Op dit moment rij ik een 318i uit 2017, omdat ik normaal gesproken max 4 jaar met een auto doe ben ik aan het oriënteren op een nieuwe.
Waar mijn huidige auto 45K koste kom ik met een nagenoeg zelfde uitvoering nu boven de 50K en heel eerlijk heb ik dit er niet meer voor over en wil ik eigenlijk iets anders.
Ik zit erover na te denken om een iets oudere auto te kopen, budget gelijk aan de dagwaarde van mijn BMW, zo rond de 25K.
Omdat ik niet veel meer rij, werk is op scooter afstand en daarnaast eigenlijk alleen incidenteel wil ik ook graag weer een auto met een grote motor, heb 10 jaar geleden een 645i gehad waar ik nog steeds fijne herinneringen aan heb maar die ik uiteindelijk moest wegdoen omdat de motor én automaat begonnen te bokken.
Het zou voor de hand liggen om wederom voor een Duitser te kiezen maar weet uit eigen ervaring dat ze niet meer de kwaliteit van weleer hebben, mijn huidige auto met circa 40K kilometer kampt al met kleine electronische storinkjes en wil daarom iets anders proberen. Mijn vader heeft een S500 van een paar jaar oud waar ook al een en ander mis is en al zelfs een keer terug moest vanwege defecte luchtvering en vastlopende entertainment systeem.
Mijn oog is gevallen op een Lexus GS 430 vanwege zijn bescheiden uiterlijk en reputatie (wil natuurlijk niet zeggen dat ze nooit problemen hebben/krijgen)
Zoiets dus:
https://occasions.toyota-cappendijk.nl/auto/105031099
Het is de bedorling dat ik deze auto zolang als mogelijk blijf rijden, hierbij denk ik aan ongeveer 10 jaar.
Ik vroeg me af of er hier mensen zijn die ervaring hebben met de grote modellen van Lexus en het hybride systeem. Als jullie andere sugesties hebben dan sta ik er ook voor over, het liefts een merk/type dat je doorgaans niet vaak ziet zoals 5-series of E-klasses.
Alvast bedankt voor jullie reacties!
En dat zal ook wel in de Lexus zitten.Ken iemand met een wat oudere GS430 en die is zo tevreden dat er een jonge RX450h bij is gekomen voor z'n vrouw.
Maar Lexus zit beter in elkaar.
[ Bericht 51% gewijzigd door Hyperdude op 17-01-2021 12:44:18 ]
Maar waarom zo'n oude auto, als je er lang mee wil doen?
Geen spijt van, Toyota heeft het hybride deel goed onder de knie, het schakelt nagenoeg naadloos over waardoor je tijdens het rijden vaak geen idee hebt of de motor nu loopt of niet (tot je optrekt).
Bij Lexus zal dit ook orde zijn.
Enige minpunten vind ik de snel krassende middenconsole en de net wat mindere kwaliteit van de plaat in de kofferbak, de stof is na 1 jaar al verder weggesleten dan die van mijn Volvo na 14 jaar. Maar goed, daar gooi ik wel eens een after-market mat in.
Rijgedrag is niet heel spannend maar ook niet slecht, het is natuurlijk geen BMW.
2 random foto's (niet van mijn auto, wel de kleur / model).
Let bij de hybrids wel op de trekhaak als je die nodig hebt: zo kan ik maximaal 750 kilo trekken. Dat is voor mijn doel meer dan genoeg maar als je regelmatig met sleurhut naar Spanje wil kan dat een probleem zijn.SPOILER
Nieuwere auto's vind ik te afstandelijk worden, nieuwe 4 serie heeft bijvoorbeeld een knopje om je uitlaat geluid aan te passen (:')) besturing voelt nep aan en als ik kijk naar wat ik met mijn huidige auto al aan issues heb dan heb ik gewoon geen vertrouwen in nieuwe modellen. Daarnaast worden we langzaam gedwongen om allemaal met ielerige motoren te gaan rijden, wil gewoon nog ff genieten van een mooie 6 cilinderquote:Op zondag 17 januari 2021 13:17 schreef Fer het volgende:
Ja vrij onverwoestbaar, onderstel rubbers en dempers zullen wel slijten. Maar aandrijving is top, zelfs een nieuwe NiMH accu zou te betalen zijn.
Maar waarom zo'n oude auto, als je er lang mee wil doen?
Wist niet eens dat ze een 2 liter hybride hadden,was dit niet eerst een 1800cc (prius en ct200 hadden hem)quote:
Ik wilde weer een station (kwam van Volvo) dus ben voor een 1 jaar jonge Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports gegaan, ook prima betaalbaar, zuinig en met 184pk ook nog prima vooruit te branden.
Geen spijt van, Toyota heeft het hybride deel goed onder de knie, het schakelt nagenoeg naadloos over waardoor je tijdens het rijden vaak geen idee hebt of de motor nu loopt of niet (tot je optrekt).
Bij Lexus zal dit ook orde zijn.
Enige minpunten vind ik de snel krassende middenconsole en de net wat mindere kwaliteit van de plaat in de kofferbak, de stof is na 1 jaar al verder weggesleten dan die van mijn Volvo na 14 jaar. Maar goed, daar gooi ik wel eens een after-market mat in.
Rijgedrag is niet heel spannend maar ook niet slecht, het is natuurlijk geen BMW.
2 random foto's (niet van mijn auto, wel de kleur / model).Let bij de hybrids wel op de trekhaak als je die nodig hebt: zo kan ik maximaal 750 kilo trekken. Dat is voor mijn doel meer dan genoeg maar als je regelmatig met sleurhut naar Spanje wil kan dat een probleem zijn.SPOILER
Ziet er mooi uit, wat doet het verbruik eigenlijk?
Sleurhut heb ik niet, heb een huis in Frankrijk dus dat scheelt
[ Bericht 3% gewijzigd door LoveAtFirstDrive op 17-01-2021 18:09:34 ]
Snap niet zo goed waarom je een auto van 2017 zou willen inruilen voor een oudere , niet persé betere auto.
Die auto kan ook storingen/problemen krijgen natuurlijk.
Ik weet nog dat de nieuwe Corolla werd aangekondigd en ik direct dacht "verhip, dat kon wel eens m'n volgende auto worden". En 2 jaar later kocht ik er éénquote:
[..]
Wist niet eens dat ze een 2 liter hybride hadden,was dit niet eerst een 1800cc (prius en ct200 hadden hem)
Ziet er mooi uit, wat doet het verbruik eigenlijk?
Sleurhut heb ik niet, heb een huis in Frankrijk dus dat scheelt
NWS / Toyota Corolla komt terug in NL!
In de zomer haal ik 5 liter op 100km gemiddeld (al is dat voornamelijk te danken aan de 100km/u limiet).
Nu in de winter haal ik 6 liter op 100km gemiddeld al zijn het ook veel kortere ritjes (hoef niet zo vaak ver meer vanwege corona).
Al met al heel netjes voor een auto die in 8 seconden naar de 100 sprint (wat niet heel bijzonder meer is maar voor een hybride een prima prestatie).
Wil je zuiniger dan is de 1.8 een prima optie (zelfde als de Prius) maar dan mis je wel wat pk's.
Fijnste feature die m'n vorige auto niet had vind ik de ACC (adaptive cruise control), gebruik het heel veel.
Wat betreft onderstaande 0-100 sprint: rode wijzerplaat is "sport modus", als je in de normale modus rijdt is hij blauw.
[ Bericht 7% gewijzigd door TheFreshPrince op 18-01-2021 01:13:59 ]
Niet om BMW af branden maar ik zou eerder een 10 jaar oude Lexus kopen dan een nieuwe BMW als het op betrouwbaarheid aankomtquote:
Zou zelf die bmw houden.
Snap niet zo goed waarom je een auto van 2017 zou willen inruilen voor een oudere , niet persé betere auto.
Die auto kan ook storingen/problemen krijgen natuurlijk.
M'n overbuurman is daarentegen weer heel content met z'n BMW.
[ Bericht 2% gewijzigd door TheFreshPrince op 18-01-2021 01:17:10 ]
Ik was van de week bij de Toyota voor de jaarlijkse beurt van mijn Toyota, en zag daar de nieuwe Corolla Cross Hybrid, maar die is ook wel fraai, maar vindt hem wel wat aan de dure kant…. .:(quote:
[..]
Ik weet nog dat de nieuwe Corolla werd aangekondigd en ik direct dacht "verhip, dat kon wel eens m'n volgende auto worden". En 2 jaar later kocht ik er één
Staat min of meer in de op.quote:
Zou zelf die bmw houden.
Snap niet zo goed waarom je een auto van 2017 zou willen inruilen voor een oudere , niet persé betere auto.
Die auto kan ook storingen/problemen krijgen natuurlijk.
Rij er niet veel meer mee, werk om se hoek. Wil wat iets rijden wat iets bijzonderder is.
Normaal koop ik nieuw maar dat geld heb ik er niet voor over.
Nooit gehoord van "the relentless pursuit of perfection" zeker?quote:
Zou zelf die bmw houden.
Snap niet zo goed waarom je een auto van 2017 zou willen inruilen voor een oudere , niet persé betere auto.
Die auto kan ook storingen/problemen krijgen natuurlijk.