Ik vroeg eens aan chatGPT om 2 scenario's uit te werken. Precies dezelfde ongeval. Maar eentje in 1975 en een andere in 2025.
We mogen blij zijn dat we goed vooruit gaan met de tijd:
Dat is ook de reden dat er vroeger in 1975 in Nederland ongeveer 3000 verkeersdoden vielen met 3 miljoen auto's op de baan en nu in 2025 ongeveer 600 verkeersdoden zijn met 9 miljoen auto's op de baanquote:🕰️ Scenario 1: België, 1975 – Frontale botsing op een landelijke weg bij valavond
Het ongeval:
Twee auto’s botsen frontaal op een smalle baan zonder middenlijn.
Bestuurder A draagt géén gordel (niet verplicht toen), wordt tegen de voorruit geslingerd.
Bestuurder B heeft lichte verwondingen.
Hulpdiensten:
Omstanders bellen via een telefoon in een nabijgelegen café of woning. Geen gsm.
Geen duidelijke locatie; uitleg moet mondeling gebeuren (“achter de boerderij van De Smet”).
Ambulance komt na 25 minuten toe, zonder MUG-team.
Ambulance is een eenvoudige bestelwagen met een brancard. Geen reanimatiemateriaal of monitoren.
De ambulanceverpleger mag juridisch gezien nauwelijks medische handelingen stellen.
In het ziekenhuis:
Geen CT-scan. Diagnose op basis van zichtbare verwondingen en röntgenfoto’s.
Traumazorg nog in zijn kinderschoenen. Reanimatie is beperkt.
Bestuurder A overlijdt onderweg of kort na aankomst door inwendige bloedingen.
🚑 Scenario 2: België, 2025 – Zelfde ongeval, zelfde plaats
Het ongeval:
Twee auto’s botsen frontaal. Beide bestuurders dragen gordels.
Airbags klappen uit. Bestuurder A heeft een hersenschudding en een gebroken rib.
Bestuurder B loopt een gebroken been op, maar is aanspreekbaar.
Hulpdiensten:
Onmiddellijk 112 gebeld via smartphone met GPS-locatie.
Centrale dispatch stuurt meteen een ambulance én MUG-team.
Eerste hulp is er binnen 8 minuten (dankzij nauwkeurige locatiebepaling).
Ambulance heeft beademingstoestellen, infuuspompen, defibrillator, medicatie.
MUG-arts stabiliseert Bestuurder A met pijnbestrijding en zuurstof, en controleert vitale functies.
In het ziekenhuis:
Bestuurder A krijgt meteen een CT-scan. Inwendige bloeding ontdekt en snel gestopt via spoedoperatie.
Gespecialiseerd traumateam neemt over.
Beide bestuurders herstellen volledig binnen enkele weken.
De veiligheid van autos die toegenomen is. In oude autos klapte bij botsingen ook je stuurkolom keihard tegen je aan.
Betere wegen ontwerpen waardoor autos meer gescheiden blijven van langzaam verkeer.
Artificial Intelligence
heldquote:Op maandag 23 juni 2025 16:23 schreef augurk2025 het volgende:
Gordel is in principe niet verplicht in Nederland tenzij de politie het ziet
Nee hoor, dat werd net zo debiel gevonden. Hoe kom je erbijquote:
Volgens mij was het ook veel normaler om in 1975 met een flinke borrel achter de kiezen gewoon naar huis te rijden want je voelde je toch prima.
Dan is het nog niet verplicht, je krijgt hooguit een boete. Maar als geld geen rol speelt boeit dat niet.quote:
Gordel is in principe niet verplicht in Nederland tenzij de politie het ziet
Echt niet, welliswaar niet compleet laveloos, maar na een verjaardag ging gewoon 80% met een slok op naar huis, en ik heb echt geen asocialen familie. Ik schat dat ergens midden jaren 90 een stuk minder werd, net zoals roken op een verjaardag met kinderen erbij.quote:Op maandag 23 juni 2025 16:40 schreef tong80 het volgende:
[..]
Nee hoor, dat werd net zo debiel gevonden. Hoe kom je erbij
[ Bericht 0% gewijzigd door raptorix op 23-06-2025 18:04:08 ]
Je dacht dat een gordel omdoen je kansen doen afnemen?quote:
En als een auto te water raakt. Toen en nu.
Ik heb als 12jarige al een briljante versie van Zo stoned als een garnaal geschreven bij carnaval in de brugklas. Ik had er zo zat als een kanon van gemaakt en minister Pronk er in verwerkt.quote:
[..]
Echt niet, welliswaar niet compleet waardeloos, maar na een verjaardag ging gewoon 80% met een slok op naar huis, en ik heb echt geen asocialen familie. Ik schat dat ergens midden jaren 90 een stuk minder werd, net zoals roken op een verjaardag met kinderen erbij.
Volgens mij wel maar goed. Dan nog heb ik nooit goed begrepen waarom. Ja, om jezelf te beschermen dat je niet door je voorruit vliegt maar of je die gordel nu wel of niet draagt, je vormt echt niet meer of minder een gevaar voor je medeverkeersdeelnemers.quote:
[..]
Dan is het nog niet verplicht, je krijgt hooguit een boete. Maar als geld geen rol speelt boeit dat niet.
Is eerder een maatregel puur voor de eigen veiligheid. Vergelijk het met telefoongebruik achter het stuur. Dan ben je niet alleen gevaarlijk voor jezelf maar ook voor anderen. En daarom zijn de boetes vele malen hoger voor telefoongebruik achter het stuur.quote:
[..]
Volgens mij wel maar goed. Dan nog heb ik nooit goed begrepen waarom. Ja, om jezelf te beschermen dat je niet door je voorruit vliegt maar of je die gordel nu wel of niet draagt, je vormt echt niet meer of minder een gevaar voor je medeverkeersdeelnemers.