WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Goedemiddag!
Wij hebben een auto accu gekocht eind februari en in de auto geplaatst. Nu blijkt deze begin van de maand kapot te zijn, als in; hij levert geen spanning meer en is niet meer op te laden. De garage heeft er nu een nieuwe ingezet via hun leverancier. Garage heeft aangegeven terug te gaan naar de leverancier omdat deze waarschijnlijk te lang op de plank heeft gelegen zonder druppellader.
De leverancier zegt nu dat ik een uitdraai nodig heb van de test van de accu; de garage kan dit niet tenminste geen uitdraai maken. Ik heb even rondgebeld maar kan nergens zo'n uitdraai maken.
Kan ik nu gewoon eisen dat ze hem terugnemen en een oplossing aandragen of ben ik verplicht zo'n uitdraai mee te laten sturen? Ze zeiden dat hiervan afhankelijk is als er een retour kan worden aangevraagd.
Wij hebben een auto accu gekocht eind februari en in de auto geplaatst. Nu blijkt deze begin van de maand kapot te zijn, als in; hij levert geen spanning meer en is niet meer op te laden. De garage heeft er nu een nieuwe ingezet via hun leverancier. Garage heeft aangegeven terug te gaan naar de leverancier omdat deze waarschijnlijk te lang op de plank heeft gelegen zonder druppellader.
De leverancier zegt nu dat ik een uitdraai nodig heb van de test van de accu; de garage kan dit niet tenminste geen uitdraai maken. Ik heb even rondgebeld maar kan nergens zo'n uitdraai maken.
Kan ik nu gewoon eisen dat ze hem terugnemen en een oplossing aandragen of ben ik verplicht zo'n uitdraai mee te laten sturen? Ze zeiden dat hiervan afhankelijk is als er een retour kan worden aangevraagd.
Valt toch gewoon onder garantiequote:Op vrijdag 16 april 2021 15:49 schreef xzaz het volgende:
Goedemiddag!
Wij hebben een auto accu gekocht eind februari en in de auto geplaatst. Nu blijkt deze begin van de maand kapot te zijn, als in; hij levert geen spanning meer en is niet meer op te laden. De garage heeft er nu een nieuwe ingezet via hun leverancier. Garage heeft aangegeven terug te gaan naar de leverancier omdat deze waarschijnlijk te lang op de plank heeft gelegen zonder druppellader.
De leverancier zegt nu dat ik een uitdraai nodig heb van de test van de accu; de garage kan dit niet tenminste geen uitdraai maken. Ik heb even rondgebeld maar kan nergens zo'n uitdraai maken.
Kan ik nu gewoon eisen dat ze hem terugnemen en een oplossing aandragen of ben ik verplicht zo'n uitdraai mee te laten sturen? Ze zeiden dat hiervan afhankelijk is als er een retour kan worden aangevraagd.
Do not go gentle into that good night
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Waar heb je dat ding gekocht?
Trots daw veur Twente bint!
We zijn gehaat en asociaal
We zijn de allermooiste club van allemaal
We zijn gehaat en asociaal
We zijn de allermooiste club van allemaal
Je kan beter even je rechtbijstandverzekering bellen, die hebben er meer verstand van.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Webshopquote:
Ligt onder franchisequote:
Je kan beter even je rechtbijstandverzekering bellen, die hebben er meer verstand van.
[ Bericht 37% gewijzigd door xzaz op 16-04-2021 16:01:27 ]
Paar jaar geleden bij de Fiat dealer zo'n uitdraai gekregen met waardes. Hiermee door garantie een nieuwe accu gekregen bij profile Tyrecenter.quote:
De leverancier zegt nu dat ik een uitdraai nodig heb van de test van de accu; de garage kan dit niet tenminste geen uitdraai maken. Ik heb even rondgebeld maar kan nergens zo'n uitdraai maken.
Dealer gebeld; kost een paar tientjes, dat is het dus niet waard. Bedankt voor de suggestie.quote:
[..]
Paar jaar geleden bij de Fiat dealer zo'n uitdraai gekregen met waardes. Hiermee door garantie een nieuwe accu gekregen bij profile Tyrecenter.
Binnen 6 maanden stuk is bewijslast voor de verkoper.
Maar fijne wedstrijd met zo'n webshop. Ik zou ze fijntjes op de wet wijzen en anders in ieder geval melding maken bij de ACM.
Maar fijne wedstrijd met zo'n webshop. Ik zou ze fijntjes op de wet wijzen en anders in ieder geval melding maken bij de ACM.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Wat voor accu was dit. Is de accu goed gemonteerd geweest? Sommige accu's hebben nog een ventilatieopening waar bij aflevering een afdekdopje in zit. die moet verwijderd worden bij de montage.
Op de accupool zie je de fabricagedatum van accu. de eerste twee cijfers zijn het weeknummer, de laatste twee het jaartal.
bij accu's via een webshop vraag ik mij soms af of men begrijpt dat je gevaarlijke stoffen aan het vervoeren bent.
Op de accupool zie je de fabricagedatum van accu. de eerste twee cijfers zijn het weeknummer, de laatste twee het jaartal.
bij accu's via een webshop vraag ik mij soms af of men begrijpt dat je gevaarlijke stoffen aan het vervoeren bent.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Ja, bevestigd door de garage. De auto is ook nog de APK doorgekomen met deze nieuwe Accu; maar volgens mij wordt daar alleen op getoetst als deze correct is bevestigd.quote:
Wat voor accu was dit. Is de accu goed gemonteerd geweest?
Deze is verwijderd.quote:Sommige accu's hebben nog een ventilatieopening waar bij aflevering een afdekdopje in zit. die moet verwijderd worden bij de montage.
Ik zal de fabricagedatum eens bekijken, maandag ga ik bellen; ze waren al gesloten.quote:Op de accupool zie je de fabricagedatum van accu. de eerste twee cijfers zijn het weeknummer, de laatste twee het jaartal.
bij accu's via een webshop vraag ik mij soms af of men begrijpt dat je gevaarlijke stoffen aan het vervoeren bent.
Ach, het is meer een principekwestie.quote:Op vrijdag 16 april 2021 16:53 schreef Eix het volgende:
Binnen 6 maanden stuk is bewijslast voor de verkoper.
Maar fijne wedstrijd met zo'n webshop. Ik zou ze fijntjes op de wet wijzen en anders in ieder geval melding maken bij de ACM.
Dit, eerste 6 maanden moeten zij met bewijs komen dat jij het verkloot hebt.quote:
Binnen 6 maanden stuk is bewijslast voor de verkoper.
Maar fijne wedstrijd met zo'n webshop. Ik zou ze fijntjes op de wet wijzen en anders in ieder geval melding maken bij de ACM.
.
De ANWB kan het ook, maar dan moet je 'm waarschijnlijk wel weer even in de auto monteren. Ook niet echt handig.quote:
[..]
Dealer gebeld; kost een paar tientjes, dat is het dus niet waard. Bedankt voor de suggestie.
wat bedoel je hiermee?quote:
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Ik had ze gebeld. En inderdaad dan moet die in de auto.quote:
[..]
De ANWB kan het ook, maar dan moet je 'm waarschijnlijk wel weer even in de auto monteren. Ook niet echt handig.
Wat doet het laadsysteem van de auto. Even met draaiende motor het voltage opmeten. Blijft dit tussen de 13 en 14,5 volt? Ook als je wat gas geeft?
Als de dynamo hogere spanningen afgeeft dan gaat de volgende accu ook naar de haaien. Er zit een voltage regulator in de dynamo die ervoor moet zorgen dat de spanning binnen de marges blijft.
Als de dynamo hogere spanningen afgeeft dan gaat de volgende accu ook naar de haaien. Er zit een voltage regulator in de dynamo die ervoor moet zorgen dat de spanning binnen de marges blijft.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Ja, allemaal nog gecontroleerd door de garage. En ik heb dat ook gecontroleerd nadat ik de accu had geplaatst. 13,5v komt mooi van de dynamo.quote:
Wat doet het laadsysteem van de auto. Even met draaiende motor het voltage opmeten. Blijft dit tussen de 13 en 14,5 volt? Ook als je wat gas geeft?
Als de dynamo hogere spanningen afgeeft dan gaat de volgende accu ook naar de haaien. Er zit een voltage regulator in de dynamo die ervoor moet zorgen dat de spanning binnen de marges blijft.
oke, dan kun je er vanuit gaan dat het laadsysteem goed werkt.quote:
[..]
Ja, allemaal nog gecontroleerd door de garage. En ik heb dat ook gecontroleerd nadat ik de accu had geplaatst. 13,5v komt mooi van de dynamo.
ik denk niet dat er dan door corossie weerstand is van de massa-kabel.
dat is na te meten met een ampereklem op de plusdraad te zetten en te kijken hoeveel ampere de laadstroom is.
ik heb toevallig zelf ook een accu gehad die een jaar na plaatsing defect ging. dat is gewoon pech, ik hoor van monteurs dat er een slechte serie accu's op de markt is verschenen uit de fabriek van varta.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Tja wat is een 'uitdraai'...
Komt gewoon op neer dat de uitgelezen voltages op een geloofwaardig papiertje staan, liefst briefpapier.
Dat kan je zelf ook in elkaar flanzen.
Een accu schijn je pas goed te kunnen meten met een speciaal metertje, een normale multimeter geeft niet genoeg info.
Anders coulance vragen aan de webshop?
Past de accu wel bij de auto trouwens? Beste is om dezelfde techniek te gebruiken die er orgineel in hoort. Er zijn veel soorten accu's. AGM, gel, Start stop etc. een nieuwere techniek is niet altijd beter.
Komt gewoon op neer dat de uitgelezen voltages op een geloofwaardig papiertje staan, liefst briefpapier.
Dat kan je zelf ook in elkaar flanzen.
Een accu schijn je pas goed te kunnen meten met een speciaal metertje, een normale multimeter geeft niet genoeg info.
Anders coulance vragen aan de webshop?
Past de accu wel bij de auto trouwens? Beste is om dezelfde techniek te gebruiken die er orgineel in hoort. Er zijn veel soorten accu's. AGM, gel, Start stop etc. een nieuwere techniek is niet altijd beter.
Een uitdraai van een accutester zoals bijvoorbeeld van Midtronics doelen ze op.
elke snelfitter heeft zo'n apparaat.
elke snelfitter heeft zo'n apparaat.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Auto accu's (van auto's met een brandstofmotor) moeten altijd vol geladen blijven. De stoffen die ontstaan bij ontlading tasten langzaam de accu platen aan. Daarom moet een accu die langer dan 4 weken stil staat aan een (druppel) lader gehangen worden.quote:
waarschijnlijk te lang op de plank heeft gelegen zonder druppellader.
Auto accu's horen 'droog' bewaard te worden en gaat het accuzuur er pas in op het moment dat de accu in gebruikt gaar worden. Als bij een leverancier een accu met zuur er al in 'op de plank staat' is het een klojo eerste klas die geen idee heeft waar ie mee bezig is.
Ergens gelezen: Wat je nog kan proberen is thuis 12v erop te zetten.
Soms geeft een accu geen teken van leven meer naar de auto waardoor die niet gaat laden.
Door 'm thuis op een 12v lader aan te sluiten kun je 'm misschien weer ontwaken.
Soms geeft een accu geen teken van leven meer naar de auto waardoor die niet gaat laden.
Door 'm thuis op een 12v lader aan te sluiten kun je 'm misschien weer ontwaken.
Tja waarom bij een webshop kopen terwijl er tig garages zijn? Omdat goedkoper is... nu zit je met het gezeik.
echt een geweldig antwoord in een wgR topic.quote:
Je kan beter even je rechtbijstandverzekering bellen, die hebben er meer verstand van.
Tot nooit .......
Alsof je bij een garage niet hetzelfde probleem zou kunnen hebben.quote:
Tja waarom bij een webshop kopen terwijl er tig garages zijn? Omdat goedkoper is... nu zit je met het gezeik.
"Met charme kun je je een kwartiertje redden, daarna moet je iets te zeggen hebben."
|
|
