Startlijsten:
http://www.cyclingfever.com/startlist.html
http://www.wielerland.nl/
http://www.procyclingstats.com/races.php
Nederlandstalige sites:
http://www.wielerland.nl/
http://www.wielerflits.nl/
http://www.wvcycling.com/
http://www.wielerupdate.nl/
http://sport.fok.nl/wielrennen
http://wielrennen.startpagina.nl/prikbord/
http://www.dewielersite.net/db2/wielersite/index.php
http://www.touretappe.nl
Engelstalige sites:
http://www.cyclingnews.com/
http://www.velonation.com/
http://www.steephill.tv/
http://www.dailypeloton.com/
Franse sites:
http://www.cyclismactu.net/
http://www.velochrono.fr/actu/
http://www.velo-club.net/index.php?op=edito-nonews
http://www.matsport.fr/
Spaanse sites:
http://www.biciciclismo.com/cas/site/inicio.asp
http://www.diariovasco.com/deportes/ciclismo/
http://www.zikloland.com/
Italiaanse sites:
http://www.tuttobiciweb.it/index.php
http://www.spaziociclismo.it/
http://www.cicloweb.it/
http://www.ciclonet.it/
Duitstalige sites:
http://www.radsport-news.com/
http://06.live-radsport.ch/
Handige links (leuke weblogs, resultaten en statistieken uit verleden):
http://www.cqranking.com
http://inrng.com/
http://tourdejose.com/
http://hetiskoers.nl/
http://parijsroubaix.blogspot.com/
http://www.memoire-du-cyclisme.net/
http://members.quicknet.nl/harold.schav/ploegenland.htm
http://www.procyclingstats.com/index.php
http://firstcycling.com/
Dat klopt niet inderdaad..quote:Op maandag 28 september 2020 08:01 schreef heywoodu het volgende:
[..]
Huh, klopt dat wel? Dan zit je op 16 november als eerstvolgende dag zonder World Tour-koers, maar wat is er op 2 november, de laatste rustdag in de Vuelta (die op 8 november eindigt, waarna ik ook geen andere World Tour-koers meer zie)?
We hebben nog 51 koersdagen in de WT dit jaar met 7 eendagskoersen, 21 dagen Giro, 18 dagen Vuelta en 5 dagen Binck Bank Tour. Met zoveel dagen met dubbele koersen is het knap dat je op 48 achtereenvolgende koersdagen uitkomt inderdaad.
Misschien dat hij Guangxi nog meetelt, maar ook dan kom je er niet aan..
[ Bericht 2% gewijzigd door Marcoss op 28-09-2020 12:03:39 ]
Dat zou eind oktober zijn en is gecancelled.quote:
[..]
Dat klopt niet inderdaad..
We hebben nog 51 koersdagen in de WT dit jaar met 7 eendagskoersen, 18 dagen Giro, 21 dagen Vuelta en 5 dagen Binck Bank Tour. Met zoveel dagen met dubbele koersen is het knap dat je op 48 achtereenvolgende koersdagen uitkomt inderdaad.
Misschien dat hij Guangxi nog meetelt, maar ook dan kom je er niet aan..
Willem Jakobus heeft er een partij zin in jongens, dat willen jullie niet weten.
Die rustdag van de Vuelta lijkt me gerekend als dag met koers omdat de Vuelta dan wel bezig is. Maar dan kom je nog steeds maar aan 42 dagen.quote:
[..]
Dat klopt niet inderdaad..
We hebben nog 51 koersdagen in de WT dit jaar met 7 eendagskoersen, 21 dagen Giro, 18 dagen Vuelta en 5 dagen Binck Bank Tour. Met zoveel dagen met dubbele koersen is het knap dat je op 48 achtereenvolgende koersdagen uitkomt inderdaad.
Misschien dat hij Guangxi nog meetelt, maar ook dan kom je er niet aan..
RIP snelste man van Nederland. We zullen je nooit, nooit vergeten.
Ik denk dat hij direct podium rijdt in de Waalse Pijl.quote:Dans un autre contexte, Tom Pidcock aurait t le favori du Championnat du Monde Espoirs. Le futur, justement, se fera du ct du Team Ineos, quipe avec laquelle il s'est engag pour 2021. Avec, dj dans un coin de la tte, les Classiques du printemps. "Il s'agira d'un objectif prioritaire".
Dat vind ik helemaal niet erg.quote:
Verdorie, Frederico is gevallen.
Dat is niet zo leuk.
Kenners wisten.Nee, dit kan niet.quote:
Wat?quote:
Viana do Castelo is heilige grond.quote:
Hier gaan ze elk jaar heen?quote:
[..]
Viana do Castelo is heilige grond.
quote:
Dit zegt je niets?SPOILER
Ik ben niet zo'n Ronde van Portugal freak als jou nee.quote:
[..]Dit zegt je niets?SPOILER[ afbeelding ]
Ken je Candido wel?quote:Op maandag 28 september 2020 18:35 schreef Slobeend het volgende:
[..]
Ik ben niet zo'n Ronde van Portugal freak als jou nee.
Nee, ik heb deze koers heel vaak links laten liggen. Ik ken de namen van de laatste twee a drie jaren wel maar daarvoor niet.quote:
De aankomst van morgen ken je wel, toch? TOCH?!quote:
[..]
Nee, ik heb deze koers heel vaak links laten liggen. Ik ken de namen van de laatste twee a drie jaren wel maar daarvoor niet.
Daar was ik ook even bang voor, maar gewoon in dezelfde tijd dus.quote:
Jaquote:
[..]
De aankomst van morgen ken je wel, toch? TOCH?!
. Ben je nu klaar met je overhoring?Ik wist niet dat je kwaad werd.quote:
[..]
Ja
Niet met Keegan he, niet met Keeganquote:
De immer sympathieke Keegan Swirbul wordt 22e, je zou voor minder.
SwirGod is een mooie jongen, terwijl hij er toch helemaal niets van kan.quote:
De immer sympathieke Keegan Swirbul wordt 22e, je zou voor minder.
Goede imitatie wel.quote:
Sorry, ik wilde hierboven even meedoen met de grote WLR-jongens zoals Koffieplanter, R_R en Mani.
Wij zijn slechts slappe aftreksels van de grote Jeroen Vanbelleghem.quote:
Sorry, ik wilde hierboven even meedoen met de grote WLR-jongens zoals Koffieplanter, R_R en Mani.
Dat onderzoek loopt ook nog, daar doen ze ook wel lang over.. straks gaat een eventuele schorsing pas volgend jaar in en kan hij dan nog steeds niet koersen..quote:
Dylan Groenewegen rijdt dit jaar geen koers meer
De Volta.
En Joni helemaal in het laatste wiel van het peloton, wat is dit.quote:
Mendonsj in de kopgroep in Portugal. Wie rijdt er in het peloton? Efapel.
De Volta.
Daar zijn me toch een boel lelijke jongen uit voortgekomen, amai.quote:
Joker stopt er mee. De weg naar de eindwinst in de Alsace lag nog nooit zo open.
Rally begint nu te rijden, dat is wel ernstige zelfoverschatting he?quote:
[..]
En Joni helemaal in het laatste wiel van het peloton, wat is dit.
Die jongens zijn niet goed voorgelicht, ik heb nu al medelijden.quote:
[..]
Rally begint nu te rijden, dat is wel ernstige zelfoverschatting he?
Dat krijg je met een half jaar extraquote:
In het Bos hebben ze nog wat werk te doen
[ twitter ]
Hoe lossen ze dat op, wegschroeien met vuur?
Derde Belgische Worldtourploeg
Gavin is zoek.quote:
Die truitjes van Efapel geven licht haha.
Dat is niet zo leuk. Erg niet leuk.quote:
Amaro en Fred mogen vooruit blijven.
Waarom zeg je dat.quote:
OMDAT WIJ HOOPTEN OP EEN EPISCHE STRIJD TUSSEN RALLY EN W52quote:
Slob snapt dat niet.quote:
[..]
OMDAT WIJ HOOPTEN OP EEN EPISCHE STRIJD TUSSEN RALLY EN W52
https://www.procyclingsta(...)-savoie/2020/stage-5quote:
Slob gelooft terecht niet in sprookjes. Waarom zou Rally de grootste tegenstander in jaren zijn?
Dit is een wereldprestatie.
Ja, dat is Keegan. Gavin is al een half uur nergens meer te bekennen.quote:
Bungelt er nou nog 1 Rally achteraan het peloton? Vorige klim zette ze nog de hele ploeg op kop hahaha. Wat een beflikkering.
Dat is bijna 2 maanden geleden, Hans.quote:
[..]
https://www.procyclingsta(...)-savoie/2020/stage-5
Dit is een wereldprestatie.
Hij is alleen nog maar harder gaan fietsen.quote:
[..]
Dat is bijna 2 maanden geleden, Hans.
Die jongen is kleurenblind.quote:
Juichjongen ammattipyoraily denkt dat het Nathan Brown is hahaha.
Gustavo zit gevangen.quote:
Leek echt nergens op.quote:
Deed hij nou een Alaflipje?quote:
En een Firsanovje.quote:
Tevens vrees ik dat het weer niet voor Joni zal zijn dit jaar.
quote:
Simon Carr heeft ook een goed stel benen ondergeschroefd.
Het wordt nog wel wat met Delko. De stijgende lijn zit er echt wel in daar.quote:
Mulu wel DNF vandaag.quote:
[..]
Het wordt nog wel wat met Delko. De stijgende lijn zit er echt wel in daar.
Carr is eigenlijk gewoon een Fransoos. Woont praktisch zijn hele leven in Frankrijk en gaat waarschijnlijk van vlaggetje veranderen.quote:
Wel een leuke achtergrond heeft die Carr. Zich via het Franse en Spaanse amateurcircuit omhoog gewerkt
https://thebritishcontine(...)-carr-interview/?amp
Ja, leuk interview, daar had ik mijn reactie ook op gebaseerdquote:
[..]
Carr is eigenlijk gewoon een Fransoos. Woont praktisch zijn hele leven in Frankrijk en gaat waarschijnlijk van vlaggetje veranderen.
https://thebritishcontine(...)-carr-interview/?amp
Ah.quote:
[..]
Ja, leuk interview, daar had ik mijn reactie ook op gebaseerd
Nouja, dan weet de rest het nu ook.
Dit resultaat van Carr had ik niet echt zien aankomen, zijn resultaten hiervoor waren niet meteen heel erg hoopgevend. Qua pieken op het juiste moment is het wel een Brit.
Blijft ook bijzonder hoe Efapel het vandaag weer heeft weggegeven. Dik genvesteerd in een aantal renners, ze zouden beter eens een keer een nieuwe ploegleider halen. Tactisch had W52 het weer veel beter voor elkaar. Nu moet het maar van Frederico gaan komen.
Bijzondere deelnemer..
Zou er sowieso niet een heel matig startveld zijn?quote:
Los daarvan blijft het wel erg triest dat overal de wedstrijden doorgaan, behalve hier in Nederland. Binckbank rijdt ook al niet meer door Nederland.quote:
[..]
Zou er sowieso niet een heel matig startveld zijn?
https://www.rtp.pt/play/direto/rtp1quote:
Waar kan ik dat Portugese gebeuren volgen?
Thanksquote:
[..]
https://www.rtp.pt/play/direto/rtp1
Familie van?quote:
Ik moest even nadenken.quote:
Ik heb de verkeerde Oier voor me.quote:
[..]
Ik moest even nadenken.
Doe maar rustig aan W52, heel rustig aan.
Nee Miranda-Mortagua, jullie hoeven dit ook niet te doen.
Andr Oier?quote:
[..]
Ik heb de verkeerde Oier voor me.
Er loopt een Oier Ibarguren stage bij Kagga.quote:
Ook al zijn handelsmerk in het amateurcircuit, knap om het ook op het allerhoogste niveau te laten zien.
Is Portugal (gisteren en vandaag) nog ergens anders terug te kijken?
Volgens mij kan dat gewoon via de site van RTP. Het is in ieder geval het proberen waard.quote:
Tiz-cycling is down?
Is Portugal (gisteren en vandaag) nog ergens anders terug te kijken?
quote:Laurens de Plus is eindelijk opnieuw coureur: “Gekozen voor het verhaal van Ineos, niet voor de centen”
Hoe zou het nog zijn met Laurens De Plus (25)? Eerst niet in de Tour, dan ook niet in de Giro, maar vandaag uiteindelijk wel aan de start van de Waalse Pijl. Na een lange periode van radiostilte doet hij zijn verhaal: “Misschien had ik eerder moeten spreken. Jos De Cauwer vroeg zich af of ik misschien Covid-38 had.”
“Allee, maakt er iets schoons van.” Laurens de Plus sluit onderstaand interview af met de vaste oneliner van De woordvoerder uit De ideale wereld.
Hij heeft dan net uitgelegd waarom hij dit jaar amper twee koersdagen heeft. En rit in de UAE Tour en vorige week het BK. Tussenin miste hij de Tour en tekende hij ook nog een contract bij Team Ineos, de grote concurrent van Jumbo-Visma.
Kwatongen zagen een verband tussen beide, als was zijn niet-selectie voor de Tour een straf voor zijn overstap naar Ineos. Niks van aan, zegt De Plus: “Om voor eens en altijd klare wijn te schenken: ik heb zo weinig gekoerst omdat ik een blessure had aan mijn heup en die veel langer aansleepte dan we hadden verwacht.”
Dat is – anders dan bij De ideale wereld-woordvoerder - geen verhaaltje om de waarheid te verbloemen, verzekert De Plus: “Het was onfortuinlijk dat die problemen samen vielen met de gesprekken over een transfer, maar het n had niks te maken met het ander. Ik vertrek bij Jumbo-Visma in een goede verstandhouding.”
Je raakte geblesseerd tijdens de lockdown. Hoe is dat gebeurd?
“Heel stom: zoals veel renners zocht ik naar alternatieve manieren om mijn kop te luchten. Ik ben een paar keer geen lopen en zo heb ik een overbelasting gekregen aan mijn heup. Ik zag er niet onmiddellijk de ernst van in. Een vermoeide spier, dacht ik. Ik bleef mijn trainingen afwerken en zo is er een ontsteking op de heup gekomen. Op dit moment doe ik daarvoor nog altijd spierversterkende oefeningen, ik moet blijven opletten. Daarom hebben we ervoor gekozen om de Giro te laten schieten en alles op de klassiekers te zetten.”
Meer moeten we er niet achter zoeken?
“Echt niet. Maar ik zag ook dat er een soort mysterie rond mij begon te ontstaan. Het was ergens een bewuste keuze om in de luwte te blijven, maar misschien had ik al eens een update over mijn toestand moeten geven. Op TV Oost zag ik dat Jos De Cauwer zich afvroeg of ik misschien Covid-38 of zo had opgelopen. (lacht) Grappig, maar dat was het dus niet. Zoals ik zeg: het is gewoon knullig dat die transfer samenviel met mijn blessure, maar ik vertrek bij de ploeg in een goede verstandhouding. Als coureur heb ik hier toch opnieuw een stap gezet. De ploegmaats snappen mijn beslissing: met Wout en Primoz heb ik nog wekelijks contact, precies zoals voordien.”
Hoe heb je naar hen gekeken in de Tour? Wat Van Aert en Sepp Kuss daar deden, dat deed jij vorig jaar.
“Dat piekte, natuurlijk. Je wil deel uitmaken van die groep. Vorig jaar verlieten we de Tour met het idee: We komen terug om nog beter te doen. Frustrerend als je dan gewoon thuis zit. Dat heb ik wel onthouden: als het goed gaat als coureur, denk je snel dat de evenaar door uw… loopt. Dat is nergens voor nodig. Het kan rap keren. Ik gunde de ploeg natuurlijk alle succes. Ik zou anders een slecht mens zijn, toch? Ik weet ook hoe hard die gasten ervoor hebben gewerkt. Wat Kuss deed, heeft me niet verrast.”
“Wat Wout deed al wat meer, maar eigenlijk ook niet. Ik heb vrienden die graag onderling pronostikeren en voor de Strade Bianche had ik al gezegd: Los Van Aert spelen. Via zijn coach Marc Lamberts had ik begrepen dat zijn waarden enorm goed waren.”
“Nu, soms zit ik er ook naast: dezelfde maten heb ik in de Tour – na de Col de la Loze – geadviseerd om vol te spelen op de eindwinst van Primoz. Dat was geen goed advies. Ik had die ommekeer echt niet zien aankomen. Als ploegmaat hoop je natuurlijk dat Primoz wint, maar als sportliefhebber heb ik ook met kippenvel zitten kijken. Dit was de Fignon-Lemond van mijn generatie. Wielergeschiedenis.”
Volgend jaar rijd jij met Team Ineos plots tegen Roglic en Jumbo-Visma. Doe eens het verhaal van je transfer.
“Ik moet zeggen dat ik in een luxepositie zat. Zeker in het huidige klimaat waarin nog zoveel renners een ploeg zoeken. Geen namen, maar vier of vijf ploegen waren genteresseerd. Na de UAE Tour van vorig jaar al. Ik heb alle opties afgewogen en overlegd met mijn makelaar Dries Smets. Bij Ineos had ik het beste gevoel, ook al was ik een beetje zenuwachtig voor de videogesprekken met Dave Brailsford. Dat is toch een sir, iemand met status in het peloton. Maar we hadden een goeie klik. Hij heeft het ijs gebroken met een grapje: Laurens, dit is onze first date, we moeten nog niet meteen trouwen. Daarna waren we vertrokken.”
Is tekenen voor Ineos ook tekenen voor een carrire als knecht?
“Neen. Brailsford gaf aan dat de ploeg wilde verjongen. Dat Froome en Thomas tegen het einde van hun loopbaan zitten. Froome zal de ploeg nu ook verlaten, wat ik toen nog niet wist. Brailsford wil een supermooi project uitbouwen met een groep jonge renners. En dan zien wie de beste is. Mannen als Bernal en Thomas zullen altijd een grote focus hebben op de Tour, maar er zijn genoeg andere races op de kalender waarin ik zelf mijn kans zal kunnen gaan.”
Waren er geen ploegen genteresseerd die een project wilden opzetten met jou als kopman voor de Tour?
“Zeker wel. Maar ik vind het net fijn om deel uit te maken van een geheel. Van een sterk blok en een sterk gestructureerd team. Ik hoor vaak de kritiek: Laurens, je offert je kansen op, maar zelf zie ik dat niet zo.
Ineos heeft het grootste budget van het peloton. Deden ze ook het hoogste bod?
“Dat is het clich bij die ploeg. Maar ik heb gekozen voor hun verhaal, niet voor de centen. Het aanbod van de andere teams was van dezelfde grootteorde.”
Jullie delen voor de start van de Waalse Pijl het hotel met Ineos. Ben je jezelf al even gaan voorstellen?
“Ja, toch wel. Er zijn al wat contacten geweest, natuurlijk. Naast Brailsford heb ik al gesproken met performancemanager Tim Kerrison. En ik heb een vragenlijst moeten invullen die een soort persoonlijkheidstest was. Daar stonden verrassende vragen in, over je hongertjes bijvoorbeeld. Als je om vier uur trek krijgt, ben je dan eerder een salty of een sweety snoeper (hartig of zoet)? Dat willen ze allemaal weten. Ik ga daar niet flauw over doen: natuurlijk zit ik met mijn hoofd ook al een klein beetje bij volgend jaar. Maar eerst nog even knallen in dienst van Tom Dumoulin in de klassiekers. Misschien kan ik ook nog de Vuelta doen, al zal dat afhangen van hoe de situatie rond Covid evolueert.”
Ben je nog wel een beetje in vorm? Op het BK moest je vorige week nog opgeven.
“Daar heb ik na een harde trainingsperiode in Itali even naar adem moeten happen. Ik heb niet de benen van vorig jaar in de klassiekers, maar ik voel op training wel dat er stamp op zit. Mijn motor is er nog altijd. Het vuur brandt in mij. De vlam is tamelijk hevig.” (lacht)
Moest direct lachen.quote:
Laurens de Plus is eindelijk opnieuw coureur: “Gekozen voor het verhaal van Ineos, niet voor de centen”
Die van gisteren staat er in elk geval in zes delen op, werkt goedquote:
[..]
Volgens mij kan dat gewoon via de site van RTP. Het is in ieder geval het proberen waard.
Zo die van vandaag nog zien te vinden daar.
url inkrimpenquote:
[..]
Die van gisteren staat er in elk geval in zes delen op, werkt goed
Zo die van vandaag nog zien te vinden daar.
https://www.rtp.pt/play/p7703/ Bedankt voor de hulp bij het vinden van de beelden!Nog weinig echt positieve berichten de laatste weken. Heb op deze manier toch een hard hoofd in zijn terugkeer als prof.quote:
Je moet Lefevere ook niet altijd te serieus nemen, het ging hem gisteren aan tafel duidelijk te veel over Groenewegen als slachtoffer. Direct contact met Fabio dateerde van voor de Tour.quote:
[..]
Nog weinig echt positieve berichten de laatste weken. Heb op deze manier toch een hard hoofd in zijn terugkeer als prof.
quote:
Het volk wil vermaak!quote:
Wielrenner en Trump-aanhanger Simmons op non-actief na 'opruiende tweets' https://www.nu.nl/wielren(...)pruiende-tweets.html (via @nunl)
Zit op puntje van mijn stoel
Het is meelijwekkend.quote:
Nouja, ze proberen het in ieder geval wel bij Efapel.
Er valt niets tegen te beginnen.quote:
Prachtige kermis bij EF
Dat is een must-have.quote:
Dan waait hij net zo hard weer terug.quote:
Ik denk dat Carvalho na deze etappe van de berg springt.
quote:
Eens trouwens.
quote:
Eerste keer pas, toch?quote:
Nou, in ieder geval een ritzege.
Je hebt gelijk. In mijn hoofd zat dat hij wel eens eerder een rit heeft gewonnen. Nu snap ik wel zijn blijdschap ineens.quote:
Zat deze in je hoofd?quote:
[..]
Je hebt gelijk. In mijn hoofd zat dat hij wel eens eerder een rit heeft gewonnen. Nu snap ik wel zijn blijdschap ineens.
Voor het eerst dat er weer gepost wordt
Gevallen op het Nederlands kampioenschap, gevallen in de Giro.quote:
Heeft David Dekker touwens corona gehad ofzo? Die rijdt sinds de onderbreking rond als een toerist.
Naar eigen zeggen sinds de herstart in 5 weken ook 5 keer onderuitgegaan, waarvan een keer vrij hard in de Giro, dus daar zal het wel aan liggen.quote:
Heeft David Dekker touwens corona gehad ofzo? Die rijdt sinds de onderbreking rond als een toerist.
quote:Alles wat Remco Evenepoel lange tijd aanraakte dit jaar veranderde in goud. De vier rittenkoersen die hij tot begin augustus reed, werden allemaal gewonnen door de wonderknaap uit Schepdaal. Ondanks zijn pas twintig jaar was de tweedejaarsprof van Deceuninck-Quick Step niet te stoppen. Dat hij kon tijdrijden bleek al in zijn debuutjaar 2019 met zijn Europese titel in Alkmaar en zijn WK-zilver in Yorkshire. In 2020 bleek ook klimmen met wereldtoppers vanzelfsprekend geworden. Evenepoel straalde zoveel kracht en maturiteit uit dat hij zelfs tot de favorieten voor de eindzege in de Giro d’Italia werd gerekend.
Geschreven door Renaat Schotte
Hoe ver hij zou kunnen komen in zijn eerste grote ronde zullen we voorlopig nog niet te weten komen. Een zware crash tijdens de afdaling van de Colma di Sormano in de Ronde van Lombardije half augustus leverde Evenepoel een pijnlijke bekkenbreuk op. Er moest meteen een streep door het restant van zijn seizoen worden gezet. Het betekende ook dat het beoogde cover-verhaal voor de Giro- & Vuelta-special van Procycling van de hand van Sporza-verslaggever Renaat Schotte, die Evenepoel tot dan toe het hele seizoen had gevolgd, niet mee kon in het blad.
Maar de gesprekken die Schotte dit jaar voerde met het fenomeen op twee wielen waren veel te interessant om niet te publiceren. Vandaar dat we het verhaal online plaatsen. Om een mooi inkijkje te krijgen in de belevingswereld van het Vlaamse toptalent en om toch ook een beetje in de stemming te komen voor de Giro, die aanstaande zaterdag gaat beginnen. Al is dat dus helaas zonder Remco Evenepoel.
Ronde van San Juan
3 februari 2020. Daags na de eindzege van Remco Evenepoel in de Argentijnse Ronde van San Juan. Er is een fotosessie aan de gang. De jongste winnaar ooit van de Vuelta a San Juan, 20 jaar en 8 dagen jong, is het dankbare onderwerp. De voetbalgekke Argentijnen duwen Remco een voetbal in de voeten. Poseren met de bal kan, jongleren laat hij in het verleden. Nochtans kreeg Remco een dag eerder de ultieme eer van de Argentijnen. Een shirt van de Albicelestes met rugnummer 10, naar analogie met d beste Argentijnse voetballer. Voor de Zuid-Amerikanen is Evenepoel niemand minder dan de Messi van de koers. Een Argentijnse journalist duwt Remco een krant in de handen met de titel ‘El pibe 10’ – De jongen met rugnummer 10 – het predicaat van de ultieme spelverdeler. Het is dan al duidelijk: Evenepoel is d rijzende ster van de internationale wielerwereld.
Er circuleren een aantal versies over de totstandkoming van jouw Girodeelname. Wat is nu het echte verhaal?
“Eerst was er serieuze twijfel om dit jaar al een grote ronde te rijden. Het oorspronkelijke plan was om dat pas in 2021 te doen. Eind vorig jaar kwam het idee dan toch voor het eerst op tafel tijdens de gebruikelijke eindeseizoenmeeting van de ploeg.”
Hoe ging dat concreet? Er gaat een verhaal rond over berichtjes met Italiaanse vlaggetjes van jouw kant…
“Het verhaal van die vlaggetjes is een beetje opgeklopt in de media. Het was vrij simpel. Ik zat met de tijdritfiets op de rollen te rijden, en was tegelijk ook via WhatsApp in gesprek met Patrick (teammanager Lefevere). Dus ik stuurde hem een foto van die rollensituatie met een Italiaans vlaggetje erbij. Dat was een paar weken na de eerste presentatie van die Ronde van Itali. Toen begon het idee om de Giro te rijden te rijpen. We gingen toen ook nog uit van een seizoen met Olympische Spelen. Maar dat doet geen afbreuk aan mijn motivatie. Het plan voor de lockdown was voluit voor de Giro gaan. En dat was ook het plan na de lockdown.”
Inspireerde het succes van jouw generatiegenoot Tadej Pogačar (inmiddels Tourwinnaar) in de Vuelta a Espaa 2019 je ook?
“Inspireren is een groot woord, al was hij natuurlijk echt uitzonderlijk goed. Hij reed impressionant sterk in Spanje. Ik vind het cool hoe jonge gasten tegenwoordig mee de koers maken en goede prestaties afleveren.”
Pogačar leverde ook het bewijs dat je in de koersen van nu als twintigjarige drie weken lang kan presteren op niveau.
“Dat is juist. Of dat ook voor mij is weggelegd, blijft afwachten. Pogačar is een referentie en Bernal heeft ook bewezen dat je zelfs op heel jonge leeftijd al de Tour kan winnen. Leeftijd is tegenwoordig relatief in koers.”
Is er iets wat meteen je aandacht trok toen je het rittenschema van de Giro voor het eerst bekeek?
“Het parcours heb ik voor het eerst in detail gezien tijdens een van onze winterse trainingskampen. In mijn geval kijk je dan meteen naar het aantal tijdritten, drie dus, waarvan n echt heel lange. Bij de andere ritten weet je natuurlijk ook meteen welke voor verschuivingen in het klassement kunnen zorgen. De belangrijke etappes haal je er zo uit, maar er is ook een vlakke rit langs de kust. Als zo’n etappe de hele tijd langs de zee blijft, dan weet je dat het daar op de kant kan vliegen…”
De Hongaarse Grande Partenza is door de coronapandemie geschrapt. De startdatum van de Giro is gewijzigd. Je had in Boedapest de jongste rozetruidrager ooit kunnen worden, maar door de coronabreak zal Fausto Coppi je voor altijd voorblijven. Vind je dat jammer?
“Dat zou een mooie uitdaging geweest zijn. En het is altijd leuk om een record mee te nemen: de jongste hier, de jongste daar. Maar als die kans zich niet aandient, dan is het ook maar zo.”
Wat weet jij eigenlijk over de legende Fausto Coppi?
“Weinig, ik weet dat het een Italiaan is die vijf keer de Giro gewonnen heeft, ja… en dan houdt het op. Koersgeschiedenis met al zijn details is niet mijn sterkste vak. Maar de recente iconische momenten, die kan ik me wel voor de geest halen. Nibali in de sneeuw, de monsteraanval van Froome over tachtig kilometer, Contador op de Mortirolo – toen was ik een jaar of acht. Al herinner ik me vooral het verhaal van die rit, niet of ik de etappe heb gezien op tv.”
Wanneer ben je voor het eerst in je leven naar koers op tv beginnen kijken?
“Zoals elke Belg in 2005 zal ik Tom Boonen naar de wereldtitel in Madrid hebben zien sprinten, zeker?”
Toen was je vijf jaar…
“Of ik dat live heb gezien, weet ik niet meer, maar het is wel mijn eerste tastbare wielerherinnering. De Giro was vroeger voor mij een moeilijke koers om te volgen, omdat die altijd in het schooljaar en tijdens mijn voetbaltoernooien viel. De Tour volgen in de zomervakantie was een stuk eenvoudiger.”
Dus ik zit niet in je geheugen als Girocommentator?
“Dat heb ik niet gezegd, haha. Maar vergeet niet, in tegenstelling tot de meeste anderen van mijn leeftijd, ben ik straks in oktober nog maar drie-en-een-half jaar bezig met wielrennen.”
Was jij vroeger als jonge voetballer een buitenbeentje omdat je ook naar de koers keek?
“Nee, want mijn ploegmaats uit Vlaanderen deden dat ook. Koers is tenslotte een Vlaamse sport, h. Maar het leeft ook wel sterk in mijn streek, hoor, de rand rond Brussel.”
Ronde van de Algarve
20 februari 2020. De tweede rit in de Portugese Ronde van de Algarve. De buitenwereld twijfelt nog aan het explosieve vermogen van Evenepoel. Op tempo naar boven rijden, dat kan hij, is de stelling, maar versnellen? Op Alto da Foia geeft Remco de criticasters lik op stuk. De rest van de top 5 spreekt boekdelen: Maximilian Schachmann, Dan Martin, Rui Costa en Tim Wellens zijn in die volgorde de geklopten. Het is zijn eerste profzege op een aankomst bergop, dat nu dus ook tot Evenepoels repertoire behoort. Conclusie: Remco heeft als klimmer ook een explosieve versnelling in huis.
De Adriatica Ionica Race vorig jaar was je eerste Italiaanse rittenkoers, je won er meteen een etappe. Wat verwacht je van het fantastische koersland Itali?
“De laars staat garant voor een heel geaccidenteerd parcours en de koers kent er vaak onverwachte wendingen. Een beetje zoals de Italianen zelf. Ik krijg op sociale media vaak uitbundige reacties van Italianen. De tifosi zijn duidelijk in hun nopjes met mijn aanwezigheid in hun nationale ronde. Ondanks corona verwacht ik een groot feest.”
Heb je enig idee hoe de Giro leeft in Itali?
“Nee, maar iedereen beseft wel dat dit na de eerste coronagolf een bijzondere editie wordt. Dat kan niet anders. Ik denk dat Itali in die periode de Giro dubbel zo warm zal omarmen.”
In die Adriatica Ionica won je de heuvelachtige slotetappe met een mooie solo. Wat blijft je bij van je allereerste zege op Italiaanse bodem?
“Dat ik toen een Giroritwinnaar uit de wielen reed…”
Fausto Masnada?
“Yep, die Masnada was mee in een ontsnapping en ik reed ernaartoe. We lagen net voor een supersteile klim van twee kilometer een dikke minuut achter. Tijdens die klim fietste ik het gat dicht, waarna het dertig kilometer volle bak gas geven was richting finish. Masnada kon niet volgen. Na de koers was het dan van: ‘Je rijdt hier wel een Giroritwinnaar los uit het wiel.’ Op zich al straf, en dan was er ook nog het weer die dag. Er dreigde onweer net voor de finale en kort nadien kwam de regen ook met bakken uit de hemel. De wegen werden spekglad, wat tot valpartijen leidde in het peloton. De etappe eindigde uiteindelijk onder een stralende zon. Een bizarre, maar mooie dag.”
Je weet hoe je immens populair kan worden in de laars?
“Ja, door Italiaans te praten. Dat lukt al aardig, maar geef me nog wat tijd. Ik oefen regelmatig met mijn Italiaanse ploegmaats en ploegleider Davide Bramati. Thuis spreken we ook Frans en dat helpt om makkelijker Italiaans op te pikken. Dat is wel leuk, want hoe meer talen je beheerst, hoe beter je je ook door de wielerwereld beweegt. Ze zeggen weleens dat Frans de taal van de liefde is, maar Italiaans komt zeker ook in de buurt. En die emoties in die taal ook… aan zijn toonhoogte voel je of een Italiaan stress heeft of op zijn gemak is. Alleen bij Bramati weet je dat niet echt. Hij is in alles extreem gepassioneerd en dat maakt hem ook zo’n mooi mens. Brama is het prototype van de Italiaan.”
Kan je dat heilige vuur van ploegleider Bramati ook omzetten in voor jou bruikbare energie?
“Brama is een energiebom barstensvol ambitie en die drive brengt hij ook over op zijn renners. Als hij in je oortje bepaalde woorden roept, dan zet je je verstand op nul en geef je vol gas.”
Maakt een tijdrit rijden met Bramati in je oortje de ervaring completer?
“Zeker, al vraagt hij vooraf wel hoe een renner zijn adviezen graag heeft. Davide is een ploegleider die zich aanpast aan de renner, de topsporter die hij zelf ooit was nog altijd indachtig. Ik heb het graag rustig tot in de laatste vijf kilometer, dan mag hij alle registers opentrekken. En zo loopt het dan ook gewoon. In het begin houdt hij het bij goed tempo houden, de cadans, mijn positie, het bochtenwerk…de gewone dingen in een tijdrit. In de slotkilometers gaat hij dan volledig uit zijn dak. Zo heb ik het graag. Bovendien zijn Italianen vaak ook mensen met het hart op de tong. Ze zeggen het niet alleen als het goed is, maar ook als het minder draait, roeren ze zich verbaal. En alleen het beste is goed genoeg.”
Ronde van Burgos
30 juli 2020. Aankomst bergop in de Ronde van Burgos, de eerste rittenkoers op de hertekende kalender na de coronapauze. Remco laat er in het noorden van Spanje geen gras over groeien. Op de Picon Blanco verovert hij definitief de macht in Burgos. George Bennett en Mikel Landa zijn de kroonprinsen van de dag. De koerszomer van Evenepoel begint hoe hij eindigde in het voorjaar, met een paukenslag. Weer een referentie erbij op Remco’s curriculum vitae: winnen na een forse beklimming van negen kilometer.
Inspireren de Italiaanse bergen jou?
“Jazeker, al zijn het erg onregelmatige cols. Soms echt steil, afgewisseld met een stukje vlak, een beetje bergaf zelfs om dan weer supersteil bergop te lopen. Klimmen in de laars is heftig.”
Heb je iets met het vakantieland Itali?
“Ik ben een jaar of drie op rij naar Riva del Garda geweest om te mountainbiken. Dat was een perfecte voorbereiding op het voetbalseizoen. Misschien heb ik daar wel mijn klimmersbenen aan te danken. Ook de streek rond het Gardameer is ongelooflijk mooi.”
Heb je daar destijds ook wat cols bedwongen?
“Ja. Niet de Stelvio, maar een klim met een gelijkwaardige naam daar in de buurt, een beklimming van een kilometer of negen met ook wel wat haarspeldbochtjes. Die bedwong ik dan met de mountainbike op. Pittige mountainbikepaden daar in de streek trouwens!”
Dus op de koersfiets heb je nog niet zoveel Italiaanse cols in je benen?
“Klopt, al heb ik op stage in Livigno wel de Stelvio beklommen. De Mortirolo stond ook op ons lijstje, maar die bleek wat te ver om in te passen in onze trainingsritten. Maar de Stelvio heb ik al langs twee kanten beklommen en de derde zijde via de Umbrailpas ben ik al naar beneden gekomen. Mijn koersbandjes kennen de drie kanten dus al.”
Over de Stelvio gesproken: heb jij herinneringen aan de fantastische prestatie van Thomas de Gendt destijds op de Stelvio?
“Ha, in zijn blauwgele truitje van Vacansoleil! Ik heb dat toen gezien. Een speciaal moment toch, ook omdat ik toen voor de eerste keer hoorde over Thomas De Gendt.”
Ronde van Polen
8 augustus 2020. In de voorlaatste etappe van de Ronde van Polen, de koninginnenrit in het Tatra-gebergte, is het nog iets minder dan 52 kilometer tot de streep. Op een lopende klim plaatst Remco een versnelling zonder uit het zadel te komen. Met zijn 5236 versnelling fietst hij in een mum van tijd een voorsprong van een minuut bijeen. Drie gereputeerde tegenaanvallers slaan de handen in elkaar. Rafal Majka, Jakob Fuglsang en Simon Yates, nochtans een ijzersterk trio, hebben geen schijn van kans tegen een ontketende Evenepoel. Girowinnaar Richard Carapaz wordt genadeloos uit de gele trui gereden. Aan de streep haalt Remco het rugnummer van Fabio Jakobsen uit zijn achterzak. Het is een eerbetoon aan de Nederlandse kampioen die flirtte met de dood na de horrorcrash van Katowice. ‘Ik kon trappen voor twee,’ zegt Remco achteraf. De jonge wolf van Deceuninck-Quick Step steekt een dag later de eindzege in de Ronde van Polen op zak. Het is z’n eerste rittenkoers in de World Tour. Weer een doel afgevinkt op zijn bucketlist.
Alles is een leerproces bij jou, al lijk je dat telkens wel versneld door te maken. De manier waarop je met de media omgaat bijvoorbeeld, is voor iemand van twintig jaar fenomenaal. Hoe is dat gegroeid?
“Van nature eigenlijk, want ik ben gewoon mezelf. Ik probeer niet te veranderen en gewoon elke dag het beste van mezelf te tonen. Je mag jezelf tegenover de media vooral niet anders voordoen dan je bent, want dan creer je misschien een totaal verkeerd imago. Dus probeer ik in interviews gewoon spontaan te antwoorden zonder rond de pot te draaien. Dat is mijn geheim, allez mijn geheim klinkt zo… dat is dus feitelijk mijn gewone manier van doen. Keep it simple! Zelfs als jonge voetballer heb ik nooit mediatraining gehad. En ik kijk ook niet naar hoe andere sporters met media omgaan. Als ik sport op tv kijk, dan zap ik bij de interviews zelfs weg. Ik zie interviews geven gewoon als part of the job. Mediaverplichtingen horen erbij. Al moet ik toegeven: minder interviews geven is langer op je bed liggen, haha.”
De hamvraag blijft hoe je lichaam reageert op langer dan tien dagen op rij koersen. Want dat moet je nog altijd voor de eerste keer doen?
“Ja, al reed ik vorig jaar in Noorwegen eens bijna tien dagen op rij (drie dagen Hammer Stavanger, met een dag ertussen voor zes dagen competitie in de Ronde van Noorwegen) en het positieve daar was dat ik mijn vorm kon aanhouden. Mijn niveau bleef constant. Aan die vaststelling trek ik me nu op. Uiteindelijk weet ik nu niet hoe mijn lijf zal reageren na tien dagen op het hoogste niveau met een opeenvolging van zware etappes en lange tijdritten. Feit is: de benen moeten elke dag top zijn. Ik heb al vaak gehoord dat als je n dag niet op de afspraak bent, je er grandioos wordt afgereden. Daar moet ik op voorbereid zijn, dat kan gebeuren op mijn leeftijd. Ik zit sowieso nog in een leerproces. Vergeet niet dat ik hoop nog een jaar of vijftien te koersen. Ik sluit zeker niet uit dat ik na 2020 terugkeer naar de Giro.”
De Italiaanse keuken is legendarisch lekker, wat is je favoriete pasta?
“Een simpele pasta met wat groene pesto. Heel basic, maar gewoon erg lekker! Dat maak ik met plezier zelf klaar. Ik woon nog thuis en mijn ouders werken meestal redelijk laat, terwijl ik op een doorsnee dag zo’n vier train. Daarom zorg ik regelmatig voor het avondeten.”
De pasta is toch al dente dan?
“Natuurlijk, niet laten overkoken is de boodschap. Het moet op de minuut af zijn, dan het water uit en afgieten. Daarna draai ik de spaghetti zonder lepel professioneel rond de vork, zodat de Italiaanse ploegmakkers me niks kunnen verwijten. Spaghetti snijden ligt al een tijd achter me, haha.”
Wat is je favoriete pizza?
“Ik hoor je al komen. Het is niet de pizza Hawa, al lust ik ananas wel graag als dessert. Doe mij maar een eenvoudige pizza, met wat ham, champignons en verse groentjes.”
Heb je iets met Italiaanse muziek?
“Niet echt, scusatemi. Vergeef het mij!”
Wie is je favoriete Italiaanse voetballer?
“Andrea Pirlo!” (de vroegere middenvelder en huidige coach van Juventus)
Wat is je culinaire guilty pleasure?
“Gelato! Ik combineer altijd drie verschillende smaken. Een ijsje met drie bolletjes dus: speculaas – al hebben ze dat niet in Itali – stracciatella (Italiaans vanille-ijs met chocoladevlokken) en de derde bol is de inspiratie van het moment.”
Ook dat hoort bij de menselijke maat die terug is in het wielrennen jongens.quote:
De mentale klap nu dus ook duidelijk in de cijfers te zien.
Premium artikelquote:
Positieve berichten maar tegelijk ook treurig. Nog maanden nodig, wat een ravage in zijn gezicht moet dat zijn geweest.quote:
[ twitter ]
[ twitter ]
Voor het eerst dat er weer gepost wordt
Incognitomodusquote:
Op Eigenlijk reed Roglic gewoon een uitstekende tour, bijna perfect zelfs. Het is een buitenaardse prestatie van Pogacar in een tijdrit die hem de das om doet.quote:
Te ver? H, wat? Das amper 50 kilometer.quote:Dus op de koersfiets heb je nog niet zoveel Italiaanse cols in je benen?
“Klopt, al heb ik op stage in Livigno wel de Stelvio beklommen. De Mortirolo stond ook op ons lijstje, maar die bleek wat te ver om in te passen in onze trainingsritten
Heeft ie niet gewoon een stervenshekel aan Thijsse?quote:
Waarom is Reinier zo'n wijsneus?
[ twitter ]
Ziet er vet uit. Zou fiets kopen in deze kleurstelling.quote:
Hij had beter dan ooit moeten rijden om Pogacar te verslaan. Met een mentale klap had het dus niets te maken.quote:
De mentale klap nu dus ook duidelijk in de cijfers te zien.
Die laatste 1,5 km wel.quote:
[..]
Hij had beter dan ooit moeten rijden om Pogacar te verslaan. Met een mentale klap had het dus niets te maken.
Al dit soort berekeningen, in hoeverre houden die nou rekening met bijvoorbeeld een betere houding, een beter pak, een betere fiets, betere bochten, etcetera?quote:
Waarom is Reinier zo'n wijsneus?
[ twitter ]
Sowieso doet W/kg alleen iets bergop voor zover ik weet, op het vlakke is het veel meer wattages + aerodynamica (m^2).
Ach, wat maakt het me eigenlijk ook uit.
quote:
NL is zich in rap tempo niet alleen op het politieke toneel ontzettend impopulair aan t maken maar ook op sportief vlak. En waarom? Omdat ze niet kunnen garanderen dat er geen publiek komt? Sommige dingen liggen buiten je invloedsfeer.quote:
Parcours Scheldeprijs aangepast, start en finish in Schoten en gaat niet meer door NL
Ja ik snap het ook niet. Als je alle activiteiten waarbij er een risico is dat mensen bij elkaar in de buurt komen gaat verbieden blijft er weinig overquote:
[..]
NL is zich in rap tempo niet alleen op het politieke toneel ontzettend impopulair aan t maken maar ook op sportief vlak. En waarom? Omdat ze niet kunnen garanderen dat er geen publiek komt? Sommige dingen liggen buiten je invloedsfeer.
Toen was de Tour al verloren.quote:
Ja, maar dat is precies wat ik bedoelde. 300 watt in de laatste anderhalve kilometer. Daar liet ie het echt lopen dus.quote:
Door de mentale tik lijkt me.quote:
[..]
Ja, maar dat is precies wat ik bedoelde. 300 watt in de laatste anderhalve kilometer. Daar liet ie het echt lopen dus.
En dat was precies mijn reactie (post #218). Zijn we weer rondquote:
[ Bericht 0% gewijzigd door Dale__Cooper op 02-10-2020 13:09:29 ]
quote:
[..]
En dat was precies met mijn reactie (post #218). Zijn we weer rond
Daar heb ik overheen gelezen.Nouja als je de wattage-gegevens hebt, dan deel je het gemiddelde door het gewichtquote:
[..]
Al dit soort berekeningen, in hoeverre houden die nou rekening met bijvoorbeeld een betere houding, een beter pak, een betere fiets, betere bochten, etcetera?
Sowieso doet W/kg alleen iets bergop voor zover ik weet, op het vlakke is het veel meer wattages + aerodynamica (m^2).
Ach, wat maakt het me eigenlijk ook uit.
.Wat betreft Pogacar moeten ze aannames doen, vandaar de range 6.1 tot 6.5. Ik geloof wel dat Thijs die range zo heeft neergezet dat hij niet hoeft terug te komen op wat hij eerder heeft gezegd. 6.1 is dan met zeer goede aero, 6.5 met zeer slechte - zo interpreteer ik het. Maar het zal eerder rond de 6.1 zoals Honig terecht aangeeft.
Altijd tegen Joni.
Ondertussen is mooie jongen Oier Lazkano weer in de aanval gegaan. De onvermijdelijke Willem Jakobus Smit is er ook bij.
Doen ze in Portugal nog aan tijdstraffen voor dopinggebruik?quote:Op vrijdag 2 oktober 2020 19:04 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
Hela, ze hebben Joni een tijdstraf van 20 seconden gegeven.
Altijd tegen Joni.
Klik weg.
Willie is fan van Oier.
Kenner.
Willie is toch wel een goedzakquote:
[ twitter ]
Willie is fan van Oier.
Kenner.
Vergeet hij Eus te taggen?quote:
[ twitter ]
Willie is fan van Oier.
Kenner.
Nog steeds van belang.quote:
Welke ploeg haalt Abner Gonzalez naar een hoger niveau?
Hij doet al een paar dagen niet meer mee Hans.quote:
Waarom levert Luis Mendona niet deze Volta?
Chanante post dusquote:
[..]
Hij doet al een paar dagen niet meer mee Hans.
.Dat kun je wel stellen ja haha.quote:
[ Bericht 99% gewijzigd door wimderon op 05-10-2020 17:55:45 ]
Bedankt voor niets RTP.
W52Goden
In de proloog nog mooi 35e op 32 seconden.quote:
Wel bijzonder altijd hoe iemand als Antunes, die nog nooit een goede tijdrit heeft gereden, nu ineens een begenadigd tijdrijder blijkt.
W52Goden
Wat een deelnemersveld.quote:
Hebben we allemaal al zin in The Princess Maha Chakri Sirindhorn's Cup Tour of Thailand?
WLR / Aziatisch wielrennen #2
Hoe kan zo'n Portugeesje zo matig zijn, als je zo'n grote poel hebt om uit te vissenquote:
De enige weinige inbreng van buiten Thailand, The Men In Black, eindigden vandaag op een biljartvlak parkoers bijna collectief in de mongolengroep op 7 minuten.