abonnement iBood bol.com Vodafone Ziggo Coolblue
  donderdag 28 oktober 2021 @ 16:41:41 #1
38065 TheFreshPrince
Ik doe ook maar wat.
pi_201932524
quote:
Waterstofbus vat vlam in Doetinchem: ’Pas op voor explosies’

DOETINCHEM - De brandweer in Doetinchem is donderdagmiddag massaal uitgerukt vanwege een waterstofbus die in brand staat. Er is sprake van explosiegevaar. Hulpdiensten waarschuwen mensen om weg te blijven. Er is een NL-alert uitgegaan. Mensen in de buurt wordt verzocht ramen te sluiten.

Hulpdiensten zijn rond 14.15 uur gealarmeerd voor een brand aan de Industriestraat bij ov-bedrijf Arriva. Ter plaatse bleek een nieuwe bus op waterstof vlam te hebben gevat. De bus staat in een loods. De brand wordt van buiten af geblust. Af en toe klinken er zware dreunen.

Er komt veel rook vrij. De brandweer heeft opgeschaald naar GRIP 1, het hoogste alarmniveau. De omgeving is afgezet en mensen worden opgeroepen weg te blijven vanwege explosiegevaar. Voor zover bekend heeft iedereen de loods op tijd kunnen verlaten.

Bij het pand staan inmiddels ook twee ambulances. Zo’n twintig medewerkers van een naastgelegen meubelbedrijf zeggen tegen een verslaggever al enkele explosies te hebben gehoord. Het personeel moest onmiddelijk het pand verlaten. Ze maken zich zorgen omdat hun auto’s er nog staan.

De waterstofbus zou vanochtend net uit Polen zijn aangekomen in Doetinchem, als onderdeel van een grotere bestelling. Omstanders reageren onthutst. „Waterstof heeft absoluut de toekomst. Dit is geen reclame , zeker niet nu net vandaag de eerste bus is gearriveerd.”
twitter


Klinkt wel als een groot succes :P
pi_201932535
Busje komt niet zo.
Op woensdag 9 november 2016 06:02 schreef Anonymousz het volgende:
#superniger2020
pi_201932536
Veilig wel als de halve stad straks rondrijdt met bommen op wielen.
Don't quote me boy, cause I ain't said shit!
Send Banano to: ban_1drjycsqhpwa1i4uxo1mmqau6q8gibgbn6oabtub53zpcrabjunt3uscaqty
pi_201932542
Water towers can fly! :D
  donderdag 28 oktober 2021 @ 16:45:32 #5
38065 TheFreshPrince
Ik doe ook maar wat.
pi_201932557
Klinkt weer als een aanbestedingsproject waar de goedkoopste leverancier gewonnen heeft..
pi_201932563
quote:
Ik kan er echt met mijn verstand niet bij dat dat overdrukventiel aan de zijkant ipv aan de bovenkant van de bus zit. Je zou er net langs fietsen.
Don't quote me boy, cause I ain't said shit!
Send Banano to: ban_1drjycsqhpwa1i4uxo1mmqau6q8gibgbn6oabtub53zpcrabjunt3uscaqty
  donderdag 28 oktober 2021 @ 16:47:06 #7
256935 xzaz
McBacon to the rescue!
pi_201932572
  donderdag 28 oktober 2021 @ 16:47:46 #8
38065 TheFreshPrince
Ik doe ook maar wat.
pi_201932578
quote:
0s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 16:46 schreef Kapitein_Scheurbuik het volgende:

[..]
Ik kan er echt met mijn verstand niet bij dat dat overdrukventiel aan de zijkant ipv aan de bovenkant van de bus zit. Je zou er net langs fietsen.
Dan hoef je niet meer langs de kapper.
  donderdag 28 oktober 2021 @ 16:49:06 #9
229532 Twiitch
Speelt met zichzelf
pi_201932596
De Hindenburg van Doetinchem.

  donderdag 28 oktober 2021 @ 16:50:23 #10
38065 TheFreshPrince
Ik doe ook maar wat.
pi_201932609
Op zich is het maar opgeslagen met 350 bar druk, wat kan er misgaan :+
pi_201932623
quote:
0s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 16:45 schreef TheFreshPrince het volgende:
Klinkt weer als een aanbestedingsproject waar de goedkoopste leverancier gewonnen heeft..
Ik neem aan dat dit nog binnen de garantie valt :T
Water towers can fly! :D
pi_201932639
quote:
0s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 16:50 schreef TheFreshPrince het volgende:
Op zich is het maar opgeslagen met 350 bar druk, wat kan er misgaan :+
Steun het Kiva Fok! team!
http://www.kiva.org/team/fok
  donderdag 28 oktober 2021 @ 16:55:08 #13
38065 TheFreshPrince
Ik doe ook maar wat.
pi_201932645
quote:
16s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 16:52 schreef Starhopper het volgende:

[..]
Ik neem aan dat dit nog binnen de garantie valt :T
Hopelijk :P

  donderdag 28 oktober 2021 @ 16:57:59 #14
38065 TheFreshPrince
Ik doe ook maar wat.
pi_201932664
Ik zie meer in elektrische bussen.

Ik ga niet beweren dat de huidige generatie accu's al perfect zijn maar waterstof zal dat sowieso nooit worden (omdat natuurkunde dat verhindert).
Waterstof kost alleen al 3x meer energie per kilometer, zonde.

Ruim 95% van alle waterstof wordt van aardgas gemaakt (steam reforming).
In feite rijden waterstofbussen (en auto's) dus op aardgas maar dan met een lager rendement en dus hogere uitstoot.

[ Bericht 8% gewijzigd door TheFreshPrince op 28-10-2021 17:04:43 ]
pi_201932748
quote:
0s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 16:57 schreef TheFreshPrince het volgende:
Ik zie meer in elektrische bussen.

Ik ga niet beweren dat de huidige generatie accu's al perfect zijn maar waterstof zal dat sowieso nooit worden (omdat natuurkunde dat verhindert).
Waterstof kost alleen al 3x meer energie per kilometer, zonde.

Ruim 95% van alle waterstof wordt van aardgas gemaakt (steam reforming).
In feite rijden waterstofbussen (en auto's) dus op aardgas maar dan met een lager rendement en dus hogere uitstoot.
En met dit soort laadpalen op de grotere bushaltes ben je er al.


In 4 minuten een volle accu.
Water towers can fly! :D
  donderdag 28 oktober 2021 @ 17:11:59 #16
38065 TheFreshPrince
Ik doe ook maar wat.
pi_201932797
quote:
16s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 17:07 schreef Starhopper het volgende:

[..]
En met dit soort laadpalen op de grotere bushaltes ben je er al.


In 4 minuten een volle accu.
Een lijndienstbus rijdt zo'n 73.000km per jaar, dus zo'n 200km per dag.
Op zich zal 300km range in de meeste gevallen dus al ruim voldoende zijn zonder ook maar 1x bij te laden.

De Tesla Semi kan zo'n 30 ton trekken met een range van 475 tot 800km, afhankelijk van de uitvoering.
Lijkt me haalbaar voor een bus.

edit: nieuwe VDL bus kan blijkbaar ook al 600km halen:

https://www.ovmagazine.nl(...)an-tot-600-km-rijden

[ Bericht 4% gewijzigd door TheFreshPrince op 28-10-2021 17:21:14 ]
  donderdag 28 oktober 2021 @ 17:16:02 #17
38496 Perrin
Toekomst. Made in Europe.
pi_201932845
quote:
0s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 16:57 schreef TheFreshPrince het volgende:
Ik zie meer in elektrische bussen.

Ik ga niet beweren dat de huidige generatie accu's al perfect zijn maar waterstof zal dat sowieso nooit worden (omdat natuurkunde dat verhindert).
Waterstof kost alleen al 3x meer energie per kilometer, zonde.

Ruim 95% van alle waterstof wordt van aardgas gemaakt (steam reforming).
In feite rijden waterstofbussen (en auto's) dus op aardgas maar dan met een lager rendement en dus hogere uitstoot.
Daarnaast is waterstofgas veel lastiger in bedwang te houden dan aardgas.
“For me, it is far better to grasp the Universe as it really is than to persist in delusion, however satisfying and reassuring.”
pi_201932860
quote:
16s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 17:07 schreef Starhopper het volgende:

[..]
En met dit soort laadpalen op de grotere bushaltes ben je er al.


In 4 minuten een volle accu.
Hartstikke mooi zo'n systeem alleen drie keer raden wie voor de kosten mag opdraaien.
blablablabla
  donderdag 28 oktober 2021 @ 17:18:32 #19
38065 TheFreshPrince
Ik doe ook maar wat.
pi_201932885
quote:
0s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 17:17 schreef Elan het volgende:

[..]
Hartstikke mooi zo'n systeem alleen drie keer raden wie voor de kosten mag opdraaien.
Dieselbussen rijden op water?
pi_201932907
quote:
0s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 17:11 schreef TheFreshPrince het volgende:

[..]
Een lijndienstbus rijdt zo'n 73.000km per jaar, dus zo'n 200km per dag.
Op zich zal 300km range in de meeste gevallen dus al ruim voldoende zijn zonder ook maar 1x bij te laden.

De Tesla Semi kan zo'n 30 ton trekken met een range van 475 tot 800km, afhankelijk van de uitvoering.
Lijkt me haalbaar voor een bus.
Als ik kijk naar de bussen in dit lijstje dan halen ze dit makkelijk:
https://nl.wikipedia.org/wiki/Elektrische_bus

Het zou mooi zijn als Tesla ook bussen gaat maken ja. Met het uiterlijk van de Semi :T Maar ik denk niet dat ze dit soort lange afstands bussen willen maken. Die zijn onverkoopbaar als er straks hyperloops zijn.

Water towers can fly! :D
  donderdag 28 oktober 2021 @ 17:20:18 #21
92960 Knip
Ik ben die ik ben
pi_201932916
Ik zou denken dat je bij explosie gevaar je ramen juist open moet houden om rondvliegend glas te vermijden.
Non possumus non loqui
pi_201932931
quote:
0s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 17:18 schreef TheFreshPrince het volgende:

[..]
Dieselbussen rijden op water?
Een liter diesel kost 1.50 dat is te overzien vergeleken met alle kosten die je hebt voor je een keer zo'n elektrisch wagenpark de weg op hebt.
blablablabla
pi_201932936
Klinkt als een prima bus, voor Pallestijnen.
  donderdag 28 oktober 2021 @ 17:23:21 #24
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_201932947
Vlak nadat de brand is begonnen is er een Tesla gespot die met hoge snelheid wegreed. :')
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
  donderdag 28 oktober 2021 @ 17:23:26 #25
38065 TheFreshPrince
Ik doe ook maar wat.
pi_201932949
quote:
0s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 17:22 schreef Elan het volgende:

[..]
Een liter diesel kost 1.50 dat is te overzien vergeleken met alle kosten die je hebt voor je een keer zo'n elektrisch wagenpark de weg op hebt.
Zo'n diesel bus is ook ooit aangeschaft en moet ook ooit vervangen worden.

Ik vind het prima dat je een stelling inneemt maar zonder een berekening en vergelijking van:
- aanschaf
- onderhoud
- energieverbruik
- afschrijving

...is dat een zinloze discussie met "welles nietes".
pi_201932951
quote:
0s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 17:22 schreef Elan het volgende:

[..]
Een liter diesel kost 1.50 dat is te overzien vergeleken met alle kosten die je hebt voor je een keer zo'n elektrisch wagenpark de weg op hebt.
Je weet dat busbedrijven elke paar jaar het hele wagenpark moeten vernieuwen?
Water towers can fly! :D
pi_201932979
quote:
0s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 17:23 schreef TheFreshPrince het volgende:

[..]
Zo'n diesel bus is ook ooit aangeschaft en moet ook ooit vervangen worden.

Ik vind het prima dat je een stelling inneemt maar zonder een berekening en vergelijking van:
- aanschaf
- onderhoud
- energieverbruik
- afschrijving

...is dat een zinloze discussie met "welles nietes".
Als je het afzet tegen de elektrische auto's is de aanschaf alleen al bijna een factor 2 ten opzichte van benzine. Laat staan van alle technologie die in dat filmpje te zien is zoals kekke oplaadystemen en alle onzin die er bij komt kijken. Gaan weer dure busritjes opleveren voor wat klimaathysterie.
blablablabla
pi_201932991
quote:
16s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 17:23 schreef Starhopper het volgende:

[..]
Je weet dat busbedrijven elke paar jaar het hele wagenpark moeten vernieuwen?
Je weet dat een elektrische auto pas na jaren z'n rendement oplevert?
blablablabla
pi_201933025
Ramen sluiten bij explosiegevaar. :')
pi_201933036
quote:
16s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 17:19 schreef Starhopper het volgende:

[..]
Als ik kijk naar de bussen in dit lijstje dan halen ze dit makkelijk:
https://nl.wikipedia.org/wiki/Elektrische_bus

Het zou mooi zijn als Tesla ook bussen gaat maken ja. Met het uiterlijk van de Semi :T Maar ik denk niet dat ze dit soort lange afstands bussen willen maken. Die zijn onverkoopbaar als er straks hyperloops zijn.

[ afbeelding ]
Tesla die bussen gaat maken ja dat zou geweldig zijn. En dan 20 euro aftikken voor een ritje van 10 minuten van de buitenwijk naar de binnenstad zeker :')
blablablabla
  donderdag 28 oktober 2021 @ 17:34:28 #31
38065 TheFreshPrince
Ik doe ook maar wat.
pi_201933078
quote:
10s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 17:28 schreef Elan het volgende:

[..]
Je weet dat een elektrische auto pas na jaren z'n rendement oplevert?
Nogmaals, zonder berekeningen is het een "welles-nietes" verhaal.

En het is niet ongebruikelijk dat bij bedrijven naar het kosten en rendement over de hele looptijd van een machine / investering wordt gekeken en niet alleen naar een aanschafprijs.

Daarnaast willen steeds meer steden nu of in de toekomst simpelweg geen diesels meer in hun stad, het is dan niet slim om als busmaatschappij nog in nieuwe dieselbussen te investeren aangezien je dan alleen nog rondjes om de stad kan doen.
  donderdag 28 oktober 2021 @ 17:35:08 #32
38065 TheFreshPrince
Ik doe ook maar wat.
pi_201933088
quote:
0s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 17:31 schreef Elan het volgende:

[..]
Tesla die bussen gaat maken ja dat zou geweldig zijn. En dan 20 euro aftikken voor een ritje van 10 minuten van de buitenwijk naar de binnenstad zeker :')
Waar baseer je dat op? Welke berekening hanteer je?

Ik vind het prima dat je in VBL gewend bent om te rellen en te trollen maar in mijn topics gebeurt dat niet.

Kom met berekeningen, toon je intelligentie.

[ Bericht 5% gewijzigd door TheFreshPrince op 28-10-2021 17:40:43 ]
pi_201933149
quote:
0s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 17:34 schreef TheFreshPrince het volgende:

[..]
Nogmaals, zonder berekeningen is het een "welles-nietes" verhaal.

En het is niet ongebruikelijk dat bij bedrijven naar het kosten en rendement over de hele looptijd van een machine / investering wordt gekeken en niet alleen naar een aanschafprijs.

Er zullen ongetwijfeld knappe koppen zijn die rekensom reeds hebben gemaakt voor ons, circa 20% van het totale wagenpark is nu elektrisch. Zelfs met de shitload aan subsidie en druk vanuit gemeentes wil het dus niet bepaald vlotten met de implementatie.
blablablabla
pi_201933177
quote:
0s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 17:35 schreef TheFreshPrince het volgende:

[..]
Waar baseer je dat op? Welke berekening hanteer je?

Ik vind het prima dat je in VBL gewend bent om te rellen en te trollen maar in mijn topics gebeurt dat niet.

Kom met berekeningen, toon je intelligentie.
Tesla is voor de normale man al niet te betalen Hans, laat staan als je je publieke busvervoer gaat uitbesteden aan figuren als Elon Musk.
Elektrisch rijden doe je maar op de kermis.
blablablabla
  donderdag 28 oktober 2021 @ 17:46:13 #35
7380 Treinhomo
Hatebreed, Salt-n-Pepa, KLF.
pi_201933203
quote:
Op donderdag 28 oktober 2021 16:52 schreef Starhopper het volgende:

Ik neem aan dat dit nog binnen de garantie valt :T
quote:
Bij service en garantie zijn wij op vakantie. :W
Many cultural critics believe that
humanity's last truly creative act was
Michael Hutchence's 1997 wank hanging
which took even the artist himself by surprise.
  donderdag 28 oktober 2021 @ 17:47:37 #36
38065 TheFreshPrince
Ik doe ook maar wat.
pi_201933221
quote:
0s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 17:41 schreef Elan het volgende:

[..]
Er zullen ongetwijfeld knappe koppen zijn die rekensom reeds hebben gemaakt voor ons, circa 20% van het totale wagenpark is nu elektrisch. Zelfs met de shitload aan subsidie en druk vanuit gemeentes wil het dus niet bepaald vlotten met de implementatie.
Het is op zich wel logisch dat men niet alle bussen in 1x vervangt en dat bestaande bussen niet zomaar vervroegd worden afgeschreven, al worden ze vaak ook geŽxporteerd naar Oostblok landen waar ze nog meer vervuilende oude bussen vervangen.

Daarnaast is het logisch om eerst te investeren in de regio's waar je kan verwachten dat diesels daar in de nabije toekomst niet meer in het centrum mogen komen.

Verder gaan de ontwikkelingen ook snel, VDL heeft nu al een bus met 600km range. Dit zal voor veel maatschappijen overkill zijn maar het is wel een groot verschil met de 80 tot 130km van de eerste elektrische bussen in Nederland.
pi_201933228
quote:
16s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 17:07 schreef Starhopper het volgende:

[..]
En met dit soort laadpalen op de grotere bushaltes ben je er al.


In 4 minuten een volle accu.
Werkt met een condensator, geen accu. Voordeel: Laad supersnel, weinig chemicaliŽn nodig om te fabriceren. Nadeel: Beperkte capaciteit, maar voor lijnbussen is dat geen probleem, je kunt bij elke halte tijdens in- en uitstappen bijladen en dat gaat sneller dan 4 minuten.
  donderdag 28 oktober 2021 @ 17:50:57 #38
38065 TheFreshPrince
Ik doe ook maar wat.
pi_201933254
quote:
0s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 17:43 schreef Elan het volgende:

[..]
Tesla is voor de normale man al niet te betalen Hans, laat staan als je je publieke busvervoer gaat uitbesteden aan figuren als Elon Musk.
Een busmaatschappij is als bedrijf natuurlijk niet "een normale man".

Het is niet voor niets dat een bedrijf als Hertz even 100.000 Tesla's bestelt en geen Toyota Corolla's of iets anders van Ford of GM.

Aanschafprijs is maar 1 deel van het totaal, wat telt is je prijs per kilometer (of passagier).

quote:
Elektrisch rijden doe je maar op de kermis.
EV's worden goed verkocht, zo'n 10% van alle in de EU verkochte nieuwe auto's zijn inmiddels EV's.
Dat stijgt ieder jaar met zo'n 60 tot 100%.

Dus nee, het is zeker niet alleen voor de kermis, al is dat ook leuk om te doen.
  donderdag 28 oktober 2021 @ 17:52:12 #39
38065 TheFreshPrince
Ik doe ook maar wat.
pi_201933271
quote:
0s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 17:48 schreef Makrelis het volgende:

[..]
Werkt met een condensator, geen accu. Voordeel: Laad supersnel, weinig chemicaliŽn nodig om te fabriceren. Nadeel: Beperkte capaciteit, maar voor lijnbussen is dat geen probleem, je kunt bij elke halte tijdens in- en uitstappen bijladen en dat gaat sneller dan 4 minuten.
Op zich kan je een supercondensator en accu combineren denk ik (?)
Afijn, met voldoende range is het niet eens nodig. In de stad wordt veel opgetrokken en afgeremd dus energie regenereren is ook prima te doen.
pi_201933334
quote:
0s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 17:52 schreef TheFreshPrince het volgende:

[..]
Op zich kan je een supercondensator en accu combineren denk ik (?)
Afijn, met voldoende range is het niet eens nodig. In de stad wordt veel opgetrokken en afgeremd dus energie regenereren is ook prima te doen.
Een accu is inderdaad niet eens nodig. Alleen maar vervelend door het hoge gewicht al win je een gedeelte terug door remenergie. Extra voordeel van condensatoren is dat ze weinig wegen. Ik verwacht veel van deze technologie voor lijnbussen.
pi_201933698
quote:
16s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 17:19 schreef Starhopper het volgende:

[..]
als er straks hyperloops zijn.

_O-
pi_201933864
Ik snap niet dat ze gewoon batterijbussen maken, met 100km range en dan bijladen op de busbaan via de bovenleiding?
.
  donderdag 28 oktober 2021 @ 18:51:32 #43
413578 Hahug13
Parttime autist
pi_201933873
Oh, the humanity!
  donderdag 28 oktober 2021 @ 19:07:43 #44
38065 TheFreshPrince
Ik doe ook maar wat.
pi_201934057
quote:
1s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 18:50 schreef Fer het volgende:
Ik snap niet dat ze gewoon batterijbussen maken, met 100km range en dan bijladen op de busbaan via de bovenleiding?
Ik weet niet of dat werkt.
Bovenleiding om de bus zelf te laten rijden is wel gedaan, zoals Arnhem, Groningen en Nijmegen.

Maar daarbij ook nog opladen vergt toch wat hogere stromen, vraag me af of dat een probleem is.
pi_201934294
Onterecht.
Op vrijdag 28 juli 2017 08:32 schreef Nielsch het volgende:
Geweldig hoe jij echt het simpelste van t simpelste vertegenwoordigt op FOK!
pi_201934386
quote:
0s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 16:57 schreef TheFreshPrince het volgende:
Ik zie meer in elektrische bussen.

Ik ga niet beweren dat de huidige generatie accu's al perfect zijn maar waterstof zal dat sowieso nooit worden (omdat natuurkunde dat verhindert).
Waterstof kost alleen al 3x meer energie per kilometer, zonde.

Ruim 95% van alle waterstof wordt van aardgas gemaakt (steam reforming).
In feite rijden waterstofbussen (en auto's) dus op aardgas maar dan met een lager rendement en dus hogere uitstoot.
Je vraagt je toch oprecht af wat precies het beslissingstraject is geweest hier om waterstofbussen aan te schaffen. Althans ga ik ervan uit dat er zo'n soort traject is geweest...

Tijdens zo'n traject moet het toch duidelijk worden dat je met een ontzettend slecht idee bezig bent... Kan er met de pet niet bij. Blijkbaar werkt de waterstoflobby op volle toeren. Je zou toch zeggen dat er bij de beslissers verstandige mensen zitten met enige kennis van de materie. Ben echt benieuwd hoe zoiets nou tot stand komt en de knoop wordt doorgehakt om een puur inefficiŽnt OV op te tuigen. :{
vrijdag 9 december 2016 15:58 schreef Ringo het volgende:
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
pi_201934453
quote:
0s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 19:07 schreef TheFreshPrince het volgende:
Bovenleiding om de bus zelf te laten rijden is wel gedaan, zoals Arnhem, Groningen en Nijmegen.
Probleem met de trolleybus is als er wegwerkzaamheden zijn je geen kant op kunt. Dan moet je toch weer een waterstofbus inzetten. :) Al is dat trolleybus-gebeuren verder wel een zeer efficiŽnt systeem, net als de trein.
vrijdag 9 december 2016 15:58 schreef Ringo het volgende:
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
pi_201934635
quote:
0s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 19:34 schreef Bart2002 het volgende:

[..]
Je vraagt je toch oprecht af wat precies het beslissingstraject is geweest hier om waterstofbussen aan te schaffen. Althans ga ik ervan uit dat er zo'n soort traject is geweest...

Tijdens zo'n traject moet het toch duidelijk worden dat je met een ontzettend slecht idee bezig bent... Kan er met de pet niet bij. Blijkbaar werkt de waterstoflobby op volle toeren. Je zou toch zeggen dat er bij de beslissers verstandige mensen zitten met enige kennis van de materie. Ben echt benieuwd hoe zoiets nou tot stand komt en de knoop wordt doorgehakt om een puur inefficiŽnt OV op te tuigen. :{
Het is inderdaad een vreemde keuze. Juist het korte afstandswerk is waar batterijen het best functioneren. De waterstofproductie gaan we hard nodig hebben voor het vliegverkeer en andere vormen van lange afstandsvervoer.
pi_201934809
quote:
16s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 17:07 schreef Starhopper het volgende:

[..]
En met dit soort laadpalen op de grotere bushaltes ben je er al.


In 4 minuten een volle accu.
Ja. Als ze werken :')
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
  donderdag 28 oktober 2021 @ 20:05:21 #50
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_201934958
quote:
0s.gif Op donderdag 28 oktober 2021 19:34 schreef Bart2002 het volgende:

Tijdens zo'n traject moet het toch duidelijk worden dat je met een ontzettend slecht idee bezig bent...
Je doet net of waterstof een dood spoor is. Er zijn nog steeds veel instanties bezig met onderzoek en ontwikkeling op dat gebied. De ontwikkeling van de accu is al een slordige 220 jaar onderweg en nu hebben ze een redelijke efficientie. Het eerste idee voor een fuel cell is van 190 jaar geleden, maar de eerste echt fuel cell is pas 90 jaar geleden ontwikkelt. Laten we even kijken waar we over 20 of 30 jaar staan met de fuel cell technology.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
abonnement iBood bol.com Vodafone Ziggo Coolblue
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')