WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Een auto kost eigenlijk altijd meer dan ¤ 250 per maand.quote:Op donderdag 29 september 2022 09:43 schreef Fe2O3 het volgende:
Beiden fietsen naar het werk
Dus de auto is niet nodig
van een lease bak die voor de deur staat kan je geen brood kopen
Heb je nu een auto? Wat kost die per maand? Meer of minder dan 6k / 12 * 0.5 = 250 eur per maand?
Dat een hoop mensen in dat soort berekeningen een deel van de kosten en/of de afschrijving vergeten doet daar weinig aan af.
En dat is bruto, van de ongeveer netto ¤ 250 kun je zeker geen auto rijden.quote:
6k per jaar is 500 per maand +/- (give or take)
Daar kan je die auto prive niet van rijden...
De bijtelling gaat natuurlijk ook wat kosten, maar zelfs als je die 250 bij de kosten van de bijtelling optelt kont het totaal waarschijnlijk nog onder de totale kosten van een eigen auto uit.
Zonde weer dat het niet geldt voor auto's die omgebouwd zijn naar elektrisch, maar alleen voor auto's die origineel elektrisch zijn.quote:
[..]
Nee, dat geld ook voor lease. Linkje
Bedankt voor jullie input. Hij heeft gekozen voor een hoger loon en als ik mijn diploma heb en een echt inkomen dan kunnen we nog altijd kijken voor een auto van de zaak.
Begrijpelijke keuze.
Ik heb laatst ook getwijfeld maar toch wel voor een lease auto gekozen.
Eerst kijk je wat een vervangende auto kost per maand (en vergeet niet dat je geld in je auto vastzit, en niet ergens anders is geïnvesteerd kan worden), en dan kijk je naar wat de nettobijtelling is.
Dat tel je op en deel je door je aantal gereden kilometer. Dan weet je kosten per kilometer en weet je ongeveer bij hoeveel kilometer per maand je omslagpunt ligt.
In Coronatijd was een privé auto rijden voordeliger, maar nu al een tijdje niet meer omdat ik merk dat ik ongemerkt toch best veel kilometers maak, ook privé.
Ik heb laatst ook getwijfeld maar toch wel voor een lease auto gekozen.
Eerst kijk je wat een vervangende auto kost per maand (en vergeet niet dat je geld in je auto vastzit, en niet ergens anders is geïnvesteerd kan worden), en dan kijk je naar wat de nettobijtelling is.
Dat tel je op en deel je door je aantal gereden kilometer. Dan weet je kosten per kilometer en weet je ongeveer bij hoeveel kilometer per maand je omslagpunt ligt.
In Coronatijd was een privé auto rijden voordeliger, maar nu al een tijdje niet meer omdat ik merk dat ik ongemerkt toch best veel kilometers maak, ook privé.
Slim.quote:
Bedankt voor jullie input. Hij heeft gekozen voor een hoger loon en als ik mijn diploma heb en een echt inkomen dan kunnen we nog altijd kijken voor een auto van de zaak.
|
|
