NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Die legitimatie zit niet op je brommer of fiets geplakt. Kost veel teveel tijd.quote:Op woensdag 2 juli 2025 20:30 schreef RedShoe het volgende:
[..]
Er is ook iets als een identiteitsbewijs.
Gaat wel eens mis, maar in de regel klopt het wel.
blablablabla
Mensen reageren gewoon ontzettend hysterisch op die fatbikes in het algemeen is me opgevallen. Maar met concrete cijfers bij hoeveel ongevallen ze precies betrokken zijn komen ze niet.quote:
[..]
Ik denk dat je die spruitjes zelf aan hebt gezet.
blablablabla
Zijn die cijfers überhaupt openbaar beschikbaar?quote:Op woensdag 2 juli 2025 21:03 schreef Elan het volgende:
[..]
Mensen reageren gewoon ontzettend hysterisch op die fatbikes in het algemeen is me opgevallen. Maar met concrete cijfers bij hoeveel ongevallen ze precies betrokken zijn komen ze niet.
Desalniettemin heb ik nu al een paar keer in zeer korte tijd lijpe situaties meegemaakt met fatbikes. Onevenredig meer dan met gewone fietsers in hetzelfde tijdsbestek en dit dan vooral in de grote steden. Anekdotisch ik weet het, maar toch
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Ik woon in een dorpje van 800 inwoners met een hoog gemiddeld inkomen en de enige kinderen die een fatbike rijden, met gashendel, zijn de kinderen van een ex-kamper.quote:Op woensdag 2 juli 2025 16:22 schreef halfway het volgende:
Hier in het dorp niet, het is meer zo'n stadse hype
Nu hebben wij hier maar 0.0007% kopvodvolk dus dat kan meespelen.
Kom ik in de stad zijn die fatbikes vooral te vinden in de mindere wijken, dus wat dat betreft klopt dat vooroordeel redelijk.
Ook zat autochtone kinderen hoor.
En idd, vaak piepjonge, als in rond de 10 jaar, kinderen, vaak met zijn drieën op 1 fatbike.
Volgas langs druk verkeer, geen rekening houdend met verkeersregels en auto's
Idem met die kleine electrische steps.
Je zult er als automobilist maar een buiten jouw schuld om onder de auto krijgen.
Snap die ouders ook niet, ook al kijk je helemaal geen nieuws en lees je geen kranten zo, het kan je onmogelijk ontgaan zijn dat die dingen gevaarlijk kunnen zijn.
Ik begreep dat het juridisch heel moeilijk is om specifiek fatbikes aan te pakken, maar zet dan in op een minimumleeftijd van pakweg 16 jaar voor alle ebikes en esteps en andere voertuigen met een elektrische hulpmotor (zo oud moest je vroeger zijn om een brommer of snorfiets te mogen rijden)
Plus een helmplicht, maakt het oninteressant.
Of doe niks en accepteer een hoop dode kinderen.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Definieer lijp? Ik zie ze ook wel eens scheuren maar als je bijvoorbeeld kijkt naar gevaarlijke situaties op rotondes dan vind ik het probleem meer de snelheid die elektrische fietsen in het algemeen hebben dan specifiek fatbikes of jongeren. Ouderen bijvoorbeeld rijden ook als gekken.quote:
[..]
Zijn die cijfers überhaupt openbaar beschikbaar?
Desalniettemin heb ik nu al een paar keer in zeer korte tijd lijpe situaties meegemaakt met fatbikes. Onevenredig meer dan met gewone fietsers in hetzelfde tijdsbestek en dit dan vooral in de grote steden. Anekdotisch ik weet het, maar toch
blablablabla
Hier idem, twee tokkiegezinnen rijden op die dingen. De rest wil er niet op gezien worden.quote:
[..]
Ik woon in een dorpje van 800 inwoners met een hoog gemiddeld inkomen en de enige kinderen die een fatbike rijden, met gashendel, zijn de kinderen van een ex-kamper.
Kom ik in de stad zijn die fatbikes vooral te vinden in de mindere wijken, dus wat dat betreft klopt dat vooroordeel redelijk.
Ook zat autochtone kinderen hoor.
En idd, vaak piepjonge, als in rond de 10 jaar, kinderen, vaak met zijn drieën op 1 fatbike.
Volgas langs druk verkeer, geen rekening houdend met verkeersregels en auto's
Idem met die kleine electrische steps.
Je zult er als automobilist maar een buiten jouw schuld om onder de auto krijgen.
Snap die ouders ook niet, ook al kijk je helemaal geen nieuws en lees je geen kranten zo, het kan je onmogelijk ontgaan zijn dat die dingen gevaarlijk kunnen zijn.
Ik begreep dat het juridisch heel moeilijk is om specifiek fatbikes aan te pakken, maar zet dan in op een minimumleeftijd van pakweg 16 jaar voor alle ebikes en esteps en andere voertuigen met een elektrische hulpmotor (zo oud moest je vroeger zijn om een brommer of snorfiets te mogen rijden)
Plus een helmplicht, maakt het oninteressant.
Of doe niks en accepteer een hoop dode kinderen.
Zorgen over jonge slachtoffers fatbike-ongelukken na 'meetweek' - https://nos.nl/l/2542570
Zorgen omdat ze jong zijn valt te begrijpen maar in absolute aantallen valt het echt reuze mee. Besef dat er bijna 400.000 van die dingen rondrijden.
Zorgen omdat ze jong zijn valt te begrijpen maar in absolute aantallen valt het echt reuze mee. Besef dat er bijna 400.000 van die dingen rondrijden.
blablablabla
Volle snelheid door haaientanden vliegen met hun ogen op de telefoon, door rood rijden, geen voorrang verlenen. Allemaal zaken die als de automobilist/tegenpartij even niet oplet heel vervelend kunnen aflopen. En dat gebeurt soms ook.quote:
[..]
Definieer lijp? Ik zie ze ook wel eens scheuren maar als je bijvoorbeeld kijkt naar gevaarlijke situaties op rotondes dan vind ik het probleem meer de snelheid die elektrische fietsen in het algemeen hebben dan specifiek fatbikes of jongeren. Ouderen bijvoorbeeld rijden ook als gekken.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Het is ook precies hetzelfde gezeik als toen ik jonger was en deze discussie werd gevoerd over scooters en brommers. Daar is toen een bak beleid tegen aan gegooid en dat heeft wel gewerktquote:
Zorgen over jonge slachtoffers fatbike-ongelukken na 'meetweek' - https://nos.nl/l/2542570
Zorgen omdat ze jong zijn valt te begrijpen maar in absolute aantallen valt het echt reuze mee. Besef dat er bijna 400.000 van die dingen rondrijden.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
En als we morgen alle fatbikes verbieden is het probleem daarmee opgelost of stappen ze dan op een gewone e-bike waarvoor exact dezelfde regels gelden?quote:
[..]
Volle snelheid door haaientanden vliegen met hun ogen op de telefoon, door rood rijden, geen voorrang verlenen. Allemaal zaken die als de automobilist/tegenpartij even niet oplet heel vervelend kunnen aflopen. En dat gebeurt soms ook.
Die fatbike hetze is pure symboolpolitiek.
blablablabla
De regels voor brommers en scooters zijn sinds de jaren 90 toch niet aangepast?quote:
[..]
Het is ook precies hetzelfde gezeik als toen ik jonger was en deze discussie werd gevoerd over scooters en brommers. Daar is toen een bak beleid tegen aan gegooid en dat heeft wel gewerkt
Op de helmplicht na die is ingevoerd voor snor, maar dat was 2 jaar geleden en niet in jouw jeugd
blablablabla
Fatbikes zijn sowieso qua bouw al heel anders dan een gewone e-bike, maakt nogal een verschil op de overvolle fietspaden.quote:
[..]
En als we morgen alle fatbikes verbieden is het probleem daarmee opgelost of stappen ze dan op een gewone e-bike waarvoor exact dezelfde regels gelden?
Die fatbike hetze is pure symboolpolitiek.
En op een gewone e-bike gaan al die jongeren ook niet zo snel met iemand achterop scheuren, dat is bij zo'n fatbike ook veel aantrekkelijker.
Diezelfde koters die nu op hun mobiel spelen op de fatbike doen dat over een jaar of zes achter het stuur in de auto.
|| FOK!Stok || tatatatatataatatatattaaaaapiediedieuwtididipieuwpidibididi She said I'll throw myself away pididididum They're just photos after all! || Den Helder || Winnaar VBL Wijndal-award 2020: beste AZ-user! || Mijn concertstatistieken ||
Dat kan gewoon daar is zo'n ding voor gemaakt. Tevens beschikt een fatbike over brede banden wat zorgt voor extra stabiliteit ten opzichte van een normale fiets. Heb liever dat ze er samen op gaan dan dat levensgevaarlijke meeslepen van anderen middels een handje op de schouder wat je vroeger constant zag met scooters.quote:
[..]
Fatbikes zijn sowieso qua bouw al heel anders dan een gewone e-bike, maakt nogal een verschil op de overvolle fietspaden.
En op een gewone e-bike gaan al die jongeren ook niet zo snel met iemand achterop scheuren, dat is bij zo'n fatbike ook veel aantrekkelijker.
blablablabla
Dat gebeurt nu ook. Een of twee op de fatbike en een ander met het handje op de schouder.quote:
[..]
Dat kan gewoon daar is zo'n ding voor gemaakt. Tevens beschikt een fatbike over brede banden wat zorgt voor extra stabiliteit ten opzichte van een normale fiets. Heb liever dat ze er samen op gaan dan dat levensgevaarlijke meeslepen van anderen middels een handje op de schouder wat je vroeger constant zag met scooters.
Geïnspireerd door papa en mama wellicht?quote:Op woensdag 2 juli 2025 22:07 schreef Dagoduck het volgende:
Diezelfde koters die nu op hun mobiel spelen op de fatbike doen dat over een jaar of zes achter het stuur in de auto.
blablablabla
Of niet geleerd dat het levensgevaarlijk is door gebrek aan handhaving.quote:
[..]
Geïnspireerd door papa en mama wellicht?
|| FOK!Stok || tatatatatataatatatattaaaaapiediedieuwtididipieuwpidibididi She said I'll throw myself away pididididum They're just photos after all! || Den Helder || Winnaar VBL Wijndal-award 2020: beste AZ-user! || Mijn concertstatistieken ||
Tegen die tijd is elke auto van EDR voorzien. Kun je mooi persoonlijk failliet worden verklaard als je een ongeluk veroorzaakt.quote:Op woensdag 2 juli 2025 22:18 schreef Dagoduck het volgende:
[..]
Of niet geleerd dat het levensgevaarlijk is door gebrek aan handhaving.
blablablabla
Nee, maar de regels werden wel een stuk strenger gehandhaafd. Rollerbanken, inbeslagneming na drie keer zoveel overschrijding etc. Daar was toen wel mankracht voor en dat ontbreekt nu. Niet echt de schuld van de politie.quote:
[..]
De regels voor brommers en scooters zijn sinds de jaren 90 toch niet aangepast?
Op de helmplicht na die is ingevoerd voor snor, maar dat was 2 jaar geleden en niet in jouw jeugd
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Risico van het vak. Het wordt tijd om de oorlog te verklaren aan de fatbike. De meeste fatbikejochies gedragen zich buitengewoon primitief én rijden gevaarlijk. Meer inzetten op taakstraffen, bijvoorbeeld in de groenvoorziening.
Dubbel gevaccineerd tegen vliegschaamte
Klopt. Voor de asocialen is Nederland een paradijs. Waar anders ter wereld moeten de goeden onder de kwaden lijden? De jeugd is over het algemeen brutaal en dat begint al op jonge leeftijd. Gebrek aan hiërarchie maakt het er niet beter op. En voor de jeugd doen we het he... de planeet leefbaar houden.quote:
Dit is Nederland dus het zal straks wel weer neerkomen op het verplichten van valbescherming voor iedereen op een fiets. Fat of anders
Dubbel gevaccineerd tegen vliegschaamte
Ik denk dat iedereen wel weet dat het niet de fatbikes ansich het probleem zijn, maar het volk wat erop rijdt.
helaas weten we ook dat dat volk niet opgevoed danwel gestraft gaat worden dus ja, dan wordt verbieden/helmplicht/etc wel aantrekkelijk.
helaas weten we ook dat dat volk niet opgevoed danwel gestraft gaat worden dus ja, dan wordt verbieden/helmplicht/etc wel aantrekkelijk.
Opgeblazen gevoel of winderigheid? Zo opgelost met Rennie!
Moeten er meer regels komen, of is dit juist het gevolg van teveel regels?
Mochten hier mensen zijn die met een Pabo opleiding bezig zijn: die kennen de verhalen wel over de fietshelmpjes generatie. Gepamperde kids die van alle gevaren weggehouden worden middels regeltjes. Dit levert een generatie kids op die gevaar niet kent. Iedere jongen zou eigenlijk wel een keer iets moeten breken in zijn jeugd, of een paar littekens oplopen.
Als jij met een gangetje van 35 kilometer per uur op je fatbike je knieën laat ontploffen, had je al besloten dat je je niet aan regels hield. Want dan was de fatbike veel zachter gegaan. Moet je daar meer regels op zetten? Of valt dit gewoon onder gezonde "eigen verantwoording" ? En wordt dit de les die je had moeten leren als je zonder fietshelmpje had mogen fietsen op je zesde?
Mochten hier mensen zijn die met een Pabo opleiding bezig zijn: die kennen de verhalen wel over de fietshelmpjes generatie. Gepamperde kids die van alle gevaren weggehouden worden middels regeltjes. Dit levert een generatie kids op die gevaar niet kent. Iedere jongen zou eigenlijk wel een keer iets moeten breken in zijn jeugd, of een paar littekens oplopen.
Als jij met een gangetje van 35 kilometer per uur op je fatbike je knieën laat ontploffen, had je al besloten dat je je niet aan regels hield. Want dan was de fatbike veel zachter gegaan. Moet je daar meer regels op zetten? Of valt dit gewoon onder gezonde "eigen verantwoording" ? En wordt dit de les die je had moeten leren als je zonder fietshelmpje had mogen fietsen op je zesde?
_-L'avenir est déja là
Je ziet hier best vaak kinderen van 11/12 jaar op zo’n ding rijden. Dan ben je als ouder toch helemaal gestoord als je dat aan je kind geeft.
Je denkt dat dat type volk hersenen heeft? Die doen er alles aan om hun kind met gemak uit huis te schoppen. De straat voedt ze wel opquote:
Je ziet hier best vaak kinderen van 11/12 jaar op zo’n ding rijden. Dan ben je als ouder toch helemaal gestoord als je dat aan je kind geeft.
|
|
