Nieuwe fiets

Een transportfiets heeft de naam stevig te zijn maar is vaak vooral lomp en zwaar. En ze hebben meestal max 3 versnellingen wat erg weinig is als je 21 gewend bent. Wat je vooral wil is een goed stijf frame en goede wielen maar dat hoeft echt niet zwaar te zijn. Goedkopere fietsen en zeker veel snellere sportieve varianten hebben vaak een te dun of slap frame waardoor ze idd gaan zwabberen met wat extra belasting. Daar hebben zelfs sommige "kwaliteitsmerken" zoals gazelle last van (die ik dus niet zou aanraden).

Wat is je budget? Ik zou je zelf een goede toerfiets (berekend op belasting maar ook geschikt voor langere tochten) aanraden maar die heb je in allerlei prijsklasses.

Kijk eens voor een Batavus Personal Bike. Stevige fietsen met versnellingen.

quote:

Op zondag 25 juli 2021 11:50 schreef Ridocar het volgende:
Budget is rond de 700 Euro. Een beetje meer mag, maar niet te gek.

Gewoon een normale stadsfiets van een goed merk zoals Gazelle?

quote:

Op zondag 25 juli 2021 12:40 schreef Stepperoller het volgende:

[..]

Gewoon een normale stadsfiets van een goed merk zoals Gazelle?

Ik lees in de fipo dat Gazelle troep is omdat ze slappe zwabberframes maken.

quote:

Op zondag 25 juli 2021 12:56 schreef Hyaenidae het volgende:

[..]

Ik lees in de fipo dat Gazelle troep is omdat ze slappe zwabberframes maken.

Heb er inderdaad slechte ervaringen mee. Misschien had ik pech met de modellen die ik heb gereden maar het is niet meer het kwaliteitsmerk dat het ooit was. Slechte coatings die zeer snel beschadigen en slappe frames die zwabberen met wat bagage eraan. Heb er eentje total loss gereden na een lullig botsinkje, frame was zo krom als een hoepel. Met batavus fietsen heb ik betere ervaringen wat dat betreft, degelijker en steviger, die zou ik wel kunnen aanraden.

quote:

Op zondag 25 juli 2021 12:56 schreef Hyaenidae het volgende:

[..]

Ik lees in de fipo dat Gazelle troep is omdat ze slappe zwabberframes maken.

Ik heb er goede ervaringen mee. Vorig jaar ook met bepakking een fietsvakantie mee gedaan.

Elektrische fietsen van ze schijnen wel minder te zijn.

quote:

Op zondag 25 juli 2021 13:09 schreef Farenji het volgende:

[..]

Heb er inderdaad slechte ervaringen mee. Misschien had ik pech met de modellen die ik heb gereden maar het is niet meer het kwaliteitsmerk dat het ooit was. Slechte coatings die zeer snel beschadigen en slappe frames die zwabberen met wat bagage eraan. Heb er eentje total loss gereden na een lullig botsinkje, frame was zo krom als een hoepel. Met batavus fietsen heb ik betere ervaringen wat dat betreft, degelijker en steviger, die zou ik wel kunnen aanraden.

Ik las dat een keer in een kampioenstest, ANWB. Slechte afwerking. Daar schrok ik van. Ik heb zelf o.a. een Gazelle Orange van 18 jaar oud en die is formidabel! Uitstekende lekkere fiets, niets op aan te merken. Zal wel uit de goede tijd zijn.

Ik heb ook een Postcodeloterij-fiets. Batavus, een prijsklasse lager dan de Personal Nike. Echt een werkpaard. Niet kapot te krijgen, massief. Minpunt is de instap. Die is te hoog, waarmee het voordeel van een damesframe vervalt (ben zelf man) en er zit standaard geen fietspompje bij.
Afstanden van 20 km zijn goed te doen ook met flinke lading. Maar toerritten van 30, 40 km of meer, raad ik af. Dan kun je beter naar iets lichters kijken.

quote:

Op zondag 25 juli 2021 13:20 schreef -Sigaartje het volgende:
Ik heb ook een Postcodeloterij-fiets. Batavus, een prijsklasse lager dan de Personal Nike. Echt een werkpaard. Niet kapot te krijgen, massief. Minpunt is de instap. Die is te hoog, waarmee het voordeel van een damesframe vervalt (ben zelf man) en er zit standaard geen fietspompje bij.
Afstanden van 20 km zijn goed te doen ook met flinke lading. Maar toerritten van 30, 40 km of meer, raad ik af. Dan kun je beter naar iets lichters kijken.

Waar is jouw ui gebleven? Ik herken je zo niet.

quote:

Op zondag 25 juli 2021 13:20 schreef -Sigaartje het volgende:
Ik heb ook een Postcodeloterij-fiets. Batavus, een prijsklasse lager dan de Personal Nike. Echt een werkpaard. Niet kapot te krijgen, massief. Minpunt is de instap. Die is te hoog, waarmee het voordeel van een damesframe vervalt (ben zelf man) en er zit standaard geen fietspompje bij.
Afstanden van 20 km zijn goed te doen ook met flinke lading. Maar toerritten van 30, 40 km of meer, raad ik af. Dan kun je beter naar iets lichters kijken.

Als het je om een stevig frame te doen is dan zou ik zeker geen damesframe nemen met lage instap.

quote:

Op zondag 25 juli 2021 14:02 schreef Hyaenidae het volgende:

[..]

Waar is jouw ui gebleven? Ik herken je zo niet.

Goeie, ga ik weer opzoeken.

quote:

Op zondag 25 juli 2021 14:04 schreef Farenji het volgende:

[..]

Als het je om een stevig frame te doen is dan zou ik zeker geen damesframe nemen met lage instap.

Zoals de Personal bike?

quote:

Op zondag 25 juli 2021 14:09 schreef -Sigaartje het volgende:

[..]

Zoals de Personal bike?

Die zou ik zelf nooit kopen nee. Die extra stang van herenframes geeft heel veel extra stabiliteit en stijfheid, dat is niet echt te compenseren met een dikkere onderstang of dat dwarsplaatje van de personal bike.

quote:

Op zondag 25 juli 2021 11:50 schreef Ridocar het volgende:
Budget is rond de 700 Euro. Een beetje meer mag, maar niet te gek.

Ik heb een Gazelle Citygo C7, erg blij mee. Past nog in het budget ook

quote:

Op zondag 25 juli 2021 14:28 schreef Farenji het volgende:

[..]

Die zou ik zelf nooit kopen nee. Die extra stang van herenframes geeft heel veel extra stabiliteit en stijfheid, dat is niet echt te compenseren met een dikkere onderstang of dat dwarsplaatje van de personal bike.

Tja, de postcodeloterij-fiets heb ik gewonnen. Ik ben er maar wat blij mee. Ik doe er de boodschappen mee. Lekker fietsen op een pakfiets. Je moet er geen hoge snelheden van verwachten.
Voor toertochten pak ik de Orange. Die is lekker licht en heeft 7 versnellingen. Je merkt amper dat je fietst. Maar die is ook erg stevig. Gazelle kwaliteit van 20 jaar geleden.