PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Die ken ik maar al te goed, die ligt in de burgerbakquote:Op dinsdag 13 oktober 2020 22:04 schreef Kriegel het volgende:
Die Duratec van voor de facelift is een ander verhaal, dat wel. Praktisch hetzelfde blok als midden jaren '90, maar op de 1.6 zowaar voor het eerst met variabele kleptiming (wow).
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Op zich een prima motortje verder, geen slechte techniek en die VVT geeft 'm een nuttiger koppelverloop dan de piekige versies daarvoor.quote:
[..]
Die ken ik maar al te goed, die ligt in de burgerbak
Maar ja, dat was dus idd wel ouwe wijn in nieuwe zakken.
1.0 EcoBoost schakelt nog een cilinder uit bij lage belasting. Trilt als een vw met kapotte bobine dan.quote:
[..]
Een Ecoboost is beslist geen oude techniek, moderne turbo 3-pitter, zeer soepel en zonder de trillingen die je van zo'n apparaat verwacht. De turboloze instappers hebben hetzelfde geavanceerde blokje verder (maar driecylinder zonder beademing is per definitie niet vooruit te branden, dus kut).
Die Duratec van voor de facelift is een ander verhaal, dat wel. Praktisch hetzelfde blok als midden jaren '90, maar op de 1.6 zowaar voor het eerst met variabele kleptiming (wow).
.
Ik herken dat echt helemaal niet. De 1.0 Ecoboost turbo blokjes komen meer dan prima vooruit.quote:
[..]
Wat @:Fer zegt klopt wel, de motor komt niet echt vooruit.
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
Kan een kwestie van perspectief zijn. Ik vond het opvallend traag, misschien heb ik een slechte gereden.quote:
[..]
Ik herken dat echt helemaal niet. De 1.0 Ecoboost turbo blokjes komen meer dan prima vooruit.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Was het er wel eentje met turbo?quote:
[..]
Kan een kwestie van perspectief zijn. Ik vond het opvallend traag, misschien heb ik een slechte gereden.
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
Die zat er wel op ja, dat merkte ik wel. Maar het is niet dat ik dacht "nou die turbo gaaaaaaaaaaaaat"quote:
[..]
Was het er wel eentje met turbo?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Nooit iets dergelijks gemerkt, en 80% van mijn ritten zijn snelweg op de CC.quote:Op woensdag 14 oktober 2020 06:53 schreef Fer het volgende:
[..]
1.0 EcoBoost schakelt nog een cilinder uit bij lage belasting. Trilt als een vw met kapotte bobine dan.
Doet de 1.0 dat eigenlijk wel? Misschien bedoel je de 1.5.
Doet ‘ie vanaf 2020 (grofweg).quote:
[..]
Nooit iets dergelijks gemerkt, en 80% van mijn ritten zijn snelweg op de CC.
Doet de 1.0 dat eigenlijk wel? Misschien bedoel je de 1.5.
Mijne heeft het ook niet (2018).
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
Ah zo. Die van mij is van 2014 dus voilà.quote:
[..]
Doet ‘ie vanaf 2020 (grofweg).
Mijne heeft het ook niet (2018).
Ik heb er drie op rij gehad;
1.6 bezine
1.6 diesel
1.6 diesel econetic
Allen van de zesde generatie. Handgeschakeld.
Wel even opletten dat je een Titanium pakt. Het liefst met voorruit verwarming.
Leuke auto, vooral de 1.6 benzine.
Reed prima en met mijn (bijna) 2 meter voldoende ruimte. Meer dan bij de concurrentie.
Was overigens voor de tijd van kleuren- en touchscreen. Was inderdaad een monochroom schermpje in het middenconsole en de USB aansluiting zat onder de handrem.
[ Bericht 11% gewijzigd door SicSicSics op 15-10-2020 13:36:57 ]
1.6 bezine
1.6 diesel
1.6 diesel econetic
Allen van de zesde generatie. Handgeschakeld.
Wel even opletten dat je een Titanium pakt. Het liefst met voorruit verwarming.
Leuke auto, vooral de 1.6 benzine.
Reed prima en met mijn (bijna) 2 meter voldoende ruimte. Meer dan bij de concurrentie.Was overigens voor de tijd van kleuren- en touchscreen. Was inderdaad een monochroom schermpje in het middenconsole en de USB aansluiting zat onder de handrem.
[ Bericht 11% gewijzigd door SicSicSics op 15-10-2020 13:36:57 ]
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Ik zat persoonlijk te denken aan de 1.0 simpel omdat die zuiniger is.quote:Op donderdag 15 oktober 2020 10:55 schreef SicSicSics het volgende:
Ik heb er drie op rij gehad;
1.6 bezine
1.6 diesel
1.6 diesel econetic
Allen van de zesde generatie. Handgeschakeld.
Wel even opletten dat je een Titanium pakt. Het liefst met voorruit verwarming.
Leuke auto, vooral de 1.6 benzine.
Was overigens voor de tijd van kleuren- en touchscreen. Was inderdaad een monochroom schermpje in het middenconsole en de USB aansluiting zat onder de handrem.
Het leven is veel te belangrijk om serieus te nemen.
Snap ik, maar dan zou ik zeker voor de 1.0 ecoboost gaan.quote:
Ik zat persoonlijk te denken aan de 1.0 simpel omdat die zuiniger is.
2012 versie 100 pk met handbak of powershift.
2012 versie 125 pk met handbak.
2014 versie 140 pk met handbak.
Als je een beetje lol wil hebben. Geen idee of dat je verbruik weer om zeep helpt overigens.
Kosten nog aardig wat overigens en zeker in de hogere pk's heb je minder keus.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Ecoboost is inderdaad zuiniger. Ik heb de 100 PK-versie in mijn MK8, al is hij inmiddels gechipt naar 140 PK. Hierdoor is hij nog zuiniger. Hiervoor had ik een MK7, met een 1.25 82 PK-motor. De Ecoboost een stuk leuker om mee te rijden 
Ik meen dat die ecoboost motoren een distributieriem hebben die in olie loopt.
De riemen zijn heel gevoelig welke olie ze hebben gehad...
Mocht dat ooit de verkeerde zijn geweest dan lost de riem zich op en delen ervan verstoppen het oliepompfilter...
De riemen zijn heel gevoelig welke olie ze hebben gehad...
Mocht dat ooit de verkeerde zijn geweest dan lost de riem zich op en delen ervan verstoppen het oliepompfilter...
Ik heb een Fiesta Mk7 uit 2010, de 1.25. Goed, hij heeft pas 91.000 km gelopen, maar tot nu toe ben ik erg tevreden over deze auto. Omdat hij destijds nieuw gekocht is door een familielid ken ik de hele historie van de auto en buiten regulier onderhoud is er nooit wat mee aan de hand geweest. Kortom, erg betrouwbaar. Ook het onderhoud is voordelig. Verder is de wegligging prima en kan ik de styling ook wel waarderen.
Een tip: neem de 1.6 of 1.0 ecoboost. Het onderstel is best sportief en dan is het een beetje zonde als je het met 80 pk moet doen...
Een tip: neem de 1.6 of 1.0 ecoboost. Het onderstel is best sportief en dan is het een beetje zonde als je het met 80 pk moet doen...
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
|
|
