Luchtvaartinspectie doet onderzoek naar illegale reclamevlucht FvD

quote:

Inspectie start onderzoek naar illegale reclamevlucht door FvD-lijsttrekker

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft de luchtvaartpolitie ingeschakeld om onderzoek te doen naar een illegale reclamesleepvlucht, uitgevoerd door Forum voor Democratie-lijsttrekker en piloot Peter Verstegen uit Land van Cuijk, afgelopen maandag. Zijn microlight-toestel was niet voor zo'n sleepvlucht gecertificeerd en Verstegen zelf is er niet voor bevoegd of opgeleid. Verstegen vloog urenlang boven Noord-Holland.



Peter Verstegen voert de Forum voor Democratie-lijst aan in de fusiegemeente Land van Cuijk in Noord-Brabant. Net als in Purmerend en Beemster en in Langedijk en Heerhugowaard zijn daar vandaag herindelingsverkiezingen. Als verkiezingsstunt vloog sportvlieger Verstegen met zijn microlight-vliegtuigje afgelopen zondag, met reclamesleep, boven zijn eigen fusiegemeente en de dag erna onder meer boven Noord-Holland.

Peter Verstegen voert vandaag campagne vanuit de lucht en doet alle 33 kernen van gemeente LvC aan.

De route had Verstegen zorgvuldig uitgestippeld: vanaf zijn eigen erf in Vierlingsbeek pikte Verstegen een FvD-banner op, met daarop de tekst 'Geen Great Reset'. Vervolgens zette hij via Urk koers naar Volendam, waar volgens Verstegen een grote Forum-achterban woont. Van daaruit vloog hij over de toekomstige fusiegemeenten Purmerend en Dijk en Waard en over het Mediapark in Hilversum.

"Als eerbetoon aan Pim Fortuyn, die daar in 2002 is vermoord, en als boodschap aan de media", vertelt Verstegen aan NH Nieuws. Volgens de lijsttrekker wordt de Great Reset, oftewel de claim van een grote herstart van een nieuwe wereldorde, bewust door de Hilversumse media genegeerd.

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft gisteren een melding gedaan bij de luchtvaartpolitie. Het toestel van Verstegen is namelijk niet gecertificeerd als reclamesleepvliegtuig. Een woordvoerder van ILT laat NH Nieuws weten dat in Nederland geen enkel microlight-vliegtuig een vergunning heeft om zogenaamd luchtwerk te doen, zoals luchtfotografie, reddingsvluchten of het slepen van reclamebanners.

Vrijheid van meningsuiting
"Ik voldoe aan de volledige regeling voorzieningen sleepvliegen", zegt Peter Verstegen zelf. "Het enige is dat de minister in Nederland het nog niet toestaat." Bovendien berust hij zich op de vrijheid van meningsuiting. Dat hij voor zondag nog nooit met een reclamebanner had gevlogen, laat staan er een opgepikt, vindt hij niet onverantwoord. "Ik heb geen enkel risico genomen. Ik heb van tevoren meerdere instructeurs geraadpleegd om me erover te laten informeren."

Volgens Verstegen is zijn vliegtuig, een Aerospool WT9 Dynamic, een hypermodern toestel dat voorzien is van alle nodige veiligheidssystemen, zoals een waarschuwingsradar voor tegemoetkomende vliegtuigen en een automatische piloot.

Proefproces
Peter Verstegen, die bovendien met zijn recreatiebrevet niet bevoegd is als reclamesleeppiloot, wil het tot een proefproces laten komen. Volgens Verstegen is dit vliegtuig in Duitsland namelijk wél gecertificeerd voor dergelijk luchtwerk. Zo'n proces zou de regelgeving om het toestel in Nederland te laten certificeren kunnen versnellen, denkt de lijsttrekker.

Volgens ILT heeft Verstegen ook te laag gevlogen. Verstegen ontkent dat. Volgens de FvD-lijsttrekker vloog hij maandag de hele vlucht op een veilige hoogte van 1.400 voet, omgerekend 426 meter, en werd dat bevestigd door de luchtverkeersdiensten waarmee hij onderweg radiocontact had.

https://www.nhnieuws.nl/n(...)oor-fvd-lijsttrekker

quote:

Op woensdag 24 november 2021 08:41 schreef sp3c het volgende:
Je zou denken dat ze een keer per ongeluk iets goed doen maar het blijft wachten

Zit er wel aan te komen

quote:

Op woensdag 24 november 2021 10:08 schreef Hahug13 het volgende:
Maar zit FVD hier fout of het bedrijf dat die reclame vluchten doet? Want FvD huurt toch gewoon een bedrijf in? Als ik een taxi bestel ga ik er ook maar gewoon vanuit dat de chauffeur een rijbewijs heeft en dat het voertuig aan de wettelijke eisen voldoet.

quote:

Op woensdag 24 november 2021 09:55 schreef AchJa het volgende:
Captain Flintstone?

quote:

Zo kreeg hij de bijnaam Captain Flintstone, omdat hij via de boordradio allerlei imitaties van deze tekenfilmheld ten beste gaf.

quote:

De Nijs kwam dit weekeinde weer met de verkeersleiding in conflict. Hij kreeg toen voor een dag een vliegverbod. Volgens de verkeersleiders heeft De Nijs hen het bloed onder de nagels vandaan gehaald door uit zijn vliegtuig via de boordradio 30 keer in een half uur dezelfde vraag te stellen.

quote:

Op woensdag 24 november 2021 10:14 schreef Hahug13 het volgende:

[..]
Ja ik heb het gelezen. Mijn vraag blijft hetzelfde. Die vlucht kan op 2 manieren uitgevoerd worden.

- Fvd huurt Verstegen in om voor de partij een reclamevlucht te doen.

- Fvd voert de reclamevlucht zelf uit.

Vliegt verstegen namens zichzelf ingehuurd door de partij of voor de partij die een vliegtuig van hem heeft gehuurd?

quote:

Op woensdag 24 november 2021 10:22 schreef Hahug13 het volgende:

[..]
Dat fvd hier iets mee te maken heeft lijkt me vrij duidelijk.

Even een Sesamstraat taal dan: als ik mijn auto vol zou plakken met logo's van mijn bedrijf en het land door zou rijden kan ik dat op 2 manieren doen.

- ik richt een bedrijf op en mijn baas huurt mij in om als zelfstandige te rijden.

- mijn baas betaald me een vergoeding voor het ter beschikking stellen van de auto en betaald mij als werknemer voor de uren die ik rij/vlieg.

Dat kan jij wel irrelevant vinden maar voor de juridische aansprakelijkheid is dat wel relevant.