Chaos op Schiphol #12 - na de kerst misschien beter

Wacht maar tot ze terugkomen!

Net mail van TUI dat ik de max vertragingsvergoeding krijg, 800 euro
Die 3.5 uur was vervelend, maar ik heb dagen dat ik het minder snel verdien

Vandaag bevestiging van Meet & Assist gekregen, ik hoef pas 1.5 uur van te voren aanwezig te zijn

Ga ze maar even echt vragen of dit correct is want dat is toch best krap.

quote:

Op woensdag 10 augustus 2022 11:06 schreef Scorpie het volgende:
Meet & Assist

Niet de Executive genomen
Wij verwachten uiteraard wel een uitgebreid verslag

quote:

Op woensdag 10 augustus 2022 12:37 schreef raptorix het volgende:

[..]
Niet de Executive genomen
Wij verwachten uiteraard wel een uitgebreid verslag

Family pack genomen. Ik zal mijn resultaten wel even plaatsen.

quote:

Op woensdag 10 augustus 2022 00:11 schreef raptorix het volgende:
Net mail van TUI dat ik de max vertragingsvergoeding krijg, 800 euro
Die 3.5 uur was vervelend, maar ik heb dagen dat ik het minder snel verdien

Jezus toen ik vorig jaar 2 uur en 55 minuten vertraging had, kreeg ik 0, want onder de 3 uur krijg je niks

quote:

Op woensdag 10 augustus 2022 16:14 schreef DX11 het volgende:

[..]
Jezus toen ik vorig jaar 2 uur en 55 minuten vertraging had, kreeg ik 0, want onder de 3 uur krijg je niks

Ja had mazzel dat het max afstand van boven 3000 KM was en 3.5 uur vertraging

quote:

Op woensdag 10 augustus 2022 00:11 schreef raptorix het volgende:
Net mail van TUI dat ik de max vertragingsvergoeding krijg, 800 euro
Die 3.5 uur was vervelend, maar ik heb dagen dat ik het minder snel verdien

Dat is geinig. Wij hadden in juni vertraging, ook met TUI. Vertraging was eerst 2 uur, toen werd het uiteindelijk 3 uur. De bevestigingsmail roeptoetert dan dat het wordt bepaald door de block-on-tijd, whatever, en daar kwam de vertraging uit op tussen de 3 a 4 uur, en vanwege de bestemming blablabla hadden we recht op 50% van de maximale vergoeding. Zoiets, moet de mail even terugzoeken.

Maar, 900 euro terug. Nou, dan wil ik nog wel een keertje 3 uurtjes wachten

Druk op Benschop vanuit premier Rutte: Schiphol-updates al in april geëist

Schipholbaas Dick Benschop moest al in het voorjaar dagelijkse updates naar het kabinet sturen vanwege nijpende situaties op Schiphol. Een dagelijkse briefing van de stand van zaken werd door minister Mark Harbers (Infrastructuur en Waterstaat) gevraagd na druk vanuit premier Mark Rutte.

„Bel je zo – zit even in crisisteam”, appt Schiphol-baas Benschop, gevolgd door een smiley naar minister Harbers

De minister-president wilde in april dagelijks de stand van zaken weten vanwege de eerste chaos die toen ontstond, blijkt uit berichten die zijn vrijgegeven na een beroep op de Wet Open Overheid (WOO). Schipholbaas Benschop erkende toen al gelijk dat er sprake was van vakantiechaos. „Bel je zo – zit even in crisisteam”, appt Benschop, gevolgd door een smiley naar de minister.

Knelpunt
Benschop schetste er meerdere scenario’s in. Volgens hem zat het knelpunt vooral bij de beveiliging. Er was wel personeel gecontracteerd, stelt Benschop, maar werknemers kwamen niet opdagen. Ook blijkt dat er zorgen waren over de veiligheid en openbare orde. Onder andere de burgemeester van Haarlemmermeer trok aan de bel. In de stukken wordt ook gerept over tekorten bij de Koninklijke Marechaussee en over het versnellen van screeningsprocessen voor nieuwe medewerkers (door de AIVD).

Opvallend is dat de geëiste updates na 1 mei werden gestaakt. Dit terwijl de omstandigheden op Schiphol nog alles behalve rozengeur en maneschijn waren. Recent meldde de luchthaven nog dat de beperkende maatregelen nog tot en met de herfstvakantie zullen duren. Op verzoek van de Tweede Kamer werden de briefings nadien weer hervat.

’Teleurgesteld’
Opvallend is ook dat Schiphol ’teleurgesteld’ reageerde op kritiek vanuit het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, blijkt uit de stukken. Dat terwijl de samenleving en Kamerleden er bij het kabinet juist op aandrongen om de situatie en het falende leiderschap op de luchthaven stevig te veroordelen.

Ambtenaren waren het daar mee eens, zo blijkt. „Laten we niet vergeten dat Schiphol niet alleen een staatsdeelneming is (Financiën), maar dat IenW op grond van de wet luchtvaart ook een exploitatievergunning heeft gegeven aan Schiphol. In het licht van die vergunning is het niet meer dan logisch dat wij als bevoegd gezag kritisch zijn.”

https://www.telegraaf.nl/(...)s-al-in-april-geeist

Teleurgesteld als je op je flikker krijgt als je er een enorme puinhoop van hebt gemaakt
En Kaag maar roeptoeteren dat ze er niks aan kan doen omdat ze alleen eigenaar is, terwijl ze dus ook een exploitatievergunning heeft verstrekt
Maar dat kwam die heks even niet goed uit dus dat verzweeg ze maar

Het hele verhaal van Kaag dat je als eigenaar 'niets kan doen' is nog wel de meest arrogante en minachtende opstelling van allemaal. Alsof domme burgertjes niet snappen dat de eigenaar bepalend is.

quote:

Shareholders

The Dutch State: 129,880 A shares (69.77%)
Municipality of Amsterdam: 37,276 A shares (20.03%)
Municipality of Rotterdam: 4,099 A shares (2.20%)
Groupe ADP: 14,892 B shares (8.00%)

92% van de aandelen zijn in handen van de overheid. Bijna 70% van de rijksoverheid. Natuurlijk kan de rijksoverheid hier de bepalende rol spelen

quote:

Op donderdag 11 augustus 2022 12:54 schreef Rode_Wijn het volgende:
...92% van de aandelen zijn in handen van de overheid. Bijna 70% van de rijksoverheid. Natuurlijk kan de rijksoverheid hier de bepalende rol spelen

Gewoon AVA aanvragen en management ontslaan op de agenda zetten, dan stemmen en toevallig is 70% voor
Opgelost

Maar dat verteld heks Kaag niet
Of omdat ze het zelf niet weet hoe het werkt want dat secreet is totaal incompetent, of ze zit weer eens haar eigen rol te downplayen om haar vriendjes te beschermen
Beide is om te

quote:

Op donderdag 11 augustus 2022 14:53 schreef Sodemieters het volgende:
Je moet bij Harbers zijn, niet bij Kaag.

Alleen dat sujet is nog incompetenter dan Kaag
10 jaar bezig met vier jarige studie en nog niet afgemaakt
Het is een wonder als hij zelfstandig kan wonen

Natuurlijk moet Kaag ingrijpen, toen die baan naar haar werd vernoemd stond ze vooraan met Champagne te zwaaien, wel de lusten maar niet de lasten zeker!

quote:

Op donderdag 11 augustus 2022 15:14 schreef raptorix het volgende:
Natuurlijk moet Kaag ingrijpen, toen die baan naar haar werd vernoemd stond ze vooraan met Champagne te zwaaien, wel de lusten maar niet de lasten zeker!

Te lang in de zon gezeten? De Kaag baan is niet naar haar vernoemd

quote:

Op donderdag 11 augustus 2022 15:17 schreef Tijger_m het volgende:

[..]
Te lang in de zon gezeten? De Kaag baan is niet naar haar vernoemd

ben er 4 uur van te voren

kon binnen 30 minuten overal doorlopen

zit je daar 4 uur van te voren

quote:

Op donderdag 11 augustus 2022 15:17 schreef Tijger_m het volgende:

[..]
Te lang in de zon gezeten? De Kaag baan is niet naar haar vernoemd

quote:

Op vrijdag 12 augustus 2022 07:41 schreef Tjacka het volgende:
ben er 4 uur van te voren

kon binnen 30 minuten overal doorlopen

zit je daar 4 uur van te voren

LEKKER MAN.

quote:

Op vrijdag 12 augustus 2022 07:41 schreef Tjacka het volgende:
ben er 4 uur van te voren

kon binnen 30 minuten overal doorlopen

zit je daar 4 uur van te voren

Ik heb maar wat films en games op mijn tel gezet.

quote:

Op vrijdag 5 augustus 2022 10:51 schreef Molo het volgende:
Mijn kofferclaim staat anderhalve maand open bij KLM
Geen enkele update gehad
Dat is wel geheel volgens mijn verwachting in deze puinzooi dus zo ernstig teleurgesteld ben ik ook weer niet

Same here. Van collega is het al wel verwerkt en die keer meer dan geclaimd uitbetaald