NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Bestuurder krijgt flinke boete voor rechts inhalen, stapt naar rechter
https://www.ad.nl/eemnes/(...)de-rechter~aa8006ca/
Daarom het advies: Het maakt werkelijk niet uit of je goed of fout zit qua verkeersboetes, *altijd* bezwaar maken! Je hebt niets te verliezen. Geen bezwaar maken op een verkeersboete is gewoon stom.
Bezwaar afgewezen? Stap naar de rechter. De overheid heeft de rechtsspraak dusdanig veel uitgekleed day het eigenlijk altijd te lang duurt en de uitspraak daardoor in jouw voordeel komt.
quote:Automobilist krijgt 560 euro boete voor twee keer rechts inhalen en stapt naar de rechter
Een man schrikt flink nadat hij twee forse verkeersboetes thuisgestuurd krijgt: 560 euro voor twee keer rechts inhalen, kort achter elkaar op de snelweg. Hij stapt naar de rechter, want had de politie hem niet ter plekke de kans moeten geven om uitleg te geven?
De man reed kort na 07.00 uur ’s ochtends op de snelweg A27 bij Eemnes. Een agent constateerde dat hij twee keer rechts inhaalde. De boetes daarvoor zijn niet mals: dit leidde tot twee bonnen van 280 euro.
De automobilist klopte eerst aan bij de officier van justitie omdat hij het niet eens was met de boetes, maar vond daar geen gehoor. Uiteindelijk boog de rechter zich over de zaak.
Kort gezegd stelt de man dat hij niet twee keer rechts inhaalde, omdat dit kort achter elkaar gebeurde. Ook vindt hij dat hij ten onrechte niet is staande gehouden. Daardoor kon hij geen uitleg geven, waardoor volgens hem de zogenoemde hoorplicht is geschonden.
De rechter is het daar niet mee eens. Tussen de twee inhaalacties zat een kilometer afstand, zo blijkt uit het verslag van de verbalisant. Bovendien wisselde de automobilist tussendoor van rijstrook.
150 kilometer per uur
Verder heeft de politie voldoende uitgelegd waarom de man niet aan de kant van de weg is gezet. De agent reed in een voertuig zonder zogenoemde stopmiddelen, zoals een lichtbak met de tekst ‘stop politie’. De automobilist reed naar schatting 150 kilometer per uur, waardoor de agent hem zonder stopmiddelen niet kon volgen.
De rechtszaak leverde de automobilist toch iets op. De rechter vindt dat de rechtszaak wel erg lang op zich heeft laten wachten en verlaagt de boetes naar elk 157,50 euro. Ook krijgt de juridische vertegenwoordiger een vergoeding van 233 euro.
Het huidige boetebedrag voor rechts inhalen is 320 euro, exclusief administratiekosten.
Daarom het advies: Het maakt werkelijk niet uit of je goed of fout zit qua verkeersboetes, *altijd* bezwaar maken! Je hebt niets te verliezen. Geen bezwaar maken op een verkeersboete is gewoon stom.
Bezwaar afgewezen? Stap naar de rechter. De overheid heeft de rechtsspraak dusdanig veel uitgekleed day het eigenlijk altijd te lang duurt en de uitspraak daardoor in jouw voordeel komt.
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺
Revolutions are the locomotives of history
Revolutions are the locomotives of history
Die hoorplicht. Kan iemand met juridische achtergrond hier uitleg over geven?
Dat zou namelijk een beste bom kunnen zijn onder de boetefabriek.
Dat zou namelijk een beste bom kunnen zijn onder de boetefabriek.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Zijn er ook een aantal personen op de bon geslingerd voor onnodig linksplakken? Ik vermoed zomaar van niet 
Appears.
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
De hoorplicht geldt altijd in een bezwaarfase, maar zolang er die er niet is is dat dus niet het geval. Op grond van artikel 7:2 van de Algemene wet bestuursrecht moet diegene die het bezwaar maakt in de gelegenheid gesteld worden om diens zienswijze mondeling toe te lichten. Edit: Dit mag ook telefonisch, echter zijn hier wel regels/voorwaarden voor waaraan voldaan moet zijn om het rechtsgeldig te maken/houden.quote:Op maandag 9 maart 2026 17:57 schreef Red_85 het volgende:
Die hoorplicht. Kan iemand met juridische achtergrond hier uitleg over geven?
Dat zou namelijk een beste bom kunnen zijn onder de boetefabriek.
OF, als er sprake is van nieuwe feiten, maar daar is geen sprake van als ik de situatie in de OP lees.
Maarrrrr, als het bezwaar 'Kennelijk ongegrond is' dus m.a.w. (totaal) geen kans van slagen, gaat die vlieger niet op.
Ook in moeilijke tijden.
Hij heeft dus niet de goede weg bewandeld. Die is bezwaar aantekenen en daarna kun je altijd nog in beroep. Die officier van justitie zal ook wel gedacht hebben, ik heb wel wat beters te doen.quote:
De automobilist klopte eerst aan bij de officier van justitie omdat hij het niet eens was met de boetes, maar vond daar geen gehoor.
Bezwaar aantekenen doe je altijd aan de officier van justitie.quote:
[..]
Hij heeft dus niet de goede weg bewandeld. Die is bezwaar aantekenen en daarna kun je altijd nog in beroep. Die officier van justitie zal ook wel gedacht hebben, ik heb wel wat beters te doen.
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺
Revolutions are the locomotives of history
Revolutions are the locomotives of history
Die kende ik niet. Ik maak altijd zelf bezwaar en dat gaat prima.quote:Op maandag 9 maart 2026 18:09 schreef ikweethetookniet het volgende:
Altijd dit:
https://www.verkeersboete.nl/
Kost niks
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺
Revolutions are the locomotives of history
Revolutions are the locomotives of history
Ok, dat wist ik niet. Ik heb het nooit nodig gehad. Ik haal nooit rechts in.quote:
[..]
Bezwaar aantekenen doe je altijd aan de officier van justitie.
Hoevaak doe je dat?quote:
[..]
Die kende ik niet. Ik maak altijd zelf bezwaar en dat gaat prima.
Denk dat ik in mijn leven zo'n 10 boetes heb gehad. Het gros door dezelfde fucking flitspaal.quote:
Kans op kwijtschelding is 99%.
Snap dat sowieso niet helemaal. Ga wat beters doen dan mensen bekeuren die 10km te hard gaan.
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺
Revolutions are the locomotives of history
Revolutions are the locomotives of history
Prutser.quote:
[..]
Bezwaar aantekenen doe je altijd aan de officier van justitie.
Ik ben nog nooit in mijn leven beboet. Veel makkelijker.
"Pools are perfect for holding water"
Ik snap het wel. Prutsers zoals jij zijn een mooie inkomstenbron. Als je je niet aan de wet houdt, dan moet je ook niet zeiken. In het land dat je zo aanbidt hangen ze je trouwens aan de hoogste boom na tien boetes.quote:
[..]
Denk dat ik in mijn leven zo'n 10 boetes heb gehad. Het gros door dezelfde fucking flitspaal.
Kans op kwijtschelding is 99%.
Snap dat sowieso niet helemaal. Ga wat beters doen dan mensen bekeuren die 10km te hard gaan.
Mooie inkomstenbron? Bezwaar tekenen alleen al kost de staat meer geld dan de boete zelf. Als die ook nog kwijtgescholden wordt, is de staat dubbel zoveel kwijt.quote:
[..]
Ik snap het wel. Prutsers zoals jij zijn een mooie inkomstenbron. Als je je niet aan de wet houdt, dan moet je ook niet zeiken. In het land dat je zo aanbidt hangen ze je trouwens aan de hoogste boom na tien boetes.
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺
Revolutions are the locomotives of history
Revolutions are the locomotives of history
Dus geen enkele van die 10 boetes betaald uiteindelijk?quote:
[..]
Denk dat ik in mijn leven zo'n 10 boetes heb gehad. Het gros door dezelfde fucking flitspaal.
Kans op kwijtschelding is 99%.
Snap dat sowieso niet helemaal. Ga wat beters doen dan mensen bekeuren die 10km te hard gaan.
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
Dat komt door al die slaaptabletten die 105 links blijven rijden terwijl er een km niks voor hun zit (rechts).
Als ik 10-20kmu te hard wil rijden maak ik dat zelf wel uit, dus opbokken naar rechts.
Als ik 10-20kmu te hard wil rijden maak ik dat zelf wel uit, dus opbokken naar rechts.
Vakman pur sang
behalve dat de belastingen en boetes omhoog gaanquote:
Altijd dit:
https://www.verkeersboete.nl/
Kost niks
maar "kost niks" verder hoor
mentions en alerts staan uit, pm/dm mij
Tja, als het overheidsbeleid is om de boetes met 220 tot 660% te laten stijgen sinds wet Mulder, dan moet men niet gek opkijken dat iedereen er alles aan doet om boetes niet te betalen.quote:Op maandag 9 maart 2026 23:34 schreef mschol het volgende:
[..]
behalve dat de belastingen en boetes omhoog gaan
maar "kost niks" verder hoor
De huidige boetebedragen zijn onrechtstatelijk en gewoon verkapte belasting. Ik blijf altijd bezwaar tekenen en een zaak beginnen indien afgewezen.
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺
Revolutions are the locomotives of history
Revolutions are the locomotives of history
Misschien is het beter om je gewoon netjes aan de regels te houden. Of is dat soms moeilijk voor je?quote:
[..]
Tja, als het overheidsbeleid is om de boetes met 220 tot 660% te laten stijgen sinds wet Mulder, dan moet men niet gek opkijken dat iedereen er alles aan doet om boetes niet te betalen.
De huidige boetebedragen zijn onrechtstatelijk en gewoon verkapte belasting. Ik blijf altijd bezwaar tekenen en een zaak beginnen indien afgewezen.
Ik rijd ongeveer 150.000 kilometer per jaar, en in de afgelopen 20 jaar heb ik slechts één boete gekregen. En die was ook 100% terecht. 2 jaar geleden moest ik ¤ 470 betalen.en dan kwam ik nog goed mee weg ook. Lesje geleerd, niet miepen, gewoon betalen.
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Dit dus, ik zal er een stuk of vijf hebben, allemaal zo tussen de 3 a 10 km/h te hard. Wel een keer flink geluk gehad... Was met 180 op weg naar het kantoor van mijn werkgever i.v.m grote storing. Kwamen ze naast me rijden met het gebaar iets rustiger aan te doen...quote:
[..]
Misschien is het beter om je gewoon netjes aan de regels te houden. Of is dat soms moeilijk voor je?
Ik rijd ongeveer 150.000 kilometer per jaar, en in de afgelopen 20 jaar heb ik slechts één boete gekregen. En die was ook 100% terecht. 2 jaar geleden moest ik ¤ 470 betalen.en dan kwam ik nog goed mee weg ook. Lesje geleerd, niet miepen, gewoon betalen.
The name is Putler, Vladimir Putler
Als die de maximum snelheid reden, is er toch niets aan de hand! Sommige mensen rijden liever links dan continu van rijbaan te wisselen. Zeker als het wat drukker is.quote:
Zijn er ook een aantal personen op de bon geslingerd voor onnodig linksplakken? Ik vermoed zomaar van niet
quote:
[..]
Als die de maximum snelheid reden, is er toch niets aan de hand! Sommige mensen rijden liever links dan continu van rijbaan te wisselen. Zeker als het wat drukker is.
Appears.
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Met 150 km/u 2x rechts inhalen vind ik wel behoorlijk tokkie hoor.
En dat "jamaar linksplakken" pleit je niet vrij. Ook al is dat ook heel hinderlijk soms.
En dat "jamaar linksplakken" pleit je niet vrij. Ook al is dat ook heel hinderlijk soms.
De hoorplicht is meer iets van het bezwaar, dan wel het administratieve beroep. En dat houdt in dat behoudens uitzondering het bestuursorgaan verplicht is om de bezwaarmaker te horen.quote:
Die hoorplicht. Kan iemand met juridische achtergrond hier uitleg over geven?
Dat zou namelijk een beste bom kunnen zijn onder de boetefabriek.
CVOM doet dat eigenlijk nooit. Helaas wordt daar niets mee gedaan, want als jij 4 km/u te hard rijdt is er geen clementie voor jou, want jij bent burger. CVOM die werkelijk alle procedurele regels aan haar laars lapt is de overheid en dat is dus helemaal prima en de rechtspraak in Nederland, die allesbehalve onafhankelijk is in dezen, houdt CVOM altijd opzichtig de hand boven het hoofd.
Jawel, dat heet onnodig links rijden en ook daar staat gewoon een boete op van 280 euro op.quote:
[..]
Als die de maximum snelheid reden, is er toch niets aan de hand! Sommige mensen rijden liever links dan continu van rijbaan te wisselen. Zeker als het wat drukker is.
Rules for thee dus.quote:
[..]
De hoorplicht is meer iets van het bezwaar, dan wel het administratieve beroep. En dat houdt in dat behoudens uitzondering het bestuursorgaan verplicht is om de bezwaarmaker te horen.
CVOM doet dat eigenlijk nooit. Helaas wordt daar niets mee gedaan, want als jij 4 km/u te hard rijdt is er geen clementie voor jou, want jij bent burger. CVOM die werkelijk alle procedurele regels aan haar laars lapt is de overheid en dat is dus helemaal prima en de rechtspraak in Nederland, die allesbehalve onafhankelijk is in dezen, houdt CVOM altijd opzichtig de hand boven het hoofd.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Heb je daar ooit wel eens iemand voor gepakt zien worden?quote:Op dinsdag 10 maart 2026 12:19 schreef Anne het volgende:
[..]
Jawel, dat heet onnodig links rijden en ook daar staat gewoon een boete op van 280 euro op.
Sinds de v-max overdag officieel 100 is geworden, is het schering en inslag met volk wat al standaard 10 km/h onder de v-max reed. Nu helemaal geen doen met langdurig links blijven hangen na inhalen van een bijv. een vrachtwagen.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Gewoon je aan de snelheid houden dan heb je nergens last vanquote:
[..]
Denk dat ik in mijn leven zo'n 10 boetes heb gehad. Het gros door dezelfde fucking flitspaal.
Kans op kwijtschelding is 99%.
Snap dat sowieso niet helemaal. Ga wat beters doen dan mensen bekeuren die 10km te hard gaan.
quote:
[..]
Gewoon je aan de snelheid houden dan heb je nergens last van
Helemaal vergeten dat de hoogte van de straf irrelevant is in een rechtsstaat.quote:
[..]
Misschien is het beter om je gewoon netjes aan de regels te houden. Of is dat soms moeilijk voor je?
Ik rijd ongeveer 150.000 kilometer per jaar, en in de afgelopen 20 jaar heb ik slechts één boete gekregen. En die was ook 100% terecht. 2 jaar geleden moest ik ¤ 470 betalen.en dan kwam ik nog goed mee weg ook. Lesje geleerd, niet miepen, gewoon betalen.
Alle verkeersboetes maar op 20.000 euro zetten gezien de hoogte van een straf niet uitmaakt als je je aan de regels houdt
Het basisprincipe van proportionele straffen binnen een rechtsstaat i.p.v. verhogingen van 220% invoeren om de staatskas te spekken omdat je een gat in je budget hebt moeten we overboord gooien.
zowat alle organisaties in het recht stellen dat de basisprincipes van de rechtsstaat worden geschonden, maar "gewoon aan de regels houden, dan heb je geen probleem" kan natuurlijk ook
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺
Revolutions are the locomotives of history
Revolutions are the locomotives of history
Waarvoor hij niet eens een boete kreeg.quote:De automobilist reed naar schatting 150 kilometer per uur
En het gros begrijpt niet wat het bord 6-19 betekent dat op een hoop plekken onder het 100 bord hangt.quote:
[..]
Heb je daar ooit wel eens iemand voor gepakt zien worden?
Sinds de v-max overdag officieel 100 is geworden, is het schering en inslag met volk wat al standaard 10 km/h onder de v-max reed. Nu helemaal geen doen met langdurig links blijven hangen na inhalen van een bijv. een vrachtwagen.
Ik haal zo vaak rechts in.
Niet omdat ik dat zo graag doe maar omdat er zo afschuwelijk veel mensen links plakken en de snelweg op slot zetten met hun rijgedrag.
Niet omdat ik dat zo graag doe maar omdat er zo afschuwelijk veel mensen links plakken en de snelweg op slot zetten met hun rijgedrag.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Onnodig, maar als het druk is en je haalt continu vrachtauto's in, dan hoef je echt niet na elke vrachtauto naar rechts, omdat anders de te hard rijders niet te hard kunnen rijden.quote:
[..]
Jawel, dat heet onnodig links rijden en ook daar staat gewoon een boete op van 280 euro op.
Je mag op de linkse baan gewoon de maximum snelheid rijden als je aan 't inhalen bent. Niemand verplicht mij te hard te rijden.
Jij reageert op iemand die het over onnodig links rijden heeft, dus het lijkt me logisch dat ik daar aan refereer. En dan begin je nu zelf ineens over een andere situatiequote:
[..]
Onnodig, maar als het druk is en je haalt continu vrachtauto's in, dan hoef je echt niet na elke vrachtauto naar rechts, omdat anders de te hard rijders niet te hard kunnen rijden.
Je mag op de linkse baan gewoon de maximum snelheid rijden als je aan 't inhalen bent. Niemand verplicht mij te hard te rijden.
.Als je trouwens rechts ingehaald kon/kan worden, rij je eigenlijk al onnodig links.
Oneens.quote:Op woensdag 11 maart 2026 08:37 schreef Anne het volgende:
[..]
Jij reageert op iemand die het over onnodig links rijden heeft, dus het lijkt me logisch dat ik daar aan refereer. En dan begin je nu zelf ineens over een andere situatie
Als je trouwens rechts ingehaald kon/kan worden, rij je eigenlijk al onnodig links.
Je rijdt jezelf "op slot."
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Dit is over het algemeen namelijk het grote probleem. Vaak zijn het Duitsers of vrouwen of Duitse vrouwen die dan eindeloos lang in het midden rijden. Soms ontkom je er dan niet aan om rechts voorbij te gaan, hoewel ik niet weet of dat ook geldt als "rechts inhalen". Want om in te halen, moet je misschien wel terug naar de rijstrook waar je eerst op reed.quote:
Zijn er ook een aantal personen op de bon geslingerd voor onnodig linksplakken? Ik vermoed zomaar van niet
The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money
Wat is te lang?quote:
De rechter vindt dat de rechtszaak wel erg lang op zich heeft laten wachten
Gelul. Die vent wist prima dat hij fout zat, maar probeerde onder de boete uit te komen.quote:
Een man schrikt flink nadat hij twee forse verkeersboetes thuisgestuurd krijgt
Anderen handelen liever in coke dan een kantoorbaan te hebben.quote:
Sommige mensen rijden liever links dan continu van rijbaan te wisselen.
Do I wanna know?
L’État, c’est la grande fiction à travers laquelle tout le monde s’efforce de vivre aux dépens de tout le monde.
L’État, c’est la grande fiction à travers laquelle tout le monde s’efforce de vivre aux dépens de tout le monde.
Linksplakkers verdienen een even hoge boete. Optyfen naar rechts als je niet aan het inhalen bent.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
In de spits als er weer eens zo'n idioot met 97 op de linkerbaan tuft om iemand in te halen die 95 op de middelste baan tuft komt het ook wel eens voor dat het gewoon veiliger is voor mij om gewoon die middenplakker in te halen als ik rechts rij dan om me eerst tussen twee rijen auto's te proppen. Iemand die al 5km in het midden rijdt gaat echt niet op eens naar rechts.quote:
[..]
Dit is over het algemeen namelijk het grote probleem. Vaak zijn het Duitsers of vrouwen of Duitse vrouwen die dan eindeloos lang in het midden rijden. Soms ontkom je er dan niet aan om rechts voorbij te gaan, hoewel ik niet weet of dat ook geldt als "rechts inhalen". Want om in te halen, moet je misschien wel terug naar de rijstrook waar je eerst op reed.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Of gewoon lane discipline zoals in de VS. Losjes de regel hanteren dat rechts voor langzaam verkeer is en links voor snel verkeer, maar zolang je gewoon in je eigen rijstrook blijft zonder raar te doen geen boetes uitdelen voor links plakken en rechts inhalen. Het probleem is vaak dat we te veel verwachten van de automobilist en dat dit in de praktijk niet altijd realistisch is.quote:
Linksplakkers verdienen een even hoge boete. Optyfen naar rechts als je niet aan het inhalen bent.
The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money
Dat doe ik ook vaak, snel rechts ervoorbij, maar ik heb wel eens gehoord dat dat dus geen rechts inhalen is, maar dat onder rechts inhalen wordt verstaan dat je bijv. in het midden rijdt, dan naar rechts gaat om in te halen en dan weer naar het midden gaat. Maar als jij met 100 rechts rijdt en je gaat daarmee langs een auto in het midden die 95 rijdt, dan telt dat niet als rechts inhalen. Tenminste, dat heb ik wel eens gelezen, maar ik ben niet zeker.quote:
[..]
In de spits als er weer eens zo'n idioot met 97 op de linkerbaan tuft om iemand in te halen die 95 op de middelste baan tuft komt het ook wel eens voor dat het gewoon veiliger is voor mij om gewoon die middenplakker in te halen als ik rechts rij dan om me eerst tussen twee rijen auto's te proppen. Iemand die al 5km in het midden rijdt gaat echt niet op eens naar rechts.
The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money
Helaas telt dat gewoon mee. Je zou het nog op filevorming kunnen gooien, maar dat is het ook wel.quote:
[..]
Dat doe ik ook vaak, snel rechts ervoorbij, maar ik heb wel eens gehoord dat dat dus geen rechts inhalen is, maar dat onder rechts inhalen wordt verstaan dat je bijv. in het midden rijdt, dan naar rechts gaat om in te halen en dan weer naar het midden gaat. Maar als jij met 100 rechts rijdt en je gaat daarmee langs een auto in het midden die 95 rijdt, dan telt dat niet als rechts inhalen. Tenminste, dat heb ik wel eens gelezen, maar ik ben niet zeker.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Jep mij ook geholpen. Bezwaar maken via om ondanks goede bezwaren worden standaard afgewezen zonder dat er naar gekeken wordt.quote:
Altijd dit:
https://www.verkeersboete.nl/
Kost niks
Heb trouwens deze gebruikt:
https://www.skandara.nl/
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Dus bij filevorming mag het wel? En hoe langzaam moet je dan rijden om wel rechts voorbij te mogen?quote:
[..]
Helaas telt dat gewoon mee. Je zou het nog op filevorming kunnen gooien, maar dat is het ook wel.
The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money
Jaquote:
[..]
Dus bij filevorming mag het wel? En hoe langzaam moet je dan rijden om wel rechts voorbij te mogen?
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
In eerst instantie het gevoel van de politieagent in de tweede instantie het gevoel van de rechter, die, als het bewijs bij de observatie van de politieagent blijft, die observatie zal volgen.quote:
[..]
Dus bij filevorming mag het wel? En hoe langzaam moet je dan rijden om wel rechts voorbij te mogen?
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
.
|
|
Bestuurder krijgt flinke boete voor rechts inhalen, stapt naar rechter
