NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Nee, die zitten achter het stuur te zuipen.quote:Op vrijdag 24 september 2021 10:51 schreef Lord_Vetinari het volgende:
[..]
Polen ligt niet tussen Enschede en Berlijn.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik ben niet zo'n snelheidsfreak meer.
100 vind ik snel genoeg eerlijk gezegd.
100 vind ik snel genoeg eerlijk gezegd.
Deceit for a lifetime has taken it's toll.
An emotional void, I feel numb and cold.
You're all dead to me now. And has been for long.
The time has come to reap what you've sown.
An emotional void, I feel numb and cold.
You're all dead to me now. And has been for long.
The time has come to reap what you've sown.
Altijd op je hoede zijn bij Poolse vrachtwagenchauffeurs. Dat volk spoort niet.quote:
[..]
Nee, die zitten achter het stuur te zuipen.
Belgen trouwens ook niet.
Deceit for a lifetime has taken it's toll.
An emotional void, I feel numb and cold.
You're all dead to me now. And has been for long.
The time has come to reap what you've sown.
An emotional void, I feel numb and cold.
You're all dead to me now. And has been for long.
The time has come to reap what you've sown.
Ik houd me er zelden aan eigenlijk. Korte afstanden wel. Dan is de tijdswinst minimaal. Lange afstanden scheelt het nogal of je in Duitsland met 100 gaat of met 200.quote:
Ik ben niet zo'n snelheidsfreak meer.
100 vind ik snel genoeg eerlijk gezegd.
Dat zeker.quote:
[..]
Ik houd me er zelden aan eigenlijk. Korte afstanden wel. Dan is de tijdswinst minimaal. Lange afstanden scheelt het nogal of je in Duitsland met 100 gaat of met 200.
Deceit for a lifetime has taken it's toll.
An emotional void, I feel numb and cold.
You're all dead to me now. And has been for long.
The time has come to reap what you've sown.
An emotional void, I feel numb and cold.
You're all dead to me now. And has been for long.
The time has come to reap what you've sown.
Nederlanders ook niet. In Duitsland op een stuk zonder snelheidslimiet met 100 per uur een vrachtwagen inhalenquote:
[..]
Altijd op je hoede zijn bij Poolse vrachtwagenchauffeurs. Dat volk spoort niet.
Belgen trouwens ook niet.
Singapore staat op 1.quote:Op vrijdag 24 september 2021 08:52 schreef Starhopper het volgende:
[..]
Dat gaat om snelheid. Niet om wegenkwaliteit. De wegenkwaliteit is minder goed in Duitsland.
Ik gok op Denemarken of Zwitserland
Overigens neemt dit onderzoek Nederland nog mee met een limiet van 130.
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Voor mijn gevoel is het wegenstelsel in West-Duitsland er onder Merkel in kwaliteit en onderhoud op achteruit gegaan.quote:
[..]
Als je constant 100 per uur kunt rijden, dan ga je er nog best snel doorheen. In Duitsland ligt de limiet op sommige stukken veel hoger, maar je hebt om de haverklap een eeuwigdurende baustelle en het staat voor m'n gevoel veel vaker echt vast.
Gevoelsmatig is Hongarije een stuk sneller. Tenminste, als ik er doorheen rijd via de autosnelweg. Bijna overal 130 per uur, behalve rond Boedapest, prima wegdek en amper oponthoud.
Oostenrijk is ook prima. Meer wegwerkzaamheden dan Hongarije, maar 'n stuk minder dan Duitsland en op veel stukken 130 per uur.
Ja, dat idee heb ik ook. Wegenkwaliteit is niet denderend. Vooral als het regent is het drama in vergelijking met bv. Nederland en Hongarije.quote:
[..]
Voor mijn gevoel is het wegenstelsel in West-Duitsland er onder Merkel in kwaliteit en onderhoud op achteruit gegaan.
In Nederland rijd je prima door, zeker met 100. Trouwens een vrij doorsnee maximumsnelheid in Noord-Amerika. En voor de 100-maatregel was het trouwens op de helft van de trajecten hoger, de rest is vorig jaar geen kilometer achteruit gegaan.
Mee eens.quote:
[..]
Ja, dat idee heb ik ook. Wegenkwaliteit is niet denderend. Vooral als het regent is het drama in vergelijking met bv. Nederland en Hongarije.
Limieten van 100 komen enkel voor op snelwegen in wat staten rondom New York en Canada of stadssnelwegen. Oostelijke staten, buiten de paar staten rondom New York en California hebben een limiet van 113kmph. Staten in het westen rondom de rockies hebben limieten van 121 - 128 op snelwegen. In Mexico is de maximum snelheid 120.quote:
In Nederland rijd je prima door, zeker met 100. Trouwens een vrij doorsnee maximumsnelheid in Noord-Amerika. En voor de 100-maatregel was het trouwens op de helft van de trajecten hoger, de rest is vorig jaar geen kilometer achteruit gegaan.
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Duitsland het snelste land om in te rijden? Als er geen Baustelles staan misschien, maar in de praktijk ga je om de paar kilometer weer van het gas af.
En Nederland vond ik ook niet heel snel, zeker niet als je net van die heerlijke Franse tolwegen afkomt.
En Nederland vond ik ook niet heel snel, zeker niet als je net van die heerlijke Franse tolwegen afkomt.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Duitsland op de eerste plek 
Ik heb 16x baustellen gehad van een ritje München naar Frankfurt
En NL is ook om te janken. Je staat gvd in het eind van de ochtend, begin middag al in de file van Schubbekutteveen naar Lutjebroek
Ik heb 16x baustellen gehad van een ritje München naar Frankfurt En NL is ook om te janken. Je staat gvd in het eind van de ochtend, begin middag al in de file van Schubbekutteveen naar Lutjebroek
“Weak or strong, clever or simple, we are all brothers.”
Nederland vind ik nog wel gaan. Maar moet erbij zeggen dat ik zelden boven de rivieren kom. Duitsland is een drama met al die eeuwigdurende Baustelles.quote:
Duitsland het snelste land om in te rijden? Als er geen Baustelles staan misschien, maar in de praktijk ga je om de paar kilometer weer van het gas af.
En Nederland vond ik ook niet heel snel, zeker niet als je net van die heerlijke Franse tolwegen afkomt.
|
|
