Recreatief Wielrennen #762 waar we de gravelcode respecteren!

Waar zou het aan kunnen liggen? Is het de manier van fietsen, te lage / te hoge cadans? Schakelfouten heb ik niet veel last van, maak vrij regelmatig schoon. Ik ben 1.82 / 78kg, geen ultra dunne wielrenner, maar ook geen 2m spierbonk. Fiets is een gravelbike, dus wel iets meer rolweerstand/gewicht en ik kan wielrenners goed bijhouden. Ik zal dus wel wat meer vermogen trappen dan gemiddeld, maar niets extreems denk ik.

Ketting en cassette zijn Shimano 105. Ketting HG601-11 en cassette R7000. Zou het nog zin hebben om te switchen naar een duurdere versie? Helpt swichten van olie naar wax?

quote:

Op zondag 9 januari 2022 22:19 schreef RealBizkit666 het volgende:
Mijn ketting zit er al onder van eind maart. Dus ik vind je slijtage bovenmatig hoog dan ja.

Hoeveel kms heb je daarmee gereden?

quote:

Op zondag 9 januari 2022 22:29 schreef Schuifpui het volgende:

[..]
Hoeveel kms heb je daarmee gereden?

8000 ongeveer nu. Blijft er onder zitten tot eind maart en dan vervang ik de boel weer.

quote:

Op zondag 9 januari 2022 22:08 schreef Schuifpui het volgende:
Vandaag tweede 100+er gereden dit jaar.

Ook twee keer dit weekend de fiets schoon mogen maken, wat een natte smerige bende overal.

Verder m'n kettingslijtage eens gecheckt. 1800km gereden en nu al gaat hij tot 0.75 erin. Bij de meeste schakels moet ik hem nog een klein tikje geven, maar dat wordt dus binnenkort weer vervangen. De vorige keer 3500km mee gereden, maar daarmee wel m'n cassette gesloopt. Is mijn slijtage nou bovenmatig?

Ik wissel ze om de 1500km, en dan 3 kettingen, allemaal 2 of 3 keer.

Dus dan is 1800 wel hoog.

quote:

Op zondag 9 januari 2022 22:27 schreef Schuifpui het volgende:
Waar zou het aan kunnen liggen? Is het de manier van fietsen, te lage / te hoge cadans? Schakelfouten heb ik niet veel last van, maak vrij regelmatig schoon. Ik ben 1.82 / 78kg, geen ultra dunne wielrenner, maar ook geen 2m spierbonk. Fiets is een gravelbike, dus wel iets meer rolweerstand/gewicht en ik kan wielrenners goed bijhouden. Ik zal dus wel wat meer vermogen trappen dan gemiddeld, maar niets extreems denk ik.

Ketting en cassette zijn Shimano 105. Ketting HG601-11 en cassette R7000. Zou het nog zin hebben om te switchen naar een duurdere versie? Helpt swichten van olie naar wax?

Ik heb geen wetenschappelijke verklaring voor je.

quote:

Op zondag 9 januari 2022 22:40 schreef RealBizkit666 het volgende:

[..]
8000 ongeveer nu. Blijft er onder zitten tot eind maart en dan vervang ik de boel weer.

En natuurlijk weer of geen weer, flinke power en klimmetjes. Die ketting heeft het niet makkelijk.

quote:

Op zondag 9 januari 2022 22:27 schreef Schuifpui het volgende:
Waar zou het aan kunnen liggen? Is het de manier van fietsen, te lage / te hoge cadans? Schakelfouten heb ik niet veel last van, maak vrij regelmatig schoon. Ik ben 1.82 / 78kg, geen ultra dunne wielrenner, maar ook geen 2m spierbonk. Fiets is een gravelbike, dus wel iets meer rolweerstand/gewicht en ik kan wielrenners goed bijhouden. Ik zal dus wel wat meer vermogen trappen dan gemiddeld, maar niets extreems denk ik.

Ketting en cassette zijn Shimano 105. Ketting HG601-11 en cassette R7000. Zou het nog zin hebben om te switchen naar een duurdere versie? Helpt swichten van olie naar wax?

Ik zou een Shimano HG-701 11 erop leggen en dan met wax fietsen en elke keer inwaxen na het fietsen op een droge ketting. Moet makkelijk >5000km meegaan.

quote:

Op zondag 9 januari 2022 22:44 schreef Lospedrosa het volgende:

[..]
Ik zou een Shimano HG-701 11 erop leggen en dan met wax fietsen en elke keer inwaxen na het fietsen op een droge ketting. Moet makkelijk >5000km meegaan.

Waxen lijkt mij echt overbodig om slijtage tegen te gaan. Ik gebruik dat spul van muc-off. De ceramic lube.

quote:

Op zondag 9 januari 2022 22:43 schreef Fretwork het volgende:

[..]
En natuurlijk weer of geen weer, flinke power en klimmetjes. Die ketting heeft het niet makkelijk.

En niet het buitenblad gebruiken, dat is een stuk duurder om te vervangen. Daarom heb ik een 39 als binnenblad.

quote:

Op zondag 9 januari 2022 22:48 schreef RealBizkit666 het volgende:

[..]
Waxen lijkt mij echt overbodig om slijtage tegen te gaan. Ik gebruik dat spul van muc-off. De ceramic lube.

bij je vriendin?

Zit trouwens te kijken, maar dat spul is vergelijkbaar met squirt. Ook een dry lube.
Maar desalniettemin de oorzaak moet echt bij smering gezocht worden als de rest ok is.

[ Bericht 50% gewijzigd door Fretwork op 09-01-2022 23:08:03 ]

Hier overigens ook gewoon met squirt, maar ook weleens een wet lube als hij bij het Zwiften wat stroef loopt.

Al trekken sommige meer vuil, en dus meer slijtage aan.

quote:

Op zondag 9 januari 2022 22:55 schreef Lospedrosa het volgende:

[..]
bij je vriendin?

Zit trouwens te kijken, maar dat spul is vergelijkbaar met squirt. Ook een dry lube.
Maar desalniettemin de oorzaak moet echt bij smering gezocht worden als de rest ok is.

Moet dat nu weer? Ik probeer een normale discussie aan te gaan en geef gewoon aan dat waxen niet het ultieme is tegen slijtage en geef daarbij gewoon aan wat ik gebruik. Dat smering helpt is waar, je moet iets hebben waar geen/weinig vuil in blijft plakken.

quote:

Op zondag 9 januari 2022 23:06 schreef RealBizkit666 het volgende:

[..]
Moet dat nu weer? Ik probeer een normale discussie aan te gaan en geef gewoon aan dat waxen niet het ultieme is tegen slijtage en geef daarbij gewoon aan wat ik gebruik. Dat smering helpt is waar, je moet iets hebben waar geen/weinig vuil in blijft plakken.

Ja dat wat jij gebruikt lijkt ook prima spul idd. Wat is de discussie?

Je bedoelt het grapje, mwoah Twentse humor denk ik.

quote:

Op zondag 9 januari 2022 22:42 schreef Fretwork het volgende:

[..]
Ik wissel ze om de 1500km, en dan 3 kettingen, allemaal 2 of 3 keer.

Dus dan is 1800 wel hoog.

3000-4500km/ketting dus?

quote:

Op zondag 9 januari 2022 22:43 schreef Fretwork het volgende:

[..]
En natuurlijk weer of geen weer, flinke power en klimmetjes. Die ketting heeft het niet makkelijk.

Ik rijd wel eens in de regen, maar probeer het te vermijden. De weg is wel zo'n beetje doorlopend nat. Heb soms weleens het idee dat de regen er voor zorgt dat m'n fiets schoner blijft in vergelijking met fietsen in droog weer, maar met natte wegen. Als het heel nat is, maak ik de ketting en aandrijving direct even schoon, anders blijft het bij één keer per week (150-200km). Klimmetjes hebben we in Nederland niet. Qua power weet ik niet precies wat ik rijd. Ik heb alleen de indicatie van Strava, maar ik weet niet hoeveel waarde ik daaraan kan hechten. Lijkt me dat Strava toch net wat weinig weet. Meestal zegt 'ie rond de 250W voor wat het waard is.

quote:

Op zondag 9 januari 2022 22:44 schreef Lospedrosa het volgende:

[..]
Ik zou een Shimano HG-701 11 erop leggen en dan met wax fietsen en elke keer inwaxen na het fietsen op een droge ketting. Moet makkelijk >5000km meegaan.

Zal dat eens proberen, scheelt qua prijs ook niets. Gaat dat gewoon samen met een 105 R7000 cassette?

quote:

Op zondag 9 januari 2022 22:48 schreef RealBizkit666 het volgende:

[..]
Waxen lijkt mij echt overbodig om slijtage tegen te gaan. Ik gebruik dat spul van muc-off. De ceramic lube.

Ik heb nu de wet-lube van Muc-off. Heb weleens te horen gekregen dat ik te veel gebruik. De ketting wordt vrij snel zwart. Als ik het smeer doe ik een druppel per schakel, even laten staan en na een paar uur buitenkant goed afnemen met een doek. Ik vind hem dan altijd vrij droog aanvoelen, maar als ik 20km heb gefietst is hij vrij zwart en zou men hier zeggen dat ik te veel gebruik.

Ik vind het echt frustrerend en wil het graag fixen, maar ik weet gewoon niet wat ik nou precies fout doe.

quote:

Op zondag 9 januari 2022 23:11 schreef Schuifpui het volgende:

[..]
3000-4500km/ketting dus?
[..]
Ik rijd wel eens in de regen, maar probeer het te vermijden. De weg is wel zo'n beetje doorlopend nat. Heb soms weleens het idee dat de regen er voor zorgt dat m'n fiets schoner blijft in vergelijking met fietsen in droog weer, maar met natte wegen. Als het heel nat is, maak ik de ketting en aandrijving direct even schoon, anders blijft het bij één keer per week (150-200km). Klimmetjes hebben we in Nederland niet. Qua power weet ik niet precies wat ik rijd. Ik heb alleen de indicatie van Strava, maar ik weet niet hoeveel waarde ik daaraan kan hechten. Lijkt me dat Strava toch net wat weinig weet. Meestal zegt 'ie rond de 250W voor wat het waard is.
[..]
Zal dat eens proberen, scheelt qua prijs ook niets. Gaat dat gewoon samen met een 105 R7000 cassette?
[..]
Ik heb nu de wet-lube van Muc-off. Heb weleens te horen gekregen dat ik te veel gebruik. De ketting wordt vrij snel zwart. Als ik het smeer doe ik een druppel per schakel, even laten staan en na een paar uur buitenkant goed afnemen met een doek. Ik vind hem dan altijd vrij droog aanvoelen, maar als ik 20km heb gefietst is hij vrij zwart en zou men hier zeggen dat ik te veel gebruik.

Ik vind het echt frustrerend en wil het graag fixen, maar ik weet gewoon niet wat ik nou precies fout doe.

Ja die ketting werkt op 105 ook (hyperglide).
Deze heeft een smerende coating.
Voordeel van de waxen en dry-lube is dat je gewoon ruim aanbrengt, dus ketting draaien en gewoon opspuiten tot die wit is.
De vocht verdampt toch en de smerende delen blijven achter. Je ketting wordt ook niet meer zwart net als je velgen enzo.

quote:

Op zondag 9 januari 2022 23:11 schreef Schuifpui het volgende:

[..]
3000-4500km/ketting dus?
[..]

Ja, maar alles slijt op elkaar in, dus als je van plan bent 1 ketting op te rijden per cassette zal je er veel meer mee halen.

Je moet het meer zien als, ik probeer 12-15k met een cassette te halen, en dan niet ook nog m'n voorblad te moeten vervangen.

Je zou squirt lube eens kunnen proberen, dan wel je ketting echt volledig ontvetten zodat hij enkel op wax draait.

quote:

Op zondag 9 januari 2022 23:11 schreef Schuifpui het volgende:
[..]
Ik heb nu de wet-lube van Muc-off. Heb weleens te horen gekregen dat ik te veel gebruik. De ketting wordt vrij snel zwart. Als ik het smeer doe ik een druppel per schakel, even laten staan en na een paar uur buitenkant goed afnemen met een doek. Ik vind hem dan altijd vrij droog aanvoelen, maar als ik 20km heb gefietst is hij vrij zwart en zou men hier zeggen dat ik te veel gebruik.

Ik vind het echt frustrerend en wil het graag fixen, maar ik weet gewoon niet wat ik nou precies fout doe.

Ik gebruik vrijwel alleen de normale ceramic lube, en zelf met een ritje zoals vandaag over natte en vieze wegen is de ketting niet zwart na 20km (en ook niet aan het einde van de rit). De wet ceramic lube gebruik ik maar heel zelden, alleen als het echt regent. Daar wordt de ketting wel sneller zwart. Dus ik denk dat er een verschil is tussen de dry en de wet wat dat betreft.

Mijn wahoo elemnt bolt begint wat kuren te vertonen. Knopjes werken minder goed en nu hangt hij vast.
Wat zal ik er voor in de plaats kopen? Weer een wahoo, of toch weer garmin en dan een 530 oid.

Ik heb het gevoel dat de Garmins wel degelijker gebouwd zijn. Zeker als je ziet dat mijn Garmin Edge 800 het al 10 jaar oid uithield. Bij Wahoo hoor ik om me heen juist problemen.

quote:

Op maandag 10 januari 2022 08:21 schreef Fretwork het volgende:
Ik heb het gevoel dat de Garmins wel degelijker gebouwd zijn. Zeker als je ziet dat mijn Garmin Edge 800 het al 10 jaar oid uithield. Bij Wahoo hoor ik om me heen juist problemen.

Ja, mijn garmin 800 doet het volgens mij ook nog steeds. Mijn broertje heeft die tegenwoordig.

quote:

Op maandag 10 januari 2022 08:57 schreef kanovinnie het volgende:

[..]
Ja, mijn garmin 800 doet het volgens mij ook nog steeds. Mijn broertje heeft die tegenwoordig.

zelfde ervaring, wahoo is handig apparaat maar gaat duidelijk minder lang mee.
Wie weet komt er wel weer eens een wahoo hier, maar voor nu tevreden met Garmin 530.

Garmin 530 op de MTB, heeft alle mishandeling prima doorstaan.

Wat ik superhandig vind van de wahoo is dat je al je instellingen via de app op je telefoon kan aanpassen. Is dat bij Garmin tegenwoordig ook zo?

Dingen als routes instellen die je automatisch van strava download en welke datavelden waar zitteb.