F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
En nogmaals, als er wordt gekeken naar de actie en niet naar de uitkomst, dan had Sainz dus ook een straf moeten krijgen voor het gevaarlijk terug komen op de baan. Maar dat gebeurde niet, omdat Alonso uitweek. Dus dat is ook totale onzin.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
op zich wel gunstig dat het nu niet alleen Red Bull treftquote:Op dinsdag 3 augustus 2021 16:14 schreef opreis het volgende:
[..]
Snap niet dat ze dit niet hebben zien aankomen bij het maken van de regels
Mercedes heeft er zelf ook last van gehad. Echter ben ik het er niet mee eens de schuld 100% bij Russel te leggen. Maar dat is een andere discussie.quote:
[..]
op zich wel gunstig dat het nu niet alleen Red Bull treft
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik ben het helemaal met je eens maar zoals je zelf ook al aangeeft, dit is ook hoe de rijders het zelf wilden.quote:
[..]
Je hebt helemaal gelijk hè. De straffen passen bij het incident als je het beoordeelt zoals de rijders willen dat het beoordeelt wordt. Namelijk op wat er gebeurt en niet op wat de consequenties zijn. Ik geloof ook niet dat de FIA zoekt naar manieren om Mercedes kampioen te maken.
Het gaat allemaal volgens het boekje.
Neemt niet weg dat het feit wel gewoon is dat Mercedessen beide kampioenschappen naar zich toe trekt door zelf crashes te veroorzaken. En dat is gewoon de doodsteek voor de sport.
Persoonlijk heb ik daarbij een sterk vermoeden dat één van die crashes een expresje was en heb ik grote problemen met hoe het reglement in elkaar steekt. Als je je grootste concurrent de baan uit tikt (expres of niet), dan moet het gewoon niet mogelijk zijn dat je zelf in die race uitloopt qua punten. Dat is gewoon totale waanzin.
Ik vind het ook krom en al helemaal dat er niet naar consequenties gekeken wordt.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Voorlopig treft het nog niet de juiste Mercedesquote:
[..]
op zich wel gunstig dat het nu niet alleen Red Bull treft
Als Bottas expres Verstappen eruit kegelde. Verdient hij direct een contract, een prijs en een oorkonde. Dat zou echt bizar knap zijnquote:
[..].
Persoonlijk heb ik daarbij een sterk vermoeden dat één van die crashes een expresje was en heb ik grote problemen met hoe het reglement in elkaar steekt. Als je je grootste concurrent de baan uit tikt (expres of niet), dan moet het gewoon niet mogelijk zijn dat je zelf in die race uitloopt qua punten. Dat is gewoon totale waanzin.
ik denk niet dat hij Bottas bedoeltquote:Op dinsdag 3 augustus 2021 16:25 schreef OnwetendeNerd het volgende:
[..]
Als Bottas expres Verstappen eruit kegelde. Verdient hij direct een contract, een prijs en een oorkonde. Dat zou echt bizar knap zijn
I know, maar Kimi kreeg in Oostenrijk een DT terwijl Hamilton slechts 10s kreeg, dus er is überhaupt geen sprake van dezelfde straf voor hetzelfde vergrijp (causing a collision). Dat is wat ik wilde aangeven.quote:
[..]
Hij had het over 2018, toen Meneer Hamilton klaagde dat er 2 races achter elkaar een Mercedes van de baan was gereden door een Ferrari en dat dat wel "bijzondere taktieken" waren, en dat de straf te laag was. En vorig jaar in Frankrijk toen Hamilton aangaf dat een 10 seconden straf voor het uit de race rijden van een tegenstander niet in verhouding staat tot het vergrijp en de schade die de ander eronder lijdt.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Ik doelde niet op Bottas. Dat was vermoedelijk onkunde van de bovenste plank.quote:
[..]
Als Bottas expres Verstappen eruit kegelde. Verdient hij direct een contract, een prijs en een oorkonde. Dat zou echt bizar knap zijn
De actie van Hamilton daarentegen was geen moment gericht op het daadwerkelijk halen van de bocht, daar doelde ik op.
Ah. De reden voor de hogere straf voor Kimi (en uiteindelijk ook Bottas) was dat ze in die gevallen "wholly at fault" bevonden zijn, en Hamilton voor de crash met Verstappen "Predominantly at fault". Volledig schuldig vereist een hogere straf dan voornamelijk schuldig.quote:
[..]
I know, maar Kimi kreeg in Oostenrijk een DT terwijl Hamilton slechts 10s kreeg, dus er is überhaupt geen sprake van dezelfde straf voor hetzelfde vergrijp (causing a collision). Dat is wat ik wilde aangeven.
Ik zie niet dat Bottas en Stroll een hogere straf hebben gekregen. Ik dacht dat 5 seconde straf gelijk staat aan 3 gridplekken straf, 10 seconden aan 5 plekken en 20 of meer seconden (DT/10s Stop&Go) aan 10 plekken straf.quote:
[..]
Ah. De reden voor de hogere straf voor Kimi (en uiteindelijk ook Bottas) was dat ze in die gevallen "wholly at fault" bevonden zijn, en Hamilton voor de crash met Verstappen "Predominantly at fault". Volledig schuldig vereist een hogere straf dan voornamelijk schuldig.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Volgens mij is daar geen vaste vertaling voor, maar dat weet ik niet zeker. De officiele documenten spreken daar voor zover ik weet niet over.quote:
[..]
Ik zie niet dat Bottas en Stroll een hogere straf hebben gekregen. Ik dacht dat 5 seconde straf gelijk staat aan 3 gridplekken straf, 10 seconden aan 5 plekken en 20 of meer seconden (DT/10s Stop&Go) aan 10 plekken straf.
Het zou kunnen dat jij gelijk hebt, maar dat zou raar zijn (niet dat jij gelijk hebt maar de beslissing an sich)
Goeie vragen - goeie antwoorden.quote:
Op Jimmy en Sassy on a leash.
Waar????quote:
Alonso die Hamilton blijft afkraken....puur goud.
Goud om dat?quote:
Alonso die Hamilton blijft afkraken....puur goud.
Verstappen 0 WDC's
Het maar eens afgelopen moet zijn met die persoonsverheerlijking.quote:
Tijd dat Alonso, Ricardo, Gasly, Norris, Vettel en lecleck, zich ertussen duwen. Heb de laatste maanden gruwelijk hard gelachen wanneer Saint Hamilton zich druk zat te maken dat rijders niet aan de kant gingen (lees respect) hebben wanneer er geen blauwe vlag was. “Give me more power”,
Gaat een mooi tweede helft van het seizoen worden, en saint Hamilton kan de krediet krijgen van de FIA maar blijkbaar niet van zijn medecoureurs. We gaan het zien.
Die twee mogen elkaar niet sinds ze een jaar in hetzelfde team hebben gezeten.quote:
Alonso die Hamilton blijft afkraken....puur goud.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
quote:
Vooral dat laatste. Overduidelijk wie Alonso de GOAT vindt.quote:Alonso kraakt vergelijking met thrillers Michael Schumacher: "Hamilton maakt elke ronde dezelfde fouten"
Gepubliceerd op 05 aug 2021 15:32
73 Door: Arjan Hoefakker
Fernando Alonso kijkt terug op het 'epische' gevecht met Lewis Hamilton op de Hungaroring en kraakt de vergelijking met het gevecht tussen iconen Alonso en Schumacher van 15 jaar geleden, zoals tijdens de Grand Prix van San Marino op Imola.
Alonso geeft toe dat hij het voor elkaar kreeg om Hamilton veel langer achter zich te houden dan vooraf verwacht. Het duel tussen de tweevoudig wereldkampioen en de zevenvoudig wereldkampioen - die elkaars teamgenoten waren bij McLaren-Mercedes in 2007 - werd door de hele autosportwereld met lofgezang ontvangen en toegejuicht.
Alonso verbaasde zichzelf toen het hem ronde na ronde lukte om de in de basis veel snellere Mercedes W12 achter zijn Alpine te houden.
"Hamilton maakte elke ronde dezelfde fouten"
"Hij maakte altijd dezelfde fouten in de laatste drie bochten", vertelde Alonso aan DAZN.
"Ik wachtte tot hij voorbij zou komen zoals hij deed bij Carlos (Sainz), daar had hij slechts één ronde voor nodig. Zo lang had ik het dus ook verwacht vol te houden", stelt Alonso.
Het duurde elf ronden voordat de Brit zijn Mercedes eindelijk voorbij stuurde aan de Alpine.
Vergelijkingen met thriller Alonso - Schumacher 2005 gaan mank
De kortgeleden 40 jaar geworden Fernando Alonso verwerpt echter elke suggestie dat het duel de geschiedenisboeken in zal gaan op vergelijkbare wijze als de spannende verdedigende strijd die hij leverde tegen de grote Michael Schumacher op Imola in 2005.
'Vergelijkbaar? Nee,' hield hij vol.
"Michael was toen drie of vier tienden sneller dan ik, maar Hamilton was anderhalve seconde sneller met zijn auto en had nog eens zo ongeveer een seconde voordeel met zijn banden."
Hij zegt nog net niet letterlijk dat Hamilton niet kan racen.
Schumacher was in zijn topjaren dan ook van uitzonderlijke klasse. Hamilton mag dan records van hem hebben afgepakt, maar Schumacher was de allerbeste en tussen Schumacher en Hamilton staan nog flink wat namen.quote:
Vooral dat laatste. Overduidelijk wie Alonso de GOAT vindt.
Hij zegt nog net niet letterlijk dat Hamilton niet kan racen.
quote:
[..]
Schumacher was in zijn topjaren dan ook van uitzonderlijke klasse. Hamilton Mercedes mag dan records van hem hebben afgepakt, maar Schumacher was de allerbeste en tussen Schumacher en Hamilton staan nog flink wat namen.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Geromantiseerd idee van Schumacher, net zoals er een geromantiseerd idee van Senna is.quote:
[..]
Schumacher was in zijn topjaren dan ook van uitzonderlijke klasse. Hamilton mag dan records van hem hebben afgepakt, maar Schumacher was de allerbeste en tussen Schumacher en Hamilton staan nog flink wat namen.
Schumacher en Lulu zijn 'statwhores'.
Schumacher is bij lange na niet de beste. Daarvoor moeten we terug naar de jaren 70, met de Lauda's en Villeneuve's van de wereld. Qua statistieken misschien niet de beste, maar naar pure racecraft rijden Lauda en Villeneuve rondjes om zowel Ham als MSC heen. Beiden beschikken zeker niet over de beste racecraft, en hebben hun succes vooral te danken in de auto waar ze in zaten. MSC deed het dan beter, want die heeft die auto zelf geregeld en ontwikkeld, en meer dan eens. Hamilton komt aan, gaat zitten, en doet zijn ding met de beste auto.
Fangio, Clark, Stewart, Lauda, Senna, Prost.quote:
[..]
Geromantiseerd idee van Schumacher, net zoals er een geromantiseerd idee van Senna is.
Schumacher en Lulu zijn 'statwhores'.
Schumacher is bij lange na niet de beste. Daarvoor moeten we terug naar de jaren 70, met de Lauda's en Villeneuve's van de wereld. Qua statistieken misschien niet de beste, maar naar pure racecraft rijden Lauda en Villeneuve rondjes om zowel Ham als MSC heen. Beiden beschikken zeker niet over de beste racecraft, en hebben hun succes vooral te danken in de auto waar ze in zaten. MSC deed het dan beter, want die heeft die auto zelf geregeld en ontwikkeld, en meer dan eens. Hamilton komt aan, gaat zitten, en doet zijn ding met de beste auto.
Voor mij allemaal beter inderdaad.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Alonso kan dit maken. Anderen "jonkies" worden meteen met hun worden geconfronteerd door de engelse pers zodra ze maar iets over de superioriteit de van Lulu durven te zeggen. Dat zag je bij Max, Lando en Leclerc(?). Maar je merkt wel dat ze allemaal denken "geef mij die merc, en ik kan dat ook", en dat is iets wat Mercedes zo lang mogelijk wil vermijdenquote:
[..]
[..]
Vooral dat laatste. Overduidelijk wie Alonso de GOAT vindt.
Hij zegt nog net niet letterlijk dat Hamilton niet kan racen.
Jammer voor hun is daar nog Shakir 2020.quote:
[..]
Alonso kan dit maken. Anderen "jonkies" worden meteen met hun worden geconfronteerd door de engelse pers zodra ze maar iets over de superioriteit de van Lulu durven te zeggen. Dat zag je bij Max, Lando en Leclerc(?). Maar je merkt wel dat ze allemaal denken "geef mij die merc, en ik kan dat ook", en dat is iets wat Mercedes zo lang mogelijk wil vermijden
Tja, en jij hebt weer een geromantiseerd idee van de '70.quote:
[..]
Geromantiseerd idee van Schumacher, net zoals er een geromantiseerd idee van Senna is.
Schumacher en Lulu zijn 'statwhores'.
Schumacher is bij lange na niet de beste. Daarvoor moeten we terug naar de jaren 70, met de Lauda's en Villeneuve's van de wereld. Qua statistieken misschien niet de beste, maar naar pure racecraft rijden Lauda en Villeneuve rondjes om zowel Ham als MSC heen. Beiden beschikken zeker niet over de beste racecraft, en hebben hun succes vooral te danken in de auto waar ze in zaten. MSC deed het dan beter, want die heeft die auto zelf geregeld en ontwikkeld, en meer dan eens. Hamilton komt aan, gaat zitten, en doet zijn ding met de beste auto.
Totaal kansloos om een serieuze vergelijking te maken tussen coureurs uit verschillende tijdperken. Het is al vrijwel onmogelijk om coureurs in hetzelfde tijdperk binnen dezelfde klasse te ranken.
"ja maar dat was slechts 1x je weet niet of ze het consequent kunnen zoals Lulu, en het was een makkelijk baantje, en Russell is een generational talent."quote:
[..]
Jammer voor hun is daar nog Shakir 2020.
Vrij dom inderdaad. Net zoals je voetballers niet moet vergelijken met hedendaags voetbal.quote:
[..]
Tja, en jij hebt weer een geromantiseerd idee van de '70.
Totaal kansloos om een serieuze vergelijking te maken tussen coureurs uit verschillende tijdperken. Het is al vrijwel onmogelijk om coureurs in hetzelfde tijdperk binnen dezelfde klasse te ranken.
Andere tijd, andere pace, andere strategie, andere tegenstand. Totaal zinloos.
Toch leuk dat Alonso echt zegt wat hij denkt tov de anderen die media training hebben gehad en het "netjes" houden.quote:
'Vergelijkbaar? Nee,' hield hij vol.
"Michael was toen drie of vier tienden sneller dan ik, maar Hamilton was anderhalve seconde sneller met zijn auto en had nog eens zo ongeveer een seconde voordeel met zijn banden."
Max doet daar overigens net zo hard aan mee, die zal lewis ook een lul vinden.
Godver, dat brengt ergernissen weer naar bovenquote:
[..]
"ja maar dat was slechts 1x je weet niet of ze het consequent kunnen zoals Lulu, en het was een makkelijk baantje, en Russell is een generational talent."
Ik vind het ook mooi hoor, die oude beelden. Super heroïsch, net als Tour de France met reserveband om de nek voor als je lek rijdt.quote:
[..]
Vrij dom inderdaad. Net zoals je voetballers niet moet vergelijken met hedendaags voetbal.
Andere tijd, andere pace, andere strategie, andere tegenstand. Totaal zinloos.
Maar zet Villeneuve in een huidige F1 wagen en hij komt vermoedelijk niet eens weg bij de start. Het is echt een totaal andere sport geworden.
En ook door de andere pace wordt er een hele andere racecraft gevraagd. De techniek is ook veel verder, waardoor er veel meer geoptimaliseerd wordt. Het is maar de vraag of coureurs van toen daar mee om kunnen gaan en dan op hun specifieke kwaliteiten nog het verschil kunnen maken.
En dan kun je wel zeggen dat ze dat wel leren, en zich aanpassen. Maar dan krijg je de eeuwige Johan Cruijff voetbaldiscussie.
Nou ja, Verstappen heeft wel al een aantal keer vrij duidelijk gezegd dat hij de betere coureur is vergeleken met Hamilton. En dat er meer kampioen konden worden met een Mercedes onder de kont.quote:
[..]
Toch leuk dat Alonso echt zegt wat hij denkt tov de anderen die media training hebben gehad en het "netjes" houden.
Max doet daar overigens net zo hard aan mee, die zal lewis ook een lul vinden.
Heeft hij dat gezegd ja? Ik trek je woorden niet in twijfel, maar kan het me niet voor de geest halen.quote:
[..]
Nou ja, Verstappen heeft wel al een aantal keer vrij duidelijk gezegd dat hij de betere coureur is vergeleken met Hamilton.
Hij heeft gezegd dat hij de snelste is in een auto en dus ook sneller dan Hamiltonquote:
[..]
Heeft hij dat gezegd ja? Ik trek je woorden niet in twijfel, maar kan het me niet voor de geest halen.
Wel in de context dat hij beter kon stoppen als hij er anders over zou denken.
Hij zei daarbij ook dat elke coureur dat over zichzelf (zou moeten) denken.quote:
[..]
Hij heeft gezegd dat hij de snelste is in een auto en dus ook sneller dan Hamilton
Wel in de context dat hij beter kon stoppen als hij er anders over zou denken.
Zou me toch verbazen als Bottas volgend jaar nog naast Hamilton rijdt in een Mercedes.quote:
[..]
Alonso kan dit maken. Anderen "jonkies" worden meteen met hun worden geconfronteerd door de engelse pers zodra ze maar iets over de superioriteit de van Lulu durven te zeggen. Dat zag je bij Max, Lando en Leclerc(?). Maar je merkt wel dat ze allemaal denken "geef mij die merc, en ik kan dat ook", en dat is iets wat Mercedes zo lang mogelijk wil vermijden
Als dat wel zo is dan verdienen ze bij Merc een heel jaar boe geroep bij elk podiumquote:
[..]
Zou me toch verbazen als Bottas volgend jaar nog naast Hamilton rijdt in een Mercedes.
Nee, die gaat naar Alfa Romeo Racing.quote:
[..]
Zou me toch verbazen als Bottas volgend jaar nog naast Hamilton rijdt in een Mercedes.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Lauda staat bij mij op ongeveer gelijk niveau, maar ik acht Schumacher wel beter.quote:
[..]
Geromantiseerd idee van Schumacher, net zoals er een geromantiseerd idee van Senna is.
Schumacher en Lulu zijn 'statwhores'.
Schumacher is bij lange na niet de beste. Daarvoor moeten we terug naar de jaren 70, met de Lauda's en Villeneuve's van de wereld. Qua statistieken misschien niet de beste, maar naar pure racecraft rijden Lauda en Villeneuve rondjes om zowel Ham als MSC heen. Beiden beschikken zeker niet over de beste racecraft, en hebben hun succes vooral te danken in de auto waar ze in zaten. MSC deed het dan beter, want die heeft die auto zelf geregeld en ontwikkeld, en meer dan eens. Hamilton komt aan, gaat zitten, en doet zijn ding met de beste auto.
F1 is langzaamaan ook wel veel te veel om het materiaal gaan draaien. Het is natuurlijk niet zo dat iedereen snel kan rijden met een F1, maar de invloed van de rijders is wel heel veel beperkter geworden.
In die zin blijft het ook wel lastig vergelijken. Schumacher was wat mij betreft in ieder geval de meest complete rijder. Zowel goed in de cockpit als daarbuiten. De juiste mensen om zich heen verzamelen. Een geweldig gevoel voor wat de auto mist en waar ontwikkeld moet worden. En gewoon aantoonbaar veel beter dan iedereen in het veld waarin hij reed. Met telemetrie gegevens kon je ook gewoon zien dat hij een perfect gevoel had voor gripniveaus en ook in een enkele bocht exact wist waar er net iets meer inzat en waar even iets teruggenomen moest worden. Dat is echt uniek. Hij kon dan ook uitstekend overweg met een auto die beschadigd was. Zoals gewoon ijskoud tweede worden met alleen de 5e versnelling.
Lauda kon dat waarschijnlijk ook wel (al was er in die tijd geen telemetrie, dus dat kunnen we niet zien), als je kijkt naar zijn prestaties. Alleen was hij buiten de cockpit net wat minder dan Schumacher denk ik. Maar hij had wel de grootste ballen natuurlijk. Zijn wederopstanding na BBQ corner is wel het ultieme heldenverhaal in de F1.
Senna hebben we tegen Schumacher zien rijden. Nope. En Prost was geweldig in wat hij deed, maar niet beter dan Senna (wel anders).quote:Op vrijdag 6 augustus 2021 08:55 schreef Zorro het volgende:
[..]
Fangio, Clark, Stewart, Lauda, Senna, Prost.
Voor mij allemaal beter inderdaad.
Maar goed, ieder zijn gedachtes daarover.
Ze zijn allemaal beter dan wat er nu rondrijdt in de F1.
Zie Russells GP in een Merc. Gelijk vooraan. Dat geeft al aan dat bottas incapabel is in die auto.quote:
[..]
Nou ja, Verstappen heeft wel al een aantal keer vrij duidelijk gezegd dat hij de betere coureur is vergeleken met Hamilton. En dat er meer kampioen konden worden met een Mercedes onder de kont.
Dat is anders een stuk makkelijker geworden.quote:
Maar zet Villeneuve in een huidige F1 wagen en hij komt vermoedelijk niet eens weg bij de start.
Nee joh, alle F1 coureurs hadden zowel toen als nu hun rondjes kunnen draaien.
Vorige week nog.quote:
[..]
Heeft hij dat gezegd ja? Ik trek je woorden niet in twijfel, maar kan het me niet voor de geest halen.
Ik vind overigens wel dat je dat soort teksten niet moet bezigen. Laat het gewoon zien op de baan.
Lauda met Hamilton vergelijken, wat een onzin. Je ziet toch duidelijk de in de tijd van Lauda het tempo een stuk trager lag. Er moest wel veel harder gewerkt worden in de cockpit, bijna vechten met de auto.
Het tempo ligt nu hoger, maar er is veel meer finesse nodig. Veel meer details en precisie.
Het is onmogelijk met elkaar te vergelijken. Vroeger waren er ook meer crashes en domme fouten dan nu.
Het tempo ligt nu hoger, maar er is veel meer finesse nodig. Veel meer details en precisie.
Het is onmogelijk met elkaar te vergelijken. Vroeger waren er ook meer crashes en domme fouten dan nu.
.
Je moet nu gewoon zo goed mogelijk uitvoeren wat de data zegt. X meter later remmen, x meter eerder op het gas, kijken waar je teamgenoot sneller is en hoe je dat kan nabootsen. Daarom is in regen het leukst, dan moet je het allemaal maar zelf uitzoeken/analyseren.quote:
Lauda met Hamilton vergelijken, wat een onzin. Je ziet toch duidelijk de in de tijd van Lauda het tempo een stuk trager lag. Er moest wel veel harder gewerkt worden in de cockpit, bijna vechten met de auto.
Het tempo ligt nu hoger, maar er is veel meer finesse nodig. Veel meer details en precisie.
Het is onmogelijk met elkaar te vergelijken. Vroeger waren er ook meer crashes en domme fouten dan nu.
En dus is zeggen dat Schumacher de GOAT is totaal nutteloos.quote:
[..]
Ik vind het ook mooi hoor, die oude beelden. Super heroïsch, net als Tour de France met reserveband om de nek voor als je lek rijdt.
Maar zet Villeneuve in een huidige F1 wagen en hij komt vermoedelijk niet eens weg bij de start. Het is echt een totaal andere sport geworden.
En ook door de andere pace wordt er een hele andere racecraft gevraagd. De techniek is ook veel verder, waardoor er veel meer geoptimaliseerd wordt. Het is maar de vraag of coureurs van toen daar mee om kunnen gaan en dan op hun specifieke kwaliteiten nog het verschil kunnen maken.
En dan kun je wel zeggen dat ze dat wel leren, en zich aanpassen. Maar dan krijg je de eeuwige Johan Cruijff voetbaldiscussie.
We kunnen ze niet in een RoC auto zetten om het testen.
Maar als je Hamilton in, zeg, een dikke Holden Commodore zet, dan loopt ie te zwemmen... Doe je dat met Max, dan rijdt ie een rondje rustig en verbreekt daarna vrolijk het ronderecord.
Zelfde met de oude coureurs... Als coureur waren ze veel beter, all-round. Ook al laten statistieken dat niet zien.
Max, Lando, George, Charles... Stuk voor stuk beter dan Hamilton als coureur, ook al lijkt dat in de F1 niet zo.
dat is toch ook allemaal op basis van jouw natte vinger, dus wat je zelf al zegt, totaal nutteloos.quote:
[..]
En dus is zeggen dat Schumacher de GOAT is totaal nutteloos.
We kunnen ze niet in een RoC auto zetten om het testen.
Maar als je Hamilton in, zeg, een dikke Holden Commodore zet, dan loopt ie te zwemmen... Doe je dat met Max, dan rijdt ie een rondje rustig en verbreekt daarna vrolijk het ronderecord.
Zelfde met de oude coureurs... Als coureur waren ze veel beter, all-round. Ook al laten statistieken dat niet zien.
Max, Lando, George, Charles... Stuk voor stuk beter dan Hamilton als coureur, ook al lijkt dat in de F1 niet zo.
