PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ben met een oldtimer bezig en er zitten behoorlijk wat gaten op plekken waar het lastig lassen is.
De roest krijg ik wel weg met de juiste producten.
Nu lees ik dingen over kneedbaar staal.
Wat is beter voor zulke gevallen?
Een polyester matje of kneedbaar staal?
De roest krijg ik wel weg met de juiste producten.
Nu lees ik dingen over kneedbaar staal.
Wat is beter voor zulke gevallen?
Een polyester matje of kneedbaar staal?
Geen van beiden.
Roest gaten zijn alleen te dichten door vers blik in te lassen.
Polyester of "kneedmetal" zijn maar tijdelijke pleisters op een wond.
Roest gaten zijn alleen te dichten door vers blik in te lassen.
Polyester of "kneedmetal" zijn maar tijdelijke pleisters op een wond.
Wat voor oldtimer?
Pics aub.
Pics aub.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Dat kneedbaar staal is leuk om door de keuring heen te komen maar echt geen oplossing, dat valt er binnen een jaar weer vanaf. Dit soort problemen los je maar op 1 manier goed op, nieuw stuk inlassen.
Deze punten zijn juist de punten waar water blijft staan, uiteindelijk komt dat toch weer onder het plamuur, kneedbaar staal of wat je er ook op smeert en komt het los.
Deze punten zijn juist de punten waar water blijft staan, uiteindelijk komt dat toch weer onder het plamuur, kneedbaar staal of wat je er ook op smeert en komt het los.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Candy Vans
Wel echte roest.
Wel echte roest.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Wow, bereid je voor op grote teleurstellingen.. Dat is zó het topje van de ijsberg.. 
Als je dat ding acid dipt, ga je echt huilen. Hoe is de vloer? want die is doorgaans net zo erg, plus alle onderkanten van de deuren, want ze baggeren de ontwateringsgaatjes altijd vol met coating, dus die meuk rot als een jekko.
Chevy vans zijn er berucht om.. Maar wel een dikke bak..
Als je dat ding acid dipt, ga je echt huilen. Hoe is de vloer? want die is doorgaans net zo erg, plus alle onderkanten van de deuren, want ze baggeren de ontwateringsgaatjes altijd vol met coating, dus die meuk rot als een jekko.
Chevy vans zijn er berucht om.. Maar wel een dikke bak..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Kit over de naden van twee panelen, Epoxystaal heb ik nog niet gezien en lijkt me niet.quote:Op dinsdag 2 maart 2021 18:32 schreef Candymannetje het volgende:
Ok, ik dacht dat men in de carrosseriebouw ook steeds meer met kit en epoxystaal ging werken.
Lijmen gebeurd ook steeds vaker, maar is zoals je zelf al kunt raden, tussen twee metalen.
Sluit me aan bij de rest, lassen maar.
Dikke klus heb je te pakken, succes!
Weet van alles een beetje maar net niets.
Da's ter vervanging van de aloude technieken van kranten, kippengaas, polyester wat voor geen reet hecht en veeeeeel plamuur. Advanced gekloot in de marge..quote:
Ok, ik dacht dat men in de carrosseriebouw ook steeds meer met kit en epoxystaal ging werken.
Goed werk is magnetisch als het klaar is.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Vloer is redelijk hard met wat slechte plekken, niet dramatisch maar ik heb hem nu helemaal leeg getrokken dus gelijk maar vervangen.quote:Op dinsdag 2 maart 2021 23:14 schreef Sounddragon het volgende:
Wow, bereid je voor op grote teleurstellingen.. Dat is zó het topje van de ijsberg..
Als je dat ding acid dipt, ga je echt huilen. Hoe is de vloer? want die is doorgaans net zo erg, plus alle onderkanten van de deuren, want ze baggeren de ontwateringsgaatjes altijd vol met coating, dus die meuk rot als een jekko.
Chevy vans zijn er berucht om.. Maar wel een dikke bak..
Onderkant deuren zijn ook rot.
Waar de imperiaal op het dak zit is het ook erg slecht, dus die moet ik er ook af halen en nieuwe stukken in lassen.
-edit- ik zal eens wat sloperijen gaan bellen en vragen of ze een dak hebben liggen waar ik stukken uit mag slijpen.
Dat lijkt me makkelijker dan zelf maken.
[ Bericht 4% gewijzigd door Candymannetje op 03-03-2021 07:07:24 ]
Dit zijn toch niet zo'n moeilijke stukken om te maken? Een goede donor vinden en deze stukken eruit slijpen op een juiste manier lijkt me meer werk dan zelf even maken.
Als het allemaal niet 'perfect' moet (en dat neem ik aan door je eerste voorstellen
) dan moet dit in een goed weekendje slijpen, buigen en lassen wel op te lossen zijn.
Als het allemaal niet 'perfect' moet (en dat neem ik aan door je eerste voorstellen
) dan moet dit in een goed weekendje slijpen, buigen en lassen wel op te lossen zijn.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Geef je ook plaatwerk-/lascursussen?quote:
Dit zijn toch niet zo'n moeilijke stukken om te maken? Een goede donor vinden en deze stukken eruit slijpen op een juiste manier lijkt me meer werk dan zelf even maken.
Als het allemaal niet 'perfect' moet (en dat neem ik aan door je eerste voorstellen
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Succes met zoeken.. maar je zult hem toch echt eerst uit elkaar moeten trekken, anders blijf je aan de gang..quote:Op woensdag 3 maart 2021 06:30 schreef Candymannetje het volgende:
[..]
Vloer is redelijk hard met wat slechte plekken, niet dramatisch maar ik heb hem nu helemaal leeg getrokken dus gelijk maar vervangen.
Onderkant deuren zijn ook rot.
Waar de imperiaal op het dak zit is het ook erg slecht, dus die moet ik er ook af halen en nieuwe stukken in lassen.
-edit- ik zal eens wat sloperijen gaan bellen en vragen of ze een dak hebben liggen waar ik stukken uit mag slijpen.
Dat lijkt me makkelijker dan zelf maken.
Dak lossen ze vaak op door er een camperdak op te gooien..
In de VS zitten veel onderdelenboeren die echt de duvel en zijn ouwe moer nog leveren voor klassiekers, kijk maar eens op bijvoorbeeld Rockauto, maar die hebben volgens mij niet heel veel in plaatwerk..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Als ik de tijd hadquote:
[..]
Geef je ook plaatwerk-/lascursussen?
Wat je eigenlijk nodig hebt is een goede werkbank, een uitdeuk hamer set en een trekhaak bol voor de rondingen. Meer gebruik ik eigenlijk niet. (op de standaard dingen als een slijptol en lasapparaat na dan)
[ Bericht 0% gewijzigd door boegschroef op 03-03-2021 12:57:52 ]
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
M'n vorige was een hightopquote:Op woensdag 3 maart 2021 11:22 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Succes met zoeken.. maar je zult hem toch echt eerst uit elkaar moeten trekken, anders blijf je aan de gang..
Dak lossen ze vaak op door er een camperdak op te gooien..
In de VS zitten veel onderdelenboeren die echt de duvel en zijn ouwe moer nog leveren voor klassiekers, kijk maar eens op bijvoorbeeld Rockauto, maar die hebben volgens mij niet heel veel in plaatwerk..
PTA / [PROJECT] Chevy Van G20 camper; the story continues
Ik heb nu speciaal een lowtop gekocht omdat ik die mooier vind.
Klopt het hoeft geen showauto te worden.quote:
Dit zijn toch niet zo'n moeilijke stukken om te maken? Een goede donor vinden en deze stukken eruit slijpen op een juiste manier lijkt me meer werk dan zelf even maken.
Als het allemaal niet 'perfect' moet (en dat neem ik aan door je eerste voorstellen
Meer in de richting van expeditievoertuig.
Daarom heb is het ook een diesel en geen benzine/LPG.
Lowtops zijn ook mooier, helemaal eenschquote:
[..]
M'n vorige was een hightop
PTA / [PROJECT] Chevy Van G20 camper; the story continues
Ik heb nu speciaal een lowtop gekocht omdat ik die mooier vind.
[..]
Klopt het hoeft geen showauto te worden.
Meer in de richting van expeditievoertuig.
Daarom heb is het ook een diesel en geen benzine/LPG.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Even een beetje humor.
Net de imperiaal verwijderd zodat ik alles goed kan aanpakken.
De roest had ik wel verwacht maar dat pakje condooms niet
Net de imperiaal verwijderd zodat ik alles goed kan aanpakken.
De roest had ik wel verwacht maar dat pakje condooms niet
Blijft een gave bak om te zien, tijdje terug zelf bijna een gekocht maar toch teruggeschrokken voor de enorme roest problemen die ze altijd hebben.
Ik weet dat er van dat type een rond rijdt waar ze een bitumen dak op hebben gestookt, ding was net zo rot.
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Als het een ekte Yank is, zal er ook ergens een lucky coin in liggenquote:
Even een beetje humor.
Net de imperiaal verwijderd zodat ik alles goed kan aanpakken.
De roest had ik wel verwacht maar dat pakje condooms niet
[ afbeelding ]
I can do that; wel effe het hemeltje eruit, anders komt het niet goedquote:
Ik weet dat er van dat type een rond rijdt waar ze een bitumen dak op hebben gestookt, ding was net zo rot.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
If it works it ain't stupid 😉quote:
Ik weet dat er van dat type een rond rijdt waar ze een bitumen dak op hebben gestookt, ding was net zo rot.
|
|
