NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
25 km valt prima te doen, check al dat swapfiets e-bike grut.quote:Op dinsdag 20 augustus 2024 16:01 schreef 215 het volgende:
[..]
De meeste kinderen hebben dan ook geen e-bike. Hier op het dorp, 30 a 40 km uit de randstad is er geen middelbare school te vinden die dichterbij is. OV heeft niet een geweldige verbinding, zeker niet naar de omliggende dorpen. Gemotoriseerd vervoer is dus best wel handig hier, ook voor jongeren.
Niet dat er nu nog iets aan te veranderen is maar wat mij betreft had de maximum snelheid van e-bikes gewoon 20 km moeten zijn. De snelheid die de doelgroep ook fietst zonder aandrijving.
Vanaf 35 km wordt het gevaarlijk zonder ervaring. Idem dito voor wielrenners of grut op een sport/racefiets
Het gaat om snelheidsverschil. Op een vol fietspad is 25 km best hard als er ook veel mensen rond de 20 fietsen. In een straat met winkels waar niet iedereen op verkeer let is 25 zelfs idioot snel.quote:
[..]
25 km valt prima te doen, check al dat swapfiets e-bike grut.
Vanaf 35 km wordt het gevaarlijk zonder ervaring. Idem dito voor wielrenners of grut op een sport/racefiets
Verstand is eerlijk verdeeld, iedereen heeft er zat van.
Waarom denken ze dat die kids zich aan nieuwe regels gaan houden, daar hebben ze nu ook al schijt aan.
Hier knallen ze met een rotvaart over de stoepen en zelfs door het winkelcentrum, spring je niet op tijd aan de kant krijg je nog een grote bek ook. En ze weten dondersgoed dat ze fout zijn.
Laat ze dat dan aanpakken, gevaarlijk aso gedragen, bike opgevoerd, hop inleveren net als dat ze vroeger met brommers deden die opgevoerd waren.
Hier knallen ze met een rotvaart over de stoepen en zelfs door het winkelcentrum, spring je niet op tijd aan de kant krijg je nog een grote bek ook. En ze weten dondersgoed dat ze fout zijn.
Laat ze dat dan aanpakken, gevaarlijk aso gedragen, bike opgevoerd, hop inleveren net als dat ze vroeger met brommers deden die opgevoerd waren.
Een beetje fiets fietst 15 km/u dan is die 10 km/u geen verschilquote:
[..]
Het gaat om snelheidsverschil. Op een vol fietspad is 25 km best hard als er ook veel mensen rond de 20 fietsen. In een straat met winkels waar niet iedereen op verkeer let is 25 zelfs idioot snel.
Als je 5 km/u fietst kan je beter gaan lopen
verwar liberaal niet met anarchistisch en zoek een pro-fatbike partij als je een andere mening hebt.quote:
De fatbike is een harley voor kutpubers.quote:
Waarom denken ze dat die kids zich aan nieuwe regels gaan houden, daar hebben ze nu ook al schijt aan.
Hier knallen ze met een rotvaart over de stoepen en zelfs door het winkelcentrum, spring je niet op tijd aan de kant krijg je nog een grote bek ook. En ze weten dondersgoed dat ze fout zijn.
Laat ze dat dan aanpakken, gevaarlijk aso gedragen, bike opgevoerd, hop inleveren net als dat ze vroeger met brommers deden die opgevoerd waren.
Hier hetzelfde. Zoals met veel dingen ontbreekt de handhaving.quote:
Waarom denken ze dat die kids zich aan nieuwe regels gaan houden, daar hebben ze nu ook al schijt aan.
Hier knallen ze met een rotvaart over de stoepen en zelfs door het winkelcentrum, spring je niet op tijd aan de kant krijg je nog een grote bek ook. En ze weten dondersgoed dat ze fout zijn.
Laat ze dat dan aanpakken, gevaarlijk aso gedragen, bike opgevoerd, hop inleveren net als dat ze vroeger met brommers deden die opgevoerd waren.
Oke wat is er liberaal aan de VVD?quote:
[..]
verwar liberaal niet met anarchistisch en zoek een pro-fatbike partij als je een andere mening hebt.
Wat heeft 14 jaar Rutte als minister-president voor liberaals meegebracht? Minder sociale zekerheid voor Jan met de pet, hogere belastingen en meer subsidie voor het grootkapitaal.
Qua wetgeving is er meer bijgekomen in plaats van minder. Meer jurisprudentie, meer overheid en meer armoede.
Begin er een topic over, ik ging in op je reactie over de fatbike.quote:
[..]
Oke wat is er liberaal aan de VVD?
Slapquote:
[..]
Begin er een topic over, ik ging in op je reactie over de fatbike.
Zag er hier gisteren ook alweer door rood licht fietsen terwijl de auto's al aan het afslaan waren. Met twee op 1 fiets uiteraard.quote:
Waarom denken ze dat die kids zich aan nieuwe regels gaan houden, daar hebben ze nu ook al schijt aan.
Hier knallen ze met een rotvaart over de stoepen en zelfs door het winkelcentrum, spring je niet op tijd aan de kant krijg je nog een grote bek ook. En ze weten dondersgoed dat ze fout zijn.
Laat ze dat dan aanpakken, gevaarlijk aso gedragen, bike opgevoerd, hop inleveren net als dat ze vroeger met brommers deden die opgevoerd waren.
En 2 van die gappies van amper 10 jaar, ook op 1 fiets, lekker in tegenovergestelde richting over een enkel fietspad scheuren.
En als er gehandhaafd wordt, dan wordt intimiderend asogedrag nog steeds beloond. Laatst nog gezien: rotjong van 12 à 13 op fatbike ziet de politie aankomen (na een melding van overlast) en zijn eerste reactie is om er vandoor te gaan. In die haast om weg te komen glijdt hij uit, gaat onderuit en wordt gepakt. Hoop misbaar. Ze laten hem uitrazen. Dus in plaats van dat hem een grens opgelegd wordt qua gedrag gaan ze staan wachten tot meneertje zelf eens door zijn stoom heen is.quote:
[..]
Hier hetzelfde. Zoals met veel dingen ontbreekt de handhaving.
Dan gaan ze als beloning met hem in gesprek dat zijn reactie niet slim is en zo. Ondertussen blijkt dat zijn fatbike zo'n verboden hendel heeft en dat dat ding veel te hard gaat. Moeder van het kutjoch wordt gebeld. Die krijgt niet te horen dat haar larf zich niet kan gedragen en of ze eens wil gaan opvoeden, nee, er volgt een bezorgd gesprek met het welzijn van het galbakje op de voorgrond. Het zou toch zo sneu zijn als hij zichzelf met zijn eigen kutgedrag in de wielen reed. De hele wijk heeft last van hem, al jaren, ouders "kunnen er niks aan doen", hij ervaart al die tijd 0 consequenties voor zijn escalerende gedrag, maar oh oh oh, zijn toekomst!
Maar goed, nu blijkt dat hij al eerder is gepakt, met een verboden hendel, dus nu zijn de rapen vast wel gaar. Oh nee, toch niet. De moeder veinst bezorgdheid en gaat hem nu echt, heus, heel waar ineens na 13 jaar toekijken hoe het prinsje doet wat het wil, echt opvoeden. Nou, waarschuwing dus. Daaaag pisventje op je fatbike, tot de volgende keer!
En daar sta je dan als buurt.
Ja idd, Ze weten dat ze er toch wel mee weg komen.quote:
[..]
Hier hetzelfde. Zoals met veel dingen ontbreekt de handhaving.
Doodeng.quote:
[..]
Zag er hier gisteren ook alweer door rood licht fietsen terwijl de auto's al aan het afslaan waren. Met twee op 1 fiets uiteraard.
En 2 van die gappies van amper 10 jaar, ook op 1 fiets, lekker in tegenovergestelde richting over een enkel fietspad scheuren.
https://www.bndestem.nl/b(...)-bestelbus~ae4c12fa/
Jonge fatbiker zwaargewond na botsing met een geparkeerde bestelbus
Jonge fatbiker zwaargewond na botsing met een geparkeerde bestelbus
quote:De parkeerstrook achter de bestelbus van een installatiebedrijf ligt ’s middags nog bezaaid met zwarte glassplinters. De geblindeerde ruit van de achterdeur ligt aan gruzelementen. Tussen de splinters liggen stukken rood plastic van de achterlichten.
De klap was enorm, zegt een man die de eenzijdige aanrijding alleen heeft gehoord. ,,Het zag er niet goed uit. De jonge bestuurder lag op de weg en bewoog bijna niet", zegt de man wiens naam bij de redactie bekend is.
Fiets is toegetakeld
Hij is bij de jongen gebleven tot de ambulancebroeders de zorg overnamen. Met grote spoed is het slachtoffer met ambulance naar het ziekenhuis gebracht. Hoe het ongeluk heeft kunnen gebeuren is niet duidelijk. De bestelbus staat in het parkeervak tussen stippellijn van het fietspad en het trottoir. De fatbiker moet om onbekende reden de lijn van het rode fietspad hebben verlaten.
Of hij te hard heeft gereden is lastig te achterhalen. De politie heeft de elektrische fiets in beslag genomen om nader onderzoek te doen, maar dat heeft niets opgeleverd. ,,De fiets was zo toegetakeld, dat de oorzaak lastig te achterhalen valt”, zegt een woordvoerder van de politie.
Het is niet het eerste ongeluk met een fatbike. Regelmatig halen ernstige ongelukken met deze elektrische fietsen de media. Sinds een paar jaar zijn ongevallen met fatbikes opgenomen in het Letsel Informatie Systeem (LIS). Uit deze cijfers blijkt een enorme groei van het aantal ongevallen met deze tweewielers.
Aantal gewonden ligt hoger
In 2023 raakten 59 fatbikers gewond bij een ongeval. In de eerste vier maanden van dit jaar staat de teller op 33 gewonden. Het LIS baseert zich echter op dertien Spoedeisende Hulpen in Nederland. De Nederlandse Vereniging van Spoedeisende Hulp Artsen denkt daarom dat het werkelijke aantal gewonden hoger ligt.
Inmiddels hebben vijftig gemeenten samen met de Fietsersbond een oproep gedaan aan de Tweede Kamer om actie te ondernemen tegen opgevoerde fatbikes. De gemeente willen een verbod op opgevoerde fatbikes en e-fietsen. Verder moet er een minimum leeftijd komen van 16 jaar.
,,Op zich is rijden met een fatbike geen probleem, zolang deze maar wordt gebruikt als normale elektrische fiets. Dus trapondersteuning, geen gashendel en maximaal 25 kilometer per uur", zegt de politiewoordvoerder.
Inmiddels bindt de Landelijke Politie de strijd aan met opgevoerde elektrische fietsen. Onlangs zijn er 247 nieuwe rollenbanken voor alle type tweewielers aangeschaft. ,,Met landelijk 167 basisteams en verschillende specifieke verkeersteams, gok ik dat elk team er ten minste één heeft gekregen.
De discussie blijft maar voortduren.
Een voertuig met motor in het verkeer, moet verzekerd zijn en de bestuurder moet beschikken over een passend rijbewijs.... dat vanaf 16 jaar kan worden verstrekt.
De discussie of een voertuig met of zonder helm kan worden bereden wordt wmb primair bepaald door de constructie en de wettelijk toegestane maximum snelheid van het motorvoertuig.
De helm gebruiken als (handhavend) middel om de animo tot een gebruik te controleren, lijkt mij sws een fout gebruik van geitenpaadjes tot om het gebrek aan wil te maskeren. Ook het bekende trucje door inleidend te verwijzen naar een ander land, die om haar totaal andere motivatie de helm verplicht stelt, is ronduit een zwaktebod om er vanaf te zijn.
Verder is het uiterst lastig om op grond van benaming of uiterlijk, juridisch onderscheid te maken tussen type fietsen.
Mensen die om persoonlijke redenen ergens niet aan kunnen voldoen, kunnen op voorwaarden en onderdelen een ontheffing krijgen waarbij onverlet zij wel altijd in staat moeten zijn op veilige wijze daarmee aan het verkeer deel te nemen.
Het is best vreemd om in de stad, hier als motorrijder, ingehaald te worden - waar dat vaak niet verantwoord kan - door gebruikers die ik moet zien als zwakke verkeersdeelnemer.
Het is niet de eerste keer (en laatste) dat een noodstop van oplettende ander bestuurders, erger voorkomt om vervolgens een de dikke vinger toegeworpen te krijgen.
Het verhaal lijk mij heel simpel.quote:bron: nos.nl 03sep24
Minister: helmplicht voor jonge fatbike-rijders is misschien goed idee
Minister Madlener van Infrastructuur en Waterstaat voelt wel iets voor een helmplicht voor jonge gebruikers van elektrische fietsen, waaronder fatbikes. Zo'n plicht tot een bepaalde leeftijd bestaat al in Zweden en hij wil kijken of dat ook in Nederland kan.
"Dat is misschien een goed idee. Ik denk dat het wel kan helpen. Het is veiliger en zal de fatbike een stuk minder aantrekkelijker maken", zei Madlener in het Vragenuurtje.
Een voertuig met motor in het verkeer, moet verzekerd zijn en de bestuurder moet beschikken over een passend rijbewijs.... dat vanaf 16 jaar kan worden verstrekt.
De discussie of een voertuig met of zonder helm kan worden bereden wordt wmb primair bepaald door de constructie en de wettelijk toegestane maximum snelheid van het motorvoertuig.
De helm gebruiken als (handhavend) middel om de animo tot een gebruik te controleren, lijkt mij sws een fout gebruik van geitenpaadjes tot om het gebrek aan wil te maskeren. Ook het bekende trucje door inleidend te verwijzen naar een ander land, die om haar totaal andere motivatie de helm verplicht stelt, is ronduit een zwaktebod om er vanaf te zijn.
Verder is het uiterst lastig om op grond van benaming of uiterlijk, juridisch onderscheid te maken tussen type fietsen.
Mensen die om persoonlijke redenen ergens niet aan kunnen voldoen, kunnen op voorwaarden en onderdelen een ontheffing krijgen waarbij onverlet zij wel altijd in staat moeten zijn op veilige wijze daarmee aan het verkeer deel te nemen.
Het is best vreemd om in de stad, hier als motorrijder, ingehaald te worden - waar dat vaak niet verantwoord kan - door gebruikers die ik moet zien als zwakke verkeersdeelnemer.
Het is niet de eerste keer (en laatste) dat een noodstop van oplettende ander bestuurders, erger voorkomt om vervolgens een de dikke vinger toegeworpen te krijgen.
"On bended knee is no way to be free" Peter R 1954-2021 (©Zapata)
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Tweede Kamer eens over fatbike: minimumleeftijd van 14 jaar én helmplicht
https://www.rtl.nl/nieuws(...)nimumleeftijd-van-14
Campagne tegen opvoeren e-bikes: "'t Kan hard gaan"
https://nos.nl/artikel/25(...)ikes-t-kan-hard-gaan
https://www.rtl.nl/nieuws(...)nimumleeftijd-van-14
Campagne tegen opvoeren e-bikes: "'t Kan hard gaan"
https://nos.nl/artikel/25(...)ikes-t-kan-hard-gaan
When the student is ready, the teacher will appear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
Krijg altijd dat 'how do you do fellow kids' gevoel bij campagnes gericht aan jongeren.quote:Op donderdag 5 september 2024 13:57 schreef Aether het volgende:
Tweede Kamer eens over fatbike: minimumleeftijd van 14 jaar én helmplicht
https://www.rtl.nl/nieuws(...)nimumleeftijd-van-14
Campagne tegen opvoeren e-bikes: "'t Kan hard gaan"
https://nos.nl/artikel/25(...)ikes-t-kan-hard-gaan
[ afbeelding ]
:format(webp)/cdn0.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/8846551/Screen_Shot_2017_07_13_at_1.09.20_PM.png)
Maarja ik ben geen marketing bedrijf dus wellicht werkt het
Opgeblazen gevoel of winderigheid? Zo opgelost met Rennie!
Indien een bekeuring gewoon naar de rechter want fatbike is ook een elektrische fiets en daar is geen leeftijds- noch helmplicht.quote:
Tweede Kamer eens over fatbike: minimumleeftijd van 14 jaar én helmplicht
https://www.rtl.nl/nieuws(...)nimumleeftijd-van-14
Campagne tegen opvoeren e-bikes: "'t Kan hard gaan"
https://nos.nl/artikel/25(...)ikes-t-kan-hard-gaan
[ afbeelding ]
quote:Tijdens overleg tussen de coalitiefracties PVV, VVD, NSC en BBB is afgesproken dat VVD en NSC een motie zouden opstellen die de minister oproept tot het invoeren van een aparte categorie voor fatbikes.
Zo kan er onderscheid worden gemaakt tussen fatbikes en 'gewone' elektrische fietsen. PVV en BBB hebben binnenskamers toegezegd de motie te steunen.
Gaat nog popcorn worden hoe mensen achter een bureau gaan omschrijven met wat precies een fatbike is omdat bij het verschijnen van een thickbike, fastbike en bigbike of wowbike weer door hetzelfde proces te gaan.quote:
je quote:
Tijdens overleg tussen de coalitiefracties PVV, VVD, NSC en BBB is afgesproken dat VVD en NSC een motie zouden opstellen die de minister oproept tot het invoeren van een aparte categorie voor fatbikes.
Zo kan er onderscheid worden gemaakt tussen fatbikes en 'gewone' elektrische fietsen. PVV en BBB hebben binnenskamers toegezegd de motie te steunen.
Dingen lijken wel makkelijk gezegd te worden maar zijn zeker niet te omschrijven. Dat iemand een beeld heeft van een fatbike - lomp zwart ding met dikke banden en ws een motor - is vooral met hoe dat wordt verbeeld.
Men weigert in te zien dat het een voertuig voorzien van motor is en dan op grond daarvan naast uitvoering, ook eisen zijn te stellen stellen aan het goedgekeurde gebruik en daarmee de toelaatbaarheid in het verkeer.
Ik vraag mij af wat hier iemands hierin gelobby'de belangen zijn.
"On bended knee is no way to be free" Peter R 1954-2021 (©Zapata)
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Ik vraag me niets meer af met het zooitje ongeregeld wat nu in Den Haag zit en met alleen deze motie alweer duidelijk laten zien dat ze deze simpele basis die je hier mooi omschrijft niet kunnen of willen begrijpen..quote:Op donderdag 5 september 2024 16:14 schreef Vallon het volgende:
Men weigert in te zien dat het een voertuig voorzien van motor is en dan op grond daarvan naast uitvoering, ook eisen zijn te stellen stellen aan het goedgekeurde gebruik en daarmee de toelaatbaarheid in het verkeer.
Ik vraag mij af wat hier iemands hierin gelobby'de belangen zijn.
Minister Madlener trapt op rem: helmplicht en minimumleeftijd fatbike raken álle elektrische fietsers
Tot niemands verbazing. Tijd voor meer fophef?quote:Den Haag - PVV-minister Barry Madlener (Infrastructuur en Waterstaat) trapt op de rem bij de aanpak van de fatbike: als de Tweede Kamer wil dat er een helmplicht of een minimumleeftijd wordt ingevoerd, gaat dat voor álle andere elektrische fietsen gelden. Bovendien kan dit jaren duren.
Een meerderheid van de Tweede Kamer kondigde vorige week aan een motie van VVD en NSC te ondersteunen waarin een minimumleeftijd van 14 jaar wordt aangekondigd. Ook moet er specifiek voor fatbikes een helmplicht worden ingevoerd. De fatbike – betrokken bij veel ongelukken – zou in een aparte wettelijke categorie moeten worden geplaatst, vindt de Kamer.
’Regels fatbikes niet effectief’
Volgens Madlener is zo’n aparte voertuigcategorie ’in theorie mogelijk’, maar blijkt uit onderzoek dat ’dit niet effectief is’. „Enerzijds is het niet te rechtvaardigen dat dikke banden, een laag frame of bijvoorbeeld een tweepersoonszadel leiden tot een onveilig voertuig of onveilig weggedrag. Anderzijds zal de markt zich snel aanpassen: de banden worden iets dunner, het frame wordt iets verhoogd, of er wordt een ander zadel opgezet. Het probleem zal zich naar verwachting dan snel verplaatsen naar nieuwe (fatbike) modellen, of andere elektrische voertuigen die opgevoerd kunnen worden”, aldus de minister.
Hij waarschuwt: „Het is daarmee niet zinvol om maatregelen te treffen die zich alleen richten op e-bikes met dit soort kenmerken. In de praktijk is dit makkelijk te omzeilen en deze kenmerken leiden niet objectief tot onveilige voertuigen.” De minister wijst naar een hele stapel rapporten die zijn ministerie heeft uitgevoerd.
Minimumleeftijd en helmplicht voor fatbikes
Ook het invoeren van een minimumleeftijd voor fatbikes is niet van de ene op de andere dag geregeld. De Wegenverkeerswet uit 1994 moet hiervoor op de schop en dat duurt gemiddeld twee jaar. Bovendien geldt die wet voor alle fietsen met trapondersteuning.
„Maatregelen als een minimumleeftijd of een helmplicht gaan verder dan het aanpakken van de opvoerproblematiek. Deze maatregelen hebben namelijk niet alleen betrekking op de gebruikers van opgevoerde elektrische fietsen, maar ook de gebruikers van elektrische fietsen die niet zijn opgevoerd”, meldt Madlener.
Verscherpte aanpak van fatbike
De minister legt de bal weer bij de Tweede Kamer. „Het draagvlak voor maatregelen voor alle elektrische fietsen is niet vanzelfsprekend aanwezig in de maatschappij, maar in praktische zin zijn er wel mogelijkheden, als de Kamer dat wil.”
Hij wijst wel op resultaten van al een verscherpte aanpak van de fatbike. Zo heeft de Inspectie Leefomgeving en Transport dit jaar inmiddels beslag gelegd op ruim 16.500 fatbikes omdat die waren opgevoerd. Ook heeft de inspectie zo’n 1000 ongekeurde bromfietsen in beslag genomen bij de distributiecentra van een Nederlandse aanbieder.
https://www.telegraaf.nl/(...)elektrische-fietsers
Een zinnige aanpak lijkt mij om gemodificeerde fatbikes gewoon te noemen wat het is: een brommer. Dus een boete voor rijden zonder rijbewijs en ook een voor het rijden zonder verzekering, desnoods ook nog een voor rijden zonder helm. Lekker stapelen die boetes en in beslagname lijkt me ook nog wel gerechtvaardigd bij zoveel overtredingen tegelijk. Als opvoeren daardoor niet interessant meer is dan verdwijnen die dingen grotendeels vanzelf.quote:
Hij wijst wel op resultaten van al een verscherpte aanpak van de fatbike. Zo heeft de Inspectie Leefomgeving en Transport dit jaar inmiddels beslag gelegd op ruim 16.500 fatbikes omdat die waren opgevoerd. Ook heeft de inspectie zo’n 1000 ongekeurde bromfietsen in beslag genomen bij de distributiecentra van een Nederlandse aanbieder.
Verder de Lubach aanpak, kids met fatbike een beetje meewarig aankijken. Dus zorgen dat het ding niet cool is. Het zijn feitelijk ook foeilelijke en onpraktische fietsen en als opvoeren te veel risico heeft dan is het coole er wel snel vanaf denk ik.
Verstand is eerlijk verdeeld, iedereen heeft er zat van.
Ok Hansquote:
[..]
Een zinnige aanpak lijkt mij om gemodificeerde fatbikes gewoon te noemen wat het is: een brommer.
