PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Maar dan kun je nog steeds ergens geen expertise in hebben, neem de Fyra als voorbeeld. 
Goed daar speelde geld ook ongetwijfeld een grote rol, maar het is ook niet voor niets dat Nederlanders overal gevraagd worden dijken te bouwen.
Goed daar speelde geld ook ongetwijfeld een grote rol, maar het is ook niet voor niets dat Nederlanders overal gevraagd worden dijken te bouwen.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Alsof moerassen buiten Nederland niet bestaan...
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Dit is niet serieus toch?quote:Op zondag 22 maart 2026 10:08 schreef Starhopper het volgende:
[..]
Gewoon over normale spoor. Gewoon op normale spoor de intercity's cancelen en alleen stoptreinen laten rijden. Snelle treinen alleen over de betuwelijn
Heel leuk allemaal, maar dan is het normale spoor overbelast. En wordt reizen met de trein nog veel minder interessant gezien de stoptrein alleen over zou blijven.
IC op hsl lijnen schiet natuurlijk ook niets op, aangezien dat er te weinig is.
Met de "wij weten echt wel hoe we een spoorlijn moeten bouwen"-mentaliteit hebben we nu maar mooi een HSL waar we 120 km/h mogen rijden en waar we nog ettelijke miljoenen in mogen pompen om er weer wat van te maken.quote:Op maandag 23 maart 2026 19:40 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Alsof moerassen buiten Nederland niet bestaan...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Voor degene met dezelfde vraag;quote:Op zaterdag 7 maart 2026 22:10 schreef MTL het volgende:
Ik weet niet wanneer je ov-chipkaart afloopt, maar ik kreeg toevallig vanmorgen voor mijn eigen privé-ov-chipkaart een mailtje van NS of ik een nieuwe pasfoto kon uploaden voor de nieuwe ov-chipkaart die ze mij toe willen sturen.
Mijn ov-chipkaart loopt half mei af.
Als jouw ov-chipkaart later afloopt acht ik de kans aanwezig dat je dan nog eenzelfde soort mail gaat krijgen. Is het eerder dan half mei, dan zal je waarschijnlijk zelf een nieuwe aan moeten schaffen via de website die ik al eerder linkte. Die 7,50 voor de kaart kan je dan via de klantenservice van NS terugkrijgen.
Vandaag ook deze mail gekregen. Foto opgestuurd. De ov chipkaart stuurt ns tijdig op.
Je moet ook niet een spoorlijn laten aanleggen door een wegenbouwer..quote:Op donderdag 26 maart 2026 20:21 schreef Duvel het volgende:
[..]
Met de "wij weten echt wel hoe we een spoorlijn moeten bouwen"-mentaliteit hebben we nu maar mooi een HSL waar we 120 km/h mogen rijden en waar we nog ettelijke miljoenen in mogen pompen om er weer wat van te maken.
Het is echt ronduit vermoeiend.quote:
[..]
Met de "wij weten echt wel hoe we een spoorlijn moeten bouwen"-mentaliteit hebben we nu maar mooi een HSL waar we 120 km/h mogen rijden en waar we nog ettelijke miljoenen in mogen pompen om er weer wat van te maken.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ik denk dat een 'gewone' spoorlijn best zou moeten kunnen maar een HSL is wel echt andere koek.quote:
[..]
Je moet ook niet een spoorlijn laten aanleggen door een wegenbouwer..
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Nee, ook niet. Overigens was het bij de HSL de staat die vond dat het allemaal wel wat minder moeilijk kon, en dat die spooringenieurs veel te behoudend waren. Het was tijd voor de markt, het resultaat is bekend.quote:
[..]
Ik denk dat een 'gewone' spoorlijn best zou moeten kunnen maar een HSL is wel echt andere koek.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
De markt lost ALLES op jonguh.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ah jah. Geen fuck dus want dat is geen geldig betaalmiddel meer eah.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Betuweroute is van hetzelfde mantra, ligt er een stuk beter bijquote:
[..]
Nee, ook niet. Overigens was het bij de HSL de staat die vond dat het allemaal wel wat minder moeilijk kon, en dat die spooringenieurs veel te behoudend waren. Het was tijd voor de markt, het resultaat is bekend.
En binnen budget opgeleverd. Juridische kosten buiten beschouwing gelaten.quote:
[..]
Betuweroute is van hetzelfde mantra, ligt er een stuk beter bij
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ik rij tegenwoordig met grote regelmatig langs de A15 en zie echt veel badslippers, doet me echt deugt die vanuit de file te aanschouwen
Sluit die nou al fatsoenlijk aan op het Duitse spoor, of is het daar nog steeds niet goed geregeld?quote:
[..]
Betuweroute is van hetzelfde mantra, ligt er een stuk beter bij
stupidity has become as common as common sense was before
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
Travel Is Fatal To Prejudice, Bigotry and Narrow-Mindedness
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
Travel Is Fatal To Prejudice, Bigotry and Narrow-Mindedness
Deugd.quote:
Ik rij tegenwoordig met grote regelmatig langs de A15 en zie echt veel badslippers, doet me echt deugt die vanuit de file te aanschouwen
Zo'n soort netwerk hebben we voor snelwegen en we hebben het ook voor goederen en HSL nodig.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ergens achterin 2030 geloof ikquote:
[..]
Sluit die nou al fatsoenlijk aan op het Duitse spoor, of is het daar nog steeds niet goed geregeld?
De Duitsers zijn nog volop aan het bouwen en doen dat op z'n Duits. Stukje bij beetje en iedereen ligt dwars. Tegen de tijd dat het derde spoor klaar is kan de Betuweroute dicht voor grootscheepse modernisering. 
Daarover gesproken, de contouren van de zuidwestboog bij Meteren beginnen inmiddels ook zichtbaar te worden. Ik reed er een tijd geleden langs. Mooi om te zien
Daarover gesproken, de contouren van de zuidwestboog bij Meteren beginnen inmiddels ook zichtbaar te worden. Ik reed er een tijd geleden langs. Mooi om te zien
NWS / Deutsche Bahn waarschuwt voor slechtere dienstverlening na miljardenve
Nog slechter? Dat kan toch helemaal niet??
Nog slechter? Dat kan toch helemaal niet??
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Dank voor het demonstreren van wat er mis is gegaan bij de HSL.quote:
[..]
Betuweroute is van hetzelfde mantra, ligt er een stuk beter bij
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Duitse bron: https://www.zeit.de/mobil(...)satz-fernverkehr-gxequote:
NWS / Deutsche Bahn waarschuwt voor slechtere dienstverlening na miljardenve
Nog slechter? Dat kan toch helemaal niet??
Voor de geboeiden.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Arriva is toch al niet meer van DB?quote:
Dat kan alleen maar betekenen dat Arriva eruit gaat op korte termijn
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
