Dat komt omdat de systemen de snelheid niet nauwkeurig genoeg kunnen meten.quote:Op dinsdag 24 maart 2026 20:57 schreef derLudolf het volgende:
Oh ik meende te hebben gelezen dat het met "ongeveer 39km/u" gebeurde?
Dat klopt niet, zie mijn post in NWS:quote:Op dinsdag 24 maart 2026 20:57 schreef derLudolf het volgende:
Oh ik meende te hebben gelezen dat het met "ongeveer 39km/u" gebeurde?
Het datapunt op FR24 dat dichtbij de plek van de botsing zit geeft een snelheid van 114 knopen (211 km/h).quote:Op maandag 23 maart 2026 19:57 schreef Tourniquet het volgende:
[..]
Die snelheid is foutief door Reuters de wereld ingebracht op basis van info van FR24. Die meldden op X dat de laatst bekende snelheid 21 knopen was (39 km/h), maar de botsing vond al eerder plaats.
De post is inmiddels verwijderd en verduidelijkt:
[ x ]
https://luchtvaartnieuws.(...)airbus-a350-voor-klmquote:Air France-KLM bestelde in totaal vijftig A350’s. Die worden verdeeld over Air France en KLM. De Franse luchtvaartmaatschappij krijgt er daarvan 28 (25 A350-900’s en 3 A350-1000’s), terwijl KLM voor nu 22 Airbus A350-900’s in gebruik mag nemen. Er staan opties uit voor nog eens veertig vliegtuigen.
(...)
Dit jaar verwacht KLM drie A350-900’s te ontvangen, en volgend jaar nog eens drie. Ze vervangen eerst de oudere A330-300’s, en daarna de A330-200’s en Boeing 777-200ER’s.
In 2027 moet de eerste van drie bestelde Airbus A350F’s in dienst komen bij de vrachtdivisie van KLM.
Fransen en Frans taligenquote:Op donderdag 26 maart 2026 23:32 schreef spapaars het volgende:
https://www.nytimes.com/2(...)h-apology-crash.html
Air Canada Chief Apologizes for English-Only Condolences After Plane Crash.
Michael Rousseau said he was "deeply saddened" that his inability to speak French had diverted attention from the families' grief.
Hopelijk is de koffie goed aan boord.quote:Op dinsdag 14 april 2026 20:40 schreef Iemand91 het volgende:
De eerste Airbus A350-1000ULR voor Qantas is de fabriek uitgerold:
[ afbeelding ]
Qantas heeft er 12 besteld voor Project Sunrise en ze moeten vanaf de eerste helft van 2027 non-stop gaan vliegen vanaf Sydney naar Londen en New York, met vluchten tot 22 uur.
quote:Accelerated capacity and fleet measures due to increased kerosene costs and additional burdens from labor disputes
Capacity reduction in three steps:
(a) During the current summer flight schedule:
Immediate and permanent removal of Lufthansa CityLine's capacity from the program
(b) At the end of the summer flight schedule:
Retirement of the last four A340-600s and grounding of two B747-400s
(c) During the 2026/2027 winter flight schedule:
Additional capacity reduction of the Lufthansa core brand's short- and medium-haul program by five aircraft
Accelerated allocation of nine additional A350-900s to Discover Airlines
Savings targets for further reduction of administrative costs
quote:In view of significantly increased kerosene prices, which have more than doubled compared to the period before the Iran war, as well as rising additional burdens from labor disputes, the implementation of the corporate strategy is being partially accelerated. To this end, an initial package has been approved that provides for a reduction of the flight program on short-, medium-, and long-haul routes, as well as measures for early fleet modernization.
As a first immediately effective step, the 27 operational aircraft of Lufthansa CityLine will be permanently removed from the flight program starting the day after tomorrow, in order to reduce further losses of the loss-making airline. The Canadair CRJ aircraft are nearing the end of their technical operational capability and have comparatively high operating costs.
In the second step, long-haul capacity will be reduced by a total of six intercontinental aircraft at the end of the summer flight schedule. To this end, the last four remaining Airbus A340-600s will leave the fleet in October, thus bringing the era of this aircraft type at Lufthansa to a definitive end. Additionally, two Boeing 747-400s will be grounded from October onwards for the coming winter. The final farewell to this aircraft type is planned for next year.
In the coming 2026/27 winter flight schedule, the third step will take place with a reduction in the capacities of the Lufthansa core brand as part of the envisaged consolidation of short- and medium-haul traffic across six hubs of the Lufthansa Group. This additional capacity reduction corresponds to five aircraft of the Lufthansa core brand.
Filmpje is 6 jaar oud, maar komt inderdaad vanaf november in een aantal 787's. Te boeken voor een periode van 4 uur voor ¤250 op het segment New York - Auckland.quote:Op donderdag 16 april 2026 03:37 schreef flipsen het volgende:
Ik dacht eigenlijk aan een late 1 aprilgrap, maar kennelijk is het serieus:
Bekijk deze YouTube-video
quote:Op donderdag 23 april 2026 21:23 schreef Iemand91 het volgende:
Zilveren jubileum:
[ x ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
quote:De Amerikaanse prijsvechter Spirit Airlines is definitief tot stilstand gekomen nadat een cruciale reddingsdeal van vijfhonderd miljoen dollar op het laatste moment mislukte. Op 2 mei heeft het bedrijf officieel aangekondigd alle activiteiten te schrappen.
Officiële bevestiging van een shutdown
In een officiële verklaring meldt het bedrijf met grote teleurstelling dat alle vluchten per direct zijn geannuleerd en de klantenservice is stopgezet. De shutdown raakt circa 17.000 banen en treft ook duizenden passagiers. Aan de basis van het faillissement ligt het mislukken van een reddingsplan dat lange tijd als laatste uitweg gold. Volgens The Wall Street Journal werd gesproken over een reddingsdeal van 500 miljoen dollar om liquidatie te voorkomen en banen te behouden, maar dat strandde uiteindelijk door gebrek aan steun binnen de overheid. De airline benadrukt trots te zijn op de impact van het ultra-low-cost model in de afgelopen 34 jaar en stelt dat het had gehoopt nog vele jaren passagiers te kunnen bedienen.
(...)
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |