F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
En weeg je dan zonder banden? Want die blijven ook niet constant in gewicht gedurende een race.quote:Op maandag 2 augustus 2021 16:39 schreef shiz het volgende:
Heeft zo'n auto geen dry operating & zero fuel weight? En dan als je hem weegt trek je dat ervan af en dan heb je de hoeveelheid brandstof?
Het punt is niet of de brandstof er in zit, het punt is dat ze de brandstof niet aan de FIA kunnen overhandigen wat een eis is.quote:
Heeft zo'n auto geen dry operating & zero fuel weight? En dan als je hem weegt trek je dat ervan af en dan heb je de hoeveelheid brandstof?
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
GP Zandvoort is een geplaceerd evenement. Je zult er ongetwijfeld wel een testbewijs moeten kunnen overleggen dus gelden de volgende voorschriften:quote:
[..]
En wat is een festival precies? Valt daar een F1 race ook onder?
quote:• Maximaal tweederde van de geplaceerde capaciteit aan bezoekers is toegestaan.
• 1,5 meter afstand houden is niet verplicht.
• Een vaste zit- of staplaats is verplicht.
• Bezoekers van evenementen van 13 jaar en ouder laten bij de ingang een coronatoegangsbewijs zien. Alleen met een geldig toegangsbewijs mogen zij naar binnen.
• Het evenement vindt plaats op een afgesloten locatie (binnen of buiten).
• Er is een gecontroleerde in- en uitstroom van bezoekers.
• Registratie en gezondheidscheck zijn verplicht (de gezondheidscheck is afgenomen in de 4 uur voorafgaand aan het evenement).
• Het dringende advies is dat werknemers en vrijwilligers vooraf een zelftest afnemen.
• Bij (lichte) klachten na het evenement wordt bezoekers, werknemers en vrijwilligers dringend geadviseerd zich te laten testen bij de GGD.
• Evenementen blijven onder voorbehoud van lokale regels, zoals vergunningen van de gemeente.
We have always been at war with Eastasia.
Zal nog wel even duren lijkt me voordat dit bekend is?quote:
[ twitter ]
DSQ zal nog wel definitief worden denk ik.
dit klopt ook niet, hij is DSQ en kan weer 2e worden als AM het beroep doorzet en wintquote:
[ twitter ]
DSQ zal nog wel definitief worden denk ik.
Leuk statistiekje van de mannen van Reddit.
Norris en Sainz kunnen misschien nog wel een win kunnen pakken dit seizoen?
- Met zuidelijke groet -
Dus momenteel zou het door kunnen gaan, mits de organisatie ongeveer 35.000 bezoekers per dag teleursteld.. En daarvan roepen ze dat het alleen doorgaat als iedereen mag komen die een kaartje heeft. Ben benieuwd hoe lang ze nog gaan wachten...quote:
[..]
GP Zandvoort is een geplaceerd evenement. Je zult er ongetwijfeld wel een testbewijs moeten kunnen overleggen dus gelden de volgende voorschriften:
[..]
Zat gisteren ook al te tellen tijdens de race. Maar liefst elf winnaars aan de start is wel bizar op een veld van twintig auto's.quote:
[ afbeelding ]
Leuk statistiekje van de mannen van Reddit.
Norris en Sainz kunnen misschien nog wel een win kunnen pakken dit seizoen?
Alleen bij een situatie als gisteren, niet in een normale race met Mercedes en Red Bull.quote:
[ afbeelding ]
Leuk statistiekje van de mannen van Reddit.
Norris en Sainz kunnen misschien nog wel een win kunnen pakken dit seizoen?
Klinkt wel lullig mischien maar dat is nog steeds de realiteit, in een normale situatie zijn de RB's en de Merc's gewoon te snel voor de rest van het veld.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Lewis "maar" 2,95 keer zoveel punten als Max. En dat terwijl hij en heel wat jaartjes eerder in de F1 kwam en al jaren de beste auto onder zijn kont.quote:
[ afbeelding ]
Leuk statistiekje van de mannen van Reddit.
Norris en Sainz kunnen misschien nog wel een win kunnen pakken dit seizoen?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Dat zeg ik niet. Alleen dat ik het apart vind dat je de sneren van Wolff en co richting RBR dit jaar niet gezien hebt, die die vier waarschijnlijk wel gezien hebben.quote:Op maandag 2 augustus 2021 15:09 schreef OnwetendeNerd het volgende:
[..]
Ik lees alles op reddit, hier, tweakers en racefans waarbij racefans op hand van Lulu zijn. Ik volg de kleine sites niet meer omdat over het algemeen je weet dat een paar dagen na de race een nieuw artikel komt met dezelfde quotes.
Dus ik ben gewoon een Hamilton fanboy? Ik zie dat vier man het helemaal met jou eens zijn, prettig gesprek dit
Maar goed, ik heb dan ook iets meer bronnen in mijn RSS feeds staan. Zowel grote als kleine sites.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Waarbij Lewis de eerste drie jaar nog onder de oude puntentelling reedt natuurlijk.quote:Op maandag 2 augustus 2021 17:14 schreef vosss het volgende:
[..]
Lewis "maar" 2,95 keer zoveel punten als Max. En dat terwijl hij en heel wat jaartjes eerder in de F1 kwam en al jaren de beste auto onder zijn kont.
Overigens zijn er maar drie rijders op de grid die nog nooit een open wheel serie gewonnen hebben..quote:
[ afbeelding ]
Leuk statistiekje van de mannen van Reddit.
Norris en Sainz kunnen misschien nog wel een win kunnen pakken dit seizoen?
Zou veel meer moeten zijn. Mercedes heeft door die supermatie van de afgelopen 7 jaar 70(?)% van alle overwinningen gehaald. Jongens als Russell en Norris zijn meer dan goed genoeg voor een overwinning. Het is alleen bijna onmogelijk als je het op moet nemen tegen een auto die meer dan een seconde sneller isquote:
[..]
Zat gisteren ook al te tellen tijdens de race. Maar liefst elf winnaars aan de start is wel bizar op een veld van twintig auto's.
Russell rijdt natuurlijk in een Williams, die zou daar ook zonder Merc geen races mee winnen.quote:
[..]
Zou veel meer moeten zijn. Mercedes heeft door die supermatie van de afgelopen 7 jaar 70(?)% van alle overwinningen gehaald. Jongens als Russell en Norris zijn meer dan goed genoeg voor een overwinning. Het is alleen bijna onmogelijk als je het op moet nemen tegen een auto die meer dan een seconde sneller is
We have always been at war with Eastasia.
Dat snap ik. Het is ook geen verwijt aan Russell, hij had vorig jaar verdient moeten winnen. Alleen is er 1 team dat bewust één van de twee beste auto's bewust 5 jaar laat besturen door een middelmatige coureur in plaats van iemand te kiezen op basis van dat hij goed is.quote:
[..]
Russell rijdt natuurlijk in een Williams, die zou daar ook zonder Merc geen races mee winnen.
Ik heb genoeg irritante uitspraken gehoord (ook al aangegeven post 262 vorig topic) alleen ik vind het meevallen tov een dr Marko. En daar is iedereen het over oneens en het lukt niemand om even te kalmeren en daarna die verschrikkelijke uitspraken te plaatsen. Editquote:
[..]
Dat zeg ik niet. Alleen dat ik het apart vind dat je de sneren van Wolff en co richting RBR dit jaar niet gezien hebt, die die vier waarschijnlijk wel gezien hebben.
Maar goed, ik heb dan ook iets meer bronnen in mijn RSS feeds staan. Zowel grote als kleine sites.
En zoals ik dat protest van RBR zie, en daar kan iedereen het prima mee oneens zijn, lijkt dat meer een PR campagne geweest te zijn. Waar de fans keihard intrappen en in meegaan.
Net zoals die flexibele voorvleugel. Ook al onzin. Er is niks mis met die voorvleugel en toch gaat een aanzienlijke groep mee in die ene opmerking van eehhhh, en daar is ie weer, dr Marko. Als daar echt iets mis mee is, dan weet RBR waar ze zich moeten melden. Doen ze niet. Omdat er niks illegaal Is. Puur PR.
Die PR werkt en daar heeft een team last van en kunnen zij zich daar moeilijk tegen verdedigen.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 02-08-2021 17:53:18 ]
Zou Max z'n nieuwe PU ook in puin liggen? Het lijkt er sterk op.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Hij is goed voor hun, dat jij het niet leuk vindt is wat andersquote:
[..]
Dat snap ik. Het is ook geen verwijt aan Russell, hij had vorig jaar verdient moeten winnen. Alleen is er 1 team dat bewust één van de twee beste auto's bewust 5 jaar laat besturen door een middelmatige coureur in plaats van iemand te kiezen op basis van dat hij goed is.
nog niks over gelezen, die van Perez wel schijntquote:
Zou Max z'n nieuwe PU ook in puin liggen? Het lijkt er sterk op.
Er was ook niets mis met de achtervleugel, motor of pitstops en toch moest Mercedes daar de aandacht op vestigen. Of op een 'agressieve' Verstappen, daar waar Hamilton ook agressief kan racen, en klaagt over dingen die hij zelf ook doet.quote:
[..]
Ik heb genoeg irritante uitspraken gehoord (ook al aangegeven post 262 vorig topic) alleen ik vind het meevallen tov een dr Marko. En daar is iedereen het over oneens en het lukt niemand om even te kalmeren en daarna die verschrikkelijke uitspraken te plaatsen. Ik ben absoluut geen Mercedes fan maar mercedes-is-de-duivel slaat mi nergens op. Daar leven die clickbait sites van.
En zoals ik dat protest van RBR zie, en daar kan iedereen het prima mee oneens zijn, lijkt dat meer een PR campagne geweest te zijn. Waar de fans keihard intrappen en in meegaan.
Net zoals die flexibele voorvleugel. Ook al onzin. Er is niks mis met die voorvleugel en toch gaat een aanzienlijke groep mee in die ene opmerking van eehhhh, en daar is ie weer, dr Marko. Als daar echt iets mis mee is, dan weet RBR waar ze zich moeten melden. Doen ze niet. Omdat er niks illegaal Is. Puur PR.
Die PR werkt en daar heeft een team last van en kunnen zij zich daar moeilijk tegen verdedigen.
Die PR werkt beide kanten op. En ook daar trappen mensen keihard in.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Dat het publiek BOE blijft roepen geeft gewoon aan dat Mercedes te ver is gegaan met hun geklooi.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Maar niet 3x zo lang. Eerder 2xquote:
[..]
Lewis "maar" 2,95 keer zoveel punten als Max. En dat terwijl hij en heel wat jaartjes eerder in de F1 kwam en al jaren de beste auto onder zijn kont.
Lewis: 276 races
Max: 130 races
Maar zelfs als had ie minder punten dan Max: het aantal kampioenschappen telt uiteindelijk en daar heeft Maxi nog een lange weg te gaan.
Lewis is in de helft van zijn raceseizoenen kampioen geworden
Wie dit leest is gek
Opmerkelijk klein verschil qua punten tussen Verstappen en Bottas. Nou ja opmerkelijk….quote:
[ afbeelding ]
Leuk statistiekje van de mannen van Reddit.
Norris en Sainz kunnen misschien nog wel een win kunnen pakken dit seizoen?
Ow!quote:
[..]
Waarbij Lewis de eerste drie jaar nog onder de oude puntentelling reedt natuurlijk.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Zeker, maar zo op het gevoel zou je zeggen dat ie veel meer zou moeten hebben dan max.quote:Op maandag 2 augustus 2021 18:20 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Maar niet 3x zo lang. Eerder 2x
Lewis: 276 races
Max: 130 races
Maar zelfs als had ie minder punten dan Max: het aantal kampioenschappen telt uiteindelijk en daar heeft Maxi nog een lange weg te gaan.
Lewis is in de helft van zijn raceseizoenen kampioen geworden
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Bottas zit minder lang in een topautoquote:
[..]
Opmerkelijk klein verschil qua punten tussen Verstappen en Bottas. Nou ja opmerkelijk….
Hier nog meer Mercedes propaganda waar je in kan trappen.quote:
[..]
Ik heb genoeg irritante uitspraken gehoord (ook al aangegeven post 262 vorig topic) alleen ik vind het meevallen tov een dr Marko. En daar is iedereen het over oneens en het lukt niemand om even te kalmeren en daarna die verschrikkelijke uitspraken te plaatsen. Edit
En zoals ik dat protest van RBR zie, en daar kan iedereen het prima mee oneens zijn, lijkt dat meer een PR campagne geweest te zijn. Waar de fans keihard intrappen en in meegaan.
Net zoals die flexibele voorvleugel. Ook al onzin. Er is niks mis met die voorvleugel en toch gaat een aanzienlijke groep mee in die ene opmerking van eehhhh, en daar is ie weer, dr Marko. Als daar echt iets mis mee is, dan weet RBR waar ze zich moeten melden. Doen ze niet. Omdat er niks illegaal Is. Puur PR.
Die PR werkt en daar heeft een team last van en kunnen zij zich daar moeilijk tegen verdedigen.
Bottas zat in de sandwich.
https://gp33.nl/video-tot(...)e5JxmpqWLn3YybxS9wzw
De test van de achtervleugel is aangepast. Conform reglementen. Helemaal prima toch?quote:
[..]
Er was ook niets mis met de achtervleugel, motor of pitstops en toch moest Mercedes daar de aandacht op vestigen. Of op een 'agressieve' Verstappen, daar waar Hamilton ook agressief kan racen, en klaagt over dingen die hij zelf ook doet.
Die PR werkt beide kanten op. En ook daar trappen mensen keihard in.
Dat geemmer over de motor. Eens. Was het alweer vergeten (schaam schaam)
Pitstops. Onbegrijpelijk wat daar gebeurd is, maar daar heeft Mercedes toch niks van doen? Ik begrijp wel dat wij "1+1 = dus Mercedes" doen.
Mercedes laat zich dit jaar van zijn ware enge aard zien. Ik heb nog maar weinig sympatie voor dat team. Maar ik ben niet blind voor ons team. Noem dat maar pr
Neemt Toto het op voor één van zijn coureurs? Ongelofelijk inderdaad.quote:
[..]
Hier nog meer Mercedes propaganda waar je in kan trappen.
Bottas zat in de sandwich.
https://gp33.nl/video-tot(...)e5JxmpqWLn3YybxS9wzw
Het ging toch om leugens of niet? Opnemen voor je coureur kan ook zonder te liegen.quote:
[..]
Neemt Toto het op voor één van zijn coureurs? Ongelofelijk inderdaad.
Opnemen. Ik weet niet of dit daar onder valt. Dit is gewoon nonsens verkopen waarvan iedereen kan zien dat het nonsens is. Oftewel minachting van de kijkerquote:
[..]
Neemt Toto het op voor één van zijn coureurs? Ongelofelijk inderdaad.
Ach Horner en Marko nemen het ook altijd op voor hun coureurs Verstappenquote:
[..]
Het ging toch om leugens of niet? Opnemen voor je coureur kan ook zonder te liegen.
Formule 1 horrorshow dit. Bij McLaren zijn ze waarschijnlijk nu nog bezig om RB16B-aero uit de sidepod van Norris te pulken.quote:
leuke vakantiebestedingquote:
[..]
Formule 1 horrorshow dit. Bij McLaren zijn ze waarschijnlijk nu nog bezig om RB16B-aero uit de sidepod van Norris te pulken.
Altijd onderweg naar het avontuur
Mercedes heeft ervoor gezorgd dat de regels voor de pitstop apparatuur worden aangepast. Door bij de FIA na te vragen of een bepaald safety mechanische gebruikt mocht worden. Blijkbaar was de vraag zodanig dat de FIA besloot bepaalde marges in de regels te bouwen.quote:
[..]
De test van de achtervleugel is aangepast. Conform reglementen. Helemaal prima toch?
Dat geemmer over de motor. Eens. Was het alweer vergeten (schaam schaam)
Pitstops. Onbegrijpelijk wat daar gebeurd is, maar daar heeft Mercedes toch niks van doen? Ik begrijp wel dat wij "1+1 = dus Mercedes" doen.
Mercedes laat zich dit jaar van zijn ware enge aard zien. Ik heb nog maar weinig sympatie voor dat team. Maar ik ben niet blind voor ons team. Noem dat maar pr
https://www.racefans.net/(...)ocedures-last-month/
No Dyson Barrier is going to stop me!
Het gedoe met de brandstof zit nog steeds niet lekker. Als Aston Martin minder brandstof had bij de start, dan is het de fout van Aston Martin. Zuinig rijden is echter niet iets wat past bij Formule 1.
Onder andere Ferrari heeft bewust aan het einde ingehouden om brandstof te sparen.
Meer brandstof aan de start of geen bio-bende er in. Niet dat geneuzel van "Ik moest Lewis er langs laten want ik moest veel zuiniger gaan rijden"
Onder andere Ferrari heeft bewust aan het einde ingehouden om brandstof te sparen.
Meer brandstof aan de start of geen bio-bende er in. Niet dat geneuzel van "Ik moest Lewis er langs laten want ik moest veel zuiniger gaan rijden"
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
https://www.f1maximaal.nl(...)wat-ze-hebben-gezegdquote:
Dat het publiek BOE blijft roepen geeft gewoon aan dat Mercedes te ver is gegaan met hun geklooi.
Maar dat ligt aan red bull!
Er staat nog een vraag voor u open!!
Die vent is toch niet meer serieus te nemen?!?quote:
[..]
https://www.f1maximaal.nl(...)wat-ze-hebben-gezegd
Maar dat ligt aan red bull!
Godver, hij zegt het ècht: "Two cars sandwiching Bottas".quote:
[..]
Hier nog meer Mercedes propaganda waar je in kan trappen.
Bottas zat in de sandwich.
https://gp33.nl/video-tot(...)e5JxmpqWLn3YybxS9wzw
en dan ook nog "tiny mistake"
Ik vond zijn nummer Africa best aardig, kan die man niet gewoon weer muziek gaan maken?
of Arnold Schwarzennegger-imitator worden?
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Onzin. Williams was zowel in 2014 in 2015 3de in het kampioenschap. En dat is met de driver combo Massa+Bottas. Toen zat Max in F3 of in een TR.quote:Op maandag 2 augustus 2021 19:34 schreef Marcoss het volgende:
[..]
Bottas zit minder lang in een topauto
Artikel van een spaanse F1 site. Vat het wel redelijk samen geloof ikquote:What the FIA should learn from how Mercedes has spun Formula 1 World Championships by crashing into Max Verstappen.
If the British Grand Prix has already thrown a lot of controversy on the Formula 1 World Championship, the Hungarian Grand Prix has not exactly served to bring peace. Some were expecting Red Bull to take revenge, but it was Mercedes who made a double cup of soup by leaving the two Austrian cars out of the competition at the Hungaroring.
Beyond controversies, philias and phobias, there is something that is indisputable: the FIA considered Lewis Hamilton guilty of the accident at Silverstone and considers Valtteri Bottas the cause of the one that happened at the Hungaroring. And for that, both were penalised. However, Mercedes has turned the two world championships around thanks to these accidents.
Mercedes has regained 41 driver points and 56 brand points by causing accidents.
No, it cannot be said that Hamilton deliberately sidelined Verstappen at Silverstone or that Bottas did the same, with the addition of Sergio Pérez, in Hungary. These are too serious accusations to be made without evidence, although past cases show us that it is absurd to say that no one will cause an accident on purpose.
Nelsinho Piquet did it with himself in Singapore in 2008, Michael Schumacher with Jacques Villeneuve in Jerez in 1997, Ayrton Senna with Alain Prost in Suzuka in 1990, and in this case it was at full speed, and even in the days when cars were coffins on wheels, in 1964, Lorenzo Bandini gave Ferrari a world championship by crashing into Graham Hill.
In any case, the fact that they were not intentional does not exonerate Mercedes. Their drivers have caused two serious accidents, I insist, an opinion of the FIA stewards that coincidentally coincides with the least important one of this writer, from which they have benefited tremendously in both world championships.
After qualifying at Silverstone, Verstappen's lead in the drivers' championship was 33 points and Red Bull's lead in the constructors' was 44. Two races later, the Mercedes have knocked out Verstappen twice and Perez once by causing accidents. They have taken three podiums and won one race.
The result? Two races later, Hamilton leads the drivers' world championship by eight points and Mercedes leads the constructors' championship by twelve. The two accidents caused by the Mercedes drivers have allowed Mercedes to regain 41 points in the drivers' championship and 56 in the constructors' championship. And all with the consent of the FIA..Hamilton's penalty at Silverstone was 10 seconds, while Bottas has been dropped five places on the grid for the Belgian Grand Prix at the Spa circuit, where overtaking is anything but difficult. In return for regaining the lead of two world championships in which they were trailing, it's not bad at all.
The problem is the precedent it sets. If one team benefits tremendously from causing two such serious accidents, what's to stop the wronged team from trying to regain that advantage by doing exactly the same thing? If Perez knocks Hamilton out in Belgium, will he only be penalised five places in the next qualifying?
The FIA could have prevented the dirty war that is coming in Formula 1, and which is now inevitable. Christian Horner refused to accept Toto Wolff's apology, and outsiders such as Fernando Alonso, Jenson Button and Lando Norris have dared to insinuate that Bottas' was deliberate. "Someone did teamwork today," said the Spaniard.
So clear is the FIA that there is an ugly war brewing in Formula 1 that after the accident at the start it brought out an unnecessary, and incredibly long, red flag, with an objective that was quite clear: to give Red Bull time to fix Verstappen's car. To make up for Imola and Silverstone.
Like a bad referee, the FIA has got the competition out of hand, and is now going to have to deal with an escalation of violence that will be unpleasant for drivers, fans, journalists and stewards. They absurdly insist on judging the facts, not the consequences, but surely Michael Masi has already regretted not showing Hamilton the black flag at Silverstone.
Because no, it is not true that facts are judged instead of consequences. In fact, it is totally contrary to the history of Formula 1, where we find such serious events as Michael Schumacher's disqualification from an entire 1997 World Championship for a low-speed collision with title rival Jacques Villeneuve.
We also find, more recently, that Romain Grosjean was left with a home race ban after taking out Fernando Alonso and Lewis Hamilton at the start of Spa 2012. It was then claimed that this was done "for keeping several title contenders out of the race". In other words, the consequences were judged. With Bottas this was no longer the case
What is really getting on Red Bull's nerves in this case, and it seems that not even the summer break will be able to cool down their desire for revenge, is the attitude of Mercedes and Lewis Hamilton in this whole affair. For starters, by directly blaming Red Bull for the racist insults the champion suffered after Silverstone.
It's a familiar Hamilton strategy. Cause an accident that sends his rival to hospital and then play the victim. That's why in post-Silverstone interviews he accused Verstappen of being too aggressive and then added that he would "do it again" and that "I will never lift my foot against Verstappen".
Translated, it means that he would again cause an accident that sent his rival to hospital and which the FIA stewards ruled was entirely his fault. And that he will never lift his foot against Verstappen, even if it's to avoid an accident. But the aggressive one is the Dutchman, of course. A matter of clichés.
Not content with that, Hamilton had the audacity in Hungary to criticise Alonso's clean defence of him with a vastly inferior car. "He always makes the same mistakes. He is always complaining", the Asturian portrayed him in front of the microphones minutes after having also portrayed him on the track.
Red Bull has already confirmed that Sergio Perez's engine is going to the bin, just like Verstappen's at Silverstone, which only lasted for practice in Hungary. The Dutchman will have to take a race penalty for an accident caused by another driver, his great rival. Nobody wants it, but it is inevitable that the second half of the season will be very dirty and nasty.
"I've been taken out of the race by a Mercedes again. I can't believe they've done it two weeks in a row," said Verstappen, showing that it's not going to stay that way. Now come Spa and Zandvoort, two temples of the Dutch. If Hamilton didn't like the booing he received at the Hungaroring, get ready.
quote:
[..]
Artikel van een spaanse F1 site. Vat het wel redelijk samen geloof ik
Hopelijk wordt dit goed verspreid door de juiste mensen.....
Natuurlijk niet. F1 is een brits inteelt kliekje.quote:
[..]
Hopelijk wordt dit goed verspreid door de juiste mensen.....
Maar vooral deze steekt
En dat is nog zonder de grid penalties die er aan gaan komen en de verminderde ontwikkeling van de auto vanwege de budget cap.quote:Mercedes has regained 41 driver points and 56 brand points by causing accidents.
Dit soort dingen zijn gewoon niet goed voor het aanzien van de sport. Het was al een farce dat coureurs niet meer het verschi konden maken, nu worden degene die de fouten maken dik beloont in het kampioenschap ten kosten van de competitie. De wereld op zijn kop en het heeft weinig met sport te maken.
Precies..... reden genoeg voor Mercedes on het spel nu zo vies te spelen...... ze komen er mee weg en beloning is WK.quote:
[..]
Natuurlijk niet. F1 is een brits inteelt kliekje.
Maar vooral deze steekt
[..]
En dat is nog zonder de grid penalties die er aan gaan komen en de verminderde ontwikkeling van de auto vanwege de budget cap.
Dit soort dingen zijn gewoon niet goed voor het aanzien van de sport. Het was al een farce dat coureurs niet meer het verschi konden maken, nu worden degene die de fouten maken dik beloont in het kampioenschap ten kosten van de competitie. De wereld op zijn kop en het heeft weinig met sport te maken.
Walgelijk...... maar ergens hoop ik nog op Karma de bitch!
Wie is het trouwens die het artikel schreef?
https://www.motorpasion.c(...)cando-max-verstappenquote:
[..]
Precies..... reden genoeg voor Mercedes on het spel nu zo vies te spelen...... ze komen er mee weg en beloning is WK.
Walgelijk...... maar ergens hoop ik nog op Karma de bitch!
Wie is het trouwens die het artikel schreef?
Even, Hamilton had zich daarvoor al uitgelaten over de LNBGFDDFXCGFHGHKJLHVGAlfabet kwestie in Hongarije, er was ook veel Boe-geroep van het Hongaarse publiek, niet alles ligt aan Oranje, niet alles ligt aan RB.quote:
[..]
https://www.f1maximaal.nl(...)wat-ze-hebben-gezegd
Maar dat ligt aan red bull!
De mensen die al F1 keken vóór Max populair werd weten dat Lewis wel vaker boe-geroep om z'n oren heeft gehad hoor.
Yvonne riep ergens: Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.
Op dinsdag 26 oktober 2021 16:46 schreef Elan het volgende:
Hier sta ik dan weer niet van te kijken Zelfs het virus is bang voor jou.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.
Op dinsdag 26 oktober 2021 16:46 schreef Elan het volgende:
Hier sta ik dan weer niet van te kijken Zelfs het virus is bang voor jou.
Wist niet dat ie op de boerderij was opgegroeid!quote:Op maandag 2 augustus 2021 23:55 schreef yvonne het volgende:
[..]
Even, Hamilton had zich daarvoor al uitgelaten over de LNBGFDDFXCGFHGHKJLHVGAlfabet kwestie in Hongarije, er was ook veel Boe-geroep van het Hongaarse publiek, niet alles ligt aan Oranje, niet alles ligt aan RB.
De mensen die al F1 keken vóór Max populair werd weten dat Lewis wel vaker boe-geroep om z'n oren heeft gehad hoor.
