PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Zaterdag was ik op Lelystad om een paar rondjes te driften. Was alweer veel te lang geleden dat ik dat gedaan heb.
Na een uur of 2 driften wel ineens een stoomwolk onder de motorkap vandaan. Ik dacht daar gaan we weer met een koelprobleem. Het bleek gelukkig alleen een scheurtje in een slang en een half uurtje later kon ik weer de baan op met een afgekorte maar nog net passende slang.
Al met al een leuke dag gehad
Na een uur of 2 driften wel ineens een stoomwolk onder de motorkap vandaan. Ik dacht daar gaan we weer met een koelprobleem. Het bleek gelukkig alleen een scheurtje in een slang en een half uurtje later kon ik weer de baan op met een afgekorte maar nog net passende slang.
Al met al een leuke dag gehad
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Weleens gefilmd op Lelystad, mooi gezicht want het overzicht is goed en er is overal actie.
Rubber spoilerlip gemonteerd. Ziet er cool uit en beschermd de bumper enigszins.
Ecu gewisseld, geen succes. Foutcode wegens 2e lamdba. Oorzaak: programma was voor de E36 328i. Die heeft 2x o2 sensors, de Z3 1x.
Krijg een nieuwe opgestuurd.
Rubber spoilerlip gemonteerd. Ziet er cool uit en beschermd de bumper enigszins.
Ecu gewisseld, geen succes. Foutcode wegens 2e lamdba. Oorzaak: programma was voor de E36 328i. Die heeft 2x o2 sensors, de Z3 1x.
Krijg een nieuwe opgestuurd.
E9
Frank Stephenson over design. Ontwerper van oa. eerste X5 en Fiat 500.
[ Bericht 2% gewijzigd door Hyperdude op 10-06-2021 22:42:34 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
De eerste X5 is toch wel echt met afstand de lelijkste 
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
De BMW Z8 is iets wat op de computer mooier was.
De pre-facelift E46 blijft voor mij de mooiste BMW.
De pre-facelift E46 blijft voor mij de mooiste BMW.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Maar de opvolgers zijn alleen maar verdere ontwikkelingen van de eerstequote:Op vrijdag 11 juni 2021 07:26 schreef daNpy het volgende:
De eerste X5 is toch wel echt met afstand de lelijkste
Ik vind de eerste wel precies het goede formaat hebben, daarna worden ze alleen maar dikker.
Mijn favo
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
De neus en achterkant. Evenzo bij de eerste X1, trouwens, die is minstens zo lelijk.quote:
[..]
Maar de opvolgers zijn alleen maar verdere ontwikkelingen van de eerste
De E70 is al stukken beter.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Vind de E53, zeker toen 'ie net uit was, wel mooi. Maar vergeleken met de E70 rijdt het wel als een tractor. Had bij m'n kortstondige uitstapje naar een BMW verkoper een E70 35d als bedrijfswagen en dat is wel echt een enorm fijne auto. Zeer snel, comfortabel, etc.
Maar voor mij staat een E30 Touring qua design altijd nog heeeel hoog. E34 Touring, E39, E38, F31 en F11 vind ik ook allemaal mooi
Maar voor mij staat een E30 Touring qua design altijd nog heeeel hoog. E34 Touring, E39, E38, F31 en F11 vind ik ook allemaal mooi
Ik heb echt een zwak voor de E92 M3, zeker zo in het rood! Wat een lekkere bak.
Weet van alles een beetje maar net niets.
Ja dat was een hele dikke! Alleen zou ik zelf voor een sedan met handbak gaan.
Hier meer informatie en foto’s (die ik heb gemaakt):
https://www.hofmeisteraut(...)coupe-competition-2/
Hier meer informatie en foto’s (die ik heb gemaakt):
https://www.hofmeisteraut(...)coupe-competition-2/
De binnenspiegel van de Z3 is (bekend probleem) los gekomen.
Iemand ervaringen met de Loctite 319? Over een uurtje is het volledig uitgehard maar die spiegel weegt een ton
dus geen idee of het goed gaat.
Iemand ervaringen met de Loctite 319? Over een uurtje is het volledig uitgehard maar die spiegel weegt een ton
dus geen idee of het goed gaat.
Het zit als een huis na 3 uur wachttijd.
Ik dacht 'm perfect uitgelijnd te hebben (je draait de spiegel een kwartslag vast op een ankerplaatje) maar de arm is nu iets richting beschuurderskant gedraaid.
Het valt niet op dus laat het zo.
Ik dacht 'm perfect uitgelijnd te hebben (je draait de spiegel een kwartslag vast op een ankerplaatje) maar de arm is nu iets richting beschuurderskant gedraaid.
Het valt niet op dus laat het zo.
Ja en een gaaf geluid, de 10 cilinder in de e60 is ook heerlijk, maar dat ding is als “gewone” man niet te betalen, qua onderhoud 🥲.quote:
Ik heb echt een zwak voor de E92 M3, zeker zo in het rood! Wat een lekkere bak.
E6# M5 helaas nooit gereden. Maar E9# M3 klinkt inderdaad erg mooi. Die rode had een Eisenmann uitlaat, dik geluid. Qua onderhoud zijn alle M-modellen wel prijzig volgens mij. Net weer andere (dure) onderdelen in vergelijking met de ‘normale’ versies. Vaak problemen met de drijfstanglagers geloof ik met types uit die tijd.quote:
[..]
Ja en een gaaf geluid, de 10 cilinder in de e60 is ook heerlijk, maar dat ding is als “gewone” man niet te betalen, qua onderhoud 🥲.
Ik heb ze beide gereden, de e60 m5 is een beest, maar voelde toch erg lomp aan. Het zou een geweldige auto zijn als ze niet zo onderhoud gevoelig zouden zijn. En onderdelen zijn gewoon onbetaalbaar, of met andere woorden, de kosten niet waard. De m3 is simpelweg een geweldige wagen 
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
En ik vind mijn 325i al mooi klinken, hoe geweldig zal een M3 dan zijn 
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Mee eens. Toen ik er voor het eerst in reed was ik meteen verkocht. Zo’n ding ga ik ooit bezitten.
De M5 V10 die ik een paar weken geleden voorbij horen stampen klonk erg bruut, dat is ook een gaaf ding! Ik heb wel wat met die extreme kant, zie er de uitdaging wel in. Maar inderdaad loop je er over het algemeen op leeg.
De M5 V10 die ik een paar weken geleden voorbij horen stampen klonk erg bruut, dat is ook een gaaf ding! Ik heb wel wat met die extreme kant, zie er de uitdaging wel in. Maar inderdaad loop je er over het algemeen op leeg.
Weet van alles een beetje maar net niets.
Aandrijfaslager gaat met stip naar de eeuwige top 5 meest vatzittende meuk ooit
Eerst poulietrekker brak in 2 stukken.
Met deze ging het wel gelukkig...
Waarom gebruik je daar een polietrekker voor? Ik slijp er altijd een sleuf in met een dremel, door de spanning springt deze dan kapot en kan je hem er zo af pakken.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Leek mij het meeat logisch aangezien BMW zelf een centerpunt in de kop gemaakt heeft.
Nu bezig met de remstauratie van de 130i achterzijde. Keramische ATE blokken zodat de velgen niet zo vies worden.
De oogst van 2021 tot nu toe (ook mijn vrouw houdt van hard remmen)
Nu bezig met de remstauratie van de 130i achterzijde. Keramische ATE blokken zodat de velgen niet zo vies worden.
De oogst van 2021 tot nu toe (ook mijn vrouw houdt van hard remmen)
Dat levert nog wel wat op als oud ijzer
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Nu een f31 328i (biased as fuck) blijf ik de f-reeks mooi vinden.
Dus misschien over een paar jaar een 340i/440i of toch echt een F80 (M3) alleen de onderhoudskosten zijn dan wel echt iets wat ingecalculeerd moet worden (en moet willen 🥲)
Dus misschien over een paar jaar een 340i/440i of toch echt een F80 (M3) alleen de onderhoudskosten zijn dan wel echt iets wat ingecalculeerd moet worden (en moet willen 🥲)
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |