PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat account van jou is trouwens wel humor. Er staat overduidelijk verlaat direct het station. En het enige wat jij denkt is ik maak een foto en twitter even om te vragen wat er aan de hand is
Enige wat je doet is ook de hele dag zeiken op de NS.... wat een mooi leven moet je hebben als dat de grootste drol is die je dwars zit.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 16-10-2022 10:44:57 ]
En jij denkt schijnbaar dat een circus het voor je oplost?quote:Op zondag 16 oktober 2022 08:50 schreef DJMO het volgende:
[ twitter ]
De ns denkt echt dat ze klanten aan het lijntje kunnen houden geloof ik
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ik ben niet zo bekend met dit topic, maar de betalingstermijn van NS vind ik wel redelijk ontopic. Ik vind dat je een punt hebt, maar dan zou NS er goed aan doen om de termijn van "binnen twee weken" niet te communiceren of in hun email een extra regel toevoegen "vanwege huidige drukte kan de uitbetaling veel langer duren". Kwestie van de juiste verwachtingen scheppen. Ik wacht mijn claims overigens geduldig af. Het komt wanneer het komt.quote:Op zondag 16 oktober 2022 10:30 schreef derLudolf het volgende:
[modbreak] Zullen we het even bij treinen laten en dergelijke laten? [/modbreak]
en 10 dagen... Met bedrijven in de orde grootte NS mag je met 90 dagen betalingstermijn al blij zijn volgens mij
Dat was nog wel redelijk on topic, maar dingen als "koop een auto" of op de man/vrouw spelen mag elders.quote:
[..]
Ik ben niet zo bekend met dit topic, maar de betalingstermijn van NS vind ik wel redelijk ontopic. Ik vind dat je een punt hebt, maar dan zou NS er goed aan doen om de termijn van "binnen twee weken" niet te communiceren of in hun email een extra regel toevoegen "vanwege huidige drukte kan de uitbetaling veel langer duren". Kwestie van de juiste verwachtingen scheppen. Ik wacht mijn claims overigens geduldig af. Het komt wanneer het komt.
Zoals gewoonlijk is het ook de manier waarop iets gezegd wordt. Volgens mij zijn jullie slim genoeg om te weten wat ik bedoel. Mocht ik jullie overschat hebben leg ik het graag uit als ik achter de pc zit. Eerst even genieten van de zon en herfstkleuren
Kranplätze müssen verdichtet sein
Als je het hele draadje had gelezen; had je geweten dat er niks aan de hand was. Voor de duidelijkheid: Ik hing op dat moment al ruim een half uur op het station rond, en er was geen alarm afgegaan, er werd ook niets omgeroepen dat ook maar op een ontruiming leek. De melding op die poortjes werd veroorzaakt door een automatisch brandalarm, waardoor de hele boel platgegooid werd. Personeel bij de poortjes lieten dan ook gewoon iedereen doorlopen met de mededeling dat ze niet hoefden in te checken en bij het aankomst station de blauwe informatiezuil konden gebruiken zodat de poortjes op afstand geopend zouden worden. Bij vertrekkende reizigers werd uitgelegd dat ze na 24 uur via uitcheckgemist hun teveel betaalde geld konden terugvragen.quote:
[ twitter ]
Dat account van jou is trouwens wel humor. Er staat overduidelijk verlaat direct het station. En het enige wat jij denkt is ik maak een foto en twitter even om te vragen wat er aan de hand is
Enige wat je doet is ook de hele dag zeiken op de NS.... wat een mooi leven moet je hebben als dat de grootste drol is die je dwars zit.
En ja, dat ik nieuwsgierig ben is inherent aan mijn vrijwilligerswerk voor de FP. Als het even kan sta ik vooraan als er iets gebeurt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Ik heb er één en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
Blijft mooi,mensen die in de 1e klas gaan zitten en dan zeggen:Kom,we gaan hier zitten,want hun proberen het ook.
En dan die gezichten als de conducteur is geweest.
Dat hun dan weg moeten en wij niet. (Reizen met Weekend vrij 1e klas.)
En dan die gezichten als de conducteur is geweest.
Dat hun dan weg moeten en wij niet. (Reizen met Weekend vrij 1e klas.)
Gevalletje 'zoals de waard is vertrouwt hij zijn gasten?'?quote:
Blijft mooi,mensen die in de 1e klas gaan zitten en dan zeggen:Kom,we gaan hier zitten,want hun proberen het ook.
En dan die gezichten als de conducteur is geweest.
Dat hun dan weg moeten en wij niet. (Reizen met Weekend vrij 1e klas.)
Ik heb er één en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
Ik zat een keer in een volle nachtnettrein, in de 1e klas, toen de conducteur langs kwam. Die zei tegen iedereen dat het 1e klas was en stuurde ze naar de 2e klas (waar ook iedereen zonder te morren gehoor aan gaf).
Toen hij bij mij kwam begon die al hetzelfde riedeltje af te steken, tot hij op z'n kastje zag "1e klas".
Toen hij bij mij kwam begon die al hetzelfde riedeltje af te steken, tot hij op z'n kastje zag "1e klas".
Ook een keertje gehad toen ik op terugreis was uit Duitsland, en ik zo'n internationaal formaat ticket had.
HC: "Je weet dat je in de 1e klas zit hè?"
Ik: "Ja, dat weet ik"
HC: *kijkt nog eens naar kaartje*
HC: "Oh ehhh...
... goede reis nog hè"
En wég was ze
HC: "Je weet dat je in de 1e klas zit hè?"
Ik: "Ja, dat weet ik"
HC: *kijkt nog eens naar kaartje*
HC: "Oh ehhh...
... goede reis nog hè"En wég was ze
Hehehehe, ik had de gewoonte om op de terugweg van feestjes waarbij het de hele nacht dansen en een paar pilletjes was in de RAI of Jaarbeurs 1e klas te reizen. Dat gaf met enige regelmaat soortgelijke gesprekken.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Achja, je maakt wat mee in zo'n trein.
zat vorige week zaterdag in een van de eerste Sprinters van Uitgeest naar Amsterdam Arena en kreeg de indruk dat er twee meiden van een stapavond naar huis gingen. hun wekker ging af terwijl beide dames bleven doorslapen. andere passagiers kregen de meisjes niet wakker en zelfs de conducteur kon geen gesprek voeren.
de meiden zaten al in de trein toen de Sprinter in Uitgeest aan het perron stond. die hebben minstens een rit van Amsterdam naar Uitgeest en terug gedaan.
zat vorige week zaterdag in een van de eerste Sprinters van Uitgeest naar Amsterdam Arena en kreeg de indruk dat er twee meiden van een stapavond naar huis gingen. hun wekker ging af terwijl beide dames bleven doorslapen. andere passagiers kregen de meisjes niet wakker en zelfs de conducteur kon geen gesprek voeren.
de meiden zaten al in de trein toen de Sprinter in Uitgeest aan het perron stond. die hebben minstens een rit van Amsterdam naar Uitgeest en terug gedaan.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Vroegah toen ik nog hc was: Zijn er nog mensen die willen verhuizen voordat ik begin met controleren? Er was er altijd wel 1 met een koptelefoon op die bleef zitten
Holy fuckquote:
https://www.bndestem.nl/b(...)ers-in-bus~a8190cef/
Oef
Ik heb er één en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
Bizarre beelden hoor
Ik heb er één en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
"Je gaat altijd staan waar je niet mot staan."quote:
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
quote:
[..]
"Je gaat altijd staan waar je niet mot staan."
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Holy moly. Ik neem aan dat de buschauffeur er wel uit was, maar de machinist schrikt zich natuurlijk ook het leplazarus. Die kan ook niet weten dat die bus leeg is.
Bus vastgereden op een overweg op een bult? Dit idee zeg maar:
Bus vastgereden op een overweg op een bult? Dit idee zeg maar:
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Getuige deze reactie op de frontpage heb je gelijk Trein ramt bus, ravage maar geen gewondenquote:
Holy moly. Ik neem aan dat de buschauffeur er wel uit was, maar de machinist schrikt zich natuurlijk ook het leplazarus. Die kan ook niet weten dat die bus leeg is.
Bus vastgereden op een overweg op een bult? Dit idee zeg maar:
[ afbeelding ]
Hoewel deze user misschien ook wel een punt heeft?
quote:Op maandag 17 oktober 2022 @ 12:24 schreef TweedeKlum het volgende:
[..]
Diyt was geen gelede bus. 3 asser Citea, 14 meter of zo, denk eerder dat de halterem is aangesprongen.
Ik heb er één en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
Ik kan bevestigen dat die "ronding" op die overweg vrij erg/stijl (hoe noem je dat) is en flink hobbelig is. Er is een duidelijk voelbaar verschi lin weg en daadwerkelijke spoorwegovergang. Ik kan me heel goed voorstellen dat daar een lang en laag voertuig vast blijft steken.quote:
Holy moly. Ik neem aan dat de buschauffeur er wel uit was, maar de machinist schrikt zich natuurlijk ook het leplazarus. Die kan ook niet weten dat die bus leeg is.
Bus vastgereden op een overweg op een bult? Dit idee zeg maar:
[ afbeelding ]
Bron: ikzelf, mijn moeder woont daar in de buurt en ben er vorige week een paar keer over die overgang gereden.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Dat is voor diepladers, een bus ligt hoger lijkt me.quote:
Holy moly. Ik neem aan dat de buschauffeur er wel uit was, maar de machinist schrikt zich natuurlijk ook het leplazarus. Die kan ook niet weten dat die bus leeg is.
Bus vastgereden op een overweg op een bult? Dit idee zeg maar:
[ afbeelding ]
Kranplätze müssen verdichtet sein
Het ziet er naar mijn mening absoluut niet uit alsof de bus vast kan komen te zitten op die plek, zelfs een gelede bus moet daar geen issues hebben als ik naar de weg kijk op Streetview. Halterem lijkt me veel waarschijnlijker.quote:
[..]
Getuige deze reactie op de frontpage heb je gelijk Trein ramt bus, ravage maar geen gewonden
Hoewel deze user misschien ook wel een punt heeft?
[..]
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Dan nog. Een voertuig met een lange wielbasis, zoals een bus, zou vast kunnen komen te zitten op een overweg met een verhoging. Als er geen passagiers inzaten kan het een leeg-materieelrit geweest zijn en dus geen vaste busroute. Maar dan nog zou je op een dergelijke weg wel verwachten dat zo'n voertuig de overweg kan nemen. Chauffeurs waarschuwen elkaar wel voor dat soort plekken lijkt me.quote:Op maandag 17 oktober 2022 12:49 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Dat is voor diepladers, een bus ligt hoger lijkt me.
Alhoewel:
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Die zit ook aan de bovenkant vast....
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Op Streetview is duidelijk te zien dat het stuk waar de bus stilstaat rechttoe-rechtaan is. Er zit net na de overweg een bultje en glooiïng, maar nog steeds geen bult waar ik de gemiddelde stadsbus niet overheen heb zien stuiven de afgelopen 20 jaar.
Die dingen kunnen ook als ze vast komen te zitten hoger op hun wielen gezet worden door de chauffeur met luchtdruk.
Maar ja, als die deur los is dan wil 'ie niet meer in de versnelling.
Die dingen kunnen ook als ze vast komen te zitten hoger op hun wielen gezet worden door de chauffeur met luchtdruk.
Maar ja, als die deur los is dan wil 'ie niet meer in de versnelling.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ik copy paste hier alleen d reacties van andere users. Zelf heb ik er weinig tot geen ervaring mee, gewoonlijk passeer ik spoorwegovergangen te voet en niet per busquote:
[..]
Het ziet er naar mijn mening absoluut niet uit alsof de bus vast kan komen te zitten op die plek, zelfs een gelede bus moet daar geen issues hebben als ik naar de weg kijk op Streetview. Halterem lijkt me veel waarschijnlijker.
Ik heb er één en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
Klopt, maar het was om aan te geven dat ook buschauffeurs domme fouten kunnen maken. Dit veel te lage viaduct heeft zo'n beetje maandelijks een knuffelbeurt met een vrachtwagen of bus - en de remise van Breng ligt er nota bene om de hoek.quote:
Die zit ook aan de bovenkant vast....
Maar m.b.t. de bus en de overweg: ik geloof je direct. Een stranding op de berg was het eerste dat mij te binnenschoot, maar natuurlijk niet noodzakelijk de juiste oorzaak. Maar hoe en waarom zou de deur open kunnen zijn op een overweg?
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Dat kunnen ze vast maar tegelijkertijd zie ik praktisch deze groep beroepschauffeurs zo handig met hun voertuigen omgaan dat het me vreemd lijkt als het hier, met de bus in deze positie, fout zou zijn gegaan..
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Omdat de chauffeur er uit gevlucht is?quote:
zie email 27 oktober
Die volgorde lijkt me andersom. Volgens Deadlock reed de bus niet meer verder omdat de deur open stond, en omdat de chauffeur de bus niet van de overweg kreeg is ie eruit gesprongen.quote:
[..]
Omdat de chauffeur er uit gevlucht is?
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Nee, de halterem zat erop. Die kan erop springen omdat de deur open is maar ik heb vaak zat meegemaakt dat de chauffeur de deuren meerdere keren moest sluiten voor 't ding correct detecteerde dat 'ie dicht was en er dus af kon.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
De gelede, electrische VDL's waarmee ik gereden heb hadden het issue dat de halte rem niet los kwam bij wegrijden van hellingen, daarbij schiet de halterem er bij VDL automatisch op wanneer je stapvoets rijd ( <5 KM/H),waar bij andere fabrikanten daarvoor de rem een paar seconden ingedrukt gehouden moet worden terwijl het voertuig stilstaat.
Als deze VDL ook deze 'geweldige' design features heeft zie ik dat nog wel een rol gespeeld hebben.
[ Bericht 0% gewijzigd door tripel7 op 17-10-2022 13:55:44 ]
Als deze VDL ook deze 'geweldige' design features heeft zie ik dat nog wel een rol gespeeld hebben.
[ Bericht 0% gewijzigd door tripel7 op 17-10-2022 13:55:44 ]
Wellicht nam de chauffeur gewoon een voorsprong op de aangekondigde stakingen?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Ik heb er één en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
quote:
[ afbeelding ]
Wellicht nam de chauffeur gewoon een voorsprong op de aangekondigde stakingen?Nee, is gewoon niet echt een grappig grapje.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Je ziet de buschauffeur in het filmpje links zwaaien naar de trein.Hij was al uit zijn bus gekomen.
Een oud-buschauffeur zei dat het wellicht de halte-rem was, waardoor de chauffeur wellicht de bus niet in beweging kreeg.
De schade is gigantisch. De overweg is compleet verwoest. De trein was ontspoord.
overigens; er waren vandaag nog 2 andere aanrijdingen elders.
[ Bericht 23% gewijzigd door spectrumanalyser op 17-10-2022 18:20:03 ]
Een oud-buschauffeur zei dat het wellicht de halte-rem was, waardoor de chauffeur wellicht de bus niet in beweging kreeg.
De schade is gigantisch. De overweg is compleet verwoest. De trein was ontspoord.
overigens; er waren vandaag nog 2 andere aanrijdingen elders.
[ Bericht 23% gewijzigd door spectrumanalyser op 17-10-2022 18:20:03 ]
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Ik rij zelf rond met VDL Citea's (LLE-120) en bij ons hebben ze een knop om de halterem handmatig te lossen. Juist voor dit soort situaties of als je gewoon onhandig staat (midden op straat bijvoorbeeld). Zit links van de chauffeur onder een kapje (dat ooit ook een loodje had, maar die zijn er al lang af). Zo gauw je de knop omzet is de halterem er direct af en kun je verder rijden. Als dat het probleem was uiteraard, een geknapte luchtslang in het parkeerrem-circuit (nr 3) kun je het wel mee schudden om van de plek te komen.quote:
De gelede, electrische VDL's waarmee ik gereden heb hadden het issue dat de halte rem niet los kwam bij wegrijden van hellingen, daarbij schiet de halterem er bij VDL automatisch op wanneer je stapvoets rijd ( <5 KM/H),waar bij andere fabrikanten daarvoor de rem een paar seconden ingedrukt gehouden moet worden terwijl het voertuig stilstaat.
Als deze VDL ook deze 'geweldige' design features heeft zie ik dat nog wel een rol gespeeld hebben.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Alleen dan kom je met eCitea nog niet van z'n plek, meestal moest TD erbij komen (en anders de berger)
quote:
[ afbeelding ]
Wellicht nam de chauffeur gewoon een voorsprong op de aangekondigde stakingen?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Gelukkkig geen gewonden.
En die paar dagen geen trein van/naar Zeeland is ook geen groot verlies
Streetview geeft dat niet goed weer. Daar zit echt een flinke kromming in de weg, incl. "kuilen" (overdreven) die dat versterken.quote:
Op Streetview is duidelijk te zien dat het stuk waar de bus stilstaat rechttoe-rechtaan is. Er zit net na de overweg een bultje en glooiïng, maar nog steeds geen bult waar ik de gemiddelde stadsbus niet overheen heb zien stuiven de afgelopen 20 jaar.
Die dingen kunnen ook als ze vast komen te zitten hoger op hun wielen gezet worden door de chauffeur met luchtdruk.
Maar ja, als die deur los is dan wil 'ie niet meer in de versnelling.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Geklooi bij de ns. Incheckpaal herkende mijn check in niet als overstap. Nu met een 0-euro ticket onderweg naar huis. Dit keer werd ik wel netjes geholpen bij de service balie op Utrecht. Vorige keer met dit probleem werd ik weggestuurd
Ik heb er één en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
Het is wel eens druk in de trein, maar dat passagiers in de eerste klasse moeten staan omdat er in de tweede klasse geen plaats meer is, heb ik nog niet eerder meegemaakt
Ik heb er één en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
Het loopt volledig de spuigaten uit. En vanaf 7? november wordt de dienstregeling weer verder uitgekleed, dus het wordt denk ik niet echt beter op korte termijn.quote:
Het is wel eens druk in de trein, maar dat passagiers in de eerste klasse moeten staan omdat er in de tweede klasse geen plaats meer is, heb ik nog niet eerder meegemaakt
De grootste klagers zijn natuurlijk de mensen die nooit een trein van binnen zien, maar de NS is imo in een paar maanden afgegleden van een van de betere spoorvervoerders in Europa, naar ergens onderin de middenmoot. Zonde.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |