PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Sommige IC's, met name tussen Sofia - Plovdiv en Varna - Burgas zijn wat moderner en zijn inderdaad voorzien van airco. Meeste wagons zijn daarentegen erg oud. Paar keer zelfs in een opgeknapte uit de Sovjet-Unie gezetenquote:Op zondag 13 juni 2021 15:58 schreef derLudolf het volgende:
Mooie foto's @:Dven
Is het een beetje comfortabel reizen daar, zit in het IC materiaal allemaal airco?
Qua verbindingen allemaal een beetje in orde. Ook nog internationale (nacht) verbindingen?
Ik vind het prima reizen daarentegen. Zetels zijn comfortabel genoeg, prijzen laag en de eerste klasse, die een paar euro meer kost is vaak leeg. Raampje open, wat drinken en eten, werken, filmpje kijken, tijd vliegt voorbij. Wat dat betreft geef ik voorkeur aan de 5 uur treinen ten opzichte van 3 uur met de bus.Binnen twee jaar is de snelweg daarentegen gereed, kan dan zomaar zijn dat een busrit naar Sofia nog maar 2 uur kost en in dat geval wordt de trein wel minder interessant. Zeker nu de wagons langzaamaan vervangen worden door modellen waarbij de ramen niet of slechts deels geopend kunnen worden.
Internationale nachttreinen zijn er, alhoewel niet al te veel. Naar Boekarest, Belgrado, Thessaloniki en Istanbul. Pakte vroeger vaak die naar Belgrado om naar Nederland te reizen. Helaas werd ik op een gegeven moment te oud om te interrailen en werden de kosten zo hoog dat ik het mezelf niet meer kon verantwoorden vliegtickets van 10 euro te laten liggen.
Veel van de slaapcoupes worden in samenwerking met Ikea onderhouden trouwens
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Jaartje of 25, in 1996.quote:Op dinsdag 15 juni 2021 11:00 schreef GlennQuagmire het volgende:
[..]
Zo, dat is dan wel het einde van een tijdperk denk ik. Hoe lang geleden was de vorige stem geïntroduceerd?
Haha ik moest zo lachen, hoe komen ze nou weer bij een Karin (Karenquote:
Vanaf morgen een nieuwe omroepstem op de stations met het nieuwe reisinformatiesysteem: https://nieuws.ns.nl/maak(...)tem-van-het-station/
)Ook echt dat haar stem negatieve emoties verminderd, wat.
Tja, ze hebben letterlijk proefpersonen in een MRI scan-ding gelegd en daarna de verschillende stemmen afgespeeld en en gekeken bij welke stem de negatieve emoties zo veel mogelijk gedempt werden.
Science, beyatch!quote:
[..]
Ook echt dat haar stem negatieve emoties verminderd, wat.
Bier.
Ik denk niet dat je dat in een MRI scan ziet.quote:
Tja, ze hebben letterlijk proefpersonen in een MRI scan-ding gelegd en daarna de verschillende stemmen afgespeeld en en gekeken bij welke stem de negatieve emoties zo veel mogelijk gedempt werden.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC1292988/ toch wel.quote:Op dinsdag 15 juni 2021 12:36 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik denk niet dat je dat in een MRI scan ziet.
Bier.
ja beter dan met elektrodes die hersenactiviteit meten?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het mag wat kostenquote:
Tja, ze hebben letterlijk proefpersonen in een MRI scan-ding gelegd en daarna de verschillende stemmen afgespeeld en en gekeken bij welke stem de negatieve emoties zo veel mogelijk gedempt werden.
Hangt er vanaf wat je wil meten. fMRIs zijn redelijk baanbrekend geweest bij neurologisch onderzoek in ieder geval, omdat je met elektroden alleen wat restsignalen aan de buitenkant opvangt.quote:Op dinsdag 15 juni 2021 12:43 schreef Dr_Flash het volgende:
ja beter dan met elektrodes die hersenactiviteit meten?
Bier.
Bepaalde stemmen kunnen toch ook gewoon fijner klinken? Ik kies in het menu van m'n TomTom altijd voor de Vlaamse Lucie in plaats van de Nederlandse Eva, haar Vlaamse stem en dito accent vind ik prettiger dan de Nederlandse. Een mannelijke stem overweeg ik nieteensquote:
[..]
Haha ik moest zo lachen, hoe komen ze nou weer bij een Karin (Karen
Ook echt dat haar stem negatieve emoties verminderd, wat.
Ben wel benieuwd hoe groot de testgroep is geweest aan mensen die ze in een MRI hebben gelegd en op basis daarvan een voldoende betrouwbare keuze hebben kunnen maken…
Dat is echt een uitstekende vraag want bij n < 1000 lijkt p me niet statistisch significant genoeg inderdaad.quote:
Ben wel benieuwd hoe groot de testgroep is geweest aan mensen die ze in een MRI hebben gelegd en op basis daarvan een voldoende betrouwbare keuze hebben kunnen maken…
Bier.
De nieuwe omroepster begint trouwens wel voorzichtig: in eerste instantie alleen op 37 enkelsporige stations. Dan hoeft ze dus nog geen spoorwijzigingen om te roepen.
Dat heeft meer te maken met dat het stiekem ook een geheel nieuw reizigersinformatiesysteem is. Tot nu toe is deze uitgerold op slechts kleine stations en binnenkort moet de uitrol op iets grotere stations ook van start gaan, met dus uiteindelijk eind dit jaar de grootste stations als laatste.
Voor de reizigers zal er in eerste instantie weinig verschil in zitten, behalve wat kleine dingetjes (zoals automagische ritkoppelingen als het materieel later doorrijdt in een andere treinserie, wat bij werkzaamheden waarbij er met treinnummers gegoocheld wordt heel erg fijn is) en op de kleine aanwijzers in de hallen bij trapopgangen worden er meer en (als het goed is) al meteen meer relevante tussenstations opgenoemd.
Uiteindelijk moet het nieuwe reisinformatiesysteem ervoor zorgen dat er meer situatieafhankelijke info getoond gaat worden, zoals bijvoorbeeld dat eindelijk de melding 'toeslag verplicht' voor de ICD alleen op stations voor het toeslagplichtige traject getoond wordt en niet meer daarna, of dat belangrijkere tussenstations groter getoond kunnen worden (dus bijvoorbeeld bij de IC Venlo - Dordrecht dat Schiphol als grote 'tussenbestemming' getoond kan worden).
Voor de reizigers zal er in eerste instantie weinig verschil in zitten, behalve wat kleine dingetjes (zoals automagische ritkoppelingen als het materieel later doorrijdt in een andere treinserie, wat bij werkzaamheden waarbij er met treinnummers gegoocheld wordt heel erg fijn is) en op de kleine aanwijzers in de hallen bij trapopgangen worden er meer en (als het goed is) al meteen meer relevante tussenstations opgenoemd.
Uiteindelijk moet het nieuwe reisinformatiesysteem ervoor zorgen dat er meer situatieafhankelijke info getoond gaat worden, zoals bijvoorbeeld dat eindelijk de melding 'toeslag verplicht' voor de ICD alleen op stations voor het toeslagplichtige traject getoond wordt en niet meer daarna, of dat belangrijkere tussenstations groter getoond kunnen worden (dus bijvoorbeeld bij de IC Venlo - Dordrecht dat Schiphol als grote 'tussenbestemming' getoond kan worden).
Hehe, die indruk had ik al vanwege de manier waarop het project uitgerold wordt. Zo zou ik 't ook aanpakken en ik denk bijna iedereen wel die automatiseert voor hun vak.
Bier.
Zijn er hier nog liefhebbers voor een tweedaagse reis met een Plan U langs diverse Nederlandse museumspoorwegen op 3 en 4 juli? Voor 100 euro kun je twee dagen mee, wel zelf een hotel/camping regelen in Goes. Je hebt een hele bank voor je alleen in de trein, dus niet bezweet tegen elkaar aanzitten gelukkig 
https://www.spoorpro.nl/m(...)heropende-spoormusea
https://www.facebook.com/(...)t_id=383784526377134
Ik ga wel mee in elk geval, lijkt me wel geinig om mee te maken
https://www.spoorpro.nl/m(...)heropende-spoormusea
https://www.facebook.com/(...)t_id=383784526377134
Ik ga wel mee in elk geval, lijkt me wel geinig om mee te maken
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dus "De intercity, naar. Utrecht Centraal. En. Gouda. En. Rotterdam Centraal. Van. Vijftien uur achtentwintig. En vertrekt van spoor. Drie." Is straks niet meer? Is dat het nieuw normaal als ik straks ooit weer eens met de trein naar werk ga. Ik ben benieuwd of de zinnen echt vloeiender gaan lopen, ik kon die rare interpunctie en intonatie van Tuffie echt van voor tot achter meedoen.
Nee, later toch? Blikken Truus werd tegelijk ingevoerd met het afschaffen van vertraging als ik het me goed herinner?quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Leuk, maar dan ben ik op vakantie. Veel plezier!quote:
Zijn er hier nog liefhebbers voor een tweedaagse reis met een Plan U langs diverse Nederlandse museumspoorwegen op 3 en 4 juli? Voor 100 euro kun je twee dagen mee, wel zelf een hotel/camping regelen in Goes. Je hebt een hele bank voor je alleen in de trein, dus niet bezweet tegen elkaar aanzitten gelukkig
https://www.spoorpro.nl/m(...)heropende-spoormusea
https://www.facebook.com/(...)t_id=383784526377134
Ik ga wel mee in elk geval, lijkt me wel geinig om mee te maken
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Herkenbaarquote:
Ik ben benieuwd of de zinnen echt vloeiender gaan lopen, ik kon die rare interpunctie en intonatie van Tuffie echt van voor tot achter meedoen.
"Mesdames et messieurs, le train international à destination d'Anvers et Bruxelles partira de la voie quatre. Ce train ne s'arrêtera pas à Anvers Central. Passagers pour Anvers Central, changez trains à Anvers Berchem."quote:
Of zoiets, m'n Frans is niet zo goed.
[ Bericht 2% gewijzigd door Duvel op 16-06-2021 10:33:22 ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dames en Heren. het eeuwige geklaag van een enkeling van de afgelopen jaren komt mij helemaal de strot uit. godsamme godverdomme. daarom zeg ik gewoon weer Dames en Heren en gebruik ik voor een trein niet op tijd is het woord vertraging. Als grap zeg ik Heemstede-Aanmaakhout en de teksten voor station Halfweg zal ik precies op de helft abrupt afbreken.Zoek het lekker uit. En een fijne dag toegewenst.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
