NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Niet hun probleem. Tijd is tijd. De vakantiegangers blijven komen. Wat moet zo'n medewerker doen? Doorgaan tot hij dood neervalt?quote:Op maandag 23 mei 2022 22:34 schreef ACT-F het volgende:
[..]
https://www.parool.nl/ned(...)dscontrole~b83550c6/
Je moet maar durven5 uur is 5 uur
Fijne vakantie
Maar het personeelsgebrek is overal in NL een probleem. En heel gek zijn het allemaal de sectoren waar je minimum loon krijgt. Schoonmaak. Bagage. Kassa. Etc. Hoe zou dat komen.
Het escaleert uit de pan. Tijd voor een revolutie.
The hardware is just a box you buy only because you want to play Mario games - Yamauchi
Mr. Zurkon doesn't need bolts, his currency is pain
Roy-O-Rama | Backlog | Wish-list
Mr. Zurkon doesn't need bolts, his currency is pain
Roy-O-Rama | Backlog | Wish-list
Eh ja, zoals deze medewerkerquote:Op maandag 23 mei 2022 22:45 schreef Notorious_Roy het volgende:
[..]
Niet hun probleem. Tijd is tijd. De vakantiegangers blijven komen. Wat moet zo'n medewerker doen? Doorgaan tot hij dood neervalt?
Maar het personeelsgebrek is overal in NL een probleem. En heel gek zijn het allemaal de sectoren waar je minimum loon krijgt. Schoonmaak. Bagage. Kassa. Etc. Hoe zou dat komen.
Het escaleert uit de pan. Tijd voor een revolutie.
https://www.at5.nl/artike(...)-wachtrijen-schiphol
Maar het is beter om helemaal te staken om een duidelijk signaal af te geven. Directie eruit of Schiphol plat.
Schiphol nóg duurder maken?quote:Op maandag 23 mei 2022 20:41 schreef ACT-F het volgende:
Hanteer een minimumprijs van ¤100 ex. luchthavenbelasting om het paupervolk te weren. De personeelstekorten ga je niet op korte termijn oplossen nadat men massaal ander werk is gaan doen toen het luchtruim op slot zat tijdens corona. Dit speelt niet alleen hier maar ook bij andere vliegvelden:
https://app.handelsblatt.(...)ellen-/28345172.html
Wij vliegen al jaren vanuit Duitsland.. Dusseldorf, Keulen.. scheelt echt honderden euro's.
Zuiger van het FOK!-OMT
Ja die was op een bijspijkercursus, hoe zuig ik een samenleving uit bij dr Schwab.quote:Op maandag 23 mei 2022 22:28 schreef trein2000 het volgende:
Je weet vandaag ook al dat je morgen personeelstekort hebt. Schrap dan gewoon vluchten. Dit gekloot met onwelwordingen en een dreigend ‘massaal doorlopen’ is in niemand z’n belang.
En de directeur die de prijzen met 30 procent verhoogde en toch dit presteert is niet op post als het heet wordt…
Schiphol, schaam je kapot.
.
Vliegen moet gewoon verboten worden. Als het de bedoeling was dat we gingen vliegen dan hadden we wel vleugels gehad.quote:Op maandag 23 mei 2022 23:58 schreef Wereldgozer het volgende:
Vliegen moet weer voor de elite worden
Nowadays you have to boil people before you can sleep with them. *General's Daughter
Nou, wanneer ga jij aan de slag op Schiphol?quote:
Ga het gewoon eens regelen stelletje prutsers. In plaats van de welverdiende vakanties van duizenden mensen te verkloten.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Ok, morgen een nieuwe directie. En dan zijn de problemen ongetwijfeld opgelost. Staken is ook prima wmb, hoor, maar ik denk niet dat mensen die nu agressief worden omdat ze moeten wachten daar dan minder agressief van worden.quote:Op maandag 23 mei 2022 23:36 schreef ACT-F het volgende:
[..]
Eh ja, zoals deze medewerker
https://www.at5.nl/artike(...)-wachtrijen-schiphol
Maar het is beter om helemaal te staken om een duidelijk signaal af te geven. Directie eruit of Schiphol plat.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Even voor degenen die dat niet weten, om op Schiphol te kunnen werken moet je ook door een screening heenkomen van de AIVD en dat kan tot 8 weken duren dus zelfs als je morgen een stapel mensen zou hebben die aan de slag kunnen dan gaat dat niet meteen effect hebben.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Dat heet marktwerking. Zolang de kudde Schiphol verkiest mogen ze in de buidel tasten om het personeel fatsoenlijk te betalen. Ik vermijd grote vliegvelden als de pest, maar als een regionaal vliegveld een bepaalde vlucht niet heeft of met flinke overstaptijden dan ben je al snel veroordeeld tot Schiphol. Ik geef zelf de voorkeur aan FMO. Vanaf het betreden van de vertrekhal tot aan het passeren van de douane zit c.a. 30 minuten. Daar kunnen de grote vliegvelden een puntje aan zuigen.quote:
[..]
Schiphol nóg duurder maken?
Wij vliegen al jaren vanuit Duitsland.. Dusseldorf, Keulen.. scheelt echt honderden euro's.
Jij bent er niet doorheen gekomen dus?quote:
Even voor degenen die dat niet weten, om op Schiphol te kunnen werken moet je ook door een screening heenkomen van de AIVD en dat kan tot 8 weken duren dus zelfs als je morgen een stapel mensen zou hebben die aan de slag kunnen dan gaat dat niet meteen effect hebben.
Nowadays you have to boil people before you can sleep with them. *General's Daughter
Waarom moet jij vliegen?quote:
[..]
Dat heet marktwerking. Zolang de kudde Schiphol verkiest mogen ze in de buidel tasten om het personeel fatsoenlijk te betalen. Ik vermijd grote vliegvelden als de pest, maar als een regionaal vliegveld een bepaalde vlucht niet heeft of met flinke overstaptijden dan ben je al snel veroordeeld tot Schiphol. Ik geef zelf de voorkeur aan FMO. Vanaf het betreden van de vertrekhal tot aan het passeren van de douane zit c.a. 30 minuten. Daar kunnen de grote vliegvelden een puntje aan zuigen.
Nowadays you have to boil people before you can sleep with them. *General's Daughter
Dat is wat optimistisch, maar in elk geval een begin. Zoals het nu gaat zou ik als medewerker weigeren om de klappen op te vangen.quote:
Ok, morgen een nieuwe directie. En dan zijn de problemen ongetwijfeld opgelost. Staken is ook prima wmb, hoor, maar ik denk niet dat mensen die nu agressief worden omdat ze moeten wachten daar dan minder agressief van worden.
Het hoeft niet eens tot een revolutie te komen, een goedlopend bedrijf runnen met leefbare lonen (en trouwens ook nog eens een veel hogere belastingdruk) was vroeger gewoon routine in Nederland en de rest van de Westerse wereld. Er is niet echt een reden waarom dat nu niet meer zou kunnen.quote:
[..]
Niet hun probleem. Tijd is tijd. De vakantiegangers blijven komen. Wat moet zo'n medewerker doen? Doorgaan tot hij dood neervalt?
Maar het personeelsgebrek is overal in NL een probleem. En heel gek zijn het allemaal de sectoren waar je minimum loon krijgt. Schoonmaak. Bagage. Kassa. Etc. Hoe zou dat komen.
Het escaleert uit de pan. Tijd voor een revolutie.
Nou, dat kan echt niet, mensenquote:
Nowadays you have to boil people before you can sleep with them. *General's Daughter
Op 
Dat ben ik met je eens. Maar ik weet niet hoe je ineens veel meer medewerkers op Schiphol gaat krijgen stel op sprong, het is niet alsof Schiphol de enige werkgever is die om mensen zit te springen en daarbij komt nog eens het punt wat ik aanroerde over de AIVD screening.quote:
[..]
Dat is wat optimistisch, maar in elk geval een begin. Zoals het nu gaat zou ik als medewerker weigeren om de klappen op te vangen.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Ga zelf danquote:
[..]
Dat ben ik met je eens. Maar ik weet niet hoe je ineens veel meer medewerkers op Schiphol gaat krijgen stel op sprong, het is niet alsof Schiphol de enige werkgever is die om mensen zit te springen en daarbij komt nog eens het punt wat ik aanroerde over de AIVD screening.
Nowadays you have to boil people before you can sleep with them. *General's Daughter
Ik zou niet weten waarom. Not my monkeys, not my circusquote:
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
In geval van capaciteitstekorten moeten ze toch echt minder slots uitdelen en/of beprijzen. Zonder accijns en btw is vliegen veel te goedkoop. Een treinreis naar Schiphol kost al meer dan een vliegreis naar Milaan. Dus wat doet het paupervolk? Een bakje koffie doen in Milaan, omdat het kan. Hanteer minimumprijzen zoals ik eerder aangaf zodat je dit soort uitwassen voorkomt.quote:
[..]
Dat ben ik met je eens. Maar ik weet niet hoe je ineens veel meer medewerkers op Schiphol gaat krijgen stel op sprong, het is niet alsof Schiphol de enige werkgever is die om mensen zit te springen en daarbij komt nog eens het punt wat ik aanroerde over de AIVD screening.
Oja, zo denkt iedereen. Bek vol maar niks veranderen, hophopquote:
[..]
Ik zou niet weten waarom. Not my monkeys, not my circus
Nowadays you have to boil people before you can sleep with them. *General's Daughter
Ik ben het volledig met je eens. Beprijzen zal lastig zijn omdat je daarmee niet per se wel ineens personeel hebt, je zal de vluchten moeten beperken en dat gaat ook gegarandeerd agressie en gelazer opleveren. Ik hoor de 2e Kamer nu al huilen over hardwerkende Nederlanders die niet op vakantie mogen etc.quote:
[..]
In geval van capaciteitstekorten moeten ze toch echt minder slots uitdelen en/of beprijzen. Zonder accijns en btw is vliegen veel te goedkoop. Een treinreis naar Schiphol kost al meer dan een vliegreis naar Milaan. Dus wat doet het paupervolk? Een bakje koffie doen in Milaan, omdat het kan. Hanteer minimumprijzen zoals ik eerder aangaf zodat je dit soort uitwassen voorkomt.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Minder lullen, meer doen.quote:
[..]
Ik ben het volledig met je eens. Beprijzen zal lastig zijn omdat je daarmee niet per se wel ineens personeel hebt, je zal de vluchten moeten beperken en dat gaat ook gegarandeerd agressie en gelazer opleveren. Ik hoor de 2e Kamer nu al huilen over hardwerkende Nederlanders die niet op vakantie mogen etc.
Nowadays you have to boil people before you can sleep with them. *General's Daughter
