TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
TS gaat binnenkort KLM vliegen, allemaal leuk en aardig, via het pittoreske en altijd kalme Schiphol. Het zal wel goed gaan.
Vlucht is Amsterdam naar Manila, ook wel bekend als KL0803. Tussenstop is Bangkok, even het vliegtuig stofzuigen, benen strekken en dan weer verder.
Maar ja, TS is nog nooit op het vliegveld van Bangkok geweest en zou graag wel willen weten, voor wie deze vlucht al heeft gedaan wat de procedure is in Bangkok. Moet je opnieuw inchecken? Voorheen vloog deze vlucht altijd op Taipei in Taiwan en daar werd je gewoon een rondje geleid, even opnieuw door de security scanners heen, hup het vliegtuig weer in en plankgas wegwezen (voordat de Chinezen komen). Kan natuurlijk KLM ook vragen, maar die komen met de standaard melding "momenteel is het heel erg druk" (een melding die je eigenlijk bij elke helpdesk die je belt hoort), om ziek van te worden.
Vluchtnummer blijft dus hetzelfde, maar alleen het vliegveld is dus een andere. Vliegvelden zijn redelijk vergelijkbaar, maar ik vraag me het gewoon af of iemand toevallig deze vlucht al heeft gedaan en wat er gebeurt gedurende de 1,5 uur 'stop' in Bangkok. Zal het in principe hetzelfde zijn als in Taipei?
In februari vloog ik nog Turkish Airlines, en was ik nogal verrast dat op de terugweg van Manilla via Istanboel naar Amsterdam je opnieuw moest inchecken (voor een boarding pass) en door de hele security meuk moest, terwijl er maar 1 uur en 10 minuten tijd was. Dat was wel even billenknijpen en ook erg vreemd omdat dit op de heenweg NIET het geval was.
Ik hoor graag de ervaringen.
Vlucht is Amsterdam naar Manila, ook wel bekend als KL0803. Tussenstop is Bangkok, even het vliegtuig stofzuigen, benen strekken en dan weer verder.
Maar ja, TS is nog nooit op het vliegveld van Bangkok geweest en zou graag wel willen weten, voor wie deze vlucht al heeft gedaan wat de procedure is in Bangkok. Moet je opnieuw inchecken? Voorheen vloog deze vlucht altijd op Taipei in Taiwan en daar werd je gewoon een rondje geleid, even opnieuw door de security scanners heen, hup het vliegtuig weer in en plankgas wegwezen (voordat de Chinezen komen). Kan natuurlijk KLM ook vragen, maar die komen met de standaard melding "momenteel is het heel erg druk" (een melding die je eigenlijk bij elke helpdesk die je belt hoort), om ziek van te worden.
Vluchtnummer blijft dus hetzelfde, maar alleen het vliegveld is dus een andere. Vliegvelden zijn redelijk vergelijkbaar, maar ik vraag me het gewoon af of iemand toevallig deze vlucht al heeft gedaan en wat er gebeurt gedurende de 1,5 uur 'stop' in Bangkok. Zal het in principe hetzelfde zijn als in Taipei?
In februari vloog ik nog Turkish Airlines, en was ik nogal verrast dat op de terugweg van Manilla via Istanboel naar Amsterdam je opnieuw moest inchecken (voor een boarding pass) en door de hele security meuk moest, terwijl er maar 1 uur en 10 minuten tijd was. Dat was wel even billenknijpen en ook erg vreemd omdat dit op de heenweg NIET het geval was.
Ik hoor graag de ervaringen.
Inspiratie van Hildo's Site - Deze man verdient eigenlijk een apart topic, zo excentriek. Maar eh ontopic svp. :-)quote:Op woensdag 25 mei 2022 18:12 schreef -Sigaartje het volgende:
Schrijf je altijd in de derde (Kluun)-persoon?
De tussenstop in Bangkok is maar een uurtje, dus grote kans dat je gewoon kunt blijven zitten. Je gaat met hetzelfde toestel door naar Manilla. Uitstappen is alleen soms nodig bij een schoonmaak, maar op deze route verwacht ik dat ze dat in Manilla doen omdat dan het toestel sowieso leeg gaat qua passagiers. En anders wacht je gewoon even bij de gate. Opnieuw inchecken etc. is allemaal niet van toepassing.
Met de procedure in Taipei ben ik niet bekend, kan zijn dat het daar wat anders gaat.
Dat je in Istanboel wel het hele circus door moest is logisch, omdat dat waarschijnlijk 2 losse vluchten waren met 2 verschillende vluchtnummers en verschillende vliegtuigen (geen tussenstop, maar overstap).
[ Bericht 8% gewijzigd door Tourniquet op 25-05-2022 18:48:35 ]
Met de procedure in Taipei ben ik niet bekend, kan zijn dat het daar wat anders gaat.
Dat je in Istanboel wel het hele circus door moest is logisch, omdat dat waarschijnlijk 2 losse vluchten waren met 2 verschillende vluchtnummers en verschillende vliegtuigen (geen tussenstop, maar overstap).
[ Bericht 8% gewijzigd door Tourniquet op 25-05-2022 18:48:35 ]
quote:
[..]
Inspiratie van Hildo's Site - Deze man verdient eigenlijk een apart topic, zo excentriek. Maar eh ontopic svp. :-)
Dat zal te maken hebben gehad met het feit dat je het Schengen-gebied in ging.quote:
In februari vloog ik nog Turkish Airlines, en was ik nogal verrast dat op de terugweg van Manilla via Istanboel naar Amsterdam je opnieuw moest inchecken (voor een boarding pass) en door de hele security meuk moest, terwijl er maar 1 uur en 10 minuten tijd was. Dat was wel even billenknijpen en ook erg vreemd omdat dit op de heenweg NIET het geval was.
Mijn ervaring is van een jaar of 5 geleden toen de vlucht naar Taipei nog een tussenstop maakte in Bangkok.quote:
TS gaat binnenkort KLM vliegen, allemaal leuk en aardig, via het pittoreske en altijd kalme Schiphol. Het zal wel goed gaan.
Vlucht is Amsterdam naar Manila, ook wel bekend als KL0803. Tussenstop is Bangkok, even het vliegtuig stofzuigen, benen strekken en dan weer verder.
Maar ja, TS is nog nooit op het vliegveld van Bangkok geweest en zou graag wel willen weten, voor wie deze vlucht al heeft gedaan wat de procedure is in Bangkok. Moet je opnieuw inchecken? Voorheen vloog deze vlucht altijd op Taipei in Taiwan en daar werd je gewoon een rondje geleid, even opnieuw door de security scanners heen, hup het vliegtuig weer in en plankgas wegwezen (voordat de Chinezen komen). Kan natuurlijk KLM ook vragen, maar die komen met de standaard melding "momenteel is het heel erg druk" (een melding die je eigenlijk bij elke helpdesk die je belt hoort), om ziek van te worden.
Vluchtnummer blijft dus hetzelfde, maar alleen het vliegveld is dus een andere. Vliegvelden zijn redelijk vergelijkbaar, maar ik vraag me het gewoon af of iemand toevallig deze vlucht al heeft gedaan en wat er gebeurt gedurende de 1,5 uur 'stop' in Bangkok. Zal het in principe hetzelfde zijn als in Taipei?
In februari vloog ik nog Turkish Airlines, en was ik nogal verrast dat op de terugweg van Manilla via Istanboel naar Amsterdam je opnieuw moest inchecken (voor een boarding pass) en door de hele security meuk moest, terwijl er maar 1 uur en 10 minuten tijd was. Dat was wel even billenknijpen en ook erg vreemd omdat dit op de heenweg NIET het geval was.
Ik hoor graag de ervaringen.
Er werd bijgetankt dus iedereen moest het vliegtuig uit. Spullen konden wel blijven liggen. Mensen die doorvlogen naar Taipei kregen een stickertje op de jas en ergens halverwege de gang naar de douane/aankomsthal stond een dame om op te vangen. We moesten door een klein kamertje met scanner (zo'n poortje) en scanner voor bagage. Vervolgens een trap omhoog en dan weer via de vertrekhal naar de gate. Daar een 30 minuten wachten en toen mochten we weer het vliegtuig in. Ik heb verder niets van het vliegveld gezien. Van de 25-30 personen in Economy Comfort van Schiphol naar Bangkok, waren er 5 die doorvlogen naar Taipei, dus toen was het enorm rustig in dat gedeelte.
Ik zet deze even naar de collega's van trv.
Denk eraan kinders, als je niet zondigt dan is Jezus voor niks gestorven
Keiharde porno!
Keiharde porno!
Je stopt in Bangkok, mensen die in Thailand moeten zijn uitstappen, mensen die door moeten naar Manila zitten blijven.
Voor de pandemic ging de vlucht via Taiwan, daar moest je wel uitstappen, rondje lopen, naar de wc, en weer verder
Voor de pandemic ging de vlucht via Taiwan, daar moest je wel uitstappen, rondje lopen, naar de wc, en weer verder
Honey ! Take me drunk, i am home !
|
|
