POL Politiek
Discussies en diepgaande gesprekken over de politiek in de breedste zin van het woord kun je hier voeren.
Dat is jouw gepatenteerde arrogantie weer. De voordelige effecten van minder vliegbewegingen zijn natuurlijk geen onzinverhaal.quote:Op zondag 24 januari 2021 15:38 schreef Tijger_m het volgende:
[..]
Kan Tom van der Lee ook uitleggen hoe je kan vliegen zonder fossiele brandstoffen? Het is een leuke frame, hoor, maar het is nogal een lulverhaal, natuurlijk.
Het is enorm betwistbaar of Schiphol als hubfunctie wel zoveel bijdraagt aan de economie, laat staan een kenniseconomie.
Het is niet betwistbaar dat dit flink bijdraagt aan de uitstoot.
We kunnen met veel minder. Veel minder.quote:We kunnen op geen enkele manier zonder fossiele brandstoffen de komende decennia.
Wat dan toch weer voor een groot deel bij de 1% terecht komt, en daarnaast is KLM slechts een beperkt onderdeel van het het hele Schiphol circus.quote:PS: De Nederlandse burger is een van de grootste aandeelhouders van de KLM.
Deuger & Gutmensch
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
De voordelige effecten op het milieu, ja. De voordelige effecten op de economie zijn er niet. Of ze zijn negatief.quote:
[..]
Dat is jouw gepatenteerde arrogantie weer. De voordelige effecten van minder vliegbewegingen zijn natuurlijk geen onzinverhaal.
Het is enorm betwistbaar of Schiphol als hubfunctie wel zoveel bijdraagt aan de economie, laat staan een kenniseconomie.
Het is niet betwistbaar dat dit flink bijdraagt aan de uitstoot.
[..]
We kunnen met veel minder. Veel minder.
[..]
Wat dan toch weer voor een groot deel bij de 1% terecht komt, en daarnaast is KLM slechts een beperkt onderdeel van het het hele Schiphol circus.
En luchtvaart is niet alleen KLM zoals je zelf al zegt.
We kunnen met minder wat? Vliegen? Momenteel wel, ja. Tot de covid crisis echter nam het vliegen nog gewoon ieder jaar toe en flink ook.
En laat persoonlijk gelul nu eens achterwege, joh?
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Waarom zouden de boeren een bijdrage moeten leveren en de luchtvaart niet? Daar draai je weer mooi omheen, door dat direct weer arrogant als 'lulverhaal' neer te zetten.quote:
[..]
De voordelige effecten op het milieu, ja. De voordelige effecten op de economie zijn er niet. Of ze zijn negatief.
En luchtvaart is niet alleen KLM zoals je zelf al zegt.
We kunnen met minder wat? Vliegen? Momenteel wel, ja. Tot de covid crisis echter nam het vliegen nog gewoon ieder jaar toe en flink ook.
Nog wat relevante artikelen over Schiphol:
https://www.ftm.nl/artike(...)l-minder-dan-gedacht
https://www.ftm.nl/artike(...)-betaalt-de-rekening
Een kleiner Schiphol, het rupsje nooitgenoeg, zal meer ruimte open laten aan andere bedrijvigheid.
Deuger & Gutmensch
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
Ik draai nergens om heen, joh, doe toch eens normaal. Als de discussie over luchtvaart gaat dan ga ik niet roepen "Ja maar de boeren!".quote:
[..]
Waarom zouden de boeren een bijdrage moeten leveren en de luchtvaart niet? Daar draai je weer mooi omheen, door dat direct weer als 'lulverhaal' neer te zetten.
Nog wat relevante artikelen over Schiphol:
https://www.ftm.nl/artike(...)l-minder-dan-gedacht
https://www.ftm.nl/artike(...)-betaalt-de-rekening
Een kleiner Schiphol, het rupsje nooitgenoeg, zal meer ruimte open laten aan andere bedrijvigheid.
Wat ik een lulverhaal noemde was de frame dat de minister vastzit in een fossiele cirkel redenering. En dat is het gewoon, er is totaal geen alternatief op dit moment voor fossiele brandstoffen in internationaal transport.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
- Stop nu eens met de persoonlijke aanvallen en sneren -
[ Bericht 47% gewijzigd door Tijger_m op 24-01-2021 16:28:23 ]
[ Bericht 47% gewijzigd door Tijger_m op 24-01-2021 16:28:23 ]
Deuger & Gutmensch
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
Prachtig. En GroenLinks is schijnbaar te arrogant om de nieuwe baanbrekende en vooral ook hele realistische manier te delen met de rest van het land en de wereld. op naar de 8 zetels in de peilingen van volgende week.quote:
[..]
Het is bovendien ook prima mogelijk om de transportbehoefte veel milieuvriendelijker te realiseren (wat het voorstellingsvermogen van het bekrompen Nederland ver te buiten gaat).
Nog een keer: de "fossiele cirkel" is iets anders dan een cirkelredenering.quote:
[..]
Ik draai nergens om heen, joh, doe toch eens normaal. Als de discussie over luchtvaart gaat dan ga ik niet roepen "Ja maar de boeren!".
Wat ik een lulverhaal noemde was de frame dat de minister vastzit in een fossiele cirkel redenering. En dat is het gewoon, er is totaal geen alternatief op dit moment voor fossiele brandstoffen in internationaal transport.
Deuger & Gutmensch
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
En nog een keer, internationaal verkeer kan niet zonder fossiele brandstoffen, nationaal transport ook niet. Dat er nog veel te winnen is weet ik ook wel maar juist op het gebied van de luchtvaart is er nog verdomd weinig alternatiefs te vinden.quote:
[..]
Nog een keer: de "fossiele cirkel" is iets anders dan een cirkelredenering.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Loopt gelukkig alquote:
https://www.parool.nl/ned(...)ft-dat-zin~bd8c957c/
Ik pak de popcorn en vervolg hem tot in de hel
Mooi, geef me ook even een update als dat er is. Ik schat de kansen op veroordeling zo’n 0,1%.quote:Op zondag 24 januari 2021 16:49 schreef ikweethetookniet het volgende:
[..]
Loopt gelukkig al
https://www.parool.nl/ned(...)ft-dat-zin~bd8c957c/
Ik pak de popcorn en vervolg hem tot in de hel
Dat dacht Hamers ookquote:
Mooi, geef me ook even een update als dat er is. Ik schat de kansen op veroordeling zo’n 0,1%.
NWS / Waarom oud-ING-bestuurder Hamers alsnog voor de rechter moet komen
En hoekstra neemt maatregelen
ING blijft huisbankier overheid na witwasschandaal
ING Bank blijft toch de huisbankier van de overheid, ondanks de betrokkenheid bij een witwasschandaal. De bank heeft volgens minister Wopke Hoekstra (Financiën) voldoende ’zelfreinigende maatregelen’ genomen.
Volgens minister Hoekstra (Financiën) bood ING een betere prijs verhouding
ING kwam uiteindelijk uit de bus als bank met de beste prijs-kwaliteitverhouding in de aanbestedingsprocedure, waarin ook Rabobank probeerde de overheid als klant binnen te slepen.
In opspraak
Die procedure werd opgezet omdat Hoekstra in 2019 niet automatisch het contract met ING als huisbankier wilde verlengen. De bank was in opspraak gekomen door een witwasschandaal, waarvoor het na een schikking uiteindelijk een boete van ¤775 miljoen moest betalen. Onlangs werd ook nog bekend dat toenmalig ING-topman Ralph Hamers toch nog vervolgd wordt voor zijn rol in de affaire, maar dat heeft geen invloed meer gehad op de door ING gewonnen aanbestedingsprocedure.
ING krijgt nu een contract voor vier jaar, met de mogelijkheid om voor nog eens vier jaar te verlengen. Rabobank krijgt een ’wachtkamerovereenkomst’. Als de overheid toch eerder van ING af wil, kan die bank de nieuwe huisbankier worden zonder een nieuwe aanbestedingsprocedure.
quote:Hoekstra besloot eerder al het contract van de Belastingdienst met ING te verlengen, omdat de fiscus al genoeg veranderingen moet doorvoeren.
De gemeente Amsterdam ruilde ING wel in voor Rabobank.
https://www.telegraaf.nl/(...)d-na-witwasschandaal
Hoekstra had al lang weg moeten zijn bij die prutsbank en was dat ook want er was een nieuw contract met de Rabobankquote:
Welke maatregelen heeft de ING nog niet genomen die het volgens jou al wel had moeten nemen?
Die wordt nu in de ijskast gezet, omdat de belastingdienst deze wijziging ook al niet meer aan kon
En ja daar is hij verantwoordelijk voor en je raadt het niet ook daar lukt het hem niet om zaken op orde te krijgen
Verrassing want de rest ging wel goed
Ik zie geen antwoord op de vraag.quote:
[..]
Hoekstra had al lang weg moeten zijn bij die prutsbank en was dat ook want er was een nieuw contract met de Rabobank
Die wordt nu in de ijskast gezet, omdat de belastingdienst deze wijziging ook al niet meer aan kon
En ja daar is hij verantwoordelijk voor en je raadt het niet ook daar lukt het hem niet om zaken op orde te krijgen
Verrassing want de rest ging wel goed
Ik verwacht ook niet dat je die hebt. Je wil dus iemand afbranden omdat die aangeeft gezien te hebben dat de ING zelfreinigend vermogen heeft terwijl je er zelf inhoudelijk helemaal niets van weet.
Het gaat hier over Hoekstra, niet over de ING of het toezicht daarop door de DNB en ECB en AFMquote:
..Ik zie geen antwoord op de vraag.
Daar kan ik een apart topic over vullen wat daar allemaal mis is
Onzin, er is een aanbesteding geweest, die is geanonimiseerd bekeken en daar kwam het bod van de ING als beste uit de bus. Pas na de keus was duidelijk dat het de ING was. Gewoon zoals het hoort, Hoekstra en zijn ministerie hebben gewoon de wet uitgevoerd.quote:
[..]
Hoekstra had al lang weg moeten zijn bij die prutsbank en was dat ook want er was een nieuw contract met de Rabobank
Die wordt nu in de ijskast gezet, omdat de belastingdienst deze wijziging ook al niet meer aan kon
Misschien is er geen gevoel dat groter geluk geeft dan dat men voor andere mensen iets kan betekenen (Dietrich Bonhoeffer )
Dat hoorde ik Hoekstra ook zeggen bij de parlementaire ondervraging en toch was het ongekend onrechtquote:Op zondag 24 januari 2021 17:22 schreef Hanca het volgende:
.....Gewoon zoals het hoort, Hoekstra en zijn ministerie hebben gewoon de wet uitgevoerd.
Raar hoor
Ook deze actie van hem was gewoon volgens de wet toch
https://www.volkskrant.nl(...)france-klm~b8b7fe5b/
Ik hoop dat binnen 'de komende decennia' er op waterstof kan worden gevlogen. Dat lijkt nu al de oplossing voor de scheepvaart. En je hebt natuurlijk steeds meer varianten van renewable diesel, wellicht dat zoiets er ook voor de luchtvaart kan komen. Helaas inderdaad wel toekomstmuziek, maar ik hoop dat richting 2030/2035 er toch al serieuze stappen ondernomen zijn.quote:
[..]
Kan Tom van der Lee ook uitleggen hoe je kan vliegen zonder fossiele brandstoffen? Het is een leuke frame, hoor, maar het is nogal een lulverhaal, natuurlijk. We kunnen op geen enkele manier zonder fossiele brandstoffen de komende decennia.
PS: De Nederlandse burger is een van de grootste aandeelhouders van de KLM.
Misschien is er geen gevoel dat groter geluk geeft dan dat men voor andere mensen iets kan betekenen (Dietrich Bonhoeffer )
Die aandelen KLM was een meesterzet. Dat heeft hem populair gemaakt. Maar spin het gerust tot iets negatiefs. Jij had KLM natuurlijk liever uit handen gegeven en kapot zien gaan.
Ook hier werd inderdaad de wet uitgevoerd, de wet zelf alleen was niet deugdelijk. In het geval van de aanbestedingswet is de wet wel deugdelijk en ben ik dus zeer blij dat een minister zich gewoon aan de wet houdt. Zou pas schandalig zijn als het anders was gegaan.quote:
[..]
Dat hoorde ik Hoekstra ook zeggen bij de parlementaire ondervraging en toch was het ongekend onrecht
Raar hoor
Maar goed, jij lijkt niet zo veel met de wet op te hebben, gezien je veelvuldige oproepen om mensen zonder proces op te sluiten en kaal te plukken.
Misschien is er geen gevoel dat groter geluk geeft dan dat men voor andere mensen iets kan betekenen (Dietrich Bonhoeffer )
quote:
Die aandelen KLM was een meesterzet. Dat heeft hem populair gemaakt
Koerswinst
Dividend
Fransen blij
500 miljoen verlies
Bijkopen verplichting
Fransen over de zeik
-----------------------------------------------------
Geniaal
Wat dus niets met een 'cirkelredenering' van doen heeft. Waarvan akte. Dat brullen van 'lulverhaal' was nergens voor nodig.quote:
[..]
En nog een keer, internationaal verkeer kan niet zonder fossiele brandstoffen, nationaal transport ook niet. Dat er nog veel te winnen is weet ik ook wel maar juist op het gebied van de luchtvaart is er nog verdomd weinig alternatiefs te vinden.
Leuk allemaal, maar dat 'alternatieven' geldt ook voor andere sectoren natuurlijk waarvan een bijdrage wordt gevraagd. Daar zijn ook niet altijd directe alternatieven voor.
Voor korte afstanden bestaan trouwens wél realiseerbare alternatieven.
Alweer stap je eroverheen dat Schiphol helemaal niet zo groot hoeft te zijn. Dat is helemaal niet zo noodzakelijk en cruciaal voor de werkgelegenheid is het niet. Zeker de hubfunctie niet.
Maar weet je wat: ik ga een anoniem verzoek indienen. Ben het beu hier. Gefeliciteerd.
Deuger & Gutmensch
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
https://www.bnr.nl/nieuws(...)delen-air-france-klm
Gelukkig staat hij aan het roer en niet de beste stuurlui.
Gelukkig staat hij aan het roer en niet de beste stuurlui.
Jij bent degene die vol op de man speelde. Je hebt het over alternatieven maar draagt er geen enkele aan, onderbouwt niets.quote:
[..]
Wat dus niets met een 'cirkelredenering' van doen heeft. Waarvan akte. Dat brullen van 'lulverhaal' was nergens voor nodig.
Leuk allemaal, maar dat 'alternatieven' geldt ook voor andere sectoren natuurlijk waarvan een bijdrage wordt gevraagd. Daar zijn ook niet altijd directe alternatieven voor.
Voor korte afstanden bestaan trouwens wél realiseerbare alternatieven.
Alweer stap je eroverheen dat Schiphol helemaal niet zo groot hoeft te zijn. Dat is helemaal niet zo noodzakelijk en cruciaal voor de werkgelegenheid is het niet. Zeker de hubfunctie niet.
Maar weet je wat: ik ga een anoniem verzoek indienen. Ben het beu hier. Gefeliciteerd.
Niet onder de indruk van dit stampvoeten.
|
|
