abonnement bol.com Unibet Coolblue
pi_200633606
Voorafgaande delen:

Topicreeks: BMW fantopic

Modellen:

1-serie:
• Oksel, E87 118d
• Scorpie, E87 118i
Impry, E87 130i
• Maart78, F20 118i
• Hojdhopper, E87 116i
• YoshiBignose, F21 M135i

2-serie:
mitchelll0181, F46 216i Gran Tourer

3-serie:
• metallicattim, E30 318iA, E30 325i
• rival, E36 323i Compact
• jitzzzze, E36 318tds touring
• pvdplanet, E36 325i Coupe
• YoshiBignose, E36 318i cabrio
Boegschroef, E30 m52b28
• Moody, F30 320i
daNpy, 2006 E91 325i Touring
• Sie_Scheitern_Epos, E46 323Ci
• NoComment, F31 330d
• Pap89, F31 328i

5-serie:
Boegschroef, F11 530d
• tong_poh, E60 535d
• Catch22-, E39 523iAT
LoveAtFirstDrive, E34 540iA Touring '94
Hyperdude, 2011 F11 523iA Touring
OxygeneFRL, E61 530D
• Shoarmapatatje, E39 520i

6-serie:

7-serie:
Tarado, E38 740iL

8-serie:

X:
Voszje, E70 X5 xDrive 30d

Z:
• bluemoon23, E85 Z4 3.0si

M:

Motoren:
• Catch22-, K75 RT
Hyperdude, F800GS

Onderdelen
http://bmwfans.info
Nog een BMW ETK (NL-onderdelencatalogus): http://nl.bmwfans.info/parts-catalog
http://www.offenga.nl
https://bmwshop.ekris.nl/nl/onderdelen

Handige links
Online TIS: http://bmw.workshop-manuals.com/
Nog een online TIS, ook nieuwere modellen: https://www.newtis.info (incl. WDS/schema's)
Online WDS: http://www.bmw-planet.net/diagram/ (doet het niet meer!?)

Staat je geliefde auto er niet bij? Vermeld het even en het wordt wellicht aangepast.



Hoi :)

OldBies/afvoeren?:

3-serie:
• dnzl, E30 316
• piekartz87, e36 323i
• Gkhn, E30 320i
• Jaapie1993, E30 320i
• Youp, E30 320i
• Fransbreda, E36 316i
justmattie, E36 316i
RPG, E36 316i
• Teamlead, E36 318tds
Turquaz52, E36 318i, E36 323i
• Gokhan03, E36 323ti compact
• MrTorture, E36 325i
• Mikkie, E46 320d
Twista101, E36 316i
Mavi86, E36 316i
• Peewee, E46 320d
• xaban06, E46 318d Touring
• Vuurmuis, E46 325ci
Driftkikkerrrrr e30 318i.
Xtr3mE, E46 318ci
Maharbal, E46 325ci
SingleCoil E46 325ic
• Leolinedance, F30 BMW 320d

5-serie:
Rizzeau, E28 525i
• mighty_myte, E34 520i
• disyn, E39 520i
• lezzer, E39 525i
eevebe, E39 528i
Rizkant, E39 528i
• M.O.D, E39 540i

6-serie:
• HFdude, E64 (645i CI S)

7-serie:
• Chooselife, E32 735i
• Alicey & SingleCoil, E38 740iL

X:
• lezzer, E83 X3 2.0d
• Andyy, E84 X1 sDrive 20i
Z:
• minispilie, E36/7 Z3 1.9
• lommy, E36/7 Z3 2.8 cabrio
oYo, E89 Z4 35i

M
• Okeuj, E92 M3

[ Bericht 0% gewijzigd door LoveAtFirstDrive op 30-07-2021 13:40:03 ]
pi_200633982
Over die motoren: ik heb een 325i met n53 motor, zelfde 3l motor als de 330i (ondertussen ontgrendeld via software), dus volgens mij heb ik daar best mazzel mee, of is dat vaker voor gekomen dat er enkel software geknepen word?
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
pi_200633999
Hoe roestiger het dak hoe beter
pindazakje
pi_200634127
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 juli 2021 12:47 schreef DX11 het volgende:
Over die motoren: ik heb een 325i met n53 motor, zelfde 3l motor als de 330i (ondertussen ontgrendeld via software), dus volgens mij heb ik daar best mazzel mee, of is dat vaker voor gekomen dat er enkel software geknepen word?
Ja komt wel vaker voor. Maar inderdaad is het meestal dat er technisch ook wat aanpassingen zijn (andere turbo bijv.). Maar mooie manier om voor weinig toch wat extra's te krijgen!

quote:
0s.gif Op vrijdag 30 juli 2021 12:47 schreef Hyaenidae het volgende:
Hoe roestiger het dak hoe beter
Vind je? :P Roestig dak betekent vaak ook een roestige onderkant :+
pi_200634259
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 juli 2021 12:08 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:

[..]

Over het algemeen zijn het vrij goede auto's. Maar je kunt altijd pech hebben uiteraard. Roest is inderdaad wel een puntje. Mijn broer heeft toevallig bij een E46 320i Touring gekeken van de week. De handelaar had 'ie eerst gebeld en zei dat 'ie klein plekje roest had en verder heel netjes. Komt 'ie daar aan, veel roestplekken.. Dus niet gekocht. Maar roest is wel iets waarom ik inderdaad wel een modernere auto zou willen.
[..]

Haha ja je hebt dan wel een heerlijke auto! En 1 op 15 is onderdaad gewoon erg netjes.

Een 120d vind ik ook erg interessant nog. Ruim genoeg als de baby wel een keer mee moet en niet absurd groot voor alleen rijden. En dieseltje is vrij zuinig uiteraard. Selectie maar maken met wat verschillende auto's en dan eens gaan rijden.
Ik heb er van geleerd zullen we maar zeggen. Toen ik mijn auto kocht was er geen roest zichtbaar. Maar wel wat bubbeltjes. De vorige eigenaar of die daarvoor had het dus gecamoufleerd met wat lak.

Toen de puntjes naar een jaar of twee doorkwamen heb ik nog geïnformeerd wat verwijderen zou koste. Dat zou al rond de 2k zijn dus toen maar geaccepteerd en zo lang mogelijk doorgereden.
pi_200634268
nu in het juiste topic :)

ik mag btw uit de OP de auto staat niet meer op mijn naam
pi_200635405
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 juli 2021 12:58 schreef LethalNinja het volgende:
nu in het juiste topic :)

ik mag btw uit de OP de auto staat niet meer op mijn naam
Done!
  Moderator zaterdag 31 juli 2021 @ 10:37:12 #8
214736 crew  dick_laurent
Dick Laurent Is Dead
pi_200651740
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 juli 2021 12:57 schreef LethalNinja het volgende:

[..]

Ik heb er van geleerd zullen we maar zeggen. Toen ik mijn auto kocht was er geen roest zichtbaar. Maar wel wat bubbeltjes. De vorige eigenaar of die daarvoor had het dus gecamoufleerd met wat lak.

Toen de puntjes naar een jaar of twee doorkwamen heb ik nog geïnformeerd wat verwijderen zou koste. Dat zou al rond de 2k zijn dus toen maar geaccepteerd en zo lang mogelijk doorgereden.
Oef kan dat zo heftig zijn kwa prijs ja?
Mag hier eigenlijk niet reageren want ben 90s Toyota eigenaar :@ Maar ik heb ook een tijdje terug wat roestplekjes bij de wielkast laten aanpakken en dat kostte me rond de 200e
pi_200652846
quote:
11s.gif Op zaterdag 31 juli 2021 10:37 schreef dick_laurent het volgende:

[..]

Oef kan dat zo heftig zijn kwa prijs ja?
Mag hier eigenlijk niet reageren want ben 90s Toyota eigenaar :@ Maar ik heb ook een tijdje terug wat roestplekjes bij de wielkast laten aanpakken en dat kostte me rond de 200e
Ja dat kan... maar het hangt er ook vanaf "hoe goed" je het wil aanpakken. Roest wat je ziet is het puntje van de ijsberg. Ga je de zichtbare roest wegwerken en opmooien of haal je de gehele roest echt weg. In dat laatste geval moet er echt wat worden weggelast en opnieuw ingelast of een heel onderdeel moet worden vervangen. Dat nieuwe onderdeel heeft dan een andere kleur dan de rest van de auto dus laat je het dan overspuiten of accepteer je dat?

Ik zie regelmatig wel een auto met één deur die een andere kleur heeft.
  Moderator zaterdag 31 juli 2021 @ 11:34:10 #10
214736 crew  dick_laurent
Dick Laurent Is Dead
pi_200652895
quote:
0s.gif Op zaterdag 31 juli 2021 11:30 schreef LethalNinja het volgende:

[..]

Ja dat kan... maar het hangt er ook vanaf "hoe goed" je het wil aanpakken. Roest wat je ziet is het puntje van de ijsberg. Ga je de zichtbare roest wegwerken en opmooien of haal je de gehele roest echt weg. In dat laatste geval moet er echt wat worden weggelast en opnieuw ingelast of een heel onderdeel moet worden vervangen. Dat nieuwe onderdeel heeft dan een andere kleur dan de rest van de auto dus laat je het dan overspuiten of accepteer je dat?

Ik zie regelmatig wel een auto met één deur die een andere kleur heeft.
Fair enough. Bij mijn Toyo zat het helemaal ad onderkant van de dorpel en het is gewoon zwart getectyleerd (of hoe spel je dat :P )
Het zit niet echt vol in het zicht dus ik heb het zo gewoon zwart gelaten, plus het is sowieso een oude auto met tig krasjes/plekjes dus ik ga daar echt niet een spuitbeurt in steken.
Als je je auto spik en span wilt hebben en in showroomstaat - bij wijze van - dan kan ik begrijpen dat het een ander prijskaartje wordt ja :)
pi_200653057
quote:
0s.gif Op zaterdag 31 juli 2021 11:34 schreef dick_laurent het volgende:

[..]

Fair enough. Bij mijn Toyo zat het helemaal ad onderkant van de dorpel en het is gewoon zwart getectyleerd (of hoe spel je dat :P )
Het zit niet echt vol in het zicht dus ik heb het zo gewoon zwart gelaten, plus het is sowieso een oude auto met tig krasjes/plekjes dus ik ga daar echt niet een spuitbeurt in steken.
Als je je auto spik en span wilt hebben en in showroomstaat - bij wijze van - dan kan ik begrijpen dat het een ander prijskaartje wordt ja :)
Maakt inderdaad ook uit waar het zit en hoe groot het is. Ik snap dat jij dat dan zo hebt aangepakt. Je wil ook niet met je reparaties over je economische waarde heen gaan.
pi_200686378
Vraagje, BMW is blijkbaar op de hoogte van de volledige onderhoudshistorie van mijn e93.
Als ik bij een extern bedrijf een grote beurt doe, hoe krijg ik dat dan in het systeem van BMW weg geschreven? Zodat het bij een eventuele verkoop ooit uit te lezen is? Of is dit onmogelijk?

Ik zou denken dat het mogelijk is, want mijn auto is niet volledig dealer onderhouden, maar toen ik BMW mailde met wat vragen wisten ze me wel exact te vertellen wanneer ik APK/beurt moet doen. En als die informatie niet bij hun door komt, zou een aanstaande koper ooit dus kunnen denken dat ik een grote beurt heb overgeslagen?
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
pi_200687740
APK gegevens zijn openbaar. En de beurten staan kilometerafhankelijk ook vast.

Elke keer als je in de auto een oliewissel doet en met OBD aparatuur registreert dan zie je hoe vaak er eerder oliebeurten zijn gedaan. Dat kan iedereen met een apoaraat van 150 Euro (of via het service menu op get dashboard)

De liefhebber kijkt over het algemeen niet naar boekjes of het systeem in de auto of bij BMW dealers. Facturen zijn veel belangrijker. Die zijn gewoon moeilijker te manipuleren.

Ik heb voor de 3 'normale' BMW's een map en daar gaat elke rekening van Ekris, Autodoc, Amazon etc in voor elk laatste boutje wat vervangen is.

Alleen van de E36 maak ik foto's. Voor een circuitauto is het allemaal niet zo van belang om het onderhoud bij te houden.
pi_200688823
APK gegevens worden bijgehouden door de RDW (inclusief de km stand).
Bij deze website kun je die op kenteken opvragen (zo maar een voorbeeld kenteken):
https://www.autokenteken.nl/check/01LGHD
pi_200689669
https://www.autokenteken.nl/check/STRH48

Haha ik heb al vier jaar overmatige olielekkage staan :P
Facts don't care about your feelings
pi_200690058
Ja apk snap ik. Maar hoe weet het BMW systeem dan of ik wel of niet die grote beurt heb gedaan?
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
pi_200690241
quote:
0s.gif Op maandag 2 augustus 2021 10:08 schreef DX11 het volgende:
Ja apk snap ik. Maar hoe weet het BMW systeem dan of ik wel of niet die grote beurt heb gedaan?
Dat weten ze alleen als je een keer op bezoek bent geweest bij de dealer. De informatie wordt ook opgeslagen in de sleutel, als je bij de dealer komt (om ik noem maar even iets, een lampje te vervangen) dan wordt de sleutel ingelezen en wordt de info meteen overgenomen, ook wanneer je het zelf gedaan hebt en geregistreerd hebt in de boardcomputer.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
pi_200698577
BMW dealers met hun 'protocollen'.

Bij een vriend hadden ze ongevraagd tijdens een terugroepactie (airbag E91 318i) nieuwe motorsoftware geinstalleerd.

O.a. de EGR klep was uitgeschreven dus de auto liep daarna voor geen meter meer. 350 Euro kosten voor een retune.

BMW natuurlijk doen alsof hun neus bloedt. Ik had 'm al gewaarschuwd, negeer de oproep of monteer in ieder geval een OBD lock.
pi_200771137
Remklauw linksvoor van de 130i zit vast :'(

Gelukkig vlakbij de bestemming.

De lak van de bijna nieuwe schijf is lekker opgeborreld en het staal is mooi blauw.

Die kan in de vuilnisbak :(
Blokken zijn nog ok gelukkig.

  zondag 8 augustus 2021 @ 11:32:22 #20
438762 -Richard-
Een 21 jarige allrounder.
pi_200811345
Mijn 130i komt gelukkig weer stukje bij beetje in elkaar :D







Kleine dingetjes kom je toch altijd tegen en zijn leuk om op te lossen! Maar het gaat verder helemaal volgens plan :)
Weet van alles een beetje maar net niets.
  maandag 9 augustus 2021 @ 08:22:44 #21
38243 NoComment
Cruisin' in the pow...
pi_200824203
Ik wist nog dat je hem ging overspuiten, maar holy crap, das geen half werk! :+
Life's like music, get the rhythm..
  maandag 9 augustus 2021 @ 10:41:02 #22
15746 daNpy
Marathon Coupé
pi_200825943
Is dat gele Powerflex? Die heb ik alleen op een paar plaatsen waar geen zwart/paars beschikbaar was.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
pi_200826048
Ziet er mooi maar duur uit :)
  woensdag 11 augustus 2021 @ 11:41:28 #24
438762 -Richard-
Een 21 jarige allrounder.
pi_200859501
Geëscaleerd noem ik het :+

Gisteren lekker doorgewerkt



Achter hangt alles los in elkaar, moet nog wat kleine dingen hebben.

quote:
0s.gif Op maandag 9 augustus 2021 10:41 schreef daNpy het volgende:
Is dat gele Powerflex? Die heb ik alleen op een paar plaatsen waar geen zwart/paars beschikbaar was.
Klopt, ik had gewoon rubber met zwarte inserts van PU, maar ik was aan de andere kant ook weer bang voor NVH.. Dus ik had het idee dat het wel prima zou worden met deze versie? Een soort tussenweg tussen makkelijke montage, stugger dan origineel en niet hardcore.
Wat is jouw idee hierover?

[ Bericht 12% gewijzigd door -Richard- op 11-08-2021 11:47:28 ]
Weet van alles een beetje maar net niets.
  woensdag 11 augustus 2021 @ 12:25:08 #25
15746 daNpy
Marathon Coupé
pi_200860070
Bij mij zijn die gele op gevoel mogelijk nog harder dan de zwarte :o
Ik heb ze enkel bij de veerpootlagers achter en de montage van de ogen van de stabi in de draagarm.
De rest is zwart.

[ Bericht 4% gewijzigd door daNpy op 11-08-2021 12:35:16 ]
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
pi_200881384
Die wallboxen, weet iemand of dat E5 of E10 stroom is?



  donderdag 12 augustus 2021 @ 20:11:23 #27
15746 daNpy
Marathon Coupé
pi_200881868
Ik denk groene stroom uit bruinkoolcentrales.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
pi_200881894
Met dit idee loop ik al een hele tijd. Een oplaadkabel met zuignap op de markt brengen :)
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
pi_200881930
quote:
0s.gif Op donderdag 12 augustus 2021 20:12 schreef spectrumanalyser het volgende:
Met dit idee loop ik al een hele tijd. Een oplaadkabel met zuignap op de markt brengen :)
Vraag me af of de handhaving er intrapt bij een E46.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
  zaterdag 14 augustus 2021 @ 12:30:09 #30
438762 -Richard-
Een 21 jarige allrounder.
pi_200907406
quote:
1s.gif Op woensdag 11 augustus 2021 12:25 schreef daNpy het volgende:
Bij mij zijn die gele op gevoel mogelijk nog harder dan de zwarte :o
Ik heb ze enkel bij de veerpootlagers achter en de montage van de ogen van de stabi in de draagarm.
De rest is zwart.
Dan ben jij mogelijk verkeerd geinformeerd?

Powerflex Road Series
De producten uit de Powerflex Road Series zijn geschikt voor normaal en sportief straatgebruik.
bron: https://www.powerflex.nl/powerflex-road-series

Powerflex Black Series
De producten uit de Powerflex Black Series zijn speciaal gemaakt voor de Race-, Rally- en Driftauto's.
bron: https://www.powerflex.nl/powerflex-black-series
Weet van alles een beetje maar net niets.
  zaterdag 14 augustus 2021 @ 12:48:24 #31
15746 daNpy
Marathon Coupé
pi_200907609
quote:
0s.gif Op zaterdag 14 augustus 2021 12:30 schreef -Richard- het volgende:

[..]
Dan ben jij mogelijk verkeerd geinformeerd?

Dat kan, zoals ik zei is het op gevoel. De gele zitten daar waar geen paars/zwart beschikbaar is, maar het voelt als harder plastic. Voor de rest is het allemaal zwart, want ik rijd toch (bijna) niet op straat.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
pi_200915298
quote:
0s.gif Op donderdag 12 augustus 2021 20:12 schreef spectrumanalyser het volgende:
Met dit idee loop ik al een hele tijd. Een oplaadkabel met zuignap op de markt brengen :)
Of eentje die je 12v oplaadt.. ben je technisch gezien nog echt aan het laden ook. Druppellader ertussen dus gaat lekker langzaam.
Facts don't care about your feelings
pi_200944178
vandaag een nieuw luchtfilter geplaatst in m'n E90 LCI. Tevens de luchtmassameter met luchtmassameterreiniger gereinigd.



Bij het gasklephuis had de gasklep een zwarte rand met olieresidu. Ik heb het geprobeerd weg te wegen en zal later het gasklephuis grondiger reinigen. Heb het idee dat die troep voor problemen zorgt bij stationairloop na belasting.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
  dinsdag 17 augustus 2021 @ 14:14:00 #34
157922 fathank
Wie baas is bakt koekjes.
pi_200951727
quote:
0s.gif Op donderdag 12 augustus 2021 20:14 schreef DX11 het volgende:

[..]
Vraag me af of de handhaving er intrapt bij een E46.
Op de meeste laadpalen gaat er een lampje branden als je daadwerkelijk aan het opladen bent. Bij de meeste palen is dat lampje blauw.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
pi_201042224
Onder mijn E92 zitten (volgens mij) nog de originele dempers/veren, tijd om ze te vervangen. Graag zou ik gelijk de auto ook iets willen verlagen (1-2cm).

Gewoon originele dempers met eibach veren ofzo? Of andere tips?

Als het kan zou ik de voorkant iets meer willen verlagen dan de achterkant.
pi_201046474
H&R i.c.m. Bilstein B4
pi_201049709
quote:
0s.gif Op maandag 23 augustus 2021 21:28 schreef pvdplanet het volgende:
H&R i.c.m. Bilstein B4
Thanks!
Ik ken H&R niet, maar wel vaker voorbij zien komen. Waarom H&R en bijvoorbeeld geen Eibach? Is Eibach el-cheapo, of is H&R dat juist, of ...?
pi_201050617
Eibach, H&R beide zijn prima. Ik ga meestal voor een Eibach/Bilstein combi, maar onder de circuit wagen heb ik wel H&R gezet. Is allemaal prima spul.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
pi_201051610
quote:
0s.gif Op dinsdag 24 augustus 2021 09:18 schreef xaban06 het volgende:

[..]
Thanks!
Ik ken H&R niet, maar wel vaker voorbij zien komen. Waarom H&R en bijvoorbeeld geen Eibach? Is Eibach el-cheapo, of is H&R dat juist, of ...?
Fahrwerk wird mit H und R geschrieben.

Alles wordt in Duitsland geproduceerd en is (veel goedkoper) gewoon via Autodoc te bestellen.

Eibach werkt mijns inziens beter op wat lichtere auto's (MX-5, Mini etc)
pi_201063124
n00b vraag. Mijn garage zegt dat de rechter vooras van mijn 2013 5-series moet worden vervangen omdat er vet uit het lekt. Kan ik dit verifieren en hoe urgent is zoiets? Het is namelijk een dure grap, ook bij een niet-dealer.
Jesus saves but death prevails.
  woensdag 25 augustus 2021 @ 08:16:25 #41
70357 Hyperdude
#MakeLanciaGreatAgain
pi_201063690
quote:
0s.gif Op woensdag 25 augustus 2021 04:44 schreef Shivo het volgende:
n00b vraag. Mijn garage zegt dat de rechter vooras van mijn 2013 5-series moet worden vervangen omdat er vet uit het lekt. Kan ik dit verifieren en hoe urgent is zoiets? Het is namelijk een dure grap, ook bij een niet-dealer.
Welk model?
X-drive?

[ Bericht 1% gewijzigd door Hyperdude op 25-08-2021 09:03:23 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
pi_201064051
Normaal gezien zal dit een apk afkeurpunt zijn. Dus je moet het hoe dan ook binnen een jaar vervangen. Waarom dan een risico lopen dat het verder stuk loopt. De as moet vet blijven, als er vet uit loopt loop je kans op grotere problemen (hoewel die kans zeer klein is).

Ik neem aan dat het gewoon een gescheurde ashoes is? Dat is redelijk wat werk, maar geen duur onderdeel (een paar tientjes), maar als je as zelf kapot loopt zit je aan ~700 euro voor een nieuwe as.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
pi_201064222
Gescheurde ashoes? Die hebben ze bij mijn vorige auto (niet BMW) gewoon gratis dicht gekit bij de apk en daarmee was het goed :P
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
  woensdag 25 augustus 2021 @ 11:20:41 #44
38243 NoComment
Cruisin' in the pow...
pi_201065389
Als het vet eruit is loopt uiteindelijk de tripiode droog en met een beetje pech slijt dan ook het deel wat in de versnellingsbak zit. Of in dit geval voorste differentieel/tussenbak, geen idee hoe dat werkt bij een X-drive, maar als daar ook iets vervangen moet worden wordt het er vast niet goedkoper op :X
Life's like music, get the rhythm..
pi_201066180
Nieuwe as (niet BMW OEM) zit rond de 280 Euro voor zowel diesel als benzine.

Gezien de ervaringen met SKF en Spidan aandrijfassen zou ik een gebruikte originele bij D-parts kopen.

Die dingen gaan overigens normaal wel 3 ton mee mits ze niet vastrotten in de fusee.
pi_201066491
quote:
0s.gif Op woensdag 25 augustus 2021 08:16 schreef Hyperdude het volgende:

[..]
Welk model?
X-drive?
Ja, x-drive.

Dank voor de responses. Er wordt me verteld dat vervangen van de as vijf uur arbeid is en de totale kosten $1300 (ik woon in de VS). Tikt aardig aan.
Jesus saves but death prevails.
pi_201067416
quote:
0s.gif Op dinsdag 24 augustus 2021 10:40 schreef boegschroef het volgende:
Eibach, H&R beide zijn prima. Ik ga meestal voor een Eibach/Bilstein combi, maar onder de circuit wagen heb ik wel H&R gezet. Is allemaal prima spul.
Ik heb hier een foutje gemaakt ;) ik heb helemaal geen H&R, onder de circuit wagen ligt KW.

Dus ik heb helemaal geen ervaring met H&R maar volgensmij is het allemaal OK spul.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
pi_201113698
Net voor de zomer onderhoud laten doen aan de E92. Autovakantie gehad, ik dacht als ik nu de remmen, schokdempers en veren doe ben ik wel weer voor een tijdje klaar, maar nee hoor, vandaag weer wat problemen :D

Al sinds een paar dagen merk ik als ik ga sturen terwijl ik stil sta of stapvoets rij dat er iets slipt. Daar wilde ik al naar laten kijken. Stuurbekrachting issues? Multieriem?

Vandaag start ik de auto, terwijl de auto stationair draait stottert de auto tussen de 900 en 1100 toeren (ik sta nog stil, ik rij niet) :{

Na het wegrijden is het verdwenen, bij de stoplichten netjes 550 toeren.

Ondertussen kreeg ik het wat warm in de auto, dat is gek, dus de fan maar volledig uitgezet. Toen ik dat deed, hoorde ik constant een geluid, alsof er continu een fan actief is / een cd wat rond draait (komt van ongeveer de dashboardkastje/handschoenenkast vandaan). Daarnaast lijkt het ook alsof ik olie ruik binnen de auto.

De THOR Wifi module aangesloten, hier uit kwam:
- A6CF - AUC_SENSOR
- 5DCC - pressure sensor rear right rear axle plausibility
- 5DBC - pressure sensor rear left rear axle plausibility
- A10A - EWS4_Timing_Chall_Resp_Fehler
- A0B0 - SG_Eingang_Bremslicht

Na het verwijderen van de meldingen een rondje gereden (3 km). Alle meldingen zijn weg, behalve:
- A6CF - AUC_SENSOR

Uiteraard ga ik wat Googlen en lezen, maar wellicht komt het jullie bekend voor? En komende week maar eens de BMW specialist bellen...

Gaat om een E92 325i N52B25 Automaat

[ Bericht 1% gewijzigd door xaban06 op 28-08-2021 19:52:08 ]
  zondag 29 augustus 2021 @ 12:11:28 #49
438762 -Richard-
Een 21 jarige allrounder.
pi_201121026
Die sensor gaat wel vaker stuk, zit op de paravaan aan de passagierszijde.
Is het een Xdrive of achterwiel aandrijving?
Weet van alles een beetje maar net niets.
pi_201122189
quote:
0s.gif Op zondag 29 augustus 2021 12:11 schreef -Richard- het volgende:
Die sensor gaat wel vaker stuk, zit op de paravaan aan de passagierszijde.
Is het een Xdrive of achterwiel aandrijving?
Achterwiel.

Straks even de sensor even wisselen met die van een E60, als de melding dan weg gaat dan sowieso vervangen.
abonnement bol.com Unibet Coolblue
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')