De IndyCar Series is de belangrijkste Open Wheel raceklasse in de Verenigde Staten en gaat dit jaar zijn 28ste seizoen in. Het is ook het 112de jaar van het Amerikaanse Open Wheel kampioenschap, dat ooit begon in 1905. In het voorprogramma van de IndyCar Series rijden vaak ook nog andere klassen zoals de US F2000, Indy Pro 2000 en de Indy NXT, voorheen Indy Lights genoemd.
Tussen 1905 en 1955 werd het Amerikaanse Open Wheel kampioenschap georganiseerd door de AAA (American Automobile Associaton), waarbij het tot 1937 gebruikelijk was om met twee-zitters te rijden, waarbij een mecanicien meereed. Gedurende beide wereldoorlogen waren er geen officiële kampioenschappen.
Tussen 1956 en 1978 nam de USAC (United States Auto Club) onder leiding van Indy 500 baas Tony Hulman de organisatie over. In deze periode veranderden de wagens van de traditionele roadsters met de motor voorin naar de Formule wagens met de motor achterin zoals wij die nu kennen. Daarnaast werden naast de traditionele oval en dirt track races er steeds meer races gehouden op straten- en permanente circuits.
Na de dood van Tony Hulman in 1977 en enkele belangrijke officials in een vliegtuigongeluk in 1978 was er een breuk in de organisatie en begonnen enkele team owners hun eigen organisatie CART (Championship Auto Racing Teams) en organiseerden hun eigen kampioenschap, waarbij de Indy 500 nog steeds door de USAC werd georganiseerd. Deze situatie duurde tot 1995 waarbij de CART het kampioenschap organiseerde en de USAC de Indy 500.
In 1996 had Tony Hulman's kleinzoon Tony George hier genoeg van en richtte de IRL (Indy Racing League) op met een eigen kampioenschap met de Indy 500 waarvan de organisatie werd overgenomen. Hierdoor ontstonden er naast elkaar twee kampioenschappen, de Champ Cars georganiseerd door CART en de IndyCars onder leiding van de IRL. De Indy 500 was onderdeel van de IRL maar er deden wel Champ Cars teams en coureurs aan mee. Deze situatie duurde tot 2008, toen de Champ Car World Series (een doorstart van CART, dat in 2003 failliet ging) samenging met IRL en de huidige IndyCar Series voortbracht.
Afgelopen seizoen werd Will Power voor de tweede maal kampioen in de IndyCars.
Er wordt gereden met de Dallara DW12, een wagen die mede is ontwikkeld door wijlen Dan Wheldon en na zijn dood de initialen DW kreeg. De 12 staat voor het eerste seizoen waarin deze wagen gebruikt werd in 2012. De wagen wordt aangedreven door een 2.2 liter V6 twin-turbo motor van Chevrolet of Honda en gebruikt E85 brandstof (85% ethanol en 15% benzine). Afhankelijk van de turbo-boost levert de motor tussen de 550 en 700pk bij 12.000 toeren.
Het bodywork dat wordt gebruikt is een standaard IR18 'Universal Aerokit', waarvan er twee versies zijn. Eén voor de permanente-, stratencircuits en short ovals en één voor de high speed ovals, zoals Indianapolis. De wagen heeft ook een aeroscreen, een soort halo met plexiglas ruit.
De banden worden geleverd door Firestone. Op de permanente- en stratencircuits wordt er gebruik gemaakt van twee verschillende compounds, de zogenoemde primary en alternate (zachte) banden. Op de stratencircuits zal de alternate band vervaardigd zijn van rubber gemaakt van de guayule woestijnstruik.
Aerokit voor de permanente-, stratencircuits en short ovals
Dit jaar wordt de Indianapolis 500 (ook wel Indy 500 genoemd) voor de 107de keer gereden. Het is de belangrijkste race van de IndyCar Series en wordt ook wel "The Greatest Spectacle in Racing" genoemd omdat er op de wedstrijddag ruim 300.000 bezoekers aanwezig zijn. Deze wedstrijd wordt normaal gesproken gehouden op de zondag voor Memorial Day, een Amerikaanse feestdag op de laatste maandag van mei. Dit jaar zal dit op 28 mei zijn.
Tussen 1950 en 1960 telde de race mee voor het wereldkampioenschap Formule 1, maar behoudens een enkele uitzondering, deed er in die periode geen enkele Formule 1 coureur aan mee. Dat gebeurde pas in de jaren '60 toen coureurs als Jim Clark en Graham Hill, die beiden de race een keer wonnen, de oversteek waagden. De Nederlander Arie Luyendijk won de race twee keer, in 1990 en 1997 en heeft nog steeds het ronderecord in handen met een tijd van 37,895 seconde (382.182 km/uur).
Vorig jaar won Marcus Ericsson verrassend de race.
Dit jaar doen er 26 fulltime coureurs mee aan het IndyCar kampioenschap, waarbij sommige wagens door meerdere coureurs gedeeld worden. In totaal zijn er 27 auto's die het hele seizoen aan de start komen. Daarnaast zijn er ook nog enkele coureurs die één of meerdere races rijden.
Er doet ook een Nederlander mee aan de IndyCar Series. Dat is Rinus van Kalmthout, in de VS Rinus VeeKay genoemd. Hij vertrok in 2017 naar de VS om via de Road to Indy in de IndyCars terecht te komen. Sinds 2020 rijdt hij voor het team van Ed Carpenter Racing. Vorig jaar werd hij twaalfde in het kampioenschap.
Er staan dit jaar 4 'rookies' aan de start. Naast Formule 2 coureur Marcus Armstrong hebben we ook een tweetal graduates van de Indy Lights. Dit zijn Benjamin Pedersen en Sting Ray Robb. Tenslotte hebben we nog een Argentijnse coureur Agustin Canapino uit de toerwagens die zijn geluk in de IndyCar gaat beproeven. De Indy Lights kampioen Linus Lundqvist heeft helaas geen zitje kunnen krijgen, zelfs (nog) niet voor de Indy 500.
Meer informatie over de IndyCar is te vinden op IndyCar.com en meer gedetailleerde informatie op IndyCar 101.
Nope! Wel vier tweede plaatsenquote:
Maf, ik dacht dus 3 ofzo..quote:
Zal hem dan wel verwarren met Ericsson
Bijna zin in slapen en de werkweek
Die heeft er vier gewonnenquote:Op zondag 30 april 2023 23:02 schreef Whiskers2009 het volgende:
[..]
Maf, ik dacht dus 3 ofzo..
Zal hem dan wel verwarren met Ericsson
Close enoughquote:
Niet zo kritisch he?
Maar ook al niet
Or 2 or 3
Die heeft zelfs de Indy500quote:
[..]
Maf, ik dacht dus 3 ofzo..
Zal hem dan wel verwarren met Ericsson
Was niet kritisch. Meer bedoeld als een bevestiging dat Ericsson wel races gewonnen heeft.quote:
[..]
Close enough
Niet zo kritisch he?
Dat wist ik al hoorquote:
[..]
Was niet kritisch. Meer bedoeld als een bevestiging dat Ericsson wel races gewonnen heeft.
Maar toch bedankt dan.
Zorgen voor een sponsor die wel investeert. Heb begrepen dat de beloofde investeringen van Bitnile uitblijven omdat het financieel niet zo goed gaat.quote:Op zondag 30 april 2023 23:07 schreef Peterselieman het volgende:
Ik vraag mij af wat Rinus en ECR kunnen doen om die auto sneller en consistenter te maken
I know. Te bizar ..quote:
Joehoe!quote:
@Starflyer
Zonde. Hopelijk staat er een mooie sponsor opquote:
[..]
Zorgen voor een sponsor die wel investeert. Heb begrepen dat de beloofde investeringen van Bitnile uitblijven omdat het financieel niet zo goed gaat.
Mannen..quote:
quote:
quote:
Ik zat even op Twitterquote:
quote:
Was een k**-race. En een k**-raceweekendquote:Op zondag 30 april 2023 23:18 schreef Zorro het volgende:
Niet een heel bijzondere race, ongeacht de uitslag.
Easytoys.quote:
Goed, zou gaan slapen. Maar wil nog ff iets LEUKS nu..
Satisfyer. Maar dat is ook zo'n leeg orgasmequote:
Nee, moet iets anders worden
x2nee:?quote:
Owh. Ok, zeg eens iets over de racequote:
quote:
Afgezien van het onnodig lang uitblijven van de full course yellow was het redelijk.
Hoezo dan?Vooraan een mooie strijd gezien, alleen ECR en Rinus moeten zich echt verbeteren. Glijden steeds verder afquote:
[..]
Owh. Ok, zeg eens iets over de race
Dat laatste klopt helaas. Zijn eerste seizoen was onderhand het beste.quote:
[..]
Vooraan een mooie strijd gezien, alleen ECR en Rinus moeten zich echt verbeteren. Glijden steeds verder af
Dat is geen racen, maar entertainment. Ik wil echt racen zien.quote:
Ja, ik ook. Dus ik snap je ff niet..quote:
[..]
Dat is geen racen, maar entertainment. Ik wil echt racen zien.
Over die late FCY zijn we het eens.
Deels door die yellow.quote:
[..]
Vooraan een mooie strijd gezien, alleen ECR en Rinus moeten zich echt verbeteren. Glijden steeds verder af
Ja, en dat is voor entertainment. Geen racen. "Bewust" andere coureurs bevoordelen.quote:
[..]
Ja, ik ook. Dus ik snap je ff niet..
Over die late FCY zijn we het eens.
Yupsquote:
[..]
Ja, en dat is voor entertainment. Geen racen. "Bewust" andere coureurs bevoordelen.
als hij de banden langer overeind kan houden hoeft hij niet ver af te zakkenquote:
Josef Newgarden start als 13de en Rinus van Kalmthout als 17de, naast Romain Grosjean.
De race is om 21.30 uur en te zien op Ziggo Sport Racing.
En Josef op roodquote:
Acceptabelquote:
Moeten in de race toch op allebei rijdenquote:
Maar wat betekent vandaag zwart en rood? Afgaand op dat twitterbericht hierboven zou ik zeggen: rood is bagger en is in no-time versleten, zwart moet je hebben
Ja, datquote:
Dat wel, maar kijkend naar strategie benieuwd hoe het zich verhoudtquote:
[..]
Moeten in de race toch op allebei rijden
Ik zat hier te juichenquote:Op zaterdag 13 mei 2023 21:57 schreef Peterselieman het volgende:
Goed zo, Power achterstevoren na weer een debiele inhaalactie
Kan me ook niet schelen wie de schuldige is
.Maar het is Power, dus who cares
Hij is wel teamgenoot van jouw favorietquote:
[..]
Ik zat hier te juichen
Kan me ook niet schelen wie de schuldige
Ja, en?quote:Op zaterdag 13 mei 2023 21:59 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Hij is wel teamgenoot van jouw favoriet
ik dacht dat je ook fan was van de andere Penskecoureursquote:
Nope. Alleen van Josef en Rinusquote:
[..]
ik dacht dat je ook fan was van de andere Penskecoureurs
Banden zijn op
P17 Rinus
Oh, wel veel verschil tussen tribunes. Niet alles in de verkoop gegaan of zo.
EDIT Komt vooralsnog niet dichterbij
[ Bericht 13% gewijzigd door Whiskers2009 op 13-05-2023 22:38:37 ]
Weer zwart
Hij houdt ze niet echt lang goed nee. Wel jammer.quote:
Rinus was zo lekker bezig deze stint, maar de banden beginnen het weer op te geven
Hij reed heel constant rond de 1.13.0 maar dat lukt nu verre vanquote:
[..]
Hij houdt ze niet echt lang goed nee. Wel jammer.
Aan de andere kant rijdt ie best goede tijden in vergelijking met anderen die rood van 20+ rondjes erop hebbenquote:
[..]
Hij reed heel constant rond de 1.13.0 maar dat lukt nu verre van
Weer zwart
Ik kan dit geen geslaagde race noemen voor Rinus
Voelt toch een beetje dat bij ECR blijven een slechte keuze was (als hij überhaupt opties bij andere teams had )quote:
Power die Rinus nog voorbijgaat ook.
Ik kan dit geen geslaagde race noemen voor Rinus
Het schema voor de komende twee weken is
quote:dinsdag 16 mei 15.00 - 0.00 training
woensdag 17 mei 18.00 - 0.00 training
donderdag 18 mei 18.00 - 0.00 training
vrijdag 19 mei 18.00 - 0.00 training
vrijdag 19 mei 0.15 uur loting voor de kwalificatie
zaterdag 20 mei 16.00 - 17.00 training
zaterdag 20 mei 17.00 - 0.00 kwalificatie
zondag 21 mei 17.30 - 1.30 training Fast 12
zondag 21 mei 18.30 -19.30 training Last Chance
zondag 21 mei 20.00 - 21.00 Fast 12
zondag 21 mei 22.00 - 23.00 Last Chance Qualifying (30-33)
zondag 21 mei 23.15 - 0.00 Fast 6
maandag 22 mei 19.00 - 21.00 Training
vrijdag 26 mei 17.00 - 19.00 Carb day
zondag 28 mei 18.30 - 22.00 (uitzending vanaf 17 uur)
https://www.motorsport.co(...)-next-year/10470199/
En checkquote:
de Rookie Orientation van RC Enerson, die dat als enige nog niet gedaan heeft.
De trainingen zijn live te volgen op indycarlive.com via een gratis account.
Live timing is te vinden op racecontrol.indycar.com
Tja, ECR gaat niet geweldig, maar knallen op een grote oval kunnen ze nog altijd wel gok ikquote:
Toch wel bizar als VK toch weer komt bovendrijven straks
3de in de no-tow speed lijst tot nu toe. Dat is waar het om draait in de kwalificatie. Tussen de Penskes van Power, McLaughlin en Newgarden die respectievelijk 1ste, 2de en 4de zijn op dit moment.quote:Op donderdag 18 mei 2023 19:40 schreef chufi het volgende:
Ze draaien weer rondjes maar VK heeft de snelheid nog niet gevonden
[ Bericht 11% gewijzigd door Starflyer op 19-05-2023 21:11:19 (Goede tweet) ]
Vanwege problemen met zijn chassis switcht hij naar de backup, waar Canapino in april nog mee getest heeft.
Wat snelste ronde betreft is Sato ook de snelste, voor Marco Andretti en Rinus.
https://www.indycar.com/results
Ryan Hunter-Reay mag tijdens de kwalificatie als eerste een poging wagen. Rinus als 21ste en Josef Newgarden als 34ste en laatste.
De kwalificatie is vanaf 17.00 uur tot 0.00 uur. Vanaf 20.30 uur te zien op Ziggo Sport Racing.
Maar mijn favorieten laten nog wel even op zich wachten..
Ryan Hunter-Reay als eerste met een gemiddelde van 231.613 mph
Power 232 330
Herta 231.951
Andretti 231.682
Hunter-Reay 231.613
Castroneves 230.410
Rossi 233.528
Dixon 232.914
Ericsson 232.735
Power 232 330
Herta 231.951
Pagenaud 231.687
Andretti 231.682
Hunter-Reay 231.613
Lundgaard 230.522
Castroneves 230.410
Rossi 233.528
Rosenqvist 233.099
Dixon 232.914
Pedersen 232.739
Ericsson 232.735
Carpenter 232.620
Kanaan 232.446
Power 232 330
Herta 231.951
Pagenaud 231.687
Andretti 231.682
Hunter-Reay 231.613
Lundgaard 230.522
Castroneves 230.410
Robb 229.955
Edit: 8ste voorlopig
quote:
Rossi 233.528
Rosenqvist 233.099
Dixon 232.914
Pedersen 232.739
Ericsson 232.735
Carpenter 232.620
Kanaan 232.446
Daly 232.443
Power 232 330
Herta 231.951
Pagenaud 231.687
Andretti 231.682
Hunter-Reay 231.613
DeFrancesco 231.273
Enerson 231.129
Lundgaard 230.522
Castroneves 230.410
Harvey 230.098
Robb 229.955
Rahal 228.526
waard Josef
Ze wachten op betere omstandigheden, las ikquote:
En nu is het (voor mij) dus wachten tot St. Juttemis
Josef
Ik ben vd "je kunt maar beter een tijd hebben staan"-school...quote:
[..]
Ze wachten op betere omstandigheden, las ik
Ze hadden kunnen rijden en daarna in lane 2 plaatsnemen of in lane 1 en de tijd opgevenquote:
[..]
Ze wachten op betere omstandigheden, las ik
Moet nog wennen aan het nieuwe chassis, denk ik. Nog een paar runs en hopelijk zit er dan wat verbetering in.quote:
Ilott heeft opnieuw geen lekker tempo te pakken
Rossi 233.528
Rinus 233.495
O'Ward 233.252
Rosenqvist 233.099
Dixon 232.914
Sato 232.857
Pedersen 232.739
Ericsson 232.735
Carpenter 232.620
Kanaan 232.446
Daly 232.443
Power 232 330
Herta 231.951
Pagenaud 231.687
Andretti 231.682
Hunter-Reay 231.613
Wilson 231.356
DeFrancesco 231.273
Enerson 231.129
Lundgaard 230.522
Castroneves 230.410
Harvey 230.098
Robb 229.955
Rahal 228.526
Ilott 227.720
Zolang hij doorgaat naar de fast 12 heeft hij nog alle kans pole te pakkenquote:
Takusan valt met P6 een tikkie tegen
Ah 12 dus
Fast 12quote:
Helaas is de fast 9 niet meerquote:
Valt me tegen eigenlijk..quote:
Rossi 233.528
Palou 233.398
Rinus 233.395
O'Ward 233.252
Ferucci 233.147
Rosenqvist 233.099
Dixon 232.914
Sato 232.857
Pedersen 232.739
Ericsson 232.735
Carpenter 232.620
Kanaan 232.446
Daly 232.443
Kirkwood 232.390
Power 232 330
Grosjean 231.997
Herta 231.951
Pagenaud 231.687
Andretti 231.682
Hunter-Reay 231.613
Wilson 231.356
DeFrancesco 231.273
Enerson 231.129
Malukas 230.779
Lundgaard 230.522
Castroneves 230.410
Harvey 230.098
Robb 229.955
Rahal 228.526
Ilott 227.720
Staat hij in de fastlane?
Idem voor Rahal nuquote:
Ilott heeft bij mij nu geen tijd meer.
Staat hij in de fastlane?
Rossi 233.528
Palou 233.398
Rinus 233.395
O'Ward 233.252
Ferucci 233.147
Rosenqvist 233.099
Dixon 232.914
Sato 232.857
Pedersen 232.739
Ericsson 232.735
Carpenter 232.620
Kanaan 232.446
----
Daly 232.443
Kirkwood 232.390
Power 232 330
Grosjean 231.997
Herta 231.951
Pagenaud 231.687
Andretti 231.682
Hunter-Reay 231.613
Wilson 231.356
Canapino 231.320
DeFrancesco 231.273
Enerson 231.129
Legge 231.070
Malukas 230.779
Lundgaard 230.522
Castroneves 230.410
Harvey 230.098
Robb 229.955
---
Rahal 228.526
Ilott 227.720
In de app. Live leaderboard. Wordt nu niet uitgezonden (tenzij je betaalt aan Indycar Live).quote:
SPOILERZoals het dan ook pas op het Amerikaanse open kanaal van NBC wordt uitgezonden
Toch bijzonder dat ze het wel laten zien, maar pas vanaf het moment dat iedereen al een tijd heeft staan en het vooral nog om de restjes gaat, of verwachten we dat iedereen nog volle bak gaat?quote:
Vanaf 20.30 uur te zien op Ziggo Sport Racing.SPOILERZoals het dan ook pas op het Amerikaanse open kanaal van NBC wordt uitgezonden
Top 5 zal normaal gesproken niet meer naar buiten gaan lijkt mequote:
[..]
Toch bijzonder dat ze het wel laten zien, maar pas vanaf het moment dat iedereen al een tijd heeft staan en het vooral nog om de restjes gaat, of verwachten we dat iedereen nog volle bak gaat?
Nee, coureurs die in de top 12 staan gaan niet meer naar buiten totdat ze eruit gereden worden door een ander. Daarachter zijn er nog wat die een poging zullen wagen. En vooral om de laatste plekken zal het nog actief zijn, iedereen wil niet in de Last Chance kwalificatie terecht komen omdat je dan kans hebt eruit gebumpt te worden.quote:
[..]
Toch bijzonder dat ze het wel laten zien, maar pas vanaf het moment dat iedereen al een tijd heeft staan en het vooral nog om de restjes gaat, of verwachten we dat iedereen nog volle bak gaat?
EDIT: Nu 17e. Iets beter
EDIT: Nog 19e (was hij al). Dus verbetert niet.
Ah zo. Toch jammer dat we het hele stuk van net dan niet hebben gezien, dat was toch minstens net zo belangrijk (zo niet belangrijker met het oog op wie de top-12 haalt). Wordt een flinke pot mosterd na de maaltijd die we zo dan nog wel te zien krijgen, met vooral de mindere godenquote:
[..]
Nee, coureurs die in de top 12 staan gaan niet meer naar buiten totdat ze eruit gereden worden door een ander. Daarachter zijn er nog wat die een poging zullen wagen. En vooral om de laatste plekken zal het nog actief zijn, iedereen wil niet in de Last Chance kwalificatie terecht komen omdat je dan kans hebt eruit gebumpt te worden.
Ik denk dat er wel wat runs getoond gaan worden van wat al gereden is.quote:
[..]
Ah zo. Toch jammer dat we het hele stuk van net dan niet hebben gezien, dat was toch minstens net zo belangrijk (zo niet belangrijker met het oog op wie de top-12 haalt). Wordt een flinke pot mosterd na de maaltijd die we zo dan nog wel te zien krijgen, met vooral de mindere goden
EDIT: P12. Niet goed genoeg. Dat gaat hij niet houden
EDIT 20e nu. Verbetert dus (was 30e).
Rahal nu opnieuw
EDIT Gaat niet best
P32
EDIT2
En wederom "bumped".
[ Bericht 40% gewijzigd door Whiskers2009 op 20-05-2023 20:10:36 ]
EDIT P22. Ook geen positieverbetering dus.
EDIT: Nog P10, oude tijd staat nog.
EDIT: Breekt poging af.
Heeft nr 24, reed als 24e en staat nu op nr 24
EDIT: Weer 24 met oude tijd, geen verbetering
Numerus est omen
EDIT: 1 plekje hoger op P29 nu
Zoals @heywoodu al aangaf is het een beetje bbqsaus na de hamburger, maar goed.
EDIT: Schopt Josef eruit (uit de fast 12)
hihiquote:
quote:
Op quote:
EDIT Geen verbetering. Nog buiten top 30.
EDIT: Nog steeds geen Fast 12. Weer P16.
Ik denk dat alles buiten de top 30 geen tijd krijgt.quote:
Is Robb nou te langzaam om zelfs maar geklasseerd te worden?
Oh ja dat kan ookquote:
[..]
Ik denk dat alles buiten de top 30 geen tijd krijgt.
EDIT: P27 nu.
27ste nu
Met een klein foutje in lap 3quote:
Mwah, P27quote:
Is iig in de P30 vooralsnogquote:
Vergeleken met wat hij tot nu toe liet zien is het een ruime verbetering.quote:
Inclusief bijna de muur in.
Heeft een nieuwe motor sinds vandaag en wil er wat mileage op zetten.quote:
Zelfde geldt voor Palou en Harvey.
Niks aan gemist.quote:
Harvey gemist. Moest ff drankjes halen
Gele "stop er maar mee, je kan er helemaal niks van" vlag gekregen
EDIT: Geen verbetering en geel afgevlagd.
quote:
[..]
Niks aan gemist.
Gele "stop er maar mee, je kan er helemaal niks van" vlag gekregen
ook niet snel genoegquote:
Ja, geel, doe maar ffkes wisselen.
I know. Ik edit mijn postsquote:
En ik mag niet meer spoileren nu er beeld is van de man naast me op de bank
EDIT P13
P13 he?quote:
Of eruit. Geen idee
Ook als het niet verbeterd was naar P12 was P13 keurig geweestquote:
Naar buiten de Fast 12quote:
[..]
Ook als het niet verbeterd was naar P12 was P13 keurig geweest
Gaan er dan 13 door? Of waarom zou Ed dan 13e zijn?quote:
Kanaan door. Exact gelijk aan Carpenter. Op de 10000ste seconde blijkbaar
Dat inderdaadquote:
Raar dit, dezelfde tijd, later neer gezet en toch door.
Is ook weer aangepastquote:
Tiebreaker is; wie als eerste tijd neerzette, dus zou Ed moeten zijn
Ja, maar 13e op de grid voor Kanaan zie ik tegenwoordig als primaquote:
Devlin 1 plaats gestegen.
Dixon P4 nu
Nee eerste ronde niet snel genoegquote:
Misschien minder drop offquote:
Blijft altijd irritant dat die graphics alleen maar de huidige gemiddelden weergeven, waardoor je alsnog zelf in de gaten moet houden wat de trend van de anderen was.quote:
Kan nooit ingewikkeld zijn om een soort tussentijden te laten zien.
+2quote:
Drukte op de verkeerde knopquote:
In de live timing van de app zie je dat welquote:
[..]
Blijft altijd irritant dat die graphics alleen maar de huidige gemiddelden weergeven, waardoor je alsnog zelf in de gaten moet houden wat de trend van de anderen was.
Kan nooit ingewikkeld zijn om een soort tussentijden te laten zien.
Sneller dan Palou.quote:
Maar snelste in laatste ronde in nog altijd Rinus
Ik ga al weg.quote:
Ik ga stoppen met editten. Er posten "te veel" users hier nu.
quote:
Ik ga stoppen met editten. Er posten "te veel" users hier nu.
quote:
Te veel staat niet voor niets tussen aanhalingstekens he?quote:
Op