In dit topic kunnen dus allerlei skate -zaken worden besproken.
Gewoon deskundig advies zonder die gladde verkooppraatjes
-edit-
joepie, 1500e post gehaald in mn vorige topic 
quote:Sorry ik heb dit rechtstreeks uit het andere topic gehaald
Op maandag 24 februari 2003 20:04 schreef moredragons het volgende:
tja het zou duidelijker worden als we het hier over skateboarden of over inline skaten zouden hebben... welke van de 2 wordt hier besproken?
Het gaat om inline skaten Ik wil nml skates met UFS maar ik zie door de bomen het bos niet meer 
quote:Je hebt gelijk. Dit zal ik wel effe aanpassen
Op maandag 24 februari 2003 20:04 schreef moredragons het volgende:
tja het zou duidelijker worden als we het hier over skateboarden of over inline skaten zouden hebben... welke van de 2 wordt hier besproken?
quote:
Op maandag 24 februari 2003 20:07 schreef Leatherface het volgende:[..]
Je hebt gelijk. Dit zal ik wel effe aanpassen
* moredragons in is voor een centraal skateboard topic
quote:Nou, dan wordt dit dus het inlineskating - topic. Ik pas de topictitel wel even aan
Op maandag 24 februari 2003 20:07 schreef UnleashMitch het volgende:[..]
Sorry ik heb dit rechtstreeks uit het andere topic gehaald
Het gaat om inline skaten
oh ik zie al dat het inlineskaten word
quote:Open je ook een Centraal skateboard topic?
Op maandag 24 februari 2003 20:09 schreef Leatherface het volgende:
Topictitel veranderd
of mag ik die maken? 
en zal ik mn vraag even herhalen want ik wil het echt snel weten 
ik ga morgen ofzo al naar Rdam als het geld er is tenminste ------------------------
quote:
Op maandag 24 februari 2003 20:03 schreef UnleashMitch het volgende:
Iemand die een goede zaak weet in de omgeving Rotterdam / Spijkenisse / Brielle ?Gewoon deskundig advies zonder die gladde verkooppraatjes
-edit-
joepie, 1500e post gehaald in mn vorige topic
Niemand ? In Rotterdam moet er toch wel 1 te vinden zijn
Stel een paar vragen over lagers en wielen dan hoor je al snel of ze er wel of niet verstand van hebben .quote:100 tot 170 euro....
Op zaterdag 15 maart 2003 15:02 schreef -Mk- het volgende:
Wat is de normale prijs voor skeelers, gewoon om een uurtje per dag te rijden, niet stunten.
tenminste, in die range kocht ik mijn skates altijd, maar das alweer een tijd geleden.
quote:Oke bedankt
Op zondag 16 maart 2003 15:00 schreef blieblie het volgende:[..]
100 tot 170 euro....
tenminste, in die range kocht ik mijn skates altijd, maar das alweer een tijd geleden.
quote:BSB Abec 5 lagers kosten 34,99 E deze zijn wel van goede kwaliteit.
Op zondag 16 maart 2003 15:00 schreef blieblie het volgende:
hoe duur zijn tegenwoordig goeie ABEC5 lagers?
Ha die scaterszz !
Ik heb net nieuwe wielen onder m'n scates gemonteerd,en heb hierbij gelijk een tip ontdekt voor scatersz.
De lagers uit je oude wielen verwijderen is best wel lastig als je geen sleutel hiervoor hebt.
Ik had geen zin om die erbij te kopen want de 4 keer in je leven dat je je wielen wisseld is geen reden om duur speciaalgereedschap aan te schaffen.
Wat is nu DE TIP,
Gebruik gewoon het ijzer van een verfroller heeft iedereen wel in de schuur liggen dus kost nixsz
Ja dat past precies, steek het ijzer in de plastic binnenhuls van je lager en draai deze iets zodat er spanning op staat en dan met een ruk je lager eruit trekken. 
je haalt dan de binnen huls en een van de twee lagers uit je wiel.
Om de andere makkelijk te verwijderen kan je b.v. een merkstift op de grong neerzetten en dan je wiel hieroverheen drukken.
Veel scate plezier 
En met een schrtepe bocht nemen weet ik ook niet meer precies hoe dat moet quote:http://www.buitensport.info/skate/remmen2.htm
Op dinsdag 25 maart 2003 17:43 schreef FeEsTbBt het volgende:
Ah, als we et toch over inline-en hebben, zou ik graag vragen of er iemand wat remtips heeft, want ik heb et al heeeeel lang niet meer gedaan, en ik wil niet weer beginnen bij et "rem tegen een muur" remmen
Asltublieft
Ik ben sinds kort weer overgestapt op rolschaatsen, maar ik kan het niet meer.
en de andere voet met de wielen achter je in de grond drukken, succes verzekerd 
Wisten jullie al dat er in heerlen een nieuwe skatehal gebouwt word?
Hij word ZOOOO vet! bedoelt voor boarders, bmx-ers en agressive inliners!
Hier een aantal pics van de bouwvorderingen:
quote:Vorige week skates gekocht. Ook Salomons (crossmax2)
Op vrijdag 2 mei 2003 14:34 schreef DuchessX het volgende:
Vandaag skates gekocht: Salomons
. deze waren heel moeilijk te krijgen..Jammer genoeg door het brakke weer van deze week nog niet uit kunnen proberen.
Waar skate jij?
Groet MSK
quote:je hebt op de witte de withstraat in rotterdam de skatezaak rsi zitten. deze is echt goed zonder echt gladde praatjes. is wel relaxed die zaak
Op maandag 24 februari 2003 20:03 schreef UnleashMitch het volgende:
Iemand die een goede zaak weet in de omgeving Rotterdam / Spijkenisse / Brielle ?Gewoon deskundig advies zonder die gladde verkooppraatjes
-edit-
joepie, 1500e post gehaald in mn vorige topic
ik wil mijn lagers schoonmaken en heb daar allemaal speciaal poetsspul voor gekocht, alleen nu krijg ik de lagers er niet uit (rollerblade)! Het lijkt wel of ze een geheel hebben... i.t.t. de lagers van mijn vriend die je er zo uitwipt en die dan in 3 stukken uiteenvallen
quote:Ehh kunnen je lagers wel uit elkaar ?
Op donderdag 8 mei 2003 20:35 schreef Lotjeb het volgende:
Help help...ik wil mijn lagers schoonmaken en heb daar allemaal speciaal poetsspul voor gekocht, alleen nu krijg ik de lagers er niet uit (rollerblade)! Het lijkt wel of ze een geheel hebben... i.t.t. de lagers van mijn vriend die je er zo uitwipt en die dan in 3 stukken uiteenvallen
Er zijn dus lagers die op elkaar vast geperst worden deze kan je niet uit elkaar halen, doe je dit toch dan kan je ze weggooien want dan zijn ze stuk.
quote:Maar als je lagers wel uit elkaar kunnen kan je het zow doen,
Op donderdag 8 mei 2003 20:35 schreef Lotjeb het volgende:
Help help...ik wil mijn lagers schoonmaken en heb daar allemaal speciaal poetsspul voor gekocht, alleen nu krijg ik de lagers er niet uit (rollerblade)! Het lijkt wel of ze een geheel hebben... i.t.t. de lagers van mijn vriend die je er zo uitwipt en die dan in 3 stukken uiteenvallen
Wanneer de lagers van binnen schoongemaakt moeten worden kun je als volgt te werk gaan:
verwijder met een dun mesje de c-vormige borgveer;
verwijder beide "shields".Bij lagers die niet zijn voorzien van c-vormige borgveren verwijder je slechts een shield;
niet aan de kogellagers komen!;
leg de lager in de ontvetter (bijv. Degreaser van Kryptonics) en laat hem ruim 15 min. liggen, afhankelijk van de hoeveelheid vuil;
haal de lager uit de ontvetter, maak hem schoon met een niet-pluizende doek en föhn hem droog (of laat hem opdrogen);
vet de lager in met een paar druppels olie of gel (bijv.Speed-Gel van Kryptonics of Super-oil van Sonic) en draai hem een paar keer rond, zodat de olie of gel zich goed laat verdelen;
plaats de "shields" weer terug;
breng de c-vormige borgveren weer terug op hun plaats.
* Verwijder en vervang versleten onderdelen altijd in zijn geheel en voor de gehele skate. Je vervangt 8 lagers per skate en vier wielen.
*bron , http://www.in-ex.nl/
Succes
quote:Ziet er strak uit
Op zondag 27 april 2003 21:39 schreef Savatage het volgende:
Heej Mensen,
Wisten jullie al dat er in heerlen een nieuwe skatehal gebouwt word?
Hij word ZOOOO vet! bedoelt voor boarders, bmx-ers en agressive inliners!
jammer dat het zo'n takke end weg is voor mij 
anders zou ik zeker een keer langsgaan om te proberen hoe de baan is.quote:Aan komen skate met een relax tempo zeker niet te langzaam als je te langzaam gaat blijf je halverwegen hangen en als je te hard gaat vlieg je er gewoon over heen dat is geen probleem als je een 180 zonder problemen kan landen. Zet je skates iets achter elkaar voor de stabieliteit en gaan je kan voor je gevoel een trap zoeken met een trapleuning en die losjes vast houden en dan steeds meer los laten, het is gewoon doen als het je lukt nog een keer of 20x doen zodat je het uit eindelijk zonder te denken kan doen. Succes
Op maandag 2 juni 2003 13:07 schreef Quin het volgende:
Wat is de beste manier om achteruit van een trap te rijden op skates?
Als je er niet uit komt kun je hier nog kijken
quote:Bedankt! Nu nog even een mooie trap zoeken.
Op maandag 2 juni 2003 14:21 schreef bob_the_builder het volgende:[..]
Aan komen skate met een relax tempo zeker niet te langzaam als je te langzaam gaat blijf je halverwegen hangen en als je te hard gaat vlieg je er gewoon over heen dat is geen probleem als je een 180 zonder problemen kan landen. Zet je skates iets achter elkaar voor de stabieliteit en gaan je kan voor je gevoel een trap zoeken met een trapleuning en die losjes vast houden en dan steeds meer los laten, het is gewoon doen als het je lukt nog een keer of 20x doen zodat je het uit eindelijk zonder te denken kan doen. Succes
Als je er niet uit komt kun je hier nog kijken
Mijn lagers komen niet meer uit mijn Rollerblades. -> koop een lagertrekker (ong. 5 euro) hiermee heb je ze er zo uit, doe je het met een schroevendraaier o.i.d. dan mol je je lager ermee... Lagertrekkers zijn in vrijwel elke Skate, Skeeler winkel te verkrijgen.
Dan nog over abec 5 lagers...
de een is de ander niet, oftewel een bartsmit abec 5 lager kan veel slechter zijn dan een abec 1 lager van een beter merk. Omdat niet iedereen het verschil in abec getal snapt zal ik dit ook ff uitleggen (voor nitwits):
het abec getal slaat op de balletjes in de lagers. Een balletje is rond doordat het uit hele kleine vlakjes is opgebouwd. Een abec 5 lager balletje bestaat uit meer vlakjes (en is dus ronder) dan een abec 3 of een abec 1 lager. Daarom rollen ze beter.
Dan heb je ook nog verschillende type lagers ('gewone', zero-drag, keramische etc). en dan ook nog in de grotes mini, midi en gewoon. (Voor skates/skeelers en rolschaatsen dan). Over het algemeen worden de gewone het meeste gebruikt (ligt uiteraard ook aan het wiel wat in de skate/skeeler zit) Mini was ff hot, omdat deze minder weegt, maar over het algemeen rijden de toppers nog op de normale groote. (wel zero-drag/keramisch)
Dan qua wielgrootte: je hebt verschillende maten. Vroeger was 76 mm standaard. Nu zitten in de kwalitatief betere skates 78 maar meestal 80mm wielen. (TopSkeelerers nu allemaal 84mm).
Dan heb je ook nog hardheden bij wielen. Over het algemeen is 78a (achure (als je het zo schrijft)) het zachtst en 85a het hardst. Op 78a rij je confortabeler, maar deze wielen slijten wel sneller en je topsnelheid ligt hier lager dan hardere wielen. Voor 85a geldt natuurlijk het omgekeerde. En uiteraard zijn hier ook weer verschillende kwaliteiten in.
De betere merken zijn vooral: Salomon en Rollerblade. (skates) en van skeelers in de betaalbare klasse Mogema en Bont (alleen schoen toch nog wel 300Euro of meer). (en dan heb je dus nog een frame + wielen en lagers nodig)
Bij Skates moet je trouwens op een aantal dingen letten voordat je ze koopt:
1) dat ze een buigpunt hebben, waardoor je dus eventueel diep(er) zou kunnen gaan zitten en dus een verdere afzet kan hebben en dus sneller kan gaan.
2) het frame, de goedkopere skates hebben een kunststoffen frame (= verhard plastic). De betere types hebben een aluminium frame, deze is lichter en veel steviger. Je betaald er wel (iets) meer voor, maar je kan er ook veel meer gekke dingen mee uithalen (en dat doe je toch wel, ookal wil je het niet, want skaten is nog steeds niet een ongevaarlijke sport).
3) hoe die zit, skates zijn tegenwoordig van zo'n goede kwaliteit dat ze echt lekker kunnen zitten. Zit een skate niet gelijk lekker, dan moet je een ander merk passen. Meestal zitten Rollerblade skates gelijk lekker bij iedereen. Zo niet, dan de Salomons wel (andere pasvorm).
4) het merk, ga niet van die dingen bij de Xenos ofzo kopen, want die zijn van veel minder goede kwaliteit
5) de service/uitleg die je erbij krijgt, je moet weten dat je een skate/skeeler goed moet onderhouden. Wielen na een aantal keer omdraaien/andere plek geven, lagers vaak schoonmaken (zeker als je per ongeluk door iets nats bent gereden). Het is nml zo dat zowel goede als slechte lagers gewoon snel roesten.
6) de groote van de wielen en de lagers die erin zitten
7) de maat. Je tenen mogen echt niet tegen de voorkant zitten (bij schaatsen mag dit wel (uiteraard niet dubbel), omdat je niet over hobbelig wegdek schaatst en als je tenen de voorkant daar raken, dan heb je maximaal contact met de schoen, en dus meer contact en gevoel met het ijs), maar bij skeelers hoef je maar even over een hobbelig wegdek te rijden, en je hebt geen tenen meer over.
Waar je skates/skeelers kan kopen. Ik zou zegen schaats.pagina.nl en dan bij jou regio kijken. In principe verkopen alle schaats winkels ook skates en skeelers.
Een goede skate&skeeler specialist is Oomssport uit Den Haag (http://www.oomssport.nl). Deze heeft van goede merken zeer veel types. Van schaatsen bijna alles wat hot is, kunstschaatsen alles waar de toppers op zouden willen rijden, rolschaatsen idem, en van skates en skeelers ook een zeer ruim aanbod. Ook kan je hier huren (skates en skeelers) en voor kleding en beschermmateriaal kan je hier ook terecht!.
Ow, en ik skeeler op de Mogema MG-R1 schoen, met Diamond Reaction frame en Raps 83a 80mm wielen met midi abec 7 lagers BTW 
[Dit bericht is gewijzigd door Roob op 13-06-2003 13:07]
) Wil een paar goede skates + bescherming hebben maar wil wel goed geadviseerd worden.edit
heb ondertussen deze gekocht
[Dit bericht is gewijzigd door DeadLock op 29-06-2003 08:26]
a) Aluminium frame
b) Buigpunt (zodat je ook diep kan zitten, als je eventueel actief wil zijn
)p.s. Salomon is een van de betere skatemerken, je hebt dus goede skates gekocht!
Zie foto 1 en 2 voor de originele loslatende popnagel zodat je een idee hebt waar ik het over heb... Foto 3 laat een alternatief zien (soort platte aluminium bout zonder schroefdraad en met een gat voor die borgpen, daarnaast een ring waar die borgpen op vastzit)...
Weet iemand waar die dingen te krijgen zijn? Het liefst in Utrecht of omgeving.
Bestellen bij K2 ofzo is niet echt een optie omdat ik m'n skates dit weekend echt nodig heb 
[edit]
Hier zijn ze bij K2 te bestellen:
site
plaatje
[/edit]
[Dit bericht is gewijzigd door Mappy op 10-07-2003 01:25]
Ik ben eigenlijk wel tot de conclusie gekomen dat ik Rollerblades wil. Ik had een stel gepast, ze waren ietsjes te klein, maar verder zaten ze hemels. Ze waren toch wel 50 euro duurder dan mijn budget (ong. 150 euro) maar ik merkte het verschil zeer goed, vooral in gewicht en soepelheid. Ik ga het er dan toch maar voor neerleggen. Op zoek dus maar naar een winkel die Rollerblade in het assortiment heeft.
quote:Nou Ooms had zoiets van "wuh skates?
Op woensdag 9 juli 2003 11:06 schreef Roob het volgende:
ik weet dat oomssport in den haag die dingen vervangt terwijl je wacht, is echt een eitje, ik neem aan dat een schaats winkel dat ook wel kan, en waarschijnlijk een schoenmaker ook wel. Oomssport iig 100% zeker!
" Konden d'r niks aan doen, wilden d'r niks voor bestellen...
Dan toch maar bij K2 zelf die dingetjes bestellen en wachten tot ze er zijn
ABEC waarden zijn een standaard voor de fabrikanten om de maximale toleranties (afwijkingen) in de het binnenwerk van de lagers aan te geven. Dus hoe hoger het ABEC nummer, hoe kleiner de toleranties en hoe nauwkeuriger je lagers. Een lagere waarde dan ABEC 1 wordt door kwaliteits fabrikanten niet gemaakt. De fabrikant stanst in de zijkant van het lager zijn naam, de ABEC waarde en een code als 608zz, de type aanduiding. Lagers met de naam van een skatemerk erop kunnen door iedere lagerfabrikant gemaakt zijn (mogelijk door de goedkoopste), maar niet door het skatemerk zelf.
Waarvoor zijn deze lagers bedoelt?
ABEC lagers zijn niet in de eerste plaats gemaakt voor skates. Het zijn high precision lagers voor machines die nauwkeurig werk moeten leveren op een hogere snelheid dan een ander lager dat zou kunnen. Een standaard ABEC 1 lager is gewaardeerd met maximaal 32.000 RPM, deze snelheid is mede afhankelijk van het gebruikte gewicht, maar dit is voor skaters eigenlijk niet relevant. High precision lagers gaan niet sneller (!), ze stellen alleen hoge snelheids machines in staat om sneller foutloos te opereren.
Hogere ABEC waardes in skates
Het voornaamste wat je zult merken aan lagers met een hogere waarde vindt plaats in je portemonnaie. Want na 5 tot 10 minuten gebruik is de binnen ring van de lager niet meer helemaal centrisch en zullen de kogeltjes al niet meer rond zijn. Daarmee is je lager qua waarde gelijk geworden aan een ABEC 1! Als je met nieuwe lagers op vlak oppervlak rijdt en niet afzet met je skates zou je kunnen merken dat je sneller gaat. Tenminste: zodra je boven de 390 km per uur komt (32.000 RPM). ABEC waardes zijn voor skaters dus volkomen onzin!
quote:1 maak ze alleen schoon als ik in de regen heb gereden
Op woensdag 20 augustus 2003 13:29 schreef Babs_voor_intimi het volgende:
Ik ga zo weer eens lekker rollen op m'n rolschaatsen. Ik vroeg me zo af en he, hoe anderen nu met die dingen omgaan: maak je ze vaak schoon, vervang je je noppen vaak, wat voor noppen heb je, hoe rem je, waar ga je er mee naar toe of ga je gewoon een rondje schaatsen.
2 dansnoppen die ik nooit vervang
3 skate tochten zoals wns fns usp maar ook naar et werk en boodschappen
Alleen blijkt dat ik niet echt een talent ben. Niet alleen haalt iedereen me in terwijl ik dan net denk dat ik heeeeel hard ga, bovendien doen vooral mijn scheenbenen megapijn. Dit trekt na een poosje wel weer weg, maar fijn is anders. Komt dit omdat ik de beweging gewoon nog niet gewend ben, gebrek aan techniek dus, of heb ik misschien toch te stijve skates gekocht (Tecnica Kansas).
Ik vind het ook heel moeilijk om te bepalen hoe strak of los je de skates nu aan moet trekken. Strak --> kramp, los --> geen steun aan mijn enkels.
quote:in het begin mogen je skates best wat straker maar uit eindelijk moeten ze niet te strak en moeten je enkels in combinatie met een betere techniek het geheel recht houden
Op donderdag 11 september 2003 19:51 schreef frederica het volgende:
Ik heb net een beginnerscursus achter de rug en ben nu begonnen met een soort van conditietraining.Alleen blijkt dat ik niet echt een talent ben. Niet alleen haalt iedereen me in terwijl ik dan net denk dat ik heeeeel hard ga, bovendien doen vooral mijn scheenbenen megapijn. Dit trekt na een poosje wel weer weg, maar fijn is anders. Komt dit omdat ik de beweging gewoon nog niet gewend ben, gebrek aan techniek dus, of heb ik misschien toch te stijve skates gekocht (Tecnica Kansas).
Ik vind het ook heel moeilijk om te bepalen hoe strak of los je de skates nu aan moet trekken. Strak --> kramp, los --> geen steun aan mijn enkels.
pijn in je scheenbeen heeft deels te maken met spieren die je weinig gebruikt en deels door een wat stijve houding
succes met wat oefening gaat het straks vanzelf beter
Ik ga zo weer lekker skate met mn vorige week nieuwe gekochte rollerblades..
mensen die toevallig weten of er agressive wedstrijden worden gehouden waaraan iedereen mee kan doen?
Ik ben zelf c-rijder in de oostelijke competitie en heb net nieuwe skates van de sponsor gekregen (www.Raps.nl)
Raps Explorer 5x84 mm
Raps Vulture schoen (maatje 43)
Raps Keramische lagers
Hyper Hyperformance + Grip wielen (84 mm 85a)
deze, maar dan met betere wielen en lagers
Dat zijn echt schatjes, rijen als een tiet, van de week ga ik op 100mm wielen testen, dat schijnt de nieuwe rage te zijn dus dat moet ik ook even proberen
quote:Dat is een van de grootste misverstanden van skeeleren. Een te stijve schoen bestaat niet!! Veel mensen kopen een hoge 'comfort' schoen omdat ze zeggen/denken dat ze zwakke enkels hebben. Ten eerste bestaan zwakke enkels niet, en ten tweede geeft een hoge comfort schoen minder steun dan een lage 'speed' schoen.Op donderdag 11 september 2003 19:51 schreef frederica het volgende:
Komt dit omdat ik de beweging gewoon nog niet gewend ben, gebrek aan techniek dus, of heb ik misschien toch te stijve skates gekocht (Tecnica Kansas).
Ik vind het ook heel moeilijk om te bepalen hoe strak of los je de skates nu aan moet trekken. Strak --> kramp, los --> geen steun aan mijn enkels.
Heb genoeg mensne lang horen brulen dat ze niet op lage schoenen wilden omdat ze zeiden dat ze te zwakke enkels hebben, en dan 1 keer op lage en ze willen nooit meer anders. Al die foam/schuim in comfort schoenen maakt dat je minder steun hebt (dat kan allemaal indrukken en vervormen). Een goeie lage schoen heeft steun tot op je enkels (en hoger hoeft niet) en als je dan een lekkere schaatssok aandoet zit hij net zo lekker. Als je dan ook nog de goede maat hebt, eventueel thermoplastisch naar je enkel laten vormen, dan heb je een ideale schoen waar IEDEREEN die een beetje kan skeeleren op vooruit kan!
quote:je vergeet wel te vertellen dat matname jou sponsor RAPS een aantal lage schoenen op de markt brengt die zo slap als een baatdoek zijn en dan met name in het goedkope segmentOp donderdag 25 maart 2004 14:29 schreef Uncle het volgende:
[..]
Dat is een van de grootste misverstanden van skeeleren. Een te stijve schoen bestaat niet!! Veel mensen kopen een hoge 'comfort' schoen omdat ze zeggen/denken dat ze zwakke enkels hebben. Ten eerste bestaan zwakke enkels niet, en ten tweede geeft een hoge comfort schoen minder steun dan een lage 'speed' schoen.
Heb genoeg mensne lang horen brulen dat ze niet op lage schoenen wilden omdat ze zeiden dat ze te zwakke enkels hebben, en dan 1 keer op lage en ze willen nooit meer anders. Al die foam/schuim in comfort schoenen maakt dat je minder steun hebt (dat kan allemaal indrukken en vervormen). Een goeie lage schoen heeft steun tot op je enkels (en hoger hoeft niet) en als je dan een lekkere schaatssok aandoet zit hij net zo lekker. Als je dan ook nog de goede maat hebt, eventueel thermoplastisch naar je enkel laten vormen, dan heb je een ideale schoen waar IEDEREEN die een beetje kan skeeleren op vooruit kan!
bij de skateboer is nou net dit de schoen die men vaak als eerste krijgt aangemeten als er naar een lage schoen word gevraagd, en dan is het niet zo vreemd dat men zecht / denkt dat lage schoenen niet aan he besteed is
en dan hebben we het nog niet over de mensen die een schaatsschoen op skeelers proberen
Echt veel schaatsen gepast dan maar toch voelde Raps het lekkerst en het stevigst aan. Beter dan viking iig.
alleen de ijzers waren niet zo.
Qua skeelers weet ik het niet zo. ik kan wel een frame onder mijn schaats schoen doen. Nog niet geprobeerd maar eigenlijk wel goed idee
nu agressive skater maar af en toe een beetje touren is ook best oke.. Op www.skatebond.nl staan weinig wedstrijden voor agressive helaas.. maar toch bedankt
quote:De eerste skeelerschoenen van Raps zijn inderdaad niet erg stevig. Dit is echter het geval bij zo'n beetje alle 'eerste modellen' van welk merk dan ook. Ik ga Raps verder niet tot in den treure verdedigen. Ze hebben een hoop zooi gemaakt waar ik mij zelf voor zou schamen.Op vrijdag 26 maart 2004 06:18 schreef dop het volgende:
[..]
je vergeet wel te vertellen dat matname jou sponsor RAPS een aantal lage schoenen op de markt brengt die zo slap als een baatdoek zijn en dan met name in het goedkope segment
bij de skateboer is nou net dit de schoen die men vaak als eerste krijgt aangemeten als er naar een lage schoen word gevraagd, en dan is het niet zo vreemd dat men zecht / denkt dat lage schoenen niet aan he besteed is
en dan hebben we het nog niet over de mensen die een schaatsschoen op skeelers proberen
Voroal de Mondo schoen wordt in veel winkels nog aangepraat en deze is, weet ik uit eigen ervaring, veels te slap en laag om een beetje hard op te skeeleren.
Het is echter wel zo, dat ongeacht welk merk, de meeste lage schoenen meer steun geven dan een hoge schoen, simpelweg omdat al die 'comfortabele' schuim en foam lagen zijn weggelaten. Vooral thermoplastische, naar je enkel gevormde, schoenen geven je meer steun dan je ooit op een hoge schoen zult krijgen. (dat is trouwens geen aanmeet werk maar gewoon schoen in de over, aantrekken, en laten afkoelen.
En inderdaad, skeeleren op een schaatsschoen is als motor rijden op een brommer. Het principe is redelijk hetzelfede maar voor de rest heb je er niks aan. Bij skeeleren komen er toch hele andere krachten op je schoen dan met schaatsen en vooral het 'lekker hangen' in je skeelerschoen moet je op een schaatsschoen niet proberen (op een Mondo trouwens ook niet).
Dus, dat ze mij sponsoren zegt niet dat ik achter al hun producten sta, in het hoge prijs segment is er echter niets op aan te merken maar ja, dan kun je ook even kijken naar Mogema, Rollerblade, Hyper, Powerslide, en ga zo maar door producten.
quote:Je hebt helemaal gelijkOp vrijdag 26 maart 2004 15:31 schreef Uncle het volgende:
[..]
Dus, dat ze mij sponsoren zegt niet dat ik achter al hun producten sta, in het hoge prijs segment is er echter niets op aan te merken maar ja, dan kun je ook even kijken naar Mogema, Rollerblade, Hyper, Powerslide, en ga zo maar door producten.
ik reageerde vooral omdat je de lage schoen aanbevool maar vergat dat er in dat segment nogal wat kaf tussen het koren is
vergeet niet dat de duudere hoge schoen skate in prijs vergelijkbaar is met een goedkope lage skeeler
en men 9 van de 10 keer in de verkeerde lage schoen begint
maar met deze aanvulling van je verhaal denk ik dat het voor iedereen duidelijk is
hoog uit zou ik nog willen zeggen dat het met een lage schoen even wat langer doorzetten is voor je er echt goed ontspannen op rijd
doel berijkt
Op zich ziet het frame er wel okee uit, ik zet alleen mijn vraagtekens bij de stevigheid van de softbootschoen + dat je de nop er volgens mij niet (netjes) vanaf kan slopen
$239.99 $219.99 -- The most comfortable rollerskate from K2! SoftBoot Tech!
IMPORTED DIRECTLY FROM GERMANY THIS IS A www.skates.com / www.rollerskates.com EXCLUSIVE!
For speed freaks
Sizes: 39 - 46 (no half-sizes)
This model has all the technical features of the K2 Black Beat I plus 2 power straps. It also has striking aluminum wheel rims which ensure extremely good power transmission and ideal ride characteristics at high speeds.
Specifications
- High-cut model
- Bearings: ABEC 5 Micro Bearings
- Low-profile tires 65 mm at the front and 70 mm at the back, hardness: 78 A (SHR tires - Soft High Rebound)
- Monocoque chassis with speed stabilizer and stopper
- Extra: new design of aluminum wheel rim
http://rollerskates.com/catalog/outdoor/k2-rollerskates-2.htm
quote:precies het zelfde modelletje stond vorig jaar al bij RSI in rotterdamOp zondag 28 maart 2004 13:58 schreef Harry_Sack het volgende:
Nieuwe rolschaatsmodellen, voorlopig alleen nog in Duitsland te bestellen -helaas-
dus ook gewoon in nederland tekoop
quote:Okee dan!!! RDLF's op de Sarphatistraat in Amsterdam had er nog nooit van gehoord, maar blijkbaar zegt dat niet zoveel. Als ik zo'n rolschaatssite zou onderhouden, zou ik waarschijnlijk ook zeggen dan ik de enige verkoper wasOp zondag 28 maart 2004 17:32 schreef dop het volgende:
[..]
precies het zelfde modelletje stond vorig jaar al bij RSI in rotterdam
dus ook gewoon in nederland tekoop
Nog een handig linkje : http://www.quadsk8.nl/events/
quote:niet onbekendOp zondag 28 maart 2004 17:37 schreef Harry_Sack het volgende:
[..]
Nog een handig linkje : http://www.quadsk8.nl/events/
lourens en brian van de groovy compeny
heb wel eens een paar danslesjes gedaan bij ze in las palmas
maar ben niet z'n dans talent als de heren
quote:Lourens en Brian ken ik niet, maar Rotterdam schijnt wel goede skatevoorzieningen te hebben, in tegenstelling tot Amsterdam...Op zondag 28 maart 2004 21:38 schreef dop het volgende:
[..]
niet onbekend
lourens en brian van de groovy compeny
heb wel eens een paar danslesjes gedaan bij ze in las palmas
maar ben niet z'n dans talent als de heren
In een heel grijs verleden kan ik me nog de silo herinneren, maar die is allang gevuld met yuppenwoningen..
Ik ben nog nooit naar de Calypso geweest, maar het zal er vast okee zijn. Ben je daar wel eens geweest?
[ Bericht 3% gewijzigd door Harry_Sack op 28-03-2004 23:56:42 ]
quote:ook calypso ken ik wel maar ik weet niet hoe actief daar nu gedanst wordOp zondag 28 maart 2004 23:44 schreef Harry_Sack het volgende:
[..]
Lourens en Brian ken ik niet, maar Rotterdam schijnt wel goede skatevoorzieningen te hebben, in tegenstelling tot Amsterdam...
In een heel grijs verleden kan ik me nog de silo herinneren, maar die is allang gevuld met yuppenwoningen..
Ik ben nog nooit naar de Calypso geweest, maar het zal er vast okee zijn. Ben je daar wel eens geweest?
maar momenteel is las palmas meer de plek om te skate dansen
rotterdam heeft verbazend veel quad rijders dat zal je ook opvallen als je bijvoorbeeld de Nightskate mee rijd in de zomer
dit in tegen stelling tot amsterdam en andere steden waar je nauwelijks quats ziet tijdens nightskates
overigens heeft de groovy company ook een amsterdamse tak geleid door franklin
zie http://www.groovycompany.nl/
[ Bericht 3% gewijzigd door dop op 29-03-2004 07:58:52 ]
quote:Okay, het ziet er goed uit en de amp is best wel dichtbij huis. Ik heb nu les van Ayke.Op maandag 29 maart 2004 07:49 schreef dop het volgende:
[..]
ook calypso ken ik wel maar ik weet niet hoe actief daar nu gedanst word
maar momenteel is las palmas meer de plek om te skate dansen
rotterdam heeft verbazend veel quad rijders dat zal je ook opvallen als je bijvoorbeeld de Nightskate mee rijd in de zomer
dit in tegen stelling tot amsterdam en andere steden waar je nauwelijks quats ziet tijdens nightskates
overigens heeft de groovy company ook een amsterdamse tak geleid door franklin
zie http://www.groovycompany.nl/
Ehm.. Misschien een beetje een rare vraag, maar ik dacht dat quadskate een naam is dat makkelijk in het gehoor ligt. Wat betekent het?
quote:quad geeft aan in welke positie de wielen t.o.v. elkaar staanOp maandag 29 maart 2004 13:42 schreef Harry_Sack het volgende:
[..]
Okay, het ziet er goed uit en de amp is best wel dichtbij huis. Ik heb nu les van Ayke.
Ehm.. Misschien een beetje een rare vraag, maar ik dacht dat quadskate een naam is dat makkelijk in het gehoor ligt. Wat betekent het?
net als inline dat doet bij inline-skate
quote:Hm, makes sense..Op maandag 29 maart 2004 15:15 schreef dop het volgende:
[..]
quad geeft aan in welke positie de wielen t.o.v. elkaar staan
net als inline dat doet bij inline-skate
Hoe vond je die lessen eigenlijk?
quote:Op maandag 29 maart 2004 15:26 schreef Harry_Sack het volgende:
[..]
Hm, makes sense..
Hoe vond je die lessen eigenlijk?
ik rij quad skeeler en inlineskate maar ben tcoh meer een snelheids mens
mijn vriendin wilde graag leren dansen en ik ben dus braaf mee gegaan
als je het echt wil dan weet ik zeker dat jer er wat aan hebt
dan kun ik in die paar lessen wel zien aan de andere deelnemers
voor mezelf vond ik het leuk om gedaan te hebben maar zeg ik toch laat mij maar mijn ding doen
quote:dat is heel herkenbaarOp maandag 29 maart 2004 18:50 schreef dop het volgende:
[..]
ik rij quad skeeler en inlineskate maar ben tcoh meer een snelheids mens
mijn vriendin wilde graag leren dansen en ik ben dus braaf mee gegaan
als je het echt wil dan weet ik zeker dat jer er wat aan hebt
dan kun ik in die paar lessen wel zien aan de andere deelnemers
voor mezelf vond ik het leuk om gedaan te hebben maar zeg ik toch laat mij maar mijn ding doen
Maar hoe dan ook, het is wel tof om die bewegingen zoals die goldmembergast op dat filmpje dat doet te 'begrijpen', ook al kost dat veel discipline. Het is allemaal zo serieus..
Verder vind ik dat freestyle gedoe ook veel leuker en ... altijd op rolschaatsen!
en de grote versie op http://www.phys.uu.nl/~riemersm/scratch/DSC00312.JPG
YEAH!!!
quote:heb zlef nog een of andere klapskeeler liggen van rapOp donderdag 1 april 2004 14:37 schreef Uncle het volgende:
[afbeelding]
en de grote versie op http://www.phys.uu.nl/~riemersm/scratch/DSC00312.JPG
YEAH!!!
lijkt kwa vorm wel op deze modelletjes
quote:Ik ben er een paar keer geweest de afgelopen tijd. Voor 8 euro (+ eventueel 2.50 rolschaatsen huren) krijg je eerst van lourens skategymnastiek (hoop rek- en strekoefeningen, stabiliteitsoefeningen), daarna danspasjes. Lijkt de eerste keer ondoenlijk, maar als je er een paar keer komt gaat 't steeds beterOp zondag 28 maart 2004 23:44 schreef Harry_Sack het volgende:
Ik ben nog nooit naar de Calypso geweest, maar het zal er vast okee zijn. Ben je daar wel eens geweest?
Daarna geeft Brian nog dansles voor gevorderden, waar na een lesje of 4 wel aan mee te doen is.
Na de lessen komt er een DJ en kun je rollen, dansen, vallen en drinken
Calypso Rotterdam (200 meter vanaf CS), begint om 19:30, elke donderdagavond.
quote:Thanks, ik ga er van de zomer zeker een keertje komen kijken!Op donderdag 1 april 2004 18:01 schreef Mappy het volgende:
[..]
Ik ben er een paar keer geweest de afgelopen tijd. Voor 8 euro (+ eventueel 2.50 rolschaatsen huren) krijg je eerst van lourens skategymnastiek (hoop rek- en strekoefeningen, stabiliteitsoefeningen), daarna danspasjes. Lijkt de eerste keer ondoenlijk, maar als je er een paar keer komt gaat 't steeds beter
Daarna geeft Brian nog dansles voor gevorderden, waar na een lesje of 4 wel aan mee te doen is.
Na de lessen komt er een DJ en kun je rollen, dansen, vallen en drinken
Calypso Rotterdam (200 meter vanaf CS), begint om 19:30, elke donderdagavond.
Op dat quadskate staat wel een stoer promofilmpje van Brian (?) :
http://www.xs4all.nl/~bbkanhai/webvideo/Groovy_intro.wmv
Jammer dat Rotterdam zo ver is, eigenlijk hoop ik stiekem dat er een nieuwe Silo of vergelijkbaar gevonden wordt......
quote:Op zondag 4 april 2004 13:43 schreef Frenkie het volgende:
en een schop omhoog.
omdat ik het buitenleven erg mis, zit ik er over te denken om te gaan skaten/skeeleren.
Nou heb ik dat nog never nooit gedaan. ZIjn er cursussen voor beginnende skeeleraars? En wat voor skeelers/skates moet je aanschaffen..??
Kortom help mij de zomer door
)frame.....
Übergeil......
Nu nog ff lekkere schoenen erbij..... vrees dat dat toch de Viking 2002 skeelerschoen gaat worden (350 euro
)Maar WTF, ik heb voor het eerst sinds jaren gewoon weer zin in skeeleren.....
quote:Ik denk dat er bijna in elke plaats in nederland wel skatecursussen te volgen zijn. De ene beter dan de andere maar ze worden werkelijk overal gehouden (nog net niet bij de supermarkt....Op zondag 4 april 2004 14:06 schreef Frenkie het volgende:
[..]
)En wat je nodig hebt...... Skates uiteraard, en heel belangrijk; een goede helm!! Voor echte beginners en als je wilt gaan stunten kunnen ook elleboog en kniebeschermers wel handig/verstandig zijn. Maar een helm moet je zowieso hebben.
En over klapskeelers..... Als wedstrijdskeeleraar ben ik persoonlijk niet zo fan van die dingen. Hoewel ze er inderdaad altijd prachtig uitzien hebben bij het skeeleren weinig effect (in tegenstelling tot bij schaasten). Mijn laatste plaatje heeft (voor wie het niet zag) 3 x 100mm wielen en 1 90mm wiel (anders past de schoen er niet op). Of grote wielen de nieuwe rage worden weet ik niet, weet ook nog niet of het sneller is dan 5x 84 mm maar het rijdt in elk geval erg lekker (maar ja, bij wedstrijden moet je de snelste zijn.....!!)
quote:Heb ze in huis.... mooi freeswerk zeg!Op zondag 4 april 2004 15:49 schreef MartinusMagnus het volgende:
Dit wordt mijn nieuwe (2e handsje
[afbeelding]
Lagerbusjes van scharnier waren versleten, maar Mogema stuurt gratis nieuwe op
Kijk da's service..... (mag ook wel voor zulke dure dingen hoor)
quote:die dingen zijn niet gefreesd maar gestanst uit exstrusie buisOp woensdag 7 april 2004 19:13 schreef MartinusMagnus het volgende:
[..]
Heb ze in huis.... mooi freeswerk zeg!
Lagerbusjes van scharnier waren versleten, maar Mogema stuurt gratis nieuwe op
Kijk da's service..... (mag ook wel voor zulke dure dingen hoor)
quote:Onjuist, frames worden wel degelijk gefreest. Aluminium fabriek maakt kant en klare lange aluminium geprofileerde buizen. Daar worden vervolgens de frames uitgefreet. Ik heb het zien gebeuren in de fabriek dus vandaar.......Op woensdag 7 april 2004 23:45 schreef dop het volgende:
[..]
die dingen zijn niet gefreesd maar gestanst uit exstrusie buis
Eigelijk wel materiaalverspilling als je ziet hoeveel alluminium er weg wordt gegooid per frame, daar sta je nog best van te kijken (hoewel dit bij mogema door het dual box systeem een stuk minder is dan bij bijvoorbeeld raps)
De andere onderdelen van het klapmechanisme worden volgens mij gefreesd uit een blok aluminium.
En ach wat is verspilling.... het alu dat wordt weggehaald wordt echt wel gerecycled lijkt mij...
quote:sommige frames worden gefreesd maar weet je dat ook zeker voor dit type mogema?Op donderdag 8 april 2004 08:58 schreef Uncle het volgende:
[..]
Onjuist, frames worden wel degelijk gefreest. Aluminium fabriek maakt kant en klare lange aluminium geprofileerde buizen. Daar worden vervolgens de frames uitgefreet. Ik heb het zien gebeuren in de fabriek dus vandaar.......
Eigelijk wel materiaalverspilling als je ziet hoeveel alluminium er weg wordt gegooid per frame, daar sta je nog best van te kijken (hoewel dit bij mogema door het dual box systeem een stuk minder is dan bij bijvoorbeeld raps)
de M55 is dubbelwandig en duidelijk freeswerk
maar wat ik er van heb gezien lijkt het bij jou frame toch iets anders.
ik ben zelf namelijk werkzaam in de aluminium industrie en ken dit type produkt als half fabrikaat
het rest produkt word bij ons vaak omgesmolten , en daar zitten dus afgekeurdeframes en stansresten tussen
ik heb zelfs een paar afgekeurde mogema frames waar ik zelf wel eens op rij
deze maar dan zonder anodiseerlaag en met wat krasjes
[ Bericht 5% gewijzigd door dop op 08-04-2004 11:32:49 ]
Enne LOL lekker op afgekeurde Mogema's gaan rijden..... kids don't try this @ home! Wel lekker goedkoop
quote:nee is extrusie buis ook kun je ook zien als je van de voorkant kijktOp donderdag 8 april 2004 12:22 schreef MartinusMagnus het volgende:
Zou die 'tunnel' aan de zijkant van het frame over de hele lengte uitgefreesd zijn? Ik dacht dat dat ook ge-extrudeerd was (is technisch ook best mogelijk..... velgen voor een fiets zijn ook hol en worden ge-extrudeerd)
Enne LOL lekker op afgekeurde Mogema's gaan rijden..... kids don't try this @ home! Wel lekker goedkoop
dubbelwandig kan ook haast niet anders
Ik kreeg vandaag een reclamefolder binnen waar ik deze dingen in zag voor ¤49,95
quote:Leek me wel leuk..- Nylon mesh/PVC Nubuck
- Softboot met vetersluiting
- PP nylon chassis frame
- Abec 5 kogellagers
- 78 PU wielen
Maareh, is dit wat? Ik ga er echt niks fanatieks mee doen, gewoon touren.
quote:geen top skate maar als hij lekker zit zou ik het gewoon doenOp dinsdag 20 april 2004 00:42 schreef woutf het volgende:
*grote schop*
Ik kreeg vandaag een reclamefolder binnen waar ik deze dingen in zag voor ¤49,95
[afbeelding]
[..]
Leek me wel leuk..
Maareh, is dit wat? Ik ga er echt niks fanatieks mee doen, gewoon touren.
voor z'n prijsje kan je later nog eens een paar nieuwe kopen als je echt de smaak te pakken hebt
Best leuk om naar te kijken.
[ Bericht 7% gewijzigd door Harry_Sack op 20-04-2004 23:20:47 ]
quote:Als je echt wilt gaan touren zou ik toch voor vijf wielen gaan (die hebben ze ook van Nijdam en voor ongeveer dezelfde prijs). Het nadeel van vier wielen en lange afstanden is dat je snel het gevoel krijgt dta je harder kunt dan je skates gaan. Overigens een verhaal dat ik van veel mensne hoor dus niet een mening enkel van mijzelf.Op dinsdag 20 april 2004 00:42 schreef woutf het volgende:
Maareh, is dit wat? Ik ga er echt niks fanatieks mee doen, gewoon touren.
Aan de andere kant hoef je het voor het geld niet t elaten want duur is het absoluut niet. Dan kun je er ook voor kiezen om eerst deze te kopen en als het je dan bevalt voor iets beters gaan (met 5 wielen). De keuze is aan jezelf uiteraard
Kan ik gewoon de inbusjes wat losser draaien? Is het normaal dat je wieltjes moet afstellen?
quote:Bij welke winkel was dat?? Ow en voor de kenners, kan je met deze skates ook simpele trucjes zoals acheruitskaten?Op dinsdag 20 april 2004 00:42 schreef woutf het volgende:
*grote schop*
Ik kreeg vandaag een reclamefolder binnen waar ik deze dingen in zag voor ¤49,95
[afbeelding]
[..]
Leek me wel leuk..
Maareh, is dit wat? Ik ga er echt niks fanatieks mee doen, gewoon touren.
quote:Check de urlOp donderdag 22 april 2004 21:33 schreef Frenkie het volgende:
[..]
Bij welke winkel was dat?? Ow en voor de kenners, kan je met deze skates ook simpele trucjes zoals acheruitskaten?
Helderman SportDeze ging trouwens maar tot maat 44, en ik moest 45 hebben. Ik heb een iets duurder model gekocht dus
overigens zijn ze ook iets duurder ook bij helderman
quote:Wat vaag..... misschien zitten er geen (of te korte) spacertjes tussen de lagers en komt de druk van het aandraaien van het asje op de lagers te staan.... ff controleren.... anders ff het vet eruit en olie erin!Op donderdag 22 april 2004 21:25 schreef woutf het volgende:
Ik heb vandaag skates gekocht, niet die hier boven maar een duurder model. Ik heb net ff geoefend en het viel me op dat ik erg veel moest afzetten; ze rolden niet lekker door. Als ik met mijn hand een wieltje een duwtje geef staat hij ook heel snel weer stil.
Kan ik gewoon de inbusjes wat losser draaien? Is het normaal dat je wieltjes moet afstellen?
quote:In het handleiding-papiertje wat erbij zat stond dat ik ze niet hoefde te olien. Kan dit kwaad? Anders haal ik de wieltjes er wel ff af en doe ik wat WD40 bij de lagers.Op vrijdag 23 april 2004 11:54 schreef MartinusMagnus het volgende:
[..]
Wat vaag..... misschien zitten er geen (of te korte) spacertjes tussen de lagers en komt de druk van het aandraaien van het asje op de lagers te staan.... ff controleren.... anders ff het vet eruit en olie erin!
quote:Ze zijn gloednieuw. Maar ik merk dat sommige wieltjes veel stroefer lopen dan andere.Op vrijdag 23 april 2004 12:45 schreef MartinusMagnus het volgende:
Hmz, na verloop van tijd (en zeker als je in de regen of bagger hebt gereden) moeten de lagers er echt wel uit en schoongemaakt en geolied. Lopen ze erg veel lichter als je de schroefjes iets losser doet? Als dat zo is zit het in de spacers of lopen ze tegen het frame aan....
Ik haal ze er zometeen allemaal wel ff onderuit, olie de lagers, en schroef ze dan weer vast
Bij het opnieuw 'oliën' van de lagers kun je het beste eerst de oude rotzooi eruit halen (weken) door bijv. wasbenzine of terpentine. VErvolgens drogen met de fohn en een pietepeuterig klein beetje teflon spray of siliconen spray erin spuiten. (beter geen gewone olie of vet)
Vooral als er te veel olie of vet, en zlefs bij siliconen of teflon, dan komt er als het ware een golfje vloeistof dat de lagerballetjes voor zich uit duwen en daar gaan ze niet beter van rollen. Bij nieuwe lagers gaan deze over het algemeen naar verloop van tijd beter rollen!!. Als ze echt heel slecht lopen zal dit waarschijnlijk niet aan de lagers liggen, vooral niet als ze wel goed rollen met de asjes losser..... Dan kom je toch weer terug op het prijs/kwaliteits probleem. Je hebt een iets duurdere gekocht maar verwacht dat de prijs niet veel hoger was (?). Dat gaat natuurlijk ook tenkoste van de kwaliteit.
Zoals eerder gezegd kan het dus voorkomen dat de lagers aanlopen tegen het frame, of dat er geen spacers tussen de lagers zitten (dat is gemakkelijk te controleren). Of er ziten gewoon crappy lagers in maar deze rollen meestal in nieuw staat ook wel goed dus.....
samengevat: niet extra olie erbij want daar gaan ze niet beter van rollen, controleer of de wielen aanlopen en of er wel spacers tussen de lagers zitten, verwacht niet te veel in deze prijsklasse!
Maar damn, wat is het behelpen in het begin. Zo'n 7 jaar terug was ik best fanatiek met skaten, maar nu ben ik echt weer heel erg aan het stuntelen.
Ik heb ze wel gevonden op www.rsi.nl , maar nergens een prijsindicatie.
Wat is ongeveer een normale prijs voor deze dingen?
dat kan een boel schelen
mini quads zijn geloof ik ergens rond de ¤ 150 nieuw
1: NOOOOOOOOIT met je lagers gaan kutten. Die dingen worden in de fabriek veel beter gesmeerd dan je zelf ooit kan. Nieuwe kopen kan, maar dan wordt je altijd troep aangesmeerd die na twee stoepranden al net zo slecht lopen als de vorige. ABEC5 ABEC9, allemaal consumenten praat: na één klinkerweg is het allemaal ABEC1 tenzij je 300 euros voor je skates hebt neergelegd. Als je goedkoop kwalitatief toplagers wil hebben moet je proberen tweedehands een set van stuntskaters over te kopen. Zij hebben er vaak toch teveel en te weinig geld. Probeer het eens op het blaak.
@ Frederica: je moet je veters goed vast doen en je clips wat losser, vergeet niet dat het meeste werk van je bovenbenen moet komen en dat je daarvoor je knieen goed moet buigen en strekken. Probeer je bovenlichaam stil te houden, je armen ook.
2: Remtechnieken: vergeet dat remblok, is alleen maar onhandig, inefficient en je als je dan toch bots vanwege een lange remweg ga je ook echt op je plaat ook. De beste remedie is gewoon doorrijden en ontwijken. Als je dan toch moet remmen, sleep je skate achter je aan (is echt verschrikkelijk voor je wielen) of buig diep door je knieen hang naar achteren en maak een scherpe bocht (kun je binnen 1-2 meter stil staan en is minder slecht voor je wielen). De laatste manier is de beste manier en kun je zelfs gebruiken als je met 60 km/h een downhill in Lausanne afscheurt, al zijn dan meteen wel je wielen weg.
quote:een kenner zo te horen.... HOezo zou je je lagers niet smeren, uit jou verhaal komt een beetje naar voren dat als je lagers niet meer best lopen je maar nieuwe moet kopen (o nee, tweedehandse). Denk je dta wedstrijdrijders na een regenwedstrijd steeds nieuwe lagers kopen, dan wordt het een dure hobby (vooral in nederland). Niks mis met lagers schoonmaken en smeren als je maar weet hoe het moet!! (zoals met zoveel dingen).Op maandag 10 mei 2004 04:31 schreef Stroomschok het volgende:
Hmm klinkt dat dit topic eerder het [CENTRAL] SKEELER topic moet heten.
1: NOOOOOOOOIT met je lagers gaan kutten. Die dingen worden in de fabriek veel beter gesmeerd dan je zelf ooit kan. Nieuwe kopen kan, maar dan wordt je altijd troep aangesmeerd die na twee stoepranden al net zo slecht lopen als de vorige. ABEC5 ABEC9, allemaal consumenten praat: na één klinkerweg is het allemaal ABEC1 tenzij je 300 euros voor je skates hebt neergelegd. Als je goedkoop kwalitatief toplagers wil hebben moet je proberen tweedehands een set van stuntskaters over te kopen. Zij hebben er vaak toch teveel en te weinig geld. Probeer het eens op het blaak.
Daarnaast geeft de abec schaal inderdaad geen garantie voor de kwaliteit van de lagers daar deze schaal geen vaste criteria heeft. Elke fabrikant kan zijn eigen kwaliteits eisen eraan verbinden. Het verschilt veel per fabrikant, zo zijn abec5 van SKF beter dan abec7 van Zerodrag (om maar even twee merken te noemen). Dat betekent echter niet dat abec7 lagers even goed zijn als abec1 lagers. Over het algemeen gaan lagers met hogere abec waarden langer mee (toch ook belangrijk) en als je naar een goede winkel gaat (dus niet anar de v&d of de perry sport) dan staan ze je echt geen rotzooi aan te smeren!!
quote:smering is inderdaat wel nodig .Op maandag 10 mei 2004 11:55 schreef Uncle het volgende:
[..]
Daarnaast geeft de abec schaal inderdaad geen garantie voor de kwaliteit van de lagers daar deze schaal geen vaste criteria heeft. Elke fabrikant kan zijn eigen kwaliteits eisen eraan verbinden. Het verschilt veel per fabrikant, zo zijn abec5 van SKF beter dan abec7 van Zerodrag (om maar even twee merken te noemen). Dat betekent echter niet dat abec7 lagers even goed zijn als abec1 lagers. Over het algemeen gaan lagers met hogere abec waarden langer mee (toch ook belangrijk) en als je naar een goede winkel gaat (dus niet anar de v&d of de perry sport) dan staan ze je echt geen rotzooi aan te smeren!!
maar het abec verhaal dat is andere koek
het zegt namelijk niets over het materiaal waar van een lager is gemaakt en juist dat is bepalend voor de levensduur samen met de kwaliteit van de afdichting
abec klasse zegt iets over de het aantal omwentelingen per seconden en de nauwkeurigeheid van het lager bij gelijkmatige belasting.
skate daar in tegen is geen gelijkmatige belasting de belasting van je lagers is zelf zo vekreerd dat elk lager hoe voorzichtig bereden ook direkt is vervallen tot een abec 1 lager
Calypso is wel okee, afgelopen donderdag was de laatste keer tot augustus geloof ik. Het is best gek dat je daar veel dezelfde figuren tegenkomt als in Amsterdam een ov is best handig
quote:Stuntskaters hebben altijd bakken met ongebruikte, zo goed als nieuwe en altijd topkwaliteit lagers. Zeker als ze het al een tijdje doen. Je verslijt namelijk sneller skates en wielen dan lagers en hebt daardoor vaak lagers die gewoon ongebruikt zijn of anders nog gewoon in een goede staat.Op maandag 10 mei 2004 11:55 schreef Uncle het volgende:
[..]
een kenner zo te horen.... HOezo zou je je lagers niet smeren, uit jou verhaal komt een beetje naar voren dat als je lagers niet meer best lopen je maar nieuwe moet kopen (o nee, tweedehandse). Denk je dta wedstrijdrijders na een regenwedstrijd steeds nieuwe lagers kopen, dan wordt het een dure hobby (vooral in nederland). Niks mis met lagers schoonmaken en smeren als je maar weet hoe het moet!! (zoals met zoveel dingen).
Daarnaast geeft de abec schaal inderdaad geen garantie voor de kwaliteit van de lagers daar deze schaal geen vaste criteria heeft. Elke fabrikant kan zijn eigen kwaliteits eisen eraan verbinden. Het verschilt veel per fabrikant, zo zijn abec5 van SKF beter dan abec7 van Zerodrag (om maar even twee merken te noemen). Dat betekent echter niet dat abec7 lagers even goed zijn als abec1 lagers. Over het algemeen gaan lagers met hogere abec waarden langer mee (toch ook belangrijk) en als je naar een goede winkel gaat (dus niet anar de v&d of de perry sport) dan staan ze je echt geen rotzooi aan te smeren!!
Normaal verpatsen ze deze aan skateboarders die altijd enorm hard door hun lagers heen gaan.
Smeren is een kliederboel, een hoop lagers zijn enorm moeilijk om netjes open te krijgen met washer-ringen en dicht is dan nog een grotere toer. Vaak zijn ze daarna veel gevoeliger voor vuil dan daarvoor.
Voorbeeld: alle lagers die ik ooit zelf heb proberen te smeren (met verschillende soorten vet en olie heb ik allemaal kunnen weggooien uiteindelijk en kwamen nooit in de buurt van de kwaliteit van nieuwe lagers (al hadden ze natuurlijk wel meer speling door het stunten dan jullie waarschijnlijk zullen hebben door gewoon te rijden)
Als je echt toplagers wil hebben dan raad ik je aan eens te kijken in een skateboard shop. Die stellen enorm hoge eisen aan hun lagers en vaak zijn die aan één kant open, kan je ze ook gemakkelijk smeren als je dat belangrijk vindt. Al zijn ze wel vaak duur en gaan maar per 8.
Maar het is ook onzin om altijd meteen alle lagers maar gelijk te vervangen.
Als je in de regen hebt gereden moet je proberen een stuk te rijden op een droog stuk weg. De wielen zullen van zichzelf een hoop vocht kwijtraken. Vaak worden de lagers niet eens nat als je gewoon een dicht frame hebt en uit de plassen blijft.
Heb al vaak op een natte weg, (toen de regen al was opgehouden, en geen plassen maar gewoon een natte weg) gereden en dan zijn je lagers wel helemaal nat van binnen. Dan moet je ze niet een nachtje laten staan wnat dan wordt het helemaal een opgave om ze schoon te maken (en de meeste lagers gaan gelijk roesten).
Het credo is gewoon goede lagers (en die zijn duur ja) kopen en goed onderhouden. Zoals ik al zei, als je weet hoe je ze schoon moet maken, doen ze na een beurt niet onder aan nieuwstaat (hoewel ze natuurlijk nooit beter zullen worden). Daar komt bij dat nieuwe lagers meestal niet maximaal kunnen rollen omdat ze helemaal vol met olie uit de fabriek komen. Dit met de reden dat de lagers in beste staat (qua rollen en minimale corrosie) bij de koper komen. Na een stukje rijden lopen ze dan meestal beter dan helemala nieuw.
Maar goed, Iedereen zijn eigen manieren, gewone speedbearings kun je in de betere winkel per stuk kopen (en dus nooit te veel) en gaan bij goed onderhoud een heel seizoen mee (meestal)
De ALDI heeft 19 mei de volgende stakes.
Ik wil er niet mee stunten maar gewoon een beetje recreeren.
Ik had graag van jullie advies of deze de moeite waard zijn om aan te schaffen.
Alvast bedankt!
------------------------------------------------------
Inline skates met 'soft boots
• abec-5 chromen kogellagers en aluminium spacer
• gegoten PU, Super High Rebound wielen, 78A
• binnenschoen van luchtdoorlatend
polyester weefse
gevuld met EVA foam
• buitenschoen van mesh en nubuck
• extra versteviging rond de enkel
• inclusief reservestopper, 2 inbussleutels
• maten: 37 t/m 46
per paar
¤ 34.99
quote:Bij Perry Sport zag ik een setje lagers, ook abec-5 voor 20 euri..Op dinsdag 18 mei 2004 23:51 schreef Gunmen het volgende:
Hallo,
De ALDI heeft 19 mei de volgende stakes.
Ik wil er niet mee stunten maar gewoon een beetje recreeren.
Ik had graag van jullie advies of deze de moeite waard zijn om aan te schaffen.
Alvast bedankt!
------------------------------------------------------
Inline skates met 'soft boots
• abec-5 chromen kogellagers en aluminium spacer
• gegoten PU, Super High Rebound wielen, 78A
• binnenschoen van luchtdoorlatend
polyester weefse
gevuld met EVA foam
• buitenschoen van mesh en nubuck
• extra versteviging rond de enkel
• inclusief reservestopper, 2 inbussleutels
• maten: 37 t/m 46
per paar
¤ 34.99
[afbeelding]
quote:En abec-5 is een maat of een merk?Op woensdag 19 mei 2004 00:28 schreef Harry_Sack het volgende:
[..]
Bij Perry Sport zag ik een setje lagers, ook abec-5 voor 20 euri..
Dus de ALDI heeft lagers voor ¤ 35 waar je de skates bij krijgt?
quote:hoe hoger, hoe beter in elk geval, het heeft volgens mij met het aantal kogeltjes te maken.Op woensdag 19 mei 2004 00:39 schreef Gunmen het volgende:
[..]
En abec-5 is een maat of een merk?
Dus de ALDI heeft lagers voor ¤ 35 waar je de skates bij krijgt?
Ik denk dat het geen slechte investering is als je zo nu en dan gaat skaten. Abec-5 is redelijk hoog.
quote:Oke, bedankt.Op woensdag 19 mei 2004 00:41 schreef Harry_Sack het volgende:
[..]
hoe hoger, hoe beter in elk geval, het heeft volgens mij met het aantal kogeltjes te maken.
Ik denk dat het geen slechte investering is als je zo nu en dan gaat skaten. Abec-5 is redelijk hoog.
Zou je er wel of geen beschermers bij nemen?
quote:hee das leuk de site van skate maatje woutOp woensdag 19 mei 2004 01:09 schreef King_Nothing het volgende:
Hier wat nuttige info over de ABEC-onzin: http://www.inline-skate.nl/content-3.html
kun je inderdaat goede info vinden
quote:Op woensdag 19 mei 2004 01:09 schreef King_Nothing het volgende:
Hier wat nuttige info over de ABEC-onzin: http://www.inline-skate.nl/content-3.html
quote:da's waar ookHet merk lagers is vaak belangrijker dan de ABEC waarde. Koop lagers van een bekende fabrikant (of één die je aangeraden krijgt) om reden van duurzaamheid. Lagers met de naam van een skatemerk erop kunnen door iedere willekeurige lagerfabrikant gemaakt zijn. Als winkels je skates willen verkopen op basis van ABEC aanduiding is dit vaak een teken van onkunde.
quote:Als je begint wel, het is maar hoe net hoe bang je zelf bent om te vallen. Zelf doe ik er niet aan, want ik wil geen angst kweken. Het wordt wel overal aangeraden om bescherming te nemen en om zelfs een helm te gaan dragenOp woensdag 19 mei 2004 01:05 schreef Gunmen het volgende:
[..]
Oke, bedankt.
Zou je er wel of geen beschermers bij nemen?
Heeft ook niets met angst inpraten te maken. Meestal val je niet eens door je eigen schuld maar door onkunde of onoplettendheid van iemand anders. Maar ja, zulk soort excuses heb je dan niets meer aan. Ik draag in elk geval altijd een helm!!
En ver het abec gezeur. Neem gewoon lagers van SKF, Swiss bearings, Powerslide of Zerodrag, dan heb je zeker goede lagers (en binnen zo'n merk zijn abec 7 lagers WEL van betere kwaliteit dan de abec3's)
je kunt vaak mee 2 of meer setjes abec 3 kopen voor de prijs van 1 abec 7 set
en geloof me abec 7 gaat niet 2x langer mee
mijn advies zou zijn koop abec 3 en vernieuw wat vaker lagers
(dop, heb jij die ervaringen zelf ook dan)
En misschien is het ook afhankelijk van hoe je de lagers belast (speed, stunt of fitness skate)
Hoe denk jij eigelijk over bescherming??? Zelfde las ik (alleen altijd een helm) of ben jij meer van het 'inpak-volk' (knie, pols en elleboog bescermers)(en dan op je bekken vallen en nog alles open hebben
)quote:Skaten is risico nemen. Met risico geldt altijd: het gaat goed totdat het fout gaat.Op woensdag 19 mei 2004 11:53 schreef Uncle het volgende:
helm dragen zou ik ook maar gewoon doen!!! Val zelf ook bijna nooit (hoewel als je de littekens op mijn knieen ziet je anders zou vermoeden) maar knieen, ellebogen, polsen, dat wordt allemaal wel weer heel. Als je echter op je hoofd valt is het snel heel erg en hersen beschadigiingen gaan niet meer over.
Heeft ook niets met angst inpraten te maken. Meestal val je niet eens door je eigen schuld maar door onkunde of onoplettendheid van iemand anders. Maar ja, zulk soort excuses heb je dan niets meer aan. Ik draag in elk geval altijd een helm!!
En ver het abec gezeur. Neem gewoon lagers van SKF, Swiss bearings, Powerslide of Zerodrag, dan heb je zeker goede lagers (en binnen zo'n merk zijn abec 7 lagers WEL van betere kwaliteit dan de abec3's)
Mijn knie is nog steeds beurs van de laatste paar keren dat ik op dezelfde manier er op ben gevallen. Daar had je je tegen kunnen beschermen inderdaad, maar dat beperkt je ook in je bewegingsvrijheid en waarschijnlijk kweek je daardoor ook de angst om niet verder te durven gaan.
Het ligt natuurlijk ook helemaal aan de toepassing, als je van die hardrijskates hebt, dan zou ik zeker weten een helm dragen en genoeg extra bescherming. Met rolschaatsen is dat weer anders.
Het is denk ik altijd een kwestie van persoonlijk afwegen van wat je belangrijk vindt.
Dat heeft niets met snelheid te maken want niet zo lang geleden is er een vrouw overleden na een val op haar hoofd tijdens het skeeleren (is nog in het nieuws geweest) terwijl zei net een beginner was (en dus waarschijnlijk niet zo hard ging.
Iedereen heeft zijn eigen mening over het dragen van een helm alleen kan ik mij nooit voorstellen dat mensen de risico's kennen en dan nog geen helm gaan dragen!. Speedskaters dragen juist geen elleboog en knie beschermers omdat die het hard rijden alleen maar belemmeren. Als je hersenen echter in je knieen zouden zitten dan zouden ze allemaal wel met die dingen rijden hoor. En zoals ik al zei, je valt altijd op de plekken die je niet hebt beschermd (je zij, je schouders) maar dat wordt allemaal wel weer heel, je hoofd niet dus zoor mij is de keuze simpel (en een helmis tijdens wedstrijden en op skeelerbanen ook verplicht trouwens)
quote:Beginners vallen achterover, en sowieso van heel hoog want ze zitten niet diepOp woensdag 19 mei 2004 12:27 schreef Uncle het volgende:
Dat heeft niets met snelheid te maken want niet zo lang geleden is er een vrouw overleden na een val tijdens het skeeleren (is nog in het nieuws geweest) terwijl zei net een beginner was (en dus waarschijnlijk niet zo hard ging.
quote:heeft het dragen van een helm dan nog wel nut?Op woensdag 19 mei 2004 12:27 schreef Uncle het volgende:
Als je hersenen echter in je knieen zouden zitten dan zouden ze allemaal wel met die dingen rijden hoor.
Nu heb ik deze skates aangeschaft:
Ze zijn van Nijdam,
quote:Ze waren niet zo duur (54,99 euries) das toch mooi om weer op te beginnennylon mesh/PVC nubuck softboot met vetersluiting + handvat, met rode piping, extra ventilatiegaten, PE enkel-, hiel- en teenkap, aluminium chassis, semi-transparante 78A PU-wielen,
78 x 24 mm, ABEC 7 carbon kogellagers, 1x TPR stopper
Heb ik hiermee een goede koop gedaan of niet?
BTW, ze zitten héérlijk en ik heb ze al een keertje uitgeprobeerd, dat ging nog te stuntelig
[ Bericht 7% gewijzigd door So_Addictive op 19-05-2004 13:38:53 ]
quote:mag ik wel zeggen jaOp woensdag 19 mei 2004 12:12 schreef Uncle het volgende:
(dop, heb jij die ervaringen zelf ook dan)
als skater rij soms een marathon en rij ik mee met diverse nightskates in het land
marathon tijd 1.35
nightskates rotterdam utrecht amsterdam haarlem
ben ook lid van het team dat de 24 uur van lemans skate zie inline-skate.nl
verder rij ik met een vast ploegje wekelijks een alternatief rondje in rotterdam zie http://www.feijes.com/row
ik rij skate skeeler en quad
van uit mij opleiding heb ik een achtergrond in de werktuigbouw en zodoende mag ik zeggen dat ik enige toepasbare technische kennis bezit op het gebied van lagers (het lager handboek van skf ligt hier op de plank)
ik heb vele soorten lagers gereden ook de merken die jij noemde
en ook de diverse materiaalen zoals lagerstaal titanium en keramische lagers
ik skate vanaf mij 18e en ben nu 33
quote:zelf draag ik alleen bescherming als dit verplicht is en dan nog met moeiteBeschermin?
ik denk dat iedereen die inschatting zelf moet maken
zeker als beginner moet je je er niet voor schamen
belangerijkste vind ik dan nog een helm
posl elleboog en knie zullen je leven niet redden
een schaafwondje of een open knietje heeft iedereen die zonder bescherming rijd wel eens een keer, maar ook met bescherming ontkom je daar niet altijd aan
[ Bericht 4% gewijzigd door dop op 19-05-2004 14:29:33 ]
Ik ga jou niet zeggen wat wel en wat niet waar is alleen is eigen ervaring toch het meest overtuigend voor mij. Blijkbaar hebben wij beiden een andere ervaring (en daar is niets mis mee. Even goede vrienden!!
er is ook veel tekoop en zoals je al zij type gebruik is ook van belang
dat kan zorgen dat onze ervaringen totaal verschillen
overigens is er een trend die niet echt is door gebroken
die wel betere roleigenschappen heeft
de minilagers
voor sommige ook intresant om daar eens naar te kijken
[ Bericht 30% gewijzigd door dop op 19-05-2004 14:33:39 ]
quote:Vast wel, voor 55 euro kun je je er geen buil aan vallen (figuurlijk dan, letterlijk wel degelijkOp woensdag 19 mei 2004 13:33 schreef So_Addictive het volgende:
-knip-
Heb ik hiermee een goede koop gedaan of niet?
)Gooi alleen wel dat remblok eraf en leer echt remmen.
De skates met beschermers zijn binnen en inmiddels heb ik het eerste ritje goed gemaakt.
In een van de reacties las ik dat beginners soms achterover vallen.
Ze zitten dan niet diep genoeg. Dit zijn voor mij als beginner handige tips.
Is er niet ergens op het net een site te vinden waar wat instructies staan voor beginners?
Hoe kun je het beste vooruit komen? Hoe kun je het beste remmen? Enz.
Mocht iemand wat in te brengen hebben dan hoor ik dat graag.
Wederom alvast bedankt!
quote:Bij de bieb heb ik laatst een boek gevonden, ik ben de titel alleen vergeten, het gaat in elk geval om materiaalverzorging, basistechnieken, strekoefeningen, evt. bescherming etc. Hier kun je ook vast wel wat vinden: http://skate.pagina.nl/Op woensdag 19 mei 2004 23:43 schreef Gunmen het volgende:
Allemaal bedankt voor de reacties.
De skates met beschermers zijn binnen en inmiddels heb ik het eerste ritje goed gemaakt.
In een van de reacties las ik dat beginners soms achterover vallen.
Ze zitten dan niet diep genoeg. Dit zijn voor mij als beginner handige tips.
Is er niet ergens op het net een site te vinden waar wat instructies staan voor beginners?
Hoe kun je het beste vooruit komen? Hoe kun je het beste remmen? Enz.
Mocht iemand wat in te brengen hebben dan hoor ik dat graag.
Wederom alvast bedankt!
In elk gehucht heb je volgens mij wel iemand die het leuk vindt om les te geven, al dan niet tegen betaling.
Je kan natuurlijk ook gewoon kijken wat je zelf al kan bedenken.
[ Bericht 5% gewijzigd door Harry_Sack op 20-05-2004 12:01:49 ]
Maaruh, wat een onzin hoor ik nu over wel een helm, maar geen pols of knie beschermers? Ik skate nu voor mijn 10e jaar, en ben (Zeker toen ik nog fanatiek agressive skate) heel vaak gevallen, maar nooit op mijn hoofd, vooral erg vaak op mijn knieen, armen, zijkant, etc.
Ook nu, niet agresief, maar gewoon conditietraining doe ik nog wel mijn knie en polsbeschermers om. Last heb je er niet van, maar het scheelt een hoop!.. Een helm heb ik echt nooit gemist..
Kniebeschermers belemmeren de kniesluiting.
quote:Mischien komt het omdat ik niet heel agresief skate, en ok nu niet heel erg hard, maar ik weet wel dat ik nog loop ongeveer dankzij mijn kniebeschermers, hoe ongeloofelijk hard ik niet daarop geland ben...Op donderdag 20 mei 2004 20:30 schreef MartinusMagnus het volgende:
Nou als ik moest kiezen tussen knie- en polsbeschermers en een helm zou ik het wel weten. Een helm mis je pas als t te laat is
Kniebeschermers belemmeren de kniesluiting.
Nu moet iedereen het gewoon voor zich zelf weten, alleen ontgaat de redenatie om geen helm te dragen mij gewoon volledig. En ga nu niet proberen mij te overtuigen, want dat gaat toch niet lukken, en daar heb ik niet zo'n zin in
OK, een nadeel hebben ze ook: Je rolt zo goed dat je behoorlijke snelheden kunt halen. Dinsdag heb ik mijn snelheid gemeten en ik haalde met gemak 36km/u zonder dat ik er echt m'n best voor deed. Met zulke snelheden is het leuk als je een beetje kunt remmen, en dat is nou net wat niet lukt met rolschaatsen. Op lage snelheden lukt het nog wel, door te slalommen of een rondje te draaien. Maar over het algemeen is het zorgen dat je op tijd stopt met afzetten...
Tegenwoordig zie je ze bijna nooit meer, iedereen rijdt met 4 wieltjes achter elkaar. Wat mij betreft zijn rolschaatsen echter nog lang niet achterhaald! Zijn er nog meer rollerskaters vandaag de dag?
quote:Hoe heb je je snelheid gemeten?Op zaterdag 22 mei 2004 12:45 schreef EgoTrippin het volgende:
-knip-
OK, een nadeel hebben ze ook: Je rolt zo goed dat je behoorlijke snelheden kunt halen. Dinsdag heb ik mijn snelheid gemeten en ik haalde met gemak 36km/u zonder dat ik er echt m'n best voor deed.
-knip-
quote:nooit een wns geskate in rotterdam zekerOp zaterdag 22 mei 2004 12:45 schreef EgoTrippin het volgende:
Tegenwoordig zie je ze bijna nooit meer, iedereen rijdt met 4 wieltjes achter elkaar. Wat mij betreft zijn rolschaatsen echter nog lang niet achterhaald! Zijn er nog meer rollerskaters vandaag de dag?
weet trouwens niet wat voor inline skates je gewend bent maar die hebben normaal minder rolweerstand als een rolschaats
quote:Tussen de hectometerpaaltjes, maar ik wil het ook nog weleens met een auto ernaast doenOp zondag 23 mei 2004 13:13 schreef Harry_Sack het volgende:
[..]
Hoe heb je je snelheid gemeten?
quote:Hmnee, ik heb er weleens over gedacht om aan zoiets mee te doen maar ik ben bang dat het niveau te laag ligt voor mij. Als ik met andere mensen een stukje skate, rijd ik de helft van mijn normale snelheid en dat vind ik niet lekker.Op zondag 23 mei 2004 15:44 schreef dop het volgende:
[..]
nooit een wns geskate in rotterdam zeker
quote:En dat komt door... ?weet trouwens niet wat voor inline skates je gewend bent maar die hebben normaal minder rolweerstand als een rolschaats
quote:http://www.rotterdamonwheels.nl/Op zondag 23 mei 2004 18:31 schreef EgoTrippin het volgende:
Hmnee, ik heb er weleens over gedacht om aan zoiets mee te doen maar ik ben bang dat het niveau te laag ligt voor mij. Als ik met andere mensen een stukje skate, rijd ik de helft van mijn normale snelheid en dat vind ik niet lekker.
schrijf je in voor de marathon zou ik zeggen
kijken of je daar na er nog zo over denkt
met 36 km/h gemideld maak je kans om hem te winnen
winnaar vorigj aar reed 35km/h gemiddeld
). Denk dat 36 dus een beetje overdreven is aangezien je ook zegt dta het niet zo veel inspanning kost (dan koop je skeelers en kun je gelijk meekomen op A-nieveau )quote:zelfs bij de B win je daar meeOp maandag 24 mei 2004 09:12 schreef Uncle het volgende:
dat wou ik ook al zeggen ja. Ik zal niet zo snel zeggen dat zulke dingen onmogelijk zijn, maar op het c-niveau (waar ik wedstrijden rijdt) zul je met 36 p/u idd voor de prijzen mee rijden (en dat doe ikke nog niet
quote:Whehe, dat hangt van de lengte van die marathon af natuurlijk... maar misschien schrijf ik me nog wel in ookOp zondag 23 mei 2004 20:39 schreef dop het volgende:
[..]
http://www.rotterdamonwheels.nl/
schrijf je in voor de marathon zou ik zeggen
kijken of je daar na er nog zo over denkt
met 36 km/h gemideld maak je kans om hem te winnen
winnaar vorigj aar reed 35km/h gemiddeld
quote:marathon is een begrip voor een vaste afstand 42,195 km om precies te zijnOp maandag 24 mei 2004 19:54 schreef EgoTrippin het volgende:
[..]
Whehe, dat hangt van de lengte van die marathon af natuurlijk... maar misschien schrijf ik me nog wel in ook
dus de vraag hoelang is niet echt van toepassing
1 uur en 10 minuten bij 36km/h
persoonlijk denk ik dat je het niet sneller er af zult brengen als 1uur 45 minuten
en als je ongetraint bent zal het richting de 2 uur gaan
quote:idd, laatste (alle catagorieen wedtstrijd)(oldebroek red.):Op maandag 24 mei 2004 17:56 schreef dop het volgende:
[..]
zelfs bij de B win je daar mee
c -> 33.8 km/h
b -> 34.5 km/h
a -> 37.0 km/h
dames -> 31.4 km/h
veteranen -> 33.5 km/h
dan kom je bij de a's dus ook gemakkelijk mee want in een groep ga je sneller dan alleen
(ik ruik een nieuwe chad hedrick in spe!!!!)zet hier eens wat prijzen neer
wie weet kunnen we zaken doen
dj_gear_te_koop apestaartje hotmail punt com
quote:je hebt mailOp woensdag 26 mei 2004 12:21 schreef Uncle het volgende:
doe maar mailen (anders krijg ik een ban wegens handel)
dj_gear_te_koop apestaartje hotmail punt com
BVD
kan er namelijk geen een vinden, ben ook niet z'n held met zoeken op het net
Goed he
Nu wilde ik de wieltjes laatst omdraaien om ze gelijkmatiger af te laten slijten en alle wieltjes gingen met horten en stoten goed, behalve het voorste wieltje van mijn rechterskate. Ik draaide het schroefje dol (ik kreeg hem eerst niet eens los). Met als gevolg dat het wieltje niet zo goed vast zit als de rest van de wieltjes. Het maakt nu een raar geluid en ik kan het schroefje/ as van het wieltje een heel klein beetje heen en weer halen.
Ik heb het bonnetje nog van de winkel waar ik ze 20 mei gekocht heb, Daka Sport. Kunnen zij iets voor mij betekenen denken jullie?
quote:Op donderdag 19 augustus 2004 12:27 schreef Galosh het volgende:
Ik wil graag beginnen met skaten. Nu wil ik vragen waar ik bij aanschaf dan deze dingen moet opletten. Ik wil graag voor afstanden en niet meer stunten of zoiets. Waar moet ik opletten, voor bescherming en dergelijk.
Volgens mij is de 'helm-discussie' al geweest maar goed. Sommige mensen gebruiken ook knie en elleboog beschermers maar die zijn een stuk minder belangrijk dan je helm. Je hoofd wordt niet meer heel als het goed mis gaat, en dan wou je dat je naar Uncle had geluisterd
quote:ik zou niet zo snel skates via internet kopen want pasvorm is heel persoonlijk dus kun je beter naar de winkel (en zo heel ver van de specialisten woon je nu ook weer niet EmmyOp maandag 19 juli 2004 14:12 schreef XemmyX het volgende:
ben ik nu aan het doen, thx voor je reactie op mijn vraag hiero nog meer ideeen mensen
)quote:In Rotterdam zit een goede op de Witte de Withstraat in het centrum.Op maandag 24 februari 2003 21:36 schreef UnleashMitch het volgende:
RSI heette die. Ben er al een tijdje niet meer geweest dus weet niet of ze nog bestaan.
Ik heb daar 12 jaar geleden mijn skates gekocht. 2 jaar geleden zaten ze er nog.
Wie heeft (een kennis met) ervaring met de Hypno Stealth, of weet waar hij in Nederland te koop is?
Het lijkt mij een geweldige skate; het zou mijn eerste skate zijn. Ik dacht altijd al aan een skate waar je uit kon stappen, maar verwachtte dat het lopen op de schoenen vies tegen zou vallen, en dat ze niet zo stevig zouden zijn wanneer gekoppeld aan het frame. Maar na een review van de Stealth gelezen te hebben ben ik sterk op andere gedachten gebracht.
Het plan is ze te gebruiken als fitness-skates en wellicht als fietsvervanger (ik heb geen fiets meer, en wil ze wel eens gebruiken wanneer ik naar the other side of town ga), of wanneer ik na het reizen met de trein vervolgens in Den Haag of Leeuwarden ofzo ergens heen moet.
Ik zou op zich graag weten of/waar hij in Nederland te koop is, omdat ik hem i.v.m. mijn schoenmaat 47 á 47,5 wel graag eerst zou willen passen. Via internet kopen lijkt mij bij schoenen & co. geen puik plan.
Ik doe het echt al meer 10 jaar maar durf nog steeds geen trucjes
Wil er 10 a 15 min mee rijden naar me werk ik doe er nu 15 min. op lopen en me fiets was laatst gestolen en met dit weer leek me dit de ideale oplossing
mijn vraag of iemand tips heeft om beter en / of sneller te rollen...?
Afgelopen woensdag heb ik voor het eerst meegedaan aan de Wednesday Night Skate in Rotterdam. Ik had al snel in de gaten dat ik mezelf snel een nieuwe manier van remmen aan moest leren (bij mij in de buurt zie je al vanaf 300m aankomen waar je moet gaan stoppen). Ik vloog bij het eerste stukje naar 'beneden' maar de stoep op richting een boom om te voorkomen dat ik nog harder naar beneden ging! Snel even verschillende dingen geprobeerd. Als het niet te hard gaat, gebruik ik dat remblokje, anders maak ik hele korte bochtjes, door mn gewicht dan te verplaatsen rem je af (een beetje zoals met skiën, in 'pflug' zoals mn leraar het altijd noemde
) Of een rondje draaien, dat helpt ook!En voor de rest: Bij het afzetten moet je echt afzetten met je hele voet, ik had ergens gelezen dat je het goed doet, als je het gevoel hebt met je achterkant van je voet af te zetten ofzo. Je duwt dus echt met je hele voet af.
Naja, gewoon proberen, je gaat vanzelf harder en gecontroleerder skaten!
Anyway, ik heb een vraag: ik heb vanmorgen geskate, maar het was overal nogal nat en vies, dus er zit veel zand en zooi onder mn skates en tussen de wieltjes enzo. Hoe kan ik dit het beste schoonmaken? Kan je de wieltjes ook olieen?
Ik hoop dat iemand het weet!