Aandachtige lezers,
Na 'n paar dagen Londen voor een zakelijk gerelateerd bezoek
, rest mij 
vanuit het Haerlemsche 
vandaag weer wat tijd om deze recensie voor u op FOK! te publiceren. En sinds vorig jaar is het voorval in de betere kringen net als eenieder het destijds heeft gevolgd vast bekend: de ondergang bij Ibiza van het luxe jacht van Bernhard jr.'s bedrijf Waterdream nabij Ibiza. Het gebeurde lag destijds voor m'n partner
en mijzelf iig vrij gevoelig, temeer omdat wij zelf een jacht hebben waarmee menig uurtje gevaren is over Haerlemsche Wateren en elders. M'n partner
en ik toonden als dito kapitalisten vorig jaar al onze betrokkenheid aan het bekende bedrijf én de prins zelf uiteraard. Hoe men het ook wendt of keert
het was zeker geen pretje het slechte bericht te moeten horen 
, zo vertelde de prins in hoogsteigen persoon eind vorig jaar in gezelschap van dito functionarissen op de Zuid As tijdens 'n etentje op een chique locatie ergens in Amsterdam. 
~Het is sowieso al een bittere pil wanneer een luxe jacht, of welk vaar of voertuig dan ook, om wat voor reden ook ten onder gaat.
Daar komt hier dan ook nog eens bij kijken dat het bedrijf van de prins, als gevolg van juridische omstandigheden, nu zelf opdraait voor de kosten
van maar liefst één miljoen euro. 
Een door velen in de wereld van glamour en financiële rijkdom gewaardeerde prins Bernhard jr., evenals de jachtenbouwer, kreeg zowel uit Haarlem als andere plaatsen anders best veel meelevende reacties na deze uitkomst, kan ik u vertellen. 
Wat kan ik verder nog zeggen? ''Hoewel qua financiën het allemaal wellicht lang zo erg niet lijkt, zou het wenselijk zijn geweest als de jachtenbouwer van prins Bernhard jr. in kwestie niet voor de kosten had hoeven opdraaien met alles daaromheen'', aldus medestanders en overige mensen in de hogere business waaronder wij
als gelieerde organisatie op locatie Amsterdam Zuid. ~Fijne avond!
Scjvb
~~~~
quote:Door MARLOU VISSER
Updated Vandaag, 11:50 Vandaag, 10:46 in FINANCIEEL
AMSTERDAM - In juli vorig jaar zinkt een jacht van Waterdream, een bedrijf dat is opgericht door prins Bernhard junior, voor de kust van Ibiza. De kosten, ruim een miljoen euro, zijn voor het bedrijf zelf, blijkt na een rechtszaak tussen de jachtenbouwer en een verzekeraar.Prins Bernhard tijdens de lancering van de Waterdream California 52 in 2020 in Amsterdam, hetzelfde type dus dat bij Ibiza richting de zeebodem ging.Ⓒ ANP / PATRICK HARDERWIJK
Dat blijkt uit een uitspraak van de rechter in Amsterdam, waar stadszender AT5 over bericht.
Het betreffende jacht is van het type California 52 en werd door Waterdream zelf verhuurd. Het bedrijf lanceerde het type in 2020 in Amsterdam. Prins Bernhard beschreef het toen als ’de nieuwe koning in de klasse van de 50-voeters’, en heeft onder meer voldoende opbergruimte voor een jetski: ’een garage voor het speelgoed’.
In 2021 had het bedrijf van prins Bernhard voor deze boot een plezierjachtenverzekering afgesloten bij Paul L’Ortye Yachtverzekeringen B.V., onderdeel van MS Amlin, een verzekeringsconcern uit België. Het verzekerde bedrag was ¤1.250.000 en het verzekerd gebied was ’Europese Zeeën, ligplaats Europa’. De verzekering zou eigenlijk tot 23 juli 2022 lopen.
Polis geschorst
Eind 2021 meldt de jachtenbouwer dat de boot naar Amerika gaat, waar dus onder deze verzekering geen dekking bestaat. Het jacht wordt daarop begin 2022 in Amerika verzekerd. De polis voor verzekering in Europa wordt geschorst.
In juni 2022 gaat het jacht echter weer naar de andere kant van de Atlantische Oceaan. Waterdream vraagt aan de verzekeraar of de boot opnieuw in Europa verzekerd kan worden. De verzekeraar laat echter weten geen zaken meer te willen doen met Waterdream.
Gezonken bij Ibiza
Dat blijkt een goede beslissing, want nog geen maand later zinkt het peperdure jacht voor de kust van Ibiza. De kosten zijn flink: reparatie zou ¤1,3 miljoen kosten, herbouw ¤1,36 miljoen. Het jachtenbedrijf wil dat de verzekeraar toch uitkeert en stapt naar de rechter. Er wordt naast het verzekerde bedrag van ¤1,25 miljoen ook bijna twee ton aan gemiste huurinkomsten geclaimd. Het incident valt immers nog net in de in eerste instantie verzekerde periode.
De hamvraag is of de boot alleen tijdelijk uit de dekking werd geschrapt toen hij zich in Amerika bevond, of dat de verzekering helemaal is opgezegd? De rechter ziet dat Waterdream de Europese dekking heeft opgezegd zodra de boot naar Amerika ging. Dat is ook aan hen bevestigd.
Geen afspraken
Beide partijen hebben geen afspraken gemaakt dat de dekking weer automatisch zou worden hersteld als de boot terug zou komen. Er staat ook niets over in de polis. Waterdream heeft wel verzocht om de verzekering te herstellen toen de boot terugkwam, maar de verzekeraar heeft het geweigerd. Zonder akkoord van beide partijen was de verzekering dus niet hervat, oordeelt de rechter.
Het botenbedrijf van prins Bernhard krijgt dus het deksel op de neus. Niet alleen krijgt het bedrijf geen uitkering voor het gezonken schip, het draait ook op voor ruim ¤17.000 proceskosten van de verzekeraar.
© https://www.telegraaf.nl/(...)raait-op-voor-kosten
Vraag mij af waarom deze verzekeraar geen zaken meer wilde doen met het bedrijf en waarom toen niet voor een andere verzekeraar is gekozen.quote:In juni 2022 gaat het jacht echter weer naar de andere kant van de Atlantische Oceaan. Waterdream vraagt aan de verzekeraar of de boot opnieuw in Europa verzekerd kan worden. De verzekeraar laat echter weten geen zaken meer te willen doen met Waterdream.
[ Bericht 0% gewijzigd door rutger05 op 25-03-2023 22:32:31 ]
onverzekerd varen in een luxejacht en zinken, dat is balenquote:Op zaterdag 25 maart 2023 18:59 schreef Scjvb het volgende:
Beide partijen hebben geen afspraken gemaakt dat de dekking weer automatisch zou worden hersteld als de boot terug zou komen. Er staat ook niets over in de polis. Waterdream heeft wel verzocht om de verzekering te herstellen toen de boot terugkwam, maar de verzekeraar heeft het geweigerd. Zonder akkoord van beide partijen was de verzekering dus niet hervat, oordeelt de rechter.
Misschien wist men al dat de boot niet zeewaardig was. Of was er sprake van wanbetaling. Hier zit meer achter!quote:Op zaterdag 25 maart 2023 19:04 schreef rutger05 het volgende:
[..]
Vraag mij af waarom deze verzekeraar geen zaken meer wilde doen met het bedrijf en waarom toen voor een andere verzekeraar is gekozen.
Ik snap er ook helemaal niets van in het verleden is deze prins steeds super betrouwbaar geblekenquote:
[..]
Vraag mij af waarom deze verzekeraar geen zaken meer wilde doen met het bedrijf en waarom toen voor een andere verzekeraar is gekozen.
De appel valt inderdaad niet ver van de boomquote:
Bernard Senior was ook al zo'n gedrocht.
Riekt naar een mislukt drugstransport.quote:Op zaterdag 25 maart 2023 20:08 schreef OllieA het volgende:
Waarom is dat bootje eigenlijk gezonken?
Ik acht die schele tot alles in staat.
De boot kon Bernhard zijn grote ego niet dragen...quote:
Waarom is dat bootje eigenlijk gezonken?