Ongeveer 100 Britse vakantiegangers zijn gewond geraakt nadat hun cruiseschip op zee werd geteisterd door hoge golven en zware windstoten.
Het schip vertrok op 24 oktober uit Groot-Brittannië voor een cruise van twee weken, maar toen het schip de Golf van Biskaje overstak, aan de westkust van Frankrijk, kwam het in een zware storm terecht. Ze werden gedwongen om een reis naar de Canarische Eilanden af te breken na meldingen over de zware storm.
Op de Golf van Biskaje - berucht om de ruwe zee - kwam het schip in het zware weer terecht en werd volgens Britse media het automatische veiligheidssysteem van het schip geactiveerd.
Het schip helde in een alarmerend tempo over naar één kant, waardoor 100 passagiers lichte verwondingen opliepen toen ze op de grond werden gegooid en tegen meubels werden geslingerd. Vijf personen hadden later behandeling nodig voor meer ernstige verwondingen, volgens Saga Cruises.
De passagiers bleven vervolgens nog 18 uur op open zee terwijl het schip wachtte tot de storm voorbij was. De Spirit of Discovery kwam maandagavond terug in Portsmouth, maar Saga Cruises heeft niet bevestigd of één van de gewonden verdere behandeling aan de wal nodig had.
Saga Cruises-bestuurder Nigel Blanks schreef in een bericht aan de passagiers dat ze een ’extreem beangstigende tijd’ meemaakten, maar benadrukte dat het schip ’veilig’ bleef. Het bedrijf beloofde ook snel meer duidelijk te maken over compensatie na het ’teleurstellende einde’ van de cruise.
https://www.telegraaf.nl/(...)extreem-beangstigend
En dan toch met die weervoorspelling op pad.quote:Op woensdag 8 november 2023 18:53 schreef PzKpfw het volgende:
Golf van Biskaje is echt berucht om dit soort dingen.
Daar ga je, daar ga je
Lekker naar de haaien toe
Dat snap ik ook niet.quote:
[..]
En dan toch met die weervoorspelling op pad.
Alsof je dat tegenwoordig niet ziet aankomen
Hoe zou een radar in deze situatie precies helpen?quote:
Die schepen zitten tegenwoordig toch vol met raders dit dat...
Niet veel idd. Radar is voor neerslag..quote:
[..]
Hoe zou een radar in deze situatie precies helpen?
Geen idee, op buienradar kon je al 40 uur van te voren zien dat die storm er aankwam van laatst...quote:
[..]
Hoe zou een radar in deze situatie precies helpen?
Denk dat zo een schip wel iets meer aparatuur aan boord heeft voor verschillende dingen...
Die kunnen gewoon geavanceerde weersverwachtingen opvragen inderdaad. Maar die hebben geen apparatuur aan boord om zo'n storm op middellange termijn aan te zien komen. Een barometer is dan misschien nog wel het meest behulpzame instrument.quote:
[..]
Geen idee, op buienradar kon je al 40 uur van te voren zien dat die storm er aankwam van laatst...
Denk dat zo een schip wel iets meer aparatuur aan boord heeft voor verschillende dingen...
Ja tuurlijk ze kunnen snel ontwikkelen en dan ben je niet 123 weg met je bootje...quote:
[..]
Die kunnen gewoon geavanceerde weersverwachtingen opvragen inderdaad. Maar die hebben geen apparatuur aan boord om zo'n storm op middellange termijn aan te zien komen. Een barometer is dan misschien nog wel het meest behulpzame instrument.
Het schip helde in een alarmerend tempo over naar één kant, waardoor 100 passagiers lichte verwondingen opliepen toen ze op de grond werden gegooid en tegen meubels werden geslingerd. Vijf personen hadden later behandeling nodig voor meer ernstige verwondingen, volgens Saga Cruises.
Heeft die water gemaakt ofzo...of waren het golven van 20 meter...
Cruiseschepen zijn varende flatgebouwen die kunnen met windkracht 10 prima nog varen. Er zal een technisch mankement aan dat overhellen ten grondslag hebben gelegen.quote:
[..]
En dan toch met die weervoorspelling op pad.
Ben je nou echt zo simpel of voer je een act op?quote:
[..]
Cruiseschepen zijn varende flatgebouwen die kunnen met windkracht 10 prima nog varen. Er zal een technisch mankement aan dat overhellen ten grondslag hebben gelegen.
Doe eens normaalquote:
[..]
Ben je nou echt zo simpel of voer je een act op?
Ik vind jouw redenatie dat ze de weersvoorspelling compleet genegeerd zouden hebben eerder nogal simpel. Een schip van dergelijk kaliber gaat in een storm niet zomaar overhellen naar een kant, dan is er een technisch probleem of lek.quote:
[..]
Ben je nou echt zo simpel of voer je een act op?
Nja dat dacht ik dus ook....hoezo ineens 100 gewonden...je kunt biljarten met storm aanboord dus...quote:
[..]
Ben je nou echt zo simpel of voer je een act op?
Oke,,ja wel dus...komen zulke stormen dan zo weinig voor...of hoor je er gewoon niks over dan..
dacht dat zo een schip wel wat stabieler in het waterlag eigenlijk
Wel een interessant potje biljarten.quote:
Oke,,ja wel dus...komen zulke stormen dan zo weinig voor...of hoor je er gewoon niks over dan..
dacht dat zo een schip wel wat stabieler in het waterlag eigenlijk
Gyroscopic self-leveling pool table... dacht dat cruiseschepen ook wel met zoiets waren uitgerust..of iig tot een bepaalde hoogte dat je normaal even een baai kan uitvaren..met je 15/20 deks bootje ..hoe moet dat dan met een echte storm midden op zee..quote:
[..]
Wel een interessant potje biljarten.
Dan zou je denken dat zijn positie verkeerd was. Een schip in een dergelijke storm moet de wind vooral niet in de zijkant hebben. Dan is het beter om tegen de storm in te varen.quote:
[..]
Ik vind jouw redenatie dat ze de weersvoorspelling compleet genegeerd zouden hebben eerder nogal simpel. Een schip van dergelijk kaliber gaat in een storm niet zomaar overhellen naar een kant, dan is er een technisch probleem of lek.
Dat is toch tegen de wind in....quote:Op woensdag 8 november 2023 21:16 schreef aloa het volgende:
[..]
Dan zou je denken dat zijn positie verkeerd was. Een schip in een dergelijke storm moet de wind vooral niet in de zijkant hebben. Dan is het beter om tegen de storm in te varen.
Ja klopt..quote:
Cruiseschepen hebben inderdaad stabilisators. Die zullen wel defect zijn geweest oid.quote:
[..]
Ik vind jouw redenatie dat ze de weersvoorspelling compleet genegeerd zouden hebben eerder nogal simpel. Een schip van dergelijk kaliber gaat in een storm niet zomaar overhellen naar een kant, dan is er een technisch probleem of lek.
Vooral de énorme rijen voor de wc's en de zure lucht vergeet je nooit meerquote:
Maar ja
Geloof dat maar. Ik heb weleens met windkracht 10 op de sneldienst naar Terschelling gezeten, de kotszakjes waren niet aan te slepenquote:Op donderdag 9 november 2023 19:09 schreef Gajes_Octavianus het volgende:
[..]
Vooral de énorme rijen voor de wc's en de zure lucht vergeet je nooit meer
Ik had zelf ook verwacht zeeziek te worden, maar dat viel gelukkig mee
Toch zit je niet echt lekker dan op zo'n boot..
quote:
[..]
Geloof dat maar. Ik heb weleens met windkracht 10 op de sneldienst naar Terschelling gezeten, de kotszakjes waren niet aan te slepen
Ik had zelf ook verwacht zeeziek te worden, maar dat viel gelukkig mee
Toch zit je niet echt lekker dan op zo'n boot..
Ik heb beeld
Fijn he, dat beelddenkenquote:
