Wat een waardeloos plan. Met de fiets naar de dichtstbijzijnde winkelstraat? Echt zo'n plan van iemand op het dichtbevolkte westen. Hier en in de omliggende dorpen gaat echt 99%, gezien de afstand, met de auto naar de winkelstraat. En ik zal wel gek zijn, maar 3 tot 6 busjes die deur aan deur alles komen bezorgen, stoten echt minder uit dan alle mensen die zelf in de auto stappen en naar de winkelstraat gaan rijden.quote:Er moet een belasting komen op pakketjes die mensen bestellen bij webshops, zodat het aantal ‘vervuilende ritjes’ wordt teruggedrongen en er een einde komt aan de ‘bezorggekte’. Althans, dat vindt de ChristenUnie die wil dat het kabinet dit idee gaat onderzoeken.
Het plan van de coalitiepartij is dat er bijvoorbeeld voor elke bestelling een vast bedrag wordt afgedragen, naast een percentage van de waarde van de bestelling.
De opbrengsten moeten dan weer naar het midden- en kleinbedrijf, dat zucht onder de macht van ‘grote, soms internationaal opererende webshops’, zegt ChristenUnie-Tweede Kamerlid Pieter Grinwis. ,,Steeds vaker moeten lokale winkels concurreren met de grote webshops. Het gevolg is dat het mkb de strijd steeds vaker lijkt te verliezen en dat onze winkelstraten leeg komen te staan, terwijl bezorgbusjes met pakketjes af en aan rijden. Deze bezorggekte kan en moet echt minder.”
Het plan van de coalitiepartij is dat er bijvoorbeeld voor elke bestelling een vast bedrag wordt afgedragen, naast een percentage van de waarde van de bestelling.
De opbrengsten moeten dan weer naar het midden- en kleinbedrijf, dat zucht onder de macht van ‘grote, soms internationaal opererende webshops’, zegt ChristenUnie-Tweede Kamerlid Pieter Grinwis. ,,Steeds vaker moeten lokale winkels concurreren met de grote webshops. Het gevolg is dat het mkb de strijd steeds vaker lijkt te verliezen en dat onze winkelstraten leeg komen te staan, terwijl bezorgbusjes met pakketjes af en aan rijden. Deze bezorggekte kan en moet echt minder.”
Het steekt hem bovendien dat veel grote bedrijven producten ook zonder verzendkosten toesturen, terwijl één bestelling soms verspreid over meerdere ritten worden geleverd. ,,Terwijl het uit klimaatoogpunt veel beter zou zijn om het aantal bezorgbewegingen te beperken door alles in één keer te bestellen. Of nog beter: gewoon op de fiets naar de dichtstbijzijnde winkelstraat. Dan kunnen we ook snel afscheid nemen van de distributiedozen.”
Ook de pakketjes van mkb’ers zelf zouden belast moeten worden, maar het ‘volume’ van die sector is kleiner, zegt Grinwis, en de opbrengsten zouden dus wel moeten terugvloeien naar kleinere bedrijven. Hij hoopt dat het kabinet in de loop van het komende jaar met een voorstel komt.
https://www.ad.nl/politie(...)-op-pakjes~a20f0ac9/
Daarnaast is het ook nog eens een verkapte steunmaatregel voor het mkb. Tijden veranderen, er is gewoon minder vraag naar hun diensten/producten. Waarom moeten wij als consumenten hun verlieslatende gebeuren gaan subsidiëren met een toeslag op hun pakketjes?
Daarnaast eindigde mijn laatste pogingen om iets in de winkelstraat te kopen altijd in een teleurstelling. Of ze hadden het gezochte product niet, waarna ik het thuis alsnog moest bestellen of ik kwam er thuis achter dat ik rijkelijk te veel had betaald.
"Ja, ik kan het wel voor u bestellen hoor!"quote:Op woensdag 5 oktober 2022 08:11 schreef maan_man het volgende:
Of ze hadden het gezochte product niet
Flikker op, dat kan ik zelf sneller, goedkoper en thuisbezorgd. Als ik naar een winkel ga, doe ik dat omdat ik nu iets nodig heb / wil hebben.
En betaal die bezorgers normaal, dat dwingt bedrijven ook tot efficiënt met personeel omgaan (dus leveringen bundelen).
We kunnen ook de multinationals / grote bedrijven eens normaal gaan belasten.quote:De opbrengsten moeten dan weer naar het midden- en kleinbedrijf, dat zucht onder de macht van ‘grote, soms internationaal opererende webshops
Of even geen vergunningen afgeven voor nieuwe distributiecentra. Win win voor stifstof, woningbouw, boeren, files, MKB en vele anderen
En dat verdelen we over de atheïsten en agnosten. Krijgen die ook eens een voordeeltje.quote:
Dan moet je wat verder fietsenquote:Op woensdag 5 oktober 2022 08:26 schreef Metalfrost het volgende:
En wat nou als je producten uit het buitenland haalt die niet in Nederland zijn te krijgen?
Mooi compromis dit.quote:Op woensdag 5 oktober 2022 08:33 schreef Starhopper het volgende:
Of maak gewoon bezorging bij pakketpunten gratis en voor bezorging thuis betalen
quote:
De opbrengsten moeten dan weer naar het midden- en kleinbedrijf, dat zucht onder de macht van ‘grote, soms internationaal opererende webshops’, zegt ChristenUnie-Tweede Kamerlid Pieter Grinwis. ,,Steeds vaker moeten lokale winkels concurreren met de grote webshops. Het gevolg is dat het mkb de strijd steeds vaker lijkt te verliezen en dat onze winkelstraten leeg komen te staan,
In welk jaar leven deze mensen?
2001quote:
[..]
In welk jaar leven deze mensen?
Goed idee, maar ik vermoed dat die pakketpunten dan wel met meer mensen bemand moeten worden en niemand wil daarvoor betalen, waardoor het allemaal nét niet gaat werken. (niemand heeft zin om een half uur op z'n pakketje te moeten wachten, en zo sterft dit een snelle dood, omdat de ThuisBezorgdTax zo laag is, dat die paar duppies niet opwegen tegen een half uur wachten). Iedereen voor 18:00 nog ff naar de Super/Bouwmarkt. (gezellie!)quote:
Of maak gewoon bezorging bij pakketpunten gratis en voor bezorging thuis betalen
(even een wilde gok mijnerzijds hoe Pakkettaks in NL zou uitpakken... haha...uitPAKken...)
Even sokken nodig? Bestellen maar. En morgen bedenken dat je eigenlijk ook theelepels nodig had, dus die bestel je dan een dag later maar. Intussen zijn de sokken weer teruggestuurd, want het was toch niet helemaal naar wens. Bij sommige mensen staat er letterlijk dagelijks een pakketbezorger aan de deur.
Maar met dat soort abonnementen lekker gratis. Dus boeiend. Ondertussen verdient niemand er wat aan, de leverancier niet, jijzelf niet, en de post ook niet. Dus wat heeft het voor meerwaarde?
Mensen die af en toe wat bestellen hoef je niet te belasten, maar de mensen die dagelijks allerlei onzin bestellen waarvoor ze best even de deur uit hadden gekund gewoon aanpakken.
2001 BC.quote:
Fixed
Juist de kleine MKB’er die naast zijn winkel (ja die heeft wel een winkel en een lokale functie) er ook een webshopje bij runt is de dupe. Daar tikken die extra belastingen wel aan. Sowieso betaald die al meer voor zn pakketten want die heeft natuurlijk veel minder volume en korting dan een grote speler
Tja, dat probleem krijg je nu omdat ze alle postkantoren hebben wegbezuinigd.quote:
[..]
Goed idee, maar ik vermoed dat die pakketpunten dan wel met meer mensen bemand moeten worden en niemand wil daarvoor betalen, waardoor het allemaal nét niet gaat werken. (niemand heeft zin om een half uur op z'n pakketje te moeten wachten, en zo sterft dit een snelle dood, omdat de ThuisBezorgdTax zo laag is, dat die paar duppies niet opwegen tegen een half uur wachten). Iedereen voor 18:00 nog ff naar de Super/Bouwmarkt. (gezellie!)
(even een wilde gok mijnerzijds hoe Pakkettaks in NL zou uitpakken... haha...uitPAKken...)
Aan de andere kant geloof ik niet dat het MKB zoveel te lijden heeft van webshops. Het raakt vooral dozenschuivers. Wat het MKB wel pijn doet is gemeentelijk parkeerbeleid en de hoge huurprijzen in winkelstraten.
In overleg met de winkel thuis laten bezorgen, als zij er qua opbrengst of omzet iets aan hadden gehad het in de winkel te laten bezorgen of voor mij te bestellen had ik dat gedaan, maar feit is dat de winkelbezorging ze niets oplevert maar alleen maar tijd en geld kost.
Maar verder laat ik zo min mogelijk bezorgen, en dan hebben wij een pakketbrievenbus waar de bezorgers sowieso heel blij mee zijn, want niet aanbellen, wachten tot er ppengedaan wordt (of niet) en pakketje afgeven, maar brievenbus open, pakketje erin en gaan.
Verder is het bizar hoe slecht pakketbezorgers betaald worden en mag men zich daar wel hard voor maken.
Al die (fake) cheap ass rotzooi uit China gooien ze maar extra belastingen op.
En een flinke boete voor fake shit erbij graag.
Het is nou niet dat ik mij bij de afhaalpunten zo welkom voel hier. Toch soms wel vage shady plekken. Of werknemers die je geïrriteerd helpen omdat ze geen tijd meer hebben voor niet-pakket klanten.quote:
Stop met pakketjes aan huis te bezorgen of belast dat. Wat is nou de moeite om even langs een afhaalpunt te gaan?
Beter zet men in op van die afhaalautomaten. Alleen dan op zo een manier dat niet en de PostNL en de DHL automaten neer gooit, maar gewoon 1 automaat voor meerdere pakketdiensten.
En dit. De pakketbezorgers zouden helemaal geen ZZP-status mogen hebben als ze niet voor PostNL werkten.quote:
Gewoon eerst eens als overheid je eigen regels naleven en toezien op de nep zzp constructies. Dan wordt bezorgen vanzelf wat duurder.
Ik vraag me af hoe dat met die bezorgers van DHL, UPS, DPD, enz. zit, want als die bedrijven dat niet mogen is het pure concurrentievervalsing, in een markt die zo nodig vrijgegeven moest worden.
De barmhartige gristen is er niet voor de rechten van de arbeider aan de onderkant van de samenleving, maar om hun eigen verzuurde en verouderde wereldbeeld aan de ander op te leggen.quote:
Gewoon eerst eens als overheid je eigen regels naleven en toezien op de nep zzp constructies. Dan wordt bezorgen vanzelf wat duurder.
Als ze als ZZPers de bezorgdiensten voor dezelfde wijk van verschillende diensten zouden mogen doen zou het bezorgen wel efficiënter kunnen worden. Maar waarschijnlijk zal men clausules in hun zzp contracten hebben waarin staat dat het niet mag kun je al concluderen dat het nep zzp constructies zijn.quote:
[..]
En dit. De pakketbezorgers zouden helemaal geen ZZP-status mogen hebben als ze niet voor PostNL werkten.
Die hele bezorgindustrie draagt bij aan een fors aantal nare ontwikkelingen. Mooi als daar paal en perk aan wordt gesteld.
Als dat zo zou zijn, zou het niet worden aangeboden hè.quote:
Ondertussen verdient niemand er wat aan, de leverancier niet, jijzelf niet, en de post ook niet.
Als PostNL bezorger moet je PostNL op je bus zetten. Alleen dat zegt al genoeg.quote:
[..]
Als ze als ZZPers de bezorgdiensten voor dezelfde wijk van verschillende diensten zouden mogen doen zou het bezorgen wel efficiënter kunnen worden. Maar waarschijnlijk zal men clausules in hun zzp contracten hebben waarin staat dat het niet mag kun je al concluderen dat het nep zzp constructies zijn.
Idd het retourneren niet meer gratis laten zijn. Dat mensen maar wat beter gaan nadenken als ze iets bestellen.quote:
Overigens wel eens dat je iets moet verzinnen voor dat gratis bezorgen en gratis retourneren. Meeste van die Zalando-zooi wordt bij een retour weggeflikkerd
En betaal die bezorgers normaal, dat dwingt bedrijven ook tot efficiënt met personeel omgaan (dus leveringen bundelen).
Dit!quote:
[..]
Het is nou niet dat ik mij bij de afhaalpunten zo welkom voel hier. Toch soms wel vage shady plekken. Of werknemers die je geïrriteerd helpen omdat ze geen tijd meer hebben voor niet-pakket klanten.
Beter zet men in op van die afhaalautomaten.Alleen dan op zo een manier dat niet en de PostNL en de DHL automaten neer gooit, maar gewoon 1 automaat voor meerdere pakketdiensten.
Laatst nog een 5 delig woonkamer set gekocht, waren 9 hele grote en zware dozen.quote:
Stop met pakketjes aan huis te bezorgen of belast dat. Wat is nou de moeite om even langs een afhaalpunt te gaan?
Moet ik dus op me fiets naar een afhaal punt om 9 dozen samen meer dan 200 kilo wegende dozen op te halen?
Nee dank je ..
Ik bestel ook vaak online maar dat zijn vaak dingen die je niet zo maar even kan afhalen en mee nemen als je lopend of met de fiets gaat.
Binnenkort weer een bestelling online doen , koelvries combie .... aan de deur of afhaal punt ?
Nou de keuze lijkt me wel makkelijk aan de deur gewoon
Ja maar, maar, maar wat als je graag zo'n nieuw diamondpainting fotootje van 5,50 euro van een goedkope Chinese Webshop wil dan is dat lastig fietsen. Gaat die belasting dan naar de Oeigoer die dat spul heeft gemaakt en ingepakt?quote:
Goed idee, mensen stappen met hun luie reet maar eens wat vaker op de fiets.
Die hele bezorgindustrie draagt bij aan een fors aantal nare ontwikkelingen. Mooi als daar paal en perk aan wordt gesteld.
Immers betalen we bij Intertoycs 25,50 voor datzelfde pakketje en voor die 20 euro kan ik lekker lunchen en uitbuiken
(Wel met de auto natuurlijk)Dat zit dan gewoon al in de prijs verwerkt hoorquote:Het steekt hem bovendien dat veel grote bedrijven producten ook zonder verzendkosten toesturen
Hoe wereldvreemd zijn deze mensen?HOE MOET ZWARTE PIET AL DIE PAKJES BEZORGEN MET AL DIE BELASTINGEN???
Heb je met @sp3c van account geruild of wat?quote:
Sinterklaas moet hoe dan ook de nek worden omgedraaid merk ik al, zelfs door de CU
HOE MOET ZWARTE PIET AL DIE PAKJES BEZORGEN MET AL DIE BELASTINGEN???
Kut, verkeerde account gebruiktquote:
[..]
Heb je met @:sp3c van account geruild of wat?
De vervuiler betaald?quote:
vervuiler betaald, maar dan zonder dat onzin verhaal van de CU ebij.
Wie moet er dan betalen voor de pakketjes?
Bol die voor een schroefje, geen anvelope gebruikt maar een schoenendoos formaat doos.
Of dat mijn glazendeurgrepen , in 8 killo aan bolletjes plastic verwerkt word inc 2 dozen.
Of de persoon die deze bestelling plaatst?
Een fysieke winkel kan opgelegd worden niet op zondag open te mogen, bij een webshop gaat dat wat lastiger.quote:
Altijd leuk van die reli gekjes. De ander leeft niet zoals ik wil, dus laten we staat maar weer wat geweld plegen!!
Dat niet alleen , de meeste grote online shops zijn gewoon dozenschuivers.quote:Op woensdag 5 oktober 2022 09:45 schreef saparmurat_niyazov het volgende:
[..]
Een fysieke winkel kan opgelegd worden niet op zondag open te mogen, bij een webshop gaat dat wat lastiger.
Leuk ik spek de Nederlandse markt koop wat bij bol. ipv Ali
Wat gebeurd er , BOL. besteld gewon bij Ali ( en betaald daar 10 euro voor , en jij mag dan als klant een meer prijs aftikken van 70 euro ( Want ja de retour kosten / opslag kosten moeten ook betaald worden en de werknemers )
Maar wel een goed idee om onnodige bewegingen te voorkomen. Ik stel voor om bezoek aan de kerk te belasten met 10 euro per keer en het geld dat daarmee vrijkomt te besteden aan onderwijs en wetenschap.
Het steek je kop in het zand wereldbeeld.quote:Op woensdag 5 oktober 2022 09:32 schreef nostra het volgende:
Verder, times they're a changing. Het slaat nergens op om niet-rendabele bedrijven kunstmatig te ondersteunen, puur omdat je wil vasthouden aan een verouderd wereldbeeld.
Het verdienmodel waarbij veel producten onder druk van de zogenaamde vrije markt onder onmenselijke omstandigheden buiten ons zicht geproduceerd wordt. Dat verdien model waardoor op deze producten voor Zalando maar ook de Primark zoveel marge zit dat opnieuw ophangen te duur is.
De externaliteiten moeten meegerekend gaan worden voordat we het ooit nog over vrije markten kunnen hebben.
Sommige dingen zijn lokaal gewoon niet te vinden, dus is bestellen handiger.
Bovendien kan er beter 1 busje met 10 pakketten rijden dan 10 auto's met 1 pakket.
Daarom is het ook ZWARTE piet. Die ontduikt gewoon de belastingen.quote:
Sinterklaas moet hoe dan ook de nek worden omgedraaid merk ik al, zelfs door de CU
HOE MOET ZWARTE PIET AL DIE PAKJES BEZORGEN MET AL DIE BELASTINGEN???
Maar goed, now is not the time.
Detailhandel voegt op veel plekken totaal niks toe, die panden kunnen veel zinniger ingezet dan dozenschuiverij. Online veel groter aanbod, betere keuzehulp, goedkoper.
Voor veel producten is er een reden dat het hier niet te koop is, al die chinese ali zooi bvquote:
En wat nou als je producten uit het buitenland haalt die niet in Nederland zijn te krijgen?
Meer van die pakket-automaten plaatsen, dat werkt prima en houdt de drukte weg bij winkels. Kost ook geen personeel.quote:
[..]
Goed idee, maar ik vermoed dat die pakketpunten dan wel met meer mensen bemand moeten worden en niemand wil daarvoor betalen, waardoor het allemaal nét niet gaat werken. (niemand heeft zin om een half uur op z'n pakketje te moeten wachten, en zo sterft dit een snelle dood, omdat de ThuisBezorgdTax zo laag is, dat die paar duppies niet opwegen tegen een half uur wachten). Iedereen voor 18:00 nog ff naar de Super/Bouwmarkt. (gezellie!)
(even een wilde gok mijnerzijds hoe Pakkettaks in NL zou uitpakken... haha...uitPAKken...)
Bijna alles wat je nu aan harde goede koopt is MADE IN CHINA.quote:
[..]
Voor veel producten is er een reden dat het hier niet te koop is, al die chinese ali zooi bv
Of denk je nu echt dat Apple hun telefoons alleen maar met dingen uit de USA maakt en zelfs dar in elkaar gezet word.
Nee dat word door onderdelen van hun grootste rivaal Samsung te gebruiken en ga zo maar even door.
Want ja dat scheelt heel veel , aan fabrieken bouwen, arbeidsloon
Dus we gaan er lekker meer aan over houden
Mijn ouders zijn het helemaal zat met de buren. Die zijn nooit thuis, maar er staat bijna elke dag wel een bezorger voor de deur. Soms 3 op 1 dag. Dus steeds wordt bij m'n ouders aangebeld, of ze het pakketje willen aannemen voor de buren. Dat doen ze dus niet meer.quote:
Niks mis mee om de echte gekte aan te pakken. Het gaat bij sommige mensen nergens meer over, zeker mensen met een amazon-prime/BOL.com select abonnement.
Even sokken nodig? Bestellen maar. En morgen bedenken dat je eigenlijk ook theelepels nodig had, dus die bestel je dan een dag later maar. Intussen zijn de sokken weer teruggestuurd, want het was toch niet helemaal naar wens. Bij sommige mensen staat er letterlijk dagelijks een pakketbezorger aan de deur.
Maar met dat soort abonnementen lekker gratis. Dus boeiend. Ondertussen verdient niemand er wat aan, de leverancier niet, jijzelf niet, en de post ook niet. Dus wat heeft het voor meerwaarde?
Mensen die af en toe wat bestellen hoef je niet te belasten, maar de mensen die dagelijks allerlei onzin bestellen waarvoor ze best even de deur uit hadden gekund gewoon aanpakken.
Het kan nog erger. Gratis retourneren.. Terwijl het bij je thuis wordt afgehaaldquote:
Overigens wel eens dat je iets moet verzinnen voor dat gratis bezorgen en gratis retourneren. Meeste van die Zalando-zooi wordt bij een retour weggeflikkerd
En betaal die bezorgers normaal, dat dwingt bedrijven ook tot efficiënt met personeel omgaan (dus leveringen bundelen).
Dit zijn dus de luie flikkers die het thuis laten afhalen als her teruggestuurd moet worden. De hele gang vol met zalando, bol, etc. En een? Soms meerdere per dag.quote:
Niks mis mee om de echte gekte aan te pakken. Het gaat bij sommige mensen nergens meer over, zeker mensen met een amazon-prime/BOL.com select abonnement.
Even sokken nodig? Bestellen maar. En morgen bedenken dat je eigenlijk ook theelepels nodig had, dus die bestel je dan een dag later maar. Intussen zijn de sokken weer teruggestuurd, want het was toch niet helemaal naar wens. Bij sommige mensen staat er letterlijk dagelijks een pakketbezorger aan de deur.
Maar met dat soort abonnementen lekker gratis. Dus boeiend. Ondertussen verdient niemand er wat aan, de leverancier niet, jijzelf niet, en de post ook niet. Dus wat heeft het voor meerwaarde?
Mensen die af en toe wat bestellen hoef je niet te belasten, maar de mensen die dagelijks allerlei onzin bestellen waarvoor ze best even de deur uit hadden gekund gewoon aanpakken.
Compleet schaamteloos.
Zonder bemoeienis van jaloerse welgestelden is goedkoop geen duurkoop.quote:
[..]
Voor veel producten is er een reden dat het hier niet te koop is, al die chinese ali zooi bv
Dat dat ook in China gemaakt wordt en wel aan de EU-eisen voldoet wil niet zeggen dat al die Chinese nep meuk werkelijk hetzelfde is en ook aan de EU-eisen voldoet.quote:
[..]
Bijna alles wat je nu aan harde goede koopt is MADE IN CHINA.
Of denk je nu echt dat Apple hun telefoons alleen maar met dingen uit de USA maakt en zelfs dar in elkaar gezet word.
Nee dat word door onderdelen van hun grootste rivaal Samsung te gebruiken en ga zo maar even door.
Want ja dat scheelt heel veel , aan fabrieken bouwen, arbeidsloon
Dus we gaan er lekker meer aan over houden
Nee, 99 van de 100 keer is het "hetzelfde" maar is het tot aan het label nagemaakt en voldoet het niet aan de veiligheidseisen.
Giftige stoffen, verkleedkleren die niet aan de eisen voldoen qua ontvlambaarheid, en daar waar je dotje nog prima wegkomt als ze in haar originele Elsa-jurkje langs een kaars loopt omdat die stof moet doven, staat je dotje in lichterlaaie als dat een goedkope Chinese rip-off is, maar je hebt wel ¤ 35 bespaard hoor 👍
Dit lijkt een mooi compromis maar levert per saldo meer verkeersbewegingen op.quote:
Of maak gewoon bezorging bij pakketpunten gratis en voor bezorging thuis betalen
Maar die ene iPhone is het probleem ook niet. Wel die kut die iedere week weer iets bij Shein koopt voor een paar euro, om het na twee keer dragen in de afvalbak te flikkeren.quote:
[..]
Bijna alles wat je nu aan harde goede koopt is MADE IN CHINA.
Of denk je nu echt dat Apple hun telefoons alleen maar met dingen uit de USA maakt en zelfs dar in elkaar gezet word.
Nee dat word door onderdelen van hun grootste rivaal Samsung te gebruiken en ga zo maar even door.
Want ja dat scheelt heel veel , aan fabrieken bouwen, arbeidsloon
Dus we gaan er lekker meer aan over houden
Gewoon 3 maten bestellen en de 2 die niet passen terugsturen... en dat van verschillende kledingstukkenquote:
[..]
Dit zijn dus de luie flikkers die het thuis laten afhalen als her teruggestuurd moet worden. De hele gang vol met zalando, bol, etc. En een? Soms meerdere per dag.
Compleet schaamteloos.
Zo gaat dat.
Op zich een goed idee , maar voor kleine dorpjes die alleen een supermarkt en een kroeg hebben wordt dat wat moeilijkerquote:
Of maak gewoon bezorging bij pakketpunten gratis en voor bezorging thuis betalen
Snap dit onzinvoorstel niet goed. Typisch populisme van cu en een nono voorstel.
Ja klopt dat is vaak weer de andere kant van het verhaal.quote:Op woensdag 5 oktober 2022 10:23 schreef Leandra het volgende:
[..]
Dat dat ook in China gemaakt wordt en wel aan de EU-eisen voldoet wil niet zeggen dat al die Chinese nep meuk werkelijk hetzelfde is en ook aan de EU-eisen voldoet.
Nee, 99 van de 100 keer is het "hetzelfde" maar is het tot aan het label nagemaakt en voldoet het niet aan de veiligheidseisen.
Giftige stoffen, verkleedkleren die niet aan de eisen voldoen qua ontvlambaarheid, en daar waar je dotje nog prima wegkomt als ze in haar originele Elsa-jurkje langs een kaars loopt omdat die stof moet doven, staat je dotje in lichterlaaie als dat een goedkope Chinese rip-off is, maar je hebt wel ¤ 35 bespaard hoor 👍
Maar ook de Chinezen staan niet stil he , ook die dingen worden met de dag beter
Die lui daar gaan zo snel met dingen , wij hebben hier 20 mil inwoners in het hele land wonen.
Je spreekt daar van 2 a 3 steden
Dat ga je als westers land nooit bij benen.
Daar werd zelfs reclame mee gemaakt..quote:
[..]
Gewoon 3 maten bestellen en de 2 die niet passen terugsturen... en dat van verschillende kledingstukken
Zo gaat dat.
Gaan we jou ook terugsturenquote:
[..]
Daar werd zelfs reclame mee gemaakt..
Je heb ze zelf die het dan dragen voor een avond ( label wegwerken maar wel laten zitten ) de volgende dag terug sturen want het was niet naar smaak of te kleinquote:
[..]
Gewoon 3 maten bestellen en de 2 die niet passen terugsturen... en dat van verschillende kledingstukken
Zo gaat dat.
Ik heb ze mee gemaakt dat soort volk
Het is geen kwestie van "niet stilstaan", het is pure diefstal als het tot aan de verpakking nagemaakt wordt.quote:
[..]
Ja klopt dat is vaak weer de andere kant van het verhaal.
Maar ook de Chinezen staan niet stil he , ook die dingen worden met de dag beter
Die lui daar gaan zo snel met dingen , wij hebben hier 20 mil inwoners in het hele land wonen.
Je spreekt daar van 2 a 3 steden
Dat ga je als westers land nooit bij benen.
Zorg jij voor de inklaring?quote:
Is een interessante docu over. Volgescheten boxershorts, gedragen pakken.quote:
[..]
Je heb ze zelf die het dan dragen voor een avond ( label wegwerken maar wel laten zitten ) de volgende dag terug sturen want het was niet naar smaak of te klein
Ik heb ze mee gemaakt dat soort volk
Die 50 auto's ging normaliter maar eens in de maand naar het centrum om dan meteen de juiste kleding te kopen voor het gehele gezin. Het is een mythe dat thuisbezorging efficiënter is als een huishouden wat aankopen tegelijk doet in een winkelcentrum.quote:
Liever 1 busje die de hele dag rondrijdt dan 50 autos die een half uur heen en terug rijden. Maar dat nemen we niet mee en voeren we een belasting op alles wat we kunnen bedenken.
Snap dit onzinvoorstel niet goed. Typisch populisme van cu en een nono voorstel.
Merk recht , Ja 200%quote:
[..]
Het is geen kwestie van "niet stilstaan", het is pure diefstal als het tot aan de verpakking nagemaakt wordt.
product zelf ... nee
Ik maak een telefoon ( martiaal die ik daar voor gebruik is 170 euro )
Nu geef ik het uit onder de naam Fok.NL telefoon vraagt daar 240 euro voor...
Wil er ook wel wat aan over houden.
Nu komt Steve Jobs aanlopen ik wil ook 2,mil van die telefoontjes voor dat zelfde bedrag gemaakt hebben.
Alleen zet er een aangevreten stuk fruit op dan kan ik het weer verkopen voor 1550 euro per stuk.
Dat is diefstal.... Mijn voor een product van 170 euro aan waarde is even 1550 euro laten betalen omdat er alelen 1 logo op staat .
En beter goed gejat dan slecht verzonnen.
Maar het is niet alleen de namaak , maar ook gewoon met andere dingen , waarom komen die Chineze telefoon dan nu in eens zo hoog in de markt ?
niet om dat het diefstal is of dat het nagemaakt is .
Nee puur omdat alles aan loon laag ligt en ook veel minder winst er op pakken.
Beter iets voor 500 euro 1 miljoen keer verkopen
dan iets van 1500 euro maar 300 keer verkopen:
Hoe groter je klanten groep hoe meer gratis reclame
Welke white label telefoon heb jij hier nu uit je duim gezogen?quote:
[..]
Merk recht , Ja 200%
product zelf ... nee
Ik maak een telefoon ( martiaal die ik daar voor gebruik is 170 euro )
Nu geef ik het uit onder de naam Fok.NL telefoon vraagt daar 240 euro voor...
Wil er ook wel wat aan over houden.
Nu komt Steve Jobs aanlopen ik wil ook 2,mil van die telefoontjes voor dat zelfde bedrag gemaakt hebben.
Alleen zet er een aangevreten stuk fruit op dan kan ik het weer verkopen voor 1550 euro per stuk.
Dat is diefstal.... Mijn voor een product van 170 euro aan waarde is even 1550 euro laten betalen omdat er alelen 1 logo op staat .
En beter goed gejat dan slecht verzonnen.
Maar het is niet alleen de namaak , maar ook gewoon met andere dingen , waarom komen die Chineze telefoon dan nu in eens zo hoog in de markt ?
niet om dat het diefstal is of dat het nagemaakt is .
Nee puur omdat alles aan loon laag ligt en ook veel minder winst er op pakken.
Beter iets voor 500 euro 1 miljoen keer verkopen
dan iets van 1500 euro maar 300 keer verkopen:
Hoe groter je klanten groep hoe meer gratis reclame
Is dat zo?quote:
[..]
Dit lijkt een mooi compromis maar levert per saldo meer verkeersbewegingen op.
Als ik puur naar mijzelf kijk (ja, N = 1), rij ik na het werk even langs een pakketpunt. Of als ik boodschappen ga doen.
Het alternatief is een bezorger die met mach 4 door woonwijken scheurt om voor een dichte deur te staan. Want ze komen doorgaans overdag. Als ik dan als afleveradres mijn werk invul, zal je zien dat ze in de avond komen, of door de gebruikelijke vertraging niet op dinsdag, maar op zaterdag voor een dichte deur staan. Dat zijn nog eens zinloze verkeersbewegingen.
ja wist even niet snel een merk te noemen .. wilde eerste mijn merk zeggen , Xiaomi maar die heeft nu zelfs ook al telefoons van 800 euroquote:
[..]
Welke white label telefoon heb jij hier nu uit je duim gezogen?
Dat ze levensgevaarlijke zooi maken komt niet door onkunde, ze kunnen het echt wel. Het komt door de absolute bodemprijzen die 'wij' in het Westen willen betalen. High end producten als een iPhone werden in China gemaakt (nu in India volgens mij), terwijl ze op het zelfde moment brandgevaarlijke laders maken voor 3 dubbeltjes. Zolang er een markt is voor die rommel zullen ze het blijven produceren, hoe ver de techniek ook is.quote:
[..]
Ja klopt dat is vaak weer de andere kant van het verhaal.
Maar ook de Chinezen staan niet stil he , ook die dingen worden met de dag beter
Die lui daar gaan zo snel met dingen , wij hebben hier 20 mil inwoners in het hele land wonen.
Je spreekt daar van 2 a 3 steden
Dat ga je als westers land nooit bij benen.
Wat een dom voorstel weer
klopt , en dan maar klagen dat Chinezen rommel levert.quote:Op woensdag 5 oktober 2022 10:54 schreef Mano_ het volgende:
[..]
Dat ze levensgevaarlijke zooi maken komt niet door onkunde, ze kunnen het echt wel. Het komt door de absolute bodemprijzen die 'wij' in het Westen willen betalen. High end producten als een iPhone werden in China gemaakt (nu in India volgens mij), terwijl ze op het zelfde moment brandgevaarlijke laders maken voor 3 dubbeltjes. Zolang er een markt is voor die rommel zullen ze het blijven produceren, hoe ver de techniek ook is.
En we moeten die zooi niet kopen..
maar we doen het ook zelf met zijn alle ......
Vooropgesteld dat Apple grote marges pakt, is je verhaal natuurlijk voor een groot deel onjuist.quote:
[..]
Merk recht , Ja 200%
product zelf ... nee
Ik maak een telefoon ( martiaal die ik daar voor gebruik is 170 euro )
Nu geef ik het uit onder de naam Fok.NL telefoon vraagt daar 240 euro voor...
Wil er ook wel wat aan over houden.
Nu komt Steve Jobs aanlopen ik wil ook 2,mil van die telefoontjes voor dat zelfde bedrag gemaakt hebben.
Alleen zet er een aangevreten stuk fruit op dan kan ik het weer verkopen voor 1550 euro per stuk.
Dat is diefstal.... Mijn voor een product van 170 euro aan waarde is even 1550 euro laten betalen omdat er alelen 1 logo op staat .
En beter goed gejat dan slecht verzonnen.
Maar het is niet alleen de namaak , maar ook gewoon met andere dingen , waarom komen die Chineze telefoon dan nu in eens zo hoog in de markt ?
niet om dat het diefstal is of dat het nagemaakt is .
Nee puur omdat alles aan loon laag ligt en ook veel minder winst er op pakken.
Beter iets voor 500 euro 1 miljoen keer verkopen
dan iets van 1500 euro maar 300 keer verkopen:
Hoe groter je klanten groep hoe meer gratis reclame
Die goedkope China-phones verschillen op een paar sleutelpunten van de dure A-merken.
Ten eerste is er ontwikkeling. Apple (en andere A-merken) geven een hoop geld uit aan ontwikkeling van de producten. De materiaal- en productiekosten kunnen wel eens lager zijn dan de ontwikkelkosten. Dat gebeurt namelijk in dure faciliteiten door dure mensen.
Daarnaast is er een groot kwaliteitsverschil. Het is niet voor niets dat een high end iPhone of Galaxy jaren meegaat, terwijl die goedkope China-phone na een jaar op de vuilnisbult ligt.
Dan heb je nog de Chinese overheid die haar eigen tech-bedrijven massaal steunt om de wereldwijde markt te verzadigen. In ruil voor wat achterdeurtjes wellicht.
Het feit dat een beetje degelijke telefoon uit China bijna net zo veel kost als een vergelijkbaar A-merk-toestel zegt eigenlijk wel genoeg.
We zouden volgens de normen die zooi in Europa niet eens mogen kopen. Maar ja regeltjes maken en niet naleven is blijkbaar standaard voor onze maatschappij en de bijbehorende bestuurders die hiervoor structureel hun kop in het zand steken en nu weer nieuwe regeltjes willen invoeren.quote:
[..]
klopt , en dan maar klagen dat Chinezen rommel levert.
En we moeten die zooi niet kopen..
maar we doen het ook zelf met zijn alle ......
Dat is het enige dat we kunnen doen denk ik, kappen met die rommel.quote:
[..]
klopt , en dan maar klagen dat Chinezen rommel levert.
En we moeten die zooi niet kopen..
maar we doen het ook zelf met zijn alle ......
Het lukt mij al een poosje, maar ik snap dat het voor veel mensen te aantrekkelijk is.
Ik ben sinds een paar jaar veel meer van het lokale. Liever even naar de winkel dan weer wat bestellen bij de goedkoopste aanbieder. Amazon vermijd ik als de pest, goedkope meuk uit China komt m'n huis niet in (met name spul met een stekker of een accu) en als het even kan sla ik ketens als Bol.com over ten faveure van kleine lokale winkels.
Ga jij lekker naar het pakketpunt, laat ik mijn pakketjes gewoon thuisbezorgen.quote:
Stop met pakketjes aan huis te bezorgen of belast dat. Wat is nou de moeite om even langs een afhaalpunt te gaan?
Of ben jij meer, net zoals de standaard reli-fundie, van het andere mensen dingen opdringen, omdat jij iets gelooft?
BOL help juist heel veel de MKB, zo had ik geen zin om bij een PC winkel wat te gaan halen hier in de stad ...quote:
[..]
als het even kan sla ik ketens als Bol.com over ten faveure van kleine lokale winkels.
Kijk wel op bol zelfde prijs........ mooi dan ga ik geen moeite doen om de hele stad door te rijden .
Waar kwam het uit eindelijk vandaan ..
Juist bij die Pc boer hier in de stad.
Bol is juist en van de weinige die ook de MKB erg goed helpt.
Ja die Amazon
ben ik ook geen voorstander van .... die gaat alleen dure ruimte reizen maken voor een paar minEn toch blijven verzinnen dat die telefoon eigenlijk maar ¤ 170 zou moeten kosten.....quote:
[..]
ja wist even niet snel een merk te noemen .. wilde eerste mijn merk zeggen , Xiaomi maar die heeft nu zelfs ook al telefoons van 800 euro
Even los van het feit dat ik zeker geen telefoon koop van een merk dat haar data verplicht moet delen met de Chinese overheid.
We zijn het niet vaak eens, maar nu wel.quote:
Ik heb een hartgrondig hekel aan mensen die me dingen op willen dringen en "heel toevallig" doen christenen dat 9 van de 10x. De gemiddelde gelovige hou ik dan ook vér uit mijn buurt.
Denken in oplossingen dit. Prima plan.quote:
Of maak gewoon bezorging bij pakketpunten gratis en voor bezorging thuis betalen
Bol heeft de lusten maar wederom niet de lasten van een top infrastructuur.
Idee is goed, alleen dan heb je dubbele vervuiling. Een bus die het aflevert, en auto's die het pakketje weer ophalen.quote:
[..]
Denken in oplossingen dit. Prima plan.
Kan ik nog mee leven ja, ik laat nu toch al zoveel mogelijk bij de lokale supermarkt neergooien omdat ik overdag toch nooit thuis ben, tot 22:00 open, ideaal. Neem wel aan dat je voor bankstellen e.d. geen belasting hoeft te betalenquote:
[..]
Denken in oplossingen dit. Prima plan.
https://www.hva.nl/cet/ge(...)is-dat-duurzaam.html
Da ga je uit van 2 dingen:quote:
[..]
Idee is goed, alleen dan heb je dubbele vervuiling. Een bus die het aflevert, en auto's die het pakketje weer ophalen.
- Alle pakketten worden bij de eerste poging afgeleverd
- Mensen stappen speciaal voor het pakketje in de auto
Die afhaalpunten liggen vaak in/bij supermarkten en bezorging vindt vaak plaats tijdens kantooruren.
Moeten bezorgers wel meer bezorgtijd hebben. Die hebben ze nu nietquote:
Misschien is een goed compromis wel het bijbetalen na de eerste bezorgpoging. Als je het toch thuis laat bezorgen, ben dan thuis. Zo niet, betaal je nogmaals verzendkosten.
Winkelaar: Auto in, reis naar winkel, artikel halen en weer reis terug naar huis.
koerier busje in, reis naar een tiental adressen, reis terug. een tiental terugreizen minder zeg maar.
coolblue en postnl zetten ook steeds vaker fietsen in overigens.
Enige waar ik me altijd wel een beetje bezwaard bij voel is wanneer ik bij Amazon iets bestel en de wereldreis zie die het maakt. Van Frankrijk naar Duitsland, van Duitsland naar Nederland en vanuit distributiecentrum naar mijn huis of het afleverpunt toe. En dat dan voor een pakketje van een tientje oid.
Mensen die wat neerplempen aan de hand van een titel maar niet het stuk lezen.quote:
Winkelen online is onderzocht geworden is minder CO2 uitstoot dan ouderwets winkelen. Christenunie 😂😂
https://www.hva.nl/cet/ge(...)is-dat-duurzaam.html
Het is afhankelijk wat er besteld wordt, en dat men kleding en het aantal retouren wat daarmee gepaard gaat niet in het stukje noemt is ook verdacht. Maar goed de opdrachtgever was ook een online winkel branche organisatie, dus de wij van wc eend zal wel groot zijn.
quote:Voor elektronica is online winkelen gemiddeld genomen milieuvriendelijker dan fysieke aankopen in deze categorie. Voor cosmetica is het omgekeerd, omdat men vaak in de buurt kan winkelen
Ja en dan net als van de week dus wel thuis zijn maar geen pakket.quote:
Misschien is een goed compromis wel het bijbetalen na de eerste bezorgpoging. Als je het toch thuis laat bezorgen, ben dan thuis. Zo niet, betaal je nogmaals verzendkosten.
Mailtje krijgen: pakket is bezorgt op 18:30
Terwijl hier de deur gewoon open stond.
Na 2 keer bellen de dag erna bleek hij het pakketje afgeleverd te hebben bij een centraal punt.
Dan ga ik toch echt niet de verzend kosten betalen hoor
Er gaat een hoop mis bij PostNL, dat is helemaal waar en moet ook opgelost worden. Maar dat kan misschien als ze minder zinloze ritten hoeven te maken.quote:
[..]
Ja en dan net als van de week dus wel thuis zijn maar geen pakket.
Mailtje krijgen: pakket is bezorgt op 18:30
Terwijl hier de deur gewoon open stond.
Na 2 keer bellen de dag erna bleek hij het pakketje afgeleverd te hebben bij een centraal punt.
Dan ga ik toch echt niet de verzend kosten betalen hoor
Misschien kunnen ze dan wat meer degelijk personeel in dienst nemen, in plaats van die ratten die bijna vanuit de bus je spullen op de stoep gooien en het daar lekker laten liggen als je niet open doet. Als je dan melding maakt van identiteitsfraude omdat iemand (lees: de bezorger) je handtekening heeft vervalst gooien ze het nog steeds op "dat mag want corona".
PostNL moet compleet geherstructureerd worden, dat bedrijf is kapot.
Opzich geen verkeerd proefballonnetje, de supermarkten zijn er en zaken als electronicawinkels kunnen prima online.quote:Op woensdag 5 oktober 2022 08:14 schreef Harvest89 het volgende:
Weg met winkels. Vul binnensteden alleen nog met woonruimte, horeca, en een cultuurhonk.
Oneens.quote:
[..]
Die 50 auto's ging normaliter maar eens in de maand naar het centrum om dan meteen de juiste kleding te kopen voor het gehele gezin. Het is een mythe dat thuisbezorging efficiënter is als een huishouden wat aankopen tegelijk doet in een winkelcentrum.
Er wordt nu meer besteld waarschijnlijk en daarom zijn er misschien meer busjes die rondrijden.
De hele keten is efficienter ingericht. Niet voor niets dat het goedkoper is of dat je bij webshops een ruimer assortiment hebt. Je hebt geen fysieke winkels meer nodig, maar 1 DC. 50/100 ritten worden vervangen door 1.
Als jij cijfers hebt die 'de mythe' bewijzen, zie ze graag.
Maar terug naar de retail dan maar? Stadscentra willen die mensen niet eens, kijk eens hoe het wordt ingericht. Dure en zeer parkeergelegenheden aan de randen. Buitengebieden die niet eens in het weekend (wanneer mensen naar de retail kunnen) worden ontsloten door het OV. Leegstand qua winkels en inhoud wat beperkter is qua assortiment.
Met de fiets dan maar? Zie jij jezelf al gaan met de gekochte bepakking? Lastig fietsen...
De winkel ertussenuit halen scheelt minstens een vervoersbeweging en daarmee CO2-uitstoot. Daarnaast kost het open houden van winkels natuurlijk ook gewoon energie en gas waardoor je je moet afvragen of dat wenselijk is in deze tijd.
Vervoer van het winkelpersoneel om het dagelijks open te houden...quote:
Alsof normale winkels minder vervuilend zijn.
De winkel ertussenuit halen scheelt minstens een vervoersbeweging en daarmee CO2-uitstoot. Daarnaast kost het open houden van winkels natuurlijk ook gewoon energie en gas waardoor je je moet afvragen of dat wenselijk is in deze tijd.
Bol.com bestelt helemaal niets bij Ali. Verkopers die opereren via het platform Bol.com echter wel, die laten het pakje gewoon rechtstreeks uit China dropshippen bij de consument.quote:
[..]
Dat niet alleen , de meeste grote online shops zijn gewoon dozenschuivers.
Leuk ik spek de Nederlandse markt koop wat bij bol. ipv Ali
Wat gebeurd er , BOL. besteld gewon bij Ali ( en betaald daar 10 euro voor , en jij mag dan als klant een meer prijs aftikken van 70 euro ( Want ja de retour kosten / opslag kosten moeten ook betaald worden en de werknemers )
Dus in feite worden er 3 tussenpartijen gebruikt (bol, verkopend bedrijfje en ali) om een pakketje van de leverancier naar de consument te krijgen.
Je snapt dat die bezorgers (die niet eens in dienst zijn maar gedwongen worden om te werken als ZZPer) tot dat soort praktijken gedwongen worden door de uitknijppraktijken van PostNL he. Dus nee, PostNL gaat helemaal geen degelijk personeel in dienst nemen, PostNL vindt al deze praktijken wel best en stuurt er zelfs op aan.quote:
[..]
Er gaat een hoop mis bij PostNL, dat is helemaal waar en moet ook opgelost worden. Maar dat kan misschien als ze minder zinloze ritten hoeven te maken.
Misschien kunnen ze dan wat meer degelijk personeel in dienst nemen, in plaats van die ratten die bijna vanuit de bus je spullen op de stoep gooien en het daar lekker laten liggen als je niet open doet. Als je dan melding maakt van identiteitsfraude omdat iemand (lees: de bezorger) je handtekening heeft vervalst gooien ze het nog steeds op "dat mag want corona".
PostNL moet compleet geherstructureerd worden, dat bedrijf is kapot.
bol, en die berekenen het dan ongetwijfeld door aan de klant.quote:
[..]
De vervuiler betaald?
Wie moet er dan betalen voor de pakketjes?
Bol die voor een schroefje, geen anvelope gebruikt maar een schoenendoos formaat doos.
Of dat mijn glazendeurgrepen , in 8 killo aan bolletjes plastic verwerkt word inc 2 dozen.
Of de persoon die deze bestelling plaatst?
En de belastingdienst werkt er vrolijk aan mee.quote:Op woensdag 5 oktober 2022 12:25 schreef Nielsch het volgende:
[..]
Je snapt dat die bezorgers (die niet eens in dienst zijn maar gedwongen worden om te werken als ZZPer) tot dat soort praktijken gedwongen worden door de uitknijppraktijken van PostNL he. Dus nee, PostNL gaat helemaal geen degelijk personeel in dienst nemen, PostNL vindt al deze praktijken wel best en stuurt er zelfs op aan.
Wacht eens nu moet ik met cijfers komen omdat jij een stelling poneerde met zelfbedachte cijfers.quote:
[..]
Oneens.
Er wordt nu meer besteld waarschijnlijk en daarom zijn er misschien meer busjes die rondrijden.
De hele keten is efficienter ingericht. Niet voor niets dat het goedkoper is of dat je bij webshops een ruimer assortiment hebt. Je hebt geen fysieke winkels meer nodig, maar 1 DC. 50/100 ritten worden vervangen door 1.
Als jij cijfers hebt die 'de mythe' bewijzen, zie ze graag.
Maar terug naar de retail dan maar? Stadscentra willen die mensen niet eens, kijk eens hoe het wordt ingericht. Dure en zeer parkeergelegenheden aan de randen. Buitengebieden die niet eens in het weekend (wanneer mensen naar de retail kunnen) worden ontsloten door het OV. Leegstand qua winkels en inhoud wat beperkter is qua assortiment.
Met de fiets dan maar? Zie jij jezelf al gaan met de gekochte bepakking? Lastig fietsen...
Webshops zijn alleen goedkoper omdat men geen dure winkelruimte hoeft te huren a 655 euro per vierkante meter. Gemiddeld pand 150 vierkante meter dan betaal je voor fysieke aanwezigheid in een winkelstraat al 100.000 euro per jaar. Verder mag je je stelling dan ook onderbouwen met cijfers die je gelijk bewijzen.
Er wordt meer besteld in de meest lullige besteleenheden daarom vechten ook bedrijven als flink en gorrilas zich in omdat de consument te lui is om zelf even naar de supermarkt te gaan omdat ze wat vergeten zijn.
Als ik naar de supermarkt ga haal ik meteen eten voor meerdere dagen en ben ik wat vergeten dan haal ik het de volgende keer wel.
Zie vooral de laatste zin van m'n postquote:
[..]
Je snapt dat die bezorgers (die niet eens in dienst zijn maar gedwongen worden om te werken als ZZPer) tot dat soort praktijken gedwongen worden door de uitknijppraktijken van PostNL he. Dus nee, PostNL gaat helemaal geen degelijk personeel in dienst nemen, PostNL vindt al deze praktijken wel best en stuurt er zelfs op aan.
Pssst:quote:
[..]
Wacht eens nu moet ik met cijfers komen omdat jij een stelling poneerde met zelfbedachte cijfers.
quote:
Winkelen online is onderzocht geworden is minder CO2 uitstoot dan ouderwets winkelen. Christenunie 😂😂
https://www.hva.nl/cet/ge(...)is-dat-duurzaam.html
quote:Webshops zijn alleen goedkoper omdat men geen dure winkelruimte hoeft te huren a 655 euro per vierkante meter. Gemiddeld pand 150 vierkante meter dan betaal je voor fysieke aanwezigheid in een winkelstraat al 100.000 euro per jaar. Verder mag je je stelling dan ook onderbouwen met cijfers die je gelijk bewijzen.
Er wordt meer besteld in de meest lullige besteleenheden daarom vechten ook bedrijven als flink en gorrilas zich in omdat de consument te lui is om zelf even naar de supermarkt te gaan omdat ze wat vergeten zijn.
Als ik naar de supermarkt ga haal ik meteen eten voor meerdere dagen en ben ik wat vergeten dan haal ik het de volgende keer wel.
Psst een wij van wc-eend onderzoek zoals ik al vermelde lees maar terug .quote:
Lamaar, aan jou ga ik geen tijd meer besteden.quote:
[..]
Psst een wij van wc-eend onderzoek zoals ik al vermelde lees maar terug .
Ben ook zowat de enige die op jou reageert hier, waar blijkt met reden. Niet mee te discussiëren.
Er staat ook in mijn post dat je tegen een extra tarief je pakketjes wel thuis kunt laten bezorgen. Maar om voor al die kleine pakketjes de hele wijk door te rijden terwijl men dat prima even ergens op kan halen of eventueel tijdens het boodschappen doen even meeneemt lijkt me niet zo gek. Maar helaas zijn veel mensen in Nederland liever lui dan moe.quote:
[..]
Laatst nog een 5 delig woonkamer set gekocht, waren 9 hele grote en zware dozen.
Moet ik dus op me fiets naar een afhaal punt om 9 dozen samen meer dan 200 kilo wegende dozen op te halen?
Nee dank je ..
Ik bestel ook vaak online maar dat zijn vaak dingen die je niet zo maar even kan afhalen en mee nemen als je lopend of met de fiets gaat.
Binnenkort weer een bestelling online doen , koelvries combie .... aan de deur of afhaal punt ?
Nou de keuze lijkt me wel makkelijk aan de deur gewoon
Artikel gaat over pakketpost, niet over bestellen bij de supermarkt. Overigens bestrijd ik dat het te maken heeft met lui. Je boodschappen laten bezorgen is gewoon veel efficienter.quote:
Er wordt meer besteld in de meest lullige besteleenheden daarom vechten ook bedrijven als flink en gorrilas zich in omdat de consument te lui is om zelf even naar de supermarkt te gaan omdat ze wat vergeten zijn.
Als ik naar de supermarkt ga haal ik meteen eten voor meerdere dagen....
En als dat toiletpapier is, dan neem je gewoon iets mee van je werk?quote:....en ben ik wat vergeten dan haal ik het de volgende keer wel.
Dat jij als beroepswerkeloze nu de hele dag de tijd hebt om daar mee bezig te zijn....quote:
Maar helaas zijn veel mensen in Nederland liever lui dan moe.
En snelrij-lanen voor die smalle electrische pakketautootjes, net als ook snelfietslanen worden aangelegdquote:
Weg met winkels. Vul binnensteden alleen nog met woonruimte, horeca, en een cultuurhonk.
Ze rijden vooral korte afstanden en staan 80% van de tijd met een draaide motor.
Beide een ideale combi voor elektrisch.
Als al die busjes electrisch zijn is het direct ook schoner dan al die auto-tjes die naar de binnenstad rijden.
[ Bericht 24% gewijzigd door Speekselklier op 05-10-2022 13:19:25 ]
Nee, want ik woon in de Randstad en zit alles om de hoek. Je kiest er zelf voor om in de middle of niks te gaan wonen.quote:
Dat jij als beroepswerkeloze nu de hele dag de tijd hebt om daar mee bezig te zijn....
Ja ja omdat je geen gelijk krijgt en zelf dingen verzint nu gaan janken dat er geen discussie met mij mogelijk is.quote:
[..]
Lamaar, aan jou ga ik geen tijd meer besteden.
Ben ook zowat de enige die op jou reageert hier, waar blijkt met reden. Niet mee te discussiëren.
Weerleg de kritiek maar die ik al gegeven heb op het wij van wc-eend onderzoek.
Het liefst zie ik een onafhankelijk onderzoek dat alles wat los en vast zit in kleine hoeveelheden bezorgen echt veel duurzamer is als een consument die naar de winkel in de buurt gaat. Maar goed dat was al niet duurzaam bij het wceend onderzoek.
Het is alleen nu gewoon een marktpartij, die zich gedragen zoals je van een marktpartij mag verwachten: alles staat in het teken van geldelijk gewin. Die gaan zelf niet veel doen aan de beroerde arbeidsvoorwaarden en omstandigheden.quote:
[..]
Zie vooral de laatste zin van m'n post
Dat zei ik. Jij hebt als beroepswerkeloze de hele dag de tijd om daar me bezig te zijn. Ik heb wel betere dingen te doen. In de Randstad met alles om de hoek.quote:
Nee, want ik woon in de Randstad en zit alles om de hoek.
Het bedrijfsresultaat van PostNL is vrij beroerd hoor. PostNL is feitelijk gewoon de bezorgdienst van Bol.com, heel bot gezegd. Ze kunnen kostprijstechnisch ook niet concurreren met grote internationale partijen als DHL die hun vaste lasten over veel grotere volumes kunnen spreiden. Als je de markt al een kant op wilt duwen, dan kun je beter minimumtarieven van bezorgende partijen gaan eisen.quote:
[..]
Je snapt dat die bezorgers (die niet eens in dienst zijn maar gedwongen worden om te werken als ZZPer) tot dat soort praktijken gedwongen worden door de uitknijppraktijken van PostNL he. Dus nee, PostNL gaat helemaal geen degelijk personeel in dienst nemen, PostNL vindt al deze praktijken wel best en stuurt er zelfs op aan.
Boodschappen laten bezorgen kan idd efficiënt zijn, maar gebruik maken van Gorilla's voor een zak chips en dipsaus is gewoon lui.quote:
[..]
Artikel gaat over pakketpost, niet over bestellen bij de supermarkt. Overigens bestrijd ik dat het te maken heeft met lui. Je boodschappen laten bezorgen is gewoon veel efficienter.
[..]
En als dat toiletpapier is, dan neem je gewoon iets mee van je werk?
Overigens vind ik toiletpapier wel dusdanig essentieel dat ik zorg dat ik nooit zonder zit, en ik koop het (net als keukenrol, wasmiddel, vaatwastabletten en Coca-Cola) alleen maar in de aanbieding.
Als ik zonder toiletpapier kom te zitten heb ik echt wel ergens zwaar gefaald qua inkopen.
Toiletpapier in de aanbieding is overigens ook een van de weinige momenten dat ik met de auto bij de supermarkt kom, en dan niet de auto pakken om naar de supermarkt te gaan, maar op een moment dat ik toch al met de auto op weg ben ook bij de supermarkt stoppen.
Je kunt het allemaal net zo moeilijk, duur en milieuvervuilend maken als je wilt, maar door Gorilla's een zak chips en dip laten bezorgen is gewoon lui.
Als je buiten de deur werkt kun je je pakketje niet aannemen, als je thuis werkt kun je tussendoor even je pakketje ophalen.quote:
[..]
Dat zei ik. Jij hebt als beroepswerkeloze de hele dag de tijd om daar me bezig te zijn. Ik heb wel betere dingen te doen. In de Randstad met alles om de hoek.
Bovendien werk ik gewoon, maar dat terzijde.
Maar komen op de fiets dus heeft weinig met milieu-aspecten te maken.quote:
Je kunt het allemaal net zo moeilijk, duur en milieuvervuilend maken als je wilt, maar door Gorilla's een zak chips en dip laten bezorgen is gewoon lui.
Het een heeft met het ander te maken natuurlijk.quote:
[..]
Het bedrijfsresultaat van PostNL is vrij beroerd hoor. PostNL is feitelijk gewoon de bezorgdienst van Bol.com, heel bot gezegd. Ze kunnen kostprijstechnisch ook niet concurreren met grote internationale partijen als DHL die hun vaste lasten over veel grotere volumes kunnen spreiden. Als je de markt al een kant op wilt duwen, dan kun je beter minimumtarieven van bezorgende partijen gaan eisen.
PostNL heeft bijvoorbeeld afspraken met bol en zalando. Ze betalen slechts een fractie van wat de consument betaalt en dat moet ergens vandaan komen.
Overigens zijn bijna alle zzpers al in loondienst van PostNL gegaan, er zijn nog wel subcontractors met eigen personeel en hoewel PostNL zegt te handhaven op arbeidsvoorwaarden en verloning blijkt dat in de praktijk niet echt zo te zijn. Zo kan en mag een subco zijn of haar route óók uitbesteden. Zo krijg je een constructie waarbij drie bedrijfjes een stukje van de taart eten en onder aan de streep Ali met z'n afgetrapte bus voor 7.50 per uur zwart voor je deur staat.
En postnl weet dit.
Als je het overigens over onnodige lagen wil hebben zit je bij PostNL ook goed. Van die mensen die al dertig jaar in dienst zijn van alle constructies die het bedrijf ooit is geweest en alle motivatie kwijt zijn, maar wel een riant salaris ontvangen en dus maar eens of twee keer per week op kantoor komen. Door de privatisering en daarbijbehorende versobering van zo'n beetje alles wat het een leuk bedrijf maakte is de inzet dan ook minimaal.
Ben ik wel met je eens, hoor.quote:
Je kunt het allemaal net zo moeilijk, duur en milieuvervuilend maken als je wilt, maar door Gorilla's een zak chips en dip laten bezorgen is gewoon lui.
Gebeurt al. Vrijwel alle grote jongens doen dat elektrisch, al dan niet met bolderkarren tot aan elektrische sprinters.quote:Op woensdag 5 oktober 2022 13:08 schreef Speekselklier het volgende:
Waarom niet stimuleren dat bestelbusjes electrisch zijn.
Ze rijden vooral korte afstanden en staan 80% van de tijd met een draaide motor.
Beide een ideale combi voor elektrisch.
Als al die busjes electrisch zijn is het direct ook schoner dan al die auto-tjes die naar de binnenstad rijden.
Ik werk onregelmatig, dus prima te plannen.quote:
Als je buiten de deur werkt kun je je pakketje niet aannemen....
Nee, want je werkt thuis.quote:....als je thuis werkt kun je tussendoor even je pakketje ophalen.
En daarnaast, zoals ik al zei, gruwelijk inefficient.
Oh kan je dat ook tegen die bezorgers bij mij in de wijk vertellen?quote:
[..]
Gebeurt al. Vrijwel alle grote jongens doen dat elektrisch, al dan niet met bolderkarren tot aan elektrische sprinters.
[ Bericht 0% gewijzigd door Speekselklier op 05-10-2022 13:56:46 ]
Hangt van je werk af. Een collega van mij liep wekelijks wel om 3 uur even het kantoor uit om een pakketje op te halen. Niemand gaf een shit.quote:
[..]
Ik werk onregelmatig, dus prima te plannen.
[..]
Nee, want je werkt thuis.
En daarnaast, zoals ik al zei, gruwelijk inefficient.
Lekker handig als je een 65 inch tv hebt besteldquote:Of nog beter: gewoon op de fiets naar de dichtstbijzijnde winkelstraat.
Hmmm... dat is voor mij nog 10 km weg (buitengebied). En ook voor alle mensen bij mij in het dorp (waar geen pakketpunt is). En die bezorger komt hier toch al, kan beter alles ineens doen dan dat wij daar allemaal naar toe gaan liggen rijden.quote:
Of maak gewoon bezorging bij pakketpunten gratis en voor bezorging thuis betalen
En het voordeel van het dorp is dat als je niet thuis bent, de pakjes gewoon veilig neergelegd kunnen worden.
In de stad ja, hier niet hoor.quote:
[..]
Gebeurt al. Vrijwel alle grote jongens doen dat elektrisch, al dan niet met bolderkarren tot aan elektrische sprinters.
Gelukkig had ik die besteld incl installeren, dus de jongens die hem kwamen ophangen namen hem ook mee.quote:
[..]
Lekker handig als je een 65 inch tv hebt besteld
Alleen een beetje jammer dat ze twee keer moesten komen omdat ze de 43" die er ik voor de slaapkamer bij had besteld niet gelijk meenamen.
Bij een afhaalpunt wordt het meestal in 1x afgeleverd, klopt.quote:
[..]
Da ga je uit van 2 dingen:
- Alle pakketten worden bij de eerste poging afgeleverd
- Mensen stappen speciaal voor het pakketje in de auto
Die afhaalpunten liggen vaak in/bij supermarkten en bezorging vindt vaak plaats tijdens kantooruren.
Dat afhalen was natuurlijk een voorbeeld, maar het kan. Minimaal 50% zal zeker met de auto het pakketje ophalen. En de afhaalpunten zijn verschillend per regio. Niet altijd zijn ze in de buurt van supermarkten.
Ik zou zeggen, ga dat lekker uitvoeren of bestel het ergens.quote:
[..]
Ja ja omdat je geen gelijk krijgt en zelf dingen verzint nu gaan janken dat er geen discussie met mij mogelijk is.
Weerleg de kritiek maar die ik al gegeven heb op het wij van wc-eend onderzoek.
Het liefst zie ik een onafhankelijk onderzoek dat alles wat los en vast zit in kleine hoeveelheden bezorgen echt veel duurzamer is als een consument die naar de winkel in de buurt gaat. Maar goed dat was al niet duurzaam bij het wceend onderzoek.
Zijn daar cijfers van of denk je dat?quote:
[..]
Bij een afhaalpunt wordt het meestal in 1x afgeleverd, klopt.
Dat afhalen was natuurlijk een voorbeeld, maar het kan. Minimaal 50% zal zeker met de auto het pakketje ophalen. En de afhaalpunten zijn verschillend per regio. Niet altijd zijn ze in de buurt van supermarkten.
Zijn geen cijfers van zover ik weet. Misschien een leuk onderzoek voor iemand met tijd over Haha. Wel kwam ik dit tegen tijdens de zoektocht:quote:
[..]
Zijn daar cijfers van of denk je dat?
https://nos.nl/artikel/23(...)-met-fiets-opgehaald
In de stad ook niet.quote:
Voor een groot deel zzp-ers met een tien jaar oude diesel.
Blijft over het MKB argument. Hoewel ik daar enigszins gevoelig voor ben denk ik dat grote jongens als Bol, Amazon en Zalando helemaal niks gaan merken van deze maatregel maar dat het wel als gevolg heeft dat kleine MKB'ers met een webshop deze maatregel moeten doorberekenen, nog hogere prijzen moeten vragen en het dus nog moeilijker krijgen ten opzichte van de grote spelers.
[ Bericht 46% gewijzigd door smizy op 05-10-2022 16:14:37 ]
Totdat die dingen ineens hackbaar/kraakbaar zijnquote:
[..]
Meer van die pakket-automaten plaatsen, dat werkt prima en houdt de drukte weg bij winkels. Kost ook geen personeel.
Dat is inderdaad een kwestie van tijdquote:
[..]
Totdat die dingen ineens hackbaar/kraakbaar zijn
Ok
Dan ‘spaar’ je alle bestellingen in een week op en kies je 1 bezorgdag. Vervolgens staan er die dag 4 verschillende busjes voor je deur.
Tsja dat schiet echt niet op en denk ik de volgende keer ook zoek het maar lekker uit Bol. Ik laat dan alles wel zsm komen.
[ Bericht 0% gewijzigd door MisChrartin op 05-10-2022 16:11:20 ]
De tijd van echt goedkope Chinese troep is ook alweer een paar jaar achter ons, dat komt inmiddels uit andere, goedkopere, landen.quote:
[..]
Ja klopt dat is vaak weer de andere kant van het verhaal.
Maar ook de Chinezen staan niet stil he , ook die dingen worden met de dag beter
Die lui daar gaan zo snel met dingen , wij hebben hier 20 mil inwoners in het hele land wonen.
Je spreekt daar van 2 a 3 steden
Dat ga je als westers land nooit bij benen.
Wat je nu wel meer ziet, en dat is eigenlijk ook wel een mooie karma. Dat de Chinese fabrikanten die al jaren spul voor westerse merken maakten nu die kennis en ervaring gebruikt om eigen merken te lanceren. En dan heb ik het niet eens over het jatten van IP, maar gewoon eigen spul.
Gezeik altijd om klotepakjes weer bij buren op te halen is niks voor deze autist. Helemaal als je meerdere dingen moet bestellen. En de lokale economie help je er ook nog eens volledig mee om zeep met die pakketjescultuur.
Weg er mee!
doe dat eens netjes aub, met link naar bron en filter de dubbele zinnen er eens uit.
[ Bericht 50% gewijzigd door Frutsel op 05-10-2022 16:43:49 ]
Hier heb je al commerciële aanbieders voor.quote:
Gewoon een centraal punt in de wijk met kastjes waar je je bende kunt ophalen, blijft een week liggen en anders heb je pech. Hele grote pakketten die niet passen moeten aangetekend verzonden worden (kosten koper)
Gezeik altijd om klotepakjes weer bij buren op te halen is niks voor deze autist. Helemaal als je meerdere dingen moet bestellen. En de lokale economie help je er ook nog eens volledig mee om zeep met die pakketjescultuur.
Weg er mee!
Ja dat merk je wel de laatste jaren vliegen de nieuwe merken je om je oren ... Xiaomi Huawei XPENGquote:
[..]
De tijd van echt goedkope Chinese troep is ook alweer een paar jaar achter ons, dat komt inmiddels uit andere, goedkopere, landen.
Wat je nu wel meer ziet, en dat is eigenlijk ook wel een mooie karma. Dat de Chinese fabrikanten die al jaren spul voor westerse merken maakten nu die kennis en ervaring gebruikt om eigen merken te lanceren. En dan heb ik het niet eens over het jatten van IP, maar gewoon eigen spul.
En wat nog helemaal erger is .. die lui gaan gewoon hier shoppen en nemen gewoon veel bedrijven over
1950 denk ik.quote:
[..]
In welk jaar leven deze mensen?
De meeste (binnen)steden hebben nog amper winkels en de winkels die er zijn hebben niks op voorraad of je krijgt te horen dat je het online kunt bestellen
Ook zijn veel dingen domweg uitsluitend online te koop dus waar moet ik dat lokaal kopen dan? Specifieke electronica onderdelen bv? Laptops die ne-rgens in de winkel op voorraad zijn (voor mijn laatste laptop 6 (!) winkels afgeweest, nergens te krijgen.... online de dag erna in huis)
Het is tevens een beetje mosterd na de maaltijd en volledig zelf door de overheid veroorzaakt.
Eerst jaag je alle consumenten weg door het invoeren van betaald parkeren overal, winkels moeten zich verplicht (!) vestigen in winkelcentra met torenhoge huren, daarna moet je zaak dicht vanwege corona, daarna mag alleen een bepaald deel van de bevolking dat braaf naar de overheid heeft geluisterd nog bij je winkelen en als trap na betalen ze nu een vertienvoudiging van de energiekosten.
Zoals gebruikelijk bij de overheid die weer iets gesloopt heeft door er met hun vingers aan te zitten krijgt de vrije markt daar ongetwijfeld straks weer de schuld van
Wat een kansloos voorstel dit. Het is 2022, geen 1950. Mensen moeten allebei werken en hebben geen zin en geen tijd om op zaterdag naar een winkel te gaan die 9 vd 10 keer toch niet heeft waar je naar zoekt. De brick and mortar winkel is voor veel dingen gewoon dood. Alleen specialistische zaken zullen blijven bestaan (meubelwinkels, kampeerwinkels, auto en fietsenzaken, high end audio/video apparatuur, bedden en keukenzaken etc) De rest is gewoon overbodig en om iets dat nutteloos en overbodig wordt gevonden door de meeste mensen in stand te houden omdat iemand van de ChristenUnie dat niet leuk vindt is nogal kansloos.
En dat gewauwel over het milieu, online shops zijn ruim 2 keer minder belastend voor het milieu
Oprotten met dit soort onzinnige verspilling van kostbare kabinetstijd.
[ Bericht 22% gewijzigd door Metro2005 op 05-10-2022 18:14:41 ]
Apple producten worden gecontroleerd en gekeurd aan europese standaarden, alle zooi direct van ali helemaal niet.quote:
[..]
Bijna alles wat je nu aan harde goede koopt is MADE IN CHINA.
Of denk je nu echt dat Apple hun telefoons alleen maar met dingen uit de USA maakt en zelfs dar in elkaar gezet word.
Nee dat word door onderdelen van hun grootste rivaal Samsung te gebruiken en ga zo maar even door.
Want ja dat scheelt heel veel , aan fabrieken bouwen, arbeidsloon
Dus we gaan er lekker meer aan over houden
Waarom denk je dat er brandjes ontstaan bij al die goedkoop geïmporteerde opladers en andere electronica?
Paarmaanden geleden hier een grote binnen brand geweest door een oplader.quote:
[..]
Apple producten worden gecontroleerd en gekeurd aan europese standaarden, alle zooi direct van ali helemaal niet.
Waarom denk je dat er brandjes ontstaan bij al die goedkoop geïmporteerde opladers en andere electronica?
En dat was due wel europeese goedgekeurd.
Dus het zegt niets .
CE is soms ook China Export hè?quote:
[..]
Paarmaanden geleden hier een grote binnen brand geweest door een oplader.
En dat was due wel europeese goedgekeurd.
Dus het zegt niets .
Nja er vliegen ook wel eens autos in de fik die gekeurd zijn.quote:
[..]
Paarmaanden geleden hier een grote binnen brand geweest door een oplader.
En dat was due wel europeese goedgekeurd.
Dus het zegt niets .
Maargoed al die zooi is iig niet gekeurd, en je hebt ook geen idee wat voor (schadelijke) materialen er gebruikt zijn.
Ja maar dat is dan alleen over Ali spullen.quote:
[..]
Nja er vliegen ook wel eens autos in de fik die gekeurd zijn.
Maargoed al die zooi is iig niet gekeurd, en je hebt ook geen idee wat voor (schadelijke) materialen er gebruikt zijn.
Maar ik gebruik die nooit .. koop altijd wel via de NL retailers of Import via NL bedrijven
Dus wat er rond gaat op een Ali weet ik niet , mijn ma koop ook zo veel via die Ali
Maar niets voor mij ..
En zeker dingen die stroomgebruiken zal ik nooit doen.
Maar ik kijk niet naar de ( grijze markt ) maar echt puur de witte markt.
Dingen die je gewoon via NL markt koop mag je er toch wel vanuit gaan dat het goed is.
Die producten die naar al die individuele winkels verstuurd moeten worden, komen daar vanzelf en zijn onverpakt? In plaats van een product 1 reis vanuit een centraal punt te laten afleggen, heeft dit figuur liever dat het langs 2 stations gaat via vrachtverkeer?
Wat een debiel.Laatst ook exact zo bij mij gegaan met DHL Ik was thuis tijdens het opgegeven tijdsframe van DHL, zelfs de deur open gezet en dan opeens een mailtje dat het is afgeleverd bij ene 'Pietje' die ik niet ken. Na vele minuten in de wacht te staan bij DHL er achter komen dat je pakketje ongevraagd is bezorgd bij een afhaalpunt.quote:
[..]
Ja en dan net als van de week dus wel thuis zijn maar geen pakket.
Mailtje krijgen: pakket is bezorgt op 18:30
Terwijl hier de deur gewoon open stond.
Na 2 keer bellen de dag erna bleek hij het pakketje afgeleverd te hebben bij een centraal punt.
Dan ga ik toch echt niet de verzend kosten betalen hoor
Zeer slechte zaak. Ik betaal dan liever meer geld voor een normale service.
Dat voorraad probleem is echt zoooo herkenbaar!quote:
[..]
1950 denk ik.
De meeste (binnen)steden hebben nog amper winkels en de winkels die er zijn hebben niks op voorraad of je krijgt te horen dat je het online kunt bestellen
Ook zijn veel dingen domweg uitsluitend online te koop dus waar moet ik dat lokaal kopen dan? Specifieke electronica onderdelen bv? Laptops die ne-rgens in de winkel op voorraad zijn (voor mijn laatste laptop 6 (!) winkels afgeweest, nergens te krijgen.... online de dag erna in huis)
Het is tevens een beetje mosterd na de maaltijd en volledig zelf door de overheid veroorzaakt.
Eerst jaag je alle consumenten weg door het invoeren van betaald parkeren overal, winkels moeten zich verplicht (!) vestigen in winkelcentra met torenhoge huren, daarna moet je zaak dicht vanwege corona, daarna mag alleen een bepaald deel van de bevolking dat braaf naar de overheid heeft geluisterd nog bij je winkelen en als trap na betalen ze nu een vertienvoudiging van de energiekosten.
Zoals gebruikelijk bij de overheid die weer iets gesloopt heeft door er met hun vingers aan te zitten krijgt de vrije markt daar ongetwijfeld straks weer de schuld van
Wat een kansloos voorstel dit. Het is 2022, geen 1950. Mensen moeten allebei werken en hebben geen zin en geen tijd om op zaterdag naar een winkel te gaan die 9 vd 10 keer toch niet heeft waar je naar zoekt. De brick and mortar winkel is voor veel dingen gewoon dood. Alleen specialistische zaken zullen blijven bestaan (meubelwinkels, kampeerwinkels, auto en fietsenzaken, high end audio/video apparatuur, bedden en keukenzaken etc) De rest is gewoon overbodig en om iets dat nutteloos en overbodig wordt gevonden door de meeste mensen in stand te houden omdat iemand van de ChristenUnie dat niet leuk vindt is nogal kansloos.
En dat gewauwel over het milieu, online shops zijn ruim 2 keer minder belastend voor het milieu
Oprotten met dit soort onzinnige verspilling van kostbare kabinetstijd.
Wat ik dan wel weer mooi vond dat 2 dagen later een mail binnen kreeg , dat mijn klacht goed was afgehandeld intern.quote:
[..]
Laatst ook exact zo bij mij gegaan met DHL Ik was thuis tijdens het opgegeven tijdsframe van DHL, zelfs de deur open gezet en dan opeens een mailtje dat het is afgeleverd bij ene 'Pietje' die ik niet ken. Na vele minuten in de wacht te staan bij DHL er achter komen dat je pakketje ongevraagd is bezorgd bij een afhaalpunt.
Zeer slechte zaak. Ik betaal dan liever meer geld voor een normale service.
Sorry voor de overlast.
Dit was dan wel Post.nl
Daarna is het al twee keer goed gegaan
Bol.com en vele webwinkels staan ook vol met diezelfde meuk die gewoon doorverkocht of gedropshipt wordt. Dus dat zegt alsnog niet zo veel.quote:
[..]
Ja maar dat is dan alleen over Ali spullen.
Maar ik gebruik die nooit .. koop altijd wel via de NL retailers of Import via NL bedrijven
Dus wat er rond gaat op een Ali weet ik niet , mijn ma koop ook zo veel via die Ali
Maar niets voor mij ..
En zeker dingen die stroomgebruiken zal ik nooit doen.
Maar ik kijk niet naar de ( grijze markt ) maar echt puur de witte markt.
Dingen die je gewoon via NL markt koop mag je er toch wel vanuit gaan dat het goed is.
dit lijkt mij tegenstrijdig met elkaar....quote:
[..]
Bol.com en vele webwinkels staan ook vol met diezelfde meuk die gewoon doorverkocht of gedropshipt wordt. Dus dat zegt alsnog niet zo veel.
Echt, die 150 koppen daar kunnen geen enkele praktische oplossing bedenken, er is áltijd wel geld mee gemoeid.
Voor dit probleem kan ik zo een oplossing bedenken die daadwerkelijk iets toevoegt, zonder dat de 500ste belasting hoeft te worden geheven/ ingevoerd.
Wat een incompetent zooitje, niet te filmen
quote:
[..]
1950 denk ik.
De meeste (binnen)steden hebben nog amper winkels en de winkels die er zijn hebben niks op voorraad of je krijgt te horen dat je het online kunt bestellen
Ook zijn veel dingen domweg uitsluitend online te koop dus waar moet ik dat lokaal kopen dan? Specifieke electronica onderdelen bv? Laptops die ne-rgens in de winkel op voorraad zijn (voor mijn laatste laptop 6 (!) winkels afgeweest, nergens te krijgen.... online de dag erna in huis)
Het is tevens een beetje mosterd na de maaltijd en volledig zelf door de overheid veroorzaakt.
Eerst jaag je alle consumenten weg door het invoeren van betaald parkeren overal, winkels moeten zich verplicht (!) vestigen in winkelcentra met torenhoge huren, daarna moet je zaak dicht vanwege corona, daarna mag alleen een bepaald deel van de bevolking dat braaf naar de overheid heeft geluisterd nog bij je winkelen en als trap na betalen ze nu een vertienvoudiging van de energiekosten.
Zoals gebruikelijk bij de overheid die weer iets gesloopt heeft door er met hun vingers aan te zitten krijgt de vrije markt daar ongetwijfeld straks weer de schuld van
Wat een kansloos voorstel dit. Het is 2022, geen 1950. Mensen moeten allebei werken en hebben geen zin en geen tijd om op zaterdag naar een winkel te gaan die 9 vd 10 keer toch niet heeft waar je naar zoekt. De brick and mortar winkel is voor veel dingen gewoon dood. Alleen specialistische zaken zullen blijven bestaan (meubelwinkels, kampeerwinkels, auto en fietsenzaken, high end audio/video apparatuur, bedden en keukenzaken etc) De rest is gewoon overbodig en om iets dat nutteloos en overbodig wordt gevonden door de meeste mensen in stand te houden omdat iemand van de ChristenUnie dat niet leuk vindt is nogal kansloos.
En dat gewauwel over het milieu, online shops zijn ruim 2 keer minder belastend voor het milieu
Oprotten met dit soort onzinnige verspilling van kostbare kabinetstijd.
Bol.com zelf niet, maar er zitten ook webwinkels die ook op bol verkopen.quote:
[..]
dit lijkt mij tegenstrijdig met elkaar....
Kan je ook zien bij bepaalde producten dat het via een andere webwinkel op het bol.com platform wordt verkocht
Bij wielrenfietsen en onderdelen zie je het ook. Jarenlang trokken Westerse merken naar Taiwan en later China omdat het zo lekker goedkoop is. Carbon frame van $200 verkopen voor $2500 bijv. Maar nu heb je dus ook Chinese merken als Farsport of Winspace die uitstekend spul leveren voor serieus minder geld.quote:
[..]
Ja dat merk je wel de laatste jaren vliegen de nieuwe merken je om je oren ... Xiaomi Huawei XPENG
En wat nog helemaal erger is .. die lui gaan gewoon hier shoppen en nemen gewoon veel bedrijven over
Bij auto's gaat het de komende decennia ook flink groeien gezien het allemaal electrisch wordt.
Dat laatste wat je zegt is ook niet meer dan logisch gezien de geldstromen van het Westen naar China toe, die gaan echt niet alleen maar staatsobligaties kopen
Al zou het westen daar imo wel wat protectionistischer mee om mogen gaan. Vooral omdat het geen gelijk speelveld is want een Chinees bedrijf hier heeft véél meer vrijheid dan andersom. En dat nog afgezien van de staatsinvloed