WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Momenteel ben ik gedetacheerd in dienst met een auto van de zaak (Peugeot 108). Dit kost mij inclusief benzine en 12.500km privé per jaar zo'n ¤130 in de maand.
Nu ben ik bezig met arbeidsvoorwaardengesprekken om vast in dienst genomen te worden. Mijn werkgever doet niet aan zakelijke lease, dus ik wil in eerste instantie zelf privé leasen tot ik een goede auto gevonden heb voor de koop.
Heeft iemand van hier ervaring met privé lease van een goede occasion tot aan ¤300 per maand (obv 10.000km)? Zo ja, waar hebben jullie deze gevonden?
Tips zijn welkom.
Nu ben ik bezig met arbeidsvoorwaardengesprekken om vast in dienst genomen te worden. Mijn werkgever doet niet aan zakelijke lease, dus ik wil in eerste instantie zelf privé leasen tot ik een goede auto gevonden heb voor de koop.
Heeft iemand van hier ervaring met privé lease van een goede occasion tot aan ¤300 per maand (obv 10.000km)? Zo ja, waar hebben jullie deze gevonden?
Tips zijn welkom.
Ignorance is bliss
Deze worden bij bkr geregistreerd en volgens mij wordt daar ook getoetst. Heb je daar rekening mee gehouden?
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Dat is z’n vraag toch helemaal niet? Denk dat hij dat zelf ook weet, is namelijk het eerste wat je zo ongeveer ziet als je zoekt op private lease.quote:Op vrijdag 2 december 2022 16:12 schreef sjorsie1982 het volgende:
Deze worden bij bkr geregistreerd en volgens mij wordt daar ook getoetst. Heb je daar rekening mee gehouden?
U MAD?
Ik heb altijd geleerd om dingen van mijn eigen geld te kopen ipv te lenen als dat enigszins mogelijk is. Het lijkt mij slimmer om te sparen voor een goede auto en deze dan met eigen geld aan te schaffen.
Maar goed een korte google zoektocht op ' private leasen' levert tientallen hits voor private lease dus leef je uit.
Maar goed een korte google zoektocht op ' private leasen' levert tientallen hits voor private lease dus leef je uit.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Dat gaan we merken... Je overschat mensenquote:
[..]
Dat is z’n vraag toch helemaal niet? Denk dat hij dat zelf ook weet, is namelijk het eerste wat je zo ongeveer ziet als je zoekt op private lease.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Okquote:
[..]
Dat gaan we merken... Je overschat mensen
U MAD?
Je koopt hier een dienst en geen materiaal. Het is geen lening.quote:
Ik heb altijd geleerd om dingen van mijn eigen geld te kopen ipv te lenen als dat enigszins mogelijk is. Het lijkt mij slimmer om te sparen voor een goede auto en deze dan met eigen geld aan te schaffen.
Maar goed een korte google zoektocht op ' private leasen' levert tientallen hits voor private lease dus leef je uit.
Er zitten voordelen en nadelen aan
Die bkr registratie is bv een groot nadeel.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
In het verleden gedaan, iedere zelf veroorzaakte schade bv lekke band, barst in ruit, deukje koste mij ¤150 per gebeurtenis.
Voor de rest perfect geregeld.
Voor de rest perfect geregeld.
zeker nu die sinds juli 100% geregistreerd staat i.p.v 65.quote:Op vrijdag 2 december 2022 16:31 schreef sjorsie1982 het volgende:
Die bkr registratie is bv een groot nadeel.
en waarom zou je een occasion willen private leasen?
voor 300 euro heb je nieuw i.i.g niet veel bijzonders meer.
https://www.nu.nl/economi(...)vaker-in-de-weg.htmlquote:Op vrijdag 2 december 2022 16:55 schreef Gunner het volgende:
[..]
zeker nu die sinds juli 100% geregistreerd staat i.p.v 65.
en waarom zou je een occasion willen private leasen?
voor 300 euro heb je nieuw i.i.g niet veel bijzonders meer.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Dat kan flink in de papieren lopen. Ik kan gelukkig zelf kiezen of ik iets laat repareren of niet, maar ja, ik ben eigenaar.quote:
In het verleden gedaan, iedere zelf veroorzaakte schade bv lekke band, barst in ruit, deukje koste mij ¤150 per gebeurtenis.
Voor de rest perfect geregeld.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Ja, dat is altijd al een probleem geweest en dat gaat nog groter worden door die 100% regel.quote:
[..]
https://www.nu.nl/economi(...)vaker-in-de-weg.html
Ik zei vorig jaar dat ik geen hypotheek meer nodig heb tot ik 2 maanden geleden besloot om te verhuizen en direct mijn nieuwe huis zag en in een week was mijn bod geaccepteerd... Daar sta je dan met je contract wat nof 4 jaar doorloopt....quote:
[..]
Ja, dat is altijd al een probleem geweest en dat gaat nog groter worden door die 100% regel.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Wel een beetje achterhaald concept. Zeker met zaken van grote waarde zoals huizen en auto heb ik tegenwoordig veel liever een gunstige financiering zodat ik met het vermogen betere investeringen lan doen. Plus dat dat vermogen dan vrij beschikbaar blijft indien nodig.quote:
Ik heb altijd geleerd om dingen van mijn eigen geld te kopen ipv te lenen als dat enigszins mogelijk is. Het lijkt mij slimmer om te sparen voor een goede auto en deze dan met eigen geld aan te schaffen.
Maar goed een korte google zoektocht op ' private leasen' levert tientallen hits voor private lease dus leef je uit.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Het is een oude gedachte maar In principe heeft ie gelijk, behalve voor een huis. Geld lenen voor een object wat meestal in waarde verminderd is misschien niet heel verstandig (ook even afgezien van een woning)quote:
[..]
Wel een beetje achterhaald concept. Zeker met zaken van grote waarde zoals huizen en auto heb ik tegenwoordig veel liever een gunstige financiering zodat ik met het vermogen betere investeringen lan doen. Plus dat dat vermogen dan vrij beschikbaar blijft indien nodig.
EN je BKR-registratie blijft nog vijf jaar na afloop contract staan.quote:
Daar sta je dan met je contract wat nof 4 jaar doorloopt....
Heb er ook eentje hoor, voor een klein wagentje, maar dit is wel de laatste keer.
Pas op met de verrekening van kilometers per maand.quote:
Momenteel ben ik gedetacheerd in dienst met een auto van de zaak (Peugeot 108). Dit kost mij inclusief benzine en 12.500km privé per jaar zo'n ¤130 in de maand.
Nu ben ik bezig met arbeidsvoorwaardengesprekken om vast in dienst genomen te worden. Mijn werkgever doet niet aan zakelijke lease, dus ik wil in eerste instantie zelf privé leasen tot ik een goede auto gevonden heb voor de koop.
Heeft iemand van hier ervaring met privé lease van een goede occasion tot aan ¤300 per maand (obv 10.000km)? Zo ja, waar hebben jullie deze gevonden?
Tips zijn welkom.
Stel je hebt een contract voor 12000km per jaar. Bij sommige contracten is dat 1000 per maand.
Ga je er 100km overheen in maand 1, betaal je 100x25c extra
Ga je een maand 100 km onder, krijg je 100x5 cent terug.
Dus feitelijk is het geen 12k per jaar contract, ondanks het geadverteerde
Lees het contract GOED door, voor je je krabbel eronder zet !
'Me' is géén bezittelijk voornaamwoord
ik vind die BKR regstratie en zo zeer groot nadeel dat het voor mij een nobrainer is.quote:
[..]
EN je BKR-registratie blijft nog vijf jaar na afloop contract staan.
Heb er ook eentje hoor, voor een klein wagentje, maar dit is wel de laatste keer.
Je zet jezelf financieel helemaal klem gedurende die looptijd....
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Een lening aangaan voor iets wat per definitie in waarde daalt en wat geen positieve bijdrage levert aan het eigen vermogen is voor mij een nobrainer...quote:
[..]
Het is een oude gedachte maar In principe heeft ie gelijk, behalve voor een huis. Geld lenen voor een object wat meestal in waarde verminderd is misschien niet heel verstandig (ook even afgezien van een woning)
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Dat is wel sterk afhankelijk van overwaarde, wat je wilt kopen en evt eigen vermogen dus zo zwart/wit is het ook weer niet.quote:
Je zet jezelf financieel helemaal klem gedurende die looptijd....
Ik maak me daarover geen zorgen gezien m'n eigen situatie maar voor iemand die bijvoorbeeld door ontbreken van eigen vermogen alleen in zo'n constructie nieuw kan tijden wel ja.
Dat is toch juist een goede reden om te financieren? Als je het koopt uit je eigen vermogen dan raakt het je vermogen direct. Met een financiering kun je dat vermogen nog laten renderen.quote:
[..]
Een lening aangaan voor iets wat per definitie in waarde daalt en wat geen positieve bijdrage levert aan het eigen vermogen is voor mij een nobrainer...
Zeker met de financieringsvoorwaarden de afgelopen jaren lijkt me dat een nobrainer. Denk dat vermogende mensen wat dat betreft weinig zaken volledig bezitten, die leasen ook gewoon privé of via een constructie.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Dat snap ik wel, maar ik ben wel opgevoed met het hebben van zo weinig mogelijk schulden en daar past lenen voor een auto niet bij. verder voelt het dan alsof het (deels) eigendom is van een bank of financieringsinstantie en dat kan natuurlijk onprettig aanvoelen.quote:
[..]
Dat is toch juist een goede reden om te financieren? Als je het koopt uit je eigen vermogen dan raakt het je vermogen direct. Met een financiering kun je dat vermogen nog laten renderen.
Ieder zo z'n eigen keuzes en overwegingen.
Ik ook hoor, maar dat vind ik dus een beetje achterhaalde gedachte. Maar idd, dat is persoonlijk en offtopicquote:
[..]
Dat snap ik wel, maar ik ben wel opgevoed met het hebben van zo weinig mogelijk schulden en daar past lenen voor een auto niet bij.
Ieder zo z'n eigen keuzes en overwegingen.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Dit en je gaat een contract aan maar bv 4 jaar, eerder opzeggen of meer rijden dan vastgelegd gaat je behoorlijk wat geld kosten
Zelf 3j terug een Ford Fiesta via de private lease (nieuw via ANWB). Kost 265 per maand voor 10.000km. Zelf erg tevreden. Destijds waren de voorwaarden erg goed. Ook het inkorten van het contract of aanpassen van KM's gaat gewoon volgens de tarieven die toen golden. Bij evt. baanverlies ook kostenloos op te zeggen. Hoe het nu zit zou je zelf moeten kijken.
[ Bericht 0% gewijzigd door smizy op 02-12-2022 19:30:12 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door smizy op 02-12-2022 19:30:12 ]
Ik nu ook. Was een eenmalige actie toen.quote:
[..]
Dat kan flink in de papieren lopen. Ik kan gelukkig zelf kiezen of ik iets laat repareren of niet, maar ja, ik ben eigenaar.
Ik rijd al een jaar of 7 private lease bij justlease. Bevalt me prima. Nooit gezeur, alles perfect geregeld.
In januari krijg ik weer een nieuwe. In mijn situatie kan het financieel ook.
ik krijg vaak het commentaar “ik zou nooit lenen voor een auto”. Ik leen niet, ik betaal voor een dienst.
In januari krijg ik weer een nieuwe. In mijn situatie kan het financieel ook.
ik krijg vaak het commentaar “ik zou nooit lenen voor een auto”. Ik leen niet, ik betaal voor een dienst.
Alius aliud dicit
Als je al zoveel vermogen hebt dat je serieuze bedragen kan investeren maakt die 10 k voor een auto toch ook weinig meer uit zou je denken.quote:
[..]
Wel een beetje achterhaald concept. Zeker met zaken van grote waarde zoals huizen en auto heb ik tegenwoordig veel liever een gunstige financiering zodat ik met het vermogen betere investeringen lan doen. Plus dat dat vermogen dan vrij beschikbaar blijft indien nodig.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Technisch gezien klopt dat. Maar ik betaal juist voor het comfort. Geen zorgen over beurten die duur uitvallen, of het risico dat je een tweedehands maandagochtendauto koopt.quote:
[..]
Als je al zoveel vermogen hebt dat je serieuze bedragen kan investeren maakt die 10 k voor een auto toch ook weinig meer uit zou je denken.
Alius aliud dicit
Nou ja dat is natuurlijk een keuze. Inderdaad is gemak ook geld waard.quote:
[..]
Technisch gezien klopt dat. Maar ik betaal juist voor het comfort. Geen zorgen over beurten die duur uitvallen, of het risico dat je een tweedehands maandagochtendauto koopt.
Maar ik vind het niet de meest financieel verstandige keuze.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Nee wellicht is het dat ook niet. Maar zoals gezegd, ik betaal graag voor het comfort en de zorgeloosheid. Dat is mij echt die paar honderd euro per maand waard. Plus dat ik gewoon in een nieuwe auto rijd (en nee, ik weet dat het niet míj́n eigendom is)quote:
[..]
Nou ja dat is natuurlijk een keuze. Inderdaad is gemak ook geld waard.
Maar ik vind het niet de meest financieel verstandige keuze.
Alius aliud dicit
Klinkt wel absurd goedkoop allemaal?quote:
Momenteel ben ik gedetacheerd in dienst met een auto van de zaak (Peugeot 108). Dit kost mij inclusief benzine en 12.500km privé per jaar zo'n ¤130 in de maand.
Nu ben ik bezig met arbeidsvoorwaardengesprekken om vast in dienst genomen te worden. Mijn werkgever doet niet aan zakelijke lease, dus ik wil in eerste instantie zelf privé leasen tot ik een goede auto gevonden heb voor de koop.
Heeft iemand van hier ervaring met privé lease van een goede occasion tot aan ¤300 per maand (obv 10.000km)? Zo ja, waar hebben jullie deze gevonden?
Tips zijn welkom.
Wat krijg je voor 130 per maand? Een 45kmh wagen zonder dak?
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Nee zakelijke lease: alleen heffing over de bijtelling.quote:
[..]
Klinkt wel absurd goedkoop allemaal?
Wat krijg je voor 130 per maand? Een 45kmh wagen zonder dak?
Beter een contract overnemen! Heb je kortere looptijden, Google maar eens naar private lease overnemen.
Geen maandenlange wachttijd en kortere contracten !
Geen maandenlange wachttijd en kortere contracten !
Ligt er natuurlijk helemaal aan wat voor een auto je kiest en ook 10k kan je beter laten renderen dan wat een financiering of leaseconstructie extra kost. Of achter de hand houden voor onvoorziene omstandigheden.quote:
[..]
Als je al zoveel vermogen hebt dat je serieuze bedragen kan investeren maakt die 10 k voor een auto toch ook weinig meer uit zou je denken.
Maar goed is offtopic idd, ik snap ook goed dat je liever weinig schulden hebt. Ben het er alleen niet mee eens dat dat per definitie een betere financiële keuze is.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Neem aan dat je geld laat liggen omdat je die auto neemt qua bruto loon.quote:Op vrijdag 2 december 2022 20:10 schreef Serinde het volgende:
[..]
Nee zakelijke lease: alleen heffing over de bijtelling.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Voor zo’n 108 maakt het in de lease weinig uit of hij gebruikt is of nieuw.
Als je geen haast hebt zou ik een i10 nemen, helaas maar 67pk.
Als je geen haast hebt zou ik een i10 nemen, helaas maar 67pk.
.
Niet altijd. Niet alle werkgevers doen aan uitruil auto of brutoloon. Plus het brutoloon dat je meer kan krijgen is meestal niet gelijk aan het leasebudget.quote:
[..]
Neem aan dat je geld laat liggen omdat je die auto neemt qua bruto loon.
Ik heb tijdelijk (1,5 maand voor ik mijn huidige lease-auto kreeg) in zo'n auto gereden, ik zou er niet meer in willen rijden. Wat rijdt die auto afschuwelijk, vooral optrekken is inderdaad niet fijn. .quote:
Voor zo’n 108 maakt het in de lease weinig uit of hij gebruikt is of nieuw.
Als je geen haast hebt zou ik een i10 nemen, helaas maar 67pk.
Ok, bij ons wel gelukkig. En als je eronder zit krijg je ook geld toe.quote:
[..]
Niet altijd. Niet alle werkgevers doen aan uitruil auto of brutoloon. Plus het brutoloon dat je meer kan krijgen is meestal niet gelijk aan het leasebudget.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Ik gok dat je ouders geen econoom zijn? Lenen hoeft namelijk helemaal geen probleem te zijn echter hebben we dit vanuit huis uit wel zo meegekregen. Mijn ouders wisten in die tijd ook niet beter en hebben ons wel meer zaken geleerd waarvan we nu weten dat die niet klopt.quote:
[..]
Dat snap ik wel, maar ik ben wel opgevoed met het hebben van zo weinig mogelijk schulden en daar past lenen voor een auto niet bij. verder voelt het dan alsof het (deels) eigendom is van een bank of financieringsinstantie en dat kan natuurlijk onprettig aanvoelen.
Ieder zo z'n eigen keuzes en overwegingen.
Let op dit is mijn mening, geen feit.
Zonder dak word doorgaans 'cabrio' genoeme en is vaak een stuk duurder.quote:
[..]
Klinkt wel absurd goedkoop allemaal?
Wat krijg je voor 130 per maand? Een 45kmh wagen zonder dak?
Tot nooit .......
Als je veel rijdt voor je werk, lijkt lease me al gauw voordeliger of niet? Ik ga op de fiets en heb een ov kaart van mijn werkgever die ik alleen zakelijk mag gebruikenquote:
[..]
Ok, bij ons wel gelukkig. En als je eronder zit krijg je ook geld toe.
En dit is precies wat de private lease je graag laat geloven, je gaat er met boter en suiker in.quote:
[..]
Technisch gezien klopt dat. Maar ik betaal juist voor het comfort. Geen zorgen over beurten die duur uitvallen, of het risico dat je een tweedehands maandagochtendauto koopt.
Ten eerste moet je geen nieuw met tweedehands gaan vergelijken.
Ten tweede, een nieuwe auto die max 10k rijdt per jaar dankzij het leasecontract. Hoeveel geld denk je dat je dan kwijt bent per jaar aan een beurt? Die vallen bij een nieuwe auto niet ineens duur uit, zo wel dan is het hoogstwaarschijnlijk een garantieding.
Private lease is een geweldig concept, voor de leasemaatschappij. De kopen goedkoop auto’s in die minstens voor de helft betaald worden door de klant, onderhoud en kosten aan verzekering e.d. meegenomen daarin. Na 4 jaar hebben ze een prachtige occasion met max 40k op de teller die ook nog eens weggaat voor de hoofdprijs.
Je kan beter een nieuwe auto kopen en financieren. Kost je onder aan de streep ongeveer net zoveel en na 4 jaar heb je nog steeds een auto. En dan heb je ook nog eens 4 jaar lang een auto waar jij de baas over bent en niet aan allerlei regeltjes gebonden bent.
Niet om het een of ander, maar je rijdt blijkbaar 12.500 privé per jaar + zakelijke kilometers en dan zoek je een private lease voor 10.000?quote:
Momenteel ben ik gedetacheerd in dienst met een auto van de zaak (Peugeot 108). Dit kost mij inclusief benzine en 12.500km privé per jaar zo'n ¤130 in de maand.
Nu ben ik bezig met arbeidsvoorwaardengesprekken om vast in dienst genomen te worden. Mijn werkgever doet niet aan zakelijke lease, dus ik wil in eerste instantie zelf privé leasen tot ik een goede auto gevonden heb voor de koop.
Heeft iemand van hier ervaring met privé lease van een goede occasion tot aan ¤300 per maand (obv 10.000km)? Zo ja, waar hebben jullie deze gevonden?
Tips zijn welkom.
Waarom betaal je benzine bij een zakelijke lease eigenlijk?
En dat aantal kilometers in een 108 of soortgelijke auto, dan heb je ehhhhh… doorzettingsvermogen.
Private lease is geen leningquote:
[..]
Dat is toch juist een goede reden om te financieren? Als je het koopt uit je eigen vermogen dan raakt het je vermogen direct. Met een financiering kun je dat vermogen nog laten renderen.
Zeker met de financieringsvoorwaarden de afgelopen jaren lijkt me dat een nobrainer. Denk dat vermogende mensen wat dat betreft weinig zaken volledig bezitten, die leasen ook gewoon privé of via een constructie.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Ik ben absoluut geen tegenstander van lenen, maar als je het geld hebt en je kunt dit niet meer laten renderen dat de rente op je lening dan is lenen wel een slecht idee.quote:
[..]
Ik gok dat je ouders geen econoom zijn? Lenen hoeft namelijk helemaal geen probleem te zijn echter hebben we dit vanuit huis uit wel zo meegekregen. Mijn ouders wisten in die tijd ook niet beter en hebben ons wel meer zaken geleerd waarvan we nu weten dat die niet klopt.
Er zitten heel veel haken en ogen aan geld laten renderen, de allerbelangrijkste is dat het geld meestal voor langere tijd vast staat en niet zomaar vrij te maken is. Ook zijn rendementen geen garantie. Als je dus aan de ene kant leent en de andere kant je geld laat renderen dan kan je wel eens in de moeilijkheden komen als je nú geld nodig hebt.
Je kan in principe prima al je spaargeld inzetten om bijvoorbeeld een auto te kopen. Mocht je onverhoopt geld nodig hebben voor zeg een wasmachine dan kan je altijd op dat moment nog een kleine lening nemen.
Maar het uitgangspunt is hetzelfde.quote:
Met financiering/lease-constructies blijf je meer liquide en kun je dus je vermogen beter inzetten in plaats van het in vaste activa te parkeren wat in het geval van een auto ook nog eens snel in waarde afneemt.
Dat is helemaal geen verkeerde financiële keuze, sterker nog, ik vermoed dat de meeste vermogende mensen hun dure bakken echt niet zelf aanschaffen
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Bij een leasebudget van 600 piek auto 25k betaal je zo 4800 (makkelijk rekenen) bijtelling per jaar. 400 per maand.quote:
[..]
Als je veel rijdt voor je werk, lijkt lease me al gauw voordeliger of niet? Ik ga op de fiets en heb een ov kaart van mijn werkgever die ik alleen zakelijk mag gebruiken
Kost je 1000 bruto. 600 netto.
Netto een km voor de baas is 20ct (belastingvoordeel zou 40% van 19ct per kilometer aftrekbaar zijn, cq +- 8 cent verschil zakelijk / prive km kosten, in netto bedragen). Voor jezelf 30ct per km.
Zegge dat je 50/50 privé en zakelijk rijdt gaan we ff uit van 25ct.
Kun je dus 2400 km per maand voor rijden.
[ Bericht 6% gewijzigd door ludovico op 03-12-2022 12:51:40 ]
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Lease is echt niet de goedkoopste financiering. Kun je beter elders geld lenen is mijn vermoeden.quote:
[..]
Maar het uitgangspunt is hetzelfde.
Met financiering/lease-constructies blijf je meer liquide en kun je dus je vermogen beter inzetten in plaats van het in vaste activa te parkeren wat in het geval van een auto ook nog eens snel in waarde afneemt.
Dat is helemaal geen verkeerde financiële keuze, sterker nog, ik vermoed dat de meeste vermogende mensen hun dure bakken echt niet zelf aanschaffen
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
quote:
[..]
Lease is echt niet de goedkoopste financiering. Kun je beter elders geld lenen is mijn vermoeden.
Je hypotheek verhogen.
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
Ik snap je berekening niet helemaal. 4800 bijtelling kost je geen 400 per maand want je betaalt loonheffing over de bijtelling, niet de bijtelling zelf.quote:
[..]
Bij een leasebudget van 600 piek auto 25k betaal je zo 4800 (makkelijk rekenen) bijtelling per jaar. 400 per maand.
Kost je 1000 bruto. 600 netto.
Netto een km voor de baas is 20ct. Voor jezelf 30ct per km.
Zegge dat je 50/50 privé en zakelijk rijdt gaan we ff uit van 25ct.
Kun je dus 2400 km per maand voor rijden.
En bedoel je dat wanneer je afziet van een lease van 600 euro je bruto 1.000 meer zou krijgen?
4800 bijtelling reken ik bruto in die som, zie 400 bijtelling + 600 lease bedrag p/m bruto = 1000 p/m bruto, 1000*(1-40% (Belastingtarief)) = 600 netto.quote:
[..]
Ik snap je berekening niet helemaal. 4800 bijtelling kost je geen 400 per maand want je betaalt loonheffing over de bijtelling, niet de bijtelling zelf.
En bedoel je dat wanneer je afziet van een lease van 600 euro je bruto 1.000 meer zou krijgen?
Ok nu ga ik zelf ook twijfelen of mijn som klopt.
Die 400 bruto gaat je 160 netto kosten.
Dat lease budget - al zou je die betaalt krijgen - zou netto 600-(1-40%) zijn. Dus 360.
Dus samen 520.
Heb de bijtelling dan inderdaad fout meegenomen.
Kom je met 25 ct op 2080km uit.
En dan moet wel alles vergoed worden binnen je lease, soms is dat na 10k privé kilometer ook niet meer.
Maar sure je kunt met hogere kilometer bedragen rekenen, echt nieuwe auto's valt wel wat voor te zeggen dat het meer is dan 30ct.
[ Bericht 2% gewijzigd door ludovico op 03-12-2022 13:02:08 ]
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Wat je zegt klopt. Nieuw en tweedehands met elkaar vergelijken is natuurlijk een scheve verhouding. Punt is alleen dat veel mensen niet de mogelijkheid hebben om zelf nieuw te kopen en dus aan tweedehands overgeleverd zijn met de "risico's" van dien. Ik snap de afweging die mensen maken wel. In de meeste gevallen zouden ze prima af zijn met die tweedehands, maar niemand wil diegene zijn die nou net de verkeerde auto koopt.quote:
Ten eerste moet je geen nieuw met tweedehands gaan vergelijken.
Ten tweede, een nieuwe auto die max 10k rijdt per jaar dankzij het leasecontract. Hoeveel geld denk je dat je dan kwijt bent per jaar aan een beurt? Die vallen bij een nieuwe auto niet ineens duur uit, zo wel dan is het hoogstwaarschijnlijk een garantieding.
Private lease kan ook voor consumenten een prima concept zijn. Je zegt het zelf al: de leasemaatschappij koopt de auto's met hoge kortingen in, die jij als enkele particulier niet krijgt. Die korting zit grotendeels verwerkt in de leaseprijs, dus met name in het A-segment kan een nieuwe private lease zeker interessanter zijn dan nieuw kopen. Die korting heeft echt veel invloed in dat kleine segment.quote:
Private lease is een geweldig concept, voor de leasemaatschappij. De kopen goedkoop auto's in die minstens voor de helft betaald worden door de klant, onderhoud en kosten aan verzekering e.d. meegenomen daarin. Na 4 jaar hebben ze een prachtige occasion met max 40k op de teller die ook nog eens weggaat voor de hoofdprijs.
Niet altijd dus en met name in het kleinste segment niet. Mensen roepen ook nogal snel dat je met vier jaar de leaseprijs betalen de hele auto al betaald hebt en 'm dan moet inleveren, maar dat is natuurlijk ook niet waar.quote:
Je kan beter een nieuwe auto kopen en financieren. Kost je onder aan de streep ongeveer net zoveel en na 4 jaar heb je nog steeds een auto. En dan heb je ook nog eens 4 jaar lang een auto waar jij de baas over bent en niet aan allerlei regeltjes gebonden bent.
Als je het kan private leasen, dan kan je het ook lenen (qua bedrag).quote:
[..]
Wat je zegt klopt. Nieuw en tweedehands met elkaar vergelijken is natuurlijk een scheve verhouding. Punt is alleen dat veel mensen niet de mogelijkheid hebben om zelf nieuw te kopen en dus aan tweedehands overgeleverd zijn met de "risico's" van dien. Ik snap de afweging die mensen maken wel. In de meeste gevallen zouden ze prima af zijn met die tweedehands, maar niemand wil diegene zijn die nou net de verkeerde auto koopt.
Los van dat ik het helemaal met je eens bent dat het voor veel mensen inderdaad zo is dat ze prima uit zouden kunnen met een goede tweedehands.
Ga maar eens kijken wat je krijgt voor welk geld, je zal schrikken als je beseft hoe weinig van de korting er doorberekend wordt. Zeker als je iets wil wat niet het kaalste van het kaalste is. Ik noem een trekhaak, rekenen ze rustig 10-15 euro per maand voor, na 48 maanden heb je dan meer betaald dan een hele trekhaak ooit kost. En dan verdienen ze er vervolgens nog een keer aan door de auto met trekhaak te verkopen.quote:Private lease kan ook voor consumenten een prima concept zijn. Je zegt het zelf al: de leasemaatschappij koopt de auto's met hoge kortingen in, die jij als enkele particulier niet krijgt. Die korting zit grotendeels verwerkt in de leaseprijs, dus met name in het A-segment kan een nieuwe private lease zeker interessanter zijn dan nieuw kopen. Die korting heeft echt veel invloed in dat kleine segment.
Leuk een C1 of 108 zonder enige luxe voor 200 per maand, maar je moet het maar willen.
Dat is absoluut niet waar inderdaad, vandaar dat ik het had over de helft. Al is dat wellicht nog te rooskleurig voor de consument.quote:Niet altijd dus en met name in het kleinste segment niet. Mensen roepen ook nogal snel dat je met vier jaar de leaseprijs betalen de hele auto al betaald hebt en 'm dan moet inleveren, maar dat is natuurlijk ook niet waar.
Ik heb recent overigens een nieuwe auto gekocht in het kleinste segment, en daar was zelf kopen met een lening op elke mogelijke manier voordeliger per maand én na 4 jaar. En ja, ik heb er zonder problemen voor geleend.
Op dit moment kun je het geld op een normale, europese, rekening zetten met een hoger rentepercentage dan je studieschuld. Volledig gedekt door het deposito garantiestelsel dus zonder risico. (dan ga in er even vanuit dat je studieschuld minder dan 100.000 euro is….)quote:
[..]
Ik ben absoluut geen tegenstander van lenen, maar als je het geld hebt en je kunt dit niet meer laten renderen dat de rente op je lening dan is lenen wel een slecht idee.
Er zitten heel veel haken en ogen aan geld laten renderen, de allerbelangrijkste is dat het geld meestal voor langere tijd vast staat en niet zomaar vrij te maken is. Ook zijn rendementen geen garantie. Als je dus aan de ene kant leent en de andere kant je geld laat renderen dan kan je wel eens in de moeilijkheden komen als je nú geld nodig hebt.
Je kan in principe prima al je spaargeld inzetten om bijvoorbeeld een auto te kopen. Mocht je onverhoopt geld nodig hebben voor zeg een wasmachine dan kan je altijd op dat moment nog een kleine lening nemen.
Let op dit is mijn mening, geen feit.
Hoe ga ik een studieschuld krijgen?quote:
[..]
Op dit moment kun je het geld op een normale, europese, rekening zetten met een hoger rentepercentage dan je studieschuld. Volledig gedekt door het deposito garantiestelsel dus zonder risico. (dan ga in er even vanuit dat je studieschuld minder dan 100.000 euro is….)
Ja, dat wel. Maar als je dan toch leent dan zou ik eerder adviseren tweedehands te kopen dan nieuw.quote:
Als je het kan private leasen, dan kan je het ook lenen (qua bedrag).
Los van dat ik het helemaal met je eens bent dat het voor veel mensen inderdaad zo is dat ze prima uit zouden kunnen met een goede tweedehands.
De inkoopkortingen worden bijna volledig in het leasetarief verwerkt. Ik denk dat je eerder zal schrikken als je weet hoeveel korting een grote leasemaatschappij krijgt als ze in één klap 500 C1-tjes bestellen.quote:
Ga maar eens kijken wat je krijgt voor welk geld, je zal schrikken als je beseft hoe weinig van de korting er doorberekend wordt. Zeker als je iets wil wat niet het kaalste van het kaalste is. Ik noem een trekhaak, rekenen ze rustig 10-15 euro per maand voor, na 48 maanden heb je dan meer betaald dan een hele trekhaak ooit kost. En dan verdienen ze er vervolgens nog een keer aan door de auto met trekhaak te verkopen.
Zaken als een trekhaak kosten altijd wat extra inderdaad, maar aan een trekhaak wordt gewoon geen restwaarde toegekend. Daarnaast is het een investering die opgenomen wordt, waarover je rente betaalt en de verzekeringspremie stijgt iets, omdat de verzekerde waarde van de auto stijgt. Dan benader je al snel die 10-15 per maand, dus het niet dat daar door de leasemaatschappij enorm aan verdient wordt. Wel wat natuurlijk, maar de lampen gaan er niet van branden zullen we maar zeggen.
Nee, uiteraard. Maar het gaat erom dat private lease van zo'n auto nog steeds gunstiger kan uitvallen dan het kopen ervan. Als je alle kosten van zo'n zelfde auto in bezit naast lease legt dan kan zo'n private lease in dat segment gunstiger uitpakken. Vergeet ook niet dat er mensen zijn die in geval van bezit een hogere verzekeringspremie hebben dan bij lease.quote:
Leuk een C1 of 108 zonder enige luxe voor 200 per maand, maar je moet het maar willen.
In principe weet je dat nog niet, want je kent de opbrengst na vier jaar nog nietquote:
Dat is absoluut niet waar inderdaad, vandaar dat ik het had over de helft. Al is dat wellicht nog te rooskleurig voor de consument.
Ik heb recent overigens een nieuwe auto gekocht in het kleinste segment, en daar was zelf kopen met een lening op elke mogelijke manier voordeliger per maand én na 4 jaar. En ja, ik heb er zonder problemen voor geleend.
Maar goed, ervan uitgaande dat het de komende jaren de huidige lijn volgt zal dat wel goed zitten.
Het zal in jouw geval wellicht voordeliger uitpakken, maar het hangt ook een beetje samen met het moment waarop je gaat kopen/leasen. Als een leasemaatschappij net in een periode zit waarin ze een actiemodel inzetten, dan kijk je tegen een heel ander tarief aan dan bij het bestellen op een ander moment, waarbij ze specifiek voor jou die auto gaan bestellen. Met name die actiemodellen die ze groot inkopen zijn voor de consument heel interessant.
Moet ik wel zeggen dat de afgelopen jaren voor de leasemaatschappijen het kleine segment wel gouden business is (en nog steeds). Als je kijkt naar de nieuwprijsontwikkeling van bijvoorbeeld zo'n VW Up dan zie je dat die in vijf jaar tijd zo'n ¤ 6.000,- is gestegen. Alles wat in die periode is ingezet in dat segment stijgt dus qua restwaarde al rijdend lekker mee. Dat voordeel laat je als consument dan wel liggen inderdaad ten opzichte van privé bezit.
Kijk eens bij de grote leasemaatschappijen zoals LeasePlan, Athlon Car Lease, Arval, Justlease. Die bieden allemaal wel occasionlease aan (ook voor private lease).quote:
Momenteel ben ik gedetacheerd in dienst met een auto van de zaak (Peugeot 108). Dit kost mij inclusief benzine en 12.500km privé per jaar zo'n ¤130 in de maand.
Nu ben ik bezig met arbeidsvoorwaardengesprekken om vast in dienst genomen te worden. Mijn werkgever doet niet aan zakelijke lease, dus ik wil in eerste instantie zelf privé leasen tot ik een goede auto gevonden heb voor de koop.
Heeft iemand van hier ervaring met privé lease van een goede occasion tot aan ¤300 per maand (obv 10.000km)? Zo ja, waar hebben jullie deze gevonden?
Tips zijn welkom.
Inschrijven voor een studie en dan geld lenen?quote:
[..]
Hoe ga ik een studieschuld krijgen?
Let op dit is mijn mening, geen feit.
Succes, regel jij het voor mij? Geef je ¤ 100 als het je luktquote:
[..]
Inschrijven voor een studie en dan geld lenen?
Ik lease sinds kort bij Toyota.Heb voor een optie gekozen welke voor 60 maanden geldt, maar hij na 12 maanden opgezegd kan worden. Hier betaal je een beetje extra voor, maar dat is het mij wel waard.
Alle geneugten van een nieuwe auto en een automaat.
Hierdoor kan ik mooi kijken of een auto mij uberhaupt bevalt en wat ik belangrijk vind aan een auto. Waardoor ik mogelijk na die tijd een eigen auto ga kopen.
Alle geneugten van een nieuwe auto en een automaat.
Hierdoor kan ik mooi kijken of een auto mij uberhaupt bevalt en wat ik belangrijk vind aan een auto. Waardoor ik mogelijk na die tijd een eigen auto ga kopen.
|
|
