GC General Chat
Hier kun je praten over van alles en nog wat. Eigenlijk alles wat niet in een van de andere rubrieken thuishoort.
Ik heb heel lang niet gereden, nu recent (laatste jaar) weer opgepakt gaat prima. Onze auto was nu 6600, een Toyota auris, rijdt prima, ben er zelf heel blij mee. Maar toch als ik hoor dat sommige mensen beginnen met een auto van 2000 dan denk ik wel van dat heeft toch ook wel zo zijn charme. Mijn vader had vroeger een lada, daarin heb ik ook gereden dus misschien is dat vergelijkbaar maar toch. Onze huidige auto is gewoon 2e hands maar heeft wel vrij veel luxe. Alleen geen kindhuildempsysteem. Hoe was jullie eerste auto?
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 16-05-2021 17:09:30 ]
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 16-05-2021 17:09:30 ]
Opel corsa 1.5TD uit 1995 was mijn eerste auto.. Was lekker zuinig en kwam overal terecht..
Tegenwoordig rijd ik nu met ford focus wagon futura van 2005 (fase 1) 1.6 benzine
Tegenwoordig rijd ik nu met ford focus wagon futura van 2005 (fase 1) 1.6 benzine
Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen
Alleen achterlijke egoïsten hebben un car
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 16-05-2021 17:36:11 ]
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 16-05-2021 17:36:11 ]
Eerste auto was een nieuwe bmw 3 serie destijds. Stond klaar voor ik mijn rijbewijs had. Wel zelf voor gespaard uiteraard.
Nu een mercedes e klasse.
Nu een mercedes e klasse.
Meen je dit echt of is dit gewoon iets wat erin is gegroeid om te zeggen?quote:Op zondag 16 mei 2021 17:35 schreef scrupuleus het volgende:
Alleen achterlijke egoïsten hebben un car
Kweeniequote:Op zondag 16 mei 2021 18:11 schreef Phoenyx-God het volgende:
[..]
Meen je dit echt of is dit gewoon iets wat erin is gegroeid om te zeggen?
Mijn eerste auto was een DAF 66. Super-auto. Zulke auto's zouden ze nu nog moeten maken.
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Peugeot 307, bouwjaar: 2003, hatchback, 2.0, benzine.
Deceit for a lifetime has taken it's toll.
An emotional void, I feel numb and cold.
You're all dead to me now. And has been for long.
The time has come to reap what you've sown.
An emotional void, I feel numb and cold.
You're all dead to me now. And has been for long.
The time has come to reap what you've sown.
Opel Corsa.
Kia Pride.
Opel Corsa.
En nu is het tijd voor iets grotere. Heb nog ca. een jaar om iets te zoeken.
Kia Pride.
Opel Corsa.
En nu is het tijd voor iets grotere. Heb nog ca. een jaar om iets te zoeken.
Mijn eerste auto was een Saab van ¤1500, zelfs op fok V&A gekocht. Heeft het 7 jaar volgehouden met enkel regulier onderhoud, geen defecten. (Na 7 jaar had ik helaas een ongeluk).
Je kan dus mazzel hebben, maar zeker ook pech (zie Braddie's auto historie).
Je kan dus mazzel hebben, maar zeker ook pech (zie Braddie's auto historie).
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Wat heeft Braddie hier nou weer mee te maken?quote:
Mijn eerste auto was een Saab van ¤1500, zelfs op fok V&A gekocht. Heeft het 7 jaar volgehouden met enkel regulier onderhoud, geen defecten. (Na 7 jaar had ik helaas een ongeluk).
Je kan dus mazzel hebben, maar zeker ook pech (zie Braddie's auto historie).
Google is your friend, abuse your friends
Die heeft volgens mij 7 goedkope auto's versleten in 5 jaar.quote:
[..]
Wat heeft Braddie hier nou weer mee te maken?
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ik heb ook een Braadmobiel 
Lillik ding. Wel in het zwart.
Lillik ding. Wel in het zwart.
This doctor said to me; ''Mental illness is not an airborne virus.''
And this guy would say ''I don't really even want you to say mental illness.
I want you to say mental injury. You are not this way by accident.''
Cracked up; the Daryll Hammond Story
And this guy would say ''I don't really even want you to say mental illness.
I want you to say mental injury. You are not this way by accident.''
Cracked up; the Daryll Hammond Story
Een Mitsubishi. Type of bouwjaar, geen idee, 1990 misschien.
We hebben nu een tweede hands lease Aygo zonder enige extra's. Geeft denk ik wel aan hoe interessant ik de auto vind.
Zolang ik maar van A naar B kan.
We hebben nu een tweede hands lease Aygo zonder enige extra's. Geeft denk ik wel aan hoe interessant ik de auto vind.
Zolang ik maar van A naar B kan.
Toyota Corolla kikkergroen uit 1998
Seat Toledo uit 2005
Seat Ibiza uit 2012
En nu, Seat Arona van 2,5 jaar oud. Zelf betaald trouwens.
Seat Toledo uit 2005
Seat Ibiza uit 2012
En nu, Seat Arona van 2,5 jaar oud. Zelf betaald trouwens.
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Een rode.
Fluitbekzeenaalden zijn verwant aan de zeenaalden, de zeepaardjes en de trompetzeenaalden.
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Wat is een kindhuildempsysteem? is dat de kofferbak?
Het nadeel van een auto van 2000 euro is dat als je net het ene probleem gerepareerd hebt, dat er een week later twee nieuwe problemen zijn.
Het nadeel van een auto van 2000 euro is dat als je net het ene probleem gerepareerd hebt, dat er een week later twee nieuwe problemen zijn.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Ik heb 2 maanden terug m’n Suzuki alto uit 2009 verwisseld voor een Toyota aygo uit 2018😁👍
Lekker autootje wel, zit meer luxe in dan die basic alto die ik had.
M’n eerste auto was ook die alto
Lekker autootje wel, zit meer luxe in dan die basic alto die ik had.
M’n eerste auto was ook die alto
Wie een kuil graaft voor een ander is in ieder geval geen egoïst
Eerste auto destijds was een Mazda 121 uit '93, bolhoedmodel.
Tegenwoordig rijd ik een Peugeot 205 uit 1989, die ik 5 jaar geleden gratis van een kennis had gekregen.
En die had hem ook al weer iets van 5 jaar gehad, nadat hij hem voor 150 euro had overgekocht van iemand die de auto anders naar de sloop zou brengen
Zit dan ook 0 luxe of opties op, al was een zoemertje voor als de verlichting nog aanstaat wel fijn geweest.
Maar ik kan het onderhoud zelf. Als het stuk gaat, repareer ik het.
Tegenwoordig rijd ik een Peugeot 205 uit 1989, die ik 5 jaar geleden gratis van een kennis had gekregen.
En die had hem ook al weer iets van 5 jaar gehad, nadat hij hem voor 150 euro had overgekocht van iemand die de auto anders naar de sloop zou brengen
Zit dan ook 0 luxe of opties op, al was een zoemertje voor als de verlichting nog aanstaat wel fijn geweest. Maar ik kan het onderhoud zelf. Als het stuk gaat, repareer ik het.
Eerste: Opel Kadett GSI 16v. 
Huidige: 555
Huidige: 555
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Eerste: Skoda Octavia RS van 2002, gechipt naar 235pk. Prima ding was dat, alleen ging nadat ik hem 3 jaar en 80k kilometer met 0 problemen in bezit had gehad ineens alles tegelijk kapot. Toen kostte het meer om het te fixen dan dat ie gekost had om aan te schaffen, terwijl hij alweer 15 jaar oud was en bij 2,5 ton gereden had. Toen met pijn in mijn hart hem weggedaan.
Huidige: Kia Picanto uit 2018. Slechts 67pk, dus takketraag, maar wel enorm veel luxe (leren bekleding, cruise control, airco, alles elektrisch, privacy glass, fullmap navigatie met Android Auto-ondersteuning en ga zo maar door) en rijdt voor een A-segmenter best volwassen. Heb er nu in iets meer dan 2 jaar alweer 70k mee gereden, ben ermee op roadtrip geweest naar de Balkan en hij bevalt in z'n algemeenheid nog steeds goed. Alleen de 67pk gaan me steeds meer tegenstaan en ik zou als volgende auto wel weer iets snellers willen. Zo'n Octavia RS hoeft nou ook weer niet, maar terugvallen in snelheid als ik de Beneluxtunnel uit rij is ook weer een ander uiterste
Zijn overigens ook de enige auto's die ik ooit gehad heb.
Huidige: Kia Picanto uit 2018. Slechts 67pk, dus takketraag, maar wel enorm veel luxe (leren bekleding, cruise control, airco, alles elektrisch, privacy glass, fullmap navigatie met Android Auto-ondersteuning en ga zo maar door) en rijdt voor een A-segmenter best volwassen. Heb er nu in iets meer dan 2 jaar alweer 70k mee gereden, ben ermee op roadtrip geweest naar de Balkan en hij bevalt in z'n algemeenheid nog steeds goed. Alleen de 67pk gaan me steeds meer tegenstaan en ik zou als volgende auto wel weer iets snellers willen. Zo'n Octavia RS hoeft nou ook weer niet, maar terugvallen in snelheid als ik de Beneluxtunnel uit rij is ook weer een ander uiterste
Zijn overigens ook de enige auto's die ik ooit gehad heb.
Een ouwe Prius voor woon/werkverkeer.
Een getunede MG TF 135 Spark cabrio uit 2004 voor de leuk.
Een getunede MG TF 135 Spark cabrio uit 2004 voor de leuk.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Hier een simpele Dacia Sandero uit 2016. Niet veel bijzonders, wel met weinig kilometers, airco en navigatie enz.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Wagenpark:
BMW E36 325i coupe
BMW Z4 2.5 cabrio
BMW Z3 2.8 coupe
BMW E87 130i (daily)
Suzuki Swift Gti Mk1
Suzuki Ignis Sport (daily)
BMW E36 325i coupe
BMW Z4 2.5 cabrio
BMW Z3 2.8 coupe
BMW E87 130i (daily)
Suzuki Swift Gti Mk1
Suzuki Ignis Sport (daily)
Een blauwe Volkswagen Passat TS uit 1974. Daarna nog een stuk of 16 van diverse merken en nu een BMW 130i E87 uit 2007.
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
kia picanto, lekker zuing
Op maandag 26 juli 2021 17:30 schreef Ixnay het volgende:[/b]
Van alle terechte klachten ooit is deze het meest terechte.
Van alle terechte klachten ooit is deze het meest terechte.
quote:
Wagenpark:
BMW E36 325i coupe
BMW Z4 2.5 cabrio
BMW Z3 2.8 coupe
BMW E87 130i (daily)
Suzuki Swift Gti Mk1
Suzuki Ignis Sport (daily)
Ook op AW actief toch?
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
TT - wat voor auto hebben jullie?
OP - hoe was jullie eerste auto?
Mijn eerste auto was een Renault 5 1.1 TL. Gekocht in 1991, gebouwd / op kenteken gezet in 1984. Nog net het oude model, geen SuperCinq.
Nu een Toyota Auris.
OP - hoe was jullie eerste auto?
Mijn eerste auto was een Renault 5 1.1 TL. Gekocht in 1991, gebouwd / op kenteken gezet in 1984. Nog net het oude model, geen SuperCinq.
Nu een Toyota Auris.
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
Momenteel een XC90 vanwege de ruimte maar ik zou graag wat zuiniger willen
Eerste auto was een Ibiza, die had ik binnen drie weken total loss omdat ik voor geen ene kut kon rijden. Nog steeds niet eigenlijk, maar nu rijd ik een suv dus dan gaan andere wat eerder opzij wat iedereens veiligheid ten goede komt.
Eerste auto was een Ibiza, die had ik binnen drie weken total loss omdat ik voor geen ene kut kon rijden. Nog steeds niet eigenlijk, maar nu rijd ik een suv dus dan gaan andere wat eerder opzij wat iedereens veiligheid ten goede komt.
-nee-
Ford Focus mk1 2004
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
quote:
Eerste auto destijds was een Mazda 121 uit '93, bolhoedmodel.
Ook met van die berenvelgen?
De eerste 121 niet. Mijn derde wel. En sterker nog: met specifiek DIE berenvelgen. Dat is mijn fotoquote:Op dinsdag 18 mei 2021 11:21 schreef Nine. het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Ook met van die berenvelgen?
Toen had ik de auto net, dus dat zal 2010 geweest zijn.
Een latere foto genomen tijdens een PTA-meet. Deze staat sinds 2014 in opslag. Hele bodem moet vervangen worden. Ze roesten als een malle
En ondertussen is vandaag die Peugeot weer voor 2 jaar goedgekeurd, zonder dat er iets voor aan gedaan hoefde te worden
Ken je die auto van meerminman en mosseljongen uit SpongeBob? Nou die heb ik ook. Geniaal ding
Het officiële liefje van @Monitor O+
Woont samen met de man van haar dromen: Robbie de robotstofzuiger
They think she is fragile like a flower, but she is fragile like a bomb
Woont samen met de man van haar dromen: Robbie de robotstofzuiger
They think she is fragile like a flower, but she is fragile like a bomb
een Saab 96 uit 1968
en een Clio voor het dagelijkse werk
en een Clio voor het dagelijkse werk
Als je goed roert krijg je nooit geen klontjes
Hier ook eentje, uit '72quote:
een Saab 96 uit 1968
en een Clio voor het dagelijkse werk
Onder het (waarschijnlijk niet totaal zeldzame) mom van "wil eigenlijk een Celica / Prelude / MX-5 maar kan niet betalen" had ik deze surrogaat-Aziaat als eerste: een bosgroene Hyundai Coupé. 
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Bouwjaar '98 als ik me niet vergis, met een tweeliter blok. Eerlijk waar, van een Hyundai uit die tijd verwacht je niet veel maar het reed echt lang zo slecht nog niet. Porsche had een vinger in de pap bij het ontwikkelen van het onderstel, dat achterin ook onafhankelijk was zoals bij z'n voorbeelden. Het was geen Prelude maar ze deden hun best.
En joh, ik was er echt blij mee als snotaap van ergens begin 20.
Alleen was er aan de mijne iets niet helemaal lekker aan de kabelboom (vermoed ik; is nooit echt duidelijk geworden) waardoor hij soms midden op de weg spontaan uitflikkerde. Elke rit spanning en af en toe sensatie met dat ding.
Toen het te regelmatig werd en ik inmiddels ook m'n volgende auto al voor de deur had staan (en 'm maar niet verpatst kreeg) heb ik de arme schat maar ingeleverd bij een louche handelaar voor een jodenfooi, en een maand later was ie gesloopt. Misschien wel terecht want het was best link om 'm zo door te verkopen, maar toch zonde.
Had wel even die velgjes eraf getrokken natuurlijk, die hadden dezelfde waarde als de auto. En 3x raden wat ik laatst op zolder tegenkwam. Dus als iemand nog interesse heeft... lol
Sindsdien:
Mazda MX-5 1.8 (bj 2000)
Toyota RAV4 2.0 AWD (bj 2005)
Ford Fiesta 1.0T (bj 2014)
[ Bericht 1% gewijzigd door Kriegel op 22-05-2021 17:22:22 ]
Mijn eerste auto was een Volvo 240. Geen station, maar een sedan, echt zo vierkant blokkendoos geval. Gekocht toen er 330k kilometers op stonden voor 700 gulden, er een kilometer of 50k mee gereden en toen ingeruild voor 450 gulden 
. Prima auto, maar niet harder dan 110 op de snelweg, anders begon er van alles te piepen en te kraken.
Nu een Toyota gezinsauto. Retesaai, maar oerbetrouwbaar.
. Prima auto, maar niet harder dan 110 op de snelweg, anders begon er van alles te piepen en te kraken. Nu een Toyota gezinsauto
. Retesaai, maar oerbetrouwbaar.
Honey ! Take me drunk, i am home !
Begonnen met een Golf mk1 cabrio (1,8l van '88). Daar heb ik later een Nissan Patrol Y60 (GR 2,8l) bj '97 bijgekocht. Vele jaren ellende (vooral de Golf), maar ook plezier van gehad.
Drie jaar geleden beiden verkocht en vervangen door een Volvo C70 (2,5l) van eind 2010.
Alle drie hebben ze zo hun charme
Drie jaar geleden beiden verkocht en vervangen door een Volvo C70 (2,5l) van eind 2010.
Alle drie hebben ze zo hun charme
Tevens -purist.
Mijn eerste auto was een Citroën Dyane. Afdankertje van mijn broer, geruild voor een autoradio.
Daarna een Talbot Horizon, afdankertje van mijn vader.
Toen zelf een Citroën AX gekocht. Talbot is naar de sloop gegaan. Dyane leverde 3000 gulden op. Paar jaar in gereden en ingeruild voor een autoradio bij de aankoop van een Renault Clio. Die jaren later ingeruild voor een Renault Megane. Dat was geen goed idee, de Megane stond vaker stil dan dat hij reed, met als dieptepunt een kapotte distributieriem.
Voor paar honderd euro verkocht aan de garage en nu een Mazda 2.
Daarna een Talbot Horizon, afdankertje van mijn vader.
Toen zelf een Citroën AX gekocht. Talbot is naar de sloop gegaan. Dyane leverde 3000 gulden op. Paar jaar in gereden en ingeruild voor een autoradio bij de aankoop van een Renault Clio. Die jaren later ingeruild voor een Renault Megane. Dat was geen goed idee, de Megane stond vaker stil dan dat hij reed, met als dieptepunt een kapotte distributieriem.
Voor paar honderd euro verkocht aan de garage en nu een Mazda 2.
Groepsimmuniteit mag wel het resultaat zijn, maar niet het doel... - Vallon
Eerste: geen, tenzij de lease-auto die ik voor stage had telt.
Huidige: geen
Huidige: geen
Op dinsdag 10 mei 2022 20:00 schreef Souryhet volgende: Dan was ik fout, maar zover mijn radar gaat is die troela niet echt overtuigend en ze was een fan. Please dit riekt naar aandacht
Op 
Rode MX-5 ND GT-M, 1.5l
Ik wilde al een MX-5 nog voordat ik mijn rijbewijs had. Overal in auto magazines stond ie vooral goed te boek om z'n rijgedrag in de bochten. Meeste "Smiles per Gallon". Was steeds bezig met de specs en reviews etc.
Maar sinds ik 'm heb ben ik er eigenlijk niet zo mee bezig. Het is ook beetje type auto waar je in NL niet graag over praat want iets met maaiveld.
Het smiles per gallon valt echter wat tegen op de Nederlandse recht-toe-recht-aan snelwegen en de herrie is wat oncomfortabel.
Vakantie in de bergen was wel geniaal, al die haarspeldbochten met dakje open. Maar als eerste auto is 't toch groot deel van 't jaar meer nadelen dan voordelen.
Op geluid na verder wel comfortabel met heerlijke leren stoel, Android Auto, airco etc. Maar ga denk ik toch voor een Tesla Model 3 die ook wel lekker sportief rijdt
Ik wilde al een MX-5 nog voordat ik mijn rijbewijs had. Overal in auto magazines stond ie vooral goed te boek om z'n rijgedrag in de bochten. Meeste "Smiles per Gallon". Was steeds bezig met de specs en reviews etc.
Maar sinds ik 'm heb ben ik er eigenlijk niet zo mee bezig. Het is ook beetje type auto waar je in NL niet graag over praat want iets met maaiveld.
Het smiles per gallon valt echter wat tegen op de Nederlandse recht-toe-recht-aan snelwegen en de herrie is wat oncomfortabel.
Vakantie in de bergen was wel geniaal, al die haarspeldbochten met dakje open. Maar als eerste auto is 't toch groot deel van 't jaar meer nadelen dan voordelen.
Op geluid na verder wel comfortabel met heerlijke leren stoel, Android Auto, airco etc. Maar ga denk ik toch voor een Tesla Model 3 die ook wel lekker sportief rijdt
De MX-5 is dan ook altijd puur recreatief geweest, niet om dagelijks de noodzakelijke kilometers mee te makenquote:
Rode MX-5 ND GT-M, 1.5l
Ik wilde al een MX-5 nog voordat ik mijn rijbewijs had. Overal in auto magazines stond ie vooral goed te boek om z'n rijgedrag in de bochten. Meeste "Smiles per Gallon". Was steeds bezig met de specs en reviews etc.
Maar sinds ik 'm heb ben ik er eigenlijk niet zo mee bezig. Het is ook beetje type auto waar je in NL niet graag over praat want iets met maaiveld.
Het smiles per gallon valt echter wat tegen op de Nederlandse recht-toe-recht-aan snelwegen en de herrie is wat oncomfortabel.
Vakantie in de bergen was wel geniaal, al die haarspeldbochten met dakje open. Maar als eerste auto is 't toch groot deel van 't jaar meer nadelen dan voordelen.
Op geluid na verder wel comfortabel met heerlijke leren stoel, Android Auto, airco etc. Maar ga denk ik toch voor een Tesla Model 3 die ook wel lekker sportief rijdt
Roadstertjes als dit zijn hobby-auto's bij uitstek. Tenzij je heel weinig rijdt, heb je er nog een doorsnee-auto bij nodig voor de dagelijks kms. Dan waardeer je bij de plezierritjes de rij-eigenschappen ervan ook veel meer.
Ja ben één van de weinige die 'm als eerste auto rijdt denk ik. Maar dat is nog best economisch. Hij rijdt redelijk zuinig nog en qua verzekering en wegenbelasting kost 't niet veel. Geïmporteerd uit DLD kan ik 'm mss nog zonder verlies verkopen zelfs dus 't is m'n goedkoopste auto tot nu toe qua maandelijkse onkostenquote:
[..]
De MX-5 is dan ook altijd puur recreatief geweest, niet om dagelijks de noodzakelijke kilometers mee te maken
Al jaren met plezier in m'n Golf 4 (1.8)... maar rijd liever in de auto van m'n vriendin (Golf 6, 1.2)
Just say hi!
Sinds gisteren rijd ik in een Suzuki Baleno uit 2017.
Daarvoor 7 jaar gedaan met een VW Polootje uit 2004. Prima ding zeker voor de 4k toentertijd, was met 3ton op de teller ook wel op en op de weg down under qua kosten. Altijd gezegd dat ik deze af zou rijden en goddank ook gedaan.
Wel op wonderlijke wijze nog 1k inruilwaarde ervoor gekregen. Mn een begod groot raadsel hoe, maar afin.
Daarvoor 7 jaar gedaan met een VW Polootje uit 2004. Prima ding zeker voor de 4k toentertijd, was met 3ton op de teller ook wel op en op de weg down under qua kosten. Altijd gezegd dat ik deze af zou rijden en goddank ook gedaan.
Wel op wonderlijke wijze nog 1k inruilwaarde ervoor gekregen. Mn een begod groot raadsel hoe, maar afin.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |