WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Dit is geen fraude. Je mag zelf kiezen wat je met het geld doet. Je kan er ook voor kiezen om je auto niet te laten maken als je zo skeer bent.quote:Op dinsdag 8 september 2020 16:21 schreef sjorsie1982 het volgende:
Voor dat geld van de dagwaarde kan je als het goed is een vergelijkbare andere auto kopen. Als dat niet zo is dan bel je je rechtsbijstandsverzekering om er meer uit te halen. En ja dat kan.
Het zou raar zijn als je die 2000 euro krijgt en dan voor 800 eur een vergelijkbare auto koopt. Dan win he er geld mee en lokt dit fraude uit.
Als dat zo werkt laat ik iemand mijn auto rammen.
Dit dus. Ik had ooit de vreemde situatie dat de auto niet total loss zou zijn als de politie het kenteken had ingenomen maar omdat het niet ingenomen was bleek de restwaarde meer en was de auto opeens wel total lossquote:Op dinsdag 8 september 2020 19:10 schreef allegoedenickszijnop het volgende:
Nope, economisch total loss is als de schade hoger is dan de dagwaarde minus de waarde van wrak.
meer dan dertig jaar geleden
Rechten heb je helaas niet veel. Je bent verzekerd voor de dagwaarde waarvan je een vergelijkbare auto zou moeten kunnen kopen. Dan ben je in principe financieel schadeloos gesteld.
Het is echter niet per definitie zo dat schadetaxeurs er op uit zijn om je zo min mogelijk geld te geven. Ze kijken gewoon naar de geleden schade. Die kan ook hoger uitvallen dan verwacht.
Dit is overigens een betere uitweg dan repareren. Bij zulke schade blijf je toch een gevoel houden dat er misschien verborgen gebreken zijn. Dan moet je jagen op goede garantiepapieren en dat brengt veel meer stress met zich mee. Doe je dat niet, dan kunnen er misschien later nog veel meer reparatiekosten opkomen die dan voor je eigen risico komen. Ook ben je verplicht om dan bij eventuele verkoop te melden dat je auto een flinke opdonder heeft gekregen zeg maar.
Het is echter niet per definitie zo dat schadetaxeurs er op uit zijn om je zo min mogelijk geld te geven. Ze kijken gewoon naar de geleden schade. Die kan ook hoger uitvallen dan verwacht.
Dit is overigens een betere uitweg dan repareren. Bij zulke schade blijf je toch een gevoel houden dat er misschien verborgen gebreken zijn. Dan moet je jagen op goede garantiepapieren en dat brengt veel meer stress met zich mee. Doe je dat niet, dan kunnen er misschien later nog veel meer reparatiekosten opkomen die dan voor je eigen risico komen. Ook ben je verplicht om dan bij eventuele verkoop te melden dat je auto een flinke opdonder heeft gekregen zeg maar.
https://www.gaspedaal.nl/(...)kmax=160000&srt=pr-a
TS zal een 1000 oid totaal krijgen, dan kan TS met dit soort resultaten aangeven dat dat +/- 1300 max moet zijn ...
2000 eur schade is idd al rap 2x de handelswaarde.
[ Bericht 19% gewijzigd door Peejtur op 09-09-2020 06:32:30 ]
TS zal een 1000 oid totaal krijgen, dan kan TS met dit soort resultaten aangeven dat dat +/- 1300 max moet zijn ...
2000 eur schade is idd al rap 2x de handelswaarde.
[ Bericht 19% gewijzigd door Peejtur op 09-09-2020 06:32:30 ]
Dum de dum
Bij parkeerschade?quote:
Bij zulke schade blijf je toch een gevoel houden dat er misschien verborgen gebreken zijn.
Die auto was al onder de duizend waard, dat gaat bij deze schade naar de sloop als je inruilt.quote:
Ook ben je verplicht om dan bij eventuele verkoop te melden dat je auto een flinke opdonder heeft gekregen zeg maar.
Nee ts, gewoon geld opstrijken en in blijven rijden. Je kan eventueel zelf met een hamer die deur uitdeuken en dat spatbord vervangen door een sloop exemplaar.
Taxatie van de kosten van de schade is gebaseerd op reparatie naar zo goed als nieuw-staat. Bij een beetje blikschade is een oudere auto dan al snel total-loss, terwijl je met wat goede onderdelen van de sloop (zeker bij een zeer courante auto als de polo) voor veel minder klaar kan zijn.
Ooit heb ik van de verzekering ¤950,- gekregen voor een auto die ik voor ¤850,- had gekocht. Schade was getaxeerd op ¤1500,-. Ik heb uiteindelijk ¤50/70 ofzoiets uitgegeven ter reparatie.
Ooit heb ik van de verzekering ¤950,- gekregen voor een auto die ik voor ¤850,- had gekocht. Schade was getaxeerd op ¤1500,-. Ik heb uiteindelijk ¤50/70 ofzoiets uitgegeven ter reparatie.
Let the beat control your body!
Bij een auto van 20 jaar oud zou ik een paar deuken ook niet zo'n ramp vinden. Zolang het nog goed werkt zou ik denk ik niet eens nieuwe panelen gaan halen. Misschien een kleine poging met een wc plopper.quote:
Taxatie van de kosten van de schade is gebaseerd op reparatie naar zo goed als nieuw-staat. Bij een beetje blikschade is een oudere auto dan al snel total-loss, terwijl je met wat goede onderdelen van de sloop (zeker bij een zeer courante auto als de polo) voor veel minder klaar kan zijn.
Ooit heb ik van de verzekering ¤950,- gekregen voor een auto die ik voor ¤850,- had gekocht. Schade was getaxeerd op ¤1500,-. Ik heb uiteindelijk ¤50/70 ofzoiets uitgegeven ter reparatie.
Die snap ik niet, de politie komt uberhaupt niet eens kijken bij schades zoals die van ts.quote:
[..]
Dit dus. Ik had ooit de vreemde situatie dat de auto niet total loss zou zijn als de politie het kenteken had ingenomen maar omdat het niet ingenomen was bleek de restwaarde meer en was de auto opeens wel total loss
meer dan dertig jaar geleden
30 jaar geleden wel.quote:
[..]
Die snap ik niet, de politie komt uberhaupt niet eens kijken bij schades zoals die van ts.
I 'm not sure about an inner child, but I do have an inner idiot who surfaces every now and then.
.
[ Bericht 99% gewijzigd door trolley op 09-09-2020 11:45:53 ]
[ Bericht 99% gewijzigd door trolley op 09-09-2020 11:45:53 ]
'The difference between pizza and your opinion is that I asked for pizza.'
Waarde is ongeveer
https://www.gaspedaal.nl/(...)kmin=140000&srt=df-a
1250 als je eens kijkt wat de vraagprijzen zijn.
https://www.gaspedaal.nl/(...)kmin=140000&srt=df-a
1250 als je eens kijkt wat de vraagprijzen zijn.
http://epicshirtsandgadgets.spreadshirt.nl/
Epic Beard Man is in My web Shop ;-]
Epic Beard Man is in My web Shop ;-]
Het was dan ook alleen bedoeld als voorbeeld dat met een hogere restwaarde je auto eerder total loss verklaard wordt.quote:
[..]
Die snap ik niet, de politie komt uberhaupt niet eens kijken bij schades zoals die van ts.
Bedankt allemaal voor jullie input en adviezen! Ik ga dit allemaal meenemen in het gesprek met de schade expert, en hopen op het beste dan maar.
Ik laat jullie nog weten hoe het is afgelopen uiteindelijk.
Ik laat jullie nog weten hoe het is afgelopen uiteindelijk.
'The difference between pizza and your opinion is that I asked for pizza.'
Nou, inmiddels heeft de schade expert van de verzekering contact opgenomen. De dagwaarde van de auto hebben ze bepaald op 1500 euro, want ondanks een auto van ruim 20 jaar oud had hij een mooie km stand en netjes onderhouden. Er was een opkoper die nog 200 euro wilde geven voor mijn auto ( 
) dus waren er twee opties:
- Afstand doen van de auto en 1500 euro cashen
- 1300 euro cashen van de verzekering met behoud van de auto
Natuurlijk voor de laatste optie gekozen. Het aanbod viel me niet tegen, integendeel zelfs. Ik had zelf verwacht hooguit een keer 1000 euro terug te krijgen, maar dit is redelijk, netjes en reëel. Voorlopig blijf ik maar met de schade rijden, en kijk ik of hij door de APK komt volgend jaar of dat er verborgen gebreken zijn. Dit beestje afrijden was sowieso al de bedoeling, beetje jammer van die krasjes en deukjes nu
) dus waren er twee opties:- Afstand doen van de auto en 1500 euro cashen
- 1300 euro cashen van de verzekering met behoud van de auto
Natuurlijk voor de laatste optie gekozen. Het aanbod viel me niet tegen, integendeel zelfs. Ik had zelf verwacht hooguit een keer 1000 euro terug te krijgen, maar dit is redelijk, netjes en reëel. Voorlopig blijf ik maar met de schade rijden, en kijk ik of hij door de APK komt volgend jaar of dat er verborgen gebreken zijn. Dit beestje afrijden was sowieso al de bedoeling, beetje jammer van die krasjes en deukjes nu
'The difference between pizza and your opinion is that I asked for pizza.'
Nu dus bij de sloop een voorscherm en een deur in de juiste kleur vinden. Of inderdaad helemaal niet druk maken en gewoon zo doorrijden. Dan wel even zien of je nog ergens blank staal moet bijwerken met een druppel verf.
Dat pakt mooi uit. Ga er maar vanuit dat zo'n verzekering al blij is dat je geen last van je nek hebt. Of zegt dat je door dit gedoe inkomsten bent misgelopen etc etc etc.
Nice dat ze zelfs nog complimenten geven dat de auto netjes is bijgehouden. Die verzekering mag je wel even een mooie review geven ergens.
Nice dat ze zelfs nog complimenten geven dat de auto netjes is bijgehouden. Die verzekering mag je wel even een mooie review geven ergens.
Dit is mijn ervaring ook, de dagwaarde wordt echt niet per definitie zo laag mogelijk ingeschat. Dit kan de verzekeraar klanten kosten.quote:
Nou, inmiddels heeft de schade expert van de verzekering contact opgenomen. De dagwaarde van de auto hebben ze bepaald op 1500 euro, want ondanks een auto van ruim 20 jaar oud had hij een mooie km stand en netjes onderhouden. Er was een opkoper die nog 200 euro wilde geven voor mijn auto (
- Afstand doen van de auto en 1500 euro cashen
- 1300 euro cashen van de verzekering met behoud van de auto
Natuurlijk voor de laatste optie gekozen. Het aanbod viel me niet tegen, integendeel zelfs. Ik had zelf verwacht hooguit een keer 1000 euro terug te krijgen, maar dit is redelijk, netjes en reëel. Voorlopig blijf ik maar met de schade rijden, en kijk ik of hij door de APK komt volgend jaar of dat er verborgen gebreken zijn. Dit beestje afrijden was sowieso al de bedoeling, beetje jammer van die krasjes en deukjes nu
Omdat TS te lang naar de schade heeft gestaard heeft hij nu last van zijn nek of zo?quote:
Ga er maar vanuit dat zo'n verzekering al blij is dat je geen last van je nek hebt
Even voor nog geen 100 euro een andere deur en scherm scoren in de zelfde kleur.
Op een zaterdagochtend even sleutelen en je hebt weer een nette auto.
Plus een leuk zakcentje op de spaarrekening
Op een zaterdagochtend even sleutelen en je hebt weer een nette auto.
Plus een leuk zakcentje op de spaarrekening
En mogelijk een rijdende doodskist ivm schade ter hoogte van voorwiel/ophangingquote:
Even voor nog geen 100 euro een andere deur en scherm scoren in de zelfde kleur.
Op een zaterdagochtend even sleutelen en je hebt weer een nette auto.
Plus een leuk zakcentje op de spaarrekening
Dum de dum
Hoezo hij rijdt toch nog goed?quote:
[..]
En mogelijk een rijdende doodskist ivm schade ter hoogte van voorwiel/ophanging
.
Als je ziet hoe lang dat soort autos te koop staan...quote:
Waarde is ongeveer
https://www.gaspedaal.nl/(...)kmin=140000&srt=df-a
1250 als je eens kijkt wat de vraagprijzen zijn.
Vaak kan er een honderdje of 4 eraf, zijn starten en rijden autos eigenlijk rijp voor de sloop.
Interessant he ?
inderdaad.quote:
[..]
Als je ziet hoe lang dat soort autos te koop staan...
Vaak kan er een honderdje of 4 eraf, zijn starten en rijden autos eigenlijk rijp voor de sloop.
de auto's die je te koop ziet staan zijn soms in zulke beroerde staat dat ik mij afvraag of je er ver mee komt.
ik zie auto's met brandend motorstoringslampje of abs storingslampje en toch het volle pond vragen voor zo'n barrel.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
|
|
