https://www.ad.nl/auto/zo(...)n-doorgaan~ade77109/quote:Zo duur wordt autorijden straks als nieuwe milieuplannen doorgaan
De overheid wil de overschakeling naar elektrisch rijden versneld doorvoeren door drie verschillende tarieven in te voeren bij de kilometerheffing. De eigenaar van een Kia Picanto op benzine is straks tot acht keer duurder uit, zo blijkt uit een nieuw rapport.
Deze voorstellen staan in het rapport ‘Scherpe doelen, scherpe keuzes’ van het Interdepartementaal Beleidsonderzoek (IBO). Dat werd onlangs door minister Jetten van Klimaat en Energie aangeboden aan de Tweede Kamer. In het rapport staat onder meer dat de vermindering van de CO2-uitstoot gevaar loopt.
Volgens het rapport komt dat onder meer doordat de elektrificatie van het Nederlandse wagenpark dreigt te stagneren. Ook wordt gevreesd dat het Nederlandse plan om de verkoop van auto’s met verbrandingsmotor al per 2030 te verbieden niet haalbaar is. De reden daarvoor is dat de rest van de EU hier op zijn vroegst pas per 2035 mee begint.
Daarom moeten zakelijke rijders al vanaf 2025 verplicht in een volledig elektrische auto gaan rijden, aldus het rapport. Weliswaar wordt een uitzondering voorgesteld voor zzp’ers, maar dat is een van de weinige meevallers voor automobilisten. In het rapport wordt namelijk ook gesuggereerd om de bpm (CO2-taks) op auto’s met verbrandingsmotor te verdubbelen én om de belastingvrije reiskostenvergoeding voor werknemers te verlagen van 21 cent naar 12 cent per kilometer.
Maar het is vooral de in 2030 in te voeren kilometerheffing die automobilisten echt geld gaat kosten als de plannen doorgaan. In het rapport wordt voorgesteld om drie verschillende tarieven in te voeren: voor benzine, diesel en volledig elektrische auto's. Om elektrisch rijden te stimuleren zijn de tarieven voor die modellen het laagst. Dieselrijders gaan het meest betalen, tenzij ze niet of nauwelijks rijden.
Volgens een analyse van AutoReview zijn namelijk alleen dieselrijders die minder dan 8000 kilometer per jaar rijden goedkoper uit zijn als de voorgestelde kilometerheffing met klimaattax wordt ingevoerd. Voor volledig elektrische auto’s stelt het rapport 2,24 cent voor. Eigenaren van een auto op benzine moeten 9,06 cent per kilometer gaan betalen en voor dieselrijders geldt een kilometerprijs van 13,16 cent.
Als de klimaatfascisten hun zin krijgen dan word het autorijden voor de arme Nederlander een luxe terwijl het bittere noodzaak is om op het werk te komen.
Ik houd mijn hart vast voor de komende jaren en ik heb oprecht medelijden met de Nederlanders die niet in staat zijn om te emigreren.
''You will own nothing and you will be happy'' zal compleet verkeerd vallen bij de overgrote deel van de users hier
Laat staan de topictitel.
Wil je nou een discussie of wil je alleen maar je eigen mening duidelijk maken zonder interesse in het tegenantwoord?
[ Bericht 17% gewijzigd door #ANONIEM op 23-03-2023 12:24:02 ]
Dat dachten we ook over het rekeningrijden, maar we zijn er toch.quote:Op donderdag 23 maart 2023 12:22 schreef KoosVogels het volgende:
Het gaat om een rapport, beste Chivaz. Mocht auto rijden inderdaad acht keer zo duur worden, dan is daar geen meerderheid voor te vinden in de Tweede Kamer. De groene partijen zijn uiteraard voor, maar de VVD en het CDA gaan daar nooit mee akkoord. Hetzelfde geldt voor vrijwel de voltallige oppositie.
Oh?quote:
[..]
Dat dachten we ook over het rekeningrijden, maar we zijn er toch.
Maar goed, schreeuw maar lekker vanuit het buitenland over klimaatfascisten in Nederland.quote:Het IBO Klimaat heeft als opdracht om het huidige klimaatbeleid te onderzoeken en aanbevelingen te doen hoe het beleid kan worden aangescherpt om de 2030-doelstelling te behalen.
Kut heb ik die invoering gemist....quote:
[..]
Dat dachten we ook over het rekeningrijden, maar we zijn er toch.
We hebben het inderdaad niet over elektrische bananen gevuld met intrinsiek groene, magere bebaarde mannen in spandex.quote:Op donderdag 23 maart 2023 12:31 schreef ChevyCaprice het volgende:
Zo dom om te doen alsof de elektrische auto de “schone” optie is. Man man man. Wat een kortzichtigheid.
Dat denk ik inderdaad ook, het werkt als een rode lap op een stier.quote:Op donderdag 23 maart 2023 12:22 schreef Ali_boo het volgende:
@:Chivaz misschien is het handig om een ander titel te kiezen
''You will own nothing and you will be happy'' zal compleet verkeerd vallen bij de overgrote deel van de users hier
Het is leuk voor het stadsverkeer maar het vrachtverkeer en vooral internationaal zal een stuk langzamer verlopen. Ik snap ook niet waarom men niet meer inzet op innovatie van de verbrandingsmotor. Er zal vast wel nog meer uit te halen zijn dan wat nu het geval is.quote:
Zo dom om te doen alsof de elektrische auto de “schone” optie is. Man man man. Wat een kortzichtigheid.
even afgezien van de stemmingmakende titel is het hier al ruimschoots besproken
Maar het dekt in mijn ogen wel de lading, het uiteindelijke doel is om ons zoveel mogelijk uit de auto te krijgen. Zoals iemand al terecht aangaf is de elektrische auto ook zeer vervuilend. Men wilt gewoon niet meer dat iedereen een auto bezit.quote:
[..]
Dat denk ik inderdaad ook, het werkt als een rode lap op een stier.
Je bedoelt innovatie in de software? Die was er al maar dat ging niet zo lekker.quote:
[..]
Het is leuk voor het stadsverkeer maar het vrachtverkeer en vooral internationaal zal een stuk langzamer verlopen. Ik snap ook niet waarom men niet meer inzet op innovatie van de verbrandingsmotor. Er zal vast wel nog meer uit te halen zijn dan wat nu het geval is.
Nee, dat doe het niet. Nergens kan ik uit de titel afleiden dat het hier gaat om kilometerheffing.quote:
[..]
Maar het dekt in mijn ogen wel de lading,
Uhm nee, dat maak jij er van. Dat haal ik er nergens uit. Het enige wat het aangeeft, wat de mogelijke kosten voor autorijders zijn in de toekomst.quote:het uiteindelijke doel is om ons zoveel mogelijk uit de auto te krijgen.
Jij hebt daar vervolgens een mening over, geen feit.
Elektrisch rijden staat qua ontwikkeling nog in de kinderschoenen. Daar kan nog ontzettend veel aan verbeterd worden.quote:Zoals iemand al terecht aangaf is de elektrische auto ook zeer vervuilend. Men wilt gewoon niet meer dat iedereen een auto bezit.
Geef anders gewoon aan dat jij helemaal niks op hebt met innovatie. Dan is jouw doel / mening wel gelijk duidelijk.
Dat dus, nu denkt de meerderheid, rot toch op met je bnw onzinquote:
[..]
Dat denk ik inderdaad ook, het werkt als een rode lap op een stier.
Terwijl er met de topic zelf weinig mis is
Daar verder.
Dat is ook precies de bedoeling. Autorijden voor de rijken en de armen hebben een openbare leenauto die 99% van de tijd bezet is. You'll own nothing enzo.quote:Op donderdag 23 maart 2023 12:37 schreef AlwaysHappy het volgende:
Een land met enkel elektrische auto's kan het huidige systeem niet eens aan joh.