NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Italie is en een grotere netto-betaler dan Nederland aan het EU-budget, en ze zijn genaaid omdat ze geen eigen muntpolitiek kunnen voeren en ze zien hun rijksbegroting gekneveld.quote:Op vrijdag 8 oktober 2021 14:28 schreef Candymannetje het volgende:
[..]
1. Weet ik veel waarom ze dat roepen, ik heb nog geen berekening gezien.
2. Het gaat er om dat die netto betalers de EU overeind houden.
3. Ik kan daar geen antwoord op geven want ik weet niet welke afspraken er gemaakt gaan worden.
We have always been at war with Eastasia.
Ja het is best lastig voor de zuidelijke landen denk ik.quote:
[..]
Italie is en een grotere netto-betaler dan Nederland aan het EU-budget, en ze zijn genaaid omdat ze geen eigen muntpolitiek kunnen voeren en ze zien hun rijksbegroting gekneveld.
Toen de euro werd ingevoerd werkte ik veel in zuidelijke landen en er waren aardig wat mensen die niet meer konden rondkomen van hun pensioen en er weer bij moesten gaan werken.
Yep. En vervolgens geven we de schuld aan de arme landen dat ze zulke hoge schulden hebben!quote:
[..]
En dan lenen of geven we via de achterdeur dat geld weer aan ze, zodat ze nog meer kunnen kopen.. koekoek!
Nou ben ik niet zo van de trickle down economics, dus hier kan inderdaad nog een hoop aan verbeterd worden, maar op zijn minst betekent meer export dan import meer productie (of mensen die de export mogelijk maken) en daardoor meer banen die vervuld moeten worden. Daarom is het werkloosheidspercentage in Nederland 3% en in Spanje 15%. We worden misschien niet zo rijk van de baantjes als we zouden moeten (nog steeds meer dan de rest van de EU sans Luxemburg en Denemarken misschien), we hebben tenminste een baan.quote:Op vrijdag 8 oktober 2021 14:05 schreef Candymannetje het volgende:
[..]
Ja natuurlijk wordt Nederland als land er rijker door.
En de multinationals ook.
Wij als burgers hebben er weinig baat bij.
They told me all of my cages were mental, so I got wasted like all my potential.
Waar zeg ik dat? en leg eens uit wat is het probleem voor de eu?quote:
[..]
Ja toch?
Of begrijp ik je verkeerd?
Het is pas een probleem als alle netto betalers weg vallen.
Hier zeg je dat tochquote:
[..]
Waar zeg ik dat? en leg eens uit wat is het probleem voor de eu?
quote:
[..]
Okee. waarom is er dan een probleem? waar is dat probleem nu zichtbaar? dat is alleen als alle Netto betalers stoppen met betalen, dat is natuurlijk ook in Nederland zo. als politie ineens stopt met afdragen van de boetes aan de staat. of douane's ineens de importheffingen zelf gaan houden.
waar zeg ik:quote:
quote:
[..]
Dus jij denkt dat als de douane gaat stoppen met importheffingen te innen dat de Nederlandse staat het niet gaat missen?
Hier:quote:
Ik maakte daaruit op dat het pas een probleem zou gaan worden als er helemaal geen inkomsten meer voor de staat zouden zijn.quote:dat is natuurlijk ook in Nederland zo. als politie ineens stopt met afdragen van de boetes aan de staat. of douane's ineens de importheffingen zelf gaan houden.
Dus dat het geen probleem zou zijn als er 1 inkomen weg valt.
Nee, dat ging niet goed, vandaar dat dat doorontwikkeld is naar wat nu de EU is. Zoals ook het Europees wisselkoersmechanisme te instabiel was en daarom een euro is ingevoerd: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Europees_Wisselkoersmechanismequote:
[..]
Dat ging met de EEG toch ook goed?
Maar goed, de meeste mensen blijken het geheugen van een goudvis te hebben en hetgeen wat ze zich herinneren blijkt nogal nostalgisch te dus, dus dan krijg je allerlei flauwekul met hur durr EEG als mooi voorbeeld voorgeschoteld.
Wat voor de één een drama is dat is voor de ander misschien wel fijn.quote:
[..]
Nee, dat ging niet goed, vandaar dat dat doorontwikkeld is naar wat nu de EU is. Zoals ook het Europees wisselkoersmechanisme te instabiel was en daarom een euro is ingevoerd: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Europees_Wisselkoersmechanisme
Maar goed, de meeste mensen blijken het geheugen van een goudvis te hebben en hetgeen wat ze zich herinneren blijkt nogal nostalgisch te dus, dus dan krijg je allerlei flauwekul met hur durr EEG als mooi voorbeeld voorgeschoteld.
goede inhoudelijke reactie.quote:
[..]
Wat voor de één een drama is dat is voor de ander misschien wel fijn.
Ik heb net al aangegeven dat in de zuidelijke landen sommige mensen weer moesten gaan werken na invoering van de euro omdat ze niet meer rond konden komen van hun pensioen.quote:
Moet ik alles gaan herhalen dan?
Nee, ze zijn genaaid omdat hun economie draaide op muntpolitiek en niet op efficientie en optimalisatie. Muntpolitiek is een lapmiddel voor slecht economisch beleid, niet bepaald een goede strategie. Italie lijdt onder corruptie, telkens weer falende regeringen en incompetentie.quote:
[..]
Italie is en een grotere netto-betaler dan Nederland aan het EU-budget, en ze zijn genaaid omdat ze geen eigen muntpolitiek kunnen voeren en ze zien hun rijksbegroting gekneveld.
Correct, faalbeleid van de Nederlandse overheid, heeft niets met Euro of EU te doen.quote:
[..]
Omdat de lonen niet mee stijgen.
Grond wordt erg duur dus huizen onbetaalbaar.
CBS een goede bron?quote:
[..]
Als je gaat kijken naar de inbreng per persoon zijn wij de grootste netto betaler.
Maar landen als Duitsland zijn vele malen groter dus als je gaat kijken naar de inbreng per land dan is Duitsland de grootste netto betaler.
Ik heb nog nooit gehoord dat Nederland de grootste netto ontvanger is.
Heb je daar een bron van?
https://www.cbs.nl/nl-nl/(...)ttobetaler-van-de-eu
Ja prima bron, daar haal ik veel info vandaanquote:
[..]
CBS een goede bron?
https://www.cbs.nl/nl-nl/(...)ttobetaler-van-de-eu
Mooi artikel. Triest om te lezen hoe groot de problemen in VK werkelijk waren. En heel prettig te lezen dat Trouw correct definieert als een burger Oorlog (in Groot Britian) en niet een oorlog opo het eiland. Wat vaak door nu.nl en algemenere media werd gedaan.quote:
Ik vind het stukje van ON wel verhelderend.quote:
Daar laten ze ook zien dat de problemen al veel langer spelen en ook door de corona maatregelen komen.
https://www.ongehoordnede(...)achtwagenchauffeurs/
quote:
[..]
Ik vind het stukje van ON wel verhelderend.
Daar laten ze ook zien dat de problemen al veel langer spelen en ook door de corona maatregelen komen.
https://www.ongehoordnede(...)achtwagenchauffeurs/
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:
[..]Sowieso als reactie op een stukje over de jeugd in de UK en hoe hun de brexit ervaren, een stukje over de vervoerssector plaatsen. Het slaat als een tang op een varken.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
De varkentjes die ook niet meer geslacht kunnen worden door tekorten op de arbeidsmarkt.
https://www.bbc.com/news/business-58837844
Kijken of daar dadelijk ook een ongehoord nederland stukje tegenover komt waarin de arbeiders tekorten verklaard worden door afgelaste slacht opleidingen door covid.
Sowieso het pensioen argument...... Meestal zijn pensioeneringen maanden al niet jaren van te voren bekekend en aan het aantrekken van nieuw personeel. En meeste werkgevers zien dan problemen aankomen en zijn dan al in overleg met de gene die pensioeneerd over eventuele verlengen boven op een eventuele uittreding en de meeste willen en doen dit ook, omdat ze veel minder hoeven af te dragen en hierdoor een leuk bedrag bijverdienen, met een paar dagen per week.quote:
[..]
Sowieso als reactie op een stukje over de jeugd in de UK en hoe hun de brexit ervaren, een stukje over de vervoerssector plaatsen. Het slaat als een tang op een varken.
De varkentjes die ook niet meer geslacht kunnen worden door tekorten op de arbeidsmarkt.
https://www.bbc.com/news/business-58837844
Kijken of daar dadelijk ook een ongehoord nederland stukje tegenover komt waarin de arbeiders tekorten verklaard worden door afgelaste slacht opleidingen door covid.
het is echt de nostalgische (conservatieve) fantasie. Dat als er meer terug gaan naar hoe het vroeger was, dat dan het beter zal gaan. Hoe meer interessant de laag betaalde banen worden, hoe slechter het gaat met je land en hoe slechter de levenstandaard zal worden en hoe ongelukkiger. maar die groep zal dan nog bozer en gefrustreerd worden en nog extremer stemmen. Het is regressie dus een spiraal naar de bodem.
Als voorbeeld: zie hoe lang het duurt om iets simpel te maken als een schoen op de ouderwetse manier. Iedereen gaten in de schoenen, alle kleding dubbel beplakt. niet omdat we het bewust doen, maar omdat we niet anders konden. Maar goed...... Denk niet dat mensen echt op andere inzichten komen als aan de ander kant professionele trol groepen, politici duur betaald worden door Rusland, om puur de vrijheid van europa af te breken.
[ Bericht 22% gewijzigd door Korenfok op 09-10-2021 11:09:42 ]
Ja ook weer zo iets.quote:
[..]
Sowieso als reactie op een stukje over de jeugd in de UK en hoe hun de brexit ervaren, een stukje over de vervoerssector plaatsen. Het slaat als een tang op een varken.
De varkentjes die ook niet meer geslacht kunnen worden door tekorten op de arbeidsmarkt.
https://www.bbc.com/news/business-58837844
Kijken of daar dadelijk ook een ongehoord nederland stukje tegenover komt waarin de arbeiders tekorten verklaard worden door afgelaste slacht opleidingen door covid.
Ze vertellen er niet bij dat ze een CO2 tekort hebben.
dat gas gebruiken ze om de varkens te verdoven voordat ze geslacht gaan worden.
quote:
quote:
[..]SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Ach dat hele VK is altijd al een chaotisch land geweest, mensen verdienen weinig en gebruiken veel drank en drugs.quote:
[..]
Sowieso het pensioen argument...... Meestal zijn pensioeneringen maanden al niet jaren van te voren bekekend en aan het aantrekken van nieuw personeel. En meeste werkgevers zien dan problemen aankomen en zijn dan al in overleg met de gene die pensioeneerd over eventuele verlengen boven op een eventuele uittreding en de meeste willen en doen dit ook, omdat ze veel minder hoeven af te dragen en hierdoor een leuk bedrag bijverdienen, met een paar dagen per week.
het is echt de nostalgische (conservatieve) fantasie. Dat als er meer terug gaan naar hoe het vroeger was, dat dan het beter zal gaan. Hoe meer interessant de laag betaalde banen worden, hoe slechter het gaat met je land en hoe slechter de levenstandaard zal worden en hoe ongelukkiger. maar die groep zal dan nog bozer en gefrustreerd worden en nog extremer stemmen. Het is regressie dus een spiraal naar de bodem.
Als voorbeeld: zie hoe lang het duurt om iets simpel te maken als een schoen op de ouderwetse manier. Iedereen gaten in de schoenen, alle kleding dubbel beplakt. niet omdat we het bewust doen, maar omdat we niet anders konden. Maar goed...... Denk niet dat mensen echt op andere inzichten komen als aan de ander kant professionele trol groepen, politici duur betaald worden door Rusland, om puur de vrijheid van europa af te breken.
Dat was voor de EU, tijdens de EU en dat zal na de EU niet veranderen.
Alleen hun defensie hadden ze goed op orde, hoe dat tegenwoordig is weet ik niet.
Er komen meer signalen dat Britse havens steeds meer verstopt beginnen te raken en moeite hebben om volle zeecontainers vanaf schepen een plek te geven, totdat ongeclaimde containers uiteindelijk door chauffeurs worden opgehaald.
Een gevolg: beperkte of geen plek voor lege containers die schepen weer naar Azië moeten brengen en hard nodig hebben gezien het container tekort in Azië. Maersk gaat met een schip lege containers in Felixstowe ophalen om vervolgens naar Rotterdam te brengen.
Men moet nu herhaaldelijk uitwijken om lege containers ergens een plek te kunnen geven.
Eerst was dit al in de grootste Britse haven Felixstowe het geval en nu ook London Gateway, nadat lege containers die in eerste instantie naar Felixstowe zouden gaan vervolgens naar London Gateway gingen.
[ Bericht 0% gewijzigd door Mr.Silencer op 10-10-2021 11:07:52 ]
Een gevolg: beperkte of geen plek voor lege containers die schepen weer naar Azië moeten brengen en hard nodig hebben gezien het container tekort in Azië. Maersk gaat met een schip lege containers in Felixstowe ophalen om vervolgens naar Rotterdam te brengen.
Men moet nu herhaaldelijk uitwijken om lege containers ergens een plek te kunnen geven.
Eerst was dit al in de grootste Britse haven Felixstowe het geval en nu ook London Gateway, nadat lege containers die in eerste instantie naar Felixstowe zouden gaan vervolgens naar London Gateway gingen.
quote:It's all going 'tits-up' at UK box ports and, despite what Boris says, we can't fix it
The UK’s main container ports are overwhelmed with unclaimed imports and starting to refuse the restitution of empty boxes urgently needed back in Asia.[...]
“Unfortunately, we have no choice but to temporarily direct all empty units to Tilbury, Liverpool, Teesport and the port of Tyne,” it said, adding that the drop-off locations were “subject to change”, and suggested that customers “contact our restitution team before returning any containers”.[...]
One forwarder told The Loadstar the extra cost was as much as £500 ($680) per box.[...]
“It’s going very much ‘tits-up’ very rapidly, with knock-on effects causing greater disruption than the obvious congestion – it’s all being pushed back through the chain. This will be a major issue by next week, I suspect.”[...]
The diversions and lengthy delays in relay will constitute a serious threat to the UK's Christmas market.
quote:Clogged-up Felixstowe's empties now clogging up London Gateway
London Gateway has shut its gates to some empty container flows after receiving a deluge of boxes diverted from Felixstowe, which had similar problems earlier in the week.[....]
In response, Maersk has put an extra loader into Felixstowe to clear empties from the east coast port. The 4,500 teu geared Maersk Cape Coast docked at Felixstowe’s Trinity Terminal yesterday to take on Maersk empties stacked up at the port.
A photo taken this week on shipspotting.com shows the empty vessel at anchor off Felixstowe, and according to AIS data, it is scheduled to depart Felixstowe for Rotterdam next week.[...]
[ Bericht 0% gewijzigd door Mr.Silencer op 10-10-2021 11:07:52 ]
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |