PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hopelijk dat de "We will rebuild the plan" ooit werkelijkheid wordt. De 225 was toch wel een bucketlist dingetje om nog eens live te zien vliegen 
Maar ik vraag het me sterk af.
Maar ik vraag het me sterk af.
"Any officer who goes into action without his sword is improperly dressed." - "Mad Jack" Churchill DSO MC
Begin dit jaar had Vliegbasis Volkel enkele weken nachtvluchten. De vliegtuigen zouden net na zonsondergang vertrekken voor de eerste wave van de dag. In deze video vertrekt een viertal F-16's. Het licht is al aan het verdwijnen en daarom zijn de naverbranders van de vliegtuigen erg fel. De flight van deze vier F-16's waren Burst 1 t/m 3 en Bonzo 1. Op film zijn de departures vrij spectaculair door de lange vlammen van de naverbranders. Ga lekker zitten en geniet van deze wave op Volkel. Vergeet niet het volume omhoog te zetten!!!
Met Vriendelijke Groet, Alex
Hier een film van de eerste Frans-Duitse Hercules op Evreux. Deze nieuwe eenheid wordt door beide landen gezamenlijk bedient en zal meerdere vliegtuigen onder zowel Franse als Duitse vlag ontvangen. In de video zitten ook meerdere andere grote Franse vleigtuigen en een Duitse Transall. Video is gemaakt in Evreux in Frankrijk door mijzelf :-)
Met Vriendelijke Groet, Alex
BOEING 737 VAN CHINA EASTERN AIRLINES VERONGELUKT IN ZUIDELIJK CHINA
quote:WUZHOU - In het zuiden van China is maandag een Boeing 737-800 van China Eastern Airlines verongelukt. Vlucht MU5735 was met 132 inzittenden onderweg van Kunming naar Guangzhou, toen het vliegtuig ten zuidoosten van de stad Wuzhou in de regio Guangxi van de radar verdween.
Op videobeelden, gemaakt door de lokale bevolking, is te zien dat het toestel is neergekomen in een bosrijk, bergachtig gebied. De crash veroorzaakte een grote brand. Op de beelden zijn delen van de vleugel van de Boeing 737-800 te zien.
Op basis van ADS-B transpondergegevens van Flightradar24 is op te maken dat het vliegtuig kort voor de crash nog op een hoogte van ruim 29.000 voet vloog en een plotselinge duikvlucht maakte. Het verongelukte toestel, met de registratie B-1791, was in 2015 nieuw vanaf de fabriek aan China Eastern afgeleverd. Onder de inzittenden waren volgens de luchtvaartautoriteiten 123 passagiers en 9 bemanningsleden.
China Eastern, met een vloot van zo'n zeshonderd vliegtuigen n van de drie grootste luchtvaartmaatschappijen van China, heeft qua veiligheid een goede staat van dienst. De maatschappij is aandeelhouder van Air France-KLM (9,6 procent) en partner van KLM binnen SkyTeam.
2,5 minuut scherp naar beneden, dat hebben ze gemerkt. Lijkt me verschrikkelijk. Of er is iets heel erg stuk gegaan aan beide motoren ofzo of het is een herhaling van het Germanwings incident van een paar jaar terug.
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Er lijkt ook een kleine recovery in te zitten, maar het is altijd een beetje te vraag hoe betrouwbaar de getallen zijn.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Maar als die zo'n duikvlucht maakt, zou dan de snelheid niet ook op moeten lopen ?quote:Op maandag 21 maart 2022 13:27 schreef Karstman het volgende:
2,5 minuut scherp naar beneden, dat hebben ze gemerkt. Lijkt me verschrikkelijk. Of er is iets heel erg stuk gegaan aan beide motoren ofzo of het is een herhaling van het Germanwings incident van een paar jaar terug.
The only easy day, was yesterday. (USMC)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Die recovery gaat om minder dan een seconde, dus dat lijkt me een error.quote:Op maandag 21 maart 2022 14:46 schreef Drekkoning het volgende:
Er lijkt ook een kleine recovery in te zitten, maar het is altijd een beetje te vraag hoe betrouwbaar de getallen zijn.
10 seconden toch? Die 3 positieve v/s getallen. Of ik zit verkeerd te kijkenquote:
[..]
Die recovery gaat om minder dan een seconde, dus dat lijkt me een error.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Is een beetje de vraag welke speed daar gemeld wordt. Als het de ground speed is dan neemt die niet veel toe onder een stijle hoek.quote:Op maandag 21 maart 2022 21:48 schreef DaMook het volgende:
[..]
Maar als die zo'n duikvlucht maakt, zou dan de snelheid niet ook op moeten lopen ?
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Ah ok, het is idd de ground speed. Hier even plaatje van wat ik op FR zie als ik de vlucht terug kijk.quote:
[..]
Is een beetje de vraag welke speed daar gemeld wordt. Als het de ground speed is dan neemt die niet veel toe onder een stijle hoek.
The only easy day, was yesterday. (USMC)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Klopt, ik zat verkeerd. Maar om van een -15k vertical speed +3,5k vertical speed te gaan in 5 seconden lijkt me wel sterk, en 10 sec later weer van +8k naar -13k in 5 sec. Er gebeurt wel wat, maar het lijkt me niet dat het vliegtuig daadwerkelijk gestegen is. Op beelden schiet het vliegtuig ook recht naar beneden vlak voor het crasht (aannemende dat dat het vliegtuig was).quote:
[..]
10 seconden toch? Die 3 positieve v/s getallen. Of ik zit verkeerd te kijken
Klopt hoor, is idd niet echt betrouwbaar.quote:
[..]
Klopt, ik zat verkeerd. Maar om van een -15k vertical speed +3,5k vertical speed te gaan in 5 seconden lijkt me wel sterk, en 10 sec later weer van +8k naar -13k in 5 sec. Er gebeurt wel wat, maar het lijkt me niet dat het vliegtuig daadwerkelijk gestegen is. Op beelden schiet het vliegtuig ook recht naar beneden vlak voor het crasht (aannemende dat dat het vliegtuig was).
Het zijn berhaupt bizarre getallen
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Er wordt geclaimed dat deze foto van de MU5735 is.
https://twitter.com/Triso(...)388847493120/photo/1
https://twitter.com/Triso(...)388847493120/photo/1
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Daar ontbreekt ietsquote:
Er wordt geclaimed dat deze foto van de MU5735 is.
https://twitter.com/Triso(...)388847493120/photo/1
[ afbeelding ]
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Yep. Als deze foto echt van de MU5735 is, dan weten we in ieder geval waarom hij gecrashed is. Ik kan alleen niet goed zien of zijn horizontal stabilizer ook helemaal weg is. Lijkt wel zo, he?quote:
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
