PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
No way dat ik daar meer dan 5 minuten sta. Waar sta jij een kwartier in de rij? Kijk, moeten ze de bonen van je latté nog vermalen dan snap ik dat je er wat langer staat.quote:Op donderdag 19 mei 2022 10:55 schreef qajariaq het volgende:
[..]
Alleen als je voor een leeg tankstation vol op de remmen gaat en de klinkers uit de weg rijd bij vertrek. Verder moeten de meeste mensen ook afrekenen. Ik reken op een kwartier extra reistijd als ik moet tanken.
Maar gewoon tanken en afrekenen is echt niet meer dan 5 minuten
Tijd terug net over de grens in Duitsland wel een tijdje in de rij gestaan. Bij alle tankstations eennlanger rij gele kentekenplaten. Zal na 1 juni ook wel weer zo zijn. Het lijkt erop dat het dan weer zo'n 40 cent per liter gaat schelen.quote:
[..]
No way dat ik daar meer dan 5 minuten sta. Waar sta jij een kwartier in de rij? Kijk, moeten ze de bonen van je latté nog vermalen dan snap ik dat je er wat langer staat.
Maar gewoon tanken en afrekenen is echt niet meer dan 5 minuten
A mind with a heart of it's own
Tsja, dat ligt er een beetje aan.quote:
[..]
Alleen als je voor een leeg tankstation vol op de remmen gaat en de klinkers uit de weg rijd bij vertrek. Verder moeten de meeste mensen ook afrekenen. Ik reken op een kwartier extra reistijd als ik moet tanken.
Ja, als je kiest voor het laatste tankstation voor de grens, bv Nickelsdorf, dan sta je daar wel even met al die lui die vignetten aan het kopen zijn en eten uit staan te zoeken.
Maar gewoon een ander tankstation. Da's volgooien, afrekenen en wegwezen.
Eerste tankstation voor en eerste tankstation na de grens zijn ook wel te mijden als je in 5 minuten weer weg wilt zijn,quote:Op donderdag 19 mei 2022 11:19 schreef DrMarten het volgende:
[..]
Tijd terug net over de grens in Duitsland wel een tijdje in de rij gestaan. Bij alle tankstations eennlanger rij gele kentekenplaten. Zal na 1 juni ook wel weer zo zijn. Het lijkt erop dat het dan weer zo'n 40 cent per liter gaat schelen.
De ultieme laadpaalaso, gewoon acht weken op vakantie gaan en het erge is; in amsterdam is het gewoon toegestaan.
Tesla hangt al 1.300 uur (!) aan een laadpaal in Amsterdam
Tesla hangt al 1.300 uur (!) aan een laadpaal in Amsterdam
quote:Het interessante is: de Tesla-eigenaar is weliswaar asociaal bezig, maar heeft niets illegaals gedaan. In Amsterdam is het namelijk niet verboden om je auto langer dan nodig aan een laadpaal te hangen. En een parkeerboete is ook niet aan de orde, want het gaat om een gratis parkeerplek.
Hier kan ik alleen maar om lachen 
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Als de SD-card nog niet vol is, staan de veroorzakers op beeld.quote:
[..]
Dat ja
Maar het zou me niet verbazen dat er inmiddels wat krasjes op de auto zitten
crap in = crap out
Je auto parkeren is nu asociaal
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Gewoon even een goede trap tegen die stekker geven.quote:Op zaterdag 28 mei 2022 09:35 schreef Gunner het volgende:
De ultieme laadpaalaso, gewoon acht weken op vakantie gaan en het erge is; in amsterdam is het gewoon toegestaan.
Tesla hangt al 1.300 uur (!) aan een laadpaal in Amsterdam
[..]
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Hij doet gewoon wat Tesla opdraagt in de handleiding.quote:
De ultieme laadpaalaso, gewoon acht weken op vakantie gaan en het erge is; in amsterdam is het gewoon toegestaan.
Tesla hangt al 1.300 uur (!) aan een laadpaal in Amsterdam
[..]
.
Je als een complete oetlul gedragen?quote:
[..]
Hij doet gewoon wat Tesla opdraagt in de handleiding.
Had vandaag een autist die zo mad werd dat ie een foto van me ging maken
Was ie helemaal voor omgereden om te laten zien want daarna keerde ie om
Wie van jullie was het
Was ie helemaal voor omgereden om te laten zien want daarna keerde ie om
Wie van jullie was het
N A P O L I
C A M P A N I A
C A M P A N I A
Oh sorry. Ik zal het niet meer doen.quote:
Had vandaag een autist die zo mad werd dat ie een foto van me ging maken
Was ie helemaal voor omgereden om te laten zien want daarna keerde ie om
Wie van jullie was het
What happened?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Trage linksplakker rechts ingehaald, aan zijn camera te zien een vliegtuigspotter of andere downie met zo'n grootlens camera.quote:
[..]
Oh sorry. Ik zal het niet meer doen.
What happened?
Lekker veilig om zo'n foto te maken tijdens het rijden
N A P O L I
C A M P A N I A
C A M P A N I A
Hilarisch altijd dat dat soort mensen die boos worden om zo'n actie (terwijl het vaak gewoon efficiënt is rechts inhalen) en dan zelf gevaarlijkere dingen doen om hun gelijk te krijgen. Ik had er ook een keer eentje die woest was dat ik te hard reed (65 waar je 50 mocht ofzo, niks bijzonders voor mijn doen) en iedere rotonde zonder knipperlicht reed en bijna een fietser schepte.quote:
[..]
Trage linksplakker rechts ingehaald, aan zijn camera te zien een vliegtuigspotter of andere downie met zo'n grootlens camera.
Lekker veilig om zo'n foto te maken tijdens het rijden
Mwah als je in mijn woonwijk je EV 8 weken op een brandstofplek zet (terwijl je normaal je auto altijd aan de paal hebt) verneuk je eigenlijk een plek voor de ICE'er. Als je in de wijk een beetje doorhebt wie elektrisch rijdt en wie niet kan het logisch zijn dat je de auto dan maar 8 weken op de laadplek zet.quote:
Op
Facts don't care about your feelings
Ja. Tijd terug eentje die dan allerlei toeren uit ging halen om voor me te rijden en dan opeens te remmen. Met een kind (zonder gordel) in de auto.quote:
[..]
Hilarisch altijd dat dat soort mensen die boos worden om zo'n actie (terwijl het vaak gewoon efficiënt is rechts inhalen) en dan zelf gevaarlijkere dingen doen om hun gelijk te krijgen. Ik had er ook een keer eentje die woest was dat ik te hard reed (65 waar je 50 mocht ofzo, niks bijzonders voor mijn doen) en iedere rotonde zonder knipperlicht reed en bijna een fietser schepte.
Gister bijna aangereden op een dubbele rotonde door een mevrouw die op de linkerbaan reed (en dus rechtdoor moest) maar in de bocht mijn baan op kwam. 
Protège moi de mes désirs.
Is dat zo'n turborotonde?quote:
Gister bijna aangereden op een dubbele rotonde door een mevrouw die op de linkerbaan reed (en dus rechtdoor moest) maar in de bocht mijn baan op kwam.
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Wat een raar woord eigenlijkquote:
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Ja, bij een turborotonde kan je niet meer switchen van strook als je eenmaal op de rotonde bent. Ouderwets rotondes met twee stroken (zoals bijv. in IJsselstein) zijn eigenlijk vrij kansloos... iedereen doet er maar wat. Meeste durven de middelste niet eens te pakken en bij het uitvoegen maak je eigenlijk voor je gevoel een rare bocht.quote:
[..]
https://goo.gl/maps/euaY4vE9YGFakB6g8
Is dit een turborotonde?
Facts don't care about your feelings
Heb je nog nooit van een ovonde gehoord?quote:
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Niet dat ik me kan herinnerenquote:
[..]
Heb je nog nooit van een ovonde gehoord?
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Twee rare rotondes geleerd op één dag.quote:
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ja die hebben we hier in Wormerveerquote:
[..]
Heb je nog nooit van een ovonde gehoord?
slaat nergens op. Het zijn ook echt mini ovondes dus als je op de lange zijde zit zeg maar dan kan je praktisch vol gas.
Facts don't care about your feelings
Misschien kan iemand die ervaring heeft met het rijden van kleine vrachtauto's hier even zijn/haar licht over laten schijnen?
Vanmorgen viel me wéér op hoe bizar traag sommige vrachtwagens invoegen. Nu zit er ook wel verschil in het type vrachtauto, dat begrijp ik. Een mega lange grote en zwaar beladen truck zal ws meer moeite hebben om op snelheid te komen dan een wat minder grote/beladen truck.
Vanmorgen zat ik dus “vast” op de invoegstrook achter een relatief kleine vrachtwagen. Zeg maar zoiets was het:
Deze reed iets van 50 km/u op de invoegstrook (die best lang was) en versnelde gewoon zo goed als niet. Resultaat, uiteindelijk bij invoegen reden we misschien 65 km/u en ik zat er dus klem achter, waardoor ik ook met die poepsnelheid moest invoegen. Best wel gevaarlijk, ik moest aardig mijn best doen om mezelf nog soort van veilig tussen het overige verkeer te proppen.
Ik kan gewoon moeilijk geloven dat zo’n type vrachtwagen niet op zijn minst tot 80 km/u kan komen, zeker op een lange invoegstrook.
Vanmorgen viel me wéér op hoe bizar traag sommige vrachtwagens invoegen. Nu zit er ook wel verschil in het type vrachtauto, dat begrijp ik. Een mega lange grote en zwaar beladen truck zal ws meer moeite hebben om op snelheid te komen dan een wat minder grote/beladen truck.
Vanmorgen zat ik dus “vast” op de invoegstrook achter een relatief kleine vrachtwagen. Zeg maar zoiets was het:
Deze reed iets van 50 km/u op de invoegstrook (die best lang was) en versnelde gewoon zo goed als niet. Resultaat, uiteindelijk bij invoegen reden we misschien 65 km/u en ik zat er dus klem achter, waardoor ik ook met die poepsnelheid moest invoegen.
Best wel gevaarlijk, ik moest aardig mijn best doen om mezelf nog soort van veilig tussen het overige verkeer te proppen.Ik kan gewoon moeilijk geloven dat zo’n type vrachtwagen niet op zijn minst tot 80 km/u kan komen, zeker op een lange invoegstrook.
Heel snel zijn die niet idd.quote:
Misschien kan iemand die ervaring heeft met het rijden van kleine vrachtauto's hier even zijn/haar licht over laten schijnen?
Vanmorgen viel me wéér op hoe bizar traag sommige vrachtwagens invoegen. Nu zit er ook wel verschil in het type vrachtauto, dat begrijp ik. Een mega lange grote en zwaar beladen truck zal ws meer moeite hebben om op snelheid te komen dan een wat minder grote/beladen truck.
Vanmorgen zat ik dus “vast” op de invoegstrook achter een relatief kleine vrachtwagen. Zeg maar zoiets was het:
[ afbeelding ]
Deze reed iets van 50 km/u op de invoegstrook (die best lang was) en versnelde gewoon zo goed als niet. Resultaat, uiteindelijk bij invoegen reden we misschien 65 km/u en ik zat er dus klem achter, waardoor ik ook met die poepsnelheid moest invoegen.
Ik kan gewoon moeilijk geloven dat zo’n type vrachtwagen niet op zijn minst tot 80 km/u kan komen, zeker op een lange invoegstrook.
Kwam er gisteren ook een tegen die heel langzaam invoegde. Reed met caravan, maar toch besloten om in te halen ivm het (grote) snelheidsverschil. Maar ná het invoegen ging het gas er ineens op en kwam ik er niet voorbij
_!
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat is er eentje voor B-rijbewijs gok ik? Waarschijnlijk een combi van weinig vermogen (130pk ofzo) en zware belading. Met mijn 18 tons bakwagen kan ik prima invoegen.quote:
Misschien kan iemand die ervaring heeft met het rijden van kleine vrachtauto's hier even zijn/haar licht over laten schijnen?
Vanmorgen viel me wéér op hoe bizar traag sommige vrachtwagens invoegen. Nu zit er ook wel verschil in het type vrachtauto, dat begrijp ik. Een mega lange grote en zwaar beladen truck zal ws meer moeite hebben om op snelheid te komen dan een wat minder grote/beladen truck.
Vanmorgen zat ik dus “vast” op de invoegstrook achter een relatief kleine vrachtwagen. Zeg maar zoiets was het:
[ afbeelding ]
Deze reed iets van 50 km/u op de invoegstrook (die best lang was) en versnelde gewoon zo goed als niet. Resultaat, uiteindelijk bij invoegen reden we misschien 65 km/u en ik zat er dus klem achter, waardoor ik ook met die poepsnelheid moest invoegen.
Ik kan gewoon moeilijk geloven dat zo’n type vrachtwagen niet op zijn minst tot 80 km/u kan komen, zeker op een lange invoegstrook.
Vanochtend zat ik achter een Renault Scénic en die ging met 60/70km/h invoegen. Ben er nog op de invoegstrook voorbij gegaan (met personenauto).
Of gewoon iemand die voor de eerste keer met een groter voertuig reed en z'n studentenkamer aan het verhuizen was.
crap in = crap out
Je moet je snelheid aanpassen aan de rest van het verkeer. Gas erop dus, en in je spiegels kijken.quote:
Of gewoon iemand die voor de eerste keer met een groter voertuig reed en z'n studentenkamer aan het verhuizen was.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Komt bij mij ook wel eens voor ja. En in NL zijn de invoegstroken best wel lang, zelfs voor de wegen fysiek samenvoegen...quote:
[..]
Vanochtend zat ik achter een Renault Scénic en die ging met 60/70km/h invoegen. Ben er nog op de invoegstrook voorbij gegaan (met personenauto).
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Een klant van ons moest elke dag van Nijmegen naar Rotterdam en vice versa en dat stuk reed hij zo hard als mogelijk.quote:
[..]
De ANWB heeft ooit eens een onderzoek gehouden, waarbij ze 2 auto's dwars door het land stuurden, via dezelfde route. De ene zo snel mogelijk (wel binnen de toegestane snelheid), de andere op zijn gemak met het verkeer mee. Totale tijdwinst van de snelle auto ten opzichte van de andere: 15 minuten. (Het verkeer was toen ook nog een stuk minder druk dan tegenwoordig.)
En dat was dus over enkele honderden kilometers (de precieze afstand weet ik niet meer). De winst tijdens een normale rit van A naar B zal dus inderdaad hooguit een paar seconden zijn. Dat is de stress en het risico op ongelukken echt niet waard.
Altijd stressen en altijd tijd tekort dus.
Toen kreeg hij een hartaanval, en daarna ging hij het begrijpelijk rustig aan doen, en zich aan de snelheden houden.
Dat scheelde elke dag vier minuten, en daar was hij dus bijna aan onderdoor gegaan.
Hoe was jouw eerste keer in een gehuurde diesel, meteen perfect of moest je wennen?quote:
[..]
Je moet je snelheid aanpassen aan de rest van het verkeer. Gas erop dus, en in je spiegels kijken.
crap in = crap out
Mij is aangeleerd om de snelweg op te rijden met het pedaal naar beneden. Snelheid maken en zeker niet in gaan voegen met 50.quote:
[..]
Hoe was jouw eerste keer in een gehuurde diesel, meteen perfect of moest je wennen?
Ja, het is een groot voertuig en dat is de eerste keer niet gemakkelijk. Maar op de snelweg hoef je meestal niet te keren, parkeren, of achteruit een bochtje te maken. Het is gewoon rechtdoor rijden, net als de rest. Als men dat moeilijk of eng vind is autorijden niks voor diegene
Overigens heb ik gelest op gas, dus met een diesel rijden was tamelijk gemakkelijk.
En wat ik al zei; als het voertuig niet harder kan is dat wat anders. Maar genoeg mensen die -in wat voor auto dan ook- éérst invoegen en dan pas gas geven. Dat is al bizar, maar nog vreemder is de gedachte dat ze ook nog voorrang hebben
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Het is echt alle stress niet waard, inderdaad.quote:
Een klant van ons moest elke dag van Nijmegen naar Rotterdam en vice versa en dat stuk reed hij zo hard als mogelijk.
Altijd stressen en altijd tijd tekort dus.
Toen kreeg hij een hartaanval, en daarna ging hij het begrijpelijk rustig aan doen, en zich aan de snelheden houden.
Dat scheelde elke dag vier minuten, en daar was hij dus bijna aan onderdoor gegaan.
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Met laadklep zijn ze leeg al 3000kg en dan mogen ze officieel tot 3500kg beladen worden. Maar 500kg lading is natuurlijk niks, dus vaak wegen ze wel 4000kg, zeker met 2 vetkleppen in de cabine.quote:
Misschien kan iemand die ervaring heeft met het rijden van kleine vrachtauto's hier even zijn/haar licht over laten schijnen?
Vanmorgen viel me wéér op hoe bizar traag sommige vrachtwagens invoegen. Nu zit er ook wel verschil in het type vrachtauto, dat begrijp ik. Een mega lange grote en zwaar beladen truck zal ws meer moeite hebben om op snelheid te komen dan een wat minder grote/beladen truck.
Vanmorgen zat ik dus “vast” op de invoegstrook achter een relatief kleine vrachtwagen. Zeg maar zoiets was het:
[ afbeelding ]
Deze reed iets van 50 km/u op de invoegstrook (die best lang was) en versnelde gewoon zo goed als niet. Resultaat, uiteindelijk bij invoegen reden we misschien 65 km/u en ik zat er dus klem achter, waardoor ik ook met die poepsnelheid moest invoegen.
Ik kan gewoon moeilijk geloven dat zo’n type vrachtwagen niet op zijn minst tot 80 km/u kan komen, zeker op een lange invoegstrook.
Dan kom je zelfs met 180pk niet supersnel op snelheid. Maar goed, het is ook wel een kwestie van moeite doen om snelheid te komen.
Regelmatig zit er toch een zwakbegaafde aso achter het stuur.
.
Ja hij kreeg vast een hartaanval van het verkeer en niet van alle andere dingen in zijn levenquote:
[..]
Een klant van ons moest elke dag van Nijmegen naar Rotterdam en vice versa en dat stuk reed hij zo hard als mogelijk.
Altijd stressen en altijd tijd tekort dus.
Toen kreeg hij een hartaanval, en daarna ging hij het begrijpelijk rustig aan doen, en zich aan de snelheden houden.
Dat scheelde elke dag vier minuten, en daar was hij dus bijna aan onderdoor gegaan.
Je kan ook hard rijden zonder te stressen. Ik reed met m'n Tesla altijd op de auto pilot (cruise control) linker baan op 160 km/u. Meestal haalde je die snelheid niet door alle slakken maar dat kost je ook geen moeite. Verder rijdt dat lekkerder dan hele tijd rechts rijden en vrachtwagens inhalen.
Facts don't care about your feelings
triest hoe jij als aso andere weggebruikers die zich wel aan de regels houden probeert weg te zettenquote:
[..]
Ja hij kreeg vast een hartaanval van het verkeer en niet van alle andere dingen in zijn leven
Do not go gentle into that good night
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
2 soorten Tesla-rijders. De saaie eco-sok en het equivalent van de BMW-petje-aso.
crap in = crap out
Wat is er aso aan hard rijden? Als er een bejaarde voor je fietst ga je er ook langs.quote:
[..]
triest hoe jij als aso andere weggebruikers die zich wel aan de regels houden probeert weg te zetten
Facts don't care about your feelings
160 rijden is ver boven de toegestane maximumsnelheid, dat weet je zelf ook.quote:
[..]
Wat is er aso aan hard rijden? Als er een bejaarde voor je fietst ga je er ook langs.
Het is op eigen risico als je dat soort snelheden wil rijden in NL maar je hoeft niet met mensen over je snelheid in discussie te gaan hier lijkt me. @devlinmr geldt ook voor jou, dus deze "discussie" stopt hier nu, dank.
Gewoon gas geven. En als je hele inboedel achterin staat moet je zorgen dat het stevig staat zodat je een stoepje af kan rijden, een drempel kan pakken, de snelweg op kan en knap door een bocht kan zonder dat het achter gaat schuiven.quote:
[..]
Hoe was jouw eerste keer in een gehuurde diesel, meteen perfect of moest je wennen?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Klacht:
Benzineprijs
Benzineprijs
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Antiklacht:quote:
Tankpas
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
De een heeft een volle accu en de ander een bijna legequote:
2 soorten Tesla-rijders. De saaie eco-sok en het equivalent van de BMW-petje-aso.
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Gisteren moeten tanken voor bijna 130 euro.
[quote][img]https://fokstatic.nl/p/7s.gif[/img] Op dinsdag 11 oktober 2022 12:04 schreef Straatcommando. het volgende:
[..]
wat ben je toch ook een zielig figuur :')
[..]
wat ben je toch ook een zielig figuur :')
