PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
En dat is maar goed ook, want de QR-code van je interrail scant dus niet aan die kant van de plas. Dus dan kijkt er zo'n beambte even naar je QR-code, en dan opent ie het poortje voor je. Controleurs in de trein willen soms ook nog wel eens kijken welke datum eronder staatquote:Op woensdag 23 juli 2025 21:58 schreef spectrumanalyser het volgende:
Ook al zijn er poortjes tref je nog weleens personeel aan dat ticketcontrole doet bij de ingang.
Ik zat vandaag 500km in de IC naar Schotland, en daar lopen dus 2 conducteurs, 3 cateringmensen, 1 schoonmaker en iemand met een tablet waarvan ik nu nog steeds niet weet wat ie doet, en dan neem ik aan dat er ook nog iemand in de cabine zat. Maar... in de eerste klas krijg je dus wel gewoon koffie, wijn en broodjes geserveerd. En een krant
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
De állerbeste Britse trein vind je in Wales, daar kun je een driegangenmenu krijgen (niet bij de ticketprijs inbegrepen). Vers aan boord bereid 
https://x.com/nedchester/status/1947923623521517731
https://x.com/nedchester/status/1947923623521517731
Nee, dat was een ooit at random toegevoegd nummer aan een gekozen Yahoo email adres.quote:Op woensdag 23 juli 2025 20:31 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dat getal in je username is je geboortejaar onniedan?
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Mooi, dat klinkt alsof er een keer over de gunningscriteria is nagedacht.quote:Op woensdag 23 juli 2025 17:15 schreef MTL het volgende:
CAF was juist duurder dan Alstom, waardoor dit hele gedoe is ontstaan.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
SURPRISE SURPRISE, er is een groot infraproject in Duitsland vertraagd. De spoorlijn naar Puttgarden, 3 jaar vertraging: https://www.shz.de/deutsc(...)-drei-jahre-49020902
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Treurig, Duitsland is qua spoorbouw echt hopeloos verneukt.quote:
SURPRISE SURPRISE, er is een groot infraproject in Duitsland vertraagd. De spoorlijn naar Puttgarden, 3 jaar vertraging: https://www.shz.de/deutsc(...)-drei-jahre-49020902
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
VRT schrijft:quote:Op donderdag 24 juli 2025 21:22 schreef Duvel het volgende:
[..]
Mooi, dat klinkt alsof er een keer over de gunningscriteria is nagedacht.
quote:CAF was volgens een puntensysteem de beste kandidaat. Dat puntensysteem houdt rekening met de prijs van de offertes, maar ook met de technische kwaliteit en bijvoorbeeld het energieverbruik van de treinen. De prijs - de aankoopprijs en onderhoudskosten - telde mee voor 50 procent van die puntenverdeling. De technische kwaliteit telde mee voor 36 procent.
Wel vermoeiend dat lokale politici en vakbonden denken dat wet- en regelgeving niet opgaat zodra het in hun nadeel uitwerkt. Had je maar een beter bod moeten doen. 
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Het lijkt daar meer op dan wat precies? Ga je nou "spoorbouw" lopen corrigeren naar "procedure en tunnelbouw"?quote:
Dit lijkt meer procedure en tunnelbouw maar eens, dit land gaat op zijn gat door het vele faxen.
Wauw. Heel bijzonder plekje op de boekenplank voor jou hoor.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Deze locserie zie je bijna nooit meer in treinschakeling. Interessant.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Spoorbouw is kinderspel vergeleken met tunnelbouwquote:
[..]
Het lijkt daar meer op dan wat precies? Ga je nou "spoorbouw" lopen corrigeren naar "procedure en tunnelbouw"?
Wauw. Heel bijzonder plekje op de boekenplank voor jou hoor.
