NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
https://www.rtvutrecht.nl(...)-treinen-door-ravagequote:Menno Bausch
Bunnik - Een trein bij Bunnik is vanmorgen vroeg tegen een stilgevallen graafmachine met aanhangwagen gereden. Het ongeluk gebeurde rond 06.00 uur op de overgang bij de Stationsweg. De intercity, die onderweg was naar Arnhem, raakte fors beschadigd en kon niet verder.
NS meldt dat de geschrokken treinmachinist lichtgewond raakte, maar geen medische hulp nodig had. Ook de bestuurder van de graafmachine bleef ongedeerd. De motor van zijn voertuig viel uit op de spoorovergang. "Hij heeft de klap gevoeld, maar heeft enorm veel geluk gehad en is er heelhuids uitgekomen. Het had veel erger kunnen zijn", zegt een woordvoerder van ProRail.
Ook acht passagiers in de trein raakten niet gewond. "De klap was enorm, er werd een noodrem ingezet. Het was hartstikke donker, je hebt geen idee wat er gebeurt", zegt een van hen tegen RTV Utrecht. "We hebben ongeveer een uur in de trein moeten wachten op evacuatie en daarna nog een half uur op alternatief vervoer."
De schade aan het spoor is groot. Tussen Utrecht en Driebergen-Zeist rijden tot morgenochtend geen treinen in beide richtingen.
[ Bericht 7% gewijzigd door Pizzakoppo op 20-01-2025 17:26:43 ]
Pech,
Hoe lang zou het duren voor het bericht bij de machinist is als je 112 belt? Igv stilvallen op overweg?
Hoe lang zou het duren voor het bericht bij de machinist is als je 112 belt? Igv stilvallen op overweg?
Op dinsdag 25 februari 2020 12:55 schreef Pumpalov het volgende:
een beetje zo'n lichtgetinte inteeltkop als dat filosoofert heeft.
een beetje zo'n lichtgetinte inteeltkop als dat filosoofert heeft.
Te lang.quote:Op maandag 20 januari 2025 17:10 schreef Filosoofert het volgende:
Pech,
Hoe lang zou het duren voor het bericht bij de machinist is als je 112 belt? Igv stilvallen op overweg?
Als de bellen eenmaal aangaan wel, maar hoe toevallig is het als het exact op dat moment gebeurt?quote:
Op dinsdag 25 februari 2020 12:55 schreef Pumpalov het volgende:
een beetje zo'n lichtgetinte inteeltkop als dat filosoofert heeft.
een beetje zo'n lichtgetinte inteeltkop als dat filosoofert heeft.
Duh, weet je hoe koud het isquote:
De bestuurder van de graafmachine is in zijn cabine blijven zitten?
Op dinsdag 25 februari 2020 12:55 schreef Pumpalov het volgende:
een beetje zo'n lichtgetinte inteeltkop als dat filosoofert heeft.
een beetje zo'n lichtgetinte inteeltkop als dat filosoofert heeft.
Bij een druk baanvak is er niet veel tijd. Moeilijk te zeggen. De kraanmachinist is tot stilstand gekomen. Dan breekt de paniek uit. Zover ik weet is de machinist van de trein licht gewond. Als ik de toestand zie van de cabine is dat een wonder.quote:
[..]
Als de bellen eenmaal aangaan wel, maar hoe toevallig is het als het exact op dat moment gebeurt?
Alweer.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Stel je belt 112 en je moet uitleggen op overgang x staat een object. Max 1 minuut. Dan belt 112 de meldkamer van prorail die hebben al de locatie duidelijk dus zeg 30 seconden. Dan zet de verkeersleiding het baanvak dicht daar zal wel een procedure voor zijn denk ook max een minuut. Ik heb er 0 verstand van maar zou denken dat vanaf bellen de trein binnen 5 minuten wel stil staat.quote:
Pech,
Hoe lang zou het duren voor het bericht bij de machinist is als je 112 belt? Igv stilvallen op overweg?
Zouden ze bij 112 ook niet adviseren om je voertuig te verlaten?quote:Op maandag 20 januari 2025 17:47 schreef borbit het volgende:
[..]
Stel je belt 112 en je moet uitleggen op overgang x staat een object. Max 1 minuut. Dan belt 112 de meldkamer van prorail die hebben al de locatie duidelijk dus zeg 30 seconden. Dan zet de verkeersleiding het baanvak dicht daar zal wel een procedure voor zijn denk ook max een minuut. Ik heb er 0 verstand van maar zou denken dat vanaf bellen de trein binnen 5 minuten wel stil staat.
Dat advies kan zeker gefeven worden. Maar als je plots met je kraan komt stil te staan breekt paniek uit. Dan moet je wel helder blijven. De mens probeert mogelijk toch zijn voertuig weer aan de praat te krijgen. Ondertussen tikt de klok. Als machinist krijg je ook de tip de cabine te verlaten bij een voertuig. Maar dat moet in die spitsecond dan ook maar gebeuren.quote:
[..]
Zouden ze bij 112 ook niet adviseren om je voertuig te verlaten?
Het is niet zo duidelijk of de graafmachine machinist nog in z'n graafmachine zat.quote:
[..]
Dat advies kan zeker gefeven worden. Maar als je plots met je kraan komt stil te staan breekt paniek uit. Dan moet je wel helder blijven. De mens probeert mogelijk toch zijn voertuig weer aan de praat te krijgen. Ondertussen tikt de klok. Als machinist krijg je ook de tip de cabine te verlaten bij een voertuig. Maar dat moet in die spitsecond dan ook maar gebeuren.
In de OP staat van wel:quote:
[..]
Het is niet zo duidelijk of de graafmachine machinist nog in z'n graafmachine zat.
quote:Ook de bestuurder van de graafmachine bleef ongedeerd. De motor van zijn voertuig viel uit op de spoorovergang. "Hij heeft de klap gevoeld, maar heeft enorm veel geluk gehad en is er heelhuids uitgekomen. Het had veel erger kunnen zijn", zegt een woordvoerder van ProRail.
Je kunt het ook voelen als je ernaast staat. Ik dacht het eerst ook maar het is niet echt duidelijk.quote:
Wat doe jij. Stel je voertuig valt uit op een spoorwegovergang. Stap je gelijk uit en gaat gelijk 112 bellen of wacht je tot de slagbomen dicht vallen en dan pas 112 bellen en uitstappen. Iedereen reageert anders in die situaties. Maar goed, een onderzoek is daarom nodig. Het blijft bizar hoe dan ook.quote:
[..]
Het is niet zo duidelijk of de graafmachine machinist nog in z'n graafmachine zat.
quote:
[..]
Je kunt het ook voelen als je ernaast staat. Ik dacht het eerst ook maar het is niet echt duidelijk.
quote:maar hij is er heelhuids uitgekomen
Ik zie net het 8 uur journaal. Die zeiden dat de graafmachine machinist op het nippertje uit de machine is gekomen voor de botsing.
[ Bericht 88% gewijzigd door borbit op 20-01-2025 21:59:30 ]
[ Bericht 88% gewijzigd door borbit op 20-01-2025 21:59:30 ]
dan had hij een elftal engeltjes op zijn schouder!!!quote:
Ik zie net het 8 uur journaal. Die zeiden dat de graafmachine machinist op het nippertje uit de machine is gekomen voor de botsing.
Nou ja ik kan me voorstellen dat je blijft proberen je machine aan de praat te krijgen. En dan als je in de verte de trein aan ziet komen maar eens relatief rustig uit je cabine kan klimmen.quote:Op maandag 20 januari 2025 21:58 schreef maily het volgende:
[..]
dan had hij een elftal engeltjes op zijn schouder!!!
|
|
