.
[Dit bericht is gewijzigd door vosss op 31-01-2003 10:37]
quote:Xedos dan??
Op vrijdag 31 januari 2003 10:36 schreef U-lerZzZ het volgende:
Wat een poepbak!
.quote:Xerxes
Op vrijdag 31 januari 2003 10:37 schreef SuperWeber het volgende:[..]
Xedos dan??
quote:AAARGGGGH
Op vrijdag 31 januari 2003 10:37 schreef D-Devil het volgende:
Vooral de 626
..quote:treinen zuigen en mazda roeleert
Op vrijdag 31 januari 2003 10:38 schreef U-lerZzZ het volgende:
Ik ga nog liever met de trein!
quote:Zie topictitel!
Op vrijdag 31 januari 2003 10:39 schreef vosss het volgende:[..]
treinen zuigen en mazda roeleert
quote:3x raden waarom ik met de trein rijd.
Op vrijdag 31 januari 2003 10:39 schreef U-lerZzZ het volgende:
Ja! De trein!!!
Ik kon een Mazda overkopen
quote:
Op vrijdag 31 januari 2003 10:40 schreef D-Devil het volgende:[..]
Zie topictitel!
allicht beter dan de tein...
Alles is beter als van die Jappen-meuk.
quote:Ik ga liever met de strontketel
Op vrijdag 31 januari 2003 10:38 schreef U-lerZzZ het volgende:
Ik ga nog liever met de trein!
quote:Zeldzaam.
Op vrijdag 31 januari 2003 10:43 schreef SuperWeber het volgende:[..]
Ik ga liever met de strontketel
quote:Volvo 340 is cool... (Nog met zo'n daf-automaat (variomatic))
Op vrijdag 31 januari 2003 10:43 schreef RaVeDaVe het volgende:
Eerm... Volvo?
allicht beter dan de tein...
Alles is beter als van die Jappen-meuk.
quote:Ik ook, met deze welteverstaan:
Op vrijdag 31 januari 2003 10:43 schreef SuperWeber het volgende:[..]
Ik ga liever met de strontketel
quote:Dat gun je je schoonmoeder toch niet eens? Wat een baggerbak.
Op vrijdag 31 januari 2003 10:46 schreef vosss het volgende:[..]
Ik ook, met deze welteverstaan:
.quote:Mazda, dyslecte lul!
Op vrijdag 31 januari 2003 10:43 schreef RaVeDaVe het volgende:
Eerm... Volvo?
allicht beter dan de tein...
quote:
Op vrijdag 31 januari 2003 10:46 schreef vosss het volgende:[..]
Ik ook, met deze welteverstaan:
. Gatverdamme! .quote:Wel netzo snel als een VR6 en ruim 170 pk en een top van 235 (op de teller)
Op vrijdag 31 januari 2003 10:47 schreef Smike het volgende:[..]
Dat gun je je schoonmoeder toch niet eens? Wat een baggerbak.
quote:
Op vrijdag 31 januari 2003 10:37 schreef vosss het volgende:
Hey Uier, don`t push me
quote:Heb je er ook een koelvriescombinatie in??
Op vrijdag 31 januari 2003 10:48 schreef vosss het volgende:
ow en full options
quote:Maar het blijft Mazda.
Op vrijdag 31 januari 2003 10:48 schreef vosss het volgende:
ow en full options
quote:Ja want anders verkopen die pleebakken niet!
Op vrijdag 31 januari 2003 10:48 schreef vosss het volgende:
ow en full options
.quote:En de kreukelzone eindigt in de achterbak?
Op vrijdag 31 januari 2003 10:48 schreef vosss het volgende:[..]
Wel netzo snel als een VR6 en ruim 170 pk en een top van 235 (op de teller)
quote:Dat gun ik mijn schoonmoeder wel hoor....
Op vrijdag 31 januari 2003 10:48 schreef vosss het volgende:[..]
Wel netzo snel als een VR6 en ruim 170 pk en een top van 235 (op de teller)
Kan ze lekker hard uit de bocht vliegen
[Dit bericht is gewijzigd door Darknezz op 31-01-2003 10:51]
quote:ja he
Op vrijdag 31 januari 2003 10:49 schreef U-lerZzZ het volgende:[..]
Maar het blijft Mazda.
quote:Heb je al een houten jas besteld?
Op vrijdag 31 januari 2003 10:50 schreef vosss het volgende:[..]
ja he
quote:Nee, wel een friteuse en bierblikjeskoeler
Op vrijdag 31 januari 2003 10:49 schreef SuperWeber het volgende:[..]
Heb je er ook een koelvriescombinatie in??
ow en een opbergvak voor een doos frikadellen natuurlijk
quote:waarom
Op vrijdag 31 januari 2003 10:51 schreef U-lerZzZ het volgende:[..]
Heb je al een houten jas besteld?
quote:serieus : van de 626 en van de laatste 10 jaar is dit toch echt de meest nietszeggende/lelijke van allemaal. Te rond en net niets. Die nieuwe is met zijn scherpere lijnen mooier, maar nog steeds geen BMW.
Op vrijdag 31 januari 2003 10:46 schreef vosss het volgende:[..]
Ik ook, met deze welteverstaan:
quote:
Op vrijdag 31 januari 2003 10:52 schreef vosss het volgende:[..]
waarom
quote:
Op vrijdag 31 januari 2003 10:50 schreef Smike het volgende:[..]
En de kreukelzone eindigt in de achterbak?
quote:Ik maak geen ongelukken
Op vrijdag 31 januari 2003 10:52 schreef U-lerZzZ het volgende:[..]
[..]
quote:Verstandig met zo'n strontbak.
Op vrijdag 31 januari 2003 10:54 schreef vosss het volgende:[..]
Ik maak geen ongelukken
En die BMW-fan: dan betaal jij toch het dubbele voor bijna precies dezelfde wagen, alleen dat je dan tenminste het yuppen-imago er gratis bij krijgt.
[Dit bericht is gewijzigd door Nutcaze op 31-01-2003 10:56]
quote:die nieuwe die komt ook met een 280 pk sterke turbo motor
Op vrijdag 31 januari 2003 10:52 schreef mvt het volgende:[..]
serieus : van de 626 en van de laatste 10 jaar is dit toch echt de meest nietszeggende/lelijke van allemaal. Te rond en net niets. Die nieuwe is met zijn scherpere lijnen mooier, maar nog steeds geen BMW.
quote:neuken?
Op vrijdag 31 januari 2003 10:55 schreef Nutcaze het volgende:
Ik vraag me af welke van deze gasten uberhaupt ooit wel eens in een auto hebben gereden? Ik heb zo'n beetje elk merk wel gehad maar mijn 626 rijdt toch als 1 van de lekkersten.
quote:In je Mazda?
Op vrijdag 31 januari 2003 10:55 schreef vosss het volgende:[..]
neuken?
.Dan vallen de deuren eruit.
quote:* SuperWeber heeft ook in verschillende merken gereden (waren overigens niet allemaal van mijzelf, waaronder een Mercedes CLK en een Xedos 6) Toch beviel de Mercedes beter...
Op vrijdag 31 januari 2003 10:55 schreef Nutcaze het volgende:
Ik vraag me af welke van deze gasten uberhaupt ooit wel eens in een auto hebben gereden? Ik heb zo'n beetje elk merk wel gehad maar mijn 626 rijdt toch als 1 van de lekkersten.
.quote:*meldt*
Op vrijdag 31 januari 2003 10:55 schreef Nutcaze het volgende:
Ik vraag me af welke van deze gasten uberhaupt ooit wel eens in een auto hebben gereden? Ik heb zo'n beetje elk merk wel gehad maar mijn 626 rijdt toch als 1 van de lekkersten.
Ik twijvel tussen de Mondeo en de 944
En ja, ik heb eens in de 626 van mijn oom gereden, vond hem niet lekker, te soft (in zowat alles).
quote:Ik kan je verzekeren dat dat niet het geval is, gewoon de elektrische stoelen naar achteren en je
Op vrijdag 31 januari 2003 10:56 schreef Smike het volgende:[..]
In je Mazda?
Dan vallen de deuren eruit.
quote:je moet ook geen 1.8 of 2.0 rijden maar een 2.5 v6 24 klepper, geloof me die is niet te soft
Op vrijdag 31 januari 2003 10:57 schreef mvt het volgende:[..]
*meldt*
Ik twijvel tussen de Mondeo en de 944
En ja, ik heb eens in de 626 van mijn oom gereden, vond hem niet lekker, te soft (in zowat alles).
quote:Goed plan. De dood aan de Mazda-rijders.
Op vrijdag 31 januari 2003 10:57 schreef vosss het volgende:elektrische stoelen
quote:Hij heeft vast geen Mazda hoor.
Op vrijdag 31 januari 2003 10:57 schreef vosss het volgende:[..]
Ik kan je verzekeren
quote:En daarna een biertje uit die bierblikjeskoeler
Ik kan je verzekeren dat dat niet het geval is, gewoon de elektrische stoelen naar achteren en je ....
[Dit bericht is gewijzigd door Pheno op 31-01-2003 11:00]
quote:Was een V6 compleet met sportvelgen enz... Toch liever die mercedes...
Op vrijdag 31 januari 2003 10:58 schreef vosss het volgende:[..]
je moet ook geen 1.8 of 2.0 rijden maar een 2.5 v6 24 klepper, geloof me die is niet te soft
quote:Het is dan ook echt een softiebak voor homo's en mietjes.
Op vrijdag 31 januari 2003 10:58 schreef vosss het volgende:[..]
je moet ook geen 1.8 of 2.0 rijden maar een 2.5 v6 24 klepper, geloof me die is niet te soft
quote:1.3 liter met 241 peekaa mên. Zie ik ze bij BMW nog niet doen.
Op vrijdag 31 januari 2003 10:55 schreef vosss het volgende:[..]
die nieuwe die komt ook met een 280 pk sterke turbo motor
quote:Ben je blind dan?
Op vrijdag 31 januari 2003 11:01 schreef Nutcaze het volgende:[..]
1.3 liter met 241 peekaa mên. Zie ik ze bij BMW nog niet doen.
quote:Bouwvakkersauto.
Op vrijdag 31 januari 2003 10:59 schreef SuperWeber het volgende:[..]
Was een V6 compleet met sportvelgen enz... Toch liever die mercedes...
quote:Wankelmotor is wel stoer, maar als die 241 pk's je om de oren vliegen als ie kapot is kan je voor de reparatie een nieuwe BMW kopen.
Op vrijdag 31 januari 2003 11:01 schreef Nutcaze het volgende:[..]
1.3 liter met 241 peekaa mên. Zie ik ze bij BMW nog niet doen.
.quote:Dat vind ik toch ook wel zo'n foeilelijke strontkarketelcombinatie...
Op vrijdag 31 januari 2003 11:03 schreef prutsler het volgende:
Mazda rules: 323F uit '91 en rijdt als een tiet!
quote:Kan iemand de topictitel aan passen en 323F achter mazda zetten
Op vrijdag 31 januari 2003 11:03 schreef prutsler het volgende:
Mazda rules: 323F uit '91 en rijdt als een tiet!
quote:Nee.
Op vrijdag 31 januari 2003 11:04 schreef vosss het volgende:[..]
Kan iemand de topictitel aan passen en 323F achter mazda zetten
quote:*LOL
Op vrijdag 31 januari 2003 11:04 schreef U-lerZzZ het volgende:
Rijden die Mazda van tegenwoordig nog altijd op mengsmeer?
quote:Wie is hier de mongool, prutser.
Op vrijdag 31 januari 2003 11:05 schreef prutsler het volgende:
Flikker op stelletje mongolen, Mazda rules!
.quote:Als je van mest- en veekarren houdt ja.
Op vrijdag 31 januari 2003 11:05 schreef prutsler het volgende:
Mazda rules!
quote:Ah, een kenner!
Op vrijdag 31 januari 2003 11:05 schreef prutsler het volgende:
Flikker op stelletje mongolen, Mazda rules!
quote:de mijne niet meer, eerst wel nog maar ik heb hem gemodificeerd, hij rijdt nu op Super 98 met loodvervanger
Op vrijdag 31 januari 2003 11:04 schreef U-lerZzZ het volgende:
Rijden die Mazda van tegenwoordig nog altijd op mengsmeer?
Denk dat ik die mod er weer afhaal binnenkort, ik hoorde nl dat de mengsmeer een stuk goedkoper gaat worden
quote:
Op vrijdag 31 januari 2003 11:07 schreef vosss het volgende:[..]
de mijne niet meer, eerst wel nog maar ik heb hem gemodificeerd, hij rijdt nu op Super 98 met loodvervanger
Denk dat ik die mod er weer afhaal binnenkort, ik hoorde nl dat de mengsmeer een stuk goedkoper gaat worden
Heb jij een tweetakt ombebouwd tot 4-takt??
quote:Weet ik niet, het was bij een bedrijf dat gespecialiseerd was in het ombouwen van strontauto`s van benzine naar mengsmeer, ik heb er nietzo veel verstand van
Op vrijdag 31 januari 2003 11:09 schreef SuperWeber het volgende:[..]
quote:Kunt toch beter een auto nemen op stront dan... en met ammoniakuitlaat...
Op vrijdag 31 januari 2003 11:10 schreef vosss het volgende:[..]
Weet ik niet, het was bij een bedrijf dat gespecialiseerd was in het ombouwen van strontauto`s van benzine naar mengsmeer, ik heb er nietzo veel verstand van
quote:Het is prutsLer, niet prutser!
Op vrijdag 31 januari 2003 11:06 schreef Smike het volgende:[..]
Wie is hier de mongool, prutser.
quote:Dat zal wel een mooi effect geven, een welgemikte baksteen op zo een hoop stront
Op vrijdag 31 januari 2003 11:11 schreef U-lerZzZ het volgende:
Het is en blijft een strontketel! Als ik er een langs zie rijden, ga ik er altijd spontaan stenen op gooien.
quote:Prutser.
Op vrijdag 31 januari 2003 11:12 schreef prutsler het volgende:[..]
Het is prutsLer, niet prutser!
quote:Dank U!
Op vrijdag 31 januari 2003 11:07 schreef D-Devil het volgende:[..]
Ah, een kenner!
quote:Het grote Splet effect denk ik...
Op vrijdag 31 januari 2003 11:13 schreef vosss het volgende:[..]
Dat zal wel een mooi effect geven, een welgemikte baksteen op zo een hoop stront
quote:Ow nu ligt het ineens daaraan...
Op vrijdag 31 januari 2003 11:14 schreef prutsler het volgende:
Ik geef het op, jullie hebben gewoon geen verstand van auto's!
quote:Zei de newbie.
Op vrijdag 31 januari 2003 11:14 schreef prutsler het volgende:
Ik geef het op, jullie hebben gewoon geen verstand van auto's!
quote:ik wel, ik wel
Op vrijdag 31 januari 2003 11:14 schreef prutsler het volgende:
Ik geef het op, jullie hebben gewoon geen verstand van auto's!
Manse bak vosssssssss
[/offtopic]
Heb zelf ook 1 (zilver) alleen niet van die velgen eronder, ziet er wel stoer uit, heb alleen het geld er niet over om dat eronder te laten zetten. Mijne heeft ook G3 gas-installatie. Ideaal als je veel kilometers aflegt.
quote:Ja, jij wel!
Op vrijdag 31 januari 2003 11:16 schreef vosss het volgende:[..]
ik wel, ik wel
quote:
Op vrijdag 31 januari 2003 11:16 schreef vosss het volgende:[..]
ik wel, ik wel
.quote:Zeg hoeveel kost dat nu meer aan belastingen, zo'n G3 installatie?
Op vrijdag 31 januari 2003 11:16 schreef Nutcaze het volgende:
[offtopic]
Manse bak vosssssssss
[/offtopic]Heb zelf ook 1 (zilver) alleen niet van die velgen eronder, ziet er wel stoer uit, heb alleen het geld er niet over om dat eronder te laten zetten. Mijne heeft ook G3 gas-installatie. Ideaal als je veel kilometers aflegt.
.quote:Op je fiets stenen gooien? Welk merk bagagedrager heb jij
Op vrijdag 31 januari 2003 11:11 schreef U-lerZzZ het volgende:
Het is en blijft een strontketel! Als ik er een langs zie rijden, ga ik er altijd spontaan stenen op gooien.
quote:ook een xerxes???
Op vrijdag 31 januari 2003 11:16 schreef Nutcaze het volgende:
[offtopic]
Manse bak vosssssssss
[/offtopic]Heb zelf ook 1 (zilver) alleen niet van die velgen eronder, ziet er wel stoer uit, heb alleen het geld er niet over om dat eronder te laten zetten. Mijne heeft ook G3 gas-installatie. Ideaal als je veel kilometers aflegt.
die zie je maar weinig hoor, stuk zeldzamer als een c280 of 325 ofzo
-edit-
vosss is met dubbel s
quote:Das ook een compleet ander principe dan een gewone motor. Maar van de gewone motoren moet je zoeken naar 100+ pk per liter (M3, McLarenF1). Bij BMW hebben ze die, Mazda niet.
Op vrijdag 31 januari 2003 11:01 schreef Nutcaze het volgende:[..]
1.3 liter met 241 peekaa mên. Zie ik ze bij BMW nog niet doen.
Trouwens, 900 pK uit 3 liter zie ik Mazda ook nog niet doen (anders zat Mazda wel in de F1)
quote:betaal 48 euro in de maand....is volgens mij niet zo gek veel duurder als benzine.
Op vrijdag 31 januari 2003 11:18 schreef prutsler het volgende:[..]
Zeg hoeveel kost dat nu meer aan belastingen, zo'n G3 installatie?
quote:G3 zit subsidie op
Op vrijdag 31 januari 2003 11:23 schreef Nutcaze het volgende:[..]
betaal 48 euro in de maand....is volgens mij niet zo gek veel duurder als benzine.
quote:
Op vrijdag 31 januari 2003 11:21 schreef mvt het volgende:[..]
Das ook een compleet ander principe dan een gewone motor. Maar van de gewone motoren moet je zoeken naar 100+ pk per liter (M3, McLarenF1). Bij BMW hebben ze die, Mazda niet.
Trouwens, 900 pK uit 3 liter zie ik Mazda ook nog niet doen (anders zat Mazda wel in de F1)
Enne die dubbele s die er overigens drie keer staat wist ik hoor
quote:Omdat er anders helemaal geen mens in rijdt?
Op vrijdag 31 januari 2003 11:24 schreef mvt het volgende:[..]
G3 zit subsidie op
quote:Is alleen geldig voor mazda dan...
Op vrijdag 31 januari 2003 11:25 schreef Smike het volgende:[..]
Omdat er anders helemaal geen mens in rijdt?
quote:Ja
Op vrijdag 31 januari 2003 11:25 schreef Smike het volgende:[..]
Omdat er anders helemaal geen mens in rijdt?
quote:
Op vrijdag 31 januari 2003 11:21 schreef mvt het volgende:[..]
Das ook een compleet ander principe dan een gewone motor. Maar van de gewone motoren moet je zoeken naar 100+ pk per liter (M3, McLarenF1). Bij BMW hebben ze die, Mazda niet.
Trouwens, 900 pK uit 3 liter zie ik Mazda ook nog niet doen (anders zat Mazda wel in de F1)
quote:En wat is dat dan??
De Mazda6 MPS is uitgerust met een nieuwe, direct ingespoten 2,3-liter benzinemotor met turbo, die een vermogen levert van 280 pk bij 6500 tpm en een maximum koppel van 360 Nm bij 3500 tpm. Een moderne zesversnellingsbak, elektronisch geregelde 4WD, een sperdifferentieel, DSC (Dynamic Stability Control en uiteraard ABS ontbreken daarbij niet.
quote:Een strontketel.
Op vrijdag 31 januari 2003 11:27 schreef vosss het volgende:[..]
[..]En wat is dat dan??
quote:De onkosten bij zo'n strontketel zijn hoog ja.
Op vrijdag 31 januari 2003 11:25 schreef Nutcaze het volgende:
Zou wel graag 1 willen maar goed...geen geld he.
quote:erg voorspelbaar Smike
Op vrijdag 31 januari 2003 11:28 schreef Smike het volgende:[..]
Een strontketel.
quote:Dat is neppen met een Turbo.
Op vrijdag 31 januari 2003 11:27 schreef vosss het volgende:
En wat is dat dan??
quote:Elke maand een grote beurt tikt flink aan.
Op vrijdag 31 januari 2003 11:29 schreef U-lerZzZ het volgende:[..]
De onkosten bij zo'n strontketel zijn hoog ja.
quote:dat klopt
Op vrijdag 31 januari 2003 11:29 schreef U-lerZzZ het volgende:[..]
De onkosten bij zo'n strontketel zijn hoog ja.
vorige maand meer dan 600 euro aan onderhoud uitgegeven, beurt, rev-dynamo, nieuwe schijfremmen voor en achter etc.
quote:ligt eraan, om de 10 moettie er eentje hebben
Op vrijdag 31 januari 2003 11:30 schreef Smike het volgende:[..]
Elke maand een grote beurt tikt flink aan.
quote:Moet je maar geen Mazda rijden.
Op vrijdag 31 januari 2003 11:30 schreef vosss het volgende:[..]
dat klopt
vorige maand meer dan 600 euro aan onderhoud uitgegeven, beurt, rev-dynamo, nieuwe schijfremmen voor en achter etc.
quote:Nu heb je het zeker over een BMW? M'n zwager heeft jarenlang nieuwe BMW's gereden en deze dingen hadden altijd problemen.
Op vrijdag 31 januari 2003 11:30 schreef Smike het volgende:[..]
Elke maand een grote beurt tikt flink aan.
quote:meer stijl dan een VR6 of 325 of 735i en netzo sportief
Op vrijdag 31 januari 2003 11:31 schreef U-lerZzZ het volgende:[..]
Moet je maar geen Mazda rijden.
Bovendien, ik kan het me veroorloven om zoveel geld aan onderhoud te betalen
quote:Om de 20000 km een GROTE beurt lijkt me?
Op vrijdag 31 januari 2003 11:30 schreef vosss het volgende:[..]
ligt eraan, om de 10 moettie er eentje hebben
quote:Als je stijl wilt neem je een Brit, als je klasse wilt een Duitse Top 3 of als je een Jap wilt een Lexus
Op vrijdag 31 januari 2003 11:32 schreef vosss het volgende:[..]
meer stijl dan een VR6 of 325 of 735i
quote:Zelfs mijn Corsa doet er 30k over voordat ie een grote beurt krijgt.
Op vrijdag 31 januari 2003 11:33 schreef Nutcaze het volgende:[..]
Om de 20000 km een GROTE beurt lijkt me?
quote:om de 10 zeg ik toch net. 10000 dus
Op vrijdag 31 januari 2003 11:33 schreef Nutcaze het volgende:[..]
Om de 20000 km een GROTE beurt lijkt me?
quote:10 dagen, toch?
Op vrijdag 31 januari 2003 11:34 schreef vosss het volgende:[..]
om de 10 zeg ik toch net. 10000 dus
quote:En jij ligt te klagen over mazda, terwijl je zelf een slopel corsa rijdt?
Op vrijdag 31 januari 2003 11:34 schreef mvt het volgende:[..]
Zelfs mijn Corsa doet er 30k over voordat ie een grote beurt krijgt.
quote:ligt eraan, als je bv de 2e dag er niet mee rijdt, zal het derhalve 11 dagen worden voordat je weer een beurt moet hebben
Op vrijdag 31 januari 2003 11:35 schreef U-lerZzZ het volgende:[..]
10 dagen, toch?
quote:Dat? dat is een stontbak, en omdat de motor geen vermogen levert hebben ze een turbo nodig.
Op vrijdag 31 januari 2003 11:27 schreef vosss het volgende:[..]
[..]En wat is dat dan??
quote:Da's nog vrij vlot moet ik zeggen...
Op vrijdag 31 januari 2003 11:36 schreef vosss het volgende:[..]
ligt eraan, als je bv de 2e dag er niet mee rijdt, zal het derhalve 11 dagen worden voordat je weer een beurt moet hebben
quote:"mijn" Corsa is wat overdreven, tis de Corsa van mijn ouders. De Mazda waarin ik gereden heb was een stuk vager in de besturing en slapper in de veren. en daar heb ik een hekel aan. (zie Mondeo en 944 die ik beter vind rijden).
Op vrijdag 31 januari 2003 11:35 schreef vosss het volgende:[..]
En jij ligt te klagen over mazda, terwijl je zelf een slopel corsa rijdt?
ja U-IerZzZ, die helm was voor raggen op Zandvoort/Lelystad.
Mijn auto zou die 944 worden, maar de eigenaar verkoopt hem een jaar eerder dan verwacht, dus ik kan hem niet overnemen (budget is net niet groot genoeg(kan hem wel betalen, maar dan houd ik niks over voor stalling! , maandelijkse kosten en benzine)).
quote:Tegenwoordig wel ja
Op vrijdag 31 januari 2003 11:43 schreef Nutcaze het volgende:
Mwoh en benzinekosten is toch verreweg het duurste van een auto.
quote:Probeer jij maar eens op je 23e een Porsche all-Risk te verzekeren, knappe jongen als dan je benzinekosten hoger uitkomen.
Op vrijdag 31 januari 2003 11:43 schreef Nutcaze het volgende:
Mwoh en benzinekosten is toch verreweg het duurste van een auto.
quote:Daarom is de mijne dus ook verlaagd, prima wegligging nu, en een 944 is niet, ik herhaal niet sneller dan die van mij, bovendien kan ik (mits ik de woofers eruit haal) een stuk of 6 kratten bier meenemen, probeer jij dat maar eens met een 944
Op vrijdag 31 januari 2003 11:39 schreef mvt het volgende:[..]
"mijn" Corsa is wat overdreven, tis de Corsa van mijn ouders. De Mazda waarin ik gereden heb was een stuk vager in de besturing en slapper in de veren. en daar heb ik een hekel aan. (zie Mondeo en 944 die ik beter vind rijden).
ja U-IerZzZ, die helm was voor raggen op Zandvoort/Lelystad.
Mijn auto zou die 944 worden, maar de eigenaar verkoopt hem een jaar eerder dan verwacht, dus ik kan hem niet overnemen (budget is net niet groot genoeg(kan hem wel betalen, maar dan houd ik niks over voor stalling! , maandelijkse kosten en benzine)).
quote:standaard versie is dus kut, anders had je er niet aan gesleuteld
Op vrijdag 31 januari 2003 11:52 schreef vosss het volgende:[..]
Daarom is de mijne dus ook verlaagd, prima wegligging nu
quote:0-100?? top?? pK's??
en een 944 is niet, ik herhaal niet sneller dan die van mij
had ik al gezegd dat het een 944S is??
quote:1 ik drink niet
bovendien kan ik (mits ik de woofers eruit haal) een stuk of 6 kratten bier meenemen, probeer jij dat maar eens met een 944
2 met gemak
626 xerxes 167pk, 221 Nm en top van 221
Standaard xerxes, ik heb een ander luchtfilter en uitlaat eronder.
0-100 de mijne standaard 8,4 en die porsche 7,9
let wel, dit zijn fabrieksopgaven, bij vr6 bv staat 0-100 in 7,4 en ik ben er nog nooit uitgereden door een vr6.
Ik ben dus ook niet bang dat jij me met een 944s het licht uit de ogen rijd
ow en die 6 bakken bier krijg je niet achterin
quote:inh. bagageruimte mazda 455 - 1030 ( na afklap 1030 )
Op vrijdag 31 januari 2003 12:08 schreef vosss het volgende:ow en die 6 bakken bier krijg je niet achterin
porsche : 250
dus ik win
2 past met gemak, vooral met de achterbank opgeklapt.
En weer laat je trouwens zien dat die Mazda sleutelwerk nodig heeft om een beetje goed te zijn. Maargoed. De enige Mazda die ik goed vind is de Le Mans wagen. De straatversies vind ik dus 3x niks, te mak/soft/whatever.
Maar dat heb ik bijvoorbeeld ook met 9 vd 10 franse auto's.
quote:Ik verneuk trouwens liever niet mijn auto door hem vol te gieten met bier.
Op vrijdag 31 januari 2003 12:19 schreef vosss het volgende:
ps: als je de flesjes open maakt en leegkiepert krijg jij er 250/7,2L=34,72 kratten bier in, en ik 63,19 (of 143,05)dus ik win
Bierkrat afmetingen weet ik niet uit mijn kop, eigenlijk stom, ik heb een half jaar geleden nog 100 soorten kratten in lopen tikken, waarvan 30% de standaard bierkrat is.
.