PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
beste fokkers.
Een vraag, ik heb een suzuki gsr 600 uit 2008.
prima motorfiets, maar nu heb ik een probleem met mijn toerental.
wanneer ik de koppeling te snel in knijp valt het toerental zo snel terug dat de motor afslaat.
dit gebeurt zowel koud als warm, iemand misschien een idee waar naar te kijken.
Alle vloeistoffen zijn vervangen, filters daarbij ook. Er zitten nieuwe bougies in.
Misschien dat iemand hier ervaring mee heeft?
Een vraag, ik heb een suzuki gsr 600 uit 2008.
prima motorfiets, maar nu heb ik een probleem met mijn toerental.
wanneer ik de koppeling te snel in knijp valt het toerental zo snel terug dat de motor afslaat.
dit gebeurt zowel koud als warm, iemand misschien een idee waar naar te kijken.
Alle vloeistoffen zijn vervangen, filters daarbij ook. Er zitten nieuwe bougies in.
Misschien dat iemand hier ervaring mee heeft?
Is het stationair toerental ook te laag?
Bij mijn CBR is dat 1200+ rpm, best veel vind ik zelf.
Bij mijn CBR is dat 1200+ rpm, best veel vind ik zelf.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Start hij wel gewoon goed? Je zou kunnen proberen het benzinekraantje iets verder open te draaien. Volgens mij slaat hij af, omdat hij onder een bepaald toerental komt en niet vanwege te snel zakken.
Appletje-Ez houdt van soep
Shine sight on the eternal darkness of the shadow people!
Shine sight on the eternal darkness of the shadow people!
de motor start prima en wanneer hij uitvalt, ook geen probleem hem weer opnieuw te starten.
Wanneer ik dus wat rustiger de koppeling in knijp, zakt hij minder snel en blijft gewoon aan.
Het toerental bij stationair zit zo rond de 1300. dat lijkt me wel prima.
Wanneer ik dus wat rustiger de koppeling in knijp, zakt hij minder snel en blijft gewoon aan.
Het toerental bij stationair zit zo rond de 1300. dat lijkt me wel prima.
top, bedankt voor de tip. ik ga er naar kijken.quote:Op donderdag 22 april 2021 19:41 schreef Fer het volgende:
Waarschijnlijk trekt ie valse lucht via een lekke rubberslang of pakking.
https://www.motor-forum.n(...)en-koppeling.212429/
Stationeer toerental opnieuw inregelen bij warme motor?
Gevonden bij dit clubje
https://www.motor-forum.n(...)e-13e-editie.384011/
Stationeer toerental opnieuw inregelen bij warme motor?
Gevonden bij dit clubje
https://www.motor-forum.n(...)e-13e-editie.384011/
|
|
