F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Ja, vanwege de diff, kreeg wheelspin op 1 wiel en moest daarom minder gas geven bij uitgaan bocht 1 bijvoorbeeld.(dus niet je hele vermogen). Met de motor was verder niets.quote:Op maandag 29 maart 2021 13:56 schreef aesop het volgende:
[..]
Marko zei dat Max niet hele vermogen kon gebruiken.
Eens, maar bedoel vooral dat het voordeel dat er nu lijkt te zijn in het verleden bij Ferrari er wel vaker leek te zijn in het begin. Uiteindelijk pakte Mercedes dat toch weer terug.quote:
[..]
RB heeft natuurlijk sowieso nog aansluiting van Perez als troef. Je ziet gisteren toch dat de undercut voor Hamilton gunstig uitpakt. Als Perez er dichter op zit, dan heeft
Ik weet ook niet of die vermeende problemen bij Verstappen met het differentieel daadwerkelijk performanceverlies heeft opgeleverd.
Rini dankjewel.
ik las dat hij daarom ook misschien niet de ruimte pakte bij bocht 4, of dat al uitgezocht is geen idee. Inmiddels dus welquote:
[..]
Ja, vanwege de diff, kreeg wheelspin op 1 wiel en moest daarom minder gas geven bij uitgaan bocht 1 bijvoorbeeld.(dus niet je hele vermogen). Met de motor was verder niets.
[ Bericht 38% gewijzigd door Tarado op 29-03-2021 14:17:57 ]
Het is nog gekker, Masi zegt ook na de wedstrijd dat er geen track limits waren maar alleen ingegrepen zou worden als er een permanent voordeel zou zijn, ok dat was van toepassing op Max, prima, maar waarom dan Mercedes een waarschuwing geven over track limits overschrijden als die er niet zijn?quote:
[..]
Dat zijn dan ook 2 verschillende dingen.
Ik vind idd dat Max zn plek terug moest geven.
Maar ik vind het ook belachelijk dat Hamilton er 29x voordeel uit kan halen.
Imo ligt de fout bij de wedstrijdleiding, die een zwart/wit gebied grijs heeft gemaakt.
Als je dit leest en met name wat Masi zegt dan is het helemaal onnavolgbaar:
https://www.motorsport.co(...)er-hamilton/5969405/
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 29-03-2021 14:26:15 ]
Hoe kom je erbij dat de RB de betere auto is?quote:
Belangrijkste conclusie is in elk geval: ook met een (iets) betere auto win je nog niet zomaar van Mercedes / Hamilton. Wat eigenlijk wel vaak door de experts zo werd uitgesproken. Geef Max een gelijkwaardige auto en hij wint. Dat is dus niet altijd zo. Daarbij kan het momentum nog best wel eens verschuiven. RB had het ijzer moeten smeden nu het heet is. In een race waarin je eigenlijk de betere bent loop je achterstand op.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Op basis van zaterdag zou je denken van wel, gisteren weer niet, het zit heel dicht bij elkaarquote:
[..]
Hoe kom je erbij dat de RB de betere auto is?
Gisteren waren er dus problemen.quote:
[..]
Op basis van zaterdag zou je denken van wel, gisteren weer niet, het zit heel dicht bij elkaar
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Bijna 0,4 sec. in de Q op Hamilton.quote:
[..]
Hoe kom je erbij dat de RB de betere auto is?
Dat is meer dan alleen rijderskwaliteit lijkt me.
kwalipace =/= racepace. Zat teams die Q3 halen en daarna wegzakken.quote:Op maandag 29 maart 2021 14:46 schreef tja77 het volgende:
[..]
Bijna 0,4 sec. in de Q op Hamilton.
Dat is meer dan alleen rijderskwaliteit lijkt me.
Problemen met het differentieel toch?quote:
Daarbij komt nog het 29 keer ruimer pakken van bocht 4 door Hamilton.
Maar desalniettemin is het verschil niet groot.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Heeft iemand nog wat gehoord/lezen over het probleem met het differentieel van Max. Was daar nu echt iets mis of was dat toch gewoon de spanning?
Zo ja, heeft RB/Max op 2 manieren pech gehad.
- 30 ronden van Hamilton die paar tienden pakt in bocht 4
- Hele wedstrijd probleem met differentieel, wat misschien ook paar tienden per ronde kost.
Samen betekend dit misschien wel 0,4 tot 0,5 seconden per ronde die hij onnodig verloor (of niet kon uitlopen)
Als dit zo zou zijn, ziet het er toch wel behoorlijk rooskleurig uit voor Max en RB
Zo ja, heeft RB/Max op 2 manieren pech gehad.
- 30 ronden van Hamilton die paar tienden pakt in bocht 4
- Hele wedstrijd probleem met differentieel, wat misschien ook paar tienden per ronde kost.
Samen betekend dit misschien wel 0,4 tot 0,5 seconden per ronde die hij onnodig verloor (of niet kon uitlopen)
Als dit zo zou zijn, ziet het er toch wel behoorlijk rooskleurig uit voor Max en RB
"This is your life and it's ending one minute at a time." - Tyler Durden
"Sand is overrated. It's just tiny, little rocks." - Joel
"Sand is overrated. It's just tiny, little rocks." - Joel
Waarom eigenlijk? Verstappen liet weinig heel van Albon en Ghasly terwijl Hamiton vaak maar 1 of 2 tienden heeft op Bottas, als hij al sneller is. Daarnaast kan er ook nog makkelijk 2 tienden tussen kwalificatie en racepace zitten, zeker als de een een goed rondje heeft en de ander niet. Zonder Perez is het gewoon heel moeilijk peilen.quote:
[..]
Bijna 0,4 sec. in de Q op Hamilton.
Dat is meer dan alleen rijderskwaliteit lijkt me.
Daar is best wat op af te dingen, maar het punt is dat het andersom wel meteen als feit aangenomen wordt. Hamilton is 4 tienden langzamer, dus is de auto dat. Toto en Hamilton zijn natuurlijk de eerste om te roepen hoe goed de RBR is, althans, wellicht waren Brundle, Coulthard en de rest van de chauvinistische bende nog sneller.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Het lijkt er wel op dat nu de Merc wat minder is Hamilton er een stuk beter mew overweg kan. Als een auto op rails is en makkelijk te rijden is worden de verschillen vanzelf kleiner.quote:
[..]
Waarom eigenlijk? Verstappen liet weinig heel van Albon en Ghasly terwijl Hamiton vaak maar 1 of 2 tienden heeft op Bottas, als hij al sneller is. Daarnaast kan er ook nog makkelijk 2 tienden tussen kwalificatie en racepace zitten, zeker als de een een goed rondje heeft en de ander niet. Zonder Perez is het gewoon heel moeilijk peilen.
Daar is best wat op af te dingen, maar het punt is dat het andersom wel meteen als feit aangenomen wordt. Hamilton is 4 tienden langzamer, dus is de auto dat. Toto en Hamilton zijn natuurlijk de eerste om te roepen hoe goed de RBR is, althans, wellicht waren Brundle, Coulthard en de rest van de chauvinistische bende nog sneller.
Verschillen in een moeilijker te rijden auto zijn dan ook groter dan in een auto die op rails ligt.quote:
[..]
Waarom eigenlijk? Verstappen liet weinig heel van Albon en Ghasly terwijl Hamiton vaak maar 1 of 2 tienden heeft op Bottas, als hij al sneller is. Daarnaast kan er ook nog makkelijk 2 tienden tussen kwalificatie en racepace zitten, zeker als de een een goed rondje heeft en de ander niet. Zonder Perez is het gewoon heel moeilijk peilen.
Daar is best wat op af te dingen, maar het punt is dat het andersom wel meteen als feit aangenomen wordt. Hamilton is 4 tienden langzamer, dus is de auto dat. Toto en Hamilton zijn natuurlijk de eerste om te roepen hoe goed de RBR is, althans, wellicht waren Brundle, Coulthard en de rest van de chauvinistische bende nog sneller.
Natuurlijk is Mercedes het eerste team om in de underdogpositie te kruipen als hun dominantie ook maar een moment niet volledig duidelijk is, maar het feit dat vorig jaar Hamilton kwalificeerde met 3 tienden voorsprong op Bottas met Verstappen op een tiende daar weer achter geeft wel aan dat de RB een stuk competitiever is nu. Dat is nog wat anders dan dat de RB per definitie beter is.quote:
[..]
Waarom eigenlijk? Verstappen liet weinig heel van Albon en Ghasly terwijl Hamiton vaak maar 1 of 2 tienden heeft op Bottas, als hij al sneller is. Daarnaast kan er ook nog makkelijk 2 tienden tussen kwalificatie en racepace zitten, zeker als de een een goed rondje heeft en de ander niet. Zonder Perez is het gewoon heel moeilijk peilen.
Daar is best wat op af te dingen, maar het punt is dat het andersom wel meteen als feit aangenomen wordt. Hamilton is 4 tienden langzamer, dus is de auto dat. Toto en Hamilton zijn natuurlijk de eerste om te roepen hoe goed de RBR is, althans, wellicht waren Brundle, Coulthard en de rest van de chauvinistische bende nog sneller.
Idealiter kan Perez Verstappen tot een tiende of 3 naderen, al is dat ook niet echt een kwalificatiebeest. Ik denk dat Bottas wat beter is over 1 ronde dan Perez, maar dat Perez de betere zondag heeft van de twee. Je ziet toch dat Bottas zich ook wel weer erg eenvoudig de kaas van het brood laat eten bij de start.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Het werd wel gemonitord, alleen niet elektronisch zoals bij de Q en VT.quote:
[..]
Het mag niet, maar het werd niet gemonitoord. Maar als je het niet monitoord, hoe kun je dan weten dat iemand over de track limits gaat bij het inhalen? Dus je monitoord het wel, maar neemt alleen maatregelen in bepaalde situaties. Het is vreemd om te oordelen dat iemand er wel voordeel uithaalt als hij over de tracklimits gaat bij het inhalen, maar niet als hij niet inhaalt. Vooral omdat men weet dat men er wel degelijk een tijdsvoordeel uithaalt, ook als men niet inhaalt.
Ze hebben het gebied zelf grijs gemaakt, maar zullen dat hopelijk wel snel aanpassen.
Er stonden stewards bij de bocht die de boel in de gaten hielden. Die hebben niet goed gereageerd op het feit dan Hamilton keer op keer buiten de baan kwam.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Om er echt iets aan te hebben, had Perez wel rond Bottas moeten rijden gisteren, weet eigenlijk niet of Perez daar de pace voor had, vond hem eigenlijk niet heel bijzonder in de race. Maar goed, ook dat had weer oorzaken uiteraard.quote:
[..]
RB heeft natuurlijk sowieso nog aansluiting van Perez als troef. Je ziet gisteren toch dat de undercut voor Hamilton gunstig uitpakt. Als Perez er dichter op zit, dan heeft
Ik weet ook niet of die vermeende problemen bij Verstappen met het differentieel daadwerkelijk performanceverlies heeft opgeleverd.
Some are more equal then othersquote:
[..]
Iedereen wordt gelijk behandeld, alleen voor sommigen wordt een uitzondering gemaakt.
Rare discussie over het wel of niet handhaven van regels.
Toch stom dat Lewis pas een waarschuwing krijgt als Max de opdracht van Red Bull krijgt het ook te gaan doen. Slaat nergens op en de reacties van Max 'how is that legal?' Zegt toch meer dan genoeg. Erg dom weer.
Dit staat los van de inhaalactie. Als Max kon inhalen door van de baan te gaan, maar heb nog niet duidelijk kunnen zien of hij er eigenlijk al voor lag en Lewis hem eraf drukte. Heel apart ook dat ze zo snel waren met het terug laten geven van de plek.
De ophef erover is toch duidelijk genoeg. Hoop verder dat dit qua racen en spanning een mooie voorbode op het seizoen is. Maar als weer dit soort voordeeltjes telkens voor Lewis komen waardoor Max weer geen kans heeft, is het leuke voor vele er snel af verwacht ik.
Maar goed 1e wedstrijd van het seizoen, ik hou nog ffkes hoop
Toch stom dat Lewis pas een waarschuwing krijgt als Max de opdracht van Red Bull krijgt het ook te gaan doen. Slaat nergens op en de reacties van Max 'how is that legal?' Zegt toch meer dan genoeg. Erg dom weer.
Dit staat los van de inhaalactie. Als Max kon inhalen door van de baan te gaan, maar heb nog niet duidelijk kunnen zien of hij er eigenlijk al voor lag en Lewis hem eraf drukte. Heel apart ook dat ze zo snel waren met het terug laten geven van de plek.
De ophef erover is toch duidelijk genoeg. Hoop verder dat dit qua racen en spanning een mooie voorbode op het seizoen is. Maar als weer dit soort voordeeltjes telkens voor Lewis komen waardoor Max weer geen kans heeft, is het leuke voor vele er snel af verwacht ik.
Maar goed 1e wedstrijd van het seizoen, ik hou nog ffkes hoop
Ik vraag me af of RBR dit niet slimmer had kunnen oplossen. Niet via de radio reacties van race control uitlokken, maar Max en bordje voor zijn neus houden bij een stop dat ie ook wijd mag gaan...
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Er is ook genoeg reden tot hoop lijkt mij. De RB lijkt snel genoeg om zich te kunnen meten met Mercedes.
Ja, helaas gisteren de eerste slag verloren. Maar 2e worden op 0,7 seconden lijkt mij een prima resultaat.
Ik hoop dat op andere circuits we hetzelfde kunnen zien maar dan met Verstappen nipt voor Hamilton
Ja, helaas gisteren de eerste slag verloren. Maar 2e worden op 0,7 seconden lijkt mij een prima resultaat.
Ik hoop dat op andere circuits we hetzelfde kunnen zien maar dan met Verstappen nipt voor Hamilton
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Liever gewoon vér voor Hamilton.quote:Op maandag 29 maart 2021 16:24 schreef Automatic_Rock het volgende:
Er is ook genoeg reden tot hoop lijkt mij. De RB lijkt snel genoeg om zich te kunnen meten met Mercedes.
Ja, helaas gisteren de eerste slag verloren. Maar 2e worden op 0,7 seconden lijkt mij een prima resultaat.
Ik hoop dat op andere circuits we hetzelfde kunnen zien maar dan met Verstappen nipt voor Hamilton
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dan moet je wel een code afspreken dat Max ook meteen snapt wat er bedoeld wordt, anders heb je ongeveer 1,8 seconden voor de stop alweer voorbij isquote:
Ik vraag me af of RBR dit niet slimmer had kunnen oplossen. Niet via de radio reacties van race control uitlokken, maar Max en bordje voor zijn neus houden bij een stop dat ie ook wijd mag gaan...
Waarschijnlijk wordt in het vervolg ook wel iets afgesproken voor dit soort situaties waarbij het niet letterlijk zo gezegd wordt, maar via codetaal waardoor Max nog steeds weet wat er bedoeld wordt, maar de wedstrijdleiding niet. Al ga ik er vanuit dat dit ervoor zorgt dat ze meer duidelijkheid gaan geven over de regels m.b.t. track-limits, daar blijkt nog genoeg onduidelijkheid.
