[IndyCar] #55 Onze Rinus rookie of the year!

quote:

Op woensdag 3 februari 2021 14:56 schreef 4-elements het volgende:
Wel leuk voor Romain. Al had ik eerder Magnussen in de Indycars verwacht eigenlijk.

Jep en Grosjean richting Le Mans/WEC.

Hij schijnt wel opties gehad te hebben voor endurance en Formule E, maar bewust voor de IndyCar gekozen te hebben.

En de keuze om geen ovals te rijden is ingegeven door de crash in Bahrein. Daarvoor was hij in onderhandeling voor een heel seizoen.

Charlie Kimball gaat voor AJ Foyt in de Indy 500 rijden.

https://www.motorsportwee(...)th-third-foyt-entry/

quote:

Op dinsdag 23 februari 2021 15:55 schreef Tarado het volgende:
[ twitter ]

Hij kwam later weer de baan op.

Grosjean over zijn eerste IndyCar test

https://www.indycar.com/news/2021/02/02-23-Barber-Test-Grosjean

Het zou Grosjean niet zijn als hij er niet een keer af zou gaan

Pietro Fittipaldi gaat de oval races voor Dale Coyne rijden. Hij vervangt dan Grosjean die alleen de normale/stratencircuits rijdt.

https://www.motorsportwee(...)-alongside-grosjean/

Rinus heeft zijn zinnen gezet op een top 5 klassering in het kampioenschap dit jaar.

https://www.motorsportwee(...)cond-indycar-season/

Rinus nieuwe livery

quote:

Op maandag 29 maart 2021 18:36 schreef Starflyer het volgende:
Rinus nieuwe livery

[ afbeelding ]

Veel rood, vind ik vanwege het Sonax logo niet zo mooi.

Grosjeans IndyCar

Santino Ferruci keert eenmalig terug in de IndyCar voor de Indy 500. Hij gaat rijden voor Rahal Letterman Lanigan Racing.

https://www.motorsportwee(...)th-indianapolis-500/

Donderdag en vrijdag zal hij samen met 31 andere coureurs testen op de oval. Hieronder ook Cody Ware (Dale Coyne) en Sage Karam (Dreyer & Reinbold) die beiden nog niet bevestigd zijn.

quote:

Op maandag 5 april 2021 22:35 schreef Starflyer het volgende:
Santino Ferruci keert eenmalig terug in de IndyCar voor de Indy 500. Hij gaat rijden voor Rahal Letterman Lanigan Racing.

https://www.motorsportwee(...)th-indianapolis-500/

Donderdag en vrijdag zal hij samen met 31 andere coureurs testen op de oval. Hieronder ook Cody Ware (Dale Coyne) en Sage Karam (Dreyer & Reinbold) die beiden nog niet bevestigd zijn.

Op hoeveel zitten we nu voor Indy?

quote:

Op maandag 5 april 2021 22:43 schreef franklop het volgende:

[..]

Op hoeveel zitten we nu voor Indy?

31 bevestigde coureurs. Met Cody Ware en Sage Karam zouden dat er 33 zijn.

Ware zit in ieder geval niet in de line-up van Rick Ware Racing voor de Charlotte 600, die vandaag bekend gemaakt werd.

En ook dit jaar weer op Ziggo te zien.

Ik las trouwens dat Andretti bezig is met een zesde auto, dus als dat door gaat hebben we 34 à 35 inschrijvingen voor de Indy 500. RC Enerson zou ook nog met Top Gun Racing meedoen, al schijnen ze nog geen engine lease te hebben.

Wat ik tot nog toe heb:
bevestigd:

Verder nog waarschijnlijk:

Onduidelijk nog:



[ Bericht 0% gewijzigd door Starflyer op 08-04-2021 22:33:34 ]

Meer dan 33 is altijd leuk

Toch mooi dat Indycar de laatste jaren weer gezonde grids op de been brengt.

Vandaag en morgen zijn er testen op de Indianapolis oval. Op dit moment regent het, maar Daly en Carpenter noteerden tot nog toe de snelste tijden. Rinus begon helaas niet zo goed.

In zijn eigen woorden:

quote:

"I was just getting up to speed. I didn't want to go too crazy because I learned from Texas last year, and I just felt comfortable and was getting a little quicker every lap," he told IndyStar. "I felt really good, and I said, 'Let's stay flat-out in Turn 3 with the tailwind.' And it just felt very normal, and I figured because of the head wind into Turn 1, it was a no-brainer (to go flat-out).

"I did that, and I got loose mid-corner. I felt good on entry and didn't think about backing off, and then I just got loose, and once that happens, you're a passenger. It's very unfortunate for this to happen, especially this early, but hopefully the team can get the car ready for tomorrow."

https://amp.indystar.com/amp/7141225002

En JR Hildebrand gaat voor AJ Foyt in de Indy 500 rijden. Dat is nummer 32 bevestigd, met nog mogelijk 4 in de pijplijn.

https://racer.com/2021/04(...)oyt-car-at-indy-500/

quote:

Op donderdag 8 april 2021 21:28 schreef Starflyer het volgende:
Vandaag en morgen zijn er testen op de Indianapolis oval. Op dit moment regent het, maar Daly en Carpenter noteerden tot nog toe de snelste tijden. Rinus begon helaas niet zo goed.

[ twitter ]

Ai niet best.
Maar goed.. je leert er weer een boel van.

aangezien zondag de eerste race van dit IndyCar seizoen is, is hier een poging tot een nieuwe OP. @heywoodu


De IndyCar Series is de belangrijkste Open Wheel raceklasse in de Verenigde Staten en gaat dit jaar zijn 26ste seizoen in. Het is ook het 101ste jaar van het Amerikaanse Open Wheel kampioenschap, dat ooit begon in 1905. In het voorprogramma van de IndyCar Series rijden ook nog andere klassen zoals de US F2000, Pro 2000 en de Indy Lights.


Tussen 1905 en 1955 werd het Amerikaanse Open Wheel kampioenschap georganiseerd door de AAA (American Automobile Associaton), waarbij het tot 1937 gebruikelijk was om met twee-zitters te rijden, waarbij een mechanicien meereed. Gedurende beide wereldoorlogen waren er geen officiele kampioenschappen.

Tussen 1956 en 1978 nam de USAC (United States Auto Club) onder leiding van Indy 500 baas Tony Hulman de organisatie over. In deze periode veranderden de wagens van de traditionele roadsters met de motor voorin naar de Formule wagens met de motor achterin zoals wij die nu kennen. Daarnaast werden naast de traditionele oval en dirt track races er steeds meer races gehouden op straten- en permanente circuits.

Na de dood van Tony Hulman in 1977 en enkele belangrijke officials in een vliegtuigongeluk in 1978 was er een breuk in de organisatie en begonnen enkele teamowners hun eigen organisatie CART (Championship Auto Racing Teams) en organiseerden hun eigen kampioenschap, waarbij de Indy 500 nog steeds door de USAC werd georganiseerd. Deze situatie duurde tot 1995 waarbij de CART het kampioenschap organiseerde en de USAC de Indy 500.

In 1996 had Tony Hulman's kleinzoon Tony George hier genoeg van en richtte de IRL (Indy Racing League) op met een eigen kampioenschap met de Indy 500 waarvan de organisatie werd overgenomen. Hierdoor ontstonden er naast elkaar twee kampioenschappen, de Champ Cars georganiseerd door CART en de IndyCars onder leiding van de IRL. De Indy 500 was onderdeel van de IRL maar er deden wel Champ Cars teams en coureurs aan mee. Deze situatie duurde tot 2008, toen de Champ Car World Series (een doorstart van CART, dat in 2003 failliet ging) samenging met IRL en de huidige IndyCar Series voortbracht.


Er wordt gereden met de Dallara DW12, een wagen die mede is ontwikkeld door wijlen Dan Wheldon en na zijn dood de initialen DW kreeg. De 12 staat voor het eerste seizoen waarin deze wagen gebruikt werd. De wagen wordt aangedreven door een 2.2 liter V6 twin-turbo motor van Chevrolet of Honda en gebruikt ethanol als brandstof. Afhankelijk van de turbo-boost levert de motor tussen de 500 en 700pk bij 12.000 toeren.

Het bodywork dat wordt gebruikt is een standaard 'Universal Aerokit', waarvan er twee versies zijn. Eén voor de permanente-, stratencircuits en short ovals en één voor de high speed ovals, zoals Indianapolis. De wagen heeft ook een aeroscreen, een soort halo met plexiglas ruit.


Aerokit voor de permanente-, stratencircuits en short ovals


Dit jaar wordt de Indianapolis 500 (ook wel Indy 500 genoemd) voor de 105de keer gereden. Het is de belangrijkste race van de IndyCar Series en wordt ook wel "The Greatest Spectacle in Racing" genoemd omdat er op de wedstrijddag ongeveer 300.000 bezoekers aanwezig zijn. Deze wedstrijd wordt nogmaal gesproken gehouden op de zondag voor Memorial Day, een Amerikaanse feestdag op de laatste maandag van mei.

Tussen 1950 en 1960 telde de race mee voor het wereldkampioenschap Formule 1, maar behoudens een enkele uitzondering, deed er in die periode geen enkele Formule 1 coureur aan mee. Dat gebeurde vooral in de jaren '60 toen coureurs als Jim Clark en Graham Hill, die beiden de race een keer wonnen, de oversteek waagden. De Nederlander Arie Luyendijk won de race twee keer, in 1990 en 1997 en heeft nog steeds het ronderecord in handen met een tijd van 37,895 seconde (382.182 km/uur). Vorig jaar won Takuma Sato de race voor de tweede keer in zijn carrière.


Indy 500 winnaar Takuma Sato


Afgelopen seizoen werd Scott Dixon voor de zesde keer kampioen in de IndyCars.


IndyCar kampioen Scott Dixon

SPOILER: schema inclusief Nederlandse uitzendtijden

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Dit jaar doen er 20 fulltime coureurs mee aan het IndyCar kampioenschap, waarbij sommige wagens door meerdere coureurs gedeeld worden. In totaal zijn er 23 auto's die het hele seizoen aan de start komen. Daarnaast zijn er ook nog enkele coureurs die één of meerdere races rijden.

Er doet ook een Nederlander mee aan de IndyCar Series. Dat is Rinus van Kalmthout, in de VS Rinus VeeKay genoemd. Hij vertrok in 2017 naar de VS om via de Road to Indy in de IndyCars terecht te komen. Sinds vorig jaar rijdt hij voor het team van Ed Carpenter Racing, met als beste resultaat een derde plaats in de Indy Grand Prix.


Rinus 'VeeKay' van Kalmthout

Er staan dit jaar ook 3 `rookies` aan de start, waarvan de jongste 27 jaar is. De bekendste is ex-Formule 1 coureur Romain Grosjean en de andere twee zijn voormalig NASCAR coureur Jimmie Johnson en Australische Supercars coureur Scott McLaughlin.



Meer informatie over de IndyCar is te vinden op IndyCar.com en meer gedetailleerde informatie op IndyCar 101.

SPOILER: OP code

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Zin in!

Nieuwe OP staat erin, we bedanken @Starflyer wederom

Eerste training zit er ondertussen op, Rinus moet nog even wat oefenen.



Wel leuk dat de drie rookies allemaal bekende (en in twee gevallen natuurlijk enorm grote) namen zijn uit een andere grote klasse

Klopt. Van die 3 is Romain Grosjean de minst grote naam

quote:

Op zaterdag 17 april 2021 20:22 schreef Peterselieman het volgende:
Klopt. Van die 3 is Romain Grosjean de minst grote naam

Met enige afstand ja

quote:

Op zaterdag 17 april 2021 20:08 schreef heywoodu het volgende:

Eerste training zit er ondertussen op, Rinus moet nog even wat oefenen.

Voor iemand die zei dat hij misschien wel kon gaan winnen, is dit geen resultaat om trots op te zijn, ook al is het training.

Iemand een stream voor de kwali?

quote:

Op zaterdag 17 april 2021 20:32 schreef Coelho het volgende:

[..]

Voor iemand die zei dat hij misschien wel kon gaan winnen, is dit geen resultaat om trots op te zijn, ook al is het training.

Iemand een stream voor de kwali?

Je schrijft hem wel erg snel af.

quote:

Op zaterdag 17 april 2021 20:32 schreef Coelho het volgende:

[..]

Voor iemand die zei dat hij misschien wel kon gaan winnen, is dit geen resultaat om trots op te zijn, ook al is het training.

Iemand een stream voor de kwali?

Ziggo Racing om middernacht

quote:

Op zaterdag 17 april 2021 21:45 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Ziggo Racing om middernacht

Ik heb me een uur verrekend en blijkbaar niet ver genoeg doorgescrolld in de Ziggo gids. Bedankt, ik zorg dat ik klaar zit

Gas erop, Rinus.

toch even overleggen met het team van Conor zou ik zeggen

Rappe tijd van Palou

Ok, ECR heeft de auto van McLaughlin gestart in de kwalificatie nadat de startequipment van Penske faalde.

rommelig in de groep van Veekay ...

quote:

Op zondag 18 april 2021 00:27 schreef Peterselieman het volgende:
rommelig in de groep van Veekay ...

Hij komt net een plekje tekort voor de top12.

VeeKay beroofd van 'Q2' door die fout van Rosenqvist.

quote:

Op zondag 18 april 2021 00:28 schreef Vriezzer het volgende:
VeeKay beroofd van 'Q2' door die fout van Rosenqvist.

Maar hij heeft goede hoop..

Grosjean heeft snelheid gevonden.

quote:

Op zondag 18 april 2021 00:48 schreef Vriezzer het volgende:
Grosjean heeft snelheid gevonden.

maar niet genoeg

De kop is er af.

Zit ik helemaal klaar, want de uitzending gaat beginnen...is de groene vlag pas om 21.42, dus bijna drie kwartier kijken naar niks

Ik had gedacht dat ze misschien hooguit een kwartiertje voor het groen in zouden schakelen.

René Hoogterp zegt expliciet dat het al jaren niet meer 'V8 Supercars' is, eindelijk snapt iemand het

Toch een voordeel van de extra tijd nu, nog even Supercars van vanmorgen kijken.

21.42 pas? Pff