PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Als een auto op een onverharde weg rechtdoor gaat en een auto in tegengestelde richting afslaat, wie heeft dan voorrang? Ik lees tegenstrijdige dingen.
Ik ben nie hier voor de pingpong te schpelen
Is een onverharde weg dezelfde weg als de verharde weg? Dit is me niet helemaal duidelijk.quote:
Ik ben nie hier voor de pingpong te schpelen
Blijkbaar heb jij een situatie in gedachten.quote:Op dinsdag 22 juni 2021 22:32 schreef Quotidien het volgende:
Is een onverharde weg dezelfde weg als de verharde weg? Dit is me niet helemaal duidelijk.
Dan zal jij die moeten schetsen. Wij kunnen dat niet voor je.
Zijn alle wegen onverhard? Dan lijkt het gewoon een gelijkwaardige kruising, Dan gaat rechtdoor op dezelfde weg voor.
dag
quote:Op dinsdag 22 juni 2021 22:38 schreef Treinhomo het volgende:
[..]
Blijkbaar heb jij een situatie in gedachten.
Dan zal jij die moeten schetsen. Wij kunnen dat niet voor je.
Alleen wilt auto 2 in dit scenarie rechtdoor.
Ik ben nie hier voor de pingpong te schpelen
Dan mag auto 2 eerst als het goed is.
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Blijkbaar niet altijdquote:Op dinsdag 22 juni 2021 22:43 schreef Godfried_met_den_baard het volgende:
Bestuurders op een onverharde weg moeten voorrang verlenen aan bestuurders op een verharde weg.
Ik ben nie hier voor de pingpong te schpelen
Nee niet altijd als het goed is.quote:
Bestuurders op een onverharde weg moeten voorrang verlenen aan bestuurders op een verharde weg.
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Naar mijn idee gaat 1 dan voor. Rechtdoorgaand verkeer gaat immers alleen voor op dezelfde weg.
De verharde weg en de onverharde weg zijn niet dezelfde weg. Dan geldt dus de regel dat verkeer op de verharde weg voor gaat.
De verharde weg en de onverharde weg zijn niet dezelfde weg. Dan geldt dus de regel dat verkeer op de verharde weg voor gaat.
Ah ja volgens mijn theorieboek heeft @Treinhomo wel gelijk.
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
https://verkeersregels.vvn.nl/rvv/hoofdstuk-ii/ss-5/artikel-15quote:Artikel 15
1
Op een kruispunt moet u als bestuurder voorrang verlenen aan bestuurders die van rechts komen.
Originele wettekst Op kruispunten verlenen bestuurders voorrang aan voor hen van rechts komende bestuurders.
2
Op deze regel gelden de volgende uitzonderingen:
Originele wettekst Op deze regel gelden de volgende uitzonderingen:
a.Als u op een onverharde weg rijdt, verleent u voorrang aan bestuurders die op een verharde weg rijden.
Originele wettekst bestuurders op een onverharde weg verlenen voorrang aan bestuurders op een verharde weg;
dag
Ik dacht ook van niet maar een oefententamen van discutabele bron zegt weer van wel.
Ik ben nie hier voor de pingpong te schpelen
Ja daarom dacht ik dat ook.quote:Op dinsdag 22 juni 2021 22:54 schreef Quotidien het volgende:
Ik dacht ook van niet maar een oefententamen van discutabele bron zegt weer van wel.
Ik dacht al zal ik het verkeerd onthouden hebben of was dat oefenexamen verkeerd.
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Nog zoiets is voetgangers voor laten gaan als je als bestuurder een rotonde verlaat. Geen zebrapad en de voetganger steekt gewoon over een meter of 5-10 van de rotonde. Wanneer loopt hij dan nog óp de rotonde?
Of als een bestuurder opeens naar rechts wilt invoegen omdat een spitsstrook ten einde komt. Het ene tentamen zegt uitwijken, het andere zegt gas geven.
Of als een bestuurder opeens naar rechts wilt invoegen omdat een spitsstrook ten einde komt. Het ene tentamen zegt uitwijken, het andere zegt gas geven.
Ik ben nie hier voor de pingpong te schpelen
Ik had vandaag percies het zelfde...quote:
Ik dacht ook van niet maar een oefententamen van discutabele bron zegt weer van wel.
Wtf dacht ik nog.
Ik dacht dat bestuurders van een onverharde weg voorrang verlenen moest.
Maja gek genoeg niet dus.
Auto’s op onverharde wegen hebben nooit voorrang. Auto 1 gaat dus voor
quote:
[..]
[ [url=https://cdn.shortpixel.ai/client/q_glossy,ret_img,w_600/https://rijbewijshulp.nl/(...)rkt-2.jpg]afbeelding[/url] ]
Alleen wilt auto 2 in dit scenarie rechtdoor.
Feitelijk is de rotonde de doorgaande weg. Verkeer wat de weg vervolgt op een doorgaande weg gaat voor toch?quote:
Nog zoiets is voetgangers voor laten gaan als je als bestuurder een rotonde verlaat. Geen zebrapad en de voetganger steekt gewoon over een meter of 5-10 van de rotonde. Wanneer loopt hij dan nog óp de rotonde?
Of als een bestuurder opeens naar rechts wilt invoegen omdat een spitsstrook ten einde komt. Het ene tentamen zegt uitwijken, het andere zegt gas geven.
dag
Wat als de voetganger 10 meter van de rotonde oversteekt?quote:
[..]
Feitelijk is de rotonde de doorgaande weg. Verkeer wat de weg vervolgt op een doorgaande weg gaat voor toch?
Ik ben nie hier voor de pingpong te schpelen
Het wegdek maakt niet uit. Rechtdoorgaand verkeer op dezelfde weg heeft altijd voorrang.
En morgen pleurt men in Wuhan
Nog een vleermuis in een pan
Nog een vleermuis in een pan
Dan loopt die waarschijnlijk niet meer op de rotonde zelf toch? het voetpad rond de rotonde hoort daar wel bij, daarna niet meer..quote:
[..]
Wat als de voetganger 10 meter van de rotonde oversteekt?
dag
Dat is een leuke instinker, maar logisch beredeneerd zou je denken omdat als enige uitzondering opquote:
Als een auto op een onverharde weg rechtdoor gaat en een auto in tegengestelde richting afslaat, wie heeft dan voorrang? Ik lees tegenstrijdige dingen.
Artikel 15 lid 2a RVV 1990: Bestuurders op een onverharde weg verlenen voorrang aan bestuurders op een verharde weg.
bij tegemoet komend verkeer korte bocht vanaf onverhardeweg dus wel voorang heeft op lange bocht verharde weg. Dat je dan bij rechtdoor vanaf onverhard en dus geen bocht al helemaal voorang zou moeten hebben.
Maar waar je vooralsnog naar verluid niet omheen kunt is de "Enige uitzondering" die van toepassing is op Artikel 15 lid 2a RVV 1990:"
Er zijn er dus geen 2, dus je hebt dan gewoon geen voorrang... Althans treed dan in werking wanneer je het niet weet. Je mag nooit voorrang nemen en maar behoort voorrang te verlenen.
Nederlandse wetgeving zit vol met van die domme regels... Ik heb ooit ivm lichamelijk letsel mijn rijbewijzen A + B moeten inleveren. Daarna test moeten afleggen om B terug te krijgen. Voor A heb ik nooit test voor afgelegt en niet terug. Maar de Nederlandse wet zegt heeft u B dan krijgt u automatisch C erbij gratis en voor niks.
Dus ik mag ondanks er geen vaardigheidstest is afgelegt en zonder enige vragen met de automatisch verkregen C op een 49CC brommer over de weg knallen met 50kmh. Maar wil ik ditzelfde op een >= 50CC doen moet ik eerst laten zien dat ik dat kan om A terug te krijgen.
[ Bericht 14% gewijzigd door Watuntrik op 25-06-2021 10:45:56 ]
Maar als een voertuig op een verharde weg rijdt en de ander niet, dan is het dus niet 'dezelfde weg'.quote:
Het wegdek maakt niet uit. Rechtdoorgaand verkeer op dezelfde weg heeft altijd voorrang.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Je weet dat C vrachtwagen is?quote:
Maar de Nederlandse wet zegt heeft u B dan krijgt u automatisch C erbij gratis en voor niks.
Dus ik mag ondanks er geen vaardigheidstest is afgelegt en zonder enige vragen met de automatisch verkregen C op een 49CC brommer over de weg knallen met 50kmh. Maar wil ik ditzelfde op een >= 50CC doen moet ik eerst laten zien dat ik dat kan om A terug te krijgen.
Dan heb ik me vergist en bedoel dat brommerding, zullen de meeste wel begrijpen denk ik...quote:
Maar bedankt...
Ik denk dat je het dan over AM hebt. (Mèn, al die nieuwe rijbewijssoorten... )quote:
[..]
Dan heb ik me vergist en bedoel dat brommerding, zullen de meeste wel begrijpen denk ik...
Maar bedankt...
En een vriend van mij met alleen A en B kreeg een paar jaar geleden met het verlengen van zijn rijbewijs er ook automatisch T bij. Heb jij dat nu ook?
T is tractor en mss. ook andere landbouwvoertuigen.
Het is Idd AM...quote:
Thanks!... Had ooit A en B... Officieel heb ik A nog steeds maar zou er een bekwaamheidstest voor af moeten leggen om het terug te krijgen. Zou dan wel automaat moeten zijn, of met aanpassing want ik kan niet meer schakelen met linker voet. Aanpassingen zijn te omslachtig en duur maar op automaat rijd ik zo weg.En dat willen ze dus eerst zien... Behalve bij brommer, die krijg je automatisch mee met B etc. Daar mag ik zonder vragen dus alles mee ongeacht wat het is.
Het is dus gewoon bureaucratisch geneuzel om aan het werk te blijven. Zonder dat ze er een reet van snappen wat ze doen.
En T heb er niet op.. Maar ik moet 'm wel dit jaar nog laten verlengen.
Dus wie weet, geen idee of dat erbij gaat komen.
Nooit eerder naar gekeken, wist niet eens dat je voor tractor apart rijbewijs nodig had. Veel meer dan een auto is het technisch nu ook alweer niet.
Ach ja, de regels veranderen zo enorm vaak......quote:
[..]
Het is Idd AM...
En dat willen ze dus eerst zien... Behalve bij brommer, die krijg je automatisch mee met B etc. Daar mag ik zonder vragen dus alles mee ongeacht wat het is.
Het is dus gewoon bureaucratisch geneuzel om aan het werk te blijven. Zonder dat ze er een reet van snappen wat ze doen.
En T heb er niet op.. Maar ik moet 'm wel dit jaar nog laten verlengen.
Dus wie weet, geen idee of dat erbij gaat komen.
Nooit eerder naar gekeken, wist niet eens dat je voor tractor apart rijbewijs nodig had. Veel meer dan een auto is het technisch nu ook alweer niet.
Wat de tractor betreft: Vroeger (aantal jaar geleden maar nog niet idioot lang) mocht je met een brommerrijbewijs ook trekker rijden en eigenlijk vind ik het wel goed dat dat een apart rijbewijs is geworden.
Al vind ik het nog steeds vreemd dat bij verlenging van B men T er automatisch bij krijgt.
Echt hè, de overeenkomsten tussen een auto en een trekker zijn natuurlijk enorm!
Wel zonde van je A, ben je nog van plan om dat op wat voor manier dan ook weer terug zien te krijgen?
Hou er dan wel rekening mee dat áls je die proef op een automaat doet je ws. ook een aantekening op je rbw krijgt dat je alleen een motor met automaat mag rijden.
Ik hoop voor je dat het je een keer gaat lukken en dan heerlijk kunt genieten van een ritje.
Natuurlijk de meeste moderne tractors zijn dan ook echt beesten. Rijd je alles mee plat als je oplet. Niet te vergelijken ook met de oude tractor.. Wel goed dat ze dit beetje gaan reguleren. Ik zal wel zien of het erbij komt nu, september dit jaar moet die verlengt zijn.quote:
[..]
Ach ja, de regels veranderen zo enorm vaak......
Wat de tractor betreft: Vroeger (aantal jaar geleden maar nog niet idioot lang) mocht je met een brommerrijbewijs ook trekker rijden en eigenlijk vind ik het wel goed dat dat een apart rijbewijs is geworden.
Al vind ik het nog steeds vreemd dat bij verlenging van B men T er automatisch bij krijgt.
Echt hè, de overeenkomsten tussen een auto en een trekker zijn natuurlijk enorm!
Ik heb nu ook aantekening op B dat ik een Orthese moet dragen aan de linker voet. Dat is ook alleen maar relevant bij een schakelauto. Maar dat doe ik ook niet ik rijd oldtimer automaat... Al 20 jaar en zou eigenlijk nog geen schakelbak meer willen hebben, al dat onnozele geroer in die bak. ZOu er nu helemaal nerveus van worden. Maar die linker voet doet het dus niet meer goed en zou de versnellingspook van de motor niet kunnen optillen. En schakelmotor aanpassen indien er voor die mogelijkheid af fabriek geen onderdeel bestaat. Dan is er maar 1 RDW erkende optie in heel Nederland ergens boven in het noorden tussen de polders die oficieel goedgekeurde aanpassingen mag maken. Dat bedrijf heeft echt monopolie daarop. Benvergeten wie dat is. Dan moet je met Motor op aanhanger of iemand anders rijden en zelf achterop zitten etc. daar naar toe. Zij kijken dan hoe of wat en maken dat dan, voor de hoofdprijs uiteraard. Dat kost een geld, dat wil je niet weten. Veel teveel romslomp. En er zijn vooralsnog geen rijscholen in mijn omgeving te vinden die les geven op motoren met automatische bak. Ik moet dus iets in eigen bezit hebben of iets van iemand anders om die test mee af te kunnen leggen.quote:
Wel zonde van je A, ben je nog van plan om dat op wat voor manier dan ook weer terug zien te krijgen?
Hou er dan wel rekening mee dat áls je die proef op een automaat doet je ws. ook een aantekening op je rbw krijgt dat je alleen een motor met automaat mag rijden.
Ik hoop voor je dat het je een keer gaat lukken en dan heerlijk kunt genieten van een ritje.
Die schade aan mijn voet komt uiteindelijk uit mijn rug (Zenuw kapot) en die doet ook niet meer zo goed mee. Althans ik denk iig niet meer voor de lange afstanden. Dit is dus iets wat ik nog niet weet, hoe dat verder uit zal pakken. Nu zit een Oldtimer Vespa scooter 175cc al een tijdje door mijn hoofd te spoken, met zo'n vet zweefzadel.
Die zijn automaat of eventueel handschakel. Maar dat is er nog niet van gekomen.. Vorig jaar er voor gekozen mijn fiets om te bouwen naar elektrisch... En dat bevalt me eigenlijk al heel erg goed. Ik rijd nu bijna geen meter meer met de auto. Alles op het fitske. Beter voor mijn lijf en zie wat meer van de wereld.Van de ene kant idd zonde, mis het wel... Maar het is wat het is... Een hoop gedoe, waar de uitkomst niet eens zo zeker van is. Voor hetzelfde geld vrek ik na 10 km van de pijn aan m'n rug. Geen idee vooralsnog.
[ Bericht 0% gewijzigd door Watuntrik op 03-07-2021 20:02:22 ]
Heel herkenbaar voor mij.quote:
[..]
Natuurlijk de meeste moderne tractors zijn dan ook echt beesten. Rijd je alles mee plat als je oplet. Niet te vergelijken ook met de oude tractor.. Wel goed dat ze dit beetje gaan reguleren. Ik zal wel zien of het erbij komt nu, september dit jaar moet die verlengt zijn.
[..]
Ik heb nu ook aantekening op B dat ik een Orthese moet dragen aan de linker voet. Dat is ook alleen maar relevant bij een schakelauto. Maar dat doe ik ook niet ik rijd oldtimer automaat... Al 20 jaar en zou eigenlijk nog geen schakelbak meer willen hebben, al dat onnozele geroer in die bak. ZOu er nu helemaal nerveus van worden. Maar die linker voet doet het dus niet meer goed en zou de versnellingspook van de motor niet kunnen optillen. En schakelmotor aanpassen indien er voor die mogelijkheid af fabriek geen onderdeel bestaat. Dan is er maar 1 RDW erkende optie in heel Nederland ergens boven in het noorden tussen de polders die oficieel goedgekeurde aanpassingen mag maken. Dat bedrijf heeft echt monopolie daarop. Benvergeten wie dat is. Dan moet je met Motor op aanhanger of iemand anders rijden en zelf achterop zitten etc. daar naar toe. Zij kijken dan hoe of wat en maken dat dan, voor de hoofdprijs uiteraard. Dat kost een geld, dat wil je niet weten. Veel teveel romslomp. En er zijn vooralsnog geen rijscholen in mijn omgeving te vinden die les geven op motoren met automatische bak. Ik moet dus iets in eigen bezit hebben of iets van iemand anders om die test mee af te kunnen leggen.
Die schade aan mijn voet komt uiteindelijk uit mijn rug (Zenuw kapot) en die doet ook niet meer zo goed mee. Althans ik denk iig niet meer voor de lange afstanden. Dit is dus iets wat ik nog niet weet, hoe dat verder uit zal pakken. Nu zit een Oldtimer Vespa scooter 175cc al een tijdje door mijn hoofd te spoken, met zo'n vet zweefzadel.
Van de ene kant idd zonde, mis het wel... Maar het is wat het is... Een hoop gedoe, waar de uitkomst niet eens zo zeker van is. Voor hetzelfde geld vrek ik na 10 km van de pijn aan m'n rug. Geen idee vooralsnog.
Ik zal er morgen uitgebreid(er) op reageren want ik wordt nu weggestuurd van mijn laptop omdat er aan deze tafel gegeten moet worden of zo.
Schijnt belangrijk te zijn.
Op het voetpad van de rotonde dan voorrang. Een oversteekplaats stuk van de rotonde af is geen voorrang.quote:
Nog zoiets is voetgangers voor laten gaan als je als bestuurder een rotonde verlaat. Geen zebrapad en de voetganger steekt gewoon over een meter of 5-10 van de rotonde. Wanneer loopt hij dan nog óp de rotonde?
Kan natuurlijk wel stukje gras tussen rijbaan en fietspad/voetpad liggen, maar dat is dan gewoon onderdeel van de rotonde.
Jammer dat TS de verkeerde vraag bij je antwoord heeft gesteld.quote:Op maandag 5 juli 2021 19:06 schreef zweefbij het volgende:
https://verkeersregels.vvn.nl/situatie/voorrang-onverharde-weg.
Vertel, wat is dan de vraag van de TS???quote:
[..]
Jammer dat TS de verkeerde vraag bij je antwoord heeft gesteld.
quote:
quote zodat @Watuntrik misschien een melding krijgt
Ik besef me nu dat een inhoudelijke reactie op jouw post best wel offtopic zou zijn dus ik zal je binnenkort wel een PM sturen, vandaag gaat helaas niet meer lukken want ik word alweer weggejaagdquote:
[..]
Heel herkenbaar voor mij.
Ik zal er morgen uitgebreid(er) op reageren want ik wordt nu weggestuurd van mijn laptop omdat er aan deze tafel gegeten moet worden of zo.
Schijnt belangrijk te zijn.
Rechtdoor gaat voor op afslaan. Ongeacht of je nu op asfalt rijdt, op een onverharde weg of wat dan ook. Ik ga er even vanuit dat je allebei op die onverharde weg rijdt.quote:
Als een auto op een onverharde weg rechtdoor gaat en een auto in tegengestelde richting afslaat, wie heeft dan voorrang? Ik lees tegenstrijdige dingen.
Ik vind het erg knap hoeveel mensen hier een simpele vraag verkeerd interpreteren.
Ik ben nie hier voor de pingpong te schpelen
|
|
