NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Maar ondertussen is nog steeds bijna elke dag een "piekdag"
https://www.schiphol.nl/nl/mijn-reisdag/vandaag
https://www.schiphol.nl/nl/mijn-reisdag/vandaag
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
quote:Op vrijdag 22 juli 2022 11:57 schreef Pisces29 het volgende:
[..]
Alles loopt op rolletjes. Top.
https://www.nu.nl/economi(...)p-vakantie-gaat.html
Die kleine vliegvelden vliegen toch alleen op Europa?quote:Op vrijdag 22 juli 2022 10:04 schreef Jan_Onderwater het volgende:
[..]
Kleine vliegvelden als Rotterdam, Eindhoven, Maastricht, Münster Osnabruck, Weeze, etc zijn tof, ik ben meer dan 20 jaar geleden voor het laatst via Schiphol gevlogen. Nooit meer.
Plaats hier uw advertentie
Rollerbanden bedoel je?quote:
[..]
Alles loopt op rolletjes. Top.
https://www.nu.nl/economi(...)p-vakantie-gaat.html
Op dinsdag 13 augustus schreef Xa1pt:
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
Niet per sé, vanuit Lyon kan men direct naar bv Dubai, Montréal en Noord Afrika vliegen.quote:
[..]
Die kleine vliegvelden vliegen toch alleen op Europa?
Kleine vliegvelden in Nederland ook?quote:
[..]
Niet per sé, vanuit Lyon kan men direct naar bv Dubai, Montréal en Noord Afrika vliegen.
Plaats hier uw advertentie
Ik geloof dat 5 uur vooraf niet genoeg gaat zijn. Ik maak er wel 6 van.quote:
Op maandag 9 september 2013 21:44 schreef Kapt-Ruigbaard het volgende:
Abs are made in the kitchen.
Abs are made in the kitchen.
Hoe kan men in hemelsnaam na het inchecken nog hun vlucht halen als je zo'n rij ziet.. na het buiten staan moet je nog binnen wachten en naar boven gaan.quote:
Dat red je allemaal niet in 4 uur tijd joh.
Hoe zit het eigenlijk met de baggage inchecken ? Hebben ze die tijden ook veruimd ? Das normaal max 3 uur van te voren...dan ga je op de piekdagen je vlucht missen als je 4 uur nodig hebt om door de rij heen te komen
Dat weet ik niet maar dat kun je prima zelf opzoeken.quote:
[..]
Kleine vliegvelden in Nederland ook?
Ik zou 7 uur eerder gaan, voor de zekerheid, zodat je voor de mensen staat die 6 uur eerder komen.quote:
[..]
Ik geloof dat 5 uur vooraf niet genoeg gaat zijn. Ik maak er wel 6 van.
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
Als jij dat gaat doen ga ik 8 uur van te voren aanwezig zijnquote:
[..]
Ik zou 7 uur eerder gaan, voor de zekerheid, zodat je voor de mensen staat die 6 uur eerder komen.
Op dinsdag 13 augustus schreef Xa1pt:
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
8 uur lijkt mij wel een soort afhaakpunt.quote:
Als jij dat gaat doen ga ik 8 uur van te voren aanwezig zijn
Tussen de 2 uur en 8 uur moet het hele spectrum -van volslagen idioot (hoe zijn ze er überhaupt in geslaagd om 8 uur voor de vlucht op Schiphol te geraken) tot hyper-intelligent door de security controle.
En ze proberen allemaal in te schatten wat de anderen gaan doen dus de enige uitkomst lijkt te zijn om eerder op pad te gaan.
Echt kut als je een hele tijd uit hebt gekeken naar je vakantie en dan met dit soort ellende geconfronteerd wordt.
De afgelopen jaren heb ik persoonlijk een beetje pech gehad omdat ik buiten de schoolvakanties reis en onze vakanties steeds verzet werden terwijl er in de piektijden redelijk soepel gereisd kon worden.
Nu is de pandemie redelijk onder controle en zitten de piekreizigers in de shit.
Echt bijzonder hoe zo'n goed georganiseerd en welvarend land (en dat blijven we denk ik nog wel even, ondanks deze bizarre situatie) niet snel kan schakelen als er ergens zand in de motor terecht komt.
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
Wij waren er 6 uur van te voren en konden overal - ondanks de rijen - goed doorlopen. We hebben de vlucht gehaald met genoeg speling.quote:
[..]
Ik geloof dat 5 uur vooraf niet genoeg gaat zijn. Ik maak er wel 6 van.
Met een rij als in de video hadden we het nooit gehaald.
Protège moi de mes désirs.
Dick Benschop heeft nog nooit zakelijk ondernomen, die zullen het nooit snappen hoe inspelen op een situatie werkt. Als je gewoon een bewezen top ondernemer Schiphol had laten leiden had dit niet gebeurt.quote:
[..]
Echt bijzonder hoe zo'n goed georganiseerd en welvarend land (en dat blijven we denk ik nog wel even, ondanks deze bizarre situatie) niet snel kan schakelen als er ergens zand in de motor terecht komt.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Dit is misdadig.quote:
Hoe lang duurt het voordat je er door bent met deze lijn? 6 uur? Mensen moeten ook hun behoefte doen ergens tussen door, eten drinken, sommigen kunnen ook zo lang niet staan.
Veiligheid is een hoogstaand dingetje in de luchtvaart, maar zie hier toch al een paar issues.
Tegen al die koppelbaasjes en schiphol bonzen welke de 'flexschil' naar huis hebben gestuurd terwijl je coronasteun kon aanvragen: hef jezelf op, stakkers .
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Incontinentieluier aan, boterhammen mee, drinken mee, klapstoeltje mee.quote:Op zaterdag 23 juli 2022 09:51 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Dit is misdadig.
Hoe lang duurt het voordat je er door bent met deze lijn? 6 uur? Mensen moeten ook hun behoefte doen ergens tussen door, eten drinken, sommigen kunnen ook zo lang niet staan.
Veiligheid is een hoogstaand dingetje in de luchtvaart, maar zie hier toch al een paar issues.
Tegen al die koppelbaasjes en schiphol bonzen welke de 'flexschil' naar huis hebben gestuurd terwijl je coronasteun kon aanvragen: hef jezelf op, stakkers .
Jawel.quote:
[..]
Dick Benschop heeft nog nooit zakelijk ondernomen, die zullen het nooit snappen hoe inspelen op een situatie werkt. Als je gewoon een bewezen top ondernemer Schiphol had laten leiden had dit niet gebeurt.
De baasjes van de individuele bedrijven op Schiphol maken al jaren gebruik van een flexschil van uitzendkrachten via koppelbaasjes.
De bedrijvenbaasjes hebben al jaren een mindset van het moet goedkoper dan goedkoop en zodra ik die flexers niet meer nodig heb roep ik ze niet meer op. Want als ik ze wel kan gebruiken voor een uurtje of 3 of een of andere gebroken dienst, zitten ze thuis klaar achter hun telefoon.
Toen kwam corona en het eerste wat die bedrijven deden was dus die flexschil weer naar huis sturen. En in de tussentijd heeft die flexschil een betere baan gevonden dus nam de telefoon niet meer op.
Ik betwijfel daarom jouw stelling. Ik pleit benschop niet vrij, want hij is zo slap als een vaatdoek, maar hij werkt voor schiphol group. Dat is wat anders dan alle andere bedrijven die werken op de luchthaven.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Geen toiletten tussendoor, lang staan/slenteren is pech voor je, je kunt wel extra drinken krijgen soms maar kun je niet op vertrouwen dat het komt. Na inmiddels al maanden drukte is dat nog steeds niet geregeld. Alleen de bordjes voor de rijen zijn verbeterd.quote:
[..]
Dit is misdadig.
Hoe lang duurt het voordat je er door bent met deze lijn? 6 uur? Mensen moeten ook hun behoefte doen ergens tussen door, eten drinken, sommigen kunnen ook zo lang niet staan.
Veiligheid is een hoogstaand dingetje in de luchtvaart, maar zie hier toch al een paar issues.
Tegen al die koppelbaasjes en schiphol bonzen welke de 'flexschil' naar huis hebben gestuurd terwijl je coronasteun kon aanvragen: hef jezelf op, stakkers .
Echt ook wel knap eigenlijk, om je imago zo en zo duurzaam te vernachelen
Oh how you'd have a happy life, if you did the things you like
Bullwhip effect, ofwel Opslinger effect.quote:
[..]
8 uur lijkt mij wel een soort afhaakpunt.
Tussen de 2 uur en 8 uur moet het hele spectrum -van volslagen idioot (hoe zijn ze er überhaupt in geslaagd om 8 uur voor de vlucht op Schiphol te geraken) tot hyper-intelligent door de security controle.
En ze proberen allemaal in te schatten wat de anderen gaan doen dus de enige uitkomst lijkt te zijn om eerder op pad te gaan.
Echt kut als je een hele tijd uit hebt gekeken naar je vakantie en dan met dit soort ellende geconfronteerd wordt.
De afgelopen jaren heb ik persoonlijk een beetje pech gehad omdat ik buiten de schoolvakanties reis en onze vakanties steeds verzet werden terwijl er in de piektijden redelijk soepel gereisd kon worden.
Nu is de pandemie redelijk onder controle en zitten de piekreizigers in de shit.
Echt bijzonder hoe zo'n goed georganiseerd en welvarend land (en dat blijven we denk ik nog wel even, ondanks deze bizarre situatie) niet snel kan schakelen als er ergens zand in de motor terecht komt.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Het zal allemaal wel, als hij een beetje inzicht had gehad dan had je dit allang zien aankomen en had hij gewoon ingegrepen, je kunt gewoon op een bierviltje berekenen hoeveel man je tekort komt, wat daardoor het verlies is, en hoeveel je zou moeten investeren om dat te beperken, smoesjes door af te schuiven dat het om andere onderdelen gaat is gewoon zwak.quote:
[..]
Jawel.
De baasjes van de individuele bedrijven op Schiphol maken al jaren gebruik van een flexschil van uitzendkrachten via koppelbaasjes.
De bedrijvenbaasjes hebben al jaren een mindset van het moet goedkoper dan goedkoop en zodra ik die flexers niet meer nodig heb roep ik ze niet meer op. Want als ik ze wel kan gebruiken voor een uurtje of 3 of een of andere gebroken dienst, zitten ze thuis klaar achter hun telefoon.
Toen kwam corona en het eerste wat die bedrijven deden was dus die flexschil weer naar huis sturen. En in de tussentijd heeft die flexschil een betere baan gevonden dus nam de telefoon niet meer op.
Ik betwijfel daarom jouw stelling. Ik pleit benschop niet vrij, want hij is zo slap als een vaatdoek, maar hij werkt voor schiphol group. Dat is wat anders dan alle andere bedrijven die werken op de luchthaven.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Ik probeerde Donderdag trouwens TUI te bereiken, na 1 uur en 45 in de wacht te hebben gestaan het maar opgegeven
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Net zo'n lange wachtrij als op Schiphol.quote:
Ik probeerde Donderdag trouwens TUI te bereiken, na 1 uur en 45 in de wacht te hebben gestaan het maar opgegeven
Die was korter, ik was binnen een uur er door heen 2 weken terugquote:
[..]
Net zo'n lange wachtrij als op Schiphol.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Wat je Benschop wel kan verwijten is dat er geen goed transitieplan is gemaakt tijdens corona. Er is als het waren op de noodknop gedrukt waardoor letterlijk *alles* tot stilstand kwam (De A terminal bv) en het uitbesteden van bedrijfskritische processen ten faveure van operationele winst (wat strategisch gewoon een enorm risico is). Koppel dat aan slap leiderschap en zijn onzichtbaarheid in deze crisis en je kan wel stellen dat Benschop vooral een politiek fossiel is die in het baantjescarroussel dacht de jackpot te hebben gewonnen, maar bij de eerste de beste tegenslag keihard door het ijs zakt.quote:
[..]
Jawel.
De baasjes van de individuele bedrijven op Schiphol maken al jaren gebruik van een flexschil van uitzendkrachten via koppelbaasjes.
De bedrijvenbaasjes hebben al jaren een mindset van het moet goedkoper dan goedkoop en zodra ik die flexers niet meer nodig heb roep ik ze niet meer op. Want als ik ze wel kan gebruiken voor een uurtje of 3 of een of andere gebroken dienst, zitten ze thuis klaar achter hun telefoon.
Toen kwam corona en het eerste wat die bedrijven deden was dus die flexschil weer naar huis sturen. En in de tussentijd heeft die flexschil een betere baan gevonden dus nam de telefoon niet meer op.
Ik betwijfel daarom jouw stelling. Ik pleit benschop niet vrij, want hij is zo slap als een vaatdoek, maar hij werkt voor schiphol group. Dat is wat anders dan alle andere bedrijven die werken op de luchthaven.
Neem die Elbers als voorbeeld van KLM. Die gast stond persoonlijk zijn personeel uit te zwaaien toen die noodgedwongen eruit moesten. Hij heeft veel meer oog voor de culturele / HR kant van de operatie gehad en ik geloof wel dat daardoor een hoop blauwen sneller geneigd zijn terug te keren dan als je bij een of andere tussenbedrijf eruit getyfd bent en nu gevraagd wordt terug te komen.
Op dinsdag 13 augustus schreef Xa1pt:
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
Ik ben het niet met je oneens hoor, alleen je moet wel bepaalde zaken uit elkaar halen.quote:
[..]
Het zal allemaal wel, als hij een beetje inzicht had gehad dan had je dit allang zien aankomen en had hij gewoon ingegrepen, je kunt gewoon op een bierviltje berekenen hoeveel man je tekort komt, wat daardoor het verlies is, en hoeveel je zou moeten investeren om dat te beperken, smoesjes door af te schuiven dat het om andere onderdelen gaat is gewoon zwak.
Wat je Schiphol group mag aanrekenen is dat ze deze situatie hebben veroorzaakt. Jarenlang de marktwerking ondersteund en nooit de negatieve effecten hebben tegen willen gaan.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ja dat postte je donderdag ookalquote:
Ik probeerde Donderdag trouwens TUI te bereiken, na 1 uur en 45 in de wacht te hebben gestaan het maar opgegeven
Op woensdag 25 oktober 2023 21:15 schreef Nattekat het volgende:
Ben je in een pot met sarcasme gevallen als kind ofzo?
Ben je in een pot met sarcasme gevallen als kind ofzo?
Oh dacht dat ik het in ander topic had gepost, excuusquote:
[..]
Ja dat postte je donderdag ookal
Heeft iemand trouwens ervaring met vertragingsclaims? Er zijn ook allemaal online services die het kunnen doen, maar geen idee of dat te vertrouwen is.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
