WLR Wielrennen
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Gianni droomt al hardop van de WorldTour.
quote:Non può mancare ovviamente anche il commento del Team Manager Gianni Savio, che non nasconde la sua soddisfazione per un accordo internazionale di lunga dura, che permette di vivere con maggiore serenità anche il CicloMercato 2022, ma anche di pensare al WorldTour: “Siamo di fronte ad un’azienda giovane, in espansione, che intende estendere la conoscenza del proprio marchio a livello Internazionale. Sono lieto che abbia scelto la nostra squadra per farlo e ringrazio il Ceo Pablo Flores Peña per la fiducia accordata. Abbiamo siglato un accordo quadriennale, con un investimento graduale per un buon team Professional nel prossimo anno e successivamente aspirare al salto di categoria. Siamo pronti ad intensificare ancor di più l’attività internazionale per portare in giro per il mondo il nome del nostro nuovo sponsor”.
Put these foolish ambitions to rest.
Dr gaat weer een talent versneld weg bij DSM:
https://www.wielerflits.n(...)n-wilder-uit-elkaar/quote:Ilan van Wilder en Team DSM spreken momenteel over een ontbinding van het doorlopende contract tot eind 2022. Diverse bronnen hebben aan WielerFlits bevestigd dat het Belgische talent inmiddels in gesprek is met andere ploegen. Onder welke condities en wanneer beide partijen de verbintenis verbreken, is nog onduidelijk. Van Wilder zal voor Team DSM alvast niet meer in actie komen tijdens de Vuelta a España, die aanvankelijk wel op zijn programma stond.
Het gaat slecht, verder gaat het goed.
WLR / Transfergeruchten en contractverlenging #55 De mallemolen v/h levenquote:Op woensdag 7 juli 2021 11:31 schreef I.R.Baboon het volgende:
Dr gaat weer een talent versneld weg bij DSM:
[..]
https://www.wielerflits.n(...)n-wilder-uit-elkaar/
quote:
Op https://www.hln.be/tour-d(...)an-de-hand~a6e8e9ff/quote:Net als Ilan Van Wilder zou ook Benoot ‘not amused’ zijn met de actuele gang van zaken bij DSM. En meer bepaald met het gebrek aan professionele behandeling van zijn blessures. Als die berichten over de discussie, die al een paar dagen zou aanslepen, kloppen kan dat het besluit van de renner om uit de Tour te stappen mogelijk hebben vergemakkelijkt.
Nee, dit kan niet.quote:
Ik kan niet wachten op het interview met Spekenbrink waarin hij zegt dat het allemaal fantastisch gaat binnen de ploeg.
quote:De renners mogen weinig zelf beslissen, iets wat ook bij Kragh Andersen problemen oplevert: 'Hij wil zijn zadelhoogte al heel lang veranderen. Dat wil de ploegleiding niet, die vindt dat renners daar niet over gaan.'
Paar maanden geleden heeft SKA dit verhaal zelf ontkent in Ekstrabladet.quote:
Dat er iets niet helemaal goed gaat is duidelijk, maar of Thijs echt bronnen heeft of een beetje aan het stoken is vraag ik me wel af.
Demain, on roule
Voor 95% makkelijk op te lossen door communicatie en meer inspraak van de renners.quote:Op donderdag 8 juli 2021 21:00 schreef Mansjester het volgende:
Hier nog een artikel van het AD
Eng eng eng
https://www.ad.nl/tour-de(...)ede-groeit~a8c9eac5/
Kemna is de kwade genius, de brenger van demonen.quote:Het is niet het jaar van Team DSM. Die conclusie konden wel al na het voorjaar, na de Giro d’Italia en inmiddels ook halverwege de Tour de France maken. Vraag de gemiddelde wielerfan om het shirt van nieuwkomer Team DSM te omschrijven en er is een grote kans dat hij geen flauw benul heeft hoe het er uitziet. Het tekent hoe onzichtbaar de ploeg in het introductiejaar van de nieuwe hoofdsponsor is.
De manschappen van Iwan Spekenbrink staan op de 21ste plaats in de UCI-ranking. Alleen Intermarché-Wanty doet het als WorldTour-formatie slechter. In de zegestand staat Team DSM met slechts één overwinning van Cees Bol in Parijs-Nice op een schaamteloze 76ste plaats. Zelfs hun development-ploeg doet het beter. En in deze Tour zag de ploeg op de Mont Ventoux hun kopmannen Tiesj Benoot en Søren Kragh Andersen respectievelijk uit koers stappen met de naweeën van een valpartij en op één seconde van de tijdslimiet binnen komen.
Toch benadrukte de technische staf dit voorjaar in Dagblad De Limburger, in de regio waar het hoofdkantoor van multinational DSM staat, dat de ploeg heel tevreden is. “Ik snap dat de buitenwereld naar de uitslagen kijkt. Maar wij letten vooral op het groeiproces”, verklaart hoofdcoach Rudi Kemna. Het is volgens hem een kwestie van tijd voordat er goede resultaten komen. Het team toont immers al jarenlang aan dat hun werkwijze succesvol is.
En juist in die laatste uitspraak wringt de schoen. De leiding van de ploeg leeft in een cocon. Vrijwel iedereen in de wielersport heeft groot respect voor de organisatie die er is neergezet. Voor 90% procent doen ze alles goed, maar in die laatste 10% ontbreekt de flexibiliteit. De leiding lijkt niet het vermogen te hebben om kritisch naar zichzelf te kijken.
Groeiproces
In de topsport kun je niet jarenlang keer op keer je beste renners laten gaan. Als je in 2019 Tom Dumoulin ziet vertrekken en een jaar later laat je opnieuw cruciale mannen als Michael Matthews, Marc Hirschi, Wilco Kelderman en Sam Oomen vertrekken, dan weet je dat je zogenaamde groeiproces wreed wordt verstoord.
En ook dit dit seizoen is alweer duidelijk geworden dat de 25-jarige Jai Hindley, vorig jaar tweede in de Giro, de ploeg gaat verlaten omdat hij zich in de strakke protocollen gevangen voelt. Hindley wordt inmiddels gelinkt aan BORA hansgrohe. En ook Søren Kragh Andersen, vorig jaar goed voor twee ritzeges in de Tour de France, heeft dit seizoen in Parijs-Nice al een felle botsing met de teamleiding over zijn fietspositie gehad. Inmiddels is er vanuit zijn kader ook al bij een aantal andere teams geïnformeerd of er interesse is.
Deze week werd via WielerFlits bekend dat het Belgische talent Ilan van Wilder (21 jaar en in 2019 3e in de Tour de l’Avenir) ook zijn contact tot eind 2022 niet zal uitdienen na een fikse confrontatie met de teamleiding. Een van de onderdelen waar Van Wilder op botste was dat hij in tegenstelling tot andere renners geen tijdritfiets ter beschikking kreeg.
Vanuit de ploeg werd aangegeven dat bepaalde materialen momenteel slechts schaars geleverd kunnen worden. Zo moeten door de verandering van fietssponsor (Scott in plaats van Cervélo) er nu ook nieuwe wielen geleverd voor deze aerodynamische modellen worden (niet meer allemaal schijfremmen) geleverd worden. En ook hier stuit men op het containerprobleem om producten vanuit Azië in Europa te krijgen.
Structureel probleem
De problemen met vele renners stappelen zich momenteel dusdanig op dat je kunt spreken van een structureel probleem. Een rondgang rond de paddock in de Tour de France maakt duidelijk dat bij diverse ploegen meerdere DSM-renners die nog onder contract staan worden aangeboden. Hun renners klagen over geen begeleiding tijdens diverse nationale kampioenschappen (waaronder het NK), hoogtestages die voor eigen kosten zijn en er zijn zelfs renners die zelf de portemonnee moesten opentrekken om Tour-ritten te verkennen. Je zou je gaan afvragen of DSM daadwerkelijk het gewenste sponsorbedrag inbrengt?
Structureel zit er dus iets fout. De Wilder is de zoveelste renner die zijn contract vroegtijdig afbreekt. Eerder kochten Marcel Kittel, Warren Barguil, Edward Teuns, Tom Dumoulin, Michael Matthews en Marc Hirschi al hun contract af.
Al deze renners klagen over de rol van hoofdcoach Rudi Kemna. Hij blijkt totaal ontactvol en respectloos met de renners om te gaan en juist toppers laten zich niet zomaar door iemand in de hoek drukken. Teammanager Iwan Spekenbrink wordt al jaren door vele personen gewezen op de rol van Kemna, maar hij behoudt om onduidelijke redenen het volste vertrouwen in zijn rechterhand. Juist in deze Tour is Kemna de baas van de ploeg, omdat Spekenbrink door de gevolgen van een fietsongeluk noodgedwongen thuis moet revalideren.
Wake-up call
Het is te hopen dat de zwaar tegenvallende prestaties van Team DSM eindelijk eens een wake-up call zijn voor Spekenbrink. Dat er eindelijk eens het besef komt dat de leiding zelf ook mee moet gaan in het groeiproces van de ploeg. Dat talenten die zich ontwikkelen naar kampioenen het verdienen om ook als kampioenen behandeld te worden. Dat renners met jarenlange ervaring ook inzichten hebben ontwikkeld die een stem in het beleid verdienen. Het strenge regime vol regels en protocollen werkt misschien voor talenten die net de overstap maken, maar in de evolutie van een renner hoort ook de ruimte voor een eigen mening te zijn.
Met een sponsorovereenkomst voor onbepaalde tijd met DSM kun je wel denken dat je je eigen wil kunt blijven doorvoeren, maar je kunt beter acteren voordat een sponsor gaat ingrijpen…
Put these foolish ambitions to rest.
Wat een fantastische artikelen over DSM. Ik geniet.
Heerlijke teksten van Marc Gereeformeerd ook in het AD. Niks aan de hand, gewoon doorlopen.
Geen materiaal, geen hoogtestages, Rudi Kemna. Het totale demasqué van de sekte van Spekenbrink.
Heerlijke teksten van Marc Gereeformeerd ook in het AD. Niks aan de hand, gewoon doorlopen.
Geen materiaal, geen hoogtestages, Rudi Kemna. Het totale demasqué van de sekte van Spekenbrink.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Stampot Boerenkoolhoofd Rudi Kemna weet alleen hoe je moet winnen in de Ronde van Drenthe en de Ster Elektrotour, wat weet zo’n man nou van topsport?
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Lammertink mag in elk geval weer naar huis: https://nos.nl/artikel/23(...)rtink-weer-naar-huisquote:Op donderdag 8 juli 2021 21:41 schreef Immerdebestebob het volgende:
Hoe is het eigenlijk met Koen? En met Maurits?
Het gaat slecht, verder gaat het goed.
quote:Rittenschema Benelux Tour 2021
Maandag 30 augustus: Surhuisterveen – Dokkum
Dinsdag 31 augustus: Lelystad (individuele tijdrit)
Woensdag 1 september: Essen – Hoogerheide
Donderdag 2 september: Aalter – Ardooie
Vrijdag 3 september: Riemst – Bilzen
Zaterdag 4 september: Ottignies-Louvain-la-Neuve – Houffalize
Zondag 5 september: Namen – Geraardsbergen
