WLR Wielrennen
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Tsja, nee, dat was toch niet de droomrit waar WE allen op hoopten.
Is de muizenfamilie weer uitgebreid met een nieuw lid? Wellicht een te zwaar verdict, maar toch minstens 9 cm ontsluiting!
Enfin, morgen wacht ons de legendarische Finestre.
Het profiel van het zware dagmenu voor de renners. 5 sterren? Op je muil, gauw!
De aanloop is vooral lang en hopelijk een opbouw naar een knallend einde.
De 1e klim van enige betekenis is de Colle Del Lys
Bijna 14 km aan 4.3%. Kinderspel vergeleken met wat nog gaat komen, maar de benen kunnen alvast warm worden gedraaid.
Na zo'n 160 km is het eindelijk tijd voor de Finestre.
Heeft deze klim nog uitleg nodig? Nee, maar toch gaan we het doen.
Eerst de statistieken: 18.5 km aan 9.2% gemiddeld, dat is serieus.
Waarvan de laatste 9 km met gravel als ondergrond.
De Rai bracht dit in 2005 nostalgisch in beeld met zwart/wit filters tussendoor.
Ik weet het nog goed. Savoldelli al vroeg lossen en op eigen tempo en pocketklimmer Rujano weg samen met Simoni en Di Luca. En ergens tussen reedt Snuffel nog. Wonderlijke carrière toch van Wim.
En dan de afdaling van Il Falco, Naar mijn mening nog steeds een van de beste afdalingen in beeld.
En de editie van 2018 staat iedereen natuurlijk ook in het geheugen gegrift.
Ene Kris Froome had doodleuk zin in een solo van 80 km een reed iedereen naar huis. ONZE Tom verloor hier de Giro. We zijn Reichenbach nog altijd niet dankbaar.
Eindigen doen we eigenlijk traditiegetrouw in Sestriere.
16.2 km aan 3.8% gemiddeld. Eigenlijk alleen richting het einde wat serieuzere percentages.
De laatste kans om nog seconden te pakken.
Een voorspelling?
1. Del Toro. Nee, hij gaat er dan toch niet doorzakken. Carapaz gaat hem meerdere malen aanvallen, maar het komt (weer) tot een sprint-a- deux.
2. Ja, Carapaz dus. De meest aanvallende renner van de klassementsrenners.
3. Gee. Rijdt gewoon een hele stabiele ronde. Knalt S.Yates nog van het podium.
4. Caruso. Waarom niet. Deze oude krijger is niet kapot te krijgen.
5. Bernal. Ik hoop op meer, maar vrees dat het deze Giro er niet in zit.
Is de muizenfamilie weer uitgebreid met een nieuw lid? Wellicht een te zwaar verdict, maar toch minstens 9 cm ontsluiting!
Enfin, morgen wacht ons de legendarische Finestre.
Het profiel van het zware dagmenu voor de renners. 5 sterren? Op je muil, gauw!
De aanloop is vooral lang en hopelijk een opbouw naar een knallend einde.
De 1e klim van enige betekenis is de Colle Del Lys
Bijna 14 km aan 4.3%. Kinderspel vergeleken met wat nog gaat komen, maar de benen kunnen alvast warm worden gedraaid.
Na zo'n 160 km is het eindelijk tijd voor de Finestre.
Heeft deze klim nog uitleg nodig? Nee, maar toch gaan we het doen.
Eerst de statistieken: 18.5 km aan 9.2% gemiddeld, dat is serieus.
Waarvan de laatste 9 km met gravel als ondergrond.
De Rai bracht dit in 2005 nostalgisch in beeld met zwart/wit filters tussendoor.
Ik weet het nog goed. Savoldelli al vroeg lossen en op eigen tempo en pocketklimmer Rujano weg samen met Simoni en Di Luca. En ergens tussen reedt Snuffel nog. Wonderlijke carrière toch van Wim.
En dan de afdaling van Il Falco, Naar mijn mening nog steeds een van de beste afdalingen in beeld.
En de editie van 2018 staat iedereen natuurlijk ook in het geheugen gegrift.
Ene Kris Froome had doodleuk zin in een solo van 80 km een reed iedereen naar huis. ONZE Tom verloor hier de Giro. We zijn Reichenbach nog altijd niet dankbaar.
Eindigen doen we eigenlijk traditiegetrouw in Sestriere.
16.2 km aan 3.8% gemiddeld. Eigenlijk alleen richting het einde wat serieuzere percentages.
De laatste kans om nog seconden te pakken.
Een voorspelling?
1. Del Toro. Nee, hij gaat er dan toch niet doorzakken. Carapaz gaat hem meerdere malen aanvallen, maar het komt (weer) tot een sprint-a- deux.
2. Ja, Carapaz dus. De meest aanvallende renner van de klassementsrenners.
3. Gee. Rijdt gewoon een hele stabiele ronde. Knalt S.Yates nog van het podium.
4. Caruso. Waarom niet. Deze oude krijger is niet kapot te krijgen.
5. Bernal. Ik hoop op meer, maar vrees dat het deze Giro er niet in zit.
Put these foolish ambitions to rest.
ik vraag me altijd af of je niet juist langzamer gaat als je bij zo'n achterblijver in het wiel gaat zitten
Weg met de riooljournalistiek. Klik er niet op. Ze vergiftigen de maatschappij.
Yates zou wel een verdiende winnaar zijn, nadat hij eerder er naast heeft gegrepen
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Ritchie alweer 2km op kop aan het boren voor de stier
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
Is elke andere ploeg toegewezen aan een renner van de top 3?
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Als hij al gelost wordt rijdt hij het in de afdaling zo weer dicht.quote:Op zaterdag 31 mei 2025 15:02 schreef wimderon het volgende:
Carapaz verloor overigens in elke bocht op Del Toro een seconde bij die demarrage.
Vooraan bijna naar onverhard
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
