PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Nee, de Ahrtalbahn verwacht ik pas ergens in 2026 of 2027quote:Op woensdag 9 oktober 2024 20:42 schreef marcb1974 het volgende:
[..]
Kan me niet voorstellen dat dit traject dit jaar nog in gebruik wordt genomen. Moet nog heel veel gebeuren. Rails ligt er niet op veel delen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Hoe zit het met Bitburg, daar komen nu ook geen treinen.
Komt dat ook door die verwoesting of zit daar iets anders achter?
Komt dat ook door die verwoesting of zit daar iets anders achter?
stupidity has become as common as common sense was before
Ze zijn sowieso bezig met elektrificatie van het hele traject. Dat is een van de redenen dat er veel stremmingen op het traject zijnquote:
Hoe zit het met Bitburg, daar komen nu ook geen treinen.
Komt dat ook door die verwoesting of zit daar iets anders achter?
https://de.wikipedia.org/(...)euren%E2%80%93Ehrang
Altijd onderweg naar het avontuur
Dank, ga ik eens goed lezenquote:Op woensdag 9 oktober 2024 21:15 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Ze zijn sowieso bezig met elektrificatie van het hele traject. Dat is een van de redenen dat er veel stremmingen op het traject zijn
https://de.wikipedia.org/(...)euren%E2%80%93Ehrang
stupidity has become as common as common sense was before
En wat verwachten de mensen die er verstand van hebben?quote:
[..]
Nee, de Ahrtalbahn verwacht ik pas ergens in 2026 of 2027
December 2025, maar het is Duitsland, dus dan moet je rekening houden met wat uitloopquote:
[..]
En wat verwachten de mensen die er verstand van hebben?
Altijd onderweg naar het avontuur
Uit de link die je eerder stuurde:quote:Op woensdag 9 oktober 2024 22:01 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
December 2025, maar het is Duitsland, dus dan moet je rekening houden met wat uitloop
Meeste hebben ze zo te lezen niet gehaald, dus die 2026/2027 is misschien wel wat snelquote:Wiederinbetriebnahme von Teilstrecken
Bereits wenige Wochen nach der Flut konnte der wenig betroffene Streckenabschnitt Hürth-Kalscheuren–Euskirchen mit reduzierter Höchstgeschwindigkeit wieder in Betrieb genommen werden.[20] Da weite Teile der Strecke, insbesondere entlang der Urft und Kyll jedoch erheblich stärker betroffen sind, erfolgten weitere Inbetriebnahmen erst mehr als ein halbes Jahr nach der Flut im Februar 2022. Die hierzu erforderlichen Bauarbeiten an der Strecke sowie im Bahnhof Satzvey begannen im Dezember 2021.[21] Im Bahnhof Gerolstein waren zudem mehr als 20 Fahrzeuge von DB Regio und Vulkan-Eifel-Bahn eingeschlossen. Die dort beginnende, stillgelegte Eifelquerbahn, die vom Unwetter verschont geblieben war, konnte provisorisch wieder durchgängig befahrbar gemacht und die betroffenen Fahrzeuge so evakuiert werden.[22][23] Am verbliebenen Abschnitt Kall–Gerolstein wird weiterhin intensiv gearbeitet, so dass mit einer Befahrbarkeit im Sommer 2025 gerechnet wird.[24]
Wiederinbetriebnahme Streckenabschnitt
7. September 2021 Hürth-Kalscheuren–Euskirchen
23. April 2022 Euskirchen–Mechernich
12. Juni 2022 Mechernich–Kall
15. Juni 2025 Kall–Gerolstein
17. April 2023 Gerolstein–Kyllburg
21. Juni 2022 Kyllburg–Bitburg-Erdorf
28. Mai 2022 Bitburg-Erdorf–Auw an der Kyll
5. Februar 2022 Auw an der Kyll–Trier-Ehrang
stupidity has become as common as common sense was before
kwam het hotel maar terugquote:
2021, midden juli. Het regent in het westen van Duitsland. Hard, heel hard.
Naast dat er ruim 100 doden vallen is ook veel infrastructuur weg. Dus ook volledige treintrajecten.
Hier beelden van de, bijna volledige nieuwe, opbouw van de Ahrtalbahn. Ze zijn hard bezig nu.
Er is veel moeite gestoken om poortjes te plaatjen op NS-stations.
Wat blijkt, door simpelweg op een knop te drukken gaan meteen alle poortjes open. Dat weet het zwartrijdersvolk blijkbaar inmiddels. Kolere zeg....
Wat blijkt, door simpelweg op een knop te drukken gaan meteen alle poortjes open. Dat weet het zwartrijdersvolk blijkbaar inmiddels. Kolere zeg....
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Al verzin je 100.000 maatregelen, tegenhouden ga je ze niet.
Enige dat helpt is een mentaliteitsverandering van meer dan de helft van Nederland.
Enige dat helpt is een mentaliteitsverandering van meer dan de helft van Nederland.
Altijd onderweg naar het avontuur
Klokslag 7:10 in Barendrecht. Elke dag. Gast stapt in Rotterdam-Zuid op en in Barendrecht uit. Heb het zelfs al een keer bij NS gemeld in de vergeefse hoop dat ze eens twee handhavers daar een kwartiertje neerzetten.quote:
Er is veel moeite gestoken om poortjes te plaatjen op NS-stations.
Wat blijkt, door simpelweg op een knop te drukken gaan meteen alle poortjes open. Dat weet het zwartrijdersvolk blijkbaar inmiddels. Kolere zeg....
Representant van het failliet van de westerse liberale maatschappij
Ze hebben op Rotterdam Zuid en Schiedam Centrum een proef gehouden waarbij de noodknop een vertraging had van een x aantal seconden zodat de meldkamer op afstand kon kijken of er echt wat aan de hand en de knop eventueel kon annuleren als er niks aan de hand was.
Gevolg was dat de poortjes telkens stuk gingen omdat ze toen die maar gingen intrappen, dus op Rotterdam Zuid is het inmiddels weer instant, op Schiedam Centrum weet ik niet.
Gevolg was dat de poortjes telkens stuk gingen omdat ze toen die maar gingen intrappen, dus op Rotterdam Zuid is het inmiddels weer instant, op Schiedam Centrum weet ik niet.
Hebben ze gisteren bedacht om vandaag plots het baanvak Den Bosch - Utrecht te stremmen om acuut wat aan de baanligging te doen?
Kan zijn omdat vanaf zaterdag Boxtel - Tilburg er een week uitgaat. Dan wordt Den Bosch - Utrecht omrij route vanuit het zuiden naar de randstad.
stupidity has become as common as common sense was before
Nee, op 23 september om 15:30quote:
Hebben ze gisteren bedacht om vandaag plots het baanvak Den Bosch - Utrecht te stremmen om acuut wat aan de baanligging te doen?
En van Zaterdag 26 Oktober tot Maandag 4 November geen treinverkeer tussen Haarlem en Amsterdam Sloterdijk.
Er worden bussen ingezet. NS verwacht grote drukte in de bussen.
Er worden bussen ingezet. NS verwacht grote drukte in de bussen.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Scheelt dat het herfstvakantie isquote:
En van Zaterdag 26 Oktober tot Maandag 4 November geen treinverkeer tussen Haarlem en Amsterdam Sloterdijk.
Er worden bussen ingezet. NS verwacht grote drukte in de bussen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Hoe is dat gegaan en van waar naar waar ging de treinreis per ICE?quote:
Ik mag er over 2 weken overstappen op een ICE. Joepie
Dan wordt het tijd voor stevigere poortjes of een beste lading stroom er op.quote:Op dinsdag 15 oktober 2024 20:57 schreef MTL het volgende:
Ze hebben op Rotterdam Zuid en Schiedam Centrum een proef gehouden waarbij de noodknop een vertraging had van een x aantal seconden zodat de meldkamer op afstand kon kijken of er echt wat aan de hand en de knop eventueel kon annuleren als er niks aan de hand was.
Gevolg was dat de poortjes telkens stuk gingen omdat ze toen die maar gingen intrappen, dus op Rotterdam Zuid is het inmiddels weer instant, op Schiedam Centrum weet ik niet.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Probleem is dat mensen in het geval dat er werkelijk wat is ook echt weg moeten kunnen komen, eventueel door de poortjes in te trappen.
Lijkt me niet gewenst. Die poortjes zijn het probleem ook niet, maar het gedrag van bepaalde lui.quote:
[..]
Dan wordt het tijd voor stevigere poortjes of een beste lading stroom er op.
Kranplätze müssen verdichtet sein
